〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属81〔JR西日本〕
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【対象車両とエリア】
京都・宮原・森ノ宮・奈良・日根野・網干・明石・敦賀所の
321・227・225・223・221・207・205・201・683・681・289・287・283・281・521・125・117・113・105・103系および、
福知山支社の289・287・223・115・113系に限定
前スレhttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534261977/l50
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured (昨年)・・・・台風上陸してた
JR西、28日の電車区公開イベント中止
作業員死亡事故受け
JR西日本福知山支社は、10月28日に予定していた福知山市半田の福知山電車区の公開を中止すると、27日発表した。
今月20日に同電車区内で起きた男性作業員の死亡事故を踏まえ、同社は「事故原因は調査中だが、1人が亡くなった事故を重く考え、判断した」としている。
電車区の公開は、JR発足30周年を記念した「福知山なるほど発見電車まつり」の一環。福知山線や山陰線を走る車両展示や、車内放送の体験、運転台での撮影会などを予定していた。
定員400人に対して450人の応募があり、応募者全員に中止とおわびの通知を郵送するという。
事故は今月20日、同電車区内で発生。同社が発注した工事の準備作業で、京都府与謝野町の建設会社の男性作業員1人が自らが操作するショベルカーの下敷きになり死亡した。
2017年09月27日 22時49分配信
http://kyoto-np.jp/politics/article/20170927000143 そろそろ500系のぞみリバイバル運転やってほしいわ
車掌は運行開始当時のキュロット制服着用の♀レチで 207系と223系1000番台は岡山、広島へ転属でいいだろう >>119
この2型式(番台)こそ、まず間違いなく現任地で天寿全うかと。 >>119
103・201・105→広島
広島の227→ナラ
田舎に新車は浮いて見える。 ノノノ _ ノノ
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ヽ._> \__) 本導入ならJR四国5000系ベースの二階建てを入れれば良い
上をAシート、下を女性専用車両で 北梅田駅開業に合わせて関空特快ウイングに復活させるか??
225系6両で指定席はAシートで ,,..-‐''"~~''‐,,
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/ /ヽ 二 |、~ У ヽ、 ゙i,, _,.
l / ヽ___/ ヽ_/ L,,-‐''i"
|/ ( | ,,..-‐"| | <ふーん。それでそれで?
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_,. -‐く / ー′ l ,' ∠__'‐、
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| | / '';, 新快速Aシート車運用開始後の車両編成イメージ
パターン1 223系W編成&223系V編成Aシート車
パターン2 225系I編成&223系V編成シート車
(いずれも上下2往復姫路〜米原間で運転か?) ┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
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|| | | | | ||<おでかけですか〜♪ レレレノレ〜
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/ )\  ̄\ λλλ
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(__) ノノ人人 ,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
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| >┻━┻'r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス[Gugurecus]
( 紀元前一世紀 〜 没年不明 ) /⌒⌒⌒⌒\
/ ヘ
|/)ノ)人(ヾ(ヽ|
N ⌒ ⌒ N
(Y ・ ・ Y)
| ‥ |
| ┬┬┬ |
ヽ  ̄ ̄ ノ
 ̄)`ーイ ̄
/ヽ_ノ\
|| || 227専用の標識あるんだ
特殊制限箇所の速度制限標識未設置について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13316.html
1 経緯
2019年春のダイヤ改正で、従来の車両よりも加速度の高い227系が導入されることから、
特殊制限箇所に対して227系専用の速度制限標識を新たに設置したところ、他の車両形式に対する速度制限標識が
設置されていないことが判明しました。
調査の結果、現時点で3線区29カ所において、設置されていないことが判明しました。
※注釈:3線区は紀勢線、和歌山線五条〜和歌山駅間、阪和線日根野〜和歌山駅間になります。
2 制限速度に対する速度超過
駅を通過する一部列車は特殊制限速度を超過している恐れがありました。
なお、従来の速度で運行していた場合でも、速度超過は最大時速5キロメートルです。 2017.9.18
1989年2月19日(日) 京都駅
年号が「昭和」から「平成」になって1ヶ月余りが過ぎた頃、京都駅に立ち寄った。
その日は冬晴れで、時折雲が掛かったものの、どこか春を思わせる日差しだった。
この日、京都駅に入場すると、主に北陸方面へ向かう特急列車が発着する1番(現0番)ホームに、珍しく山陰方面からの特急「あさしお」が入線してきた。
理由は分からなかったが、お客さんを降ろした後、すぐに発車して行った。
京都駅1番ホームの「常連さん」と言えば、485系の特急「雷鳥」だった。
既にJRになったとはいえ、まだまだ国鉄型の車両が目立っていたが、当時の自分たちには「見飽きた存在」でもあった。
それまで晴れていたのに、急に雲が出て日が陰った。元が真冬の2月だけに、とたんに肌寒さを覚えてしまう。
そんな時、大阪から名古屋を経由して長野に向かう、381系の特急「しなの」が入線してきた。
こちらも、由緒正しい国鉄カラーとも言える特急標準色だったが、この後、これら国鉄時代の特急標準色の車両たちは、次々とご当地カラーに塗り変えられていく。
京都駅1番ホームの西端には山陰1番、2番ホームがあったが、その途中に翌月のダイヤ改正を知らせる手書きの看板がぶら下がっていた。
この頃までは、何かとよく見かけた「手書き」の看板だったが、京都駅に沢山いる駅員さんの中で、誰か担当が決まっていたのだろうか。
山陰1番ホームには、亀岡・園部方面からのキハ47系普通列車が到着したばかりで、次々と乗客が降り立っていた。
その後、50系客車の普通列車も折返して行った。
世の中が昭和から平成に変わったばかりの頃は、まだまだ機関車がけん引する客車列車が何本も走っていた時代ではあった。
https://circle.kyoto-np.jp/train/20170918/1738.html ポッポランド移転先、候補地を視察
京都・福知山
建物の老朽化で休館中の「福知山鉄道館ポッポランド」(京都府福知山市下新)のあり方検討委員会が25日、同館の移設候補に挙がる市内の施設を視察した。
委員会は同館関係者や大学教授、市民ら10人で構成。7月から移設先や展示内容、資金運営などを話し合ってきた。12月に市長に提言書を提出する。
この日は市丹波生活衣館や市勤労青少年ホーム、市児童科学館などを視察。各施設の広さや運営状況などを確認した。
生活衣館では、展覧会やワークショップに利用されている貸しスペースが候補に浮上中。
職員の渡部佳代子さん(51)が「施設は地域の手仕事を伝承する役割がある。市民の文化活動の場であることも鑑み考えてほしい」と訴えた。
視察したポッポランドの足立和義館長(79)は「複数カ所に資料を分散させる案もある。鉄道ファンだけでなく、多世代が集まれる場になるよう考えていきたい」と話した。
2018年10月26日 13時50分配信
https://s.kyoto-np.jp/local/article/20181026000083 列車事故の外国人対応や救護手順確認 JR篠山口駅で訓練
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/201810/0011773617.shtml
尼崎JR脱線事故を教訓に、医療と消防、警察などの関係団体が連携を確認する救護訓練が29日、兵庫県篠山市大沢のJR篠山口駅構内であった。
過去最大規模となる140人が参加。
近年増加する外国人観光客への対応として、外国人留学生が多い介護福祉士養成校「篠山学園」の生徒が乗客役を務めた。
JR西日本が2006年から毎年行っている。
この日は、踏切事故で負傷した乗客が車内に閉じ込められたという想定で、警察や消防、同社の社員が乗客を避難させ、負傷者を担架で搬出。
近くのテントでは兵庫医大ささやま医療センターの医師らが治療の優先順位を決めるトリアージなどの対応に当たった。 ∫
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/.μλ_八_  ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
|`ー-‐ー─' ̄ | ̄ 近車にはデカすぎて買えないだろ(もちろん鉄道製造事業に限っての話)
日立なら買えそうだけど
国内に関して製作物と顧客を絞って、内製も減らして、台車とか川重からの調達まで出てるぐらいで
欧州メーカーのような水平分業で生き返ったって宣伝してんのにわざわざ逆行するか?
技術吸収後に転売目的なら有るかも
後はまあ…総車…かなぁ…
ステンはSustinaに絞って新津、横浜回し
その他を兵庫
それでも順次無くなりそう ,-、 nn
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ヽ,\ ヾ;、.__,/∠_ ノ/
丶丶、ヽ;:::::::;:ィ´ ゙, /
`'‐-<.___ノ 関空紀州路は分離するなら日根野で関空快速接続の普通を出しそうな感じ 日根野以南各停の時間帯だけ紀州路快速快速廃止にすれば関空快速1本化出来る , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、それで?それで?
| ● ● |
(( (" ),〜.。" ) )) バリッ
`> ゜ < ボリッ
/ `ヽ
(  ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
`ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
| | ポテト |、|
| | チップス( ̄ )
| | T´
| ム========ゝ Aシート検札専門の乗務員の制服は2007年まで使用の♀レチの制服で JR西日本、奈良線玉水駅の橋上駅舎・自由通路は12/15から供用開始
https://news.mynavi.jp/article/20181105-719238/
JR西日本は5日、奈良線玉水駅の橋上駅舎および東西自由通路の工事が完了し、12月15日の始発電車から供用開始すると発表した。
同社と井手町は奈良線輸送改善の関連事業として、
2017年2月から本格的にバリアフリー整備を含めた駅舎橋上化および東西自由通路整備事業を進めていた。
橋上駅舎の供用開始にともない、現在は駅西側にある改札口と駅事務室を2階へ移転し、改札内とホームを結ぶエレベーターを供用開始する。
自由通路は線路をまたいで東西を往来でき、自由通路と駅舎兼用のエレベーター(東側1基・西側1基)も同日から供用を開始する。
改札内にあったトイレは撤去し、改札外の1階西側に新設(多機能トイレも新設)する。
なお、橋上駅舎・東西自由通路の供用開始後、仮駅舎と跨線橋は撤去される。
東西の駅前広場に関しては、2019年度末の完成に向けて京都府および井手町が整備中であり、一部の歩道は駅と自由通路の供用開始までに利用できるようになるとのこと。 北陸新幹線敦賀延伸時に余剰683系を289系に改造して
283系置き換えるか?? >>156
281、283は新製置き換えのはず
その頃の683はまぁまぁ老朽化してるし 281・283は287次車違い。
381は簡易車体傾斜新形式
289系はリレー号に充当。 >>158
381後継は四国の8600から借りたデータを元に新製置き換えだな >>155
乗車人員で玉水×5以上の山崎と、×15以上の西大路の早期バリアフリー化を! やるぢゃん!仲川!オーストラリアで豪遊!
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奈良市と姉妹都市25周年で式典
豪キャンベラの日本大使公邸で
10/25 19:00
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/293590?ph=1
姉妹都市提携25周年を記念する式典に出席した(右から)仲川げん奈良市長、首都特別地域のバー首席大臣、草賀純男駐オーストラリア大使=25日、キャンベラ(共同)
【キャンベラ共同】奈良市と、オーストラリアの首都キャンベラがある首都特別地域が姉妹都市提携を結んで25周年となるのを記念する式典が25日、キャンベラの日本大使公邸で行われ、仲川げん奈良市長らが参加した。
姉妹都市提携は産業や文化、スポーツ、教育など幅広い分野での交流を深めるため1993年10月26日に結ばれた。
仲川市長は「姉妹都市の関係は多くの人たちのサポートで着実に進展した」とあいさつ。
首都特別地域のバー首席大臣は「100年ちょっとのキャンベラの歴史で25年はとても長い時間に思える。草の根の活動から始まった関係が多くの文化交流に進化した」と述べた。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/293590 やるぢゃん!仲川!
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税滞納催告書を別人に発送 奈良市で6件 職員が謝罪
2010年12月18日
奈良市は17日、税金滞納者への催告書を別人に発送するなどのミスが6件あったと発表した。
封筒への入れ間違えが原因で、職員が各自宅を訪問し、謝罪した。
滞納整理課によると、今月中旬、市民税や固定資産税、軽自動車税の滞納者4926人に催告書を送付。
15日に「他人の納付書が入っている」との通報を受け調べたところ、他人の納付書が入っていたり、必要な納付書の枚数が足りなかったりしたケースが6件であったという。
封筒に入れる作業は、9、10日に課員11人がそれぞれ実施。
滞納者によって異なる納付書の枚数を入れ間違えたことが原因という。
今後、枚数を確認する作業と封筒に入れる作業を分けて2人で行い、再発を防ぐ。
浦出雅史総務部長は「滞納額という個人情報が他人に知られたことになり、申し訳ない」と謝罪した。
http://mytown.asahi.com/areanews/nara/OSK201012170122.html 【地方自治】市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一時中断する騒ぎがありました。 | 仲川げん(奈良市長) [2014/02/28]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/snsplus/1406903964/
やるぢゃん!仲川!
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仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439252944383258624
今日から3月議会が始まりました。開会冒頭、傍聴席より市営住宅の滞納問題に
係る市の対応に不満のある市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一
時中断する騒ぎがありました。議長からの再三の注意にも応じなかった為、規
則に基づき退場して頂きました。なお、「モツ」の投入は今回で2回目。
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仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439253001002176512
昨年は市職員による市営住宅の家賃滞納問題に決着(家賃回収・強制退去・懲戒
処分)をつけたばかりですが、一部住民やそれに乗じて騒ぎ立てる活動団体は未
だ健在であり、今後も毅然とした態度で解決にあたりたいと思います。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) やるぢゃん!仲川!
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給食費滞納2000万円 - 収納率は98〜99%/奈良市小中学校
2017年4月14日 奈良新聞
奈良市の小中学校で学校給食費の滞納金(未収金)が、学校長が管理する私会計から市管理の公会計に変更した平成26〜28年度の約3年間で、分かっているだけでも2000万円近くに達していることが13日、分かった。
収納率は98〜99%を維持しているが、年間600万円前後の未収金が発生している。市はこの間、中学校の学校給食を拡大。今月24日に給食がスタートする市立都南中学校を最後に、給食室整備事業は完了する。
同市はこれまで小学校(43校)以外、一部の中学校しか学校給食を実施しておらず、仲川元庸市長が「公約」として25年度から中学校給食を推進。全21校のうち、給食設備がなかった16校を対象に、国の学校施設環境改善交付金や起債により、各校に給食室を順次、整備してきた…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20170414085124.html やるぢゃん!仲川!
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奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分奈良テレビニュース
現職と新人の4人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が3回目の当選を果たしました。
開票結果は、仲川げん 61934(当選)、
山下真 59912、
朝広佳子 20472、
井上良子 10615
投票率は51.01%でした。
仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる3期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の3人が立候補していました。
http://www.naratv.co.jp/sp/news/20170710/20170710-01.html 窃盗・横領事件の懲戒処分に関する市長コメント
本日、職員2名を懲戒免職処分としました。
職員1名については、環境清美センター内に保管していた廃棄自転車とアルミ製空き缶を他の環境清美工場職員等と共謀し、窃取したことを理由に、もう1名については、上記理由に加え、市内給油所において、
公用車用の給油伝票により購入したガソリンを着服して横領したことを理由に懲戒免職処分としました。(報道資料 PDF62KB)
本市職員が、その立場を利用して窃盗・横領事件を起こした事に対しまして、市民の皆様に深くお詫び申し上げます。
今後は、再発防止に万全を期するとともに、職場風土を改革して、市民の皆様の信頼を一日も早く回復できるよう全力を尽くしてまいります。
平成28年8月19日
奈良市長 仲 川 げ ん
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1471483912035/index.html やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
仲川げん(奈良市長)
@nakagawagen
1月13日
リニア中間駅の奈良市誘致イベントを高の原イオンで開催。
恒例の斉藤雪乃さんの進行で、河井木津川市長とトーク。お二人共ノリが良く、夢のある大仏鉄道のお話に笑いが止まりませんでした。
事前に行った県民2千人対象のアンケートでも奈良市駅を望む声が最も多い事が分かり、益頑張りたいと思います。
https://twitter.com/nakagawagen/status/952104491343466497
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 「奈良市リニアフェスタ2018inイオンモール高の原」を開催しました【平成30年1月13日
平成30年1月13日、奈良市と木津川市の境にあるイオンモール高の原で、「奈良市リニアフェスタ2018inイオンモール高の原」を開催しました。
奈良市・木津川市の両市長によるトークショーや奈良市リニアファン倶楽部部長・三戸なつめさんによるLIVE等を実施。当日はたくさんの方にご来場いただき会場は熱気につつまれました。
トークショー「平城京サミット2018リニアが走る未来のまちづくり」
鉄道好きタレントの斉藤雪乃さんを司会に迎え、河井規子木津川市長、仲川げん奈良市長によるトークショー。
両市の歴史的なつながりや地域の持つ可能性、将来へ向かっての連携を踏まえ、リニアが走る未来のまちづくりについての対談が行われました。
トークショーの後には、トークショーの出演者とゆるキャラが奈良市と木津川市の境に並んで記念撮影を行いました。
■出演:斉藤雪乃、河井規子木津川市長、仲川げん奈良市長
奈良市リニアファン倶楽部部長 三戸なつめLIVE&トーク
奈良市リニアファン倶楽部部長の三戸なつめさんによる「LIVE&トーク」では、まず最初に楽曲が披露されました。
続いてトークコーナーでは、リニアファン倶楽部部員5,000人突破を記念して作成されたリニアファン倶楽部宣言が同倶楽部部長の三戸なつめさんによって読み上げられました。
同宣言では、奈良市を「『奈良の夢:リニア新駅』にふさわしい場所」とし、新駅実現に向け「部員の輪を広げていくこと」とし、三戸なつめさんの朗読の後には会場から大きな拍手がおこりました。当日は会場の吹き抜け部分にまで来場者がつめかけ、大盛況となりました。
■出演:三戸なつめ(奈良市出身 モデル・アーティスト)、斉藤雪乃(司会)
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1513662253941/index.html 大阪高裁 奈良市長選の無効票を検証へ
10月25日(木) 19時14分
去年7月の奈良市長選挙で次点で落選した、前の生駒市長・山下真さんが県選挙管理委員会を相手取り、票の数えなおしを求めた裁判で、大阪高裁は今日までに無効票の一部を検証するとした決定をしました。
選挙で山下さんは当選した仲川市長に2022票で敗れましたが、投票の際、候補者名をあやまって記した疑問票のうち、仲川市長の得票とされたものが多数あったなどとして、票の数えなおしなどを求めていました。
http://www.naratv.co.jp/news/20181025/20181025-05.html 奈良市長選の無効票を検証へ
大阪高裁、次点候補訴えで
10/25 18:42
昨年7月の奈良市長選で現職仲川げん市長(42)に次点で敗れた弁護士の山下真氏(50)が、奈良県選挙管理委員会を相手取り、票の数え直しや当選無効を求めた訴訟で、
大阪高裁(山下郁夫裁判長)は25日までに、無効票の一部を検証する決定をした。決定は23日付。
検証するのは、無効票のうち候補者以外の氏名が書かれたと分類された627票。裁判官が年内に実施する見通し。
市長選では仲川氏が3選を決め、山下氏は2022票差で敗れた。
> もっとくわしく読む
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/293577 _._._._
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}ー、、-へ ミミ
〉='} '=‐ = lハ
〉'イ,.,ぅ'ー' 〉 り ダメだこりゃ!
V__jj,__ヽイ |!
ゝ-==->,} / {、
`7⌒´ //.ハ、
/>…'゙/ / 来月にはダイヤ改正発表だね。
おおさか東線を始め学研・大和路がどうなるか。 奈良・大和路線地区
・おおさか東線全線開業に伴い現行の直通快速を新大阪行きに変更します。それに伴い車両は221系等へ変更になります。
・現行の久宝寺〜放出の普通を久宝寺〜新大阪へと変更します
・他ダイヤの微調整を行います。
・万葉まほろば線・和歌山線に227系がデビュー致します。昼間データイムはすべて227系となります。 >>174
現行の直通快速を新大阪って、今の直通快速は朝4本、夜4本で京橋・北新地(+尼崎)への需要なのに、役割違うだろ
まぁ、ただの妄想だけど >>174
昼間の桜井和歌山線を全て227-1000で統一するには最低でも12本はいるはず
製造ペース的にはいけそう? >>176
さすが長大路線。あの頻度でも結構な編成数が要るんだなぁ…。 いま9編成目作ってるから12編成間に合うんじゃね? >>177
片道約3時間だからな
これに両端の30分サイクルになる部分に予備とか足すと・・・
最早アーバンのローカル版だよw 流石に直通快速はそのままか
土休日に限り久宝寺〜東線〜新大阪〜西九条〜USJ直通快速設定しそう 学研都市線からの新大阪直通快速は設定されないかな? 一同、わかんな〜い!!
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| || | || | || >>183
需要を考えたら逆に設定しないほうがアホだと思う
でも酉は何を考えてるのか大和路経由の新大阪直通をやりたがってるようだが 新大阪駅に4ドア7連の表示があるから学研都市線直通はあるんじゃね? データイムの純増発では放出以東が輸送力過剰になるし、
ラッシュ時の一部置き換えでは京橋口の輸送力が落ちるから
難しいんじゃないのかなぁ >学研都市線〜新大阪の直通。 直通快速11両で運転して鼻店で切り離し
前7両同志社行き 後ろ4両奈良行きにしたら良い
これなら1時間1本の頻度でも2種類の行き先を設定できて効率的 >>189
ゴメン
ホームドア
ホーム有効長
でアウト 当面は、放出と久宝寺での対面乗り換え活用が現実的かと。 >>193
大和路線は下りが柏原・久宝寺・平野、上りは久宝寺・柏原でしか待避するところがないから久宝寺で緩急接続出来なくなると大和路線はダイヤそのものがパンクする。 >>194
目の前に待っていなくても同じホームで乗り換えられればいいんじゃ? >>194
貨物がいるから無理に見えるが上り平野も一応待避は可能
まあ、ダイヤ上の制約は厳しいだろうが
>>195
追い越し出来ないなら意味ないやん >>192
今でも、データイムは、おおさか東線の普通と高田快速とが対面接続してる。
>>194
上り平野待避は可能。
実際、定期回送でも待避に使ってる。 奈良市の住宅の郵便受けから現金100万
6月17日(土) 18時33分
きのう、奈良市の住宅で現金100万円が、郵便受けに入っているのが見つかりました。
警察によりますと、きのう午後4時頃、奈良市の民家の郵便受けに現金100万円が入っていたと110番通報がありました。
現金はいずれも古い紙幣で封筒に入っており、封筒の表には今はない団体の名前が書かれていたということです。
家の向かいには、かつてその団体があったということで、警察では何者かがその団体と間違って郵便受けに入れた可能性もあるとみています。
http://www.naratv.co.jp/news/20170617/20170617-03.html 回収したゴミから1万円札279枚
6月14日(木) 19時00分
奈良市環境清美工場が、けさ回収した粗大ごみのなかから現金約300万円が見つかりました。
奈良市によりますと現金が見つかったのは、環境清美工場内の粗大ゴミを集積するエリアです。1万円札279枚と紙幣の断片が見つかりました。
きょう午前7時半から職員が引き取り、依頼を受けた粗大ゴミの回収を行っていて、このとき引き取ったゴミに現金が含まれていたとみられるということです。
工場にゴミを持ち込みに来た市民が現金に気づいたといいます。警察では、現金が本物かどうかなどを含め、持ち主について調べるということです。
http://www.naratv.co.jp/news/20180614/20180614-03.html 現金100万円の落し物 1万円が不明
7月24日(火) 18時31分
奈良県警によりますと、今月19日に奈良西警察署管内の交番に封筒に入った現金が届けられ、職員が中身を数えて100万円の落し物として受理しました。
しかし、その後警察署の会計課の職員が再度数えたところ1万円不足していたということです。県警では持ち主を探すとともに、不足した詳しい事情を調べています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180724/20180724-01.html 産廃処分場で発見の2000万円 市に寄贈す
9月14日(木) 19時10分
今年5月、奈良県御所市内の産業廃棄物処分場で見つかった現金2000万円が、きょう御所市に寄贈されました。
きょうは、現金が見つかった産廃処分場の経営や新エネルギー事業などに取り組む山本商事グループの代表取締役・山本譲二さんが御所市役所を訪れ、東川市長に現金2000万円を手渡しました。
寄贈された2000万円は今年5月、御所市内の産廃処分場で見つかったものです。当時のパート作業員が、このうち1000万円を山分けした疑いで書類送検されましたが、会社では現金を回収した上で警察署に届けていました。
そして持ち主が見つからなかったため、遺失物法により現金は会社のものとなっていました。
今回の寄贈について山本さんは
「不祥事は残念だったが、お金は御所市の発展のために使ってほしい」
と話しており、東川市長も「地元に寄贈していただいたことはありがたい 有効に活用したい」としています。
http://www.naratv.co.jp/news/20170914/20170914-04.html
http://youtu.be/-G8GJpus8eQ 広島中央警察署多額窃盗事件 未解決のまま1年半
11/08(木) 12:20 掲載
中央警察署の金庫に保管してあった8500万円余りが何者かに盗まれた事件で、警察は内部犯行の疑いが強いとみて捜査を続けていますが、1年半がたった今も未だ犯人の逮捕には至っていません。
県警は内部の警察官や職員などおよそ600人から任意で聴取しましたが、事件の証拠品の現金8572万円の行方について有力な手掛かりは得られていません。
警察が現金を金庫に収めたのは去年の2月、そのおよそ1ヵ月後現金を確認しましたが、事件が発覚した5月8日までおよそ2ヵ月間、確認されることはありませんでした。
また当時、持ち帰りが規定されていた金庫の鍵を保管する机の引き出しの鍵を責任者が会計課内の別の場所に隠して退庁していたなど、ずさんな管理体制も露呈し捜査は難航しています。
警察は金融機関の口座やSNSの通信履歴などおよそ5万8000件を調べるなどし、犯人の特定を急いでいます。
http://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000002461.html 広島中央警察署 8572万円窃盗事件から1年半 いまだ解決せず
2018.11.08 12:19
広島県警広島中央警察署の巨額窃盗事件の発覚から1年半。警察は内部犯行とみて捜査していますがいまだ解決には至っていません。
事件は去年5月広島中央署で詐欺事件の証拠品として会計課の金庫に保管されていた現金8572万円が盗まれているのが見つかったものです。
犯行時期については捜査員が金庫から現金を取り出して確認した3月15日以降とみられています。捜査関係者によりますと金庫の鍵を保管していた机の引き出しにはドライバーのようなものでこじ開けられたような跡がありました。
また、会計課長は当時の規定に反して引き出しの鍵を持ち帰らず鍵を会計課内の別の場所に隠して退庁していたことがわかっています。
警察は金融機関に約5万8000件の問い合わせをしたほか警察官やOBなど約600人に聞き取りするなどして、犯人の特定を急いでいます。
https://www.home-tv.co.jp/news/content/?news_id=20181108005020 >>173
茨木新快速停車
新大阪〜奈良直通快速終日運転
直通快速停車駅追加→柏原・JR長瀬
大和路線 快速停車駅追加→柏原(大和路快速は通過)
区間快速と大和路快速統合し、大和路快速に統一。
奈良線 快速停車駅追加→新田・長池 >>204
学研都市線からの新大阪発着直通快速はどうなる? >>206
設定はするでしょう。↓こんな感じで。
00直快奈 15直快同 30直快奈 45直快同 まあ尼崎発着の直通快速が新大阪に変更するくらいだと思う。
後は昼間の快速が新設か変更有るか無いか。 あと環状線野田〜西九条に分岐器新設ぽくゆめ咲線増発だけどまだ改正より先かと。 やっぱり直通快速は新大阪〜奈良に変更で尼崎発着は廃止か 土日祝は完全に2本奈良区で寝たままになることになるのか? 直通快速は東西線乗り入れしないから223‐6000に戻した方がいいと思うけどな 今更だが、「直通快速」ではなくて普通に「快速」で良いような気がする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています