>>650
争点が違うな。自分で書いたこのレス、もう一度読み直してね。
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1492427330/304
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1492427330/317

それは違うと、こっちは指摘してるだけだよ。
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1492427330/316
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1492427330/319

> 初期車も改造すると主張してたでしょ

こっちの主張はこれだよ。
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1492427330/322

このスレの >>632 のように「初期車更新絶対あり得ないマン」(≒異端の6101F・6102Fは早期廃車マン) が居るから、昨年時点では早期廃車の可能性は低いと主張したまでだよ。
早期廃車はあり得ないという立場から、機器更新またはGTO-VVVF制御装置の延命のどちらかの可能性があると書いた。