JR東日本アンチスレ
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朝の混雑時は隣の車両と階段付近に止まる場合に混雑したりして迷惑だし邪魔。
JR東日本車両更新予想スレッド Part209 （IP・ID表示）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493016053/
JR東日本車両更新予想スレッドpart210 （ID・ワッチョイ表示）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533119811/
JR東日本車両更新予想スレッド Part230 （IP・ワッチョイ・ID全て非表示で末尾の回線識別のみ表示で重複スレ以下の糞スレ）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537229361/
JR東日本車両更新予想スレッド Part330 （IP・ワッチョイ・ID表示でも失敗作）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537352750/
JR東日本車両更新予想スレッド Part230 （IP・ワッチョイ・ID表示）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537359126/
東北とか終日オールシーズン半自動だよ。
客が乗り降りする度にドアを開け閉めするから冷暖房の季節はともかくかえってドア部品が
すり減って寿命が早くなるとか考えないのかねえ？ｗ
同じく新保全体系の対象の701とE721やE231.E531.E233等は大丈夫なのかね。
無理矢理戻そうとして空間軌道に挑戦し、乗客をマンションでプレスした西とか言う会社が有りましたね
アク禁になったのかクビになったのか
新小岩で人身って今日の警備員が無能なのか？
雌車に忖度する警備員はホームの安全に興味なしだろ。
総武線の線路陥没は原因は何？
所詮はコネで入って来てる奴等だろうから公務員と一緒なんだろうけど。
この件で国交省から警告書が出たが、東厨が大量に出てきて国交省がおかしいと喚いてたな。
国交省に直接言えよって言ったらみんな黙っちゃったな。
もし客が乗ってたら福知山線と同じだからね。
死ねよJR東。
車両は低予算丸出しのばかりだしトラブルばかり起こしたり要員削ったり。
東小金井の駅長に関しては顎で扱き使う様に引っ掻き回してる印象だったよ。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537186081/
不祥事・トラブルが多すぎるJR東日本
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535274213/
【駅無人化】JR東日本の合理化【無人運転】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534243598/
最近のJR東日本の車両のデザインがダサい件
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535784219/
なんで東日本はロングシート化に必死なんや？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538571926/
東日本被害者の会 発足したで。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514415785/
http://hissi.org/read.php/rail/20181018/eHduc0ZOZHM.html
640 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/18(木) 08:32:55.41 ID:xwnsFNds
阪国人悔しそうｗ
669 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/18(木) 13:14:32.19 ID:xwnsFNds
どぶ川臭い阪国人
670 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/18(木) 16:08:22.47 ID:xwnsFNds
阪国人悔しそうｗ
8 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/18(木) 23:40:33.64 ID:xwnsFNds
阪国人くっさｗ
同感
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539471482/
えきねっとの使い辛さはわからないけど、そういうのを改善して利用促進してから閉鎖しろよ。
窓口でしか買えないのだってあるのに。
JR東日本の4〜9月期、純利益は微増の1789億円 訪日客増で
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL29HEW_Z21C18A0000000/
まあ所詮は目先の利益にしか囚われて無いんだろうけど。
https://i.imgur.com/NdBLfTd.jpg
うーんこのｗ
https://www.doro-chiba.org/rekisi/rekisi_05/jrsoren.files/ka-110.jpg
↑革マルの軍事アジトから「社員をなめるなよ。ＪＲ東海経営陣は辞任せよ」のポスターが発見。
●葛西攻撃は革マルがやったと証言（94年８月、『宝島』）
東日本さん…ｗｗ
責められるべきは東日本が特急自由席を指定席化して値上げしてることだろ。
最初から特急券を500円にしなければ良かったじゃん。後で火病を起こすなら。
オレカで買った切符の払い戻しもバカ窓口が不満を言ったからしたんじゃないの？
営業規則よりも自分たちの都合、オレカ切符を目の敵にするようになったな。
笑
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181105-00010000-yomonline-bus_all
やる気ないだろこの会社
つかＩＰ電話って自体がどうかと思う
11/14(水) 19:34配信 Fuji News Network
東京のJR代々木駅で、電車のドアに挟まった荷物が、駅のホームドアにぶつかり、衝撃で部品が吹き飛び、乗客がけがをした。
14日午後5時前、JR山手線の代々木駅で、走行中の車両のドアに挟まって外にはみ出ていた荷物が、ホームドアにぶつかった。
その衝撃で、ホームドアの部品が吹き飛び、ホームで待っていた男性の足に当たり、男性はけがをしたという。
この影響で、山手線は一時運転を見合わせた。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20181114-00405510-fnn-soci
怖いΣ(￣□￣;)
けが人はいなかった。屋根を支える付近の柱に亀裂が入っており、ＪＲ西日本が関連を調査している。
このトラブルの影響で外回りは午前５時半ごろから全線で運転を見合わせている。
ＪＲ西によると、ホームを巡回中の駅員が蛍光灯の破損に気付いた。亀裂が入った柱を補強するため、周辺に複数の支柱を取り付ける応急作業を進めている。
午前１１時ごろの運転再開を目指しているという。
毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20181123/k00/00e/040/221000c
クソ西もやっちまっております。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00000012-khks-soci
JR東日本仙台支社は26日、JR仙石線あおば通発石巻行き下り普通列車（4両編成）の20代男性車掌が、
ドアの開閉を操作する乗務員室に入れなくなり、東松島市矢本の東矢本駅の発車時刻が3分遅れたと発表した。
仙台支社によると、車掌が切符販売のために乗務員室を出る際、鍵を持たずに施錠した。運転士に鍵を借りて開け、
予定より3分遅い午後0時37分に発車した。行き違いの上り普通列車の発車も3分遅れ、計約200人に影響した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00010005-tokyomxv-soci
JR立川駅で忘れ物承り所の36歳の男性職員が、届けられた現金約9万円入りのかばんを着服していたことが明らかになりました。
JR東日本によりますと11月9日、持ち主が忘れたかばんを引き取りに訪れたところ、かばんはすでに「引き渡し済み」となっていました。
その後、男性職員に確認したところ、着服を認めたということです。この社員はJRのグループ会社の所属で、11月22日付で懲戒解雇と
なりました。JR東日本は再発防止のため、委託業務の執行内容について定期的な実態把握を行っていくとしています。
ホームの支柱にひび、原因は“地盤沈下” ＪＲ大阪環状線・京橋駅
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20181127/GE000000000000025457.shtml
小山駅はクズだよ
小山に限らず、あんなくそ券売機使ってるＪＲはゴミくずだよ
上野公園で財布強盗を働いた車掌もいたなｗ
労組締め付けるJR東、運行妨害は報復か
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/NBD/15/depth/061801087
ＵＳＪまで歩く客も ＪＲ西九条駅で信号トラブル 約７万人に影響
https://www.sankei.com/west/news/181218/wst1812180034-n1.html
新潟駅
https://www.insecam.org/en/view/491040/
新津駅
https://www.insecam.org/en/view/235652/
長岡駅
民営分割ご期待ください
○全国画一からローカル優先のサービスに徹します。
○明るく、親切な窓口に変身します。
○楽しい旅行をつぎつぎと企画します。
民営分割ご安心ください
○会社間をまたがっても乗りかえもなく、不便になりません。運賃も高くなりません。
○ブルートレインなど長距離列車も無くなりません。
○ローカル線(特定地方交通線以外)も無くなりません。
62年4月を目指して新しい鉄道をみなさんと一緒に考える。 内閣総理大臣 中曽根 康弘
周遊券がエリア内に入らないと購入できないので、
観光客がエリア内のごく一部の駅に集中して他の駅に閑古鳥が鳴いている
JRのシステムって相当遅れていると思われる
外国の鉄道に比べるとほんとに安っぽいと分かるわ。ステンレスに帯シール貼る事自体がダサい。
中国の地下鉄車両なんかと比べるとよく分かる。
http://lineblog.me/hankyu_rikusou/archives/605753.html
ドーハメトロの高級感溢れるようなものくらい作って欲しいわ。
ここは東批判が御法度なのがキモすぎるわ。
東擁護の工作員だらけ。
色はシンプルで恰好良いな。
お陰で飯田橋〜秋葉原で10分余計にかかった。
何もお詫びなし。
マジでクソ東は死んでほしい。
何処がｗ
そだねー
高いわボケ
ぼけ【木瓜】
学名 Chaenomeles speciosa
バラ科の落葉低木。春、紅・淡紅・白・しぼり等の花が咲き、リンゴに似た小さい実を結ぶ。枝にとげがある。観賞用。
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
新潟変電所で火災
糞ダサい
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/01/page_13666.html
スレ違いなんだよボケ
糞ダサいのはお前のツラだ
JR東日本水戸支社は30日、強風のため時速が25キロに規制されていた29日の常磐線の一部区間で、水戸発いわき行き普通電車が通常と同じ時速約100キロで走行していたと発表した。運行を管理する指令室が規制の指示を失念したのが原因。乗客約100人にけがはなかった。
水戸支社によると、速度超過があったのは茨城県東海村と同県日立市の東海―大甕間の約3キロを走行中。29日は強風に伴って速度規制と解除を繰り返していたという。30日朝になって29日のダイヤを確認していた際に判明した。
同社の担当者は「利用客に不安を与えることになり、おわび申し上げる」と話している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190130-00000211-kyodonews-soci
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549523277/
ＪＲ東日本によりますと、電車をバックさせると、すでに作動していた先の踏切が故障する可能性があったため北千住駅では乗客を降ろさず、次の南千住駅へ進んだということです。
北千住駅で降りる予定だった乗客およそ８０人は、南千住駅で下り電車に乗り換えて戻りました。運転士は「ブレーキのタイミングが遅れてしまった」と話しているということです。
ＪＲ東日本は当初通り過ぎた距離をおよそ２メートルとしていましたが、その後１０メートルに訂正しました。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190211-00000035-jnn-soci
これにより、中央・総武線各駅停車が三鷹―西船橋駅間の上下線で約４時間、中央線快速は東京―新宿駅間の上下線で約４時間半、
運転を見合わせるなど、上下線で１７７本が運休、９１本に遅れが出た。
朝の通勤・通学時間帯を直撃し、２８万人に影響した。
これにより高崎駅への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。
同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく、「一時的に眠気を催した」と説明しているという。
4日午前10時24分にガーラ湯沢駅を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が、高崎駅に1分遅れで到着。
理由を確認したところ、運転士は上毛高原−高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1550747465/
豊田〜小淵沢間の上下線で終日運転を見合わせ、現在、復旧の目途は立っていない。
頻繁にやらかしてるけど大丈夫か？
JR東日本仙台支社などは原因調査のため、東北線白石−仙台間、常磐線岩沼−仙台間、仙台空港アクセス線仙台空港−仙台間の運転を見合わせ、
多数の遅れや運休が生じた。運転再開は午後4時ごろの見込み。
復旧に10時間近くもかかんのかｗ
山形市内のＪＲ奥羽本線漆山駅で同日午前、信号機が故障。
つばさは運転を見合わせ、山形、漆山、天童の各駅で3時間以上足止めされ、約1900人の乗客に影響が出た。
ＪＲ東日本山形支店などによると、同日午前9時10分ごろ、山形市の山形新幹線車両センター内にある架線に電力を供給する設備に過剰な電流が流れた。
漏電の恐れもあるため、電気が遮断され停電。漆山駅構内の信号機の制御装置も過剰電流の影響で故障した。
木の枝か、動物などが接触したことが過剰電流の原因とみられるが、特定はできていないという。
足止めされたつばさの乗客はＪＲが用意した代替バスに乗り換えるなどした。
つばさは上下5本が山形―新庄、東京―天童で区間運休し、普通列車を含む上下6本が最大3時間16分遅れた。
つばさ１５７号と後続１本の乗客、約８８０人は、別の車両に乗り換え、目的地に向かった。
日付の変わった２７日午前１時１５分すぎ、山形駅に乗客らは３時間以上遅れて到着した。
ＪＲ東日本によると、この列車トラブルで山形新幹線などで４本が区間運休、１５本に遅れなど、１万１０００人以上に影響が出た。
山形新幹線は、１０連休初日の２７日は、始発から通常通り運行されるという。
つばさ２日連続トラブル（笑）
上越新幹線運転見合わせ
04月28日 07時32分
上越新幹線は、停電のため、群馬県の上毛高原駅と新潟県の浦佐駅の上下線で午前７時２０分すぎから運転を見合わせています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190428/0029011.html
午前１１時ごろ運転を再開したが、大型連休で新潟方面に帰省する予定の人も多く、東京駅は改札の前で人だかりができるなど混乱が広がった。
ＪＲ東日本によると、新潟県湯沢町にある変電所でトラブルが発生。
上越新幹線は２８日朝の東京駅発の下りはほぼ満席の予定だったが、送電の回復に時間がかかり、多くの乗客が足止めされた。
3時間半も迷惑かけんなよ
毎日毎日わざとトラブル起こしてんのか？（笑）
運転士が線路に下りて点検したが、異常はなく、約20分後に運転を再開した。乗客約670人と乗員にけがはなかった。
JR東日本によると、何かにぶつかった跡などは見つからなかったという。同社は詳しい原因を調べる。
この影響で上下線計4本に遅れが出た。
10連休中の4月28日に発生した上越新幹線のトラブルなど、利用客への影響が大きい時期に輸送障害を相次いで起こしたとして、
国土交通省がJR東日本に警告文書を出したことが2日、同社関係者への取材で分かった。
JR東では、昨年末や今年の国公立大の2次試験当日にもトラブルが発生。警告では防止体制の検証と改善策の報告を求めた。
国交省が個別トラブルの再発防止を求めることはあるが、相次ぐ輸送障害を問題視して、警告するのは異例だ。
関係者によると、警告文書は4月29日付。
JR東は「結果的に重大な事象が続き、誠に申し訳ない。再発防止に全力を挙げる」とのコメントを出した。
同支社によると、車掌は同日午前７時５分ごろ、茅ケ崎−辻堂間を走行中に約４分間、居眠りをした。
辻堂駅に到着して目覚め、扉の開放が約２０秒遅れた。自ら職場に申告した。
約２０秒遅れた
過少申告すなｗ
車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に１２分の遅れが出た。
ＪＲ東日本青森支店によると、新青森駅で車掌が駆け込み乗車しようとした客の対応をしていたところ、
車掌がまだホームに降りていることを確認せずに運転士が列車を発車させたという。
運転士は次の停車駅到着時、ドアの開閉作業をするはずの車掌がいないため、前の駅に置き去りにしたことに気づいたという。
ＪＲ東日本によると、朝から続いた大雨の影響で車輪が滑ったのが原因とみられる。けが人はなかった。
午前９時３５分ごろ、埼玉県深谷市の高崎線深谷駅で、国府津発高崎行き下り普通電車が停止位置を約１０メートル過ぎて停車。
午後０時半ごろには、栃木県小山市の東北線間々田駅で、上野発宇都宮行き下り普通電車が停止位置を約１３メートル行き過ぎて停車した。
高崎線の男性運転士は「通常より５０メートル手前でブレーキをかけたが、車輪が滑って止まりきれなかった」と説明。
乗車予定だった客は後続電車を利用し、降車予定の客は次の駅で降りた。計約千人に影響した。
約２キロ走行して止まった。列車は柏駅には戻らず、そのまま走行し、乗客約８０人が降車できず、次の松戸駅で下り列車に乗り換えた。
ＪＲ東日本東京支社によると、５０歳代の男性運転士は「ホームの乗客に気をとられ、停車駅であることを失念した」と説明しているという。
東北、秋田、山形、北海道、上越、北陸の各新幹線が運転を一時見合わせた。
JR東日本が故障の原因を調べている。
JR東によると、約1時間後に運転を再開したが、東京−仙台間や東京−越後湯沢間などの上下線で遅れが出た。
JR東日本によりますと31日午前0時10分ごろ、仙台駅と白石蔵王駅の間にある第2白石トンネル内で天井のモルタルがはがれ、
線路わきに落ちているのを夜間点検中の職員が見つけました。
モルタルは2つ落ちていて、大きなもので縦15センチ、横13センチ、重さは1．2キロだということです。
このトンネルは建設から37年以上経過していてJR東日本は表面に施工されたモルタルが老朽化にともなって風圧ではがれたとみています。
東京五輪で「鉄道崩壊」か 追いつかない“五輪パニック”対策
https://dot.asahi.com/wa/2019053000030.html
乗客が車掌に申し出た。ＪＲ東日本横浜支社によると、平塚駅で車内を点検したが、異常はなかった。
影響でこの電車が運休、下り線１本が約２０分遅れ、約２千人に影響した。
山手線は約２０分ほど運転を見合わせ、安全確認後、８時３３分に再開した。ＪＲ東日本が詳しい原因を調査している。
安全が確認されたため、当該電車は運転を再開したが、石川町駅から運休とした。
ＪＲ東日本横浜支社によると、原因は調査中。上下線３本が運休、２７本が最大約４０分遅れて約３万２千人に影響した。
高崎発水上行きの４両編成の下り普通列車が線路上に流れ込んでいた土砂に乗り上げ、１両目が脱線しました。
ＪＲ東日本などによりますと列車には乗員と乗客合わせておよそ80人が乗っていましたが、けがをした人はいないということです。
現場は渋川市役所から北東に３キロほどの田畑や山林が広がる場所で、断続的に雨が降り続いていたということです。
脱線した列車はその場で停止していて、ＪＲ東日本では復旧作業を進める一方、
車内にいた乗客と後続の列車の乗客をバスなどで目的地の駅に運んだということです。
この影響で、ＪＲ上越線は、群馬県内の渋川駅と沼田駅の間の上下線で運転ができなくなっていて、
ＪＲ東日本は29日の始発から、この区間でバスによる代行輸送を行っています。
この事故で、運輸安全委員会は鉄道事故調査官２人を29日現地に派遣し、詳しい状況を調査することにしています。
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということです。
ＪＲ東日本によりますと、13日午後11時半すぎ、ＪＲ高崎線の上野発前橋行きの下り快速電車が深谷市の岡部駅に停車した際に、
ドアが開かず乗客24人が乗り降りできませんでした。
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということで、
20代の女性運転士もドアが開かなかったことに気付かずにそのまま発車したということです。
発車後に乗客の指摘を受けて車掌が気付き岡部駅で降りる予定だった23人の乗客は次の本庄駅でＪＲ東日本が手配したタクシーに乗って
岡部駅に戻るなどしたということです。また岡部駅から乗る予定だった乗客１人はおよそ20分後の後続の電車に乗車したということです。
ＪＲ東日本高崎支社は「お客さまにご迷惑をおかけし深くおわびします。二度とこのようなことがないよう指導を徹底してまいります」とコメントしています。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564387096/
乗客が会員制交流サイト（SNS）に動画を投稿して波紋を広げ、同支社は問題を重く受け止めて謝罪した。
同支社によると、運転士は20代の男性で、先月25日午後5時ごろ、千葉発上総一ノ宮行き下り電車（8両編成）で蘇我−永田間を走行中に居眠り。
その際の様子を乗客が動画撮影し、SNSに投稿したという。
運転士は「うとうとしながら運転していた」と事実関係を認めたが、居眠りをしていた具体的な区間については記憶にないと説明している。
運転前の点呼で体調不良の様子はなかったといい、現在は運転業務から外れているという。
同支社は居眠りに伴う電車の遅れや運休、停止位置の誤りはなかったとしており、
「ご迷惑をお掛けしたことを深くおわびする。安心してご利用いただけるよう、責任感を持ち執務することを指導する」とコメントした。
運転台に９号車のドアが開いたことを知らせる警告表示が出たため、緊急停止した。車掌が９号車を確認したところ、ドアがほぼ全開となっていた。
非常時に手動でドアを開けるための「ドアコック」が引いた状態になっていたという。
ドアコックはすべてのドアの上部に設置されており、ふたを開いて内部のレバーを引くと、ドアを手動で開閉できる仕組み。
非常時のほか、車内清掃の際に作業員が一部のドアから出入りするにも利用されている。
今回、ＪＲ東日本がデッキにある防犯カメラの映像を確認したところ、仙台駅を出発する前の車内清掃で作業員がドアコックを引いたが、
そのまま戻し忘れていた。出発前の最終チェックでも見落とされていたという。
安全システム上、列車はドアが開いた状態では出発できない。だが今回、ロックされていない状態だったドアが、走行中の振動で開いたとみられる。
緊急停止中に車掌がドアコックを戻すまで、ドアは約４０秒間開いた状態だったという。
ドアコックは走行中に使われないよう、時速３０キロを超えるとふたにかぎがかかる構造となっている。
だが、ドアコックのふたが開いていることを検知する機能は最新型「Ｅ７系」にはあるが、今回の「Ｅ５系」は備えていなかった。
ＪＲ東の小西雄介・新幹線運輸車両部長は「Ｅ５系なども早急にＥ７系と同様の安全設備を設けることを検討する」と話した。
このトラブルで、上下７本が最大２８分遅れ、約３３００人に影響した。
https://pbs.twimg.com/media/EDdCKaUUUAEvgbr.jpg
https://twitter.com/tbbt_kippu_ya/status/1169573533543886849
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1567992172/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568030654/
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190910-00000273-nnn-soci
１０日午前、茨城県内のＪＲ常磐線で停電が発生した。現在も一部区間で運転を見合わせている。
ＪＲ東日本によると、１０日午前１０時半ごろ、常磐線の藤代駅と牛久駅の間で停電が発生した。
列車を点検したところパンタグラフの一部が損傷していたという。停電の影響で現在も取手駅と土浦駅の間で運転を見合わせている。
停電が発生した際には２本の列車が線路上に停止していたが、
その後、乗客、およそ２５０人の避難誘導がおこなわれケガをした人や体調不良を訴える人はいないという。
ＪＲ東日本によると現在、パンタグラフの修理や架線の点検などをおこなっており、午後４時ごろに運転を再開する見込みだという。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570951564/
JR東日本、5カ所で重大被害 復旧長期化も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191013-00000124-kyodonews-soci
長野市 北陸新幹線車両センター
山梨県 中央線 梁川−四方津
栃木県 両毛線 大平下−栃木
茨城県 水郡線 袋田−常陸大子
川崎市 横須賀線 武蔵小杉駅
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571994114/
【悲報】千葉 ＪＲ酒々井駅が川に ★ 3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997486/
【茨城】ＪＲ大甕駅 地下通路に大量の水流れ込む 日立
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997789/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573030749/
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/111500870/
17日23時40分すぎ、東京都豊島区の池袋駅付近で、山手線の回送電車が車庫に向かう途中、埼京線の線路を跨いだ状態で立ち往生するトラブルが発生しました。このため、18日0時25分現在、進路を塞がれた埼京線が運転できなくなっています。
http://twitter.com/Trainfo_NEWS/status/1206959483764690944?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
イライラするので防ぐことに異常な執着
だから>>182みたいな同じ書き込みをあちこちのスレでしている
新幹線水没防いだ国鉄 はるか前の時代の国鉄教訓にすら学ばず、進化ではなく
退化で無能に水没させた糞束
一つの自然災害の北陸新幹線だけ（ここ重要）論って過去の国鉄醜悪事件を棚に上げるマンですかぁ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00000034-jijc-biz
まだあったｗ 大変だねえ 数をこなせば嘘も本当になるってか？
糞束の醜悪が一つしかないなんて大真面目に言ってたら笑えるわ
棚に上げるマンの仕事ご苦労様ｗ
https://www.minamiharuo.jp/profile/index2.html
ちなみに醜悪アンチJR共が錦の御旗の如く主張してる「お客様は神様です。」の
意味をはき違えているようですなぁ。
故人、三波春夫さんの公式ホームページに記載されております。
良く見て勉強してほしいですなぁ、しつこいストーカー気質さん
同じ書き込みいくつのスレにしてるんだか？
よほど三波春夫をやっと勉強したのが嬉しかったらしい
一人ではしゃいでろ低能
こっちには三波春夫の話なんて何の関係もない
ここはクソ東を糾弾するスレだ
お前みたいなクソ東大好き蛆虫野郎が来るスレじゃねーんだクソニート
ここでも同じフレーズの負け惜しみだけ
無能って愉快ｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200121-00000039-ann-soci
上越新幹線高架橋で耐震性不足 新潟県内に201本
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200121-00010003-niigatatvv-l15
アンチJR共のご本尊
涙ふけよ
山手線の品川駅で乗り換えを迷う奴
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1579852966/
【撮り鉄複数人がキセル乗車】群馬県水上駅で初乗り運賃で改札を出ようとして失敗 警察沙汰
全部で何スレやったのかね？
これが何なのかね？
同じ反応されてるだけ
全く違う書き込みにも同じ反応しか出来ない単細胞生物のクソ束マンセー猿と
違ってな
人のことは言えないでしょうな。
https://togetter.com/li/1469294
よーぐる @Seto_yasu1987
人を呪わば穴二つ、何かを攻撃するなら相応の覚悟を持たないと、遊び感覚でやるようなもんじゃあない
よーぐる @Seto_yasu1987
ほかにもネットの多様な粘着ネタ群やってる人らも、痛い目見てくれないかなあと思っちゃう
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582519246/
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/02/23(日) 22:08:54.40 ID:HfAeIfmD
JR相模原駅員がコロナウイルスに感染。
JR東日本は隠蔽している。
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/02/23(日) 22:18:22.96 ID:HfAeIfmD
JR東日本の人からもらったやつ。
本社と横浜支社の管理職にだけ回ってるらしい。
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2020/02/23(日) 22:24:35.70 ID:HfAeIfmD
JR東日本の営業部のやつが言うには、相模原駅はステーションサービスという子会社だから本体としてはプレスする気がないらしい。
囲まれて生活する羽目になる」ですね。
それ、糞束社畜のことじゃん
糞束が「妥当に」叩かれるのが糞束社畜にとってだけは不快で仕方が無い
(他にそんな奴は居ない)
それを一つ残らず抹消しようとして結果的により不快な反撃食らってるだけ
当たり前だな
そして「鉄ヲタ」ってまとめて敵視してるのも笑える
つまり鉄ヲタで糞束擁護してる人は居ない、と自分で言い切ってるようなものだ
その通りだ 擁護してるのは無能低脳な糞社畜しか居ない
https://pbs.twimg.com/media/EJtCp7ZUUAUB5No.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ERMStwlUUAAXgw7.jpg
悪口じゃJRは変えられないよ(笑)
絶賛だけではもっと変わらないだろう
レッテル貼りしか返せない何も反論できないオツムの弱い糞束社畜
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00050289-yom-soci
１９日午後７時２０分頃、東京発新潟行きの上越新幹線「Ｍａｘとき３３９号」が、
上毛高原―越後湯沢駅間の大清水トンネル内を走行中に非常ブレーキが作動し停車し、車両点検を行った。
この影響で、同線は東京―新潟駅間の上下線で運転を見合わせている。ＪＲ東日本によると、運転再開の見込みは立っていない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200320-00010001-niigatatvv-l15
470人の乗客にけがはありませんでしたが4時間半にわたって運転を見合わせました。
乗客は別の列車に乗り換え運転は午後11時50分に再開されました。
なぁ？アンチくん
そしてそんな輩は世界のどこへ行っても叩かれはしても称賛、リスペクトはされない
今日も一円たりとも利益あげることばかり必死ｗ
>>240
辛いことをすべてJRのせいにしてイキがる生き方ってラクでいいよねえ〜
こないだ中曽根康弘元総理が亡くなった時に中核派がYou Tubeのチャン
ネルで祝杯上げる動画を上げてたが、アンチJR鉄ヲタの頭の内部構造
は中核派とニアリーイコールだということが実証されましたね
日本人じゃないだろうな
日本人なら東海道新幹線が好きで当たり前
東海道・山陽新幹線233
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1584611427/924
また発想が北朝鮮並みのやつがいるのか
車内放送で朝鮮語
駅ではハングル文字を使うJR糞東日本
Chariot @BLACK_RX_24
JRを貶めすことでしか生きてる実感がないって、とても空虚な人生だね(直球)
nanako1210 @nanako12102
「貧しい人の娯楽は怒り」の実例を見せられたわ
ことだま けむりん @kemrin2011
アンチの鉄ヲタ、ただただ怖い人。
happy_world @happy_world2
間違いなく、アンチはただの依存症。
ashen@一週間のご無沙汰でした。 @Dol_Paula
もうアベガーみたいなのと一緒でしょ、叩くのを一つの生きる目標になってるんだね。
あはは
満足なとこあげたほうが話が早く終わるｗ
人権列車 その実態は、神子サマ鉄道 JR束
人権列車 神子サマ鉄道 JR束が、事故
https://matome.naver.jp/odai/2139309435711939801
https://matome.naver.jp/odai/2139311493320133001
https://matome.naver.jp/odai/2139309828413679201
https://matome.naver.jp/odai/2139309681012793801
https://blog.goo.ne.jp/jnr201series/e/053560561e89821675be58721fb685e1
https://ichimitsu.hatenadiary.org/entry/20080909/1220953137
http://201113.blog98.fc2.com/blog-entry-108.html
https://twitter.com/jnr201series/status/641041222480429056
［怒］詐欺ぼったくり列車［怒］
https://engawa.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1325316229/
神子サマグループ鉄道の、ドンが事故
https://matome.naver.jp/odai/2139239384010142101
https://matome.naver.jp/odai/2139241585720478701
https://matome.naver.jp/odai/2139239891913364901
https://matome.naver.jp/odai/2152396158329065401
神子サマ鉄道の、実態
https://twitter.com/ogatakei1192/status/1246928303576854529
https://twitter.com/kanenooto7248/status/1246779054360911877
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
人権列車 その実態は、神子サマ鉄道 JR束
人権列車 神子サマ鉄道 JR束が、事故
https://matome.naver.jp/odai/2139309435711939801
https://matome.naver.jp/odai/2139311493320133001
https://matome.naver.jp/odai/2139309828413679201
https://matome.naver.jp/odai/2139309681012793801
https://blog.goo.ne.jp/jnr201series/e/053560561e89821675be58721fb685e1
https://ichimitsu.hatenadiary.org/entry/20080909/1220953137
http://201113.blog98.fc2.com/blog-entry-108.html
https://twitter.com/jnr201series/status/641041222480429056
［怒］詐欺ぼったくり列車［怒］
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神子サマグループ鉄道の、ドンが事故
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神子サマ鉄道の、実態
https://twitter.com/ogatakei1192/status/1246928303576854529
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人権列車 その実態は、神子サマ鉄道 JR束
人権列車 神子サマ鉄道 JR束が、事故
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https://twitter.com/jnr201series/status/641041222480429056
［怒］詐欺ぼったくり列車［怒］
https://engawa.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1325316229/
神子サマグループ鉄道の、ドンが事故
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神子サマ鉄道の、実態
https://twitter.com/ogatakei1192/status/1246928303576854529
https://twitter.com/kanenooto7248/status/1246779054360911877
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
束は相変わらずぼったくりグリーン、特急料金。
お客様の事考えているのはどちらか直ぐわかる
それ以上のぼったくりしてるんだな。
具体的に
スワロー化でぼったくり特急料金、さらにクルマ内精算でさらにぼったくるJR糞東日本
束は窓空かずコロナ蔓延グリーンで今日もぼったくり
ＪＲ東日本のグループ会社の２０代の女性社員が新型コロナウイルス感染。
青梅発東京行き上り快速電車（１０両編成）が、停止位置を約４０メートル行き過ぎて停車した。
電車は停止位置まで戻り、３分遅れで発車した。乗客約１６００人にけがはなかった。
ＪＲ東日本東京支社によると、３０歳代の女性運転士は「一時的に睡魔に襲われた」と説明しているという。
睡魔ですいません
自動空気ブレーキならばどうなるか？見たいね
JR東日本東京支社によると、30代の男性運転士が居眠りし、ブレーキが遅れたのが原因という。
運転士は越中島駅ホームの手前400メートル辺りから18秒ほど居眠りしたという。電車は停止位置を修正し、同駅を約5分遅れで出発した。
乗客約300人にけがはなかった。運転士に持病や薬の服用はなく、体調面で問題はなかったという。
秋田県は、県内初のクラスター発生とみている。
発表によると、感染者は20〜30代で7月31日以降に37〜39・8度の発熱があり、うち2人が6日に帰国者・接触者相談センターに相談。
他の症状のある人も含めて7日にPCR検査（遺伝子検査）を実施し、陽性と判明した。せきや頭痛、味覚障害などを訴える人もいるが、症状は重くないという。
入院の準備を進めている。
チームは2019年の国体で3年連続7回目の優勝を果たした強豪。この2週間に県外遠征はしていないが、1日には県内の高校生と練習試合をしていた。
↓地域どころか愛媛の人にまで感染させてる
今治の団体職員の男性感染…秋田からの感染広がる形に 県内で高齢患者死亡【愛媛】
https://news.yahoo.co.jp/articles/e08f81a3543056e4600d00c4e9fcf3ff6e2b14df
重複スレを建てるのは違反ですし、迷惑です。
文句があるならここで堂々と言いましょう。
東京〜高松（琴平）・出雲市を走るサンライズ瀬戸・サンライズ出雲・サンライズ出雲91,92号をみんなで語ろう。
質問の前に先ず検索。
他人に言いがかりをつけるのはやめましょう。
自分の発言には責任を持つこと。
複数の端末を使っての自演は禁止です。
不自然な書き込みタイミングによりすぐにバレますのでやめましょう。
青襟氏はダニエルに負けて逃げたのでﾏﾀｰﾘいきましょう
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601719732/
先生役なのにウトウト…。
ＪＲ東日本長野支社は３日、名古屋発長野行きの特急「ワイドビューしなの２１号」で、見習い運転士の横に乗車していた指導役の運転士の３０代男性社員が
「一時的に睡魔に襲われた不適切事象が発生した」と発表した。社員は「ウトウトとしたが眠ってはいない」などと弁明しているという。
見習い運転士がしっかり対応していたため、電車の遅れや停止位置の誤りはなかった。
支社によると発生したのは１日午後８時すぎ、長野県内の篠ノ井線冠着-姨捨の区間とみられる。
運転室の様子に気付いた乗客がＪＲのご意見承りセンターに「居眠りしていたのではないか」と指摘、発覚した。
JR東日本高崎支社によりますと両毛線の前橋大島駅では毎日、駅の改札のシャッターを午前5時20分ごろに開けていますが、
社員が遅刻したためシャッターが開いたのは5時48分になりました。このため、およそ10人の利用客が始発列車に乗車できませんでした。
社員は前日に駅に泊まり、シャッターを開けるために待機していましたが、寝過ごしたということです。
なお、列車運行には影響がなかったということです。JR東日本高崎支社では「再発防止に向け、教育・指導を徹底していく」とコメントしています。
元子役小川満鈴「340万人の男余りが、アニメゲームの影響でロリコンになっている」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1589482107/
キッズ ・ コンピューター ・ PICO
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%BA%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%94%E3%82%B3
https://togetter.com/li/1041108
https://twitter.com/ryumyou2nd/status/1222419177853505537
https://segaretro.org/images/f/f4/UKS9NM_pico_jp_manual.pdf
このゲームを、プレイすると、こんな事態が。
https://twitter.com/ohka0327/status/1304650375690035201
実は、このゲームの主人公は、この子だった。
https://twitter.com/kamiotai_aomi/status/1216287301480828929
この子の、テレパシー通信を利用して、
この車両も、全て作られた。
https://2nd-train.net/topics/article/8002/
Ｅ235系 量産先行車登場。
https://2nd-train.net/topics/article/9042/
この影に、浜の、赤い影武者
http://anamori.jp/
https://www.keikyu.co.jp/
https://2nd-train.net/topics/company/%E4%BA%AC%E6%80%A5/
実は、こういう、とんでもない事だった。
https://twitter.com/Anagumagames/status/1253618858373419008
キャラクターに、すると、これ。信太妻(負け犬)の、親子連れ戦争用 (別名 神社窃盗団)
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1165620149249986560
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1171042748419301377
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
それを、使って作られたのが、
実は、これ全部が、思考盗聴器(先回り行動用) だった。
関東の電車は、
全部、ニセ汽車(思い込み過ぎ病)の、
精神科病院だった。
窓に、カーテンが無い。
まさに、家畜車
窓に、カーテンも無い。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A55000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE235%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
カーテンが無い原因は、
部落解放同盟による、恐喝行為だった。(呼び子さんを、黙らせる)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%88%E3%81%9B%E5%90%8C%E5%92%8C%E8%A1%8C%E7%82%BA
神子サマ(人権侵害乱用)鉄道の、実態
https://twitter.com/ogatakei1192/status/1246928303576854529
https://twitter.com/kanenooto7248/status/1246779054360911877
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
実は、その車両、
精神科病院の患者さんを、集めて作られていた。(思い込み過ぎ病)
思い込み過ぎ (思い込み過ぎて、口走る)
https://twitter.com/fox_info_net/status/1322456345715466240
仮病で死んだ @Tsukemonosio
https://twitter.com/tsukemonosio
もはや高齢者専用メディア？ いま視聴者たちがテレビに求めるもの 2020年7月27日 16:00
https://www.moneypost.jp/687456
https://news.yahoo.co.jp/articles/29ceaacfba84ac6c28dc830ec0fc601cbf9845f2/comments?order=newer
コロナ情報疲れも？ 巣ごもり生活で「テレビ離れ」した人たちの思い 2020年5月26日 16:00
https://www.moneypost.jp/665667
精神科疾患で自殺、発症後「２９日以下」が５１％…過労死白書 2020/10/30 11:26
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201030-OYT1T50119/
https://news.yahoo.co.jp/articles/063fc01b574983ef0dfcd5dba992b82c1be29901/comments?order=newer
360 ：可愛い奥様：2019/05/25(土) 12:25:47.12 ID:/C+CioDC0.net
自称精神科医の香山リカ(偽名)が、
自分で診たわけでもないよその患者さんをまた攻撃してるわ
いい加減にしろ、人権問題だぞ！
361 ：可愛い奥様：2019/05/25(土) 12:40:56.91 ID:MBDEKdxr0.net[1/2]
「突発性バカ」になる東大出身者の共通点 5/17(金) 9:15配信
https://president.jp/articles/-/28689
精神科医の和田秀樹も、オリジナルの病名発案して丸山議員、豊田元議員のことなど分析してる
こういう人は、自分だけは絶対バカになるもんか！って、いろいろ必死なんだろう・・・ｗ
https://twitter.com/Kohler_volnt/status/1143697191241805824
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
実は、その車両、
精神科病院の患者さんを、集めて作られていた。(思い込み過ぎ病)
思い込み過ぎ (思い込み過ぎて、口走る)
https://twitter.com/fox_info_net/status/1322456345715466240
仮病で死んだ @Tsukemonosio
https://twitter.com/tsukemonosio
もはや高齢者専用メディア？ いま視聴者たちがテレビに求めるもの 2020年7月27日 16:00
https://www.moneypost.jp/687456
https://news.yahoo.co.jp/articles/29ceaacfba84ac6c28dc830ec0fc601cbf9845f2/comments?order=newer
コロナ情報疲れも？ 巣ごもり生活で「テレビ離れ」した人たちの思い 2020年5月26日 16:00
https://www.moneypost.jp/665667
精神科疾患で自殺、発症後「２９日以下」が５１％…過労死白書 2020/10/30 11:26
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201030-OYT1T50119/
https://news.yahoo.co.jp/articles/063fc01b574983ef0dfcd5dba992b82c1be29901/comments?order=newer
360 ：可愛い奥様：2019/05/25(土) 12:25:47.12 ID:/C+CioDC0.net
自称精神科医の香山リカ(偽名)が、
自分で診たわけでもないよその患者さんをまた攻撃してるわ
いい加減にしろ、人権問題だぞ！
361 ：可愛い奥様：2019/05/25(土) 12:40:56.91 ID:MBDEKdxr0.net[1/2]
「突発性バカ」になる東大出身者の共通点 5/17(金) 9:15配信
https://president.jp/articles/-/28689
精神科医の和田秀樹も、オリジナルの病名発案して丸山議員、豊田元議員のことなど分析してる
こういう人は、自分だけは絶対バカになるもんか！って、いろいろ必死なんだろう・・・ｗ
https://twitter.com/Kohler_volnt/status/1143697191241805824
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000200583.html
動画ニュース
３０代の男性運転士は「一時的に居眠りしてしまった」と説明。けが人はいなかった。
ＪＲ東日本横浜支社によると、運転士が居眠りした時間は約１０秒間。
後退すると近くの踏切が誤作動する恐れがあったため、電車は停止位置を直さずに次の辻堂駅まで運転。
藤沢駅で降車予定だった約１５０人には辻堂駅で上り電車を案内し、藤沢駅で乗車予定だった約３００人には後続電車を案内した。
この影響で下り電車１本が５分遅れ、約１３００人に影響した。運転士の健康状態に問題はなかったという。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611610552/
【炎上】JR東日本の乗務員 撮り鉄にブチ切れ中指をたてる JR八高線の箱根ケ崎駅にて
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611536021/
本来停車すべき駅に列車が止まらず、乗客１８０人に影響が出ました。
ＪＲ東日本新幹線統括本部によりますと、５日午前８時２０分ごろ東北新幹線・古川駅構内の上り線にある、
線路の向きを切り替える「ポイント」が切り替わらない状態になったということです。
このため列車がホームに進入することができず、はやぶさ「１０４号」と「８号」、「１０６号」の３本の列車が、
本来停車すべき古川駅に止まらず通過しました。
これにより古川駅を利用する乗客およそ１８０人に影響が出ました。
車両の先頭３両はホームからはみ出て、一部は前方の踏み切り内に止まった。
ＪＲ東日本高崎支社によると、男性運転士が「一時的に眠気を感じて、ブレーキ時機を逸してしまった」と話しているという。
車両をホームに戻すと、踏み切りが誤作動を起こす恐れがあるため、その場に約４分停車し、ドアも開けず運転を再開した。
このため同駅で降りる客約３０人は次の大宮駅で、乗車予定の約６０人は後続列車を待った。
上下線３本に遅れが生じ、乗降客約９０人を含め約１９００人に影響が出た。
同支社では「ご迷惑をおかけして、まことに申し訳ありません。
事象の重大さを全乗務員に周知し、安全安定輸送の指導教育を徹底し再発防止に努めます」とコメントした。
外見が485みたいなクソダサい高台運転車なんて全部廃車にしちまえ
柱の耐震工事くらいちゃんとやれよ
この影響で大宮駅で降車させるなどの対応を行ったため、同列車と、連結する東北新幹線「やまびこ１４９号」に最大２３分の遅れが発生した。
約３００人の乗客が影響を受けた。ＪＲ東日本によると、埼玉県警が事情を聞くなどして状況を調べている。
一部の区間で順次、運転が再開されました。
見合わせが続いていた東小金井駅と国立駅の間の上下線も、午後11時40分すぎに運転を再開しました。
復旧まで８時間もかかったのか…客に迷惑かけすぎ！
運転士は「眠気を感じたときに吸っていた」「2018年から常習していた」と説明したという。同社は、社内規定にのっとり処分するとしている。
JR東によると、運転士は8日午後7時35分ごろ、宇都宮線の黒磯―宇都宮間で普通電車を運転中にたばこを吸った。
17日の定期検査で、運転台から吸い殻が見つかり、社内調査に対し運転士が喫煙を認めた。
運転士は主に宇都宮線を担当している。電車内での喫煙は禁止されており、JR東は「乗務員の指導を徹底する」としている。
昔の特急車なんかは吸えたのに。
もっと下だろ。
事実を認められない人ですね。
お宅の特急車も国鉄時代は吸えたのです。
規則に従うのは当たり前のこと。
社畜という言葉を覚えたので使いたかったのだろう。
ちなみに自分は違うと主張したそうだから聞いてみるけど自由業か社長なんだよな？
会社員なのに社畜じゃないとかいうおもしろ理論は勘弁してくれよ。
昼飯食ってるときに読んだら吹き出しちゃうから。
到着した逗子発成田空港行き下り快速列車（15両編成）のホーム側ドアが開かないまま発車するトラブルがあった。
同駅で降りようとした26人が降車できなかったという。
JR千葉支社によると、清掃員が車掌に申告して発覚。当時、乗客は約70人だった。
転落防止用の柵が開き、車掌が車両のドアも開いたと思い込んだのが原因という。
お宅ってどこ？ 俺鉄道会社なんてどこも全く関係ないけどｗ
で、今回の糞社畜は規則に従ってたの？
ちなみに何度も言ってるけどリーマン＝社畜ではありません
社畜という蔑称投げかけれれる人はその在り方に問題のある人だけです
おまえがいくら個人的に嫌がってもそういうこと
川越発高麗川行き下り普通電車（４両編成）が停止位置を約１８０メートル過ぎて停車したと発表した。
男性運転士が眠気を催し、ブレーキをかけるのが遅れたことが原因という。乗客約５０人と運転士にけがはなかった。
大宮支社によると、バックすると危険だと判断して電車はそのまま次の武蔵高萩駅（同県日高市）へ進んだ。
笠幡駅で降車する予定だった乗客は、武蔵高萩駅で上り電車に乗り換えた。
鉄道会社とは無縁だが？
役員でもなければ社畜と変わらん。
そのように働いた気になってるような働き方なら社畜そのものなだけ。
おまえからみたら残念だろうがそうでない仕事の仕方でしかやれない職種なので。
この影響で篠ノ井線は一部の区間で列車の運転を見合わせていましたが、午前10時半ごろ再開しました。
>>302
今度は復旧まで４時間…
お前に「鉄道会社への縁の有無」聞いたっけ？
常に意識してるんだなｗ
お前会社員ってものまるで解ってないね
おそらくは生涯鉄道会社の現業ごときしか経験ないんだろう
だから会社員＝社畜と思い込んでる
見えてる範囲も狭くてショボい人生だ
まあ実際のところ糞束ごときを必死に擁護してる輩ってことごとく世間知らずだもんな
そして逆に言うと「役員こそ社畜になってる」奴が多いんだよ 特に日本型組織の場合
「取締役」「監査役」とは何を取り締まり監査する役目なのか置き去りにして単なる
「絶対服従一切逆らわない意見も言わない批判もしない」ただの「経営トップの犬」になってる
居なくてもトップの個人的欲望以外には誰も困らない役立たずのガラクタ役員がうじゃうじゃｗ
一方で、束厨と呼ばれる悪質鉄をズブズブに甘やかして来たJR東日本は、東京都の緊急事態宣言発令他の非常時にも拘らず、
あしかが大藤まつり号などの不要不急列車の運行を強行。
束厨が暴れて迷惑行為が発生するのは予想の範疇だが何の対策も無かった。
復旧まで新幹線５時間、在来線７時間かかった
吉田駅発新潟駅行き普通列車（２両編成、乗客９３人）が急停止し、立ち往生した。
列車は約４時間後、後ろから別の列車に押されて約１キロ先の関屋駅まで移動した。乗客で体調不良を訴える人はいなかった。
ＪＲ東日本新潟支社によると、この間、新潟―内野駅間の上下線が運転を見合わせ、計３０本が運休し、約２１００人に影響が出た。
ブレーキが誤作動したとみられ、同社は原因を詳しく調べている。
関屋駅では午後６時１５分頃、立ち往生した列車が到着。乗客たちは安心した表情を浮かべながら改札を出て、振り替え輸送のバスに乗り込んだ。
ぷっ。
取締役だのはこんなとこみないし、見てるような無能な会社は一社員でも願い下げだ。
自己紹介を自己陶酔してしなくていいよ。
東がどんな会社であろうと目的地まで決まった費用で連れていくだけのことになにそんなにムキになるの？粘着しても変わらないし
そもそも毎日使ってるんだろ？どうして欲しいの？
世の中についていけてないようですな。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/103834
現場からは「連休直前だったから？」の声も 勝田駅員らのクラスター疑いをJR東日本水戸支社が公表しなかった理由
https://www.tokyo-np.co.jp/article/103876
お前こそ「束に成り代わって弁護してあげる」なんて何をムキになってるんだ？
全然関係ない第三者なら放っておくぜ普通は
まして「取締役がこんなところ見るわけないだろ」に一体どんな根拠があるんだか？
無根拠に弁解必死になる第三者ってか（嘲笑）
＞粘着しても変わらないし どうしてほしいの
よほど乗客にとっていい方向に改善されるのが嫌で必死になって粘着してる人らしいｗ
客もな。
信者もな。
またまた考え事でオーバーランの糞会社
頭の中がヲーバーランってか。
チキン負けハエドボンナマックラ酋長の>>340が逃亡しました。
何言っても『東社畜』しか返って来ないし。
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>438にしたって同じじゃん。
いいから早く山手線スレに証拠出せよ
ニートチキン
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/
腰抜け！糞束社畜！
こういう反応するから>>438が図星だってバレバレになるｗ
いいから早く山手線スレで証拠出せよ
痴菌
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/
もっと酷いじゃん。
どうして痴菌は山手線スレに証拠出さないの？
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/
十条
竹田
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