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大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線102
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0001名無し野電車区 (７級) (ﾜｯﾁｮｲ 3f56-SmB1)
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2018/10/11(木) 20:52:21.73ID:jfhFe+960
【前スレ】
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線101
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1532670944/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0952名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9a73-ouDs)
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2018/11/04(日) 09:15:15.64ID:aQVuWe/20
東大寺奈良公園方面は圧倒的近鉄の勝利なんで
大和路線+奈良交通ぐるっとバスに乗らなきゃとても歩いてられないJR奈良を使うのは、阪和線沿線民か余りにも無知蒙昧な観光客くらいだろ
0953名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-sEUn)
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2018/11/04(日) 09:16:21.85ID:aAN+UT5h0
>>938
その通りだと思います。今回の中期経営計画の核は新大阪です。
新大阪駅を広域ハブにすると言っていましたしね。

大和路線や学研都市線も、あくまで「新大阪の広域ハブ」の構成要素の1つです。
もちろん奈良も一つであり、JR西日本全社のメイン施策ではありません。
中期経営計画の奈良の扱いをみれば分かると思います。

ここは大和路スレなので、話が奈良中心になる？誰かが大げさな言葉を使いアピール？してるせいか、
過大にとらえてしまいがちなんですが、あくまでも、色々あるなかの一つという位置づけは変わりませんよ。
0955名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-c843)
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2018/11/04(日) 09:18:47.47ID:oh1knx0kd
>>949
全く何の問題もないし気にもしない、
発言内容で反発や荒れるのは。
そもそも自演し放題なスレで煽る奴もいるのもわかっている事だ。

君が観光について書いて荒れないのはそれは散々判りきった後追いだからだろう。
それに観光くんなんてありがたい名前を頂戴してるが、俺は都市再生や流通、交通網再整備その他もしているからな。
0956名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-sEUn)
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2018/11/04(日) 09:20:34.41ID:aAN+UT5h0
>>951
それが案外いるんですよ。休日10〜11時くらいの奈良到着の大和路快速をみると
ラッシュですか？って言うくらいの人がおりているんですよ。近鉄はもっとすごいですけどね。
増えてはいると思いますよ。
0958名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-c843)
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2018/11/04(日) 09:26:32.30ID:oh1knx0kd
>>951
このレスなんて本当に奈良駅利用してるのか
疑うレベルだね、まぁガラケーな時点で
煽り目的の自演だと思ってもいるが。

奈良線からの客なんて今や外国人観光客のが
はるかに多い気もするな。

それに大和路線からの観光客は勿論奈良線より多いのだが。
0959名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
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2018/11/04(日) 09:30:14.32ID:uRz/G2bWa
>>955
まさにそのスタンスだ、問題ありなのは。色んな方面の仕事をしてるから俺は偉いんだ、敬意を払えってか。業界の品格落とさんでくれないか。
言い方や態度の違いだよ。例えば>>956のレスをお前がしたら
奈良の利用客増えてるのもしらんのか？駅にいってこい、現実をみない馬鹿め
に近い言い方するだろ？
0961名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
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2018/11/04(日) 09:33:24.59ID:uRz/G2bWa
このレスなんて本当に奈良駅利用してるのか 疑うレベルだね、まぁガラケーな時点で 煽り目的の自演だと思ってもいるが。

これいらんだろ。喧嘩を売る以外の何物でもないわ
0964名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
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2018/11/04(日) 09:39:33.92ID:uRz/G2bWa
>>963
その程度で喧嘩売られたとか、どんだけ沸点低いんだよ。>>958なんて下品な書き込みだろ。
以前にも言ったが、仕事柄プライドが高くなりすぎて些細なことすら流せなくなる。悪いとこだな。
0965名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-sEUn)
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2018/11/04(日) 09:44:10.55ID:aAN+UT5h0
>>954
京都もそうなんですが、その年1回3週間に近い細かなイベントを年中にちりばめて
客が途切れないようにしようとしているんですよ。塵も積もれば…の発想で。
最近急にできた、規模が大きくなった祭りも多いです。
0966名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-sEUn)
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2018/11/04(日) 09:45:32.38ID:aAN+UT5h0
京都の話になりますが、京都マラソンがその位置づけでした。
1年の中でイベントがなかったのが2月だったので、そこに入れて客の確保を狙ったそうです。
0967名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9a73-zV7r)
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2018/11/04(日) 09:46:58.80ID:StAiIPQq0
観光地に近い近鉄奈良
宿泊地の拠点化しつつあるJR奈良
観光客は使い分ければいいさ
宿泊拠点のJR奈良が一番弱いけど、みんなホテル素通りして駅行っちゃうから
それでも年々宿泊利用率が右肩上がりしてるから上出来
西口はダイワロイヤルが着工されてるし、あと西口南側の場所に400室クラスの東横が出来る予定だし、あと西口の奈良市の保留地にもホテル予定だし
観光客から奈良はホテルが無いとはもう言わせない
0972名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-sEUn)
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2018/11/04(日) 10:03:21.67ID:aAN+UT5h0
>>967
JR奈良駅を再開発したのは大きいですね。
観光を考えたら、JR奈良から近鉄奈良の距離なんて大したことないと思います。

>>968
そうなんですかね？同業の方もおられるようですし
分かってるけど、敢えて言わないスタンスの方もいるように感じます。
観光くんとは別の側面を把握してて、あえて試している？と感じるレスもあるように思います。

センシティブな話題も多いですし、あまり言うと機密保持違反になりかねませんからね。
5chも本気出せば、個人の特定可能ですから。
0973名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-fMNO)
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2018/11/04(日) 10:05:07.19ID:53j+yQdId
>>951
まあ、みやこ路快速からの観光客が多いのは確かだが、だからといって大和路快速からの観光客が少ない訳はないぞ

スーツケース引っ張った外人はむしろ大和路快速が多い時もある。ただ、大和路線は日常利用者が多い上、本数も倍違うから全体に分散して薄まるんだよね、みやこ路快速は時間2本だから旅客が集中してしまう。

その意味では拮抗してるというのが実は正しい。
0974名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-c843)
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2018/11/04(日) 10:06:14.47ID:8dpibJtBd
近鉄奈良駅は勿論奈良公園、東大寺への窓口としてとても便利な位置にある。
でもそれが日帰り観光地かした原因のひとつでもある。

奈良駅は今後は宿泊拠点化を目指していくのはその通りだね。離れているが奈良ホテルも
傘下になったしな。
0975名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-sEUn)
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2018/11/04(日) 10:14:31.40ID:aAN+UT5h0
観光くんは、今くらいのかかわり方で止めておいた方がいいでしょうね。
観光くんという名前を付けられた時点でこのスレでは区別化されています。
職業や、していることなどもちょっとずつ話しています。

区別化されているということは、発言をスレ民が追うことができ
口をすべらせた場合、一定の情報が集まった段階で、個人を特定されてしまう可能性があるのです。
個人情報を引き出すために煽ってたレスもありましたよ。気づいてないでしょうけど。

私も結構レスしていますので肝に銘じないといけないのですが。
最近は簡単に特定されてしまいますから、気を付けた方がいいですよ。

もう観光君が誰が分かってる人がいてもおかしくないレベルだと思っています。
その人は悪意をもってレスしていないだけで。一回ばれるとかなり面倒なことになります。
0976名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-c843)
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2018/11/04(日) 10:20:03.74ID:8dpibJtBd
俺は会社員でもないから個人特定されても困らない、単なる個人的な願望かもしれないぞw
それに煽ってきた連中にも個人特定のリスクはあると気づかないとね。
0978名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
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2018/11/04(日) 10:26:10.06ID:OjUAPTDja
確かにな、反論されたら個人に関わる情報を自らだしてくるよな。
今日だって都市再生や流通、交通網再整備その他とか言う必要ないのにな。
定期的書き方変えるとか、煙に巻くことしないといけないが、奴は否定されるとすぐもろわかりな態度出してくるから。ある意味単純なんかもしれん。
確かに、こういうことから身バレしていくんだよな。
0979名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-sEUn)
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2018/11/04(日) 10:40:53.24ID:aAN+UT5h0
>>976
また余計なこと言ってますけど、本当に大丈夫ですか？
反論する人は別に機密情報も出していなければ、犯罪につながるような発言もしていませんし
職業も違う趣味でやってるでしょうから、何のダメージもないと思いますよ。

本職だとイメージや信頼性に影響でますよ、会社に所属してないとしてもです。
もしかしたら、それを押しのけるほどの社会的地位があるのかもしれませんね。
気になったので忠告しただけです。問題ないのでしたらスルーしてください。

そこまで地位があるなら逆に名前だして、俺の輝かしい実績を見て文句ある人はこい、とか言ってみてはいかがですか？
5ch以外で、反論する人はいないのであれば、受けると思いますが…
なんてね。これは冗談です。
0980名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-sEUn)
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2018/11/04(日) 11:01:04.01ID:aAN+UT5h0
とりあえず、残りが少なくなってきましたので新スレたてました。

大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線103
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541296791/l50

今気づいたんですが、東線対象外だったんですね。
0981名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-1Wum)
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2018/11/04(日) 11:24:14.20ID:ESvScGnOK
土日に観光客が少しばかり多いなんてのは、中之島公園あたりとさして変わらん。
ソレ以前にそもそも観光で一発当てようなんて了見が間違ってる。
そんなもんに持続性がないことは、｢猫も杓子も温泉行き｣ブームの
顛末を見りゃわかること。
0982名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
垢版 |
2018/11/04(日) 11:35:40.25ID:OjUAPTDja
>>981
確かに一時的なブームになる可能性もゼロではないが、変わりになるさしたるものがないんだよな。だから今はそれに乗って活性化が今の全国的な動きだな。どこも観光観光いってるわ。
人口減の根本がおざなりになってるから、いずれ壁にぶち当たるんだがな。
0983名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-6RPj)
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2018/11/04(日) 11:42:51.49ID:RXBXdeU60
沿線住民が減っている大和路快速を支えているのはインバウンド様を代表とする観光客
でもこのスレは大和路線大阪府側の住民が一番多そうなので
通勤をメインとしろという主張は当然ちゃー当然

でも黒字路線の学研都市線があんまりテコ入れされてない現状を見るに
現在はインバウンド様の需要予測なしにテコ入れは考えにくい
大和路線は赤字転落も噂されてるしね（あの東洋経済の基地ライターが言ってるだけかもだけど）
0984名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
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2018/11/04(日) 11:49:55.10ID:OjUAPTDja
>>983
通勤客vsコンサル、という構図にも見えるがな。
コンサルは通勤客とはまず接しないからこのスレの反論の意味が理解できんのだろな。
コンサル日頃の相手が行政とか、観光やインフラをなんとかしたい人達で、通勤には関係ない人が中心だからな。
0985名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
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2018/11/04(日) 11:55:25.83ID:OjUAPTDja
一方の通勤客は、日頃は地元いないから
状況なんぞ知る由も無い。地元の経済どうなろうがしったこっちゃない。
人が増えて生活に支障でたら、地元荒らすなとクレームをいう。
その人たちに観光や経済いっても馬の耳に念仏。スタンス違うから合わなくて当然なんだがな。
0986名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-6RPj)
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2018/11/04(日) 11:57:02.51ID:RXBXdeU60
>>984
スレ住民の意見反映させたら、王寺より向こうの大和路線は廃止されてしまいますｗ
多分、一番多い大阪府民の意見は、全部大阪府内のみ普通運用、奈良県民は大阪に来るなｗ

でも、短距離の定期客は路線を底支えするけど儲かる訳じゃないので
とにかく詰め込んで輸送する以上のテコ入れはありませんｗ

って感じに実際見えるけどな今のＪＲ西の方策。
今度Aシートで通勤客からの搾取開始するけど上手くいくかな
0988名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
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2018/11/04(日) 12:01:54.73ID:OjUAPTDja
だから観光くんには、仕事で好きにすればいいといったんだが。
通勤客相手に喧嘩売るようなレスを繰り返すし、ちょっとでも売られたら真っ赤にして反論するから手がつけられん。賢いならそれくらいわかってほしいんだがな。引くのも戦術なんだがな。
どこでもかしこでも持論が勝たないと気が済まない気質が問題なんだわ。
喧嘩売られても、お前の生活環境変えてやるから覚悟しとけよ、あばよ、くらいの皮肉にしときゃいいのにな。
0990名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-1Wum)
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2018/11/04(日) 12:06:46.85ID:ESvScGnOK
>>985
そりゃあ観光客なんぞのために街や電車がやたらと混んだり
列車ダイヤが観光シフトで不便になったりしたらたまったもんじゃない。
しかも多くの場合、観光客が落とした金は観光客のためにしか使われず、
ブームが去るとその大半は役立たず…ばかりか、元々の良さは荒らされ放題
既に京都では｢ありがた迷惑｣から｢すこぶる迷惑｣になりつつある。
｢奈良も是非そうなりたい！｣ってなら別だけど…。
0991名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
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2018/11/04(日) 12:17:13.09ID:OjUAPTDja
コンサル側はそのお金でインフラが整備されたり、行政サービスが向上するんで、通勤客に還元されるというんだけどな。見た目のマイナスイメージがでかくて響かんな。
0992名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-1Wum)
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2018/11/04(日) 12:40:07.20ID:ESvScGnOK
>>985
それでも地元に税金納めてるだけマシ。
コンサルタントなんて無責任な出鱈目並べて立てたプレゼンをやりっ放し
…｢結果に責任は持ちません｣の免責を盾に、
その税金が原資のコンサル料金をふんだくってトンヅラ
だからな。
0993名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
垢版 |
2018/11/04(日) 12:45:01.08ID:OjUAPTDja
うまくいけばドヤ顔でアピール
失敗したら俺は関係ない、お前のせいだと責任なすりつけあいして、消える。
観光くんも逃げるのも得意だろな。この業界で残ってる、力の強いやつは、失敗を人のせいするのがうまい、しかし成功は他人でも自分のものにする。
まあ、そうでないと生き残れんのだがな
0994名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-6Iv3)
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2018/11/04(日) 12:46:49.08ID:OjUAPTDja
表面的には持ち上げられるが、裏では何言われてるか分からない。裏で足の引っ張りあいしとる。
この業界だけに限ったことではないが
0996名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-1Wum)
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2018/11/04(日) 13:22:10.18ID:ESvScGnOK
コンサルなんて手合いは、地震が起きたあとに｢アレは自分の尻尾が動いたからだ。｣と吹聴する
“勘違い鯰”みたいなもんだからな w
1000名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7654-II9c)
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2018/11/04(日) 13:55:56.64ID:CKiImxVe0
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