ここまで利用客が減っているなら、大量輸送用の鉄道にこだわらなくて、線路やめて道路にし
50人位乗れる中型中古路線バス(1台200万円〜)や　充電式の新型外国製路線バス　1台5000万円位
変電所利用し、線路にこだわるなら　24人位乗れる新品DMV(1台12000万円位)
バッテリー駆動充電式列車とか、

DMVなら銚子市内観光もそのまま出来る。1時間辺り3〜4往復増発し、富山ライトレールのように
増便したら、お客が増えた例がある。※※北陸新幹線開業前の話※※