西武鉄道車両総合スレッド Part38
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旧2000に限らず劣化が痛々しい3色LEDは全て幕にすべし
それに視認性も悪いし 何でそこでフルカラーLED化という発想にならないかが不思議
ホント西武ヲタは退化が好きだなw まぁ、どちらにしても旧2000はこの先10年は走るだろうね
廃車なんてないよm9 >>955
ホント救いようのない糞馬鹿だな。
10年後に何処の線路走るんだよ。
電車は妄想じゃ走んねーんだよ。
線路と電気がなきゃ走んねーんだよ。
西武鉄道に10年後があると思うのなら人生65536回やり直してから来い。 >>954
だけど西武は本当にその退化を一部の旧2000や新2000にやってしまったんだよ 個人情報保護もあるしクレーマーの粘着、ストーカーなんてのもいるからな
そのうち個人名の表示なんてなくなるんじゃないのか?
名字だけとかIDの掲示とか >>963
西武はどちらかと言えば災害
JR西のは完全に人災
しかも会社の体質までもがクソだった 路線バスなんて会社によっては顔写真付きもあるから個人情報云々は関係ない 問題は個人名を表記してもいいけど問題は
発生した事案に対して企業や法人が全力で保護するかどうかに掛かってるんだよ。
いまの企業は平気で個を切るから恐ろしくて個人名とか晒せねえ。 タクシーも顔写真付きの乗務員証だけど23区以外の雲助は裏返しに隠してる輩もいる >>962
事故前から名札はあるが
>>960
まるわかりだと困る勤怠なんですね
>>967
西武は女子社員には優しい >>966
それ何処のケチ王バスだよ、写真はともかく「私は人に優しいケチ王バスの取り組みのために◯◯をします」って手書きで書かされてたな
LCDの運賃表に置き換えたらその紙は無くなったけど代わりに常時ウテシの名前が出て気の毒だわ 西武バスのOD主義(お客様第一主義)ってやめになったのか?
旅客乗車時、客の方を見ない、知らんぷりしている
運賃収受時「ありがとうございます」を言わない
急停車や右左折時、案内注意喚起しない
濃いサングラス
これ全部NGじゃなかったっけ?
最近当てはまる人見るのだが
シャツの袖捲くり
不潔な恰好、髪型
もNGだと聞いたが。
挙手してお〜〜すっ
ての廃止は安全上の要請だろうけど。 JR西のこと考えると西武なんて全然マシに感じてくるよな
あそこは悪名高い日勤教育をやっていた会社だし
ブラック企業というよりもはや洗脳に近い 隔離スレより
西武鉄道の保存機関車、6年ぶり姿を見せる
シートがはがされたその理由
https://trafficnews.jp/post/82358 >>892
要らね( ゚д゚)、ペッ
>>896
廃車にしろや
>>914
せやな
>>953
2000系は全て次世代車で置き換えるべし >>976
これってもしかして>>939の話と繋がってるのかな 保管場所を高架下に移して保谷の車両留置スペースを拡げるのかな 博物館まで行かなくても、ちょっとした公園的なものがあれば機関車は街の一つのシンボルになるね。
少なくともシート被せとくよりはマシ。多少は振り込むとはいえ高架下だと雨は防げるから劣化も遅い。
石神井公園に今力入れてるしこういうのはいいと思う。 練馬だから横瀬にある999ラッピングの3000系3両とか持ってきて展示も良いかもしれない >>984
でもせっかくの貴重な、それこそ博物館作るならメインに据えたい機関車を公園置きじゃあ勿体ない様な気はする。
野ざらしならいずれまた同じ事になるし、2両別れてしまうのもね。
結局博物館的なものは実現不可能なのかなあ。小田急や東急とかに比べたら都心近郊に土地はあるんだが…. 高架下に博物館系の施設つくるのはなかなか良い考えだと思うけどね
横瀬なんかにつくるよりかは遥かに来客数多いでしょ >>987
高架下は意外に狭いけどね。20M車を入れるのは一苦労だろう。小型機関車くらいまでだ。
広い交差道路があって上手く切り返して入れられるなら、長い線路を敷いて一直線に車両を並べるとか出来るだろうけど場所があるかな…?
そうやって大々的に保存車をみんな持ち込むならわかるが今回のは一両だからなあ。
あ、まだ移設かどうかも分からないんだっけ。 >>988
狭い所で何とかした東武博物館の例があるからね あーーーーーーーーーーーーびゃばばばっばっ!!!!!! 西武のことだから博物館建てられるなら積極的に建てるだろう
だって車両を置いているだけで金が入ってくるのだから あっびゃばっばばっ!あっびゃばっばばっ!あっびゃばっばばっ!あっびゃばっばばっ!あっびゃばっばばっ! このスレッドは1000を超えました。
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