仙台市地下鉄・仙台交通網 ４妄想

[0001 名無し野電車区 2018/11/09(金) 12:25:13.20 ID:/DIicpWi]

仙台市交通局 公式
https://www.kotsu.city.sendai.jp/

仙山線スレは分離しました
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517578608/

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531723122/

[0952 名無し野電車区 2019/02/06(水) 11:07:41.14 ID:u3UZgM64]

仙石線はかつての快速通過駅の利用者数が本塩釜は当然だが多賀城にすら追いつき追い越そうとしている
ましてや仙石東北ラインが出来た今速達電車の必要性は無いと思う

[0953 名無し野電車区 2019/02/06(水) 11:58:41.54 ID:C6axOiMg]

富沢駅が停電とな

[0954 名無し野電車区 2019/02/06(水) 16:33:54.13 ID:B0Pyhh+N]

多賀城駅は学院工学部がなくなるので2023年には6,000人強くらいまで
利用者が減るので、あおば通り・小鶴新田・宮城野原・中野栄・多賀城・陸前高砂・陸前原ノ町・福田町・下馬
こんなランキングになるかな？

[0955 名無し野電車区 2019/02/06(水) 23:45:58.80 ID:OZ8c1z2s]

南北線と仙石線は乗り換えがまあまあ便利なんだからそれでよしとしましょう
東西線と仙石線は…せめて宮城野通と仙石線仙台駅を地下で直結するぐらいの配慮はあっても良かったのでは

[0956 名無し野電車区 2019/02/06(水) 23:58:08.89 ID:uPRt+2MU]

どうせ同駅名じゃないからって連絡定期も発行してくれないし、職場は職場でJR仙台駅で降りて地下鉄仙台駅で乗り換えてくださいそれ以外は経路と認めませんって言うし、直結してもしなくても関係ないからどうでもいい

[0957 名無し野電車区 2019/02/07(木) 00:08:22.94 ID:PWSQCr09]

JR仙台駅の地下改札が仙石線につながっていてくれたらなぁ

[0958 名無し野電車区 2019/02/07(木) 00:17:26.82 ID:JYoP7cL+]

>>956
荒井駅〜地下鉄仙台駅・仙石線仙台駅〜陸前原ノ町駅
みたいな定期を発行して、
実際には宮城野通駅で乗換するというのだったら可能なのでは？

[0959 名無し野電車区 2019/02/07(木) 00:18:45.42 ID:JYoP7cL+]

宮城野通駅はヨドバシ直結か仙石線直結してたらもっと利用客いただろうな

[0960 名無し野電車区 2019/02/07(木) 07:50:38.72 ID:qk/9kvdG]

>>958
あおば通りの場合はそれが事実上できないから困っている

[0961 名無し野電車区 2019/02/07(木) 12:17:30.62 ID:04C6O7h2]

>>958
地図で見ると微妙なルートだなあ

[0962 名無し野電車区 2019/02/07(木) 12:18:46.76 ID:6zIZy7kN]

＜仙台東西線＞19年度は需要予測に届きそう？1日8.2万人予測　東部の住宅開発追い風に
2/7(木) 9:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190207-00000001-khks-soci

クレームがあったのか、ようやく速報値と予算／決算の違いを理解したようだぞ

[0963 名無し野電車区 2019/02/07(木) 12:20:25.37 ID:POD0Ra5c]

宮城野通駅は
ユアテックの交差点の入り口は近いんだが
ホームまでにずいぶん歩かされる

[0964 名無し野電車区 2019/02/07(木) 12:32:02.77 ID:yZ5xqFpJ]

>>962
速報値って乗換含まない数字だろ？
勘違いどころかいよいよ捏造し始めてるじゃん

[0965 名無し野電車区 2019/02/07(木) 16:43:33.64 ID:Yz49v24d]

徒歩移動っうけど、東京メトロやJR23区内では1駅徒歩移動は常識で
都内も都バスの利便性が下向き（笑）になってるから相互間や待ち時間を
考慮すると歩いたほうが早いんだわ！

[0966 名無し野電車区 2019/02/07(木) 19:26:15.72 ID:h5ZRF8vA]

メトロは乗り換えで外歩いた方が早い駅同士もけっこうあるからね

[0967 名無し野電車区 2019/02/07(木) 20:22:40.41 ID:8vp/MVTh]

>>947
南北線って当初は東二番丁通りの地下をそのまま通す計画あったと思う。それが今のルートに変わってしまった。

[0968 名無し野電車区 2019/02/07(木) 20:40:53.89 ID:dBt21BQ9]

>>962
＞速報値は、南北線との乗り換えを含め、東西線各駅の自動改札を通過した人数を集計する。
＞実態に近いが、市交通局は決算ベースの輸送人員を重視している。
そりゃ需要予測はそっちで算出してんだから当然だろっていう

[0969 名無し野電車区 2019/02/07(木) 20:50:07.87 ID:WnCO5T50]

>>951
仙石線直通案を検討した人（すでに亡くなられた方）
・仙台市電の軌道をすべて頭に入れていた人
・仙台市が秋保電車を買収し、仙台駅前発秋保行を作ろうとしたとき
　秋保電車の軌道いついて、当面改良と根本改良、２００系を設計した人
・市電の一番系統を基本に市長の指示で地下鉄導入について検討し始めた人
・南北線の基本設計や車両設計などにかかわった人
・名古屋市が設計支援に入って駅設計をやったが

[0970 名無し野電車区 2019/02/07(木) 20:57:38.84 ID:WnCO5T50]

途中できれた。
　名古屋市の駅設計をきちんと見ていなかったので失敗した。
　階段の幅が大きすぎた。と飲んだ時にいっていた。

[0971 名無し野電車区 2019/02/07(木) 20:58:56.40 ID:WnCO5T50]

>>967
それはまともに考えていない。

[0972 名無し野電車区 2019/02/07(木) 23:25:42.88 ID:JYoP7cL+]

仙石線東西線直通案は正直微妙だと思ったけど、
仙石線と南北線泉中央方面との直通は良さげだったかもね
宮電はもともと県庁まで伸ばす予定だったそうだし

[0973 名無し野電車区 2019/02/08(金) 07:34:56.76 ID:7EpqBi+L]

宮城電鉄が県庁まで延伸したら、どんなルートになっていたかな？
現仙台駅（パルコ地下付近）からスイッチバック（？）で広瀬通りから
県庁市役所へと・・・・かな
で、仙石線あおば通り駅から延伸しても近隣には南北線・東西線の駅が
あるからやっぱり延伸する先がないな。
それに、100万都市で地下鉄（一部含めて）3路線は収益性とか人の流れを
考慮しても無理だにゃ！

[0974 名無し野電車区 2019/02/08(金) 09:45:47.21 ID:JIiQedSC]

>>973
仙石線は半分地下鉄だから三路線と見れなくもない。

[0975 名無し野電車区 2019/02/08(金) 10:08:19.92 ID:+TUkA2TB]

減価償却費を入れても、地下鉄の黒字が見えてきたな。
２０２１年度ー２０２３年度には、黒字になるだろう。


仙台＊＊マンは、永久に仙台地下鉄の乗車しないでほしい。

[0976 名無し野電車区 2019/02/08(金) 13:46:07.02 ID:xKuxYZ6B]

>>974
その理屈だと京葉線、横須賀・総武快速線も半地下鉄になっちゃう

[0977 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:25:14.55 ID:62Rq4daL]

ひたすら地下鉄の定義を重視する鉄オタ的
実際の機能や使い勝手からのインフラ的目線

この溝が埋まる日は来ない

[0978 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:29:19.02 ID:dZjKgdSQ]

東京メトロ南北線の延長みたいな埼玉高速線を地下鉄というのはわかるけど、
東北の京葉線にしか見えない仙石線が地下鉄というのは非鉄から見てもちょっと違うような

[0979 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:31:57.49 ID:xAJHWR4H]

>>977
> 実際の機能や使い勝手からのインフラ的目線

・仙台市地下鉄：7〜8分間隔、icscaポイントあり、バス結節あり(一部除く)
・仙石線：15分間隔、icscaポイントなし、バス結節なし

[0980 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:32:34.08 ID:62Rq4daL]

それがまさに鉄目線の発想というもの

[0981 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:39:25.92 ID:rWqFVVhh]

>>980
一般人レベルでも「仙石線は南北線、東西線と同じで地下鉄みたいなもの」というのは少数意見だと思います

[0982 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:41:31.36 ID:9ubcEeJ2]

「仙石線は地下鉄」論を主張してるのは例の富谷ガイジ
自分は鉄ヲタじゃないと言ってるあたりがすごく似てる

[0983 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:44:58.31 ID:KrX3M+4X]

>>978
仙石線の場合は、前身の宮城電鉄が「日本初の地下鉄道」だから、
上の奴みたいに「仙石線は実質地下鉄」という人が出てくるんだろう

[0984 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:49:16.73 ID:KrX3M+4X]

日本の地下鉄一覧
・札幌市営地下鉄
・仙台市地下鉄
・埼玉高速鉄道
・都営地下鉄
・東京地下鉄
・東京臨海高速鉄道
・東葉高速鉄道
・横浜市営地下鉄

[0985 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:50:25.85 ID:KrX3M+4X]

・横浜高速鉄道
・名古屋市営地下鉄
・京都市営地下鉄
・大阪市高速電気軌道
・神戸市営地下鉄
・広島高速交通
・福岡市地下鉄

[0986 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:50:49.74 ID:KrX3M+4X]

結論：JRグループは、地下鉄を「1路線」も経営していない

[0987 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:52:54.94 ID:1F3JVK0X]

【仙台人のよくある勘違い】
・仙台市営地下鉄は日本一運賃が高い
→日本一高いのは公営だと京都、地下鉄全体でも埼玉・東葉の方が断然高い
→そもそも「仙台市地下鉄」であって「仙台市営地下鉄」ではない
・仙石線は地下鉄
→地下鉄規格ではないし、どうみても地下鉄には見えない

[0988 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:53:15.14 ID:sDg7D9Do]

埋めるか

[0989 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:54:07.96 ID:62Rq4daL]

元気だねえ

[0990 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:54:37.74 ID:MdaYrcXK]

・京葉線は実質地下鉄

[0991 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:54:54.62 ID:MdaYrcXK]

長野電鉄は実質地下鉄

[0992 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:55:13.72 ID:MdaYrcXK]

総武快速線は実質地下鉄
横須賀線は実質地下鉄

[0993 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:55:42.11 ID:MdaYrcXK]

千歳線空港支線は実質地下鉄
成田線空港支線も実質地下鉄

[0994 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:56:50.05 ID:MdaYrcXK]

つくばエクスプレスは実質地下鉄

[0995 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:57:15.67 ID:MdaYrcXK]

北陸鉄道は実質地下鉄

[0996 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:59:35.15 ID:MdaYrcXK]

スーツ
ステハゲ
ゆきりぬら

[0997 名無し野電車区 2019/02/08(金) 14:59:55.49 ID:MdaYrcXK]

資格スクエア
武田塾
CASTDICE TV

[0998 名無し野電車区 2019/02/08(金) 15:00:10.69 ID:MdaYrcXK]

HIKAKIN セイキン Masuo

[0999 名無し野電車区 2019/02/08(金) 15:00:35.35 ID:62Rq4daL]

仙石線は日本初の地下路線

[1000 名無し野電車区 2019/02/08(金) 15:01:03.67 ID:MdaYrcXK]

銀河鉄道999