西武池袋線 Part117
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西武鉄道池袋線系統(西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線・沿線大)のスレです。
Laviewの登場を楽しみにしつつ、レッドアロー・Fライナー・Fラン大に感謝しよう。
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武池袋線 Part116
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539010191/ 90年代生まれの車両の廃車が始まり、徐々に新車に置き換えていくのが池袋線
未だに70年代生まれのオンボロを酷使させているのが新宿線 >>953
各形式、製造時期の新しい車両は大半が新宿線配置ではある。 新宿線は元々の走行本数が少ないから、アプリ見てると相対的に20000や30000の割合が多くて新しく感じる 新宿線も黄色い電車の割合は減ったけどね。
池袋線の池袋発着電車は10両編成に早くしろよ。
豊島園は練馬〜豊島園の折り返しでいい。 >>958
武蔵野線との連絡線
これ知らん世代も出てきてるんだねえ
貨物廃止から22年も経ってんだから当たり前なんだけどね >>955
20000の初期車は既に20年近いので、新車とは言い難い存在 >>957
休日なのに試運転やるんだ
そういえばホームに撮り鉄らしきガキがいっぱい湧いてたわw >>964
このインタビューおかしいよな
実際に埼玉や西武のために尽力しているのは偏差値35くらいしかないFランク大学の学生たちなのに いきなりIPワッチョイなんかで立てる>>963の上級国民が悪いだろこれはw 沿線価値の向上Fランク偏差値35厨 ID:HqS6IQx2
私たちは、偏差値35HDです 小手指〜狭山ヶ丘人身事故、当該は2108レ 9108Fの模様。 西武鉄道はクリスマスイブに人身事故が起こりやすい路線で有名。7年前は脱線事故も起こした 遅れやすい練馬10:16発F快急の前に001の試運転挟むとかどんだけSやねん laview は試運転するならカーテン開けてレオの人形を載せるのではなく、Fランク大学の関係者たちを載せればいいのに
Fラン大生に新たなアイデアや知恵が思い浮かぶはず 石神井公園〜ひばりヶ丘に地下急行線新設、ひばりヶ丘を地下化し緩行線と合流
を要求 シンカリオンが人気だけどこれの西武鉄道版があればいいのに
操縦士はFランク大生にして偏差値が低ければ低いほど適合率が上がる仕組み。
雲海ビームとか雲海パンチなどの必殺技を駆使して悪の枢軸サーベラスを倒すストーリーなら人気出るんじゃねーの?www グモりたい奴は聖地東武東上線へ逝け
西武は全てのグモに反対します
西武線でグモる奴は全て鉄道往来妨害のテロリストとして扱います 初詣にも行くし死んだらお経あげてもらうしクリスマスはケーキを食べる
これが日本人 ラビューって格好いい名前がありながら列車名がちちぶむさしなのが絶望的にダサい 西武鉄道のクリスマスイブは事故が起こる日。
このイメージを覆すには、沿線のFラン大の協力が必要不可欠である。 ラビューって格好いいか?
個人的には横文字より和名の方が好きだな >>982
そこまで語るなら敢えてツッこむ
操縦士じゃなく運転士だ ワッチョイ、IDあり、IPなしがいい
ダイナミックなのにIPアドレスが変わったことがないからIPアドレスは晒せない 面白いからバカのひとつ覚えみたいにFラン連呼してるキチガイの為にも1回だけIP表示にすりゃいいのに 秩父が盛り上がったのは偏差値いくつの方々のおかげかちゃんと理解してるのですか? 001系の試運転まで西武線アプリに出るのか!
ヲタに優しいアプリですね。 1000なら西武鉄道の社長がFランク大学の学生に交代 このスレッドは1000を超えました。
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