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京王電鉄京王線系統スレ2019.01.01
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区
2018/12/30(日) 20:26:57.28ID:PbNDHQji
京王電鉄京王線系統を語る唯一無二のスレです。
当スレ以外にも京王電鉄京王線系統を名乗るスレがございますが、当スレ以外は
すべて偽スレです。くれぐれもお間違いのないようご注意ください。


日付ですが、先走って元旦にしました。
１２月３０日にもなればお正月飾りが飾られておりますので、問題ないと判断いたしました。
0002名無し野電車区
2018/12/30(日) 20:32:57.47ID:PbNDHQji
真の玉南厨房はお断りです。
玉南とは多摩川（玉川）南岸の意味であります。

京王では調布からたった２駅でその玉南エリアに入る相模原線のことを指します。
旧玉南電気鉄道は府中-東八王子（現京王八王子）間で開業した現在の京王線の一部区間では
ありますが、すでに死語となっております。それでも聖蹟桜ヶ丘以西では玉南といえなくは
ないのですが、沿線でそのような表現をするケースは現在では皆無といっていいですし、
その浅川南岸地域よりもさらに南側に位置し、南過ぎてその多摩川水系からも外れる
相模原線のほうがふさわしいのは明白です。

調布-府中間は京王電気軌道の開業区間であり、その地域を玉南に含めるのはお角違いも
はなはだしいです
0004名無し野電車区
2018/12/30(日) 20:41:05.25ID:PbNDHQji
○リニア厨はお断り。
○ダイヤ改定案関係はダイヤスレへ
〇運航効率化のために相模原線（準）特急の多摩センター以西各駅停車化論は大歓迎
○準特急の廃止や千歳烏山通過、つつじが丘停車論も大歓迎
○下高井戸、桜上水、八幡山の快速、区間急行通過論も遠近分離の観点から歓迎
○京王も多くの外国人の方が乗車されます。北海道や沖縄はもちろん世界中から書き込み歓迎です。
○女性乗務員への嫌がらせ目的の投稿は禁止です
○スレッドの分裂行為はほかの方の迷惑になるので禁止です
0005名無し野電車区
2018/12/30(日) 20:44:17.15ID:xNsAQ+AH
.　　　　　　　　　　　　 ｜ 年末厨>> 1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐
〜〜〜〜〜〜阻〜〜〜〜〜〜止〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


　
0006※警告
2018/12/30(日) 22:36:42.75ID:R2ajJILl
※警告

お使いの違法重複スレはウイルスに感染されています！
速やかに下記の本スレへ移動して下さい！






※本スレはこちら↓

京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546127876/l50?v=pc
0007名無し野電車区
2018/12/30(日) 23:09:34.90ID:LgxsTGox
<当スレのルール>
・このスレは、ノックのおバカな発言に突っ込み、ノックの反応により得点を稼ぐスレです。1スレで12000点稼ぐ事を目標とします（これは次スレまでの様子から随時変更します）

・ノックの反応により得られる得点は以下の通り
「多数派工作」「十八番」「大暴れ」といった語句を引き出す……10点
自演認定を受ける……20点
「また降参宣言/敗北宣言/阿波徳島/改ざん/逆ギレか」……30点
「頭の中転クロしかない」「珍快速」……50点
西日本の鉄道会社、路線、駅と思われる名称を正式名称で書き込まない……70点
ノックをブチ切れさせる、ノックから呼び出しを受ける、ノックから減点処分を受ける、ノックから退場処分を受ける、
ノックが>>1の書き込みをルールと主張する、レスアンカーしか書き込めない状態にする……100点
ノックが根拠を提示せずに妄言を書き込む……200点

・ノックが「殺す」「皆殺しだ」「生きて○○の外に出られないと思え」「○○に飛び込んで死ね」などの絶命を迫る発言をした場合、絶命を迫られた当人に300点が贈られます
また、発言当日の参加者全員にボーナスとして100点が贈られます。当人の獲得得点はボーナスと合わせて400点となります
このスレの参加者以外の者(脳内プロ野球関係者など)に絶命を迫った場合にも適用されます
絶命を迫った相手が「珍」「糞味噌」「バカープ」の関係者とみられる場合は、ボーナスが300点になります
絶命を迫った相手の名前に「金本」または「めじろ台」が含まれていた場合は、ボーナスが1000点になります
0008名無し野電車区
2018/12/31(月) 06:34:59.56ID:zQFYW5Nn
ここが本スレですね
他のスレは犯罪の温床になるワッチョイを入れてたり、人権侵害をしてたり
めちゃくちゃですからね
0010名無し野電車区
2018/12/31(月) 10:06:43.18ID:8HQkQ7Yz
大晦日にグモるなよ

準特急が運休になったみたい
高尾線内で昼間から北野行きが出てた

あと、北野では珍しく特急が1番線について、2番線の高尾線からの各駅停車と接続してた
0011※警告
2018/12/31(月) 10:13:39.53ID:UGnz5LkU
※警告

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京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546127876/
0012名無し野電車区
2018/12/31(月) 12:54:11.21ID:MrUgnkRg
三十年の歳月を費やしてこの三月に代々木上原―登戸間の全線複々線化を完成させた小田急電鉄。 

輸送力は四割も上昇し、ラッシュ時の列車が大増発されるなど沿線住民からは歓迎の声が上がる。 
　
その一方で苦り切っているのが京王電鉄。
並走区間が多く、なかでも多摩ニュータウンと都心を結ぶ区間ではまともに競合し、乗客を奪われかねない。 

複々線化前まで京王相模原線多摩センター駅の乗降客は一日八・七万人、小田急多摩線多摩センター駅は五万人で、京王が圧倒していた。 

　しかし複々線化に合わせて小田急がこれまで主体としてきた代々木上原から東京メトロ千代田線に直通運転する列車に加え、新宿直通の通勤急行を新設したことなどで様相は「一変する気配をみせている」（関係者）という。 

　京王側が対抗策として打ち出したのが運賃値下げだ。新宿までの片道を二十円、通勤一カ月定期を七百五十円引き下げたが、関係者によるとこれだけで年十二億円の減収。 

京王の定期券一人当たりの収入（単価）は年々下がり続けており、グループ内からは「まさに自殺行為」との声も聞こえてくる。
0013名無し野電車区
2018/12/31(月) 22:37:27.74ID:zQFYW5Nn
京王ライナー迎光号
1号車だけ早くも満席

ヲタが買い占めたんだろうな
0014名無し野電車区
2018/12/31(月) 22:56:48.04ID:uR8nbdbK
人身事故の影響で運休にならなければ良いけど。
0015名無し野電車区
2019/01/01(火) 00:27:32.84ID:ymskeQQv
新宿〜笹塚で人身てあの区間は地下じゃないのか
0016名無し野電車区
2019/01/01(火) 00:29:18.20ID:bgQZXX40
>>15
トンネルに入る手前の幡ヶ谷3号踏切だよ
車が通れないとこ
0018※警告
2019/01/01(火) 00:39:17.09ID:mvBPZUC4
※警告

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京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
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0019名無し野電車区
2019/01/01(火) 00:43:00.69ID:hHdlbSk9
京王線の上りだけの踏切か
あそこ見通しも悪いし、グモリやすいのかね
接近する電車が見えにくいから
0020名無し野電車区
2019/01/01(火) 09:00:25.65ID:hHdlbSk9
迎光号どうだった？
0022名無し野電車区
2019/01/01(火) 13:52:24.49ID:o+seGRpF
自動放送もきちんと対応してたみたいだな
京王ライナー迎光号
0023名無し野電車区
2019/01/01(火) 17:39:24.16ID:8jeoeAjI
◆◆◆玉南賤民ノック藤木の一人芝居スレ◆◆◆
0024名無し野電車区
2019/01/01(火) 19:41:26.46ID:hHdlbSk9
高尾山口行きの京王ライナー定期化
0025名無し野電車区
2019/01/01(火) 19:54:11.83ID:kAPB6Bv0
玉南賤民ノック藤木専用スレ
0026名無し野電車区
2019/01/01(火) 20:57:00.26ID:6AYQDvqF
玉南賎民ノックって慶應なんだね 。


大したもんだ 。 


 
まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。

 

ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。 


その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。 
 



人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。

 
 
ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。


 
論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね 
 
 

周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に 
どうにもならん
0028名無し野電車区
2019/01/02(水) 02:23:44.30ID:zpRc6r7S
>>27
そこは予備車として放置

◆◆潰すなら汚れたこのスレ◆◆
0029名無し野電車区
2019/01/02(水) 07:24:18.70ID:taAxsoL2
どっちもどうでも良いよ
どちらも橋本君が小田急対抗スレ擁立の為の前準備として建てたスレだから
0030名無し野電車区
2019/01/02(水) 08:10:18.91ID:YK2Oveti
ここは汚れのない正統派スレだが
0031名無し野電車区
2019/01/02(水) 09:16:45.45ID:YK2Oveti
京王線新宿からの各駅停車が終夜運転の時になかったけど、都営線からの各駅停車高尾山口行きが
走ったんだね
0032名無し野電車区
2019/01/02(水) 10:24:52.42ID:xQADCj4O
>>30
うむ
1-4読むと、確かに正統スレだ
0034名無し野電車区
2019/01/02(水) 11:05:36.38ID:JWVAVhsn
玉南知障は京王の話題禁止
0035名無し野電車区
2019/01/02(水) 11:08:33.64ID:BW+XX618
>>32
玉南賤民ノック藤木の哀れすぎる一人芝居
0036名無し野電車区
2019/01/02(水) 11:09:19.59ID:+VSQr+Co
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0037名無し野電車区
2019/01/02(水) 11:13:07.71ID:xQADCj4O
>>35
玉南賎民ノック藤木って慶應なんだね 。


大したもんだ 。 


 
まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。 
 

ただし

早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。 
 


その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。

 

人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。 
 
 

ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。


 
論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね

 
 
周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に 
どうにもならん
0038名無し野電車区
2019/01/02(水) 17:03:18.38ID:GLUfWaX+
玉南
要するにこのスレでは相模原沿線民お断りって事ですね
特に玉南でも南すぎて多摩川水系からも外れ京王沿線で
唯一武蔵國からも外れるなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地なんか
もってのほかですね
0039名無し野電車区
2019/01/02(水) 17:11:34.64ID:t7W8aXan
そう言う事のようです。
0040名無し野電車区
2019/01/02(水) 18:39:44.35ID:SlWnHztU
クソスレ名物ひとりぼっちノック藤木の一人芝居来たー
0041名無し野電車区
2019/01/02(水) 18:40:07.37ID:d7WUYfOE
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0042※警告
2019/01/02(水) 19:22:36.56ID:uy03T3QI
※警告

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京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546144465/
0043名無し野電車区
2019/01/03(木) 06:27:36.66ID:kc2jaAPl
調布での救急接続がすべての癌であることは間違いない
0044名無し野電車区
2019/01/03(木) 06:37:36.46ID:m3YLzhyl
賎民高尾猿バカノック藤木がこの世に生まれてきた事こそが全ての癌である事は間違いない
0045名無し野電車区
2019/01/03(木) 09:33:57.33ID:2gYZhKIh
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0046名無し野電車区
2019/01/03(木) 09:34:38.12ID:PWjO96yH
>>43
ノックの一人会話来たー
0047名無し野電車区
2019/01/03(木) 11:57:50.47ID:kc2jaAPl
早く役場でもなんでも通報してくれ
通報するぞと脅しておいて、こっちがどうぞと言ったらそれっきりだんまりだからね
明日から役所系は始業するから朝一で通報してくれよ
頼んだぞ

あれだけでかい口たたいて脅してきたんだからできないわけないよな
0048名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:05:22.19ID:wVlJOHWZ
調布での接続がガンだと通報したところで
きちがいなだけ
0049名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:12:46.76ID:kc2jaAPl
実際そのせいで各駅停車がつつじヶ丘-府中で逃げ切らないとならなくなって
詰まるから時間調整かねて特急が馬鹿停してるのは事実だからね
一方相模原線のほうは余裕があるので仮に現行ダイヤベースで各駅停車のほうを
橋本行きにしたところで後続の準特急が詰まるわけでもない

その気になれば若葉台で通過待ちにしたっていいんだし
堀之内、多摩境にしたって多摩センターで降りてすぐに各駅停車が来るんだから
それでも問題ないし、京王多摩川から橋本にしたって多摩センター乗り換えの現状と比べても
誤差範囲だぞ

そこまで甚大な影響を与えてまでなんで調布の救急接続にこだわるのか理解に苦しむ
先代橋本特急の廃止の見返りで設定されたのはわかるけど、すでに役目は終えてるからね
0050名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:21:06.27ID:kc2jaAPl
都営戦直通がなんて言ってるけど、今や形だけ
実態は調布行きでそこから先は運用の都合上そのまま就かせてるだけ
別に府中方面行こうと橋本行こうと大多数の利用者にとってはどうでもいいこと

事実調布でほぼ9割方入れ替わるからね
0051名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:41:25.44ID:zi038Ct3
どう考えても調布での救急接続がすべての癌なんだよね
あんなの百害あって一利なし
橋本（準）特急の設定と、さらにその準特急の笹塚、烏山停車で
既に役目を終えたといってもいいと思うんだけど
そもそも先代橋本特急の廃止に伴う見返りで特急と急行を接続させたわけだしね
それによって府中方面の各駅停車はつつじヶ丘-府中で逃げ切るしかなくなって
（飛田給退避など論外）時間調整と称して調布で特急が馬鹿停
そんなことをお釜いなしにあとから社長出勤のごとく入線してくる
橋本からの快速、区急には殺意さえ覚えるからな
その筋を以西各駅停車で府中方面に振るだけでも馬鹿停が無くなってそれだけでも
2分は確実に早くなるわけだし
なんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地橋本なんかに乗り入れていれば
京王電鉄のブランドイメージがガタ落ちだからね
橋本から撤退すれば京王は全線が武蔵国になるわけだし悪い話でもないだろう
0052名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:42:29.86ID:zi038Ct3
相模原線は(多摩）ニュータウンのニュータウンによるニュータウンのための鉄道なんだけど
なんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地橋本なんかあくまでおまけなんだよ
橋本なんかなくても多摩センターや南大沢など価値は十二分にあるんだけど
逆に言うと多摩ニュータウン計画がなければ京王がなんちゃって政令市の緑区なんて
名前からして糞田舎の僻地橋本になんかに乗り入れることも無かったわけだ
だから橋本はまともじゃねえって
まず緑区とかいう名前からして糞田舎なのが致命傷だよな
南橋本まで緑区とか糞田舎の区名を嫌って中央区に寝返ったくらいだぞ
橋本区なんて無理に決まってるだろ
それに歴史的にも旧津久井郡は橋本とは無関係（特に相模湖、藤野）だし
橋本区なんてことになれば合併拒否で政令市にもなれなかっただ
0053名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:43:21.56ID:zi038Ct3
緑区は北区にしとけば良かったのにね
旧相模原市でも北って呼んでたわけだし
そして、どんなにあがいても北に増えることはないんだし
逆に南区は将来的に座間が入って来ようとしても拒否する口実にするためとしか
思えない
座間は一時期相模原市に組み込まれていたのを離脱した経緯があるけど
郵便局とか座間と一緒の地域もあるのに
基本的に政令指定都市の中心の区って狭いところが多いんだけど
横浜の中区もそうだし
緑区はあれだけくっつけても人口では3区中最小
むしろ南橋本や内戦状態で分裂した下久沢全域や小山なんかを入れたらバランス的には
良くなる感じなのにね
0054名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:44:08.71ID:zi038Ct3
つつじ-府中でさえきついんだけど
その為に時間調整（と飛田給、東府中臨時停車の余裕）を兼ねて
特急系が調布で馬鹿停させられ、あとからのこのこと橋本からの迷惑小池8連の
快速、区間急行が来てさらに乗り降りに手間取る三重苦とかふざけんじゃねえよって話だ
というか今すぐにでも調布での救急接続を廃止して、快速、区間急行を以西各駅停車で
府中方面に振ってほしいんだけど
どこかの玉南でも南すぎて多摩川水系でさえないようななんちゃって政令市の緑区とか
名前からして糞田舎の僻地橋本の馬鹿が口癖のように言っていた都営直通を高尾線へ振ってほ
しいものだよ
まあ、こっちは別に都営直通がほしいんではなく、調布で特急系の反対側に止まってる電車が
たまたま都営直通ってだけの
話なんだけどね
0055名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:46:07.56ID:d0hgmXJx
事実鳴り物入りで再登場した橋本特急を数年で
日中から抹殺させても八王子、高尾への特急は残ったからね
競合のない独壇場との決定的な違いだけど
なんちゃて政令市の緑区とかいう名前からして糞田舎の僻地橋本のバカは目も見えないんだね
八王子、高尾が空気輸送で2時間おきというなら、僻地橋本なんか1日2往復ってことになるん
だけどね
しかも橋本は独壇場だし配慮もする必要もないから
なんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地橋本への運用を減してその分競合の
ある多摩センターまでを増やすのはありかもな
具体的には急行以上の種別の京王堀之内、多摩境停車で各駅停車を多摩センター、若葉台折り
返しにすることだけど
橋本なんて独壇場を八王子、高尾を犠牲にしてまで優遇させる筋合いなどどこにも無いってこ
とだ
0056名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:47:05.28ID:d0hgmXJx
なんだかんだ言っても一応は橋本特急が出来ても八王子、高尾の改悪は不当間隔化だけ
だからね
向こうが日中準特急格下げという世紀の大改悪になっても一応こっちは特急が残ってるし
無理矢理でも好意的にみれば半数の準特急化は平日は京王八王子からの笹塚接続での
都営線接続強化、休日に関しては高尾山客の取り込みで烏山界隈や笹塚接続都営線からんl
客の確保だから
0057名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:47:55.53ID:d0hgmXJx
高尾線のめじろ台の手前までは譜代である玉南電気鉄道が建設してるんだけど
わかってないんだね
最低でも大部分が戦後に出来た外様未満の相模原線なんかより格はずっと上
バカラスは各駅停車の折り返しで以西は快速系を各駅停車にしたりな
他社見ても下位優等は23区の外れあたりから各駅停車になるというのは
普通のことだし、実態にもあってるし
駅のテロップで狛江駅に京王バスが乗り入れるので、詳しくはホームページミロやゴラって
出てたんでホームページ見たら、調布南口からつつじヶ丘南口へのバスが狛江駅に
立ち寄るんだね
そして、その見返りというか交換条件で、小田急の成城学園からつつじのすぐそばまで
来てた小田急バスがつつじヶ丘南口に乗り入れ
つつじヶ丘の重要性が増しますね。
やはりバカラスは準特急通過でつつじヶ丘に止めたほうが良かった
バカラス程度の距離なら各駅停車だけでも充分だろう
0058名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:49:57.46ID:ZNTXCxy0
>>51
速くならない
余裕時分ないダイヤ組む訳にはいかないから
0059名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:58:47.27ID:kc2jaAPl
どうしても都営直通を相模原線にっていうなら各駅停車を直通させればいい
形だけなんだから別に種別なんかなんでも構わないんだしね
都営直通の需要にしても23区内の近郊区間のほうが高いんだし
逆に多摩地区へは京王線新宿への優等への依存度が圧倒的に高い

各駅停車を都営線に振ることで急行が止まるのに各駅停車が通過という矛盾も解消するわけだし
快速、区間急行を京王線新宿発着にすることで、烏山にしたって別に特急系が欲しいんじゃなく
京王線新宿への優等が欲しいだけなんだから、準特急を烏山通過の特急に戻すことができて
みんな大満足だな

都営直通の稼働本数が多少増えるけど、そんなの万能戦士5000系がいるんだし全く問題はない
0060名無し野電車区
2019/01/03(木) 13:00:33.24ID:U63rwXMc
ノック風の書き込みは橋本君がコピペしているもの
0061名無し野電車区
2019/01/03(木) 13:08:00.73ID:W5PULBH6
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0062名無し野電車区
2019/01/03(木) 13:42:04.01ID:OqZqBmal
>>58
余裕時分いっぱいとっても、最近の客は動作が緩慢だから遅れる。

どうせ遅れるなら余裕時分は切り詰めて仕舞えば良い。

次は##お出口右側です。
お降りのお客様は降りる支度をしてドアの前でお待ちください。

停車時間が短くなっています。
すぐに発車します。
降り遅れにご注意ください。

この辺でドア閉めます。
乗れないお客様次の電車ご利用ください。
発車です。

こんな感じでどんどん急かせる。
0063名無し野電車区
2019/01/03(木) 14:21:07.87ID:wVlJOHWZ
特急の時間調整は調布ではなく高幡不動でおこなってほしい
0064名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:16:59.73ID:TgMRWul4
>>60
ハシモトの仕業にしようとしているのは藤木そのものw
0065名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:17:15.82ID:9XYpthdk
つつじヶ丘の待避は最低15分掛けてほしい
0066名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:18:17.23ID:03r/8cpd
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0067名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:19:10.08
藤木君の能書きは落書きでしかないからな。
0068名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:19:27.96ID:lirgqIZe
バカラスの言い分は特急を止めてほしいんではなく、京王線新宿発着の
急行以上の種別がほしいってだけの話だからな
この案だと高尾線は全く関係ないし、バカラスにしても利益になるんだけど
さすがはなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地橋本の馬鹿は
違うね
八王子どころかあきる野や武蔵村山よりも下の分際なのに何様のつもりなんだか
相模原でも中央区や南区ならまだしも、緑区とか名前からして糞田舎では
お話にもならないんだけど
横浜もさいたまも千葉も緑区は田舎というかのどかなところだし、相模原も例外ではないんだ
よ
その時は準特急も廃止だ
なんで馬鹿ラスごときに気を使わないといけないんだよ
バカラス改良後でもつつじヶ丘での退避が残るなら急行系というか
対つつじ対策、そして柴崎ー布田救済のものは必要
バカラスの場合は京王のバスは千歳船橋行きだけだし他は小田急や関東で
京王としてのうまみはないんだけどね
なぜそんなところに貴重な特急系を止めさせるのかいまだに理解できない
バカラスなんか各駅停車だけで充分だ
0069名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:20:31.09ID:ziE9ZMma
正統派本スレはここですね
各駅停車で府中からつつじヶ丘まで逃げ切るのは無理なんだよ
飛田給退避なんか真昼間からやるのは論外だし、調布で接続させるしか
手はないと思うんだけどね
そもそも橋本特急再開で調布での相模原接続の意味は無くなったし
さらに準特急化で烏山、笹塚対策も万全なんだからもう役目は終えたと思うんだけど
百害あって一利なしの調布での救急接続撤廃こそが全てだと思うけど
貴重な10連を迷惑小池急行に拉致されて、結果10連に余裕がなくなるから
とばっちりで編成崩して6連を組んで高幡ー高尾の各駅停車にしてるだけの
話だろ
特急の笹塚、京王片倉、山田、狭間停車と準特急の廃止が来たか？
バカラスは快速、区間急行、急行の下高井戸、桜上水、八幡山通過にすれば
充分だろう
相模原線はこのまま廃線でいいよ
笹塚発着の迷惑小池急行とか、小池線内折り返しの各駅停車に
9030が拉致させられてるんだけどね
0070名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:21:14.35ID:tNhWgUEW
なんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎は考えることが違うね
名前こそ桂川だけど、相模川で上野原市とは
一心同体なんだが
上野原って要するに藤野の上に位置する原って
意味だからな
何しろなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎なのが致命的だね
南橋本でさえ逃げ出して中央区に
寝返って、下久沢などは分裂
その代わりに津久井郡という広大な糞田舎を
舎弟にした文字通りのお山の大将
それが品川を越えるって冗談にしても少しはましな事いってくれよ
準特急のバカラス停車という空前絶後の大改悪の時にも
日中の橋本特急がたった数年で抹殺された事実をどう思ってるのかね？
所詮相模原線なんか外様未満のただのクズなんだよ
生粋の京王の路線である調布-府中より上だとか冗談を言うにもマシなこと言えよって話だ
0071名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:30:00.32ID:22BlYk++
玉南賤民ノック藤木の一人語り ﾎﾟﾛﾛﾝ
0072名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:30:29.51ID:SspIXcOM
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0073名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:52:07.49ID:xWi3JkFc
橋本君の能書きは落書きでしかないからな。
0074名無し野電車区
2019/01/03(木) 16:53:25.39ID:xWi3JkFc
玉南賎民橋本君の一人語り ペロレレリーン
0075名無し野電車区
2019/01/03(木) 17:04:13.94ID:+9yc/MeJ
有害ノック
0076名無し野電車区
2019/01/03(木) 18:29:58.01ID:kc2jaAPl
準特急の多摩センター以西各駅停車化は待った無しだね
あれって後続のライナーに抜かれるからだと思ってたけどそうじゃないんだね
0077名無し野電車区
2019/01/03(木) 18:37:25.97ID:/9mYfyW/
>>76
本線準特急は笹塚以遠各駅停車で
0078名無し野電車区
2019/01/03(木) 18:38:34.24ID:HKFTj0Ua
必死に一人語りを正常化させようとする玉南賤民ノック藤木でありました
0079名無し野電車区
2019/01/03(木) 18:38:57.53ID:4dYMV28N
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0080名無し野電車区
2019/01/03(木) 18:39:50.08
実現しない妄想を落書きするしかない能無し藤木w
0082名無し野電車区
2019/01/03(木) 21:05:06.50ID:kc2jaAPl
>>63
高幡不動でも乗務員交代のついでで時間調整をしっかりやってるんだが

更に言えば高尾-高尾山口が単線なのと、北野で平面交差になってしまうのが
ネックだよな。
0083名無し野電車区
2019/01/03(木) 21:19:19.42ID:gxD+V8my
玉南賤民ノック藤木の一人語り
0084名無し野電車区
2019/01/03(木) 21:56:32.84ID:5Eu7UnOW
玉南賤民ノック藤木の一人語りと思わせようと画策する玉南賎民橋本君
0085名無し野電車区
2019/01/03(木) 21:59:08.80ID:eLkv5Fxf
>>82
単線区間は高尾にたっぷり盛り込めばいいが、北野の平面はきついよね。
せっかく立体なのに平面交差残したまま立体化とかまさにケチだね。
0086名無し野電車区
2019/01/03(木) 23:27:39.56ID:lENa7xOP
必死に一人語りを正常化させようとする玉南賤民ノック藤木でありました
0087名無し野電車区
2019/01/03(木) 23:28:20.56ID:mxQmjGHu
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0089※警告
2019/01/04(金) 01:15:57.53ID:28UTiXrz
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京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
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0090名無し野電車区
2019/01/04(金) 01:22:40.20ID:El2epo4t
>>89
ちげーだろ
0091名無し野電車区
2019/01/04(金) 01:23:23.10ID:El2epo4t
>>89
ちげーだろ
0092※警告
2019/01/04(金) 01:24:07.21ID:El2epo4t
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2019/01/04(金) 01:24:28.42ID:El2epo4t
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0094名無し野電車区
2019/01/04(金) 05:59:44.27ID:wxAhaloX
高架区間での平面交差は全国的に見ても珍しいって言うからな
0095名無し野電車区
2019/01/04(金) 06:47:24.08ID:cHP1M44R
ここまですべて橋本君の自演ｗ
0096名無し野電車区
2019/01/04(金) 08:38:50.87ID:lYZsm+OF
>>94
高架化直前の北野は、かなりショボイ2面3線だったから、あれでも当時としては相当立派ではあったが、交差支障まで頭が行かなかったか、
検討したが金が勿体なくてやめたか？

ケチ王だから後者だな。
0097名無し野電車区
2019/01/04(金) 09:23:12.62ID:3OuJ850a
必死に一人語りをハシモトのせいにして正常化させようとする玉南賤民ノック藤木でありました
0098名無し野電車区
2019/01/04(金) 10:00:49.98ID:aBMQnaAP
>>96
あくまでも道路との立体交差が目的だから、立体交差や引き上げ線は
京王の自腹でやらないといけないから二の足を踏んだようだな

調布の地下化にしても引き上げ線は別途料金が発生するのでやめたと
0099名無し野電車区
2019/01/04(金) 10:15:43.86ID:FjmD1pN+
>>94
あとは名鉄の津島かな
あそこは尾西線が複線から単線になって、津島線に合流する形になってる変わり種だけど

京王の小田急よりいいところは、全駅10両編成対応している（井の頭線除く）ところかな
0100名無し野電車区
2019/01/04(金) 10:30:19.66ID:KRHMKO3l
>>97
図星かｗｗｗｗｗ
0102※警告
2019/01/04(金) 13:52:16.26ID:/2mfg1//
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京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
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0103名無し野電車区
2019/01/04(金) 14:39:01.60ID:iwPoHf82
国際的観光地である高尾山へのアクセス路線である高尾線の全線複線化は早急に着手しないとな


代わりに競馬場線を単線化して足りなければ
南大沢ー橋本間も単線にして
0104名無し野電車区
2019/01/04(金) 14:53:33.00
>>103
たぶんお前が死んだ後も100％やらないと思うよw
0105名無し野電車区
2019/01/04(金) 15:35:41.46ID:5AkdHOnf
>>103
何なら多摩境〜橋本は廃線で
0106名無し野電車区
2019/01/04(金) 16:38:11.02ID:VbnPuri8
あらためて資料みたけど、高架化後の代田橋ホームがグニャり曲がってる件。

何で代田橋だけ北側を用地買収して、北側へ線形を膨らますんだ？
0107名無し野電車区
2019/01/04(金) 16:49:00.82ID:n6QVNpJZ
>>106
【急募】ノック藤木の相手

※本人の自作自演に見えない様に書ける人のみ
0108名無し野電車区
2019/01/04(金) 19:40:32.24ID:lYZsm+OF
>>106
地図見た感じでは、南口に至る道路の関係みたいだね
0109名無し野電車区
2019/01/04(金) 19:41:25.38ID:lYZsm+OF
>>107
それは橋本君と言う
好敵手が担当するw
0110名無し野電車区
2019/01/04(金) 20:04:55.66ID:3LUSoQ4d
必死に一人語りを正常化させようとする玉南賤民ノック藤木でありました
0111名無し野電車区
2019/01/04(金) 20:05:43.12ID:brtipd0P
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0112名無し野電車区
2019/01/04(金) 20:29:45.81ID:q9vUK+Q6
鉄道路線・車両
京王電鉄京王線系統スレ2019.01.01
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京王電鉄京王線系統スレ2019.01.01
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0001 名無し野電車区 2018/12/30 20:26:57
京王電鉄京王線系統を語る唯一無二のスレです。
当スレ以外にも京王電鉄京王線系統を名乗るスレがございますが、当スレ以外は
すべて偽スレです。くれぐれもお間違いのないようご注意ください。


日付ですが、先走って元旦にしました。
１２月３０日にもなればお正月飾りが飾られておりますので、問題ないと判断いたしました。
1 ID:PbNDHQji(1/4)
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0062 名無し野電車区 2019/01/03 13:42:04
>>58
余裕時分いっぱいとっても、最近の客は動作が緩慢だから遅れる。

どうせ遅れるなら余裕時分は切り詰めて仕舞えば良い。

次は##お出口右側です。
お降りのお客様は降りる支度をしてドアの前でお待ちください。

停車時間が短くなっています。
すぐに発車します。
降り遅れにご注意ください。

この辺でドア閉めます。
乗れないお客様次の電車ご利用ください。
発車です。

こんな感じでどんどん急かせる。
ID:OqZqBmal
0063 名無し野電車区 2019/01/03 14:21:07
特急の時間調整は調布ではなく高幡不動でおこなってほしい
1 ID:wVlJOHWZ(2/2)
0064 名無し野電車区 2019/01/03 16:16:59
>>60
ハシモトの仕業にしようとしているのは藤木そのものw
ID:TgMRWul4
0065 名無し野電車区 2019/01/03 16:17:15
つつじヶ丘の待避は最低15分掛けてほしい
ID:9XYpthdk
0066 名無し野電車区 2019/01/03 16:18:17
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
ID:03r/8cpd
0067 名無し野電車区 2019/01/03 16:19:10
藤木君の能書きは落書きでしかないからな。
ID:(1/3)
0113※警告
2019/01/04(金) 20:34:04.77ID:3aVEBAWM
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京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
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0114※警告
2019/01/04(金) 20:34:24.89ID:3aVEBAWM
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京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
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0115名無し野電車区
2019/01/05(土) 01:26:14.76ID:FJvlMrr5
そもそも新宿橋本でワンコインでお釣りがくると言うのがおかしいんだよ
似たような区間である
品川ー印旛日本医大でどれだけかかると思ってるのかね
0116名無し野電車区
2019/01/05(土) 08:40:30.25ID:f5wjABRN
藤木が京王に怒鳴り込むべき
橋本廃駅が実現しないのも藤木の努力不足
おまえのせいだしっかりしろ
0117名無し野電車区
2019/01/05(土) 08:42:55.15ID:7+xXpEV8
というか通報したのかよ
こんなところに書き込む暇あるなら役場でもなんでも通報しろよ

まあ、こっちは藤木だの北海道だの関係ないし、痛くもかゆくもないんだけどね
0118名無し野電車区
2019/01/05(土) 08:45:58.03ID:HIVAeGR+
>>117
【急募】ノック藤木の相手

※意味不明なボヤキを明るい会話に無理矢理昇華できる方
0119名無し野電車区
2019/01/05(土) 09:01:10.41ID:7U8EsQuY
>>118
それは橋本君
0121名無し野電車区
2019/01/05(土) 12:05:59.94ID:Cjp48TKN
>>120
都合が悪くなるとすぐそれかｗ
いい加減ID出したらどうだｗｗ
0123名無し野電車区
2019/01/05(土) 16:24:04.41ID:Lv4SXPCV
ヒント
日下部和博は阪国人
0124名無し野電車区
2019/01/06(日) 07:15:34.02ID:jif2NVOt
高尾ー高尾山口が単線なのがネックなのは事実だね
そのために高尾で行き違い待ちで結構止まったりしてるんだし

仮に複線化するならトンネル掘らないとならないし、費用対効果を
考えてってことなのかも知れないけど、ライナーが今後頻発するなら
厳しくなるし検討の余地はあるかと
0126名無し野電車区
2019/01/06(日) 09:25:05.92ID:4ObyU/Ex
加算運賃でぼったくってる相模原線の利益を高尾線の全線複線化に使って欲しいね
0127名無し野電車区
2019/01/06(日) 09:27:09.97ID:7+8BplFo
必死に一人語りを正常化させようとする玉南賤民ノック藤木でありました
0128名無し野電車区
2019/01/06(日) 09:27:39.88ID:egD/IG4t
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0129名無し野電車区
2019/01/06(日) 09:45:57.47ID:WEz0Ymgk
大規模工事の上、高尾ー高尾山口間をJR東日本に譲渡し、閑散区間の北野ー高尾間を廃止しようw
0130名無し野電車区
2019/01/06(日) 09:54:07.11ID:4ObyU/Ex
大規模工事の上京王永山ー橋本間を小田急に譲渡し、閑散区間の若葉台ー京王永山間を廃止しよう
0131名無し野電車区
2019/01/06(日) 12:29:23.04ID:4ObyU/Ex
車庫のある若葉台までは残さないといけないからな
0132名無し野電車区
2019/01/06(日) 14:42:05.21ID:h3XvXBay
ノック藤木に餌を与えないでください
0133名無し野電車区
2019/01/06(日) 14:42:27.87ID:VK4kfuv8
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0134名無し野電車区
2019/01/06(日) 15:40:14.13ID:bEBUwpx3
橋本ライナーは利便性向上のため、明大前と京王稲田堤にも停車すべし。
0135※警告
2019/01/06(日) 15:58:10.20ID:3gws5ndr
※警告

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京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546127876/
0137名無し野電車区
2019/01/06(日) 16:37:44.34ID:gbf9DdZv
準特は笹塚で向かい側に快速を待たせてるのにぼんやり長時間停車、調布でも小休止
区急は新宿と笹塚と桜上水で長時間停車した挙句ノロノロ運転
快速と各停は待ち合わせのオンパレード

準特のうち3/hをつつじに停めて区急の運転を取りやめるとか何とかしてくれ
本数が多すぎるんだよ
0138名無し野電車区
2019/01/06(日) 17:11:15.85ID:AmFKS0aY
玉南ノックのソロトーク
0139名無し野電車区
2019/01/06(日) 17:13:57.40ID:OSiTy8Oj
ノック連呼している奴は橋本君
0140名無し野電車区
2019/01/06(日) 17:18:10.84ID:IZtuY0U+
ノックは慶應
橋本君は脳足りん
0141名無し野電車区
2019/01/06(日) 17:49:30.15ID:GQ5mOyiB
必死に一人語りを正常化させようとする玉南賤民ノック藤木でありました
0142名無し野電車区
2019/01/06(日) 17:51:22.73ID:vFPQFs+i
やはり最良のスレが最速ですね
高尾山口行きが特急である様に
0143名無し野電車区
2019/01/06(日) 17:53:48.01ID:9QnOfHdT
【急募】ノック藤木の相手

　　※1人でも3人以上の会話に見せることができる方
0144名無し野電車区
2019/01/06(日) 17:54:27.78ID:HIk+qKE4
◆◆◆潰すならこのスレ◆◆◆
0145名無し野電車区
2019/01/06(日) 18:05:10.48ID:OSiTy8Oj
>>143
橋本君
0146名無し野電車区
2019/01/06(日) 18:10:34.38ID:qbevjNzq
◆◆◆潰すのは橋本君◆◆◆
0147名無し野電車区
2019/01/06(日) 18:17:12.02ID:dH8LD/2a
◆◆◆うんこ潰すのは橋本君◆◆◆
0148名無し野電車区
2019/01/08(火) 07:20:17.49ID:r77Y0AGz
休日の高尾山ライナーはほぼ決定みたいだね
0149名無し野電車区
2019/01/08(火) 09:30:03.83ID:M7ycf073
橋本君連呼している奴は玉南賎民バカノック藤木
0150名無し野電車区
2019/01/08(火) 12:39:02.58ID:0qLnRTJQ
>>148
それは嬉しいね！
職場のおばさんとの高尾山デートで乗せてあげられる。
0151名無し野電車区
2019/01/08(火) 12:45:43.61ID:adCSzW55
必死に一人語りを正常化させようとする玉南賤民ノック藤木でありました
0152名無し野電車区
2019/01/08(火) 13:13:34.45ID:UR47szBv
ノック藤木連呼している奴は橋本君
0153名無し野電車区
2019/01/08(火) 14:45:46.93ID:IYIDX7FA
橋本君連呼している奴は玉南賎民バカノック藤木
0154名無し野電車区
2019/01/08(火) 19:11:11.81ID:GhlHfL0k
玉南賎民バカノック藤木連呼している奴は玉南賎民バカ橋本君
0156名無し野電車区
2019/01/08(火) 19:23:56.22ID:6SwI4iFn
また橋本君は馬鹿の一つ覚えのコピペかｗ
0157名無し野電車区
2019/01/08(火) 20:37:05.84ID:2gsZO+QZ
各駅停車を都営直通にしたうえで相模原線に振り、その代わりに今の快速、区間急行は
京王線新宿発着で府中方面に

これのほうが良いよな

特急：新宿-京王八王子、高尾山口×６（笹塚及び高尾線内各駅停車）
準特急：新宿-橋本×３（京王堀之内、多摩境停車）
準特急：新宿-京王八王子、高幡不動×6（千歳烏山から各駅停車）
各駅停車：本八幡-橋本、京王多摩センター×6（つつじが丘から区間急行）

ここでキーなのは、府中方面の準特急が烏山から各駅停車になり調布まで逃げ切るのと
逆に各駅停車はつつじヶ丘で後続の特急に抜かれてからそれを追うように区間急行となって
相模原線へ行くこと

なんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地のやつは都営線への直通優等ということに
なぜかこだわりを持っているが、実際には調布で乗り換えるのでその先なんか知ったこっちゃないわけだ

都営戦直通の需要は23区内が圧倒的に多い（実際今の快速、区間急行は烏山でガラガラになる）
し、別に優等である必要はない
0158名無し野電車区
2019/01/08(火) 20:40:21.55ID:2gsZO+QZ
逆に烏山までくると京王線新宿発着の優等のニーズが高くなるからそれに合わせると
こんな感じがいいかと

準特急を烏山に止めたのは、快速、区間急行がともに都営線直通になり、京王線新宿への
優等が日中なくなることへの見返りの意味合いもあるからね

実際深夜になると区間急行が京王線新宿発になるからその意味合いも薄れ準特急は激減するからね
まあ、今は京王ライナーができ、その差別化もあって走ってるけど
0159名無し野電車区
2019/01/08(火) 20:54:19.82ID:AdrSMaS0
https://youtu.be/h6f4s4GB6nY　
僕はこういう女性が処女をくれないので、
もう分かりきっているので、
創価大学、明治大学、上智大学、早稲田大学、
のいずれでもない女性はお断りしております。
0160名無し野電車区
2019/01/08(火) 22:14:24.05ID:vipI3unw
妄想、楽しい？
0161名無し野電車区
2019/01/08(火) 22:53:46.16ID:2gsZO+QZ
複線で多くの電車を裁く京王では千鳥停車の形にするのが良いと思うけどね

新宿から国領へ行くのに最速が2回乗り換えっておかしいだろ
0162名無し野電車区
2019/01/08(火) 23:40:34.07ID:+fAu5HCp
笹塚調布間複々線化で全て解決なのに
何に金つかってんだ
0163名無し野電車区
2019/01/09(水) 00:53:05.23ID:UoKxyEJS
不動産投資
0164名無し野電車区
2019/01/09(水) 00:53:31.10ID:UoKxyEJS
関連事業
0166名無し野電車区
2019/01/09(水) 06:03:21.56ID:1K/WR0op
>>162
調布付近の地下化の時に地下急行線も一緒に作っとけば良かったのにね
もしつつじヶ丘ー調布だけでも複々線になってれば調布で西調布方面、
橋本方面双方ともスムーズに乗り換えが出来たのに

あとは盛土と切り通し区間が多い仙川ーつつじヶ丘とか他に比べれば用地買収の
必要も薄いし
0167名無し野電車区
2019/01/09(水) 06:16:03.69ID:7yZvk7dh
自己客観視して分かった、石野悟司、がこの世にいるだけで勝つ組織。
創価学会、創価学園、創価大学、ヤマダ電機、明治大学、明治大学付属、
東急グループ、京王グループ、京成グループ、上智大学、晃華学園、東京純心女子学園、
早稲田大学、早稲田実業、聖イグナチオ教会、東京バプテスト教会、
NTTドコモ、au、ソフトバンク、光通信、オーケー株式会社、ドトールコーヒー、
あおぞら銀行、新生銀行、スルガ銀行、ユニクロ、フィリップモリス、コカコーラ社。
0169名無し野電車区
2019/01/09(水) 18:41:08.88ID:NwY1luLL
恥ずかしいケイオー
京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い
京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を数多く手掛ける
京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、JR各社から少なくとも2億円を
詐取していた疑いのあることが「週刊文春」の取材で分かった。(文春オンライン)
0170名無し野電車区
2019/01/09(水) 18:55:23.49ID:Xc4smBnP
流石ケチ王、やることが違う
0171名無し野電車区
2019/01/09(水) 18:58:50.85ID:vaDMcydx
>>169
文春はこんなどうでもいいことを報じるより、関西生コンを報道しろよ
0172名無し野電車区
2019/01/09(水) 19:18:02.61ID:NwY1luLL
恥ずかしい
恥ずかしい
恥ずかしい
キセル撲滅するはずの鉄道会社がJRを欺してキセルですって
100%子会社の犯罪は100%親会社の責任
0174名無し野電車区
2019/01/09(水) 19:33:07.53ID:NwY1luLL
被害に遭ったうちの一社であるJR東海は、「JRの乗車券類を発売できる立場を悪用した
不正乗車であって、極めて遺憾であり、厳正に対処する考えである」と回答。

一方、親会社の京王電鉄は「同じ鉄道業界に身を置く同業であると同時に、
重要なお取引先様でもあるJR様への背信行為ですので、極めて重大な不正と考えております。JR様や監督官庁の判断結果が下されるのを待って（公表を）検討します」と回答した。
京王電鉄の紅村康社長の責任や経緯について、1月10日（木）発売の「週刊文春」で詳報する。
0175名無し野電車区
2019/01/09(水) 19:43:19.92ID:aSMoSGVA
大阪支店の奴が勝手にやった事だろう
0177名無し野電車区
2019/01/09(水) 19:48:37.48ID:zoOSeSfw
>>168
不正が行われていたのは、京王観光の大阪支店と大阪西支店の2支店（昨秋に統合）です。
団体旅行を実施する際、ツアー参加人数分のJR乗車券を購入せず、差額分の乗車料金を利益に計上していたのです。
京王観光にはJR乗車券の発券端末が各支店に設置されており、京王側の責任で発券・発売が行えるようになっています。
この仕組みはJRとの信頼関係のもと、性善説で成り立っており、団体旅行で改札を通過する際、JR側も発券数と乗車人数が合致するかなど、いちいちカウントしていません。
それを逆手に取った不正乗車ですから極めて悪質です。
0178名無し野電車区
2019/01/09(水) 19:57:22.99ID:99aF3EKm
親会社の京王電鉄は出資しているものとして責任があるということ？
0179名無し野電車区
2019/01/09(水) 19:58:12.64ID:bGjDzAlT
京王観光に大阪支店なんてあるのか？

犯人は関西人なのか？　それとも東京からの転勤組？
関西人を高尾とか京王線沿線に誘客する支店？
それとも京王線沿線民を関西、京都に旅行誘客する為には
地元のホテルやJRのチケット関係など関西に支店を持っておいた方が
何かと都合のいい店舗？

色々謎が多い事件だな。
0180名無し野電車区
2019/01/09(水) 20:00:09.87ID:NwY1luLL
電鉄本社監査で見落としたのは大きな手落ち
それとも電鉄本社監査をしていなかったら不作為

京王観光本社が知らなかったでは通じない話
旅行業の平均的なマージン率は社内統計で分かる
大阪だけ異様な利益が出ているなら不審に思うはず
それともヤッタヤッタのドンブリ勘定なのかね?
0181名無し野電車区
2019/01/09(水) 20:24:50.73ID:1K/WR0op
京プラだって札幌にあるし、昔は高松にもあった
プレッソインだか京王系のホテルが京都に出来たって言ってたし
なんだかんだで進出してるだろう
0182名無し野電車区
2019/01/09(水) 20:26:03.67ID:NwY1luLL
京王破廉恥電鉄拝命
0183名無し野電車区
2019/01/09(水) 20:29:12.26ID:GLyXpApw
だからケチ王なんて言われるんだよ
てかこれ犯罪だろ
0184名無し野電車区
2019/01/09(水) 20:32:34.60ID:NwY1luLL
犯罪です
0185名無し野電車区
2019/01/09(水) 20:38:03.89ID:zoOSeSfw
京王からは、マルスめしあげ
旅行業廃業
0186名無し野電車区
2019/01/09(水) 20:42:22.13ID:W0b92nc8
行為そのものは子会社だが
グループ全体のイメージは悪くなるな。
0187名無し野電車区
2019/01/09(水) 20:44:45.82ID:NwY1luLL
詐欺事案だから刑事事件かも?
0188名無し野電車区
2019/01/09(水) 21:05:06.10ID:jyszGHdU
ただでさえJRと仲が悪い京王が不祥事起こすとは、「信頼のトップブランド」も地に堕ちたというものだ
もう他社との連絡通路も乗換改札も全てやめてしまえ
乗換案内放送もいらないよ
0189名無し野電車区
2019/01/09(水) 21:13:38.07ID:NwY1luLL
「信頼のトップブランド」はもともと無いのだが
0190名無し野電車区
2019/01/09(水) 21:14:16.68ID:zoOSeSfw
京王からは、マルスめしあげかも
東海が怒ったら恐いよ
0191名無し野電車区
2019/01/09(水) 21:18:30.67ID:NwY1luLL
詐欺で告訴
0192名無し野電車区
2019/01/09(水) 21:36:41.16ID:BO9E3zk1
関東以外の店舗ではパスポートクラブのポイント券は使えるのかな？
おそらく団体客がほとんどだと思うけど
0193名無し野電車区
2019/01/09(水) 22:31:32.65ID:jyszGHdU
ところで10日には京王観光売店に文春は並ぶのだろうか？
0194名無し野電車区
2019/01/09(水) 22:32:40.73ID:jyszGHdU
間違えた今は京王リテールサービスだった
京王観光売店ってかなり前だよね
0195名無し野電車区
2019/01/09(水) 22:42:40.16ID:zoOSeSfw
3倍の増運賃で済むかね？
東海は激おこらしいし。

とりあえず京王株は明日売る
0196名無し野電車区
2019/01/09(水) 22:47:24.42ID:jyszGHdU
>>195
今からでも遅くないリニア駅は橋本ではなくJR相模原で
0197名無し野電車区
2019/01/09(水) 23:20:39.29ID:zBprQaJ/
半年前に内部調査で分かってたみたいだが、公表せずに内々に解決しようとしたのを内部告発でバラされた模様
この事後処理もコンプライアンス的にヤバいだろ
電鉄社長も辞任だな
永田坊も道連れにしてくれると良いのだが
0198名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:08:39.11ID:hz3N25cW
>>197
社内で握り潰そうとしたなら、かなり悪質。むしろ、事後処理の方が問題になりそう。
0199名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:09:34.95ID:hovxXQ7p
キセル電鉄キセルライナー
0201名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:15:07.44ID:mY3rNrjA
>>188
分倍河原とか高尾とかどうしろっての？
0202名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:19:26.29ID:9DR1zb5K
>>197
未だに京王観光はツイッターで
宣伝してるし危機感ないな
0203名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:20:02.46ID:fObYi68I
>>197
こういうことのようだね。

朝日新聞の続報
https://digital.asahi.com/sp/articles/ASM19645GM19UTIL03X.html

不正は昨年６月ごろ、社内の定期検査で発覚。８月にＪＲ西日本に報告し、その後ＪＲ各社に伝えられた。観光庁には今月８日に報告されたという。

　京王観光は不正総額を明らかにしていないが、ＪＲ各社によると、不正行為は１０年近く続き、被害は全国に及んでいたとみられる。

-------------
電鉄の紅村社長は、電鉄本社の経理部長や経営企画部長を
歴任し、2013年から2015年までは京王観光社長も務めた。
0204名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:27:31.46ID:jZ8cBo2G
>不正行為は10年近く続き…
>電鉄の紅村社長は、2013年から2015年までは…
ダメじゃんこれ。
0205名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:35:18.47ID:UcnntXE0
紅村真っ黒か？
0206名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:36:23.38ID:jBW94K7R
隠蔽のトップブランドですから
0208名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:47:47.51ID:hK62j8PB
相模原線年間12億円減収に加えて、賠償、増運賃6億円

これはもう駄目かもしれん
0209名無し野電車区
2019/01/10(木) 00:51:47.15ID:CxcWZ4AU
刑事告訴( ﾟдﾟ)

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO39814990Z00C19A1CC1000

JR東日本と西日本は
「極めて遺憾で信頼関係を損なう行為だ。各社で協議し、厳正に対処する」

JR東海は
「調査を終えた段階で、刑事告訴するかどうか判断する」

とコメントした。
0211名無し野電車区
2019/01/10(木) 01:01:18.09ID:ZwyA9fhX
過去に個人でやらかした日本旅行社員は逮捕されてる。


日本旅行社員が新幹線キセル　入場券で不正「お金もったいない」
http://blog.livedoor.jp/itainews_jp/archives/26135754.html
　静岡中央署は２１日までに、新幹線ホームへの入場券で不正に改札を 通ったとして、
建造物侵入の疑いで日本旅行中部営業本部副本部長 容疑者（５４）＝名古屋市＝と同社の静岡支店長 容疑者（５４）＝静岡市＝を逮捕した。

　逮捕容疑は、共謀して１月１８日午前８時３５分ごろ、ＪＲ静岡駅で容疑者は新幹線を下車したのに、入場券を使って改札を通過した疑い。
0212名無し野電車区
2019/01/10(木) 01:06:40.72ID:MeSGuys/
JRとの乗換駅にある京王観光がJR券発行を止めたのも確か10年くらい前だよな。
今回の不正と関連はあるのかな
0213名無し野電車区
2019/01/10(木) 01:17:32.83ID:Rol52+EG
鉄道会社初の不祥事倒産もありえるな
0214名無し野電車区
2019/01/10(木) 01:24:28.15ID:Xy6H76Ej
修学旅行を使った不正だわな。
学年単位の移動だと300人、400人規模になるから改札はノーチェック。
列車も車両まるごと貸し切りで、長年の経験から、JRも一般客との混乗はしない、
という経験則から人数を偽ってもバレない、ということで、ちょっとだけ過小購入するのを
長年に渡ってやってきたんだろうな。
0215名無し野電車区
2019/01/10(木) 01:51:03.39ID:hz3N25cW
>>209
被害額が大きい東海がいちばん激おこだね

国交省がどう判断するかだが、観光業免許剥奪、鉄道事業は小田急と統合、京王役員総辞職かも
0216名無し野電車区
2019/01/10(木) 01:59:45.95ID:hz3N25cW
東海と国は太いパイプがあるから、相当覚悟しておかないと
0217名無し野電車区
2019/01/10(木) 02:02:54.37ID:urtbdtYM
もうなくなったらしいけど昔笹塚の京王観光行ったときJR券売ってくれなかった
0218名無し野電車区
2019/01/10(木) 05:13:20.37ID:sVS9Ta6o
これって当然、不正乗車の違反金として正規運賃も含めて、京王観光は3倍払うんですよね。
あと詐欺になるかな。集団でやっちまったので経営陣は刑事罰で起訴確実？
0219名無し野電車区
2019/01/10(木) 05:23:23.86ID:ZJk4CXw5
ヒント
京王は自社のキセルに対しては厳しくやっていたんだろう？
それなのに自らキセルして、JR各社や他の鉄道会社にキセル乗車行為をしていたとは鉄道会社としてはあってはならないこと。
会社解散、整理を考えた方がいい
0220名無し野電車区
2019/01/10(木) 06:32:41.29ID:bZb+kwq+
ＡＣジャパンは、
この活動を支援しています。
0221名無し野電車区
2019/01/10(木) 06:34:15.77ID:x2glj5f2
週末の波乱爆笑で見れますね
0222名無し野電車区
2019/01/10(木) 07:12:08.05ID:7DqqwgZh
これからはムショ王になるの？
0223名無し野電車区
2019/01/10(木) 07:23:36.76ID:Q1pXY1lf
相模原線は身売りだな
0224名無し野電車区
2019/01/10(木) 07:47:25.49ID:A9wnP3bR
>>223
馬車軌なんて 小田急は要らないだろうし どこが買うんだ？3セク化か？
売れそうなのは井の頭線か 相手が東京都限定で新線新宿から笹塚くらいか

井の頭線なら東急や小田急 JR辺りが高く買ってくれるよ
0225名無し野電車区
2019/01/10(木) 08:09:01.17ID:Q1pXY1lf
永山ー橋本間は改軌の上小田急編入だな
元々は多摩線も橋本を経由して城山までいく計画だったんだし

唐木田は支線化で上溝延伸も中止
0226名無し野電車区
2019/01/10(木) 08:36:22.59ID:E1Vdpmft
>>208
京王観光がお家取り潰しになったりしたら、そんなもんじゃ済まない。
0227名無し野電車区
2019/01/10(木) 09:08:48.56
工事の上、高尾ー高尾山口間はＪＲ東日本に譲渡し、北野ー高尾間は廃線

そして高幡不動ー京王八王子は第三セクターはちおうじ鉄道に移管でok
0228名無し野電車区
2019/01/10(木) 10:35:45.35ID:0Nx5GfFh
>>218
詐欺罪は親告罪なのでJR各社から被害届が出たら刑事事件になる
その他、偽造有価証券行使とか電子計算機等不正使用的な罪が適用されるかも

旅行業法(国交省関連)関係

マルス使用の制限や停止処置(JR関係)

修学旅行関係だと"好ましからざる業者"として自治体から排除なんてのも考えられる
0229名無し野電車区
2019/01/10(木) 10:46:13.59ID:O0F4bizJ
橋本駅「京王観光は一足先に消えました」
0230名無しさん@平常通り
2019/01/10(木) 10:47:43.41ID:l98Vqgcy
>>228
他官庁で処分食らったら基本的に国や地方自治体問わず入札は指名停止処分食らうわな。
0231名無し野電車区
2019/01/10(木) 11:01:47.17ID:aIOwToLa
>>227
そこで西東京バスですよ
0232名無し野電車区
2019/01/10(木) 12:24:53.85ID:ai7Sc58l
それにしてもJR東海に喧嘩売るとか京王つええなw
もう怖いものなしだろ
0233名無し野電車区
2019/01/10(木) 12:43:37.92ID:MeSGuys/
>>226
東急観光を売り飛ばした後に新しく観光子会社を作った東急方式しかないな。
一度解散or電鉄が吸収合併or改名して身売りのいずれかが必要
0234名無し野電車区
2019/01/10(木) 12:48:36.60ID:MeSGuys/
>>232
品川駅を見れば分かるけど腐っても大手私鉄の京急をほとんど無視してるから
東急や小田急や近鉄クラスや競合する名鉄はともかく
大手私鉄でも中下位クラス（京王含む）なんて虫けらと思ってそうだな
0235名無し野電車区
2019/01/10(木) 14:16:17.25ID:KYmb7PPc
なんか忘れてそうだけどどこと統合しても新宿〜八王子で数百円レベルで運賃が上がるんだが。
0236名無し野電車区
2019/01/10(木) 15:13:25.36ID:A9wnP3bR
>>235
グループ全体で考えると その差額は JRからちょろまかした利益で埋めてる可能性だって有るんだぞ

今後 安い京王の定期で高い中央線には 振替禁止にでもならないかな 振替客の数誤魔化してるかもしれないし
0237名無し野電車区
2019/01/10(木) 15:35:52.58ID:0Nx5GfFh
京王HPでは絶賛黙秘権行使中

京王の経営理念は　信頼の確立　だそうな　皆の衆
0238名無し野電車区
2019/01/10(木) 16:13:15.85ID:m5a+udOU
>>234
東海と対等に張り合える私鉄はメトロくらいじゃない？
この2社はキャンペーンで協力したり、新幹線乗車券＋メトロフリー切符を出したりしているし。
0239名無し野電車区
2019/01/10(木) 16:13:26.22ID:vvcO7+pn
>>236
>>振替客の数誤魔化してるかもしれないし

当然、みんな、各社そう思うでしょうね
0240名無し野電車区
2019/01/10(木) 16:19:02.10ID:GFZai1Vy
>>238
東京メトロも国と都が全部の株を持つ実質国鉄だから私鉄とは言いがたい
0241名無し野電車区
2019/01/10(木) 18:40:13.24ID:0Nx5GfFh
京王観光はHPにお詫び分掲載
京王電鉄は徹底完黙

非上場の100%子会社の不祥事は100%親会社の責任
という常識が京王電鉄社長にはなさそうだ
0244名無し野電車区
2019/01/10(木) 20:52:38.91ID:8xAsTdM0
>>236
乗り継ぎ精算は昔の有人改札時代は信頼関係で精算した会社の経費になってたって言うからな
連絡切符もだっけな

ただ今はICカード全盛だし、精算するにしても機械がやるからそうもいかないんだろうけど

あ、そういえば下北沢もノーラッチだったけど、分離しちゃうんだよな
0245名無し野電車区
2019/01/10(木) 21:26:16.76ID:oNSKE08j
おいバカタレ京王観光、不正ばかりやらかしてないで調布近辺の地下道の電波をなんとかしろボケ
0246名無し野電車区
2019/01/10(木) 21:33:41.37ID:NKsWC3gz
>>238
大阪メトロも含めた3社でスタンプラリー開催中だしな（昨日やった
0247名無し野電車区
2019/01/10(木) 23:21:35.47ID:Y/EonsqZ
>>244
改札分離中止、
小田急帝都線になったらうれしい
0249名無し野電車区
2019/01/11(金) 13:17:11.30ID:71TBuUo4
小田急井の頭線で違和感ないな
京王バスを貰うのも悪くないと思うよ
0250名無し野電車区
2019/01/11(金) 13:49:51.93ID:6KtLIhPK
もし東急が世田谷線を手放すなら受け皿は京王なんだよな
資材調達の合理化という名目で
敢えて田都と通算せず初乗りを徴収するのはいつでも線路を剥がせる様にと聞いた事が有る
井の頭線は小田急渋谷線で異議無し
0251名無し野電車区
2019/01/11(金) 14:41:25.25ID:n9EDvIEl
今日もワイドショーの格好のネタにされてんな
0252名無し野電車区
2019/01/11(金) 17:50:11.40ID:5dy1yL2D
俺のキセルを見逃してもらいたいな。
0253名無し野電車区
2019/01/11(金) 17:59:47.64ID:i4VreN2Z
京王利用者は2億円分キセルしてもok？
0254名無し野電車区
2019/01/11(金) 18:15:27.95ID:h/ZRLTpz
JRは大広告主様だからマスコミを黙らせることもできるけど、京王じゃそれも無理だしな
0255名無し野電車区
2019/01/11(金) 18:20:15.11ID:UxSFTebi
で、昨日発売の文春はどうだった？
0256名無し野電車区
2019/01/11(金) 18:47:33.69ID:tbRyS1oa
次号は電鉄本体の暗部に斬り込む模様
0257名無し野電車区
2019/01/11(金) 18:56:37.66ID:UxSFTebi
次号で本体の暗部が。

むかし、桑山会長がハーレーとか何とかフォーカスされたことなかった？
0258名無し野電車区
2019/01/11(金) 19:06:14.42ID:dwtJmRzB
京王バスのブラックぶりとかが全国にばらされるのかな
0259名無し野電車区
2019/01/11(金) 19:13:29.65ID:RU8du1Xk
さようなら相模原線
0260名無し野電車区
2019/01/11(金) 19:39:08.34ID:NsKWdSZt
これを機会に現会長一派が一掃されるのが会社にとっても利用者にとっても最適解だが、そう上手くは行かないだろうな
0261名無し野電車区
2019/01/11(金) 20:01:16.69ID:1TMdm3B1
>>257
桑山健一といえばベントレーだろ
0263名無し野電車区
2019/01/11(金) 21:41:33.24ID:71TBuUo4
>>255
今回はnet情報やTV番組とほぼ同じ
次から本格的になりそう
0264名無し野電車区
2019/01/11(金) 22:20:45.35ID:SBuAinIa
このタイミングで金曜ロードショーでこれを流すとは、偶然にしては出来杉w
0266名無し野電車区
2019/01/11(金) 22:54:37.28ID:hgWc6vsG
>>264
緊急特番だろ？
0267名無し野電車区
2019/01/11(金) 23:03:45.94ID:WNZZUN90
>>253
まずは見ようぜ。何倍払うんか？
200倍はらったら説得力あるよ。なんせ電鉄会社の社長が観光出身。子会社の悪さしらなかったというのかとか。
キセル王電金失に社名かえるべき
0268名無し野電車区
2019/01/11(金) 23:11:55.48ID:Fj4DHpEy
京王電鉄側のホームページのお詫び文が、人事みたいでワロタ
とにかく悪いのは観光なんだ、という感じ
0269名無し野電車区
2019/01/11(金) 23:12:57.99ID:wLfmlFYd
会長がバス出身で社長が観光出身
分かるな？
もっと叩かれて膿を出した方が良い
0270名無し野電車区
2019/01/11(金) 23:15:00.26ID:WNZZUN90
>>268
そう。社長は観光出身とかけばいいのに。まあJR東海がいるから心強いよ。自殺しても最高裁まで頑張れるからなぁ
0272名無し野電車区
2019/01/11(金) 23:39:55.10ID:dwtJmRzB
まさかと思うが束が京王との連絡運輸停止まで踏み切ったら利用客の混乱は必至
0273名無し野電車区
2019/01/11(金) 23:43:04.59ID:j93FqmP9
>>258
さかなクンがバスも運転するのかw
そして「ギョギョ!!」って叫ぶと
0274名無し野電車区
2019/01/11(金) 23:47:57.77ID:M0BZpP8f
>>272
新宿で東口への通り抜け禁止とか 京王百貨店の駅弁大会への参加禁止 とか地味に効く奴の方がいい
0275名無し野電車区
2019/01/12(土) 01:00:50.81ID:JLinayqw
>>274
前者はそうなるだろ
あの階段潰した方が小田急・JR双方にとってプラスになるからな
後者は　厳しい経営のところが多い駅弁業者の利益を考えたら制限できないだろ
0276名無し野電車区
2019/01/12(土) 01:14:32.55ID:DW6Lrl+g
>>274
通り抜け禁止は止めてくれ。
東口からオペラシティに行きづらくなる
0277名無し野電車区
2019/01/12(土) 01:21:22.63ID:oNq/zrNr
>>276
自由通路完成とともに小田急は通り抜け廃止
京王は連絡改札終了
0278名無し野電車区
2019/01/12(土) 02:35:41.76ID:RCi8u8JG
やるなら徹底的に東日本旅客鉄道にはしばいてほしいがまあないだろな
京王新宿駅は利用者が多すぎてJR側がヘイト集める
0279名無し野電車区
2019/01/12(土) 07:08:10.25ID:NCci0LHY
京王線新宿駅の一部がそもそもJR東日本の土地だろ
新線口へ向かう通路の脇に、緑のJRマークでここは俺の土地だ、
京王に貸してやってるんだからありがたく思え
って看板があるし

ちょうどルミネの下の事だろうけど、もしそこを明け渡せなんてことになったら
0280名無し野電車区
2019/01/12(土) 09:14:19.76ID:yON/ieGW
>>279
俺が国土交通省の役人なら今年のJR北海道の赤字負担をKOが全て払うとかいってもらいたいわ。まあKOは株主総会で否決だが
0281名無し野電車区
2019/01/12(土) 09:51:57.24ID:NCci0LHY
>>276
東口からオペラシティー行くなら南口のほう回っていったほうが早いだろ
いちいちJRの構内から京王西口通ってさらに京王線新宿3番線通って新線へなんて
馬鹿らしいし

そんなことしてるくらいなら甲州街道歩いたほうがまだ早いだろう
0282名無し野電車区
2019/01/12(土) 15:57:04.59ID:Pb+IUbpb
>>272
定期や切符をまとめて買えなくなるだけだから、影響はないのと同じ。
てか、利用客が迷惑するから客離れにつながる？
0283名無し野電車区
2019/01/12(土) 17:01:58.10ID:LmG8RB9W
京王厨が必死の火消し
文春第二弾に期待
0284名無し野電車区
2019/01/12(土) 17:30:27.32ID:gkE9xJAP
京王→JRへの連絡定期発行禁止でいいんじゃない
逆にJRの駅では京王線への連絡定期を買えるようにしておけば京王から手数料収入を得られる
0285名無し野電車区
2019/01/12(土) 17:35:52.41ID:WDT7OT3N
>>284
東日本はともかく それで東海や西日本はどうやって手数料取るんだ？
0286名無し野電車区
2019/01/12(土) 20:45:15.60ID:CMQPVw0l
こんなの氷山の一角だろ
徹底的に調査しろ
0287名無し野電車区
2019/01/12(土) 22:28:32.27ID:NGnss0id
京王の大阪支店なんて知名度皆無だからお察しな奴しか働いてなかったんだろうなあとは思う

ただ新宿や聖蹟の人間がまともとも限らない
0288名無し野電車区
2019/01/12(土) 22:37:31.03ID:JRePgtBi
首都圏の私鉄乗客、3年連続最多　座れる通勤特急快走
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO39959820S9A110C1MM0000
>有料の通勤特急が業績を押し上げる。
京王が18年2月から下りのみ夜に運行する通勤特急「京王ライナー」は
乗車率が約8割に達し、18年度上半期に約2億円の特急料金を稼いだ。


この増収分は全部パァ？
0290名無し野電車区
2019/01/12(土) 23:05:02.54ID:VB6lE856
>>287
内情は知らんが京王グループの拠点も兼ねて全国展開してるのかもな
0291名無し野電車区
2019/01/13(日) 00:08:23.33ID:Ia7ljAaV
>>289
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　O
　　　　　　　　　o

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　　/　　,―――─―-ミ
　/　　／／　　　　　＼|
　|　 /　,（･　） 　　（　･）　　ハァ
　 (6　　　　　　 つ　　 |　　　　ハァ　
　 |　　　　　　∪＿_　 |
　 | 　　　　 /＿＿/ ／
／|　　　　　∪　　 ／＼
と、思う知障であった
0292名無し野電車区
2019/01/13(日) 09:50:20.03ID:bNfoKNVw
>>290
京王沿線の旅行代理店を買収したらもれなく大阪支店も付いてきたとか？

あとは、関西地区への旅行の際に何かあった時の窓口的な役目で支店を設置したとか
0293名無し野電車区
2019/01/13(日) 10:36:34.18ID:f3eNJNWt
>>292
元々靖国神社の観光部門だったし
大阪ごときに最近まで2営業部あったってとことは
東京の管理が及ばない部署があったんだろうね
統合の監査で数字が出ることはよくあるし
本体は中国人の今回問題になった団体なんて扱えるほど
小回りきかないんだろ
0294名無し野電車区
2019/01/13(日) 10:44:53.64ID:uhhmu5c5
京王に鉄道事業の資格なし。
事業を東京都交通局に譲渡しろ。
運賃は、都営交通の賃率と割引率を適用。
0295名無し野電車区
2019/01/13(日) 11:52:57.62ID:DQ0o0zMf
>>293は藤木
東日本旅客鉄道労働組合工作員
0296名無し野電車区
2019/01/13(日) 12:19:21.85ID:GlQ6sySX
これは大ダメージ。
さようなら相模原線。
0297名無し野電車区
2019/01/13(日) 12:41:03.73ID:pQM7K6go
>>292
近畿日本ツーリスト、阪急交通社、南海国際旅行も都内に拠点あるし
京王観光が大阪に拠点あっても不思議ではないかと
0298名無し野電車区
2019/01/13(日) 12:51:02.56ID:pcaHc9et
>>297
近ツーは東京発祥の会社を吸収してから本社東京に置いてる
0299名無し野電車区
2019/01/13(日) 13:22:34.90ID:jeahYEmC
福岡にも法人営業部あった気がするけど
0300名無し野電車区
2019/01/13(日) 13:31:54.21ID:CkLBkntZ
地域支店
札幌支店
住所　060-0031
北海道　札幌市中央区北一条東1-2-5
カレスサッポロビル　5階
仙台支店
住所　980-0014
宮城県　仙台市青葉区本町1-2-20
KDX仙台ビル3階
大阪支店
住所　550-0011
大阪府　大阪市西区阿波座1-3-15
JEI西本町ビル6階
大阪西支店
住所　550-0011
大阪府　大阪市西区阿波座1-3-15
JEI西本町ビル6階
福岡支店
住所　812-0011
福岡県　福岡市博多区博多駅前１−１−１
博多新三井ビル４階４０３号室
0303名無し野電車区
2019/01/13(日) 17:53:46.37ID:kuFhUrND
前は高槻支店なんかもあった気がする
0304名無し野電車区
2019/01/13(日) 18:52:29.45ID:PloUIsEv
カレーチェーンだけ残ればいいや
0305名無し野電車区
2019/01/13(日) 19:33:20.33ID:bNfoKNVw
昔、埼玉の川口に支店があって、近くに住んでたんで京王の情報を仕入れるために
京王観光の支店にいって京王ニュースもらっていったことがあった

確か国際興業の鳩ケ谷付近の路線は昔京王（の子会社？）の路線だったんだっけな
0306名無し野電車区
2019/01/13(日) 21:21:55.02ID:v3t35qnB
>>297
近ツリと阪急は全国展開してない？
南海はまあね
0307名無し野電車区
2019/01/13(日) 22:09:51.76ID:E9jfWMaE
つか京王観光の大阪支店とかホントにどんな面が集まってたのか気になるわw
地元採用の近鉄阪急日旅落ちた組と新宿からつまみ出されて島流しされてきた連中がグルになってJR騙してたんだろ
底辺高校みたいな感じの職場しか想像出来ない
0308名無し野電車区
2019/01/13(日) 22:48:20.67ID:J2X4urjQ
クラブツーリズムも本社は関東だな
0309名無し野電車区
2019/01/13(日) 23:15:26.19ID:y/5zDnUb
京王は東海に譲渡されて、駅を整理して、線路も引き直して新幹線にならんかな
0310名無し野電車区
2019/01/14(月) 01:25:09.18ID:jxVlM5/O
>>307
名鉄観光が新宿にあるけど土日祝休みとやる気無いぞ
（ちなみにそこで333フリー切符を買った事がある）
あんな感じじゃないのかな
0311名無し野電車区
2019/01/14(月) 01:34:33.01ID:asYOFfPn
>>310
問題の大阪の支店は団体営業専門だから個人客がきっぷ買ったりツアー申し込んだりする場所ではないよ
0312名無し野電車区
2019/01/14(月) 05:06:37.64ID:OzqYZ1ai
もう無くなって良いよ京王は。
0313名無し野電車区
2019/01/14(月) 06:35:27.65ID:kcJFSN/i
旅行業界も大変なんですな
相鉄観光や京阪交通社も再編で売却されたし京王観光もどうなるやら
0314名無し野電車区
2019/01/14(月) 06:37:50.20ID:vNELruTT
売却すら不可能な状態だし？
0315名無し野電車区
2019/01/14(月) 06:42:15.02ID:uaBybff3
JRに目付けられたところなんて買いたくないわな
0316名無し野電車区
2019/01/14(月) 08:00:41.85ID:ZgbSM6yk
マスコミの取材に対して黙って京王箝口社員。
0317名無し野電車区
2019/01/14(月) 10:31:22.29ID:jxVlM5/O
>>314
電鉄がいったん吸収合併して債務を引き受けてから新会社（仮称:キングツアー）を設立すんじゃないの？
免許とかは引き継ぎで
0318名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:09:47.79ID:rhSr+F/F
ここ十数年前前から京王の劣化が際立っていた。
中でも現社長が一番酷いんじゃないか。

新宿駅の飽和化に対する無策。
保線の質劣化。
複々線化はおろか、後手ゞでようやく高架化事業スタート。
乱立する列車種別。
それほど価値を感じない京王ライナー。
意味不明な準特急。
存在意義不明な快速。
必ず信号に引っかかる優等列車と不可解なダイヤ組み。
降雪時の大混乱。
小田急対策で、相模原線の沿線価値を高めることをせずに価格戦略に逃げた単純値下げ。

バス事業もそう。
運転手の質低下は酷い。
車両大型化にもかかわらず対面走行困難な狭隘路線にこだわる。
狭隘路線での中央線のはみ出し走行と人身事故。

あげればキリがありませんな。
0319名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:26:40.58ID:MaclEp/R
>>318
リフレッシング京王運動の結果だよ
桑山イズムは大失敗だったってこと
0320名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:48:46.21ID:jxVlM5/O
先代橋本特急の廃止後は特急・準特急政策が猫の目のようにコロコロ変わってるからな
0322名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:59:12.71ID:rhSr+F/F
京王のマネジメント層は自社路線に乗って問題点に気づかないのか？
そもそも利用者無視で改善する気が無いのか？
0323名無し野電車区
2019/01/14(月) 12:07:21.21ID:MaclEp/R
>>322
本社を聖蹟桜ヶ丘に移転したことにより自社のサービスレベルの劣悪さに気づく機会がなくなったのさ
新宿三丁目のままならこれは何とかしないとってなったのだろうけど
0324名無し野電車区
2019/01/14(月) 12:12:39.63ID:vNELruTT
難しいところだよな。
新宿付近に本社おいておけば利用者の気持ちはわかるが
多少は軽減ラッシュを一層激化させるという。
0325名無し野電車区
2019/01/14(月) 12:18:21.54ID:losFU9xE
>>322
そもそもみな京王線を使ってなかったりして…
（京王桜ヶ丘住宅に住んでたり、運転手付きの車出勤とか）
0327名無し野電車区
2019/01/14(月) 12:43:54.07ID:Tyenybv5
>>325
まさかの小田急永山からバス通勤で
新百合ヶ丘辺りに住んでいるとか？笑
0328名無し野電車区
2019/01/14(月) 12:50:22.01ID:Gs23xe61
高架化は、もっと早く取りかかってほしいし、待避線が３つくらい増えれば十分だし、準特急と快速を無くして、急行の停車駅減で対応が出来る。
0330名無し野電車区
2019/01/14(月) 14:31:10.17ID:rhSr+F/F
まあ、財務内容良好で増配。株価も好調。
沿線利用者無視で株主対策のみに固執した結果かな。
0331名無し野電車区
2019/01/14(月) 15:21:47.75ID:JatT88cU
>>318
＞乱立する列車種別。

これはほんとそう
相鉄や田都並に種別を簡素化して欲しい
（特急、急行、各停の3種別に再編成）
0332名無し野電車区
2019/01/14(月) 15:24:32.70ID:rICJ+6t/
田都みたいにすると各停のオンパレードになるか、
快速駅を殺す覚悟で行かなきゃいけなくなるぞ
0333名無し野電車区
2019/01/14(月) 16:19:06.37ID:cc5Cv4p2
その田都は日中毎時10本停車に拘って　渋谷発着(半蔵門まで回送で折返し)と準急という使えない電車が・・・
0334名無し野電車区
2019/01/14(月) 16:59:25.10ID:/tua68+D
>>318
バス屋上がりがめちゃくちゃした結果と聞くけど。
今の社長はめちゃくちゃなものほいって渡されたんだろう。

それで何もしないのも当然駄目なわけだが
0335名無し野電車区
2019/01/14(月) 18:07:08.16ID:ol2m8pUx
>>333
快速とかいう下高・桜・八幡山すら使い勝手のよくない種別出すよりは終点まで先着する昼準のがまだマシ
0336名無し野電車区
2019/01/14(月) 19:43:16.95ID:Co6oXBGy
>>325
今はどうか知らないが社長だか役員だかは
経堂に住んでるとか

例の老人ホームにしても元から京王の土地みたいだし
0338名無し野電車区
2019/01/14(月) 20:15:50.93ID:4D4O0Y0D
今の社長は経理畑出身で一次京王観光に出向で電鉄社長に返り咲きの経験
鉄道実務も営業経験も無しんおでお察しでハイ
0339名無し野電車区
2019/01/14(月) 20:56:40.63ID:haKWaXVM
今の社長が京王観光の時代からキセル続いてるしお察し
0340名無し野電車区
2019/01/14(月) 21:04:14.45ID:MaclEp/R
>>338
桑山イズムを忠実に引き継いでいる人ですね…
0341名無し野電車区
2019/01/14(月) 21:05:37.52ID:GrkGReS+
京王線は不正乗車オッケーなんだよね
0342名無し野電車区
2019/01/14(月) 21:05:47.25ID:bRpfaM53
>>338
紅村さんは、京王観光の社長になる前から電鉄本体の
取締役なので、京王観光社長は「出向」ではないし、
京王観光社長である間も当然電鉄本体の取締役だった。

もともと社長コースの人だったので、返り咲きということ
でもない。
0343名無し野電車区
2019/01/14(月) 21:08:44.56ID:ol2m8pUx
>>341
初乗りで入って銀パスで出てる奴はいると思うよ
0344名無し野電車区
2019/01/14(月) 21:32:30.63ID:mJP82dB8
>>343
銀パスってなに？
0346名無し野電車区
2019/01/14(月) 21:59:08.10ID:edIkcgFx
>>334
三枝氏か
京八特急を４編成で回すとか狂気の沙汰だったわ
0347名無し野電車区
2019/01/14(月) 22:54:54.47ID:rLhrjRb6
>>318
＞複々線化はおろか、後手ゞでようやく高架化事業スタート。
桜上水から明大前にかけて、駅の南側はだいぶ空き地が目立つようになったけど、
いつ着工するの？完成するのにまだまだ時間かかりそうだ。
＞乱立する列車種別。
あの区間急行って何なんだろう。
東武鉄道のマネでもしてんの？
その割りに快速は今や
通過駅のある各駅停車
っていう方がふさわしい位停まる駅が増えたし。
そこら辺は急行より快速の方が停車駅が少ない東武と正反対。
0348名無し野電車区
2019/01/14(月) 23:17:58.33ID:wCVRYHnQ
わざわざ無理して東武と比べる必要あんのか？いちゃもんレベルになってるぞ
区間急行なんてのは準急って名前にすると準特急と紛らわしいからだろ
エイヤクがSemi Expressなのがそれを表してる
0349名無し野電車区
2019/01/15(火) 01:04:15.39ID:kOTCfk+a
桑山は別に悪くないけどね。
当時金のない京王の中でCI導入や8000系製造など金を掛けずに良くやったと思うわな。
その後の経営者が桑山時代の成功体験のせいで蓄えが増えたにも関わらずリストラしかしない無能ばかりだったが。
0350名無し野電車区
2019/01/15(火) 01:13:27.71ID:4xAIsECj
>>346
永田氏でしょ
バスの分社化を主導した張本人で、その成果を持ってして電鉄社長まで上り詰めたのだよ
つまり、、、
0351名無し野電車区
2019/01/15(火) 01:16:50.78ID:2Rx0eQl6
電鉄社長の器じゃ無いのが引っ掻き回した挙句の惨状か
0352名無し野電車区
2019/01/15(火) 06:06:00.18ID:yEg/TRGo
バスの分社化って大手私鉄はどこもやってるような希ガス
0353名無し野電車区
2019/01/15(火) 09:52:58.92ID:CdO7V7zY
>>342
ケイオー用語厨が発狂か?
貴殿の理論はそのまま不正乗車推進論者だったと言うことの証明になるんだがね
帰納法的に証明しちゃった訳で自爆しましたね
0354名無し野電車区
2019/01/15(火) 20:07:38.66ID:/PB9mK6N
いや、そのりくつはおかしい
0355名無し野電車区
2019/01/15(火) 22:08:45.70ID:SsxkS8ql
京王も３流私鉄になり下がったなぁ。

営業距離は関東最下位。
小田急には路線価値で抜かれ、東急には路線ブランド力で大差をつけられ、西武は北多摩、東武は埼玉、京成は千葉で独り勝ち。
JR中央線には速達性で敵わず。

小田急には箱根/湘南。
東武は日光/鬼怒川。
西武には西武ライオンズと秩父連山。

京王は。。。？
高尾山、くらいか。
動物園は変わり映えしないし、競馬開催日は列車内ガラ悪くなるし、味の素スタジアムイベント時は飛田給臨時停車カオス。
西武は、西武ドームイベント時には臨時列車増発してくれるのに。


京王利用のメリットは、八王子民が京王八王子始発で、橋本民が橋本始発で座れることくらいか。

井の頭線というドル箱路線を持ちながら、その利益を路線価値の向上と沿線利用者還元の投資をしてこなかったツケが徐々に出てきたかな。
0356名無し野電車区
2019/01/15(火) 22:22:38.06ID:QfynYEiG
>>355
乞食の集りなんか早急に切って　井の頭線の利益は
井の頭線の設備投資に使ってやれ
といっても車両増は難しいからなぁ・・・
0357名無し野電車区
2019/01/15(火) 23:00:12.74ID:2Rx0eQl6
>>352
ケチが最初にやって人件費圧縮に成功したもんだから、各社こぞってやり出したが

あまりに露骨なやり方だったから、
やめるか低賃金の子会社に行くかのどっちかしか無いんだよ。って感じで

その後の
揺り戻しも大きかった。
0358名無し野電車区
2019/01/16(水) 00:00:51.27ID:a6/W8/sv
>>355
営業キロ数で見たら京急より上だったと思うが
あ、それ以前に相鉄がいたか
0360名無し野電車区
2019/01/16(水) 00:20:41.23ID:mmtBYFPU
>>358
京王電鉄　84.7km
京浜急行　87.0km
0361名無し野電車区
2019/01/16(水) 00:21:28.37ID:e3rKKjtf
いうほど京成一人勝ちしてるか？
0362名無し野電車区
2019/01/16(水) 00:30:35.29ID:jl/eLsuf
>>355
成り下がったもなにも元々…
0363名無し野電車区
2019/01/16(水) 01:02:07.19ID:GxndVWXd
鉄道会社時価総額ランキング

1位　JR東海（4兆9000億円）
2位　JR東日本（3兆7000億円）
3位　JR西日本（1兆5000億円）
4位　東急（1兆1000億円）
5位　阪急阪神HD（9700億円）
6位　近鉄GHD（9350億円）
7位　小田急（9320億円）
8位　京王（8250億円）
9位　西武HD（6600億円）

よかったな京王
大手私鉄に限れば上から5番目だぞw
0364名無し野電車区
2019/01/16(水) 05:03:42.50ID:a6/W8/sv
在籍車両数では京急や京成よりも京王の方が多かったと思った
0365名無し野電車区
2019/01/16(水) 06:36:39.44ID:DIgr7Atv
いや失礼、失礼。
京急と相鉄を忘れていた。

相鉄のJR/東急接続は羨ましい。
0366名無し野電車区
2019/01/16(水) 07:22:20.30ID:oumIqyPK
確か京王が橋本まで伸びて京急を追い越し、逆に京急が現天空橋から
羽田空港に乗り入れて抜き返されたと思った
0367名無し野電車区
2019/01/16(水) 08:05:36.27ID:hjtoTMin
>>361
成田空港客輸送量はJRより圧倒的に多い
0368名無し野電車区
2019/01/16(水) 08:07:48.89ID:1vWR6Gd3
日暮里から第2まで36分
ってのは強いよね。
0369名無し野電車区
2019/01/16(水) 08:45:25.61ID:oumIqyPK
ただその日暮里出るまでが大変なんだがな
京王線を新宿で降りてから山手線に乗り換え日暮里でスカイライナー乗るまでに
余裕込みで36分は見ないときついし
0370名無し野電車区
2019/01/16(水) 08:57:55.36ID:1vWR6Gd3
京王新宿から

日暮里乗り換えスカラが72分
新宿から寝クソが75分

自分は中央線の駅出て、神田日暮里で行くけど
0371名無し野電車区
2019/01/16(水) 09:53:05.82ID:CRMzpNHG
>>370
俺も新宿からで株主券で上野から
都営新宿線で本八幡とか色々変わったが
今は東京駅から東京シャトルしか乗ってない
0372名無し野電車区
2019/01/16(水) 11:32:45.87ID:jl/eLsuf
???「スマートアクセス(馬喰横山-東日本橋乗り換え」
0374名無し野電車区
2019/01/16(水) 12:15:26.16ID:Vl73V9ga
スマートアクセスとかいって詐欺だし
笹塚に余計に止まり乗り換えたはいいが
幡ヶ谷、初台停車で新線新宿でも馬鹿停車

そんな時間あればとっくに京王線新宿から山手線なり丸ノ内線に乗り換えて発車してるって
0375名無し野電車区
2019/01/16(水) 12:23:56.10ID:g8RTmYFf
>>371
時間に余裕ある時は東京からアクセス

1000円って破格だし、最近は高速もあんまり馬鹿渋滞しばくなったし
0376名無し野電車区
2019/01/16(水) 14:55:33.75ID:xlgLivpY
本線は新宿手前で詰まるから新鮮のが早いよ
0377名無し野電車区
2019/01/16(水) 15:19:39.09ID:ouqBrYIW
確かに
0379名無し野電車区
2019/01/16(水) 18:33:34.14ID:7VcGWf0S
>万が一、車掌に見とがめられた時に備えて、添乗員は必ず有効期限3カ月の『指定席回数券』を携えていた。
>“もしも”の時はそれを見せればいい。旅行代理店の立場を利用した周到かつ悪質な手口です
0380名無し野電車区
2019/01/16(水) 18:54:03.34ID:GdHm4Ah0
京王最悪だな
沿線の小田急バスや神奈中バスの態度を見て小田急グループは京王の周回遅れの企業集団だと思ってたが悪質性は月とスッポンだったな
あっちは現場社員の態度が悪いだけ
0381名無し野電車区
2019/01/16(水) 18:59:12.18ID:OHBeECVy
「京王に限らず、大手旅行代理店には、『マルス』と言うJRの発券端末があります。
そこでは、やむを得ない事情による払い戻しをいちいち行うのは煩雑なので、とりあえず無料で発券する、“0円発券”が可能です。

　今回の不正はこれを利用していました。0円発券を行い、乗ることが確定したら有料発券に切り替える“発行替え”をするのが通例ですが、
それをしなければJR側の売上に計上されることはありません。
例えば100人の団体ツアーなら、50人分はきちんと発券し、残りの50人分は0円発券で乗ってしまう。
すると、50人のお客さんが支払った代金が丸々儲けになるというわけです。

　万が一、車掌に見とがめられた時に備えて、添乗員は必ず有効期限3カ月の『指定席回数券』を携えていた。
“もしも”の時はそれを見せればいい。旅行代理店の立場を利用した周到かつ悪質な手口です」

　別の京王観光関係者によれば、大阪支店と大阪西支店でのこうした不正は15、16年前から行われていたという。

「大阪支店の元支店長は『きちんと確認しないJRが悪い』といった口ぶりで、部下に不正乗車を指示していたそうです。
もちろん平然と手を染める社員ばかりではありませんでした。
昨年6月の発覚も、ある社員が良心の呵責に耐えかねて同僚に相談したことがきっかけです。
目先の利益にとらわれて指示を出した人間は、一体どう責任を取るつもりなのでしょうか」

　1月17日（木）発売の「週刊文春」では、独占スクープ第2弾として、
京王観光の内部資料である、本件への問い合わせに対する“想定問答”の内容や、
不正が行われていた当時の京王観光社長であり、現在京王電鉄トップである紅村康社長（60）への直撃取材についても詳しく報じる
0383名無し野電車区
2019/01/16(水) 20:35:42.93ID:uLMakEkF
京王観光廃業程度では収まらない事案
電鉄本体にもなにがしかのお咎めがあるかも
0384名無し野電車区
2019/01/16(水) 20:51:02.73ID:00Fj47oz
京王線の高架化なんてやる資金無いだろうよ。
無駄な土地が増えて東京都や国土交通省から罰金を払う羽目になるかな。

運賃もＪＲ以上にしないと。新宿〜京王八王子、高尾は600円以上にしないとだめだろう。
0385名無し野電車区
2019/01/16(水) 20:53:56.45ID:kkME5SBw
自分にしか分からない文章を書くのはやめましょう
0386名無し野電車区
2019/01/16(水) 20:55:48.22ID:a6/W8/sv
独壇場の新宿-橋本は1000円だな
独壇場なので、ぼったくっても乗らざるを得ないわけだからな
それでも北総線に比べたらまだまだ安いし

まあ、JR八王子経由のほうが安くなるからそうなったら話は別か
0387名無し野電車区
2019/01/16(水) 20:56:30.92ID:fHKQYDBD
>>383
法令上は電鉄本体がお咎め（なんらかの行政処分とか）を
受ける理由はないよ。
0388名無し野電車区
2019/01/16(水) 20:57:27.66ID:7DRTp/V+
カレーチェーンだけ残ればいいや
0389名無し野電車区
2019/01/16(水) 21:10:00.59ID:73VeiPpB
京王観光＜調べないJRが悪いってﾜﾛﾀ
0390名無し野電車区
2019/01/16(水) 21:13:35.62ID:CA/35XPk
もう京王はＪＲ海に身売りだな
0391名無し野電車区
2019/01/16(水) 21:27:53.59ID:SeBUVsTl
>>390
海がつく繋がりで北海道でいいな
飛び地の京王で稼いだ分を 釧路や網走辺りの赤字に充てる
0392名無し野電車区
2019/01/16(水) 21:28:30.19ID:uLMakEkF
>>387
詐欺事件として告訴されたら少し違う
100%親会社は子会社に対する管理責任があるので
関わり具合によっては送検される人がでうかも知れません
問題は関わり具合です
0393名無し野電車区
2019/01/16(水) 21:31:37.36ID:fHKQYDBD
>>392
京王観光の業務に携わっていない電鉄社員が
個別の詐欺事件の共同正犯とか従犯、あるいは
教唆で立件される可能性はゼロだけど。

だいたい、万が一電鉄社員が刑事立件されるとしても、
それは法人としての電鉄てはないし。
0394名無し野電車区
2019/01/16(水) 21:39:23.39ID:0/jlkGvm
今回の件でJRは激怒してて、
京王とJRの連絡改札封鎖するんだって
通勤時に混雑するな
0395名無し野電車区
2019/01/16(水) 21:51:25.23ID:B0M6Uvl5
ソース
0396名無し野電車区
2019/01/16(水) 21:54:15.68ID:uLMakEkF
電鉄本社監査部門がどこまで知っていたかによるよ
JRから告訴されたら刑事事件として捜査が始まる
いろいろ調べられる　何かが出て来たら知らなかったでは済まないこともある
因みに両罰規定というのもあるのです
京王関係者は書き込まない方がよいのですがね
0397名無し野電車区
2019/01/16(水) 22:00:02.41ID:+sgF0jYZ
とんでもない旅行会社が世の中にはあるもんだな…
他の私鉄の子会社は大丈夫と思うけど
0398名無し野電車区
2019/01/16(水) 22:44:57.55ID:TfOA41sM
思った以上に悪質だな
徹底的に調査しろ
0399名無し野電車区
2019/01/16(水) 22:48:36.90ID:5EVCl5rs
JRだけにやってたのかね。
例えば参観料の必然な寺とかに団体で行って人数を過少申告してたかもしれん。JRなら記録はあるかもしれんがさすがに寺には記録なんてないだろうし。
0400名無し野電車区
2019/01/16(水) 22:55:46.73ID:LlAL11f0
大阪支店なら近鉄とかで派手にやってそう。
0401名無し野電車区
2019/01/16(水) 22:59:39.53ID:xqmojd9F
伊勢神宮参拝とか日光東照宮とかも含めれば、被害ら近鉄や東武にも及ぶかもしれんよ。
ここが乗車券を扱っていればの話だが。
0403名無し野電車区
2019/01/16(水) 23:19:24.42ID:gy6+ZaYY
京王ライナー券も0円で発券汁
0404名無し野電車区
2019/01/16(水) 23:21:15.21ID:CbXLHhzE
真っ当な場所に住んでるならライナーなんて乗る機会ないだろｗ
0406名無し野電車区
2019/01/17(木) 01:19:03.21ID:NjcvtFTa
>>401
私鉄他社やバス（京王バス含む）や一部航空会社の乗車券や特急券などは
発券に割高な手数料がかかるので割合としては少ないと思う
0407名無し野電車区
2019/01/17(木) 02:18:34.67ID:NBrPy1gb
>>405
必死だなw
0408名無し野電車区
2019/01/17(木) 03:25:13.65ID:jpVjrn/F
ヒント
1月10日に発売された「週刊文春」で明らかとなった、京王電鉄の100％子会社・京王観光の“キセル”（不正乗車）。京王観光の関係者が、その悪質な手口の詳細を明かした。

「京王に限らず、大手旅行代理店には、『マルス』と言うJRの発券端末があります。
そこでは、やむを得ない事情による払い戻しをいちいち行うのは煩雑なので、とりあえず無料で発券する、“0円発券”が可能です。

　今回の不正はこれを利用していました。0円発券を行い、乗ることが確定したら有料発券に切り替える“発行替え”をするのが通例ですが、それをしなければJR側の売上に計上されることはありません。
例えば100人の団体ツアーなら、50人分はきちんと発券し、残りの50人分は0円発券で乗ってしまう。すると、50人のお客さんが支払った代金が丸々儲けになるというわけです。

　万が一、車掌に見とがめられた時に備えて、添乗員は必ず有効期限3カ月の『指定席回数券』を携えていた。“もしも”の時はそれを見せればいい。旅行代理店の立場を利用した周到かつ悪質な手口です」

　別の京王観光関係者によれば、大阪支店と大阪西支店でのこうした不正は15、16年前から行われていたという。

「大阪支店の元支店長は『きちんと確認しないJRが悪い』といった口ぶりで、部下に不正乗車を指示していたそうです。
もちろん平然と手を染める社員ばかりではありませんでした。昨年6月の発覚も、ある社員が良心の呵責に耐えかねて同僚に相談したことがきっかけです。
目先の利益にとらわれて指示を出した人間は、一体どう責任を取るつもりなのでしょうか」
0410名無し野電車区
2019/01/17(木) 04:26:21.69ID:LhzVclDz
京王は近鉄東武にはやってないのかな？
0411名無し野電車区
2019/01/17(木) 05:37:10.54ID:1GvSp1OW
抗議デモ理由で集団で京王線改札を無賃強硬突破イベントでもやるかw
0413名無し野電車区
2019/01/17(木) 07:05:15.95ID:RJJKAWTD
ヒント
我が地元JR四国がない。国が全て株を持ってるから？

鉄道会社時価総額ランキング
1位　JR東海（4兆9000億円）
2位　JR東日本（3兆7000億円）
3位　JR西日本（1兆5000億円）
4位　東急（1兆1000億円）
5位　阪急阪神HD（9700億円）
6位　近鉄GHD（9350億円）
7位　小田急（9320億円）
8位　京王（8250億円）
9位　西武HD（6600億円）
0414名無し野電車区
2019/01/17(木) 07:12:22.00ID:soR5LLAY
>>413
上場してるJR九州ですら無いのに 何故四国がランクに入ると思うのか？
0415名無し野電車区
2019/01/17(木) 07:31:48.82ID:6f+bD1MI
なんのヒントだよカッペ
0416名無し野電車区
2019/01/17(木) 08:14:44.78ID:fvrSPkIG
>>413
沿線の地価や観光での利用力で決まるから四国や北海道が入るわけないやん。
北海道なんて観光魅力度高いけど飛行機だからな。
四国はどっちもダメダメ。
0417名無し野電車区
2019/01/17(木) 08:35:01.55ID:HfS0wbgO
ヒント
ＪＲ四国決算 ２年ぶりの黒字05月08日　15時17分http://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20180508/8020001783.html
ＪＲ四国の昨年度の決算は、鉄道運輸収入が前の年度より増え、新たに手がけた分譲マンションの販売も好調だったことなどから２年ぶりの黒字となりました。
ＪＲ四国が発表した昨年度のグループ全体の決算によりますと、売り上げにあたる営業収益は５１３億円で、前の年度より２３億円、率にして４％余り増えました。
このうち本業の鉄道運輸収入は２３９億円で、去年４月から開催した大型の観光キャンペーンや、去年秋のえひめ国体で利用者が増えたことなどから前の年度を３億円上回りました。
また、高松市内で、昨年度から手がけた分譲マンションの販売が好調で、売り上げが１４億円に上ったほか、経営安定基金の運用益も前の年度より１３億円増えました。
一方、去年９月に台風１８号の影響で香川県内で予讃線の護岸が崩れ、復旧費用におよそ３０億円を計上しました。
その結果、最終的な損益は１１億円の黒字となりました。決算が黒字となるのは２年ぶりです。
ただ今年度については、人口減少による鉄道運輸収入の落ち込みなどで８億円の赤字を見込んでいるということです。
ＪＲ四国の半井真司社長は「マンション事業など収益の拡大に取り組んだ成果が出た１年だったと手応えを感じている。
今年度は、景気の先行きが不透明でインバウンドも頭打ちの感があるが、従来の取り組みを磨き上げて成果を高めていきたい」と話していました。
0418名無し野電車区
2019/01/17(木) 09:46:45.06ID:q8iogGol
>>411
それはダメですよ
世論形成が大切
0419名無し野電車区
2019/01/17(木) 09:58:46.71ID:ALhzs+L+
九州は6000億くらいなんだね
0420名無し野電車区
2019/01/17(木) 10:18:28.12ID:dwRzU+KI
スレ違いのどうでもいい話題を語り出して不祥事の話題そらしかよ
0421名無し野電車区
2019/01/17(木) 12:03:35.71ID:PjFWfY1g
姉歯の耐震偽装のときはコンサルや建設会社のせいにして逃げ切ったけど、今回は100%子会社の不祥事なのでそうは行かないな。
行き過ぎたケチ体質が原因と言う意味では姉歯も観光も共通している。
0422名無し野電車区
2019/01/17(木) 12:25:12.27ID:86pKQ6MI
プレッソ池袋か
懐かしいね
0423名無し野電車区
2019/01/17(木) 13:34:53.24ID:q8iogGol
本日文春
紅村社長　　　京王観光は頼もしい会社だと思った、と語った

本社筋発言　この騒ぎで団体キャンセル出てもしっかりキャンセル料は戴きます

元支店長　　　調べないJRが悪いんだ

開いた口が塞がらない
世間の非常識≠京王の常識だったのだ
0424名無し野電車区
2019/01/17(木) 13:40:14.67ID:hUAJBpcF
だから京王に鉄槌だ。
無賃乗車応援キャンペーンwww
0425名無し野電車区
2019/01/17(木) 13:59:17.08ID:NjcvtFTa
政治力・資金力ともに最強の倒壊に喧嘩売るとはいい度胸してんな
0426名無し野電車区
2019/01/17(木) 14:14:33.50ID:9pW/b/z+
>>423
マルチうざい
小田急永山の工作員か？
0427名無し野電車区
2019/01/17(木) 15:08:05.05ID:AnAZTpcA
=じゃないの？
0428名無し野電車区
2019/01/17(木) 18:04:14.99ID:m4ifQgKA
JRが京王観光と取引しなくなるんじゃね？
0429名無し野電車区
2019/01/17(木) 18:46:21.81ID:kuijND4W
蝉の真ん中くらいの車両に乗ってたらやたら混んでて気になったんだが、烏山でごっそり降りた
やっぱ邪魔だわ烏山
0430名無し野電車区
2019/01/17(木) 18:57:39.96ID:q8iogGol
>>426　は中の工作員
0431名無し野電車区
2019/01/17(木) 19:08:22.24ID:RpJ4eTc4
中央線中野でグモ
0432名無し野電車区
2019/01/17(木) 21:26:35.71ID:mUm2DB1d
今回の不祥事、新聞みてもＪＲ本州のコメントは載るのに島三社のコメントはどこにもない悲しさ
0434名無し野電車区
2019/01/17(木) 22:07:06.74ID:CQea1v0W
氷山の一角か？
隠れてた不祥事が出るわ出るわ！

って言うか、不祥事じゃなく犯罪だからね。
刑法は個人罰。
法人は民事で損害賠償、且つ社会的制裁。
国交省から行政指導出ないかな。
0435名無し野電車区
2019/01/18(金) 00:18:36.33ID:hOQ9WNMu
元支店長って誰よ？
まだ居るのかい？
0436名無し野電車区
2019/01/18(金) 03:25:29.75ID:PJQjd6+g
電鉄本社社長は元観光の社長ってマジ？
こりゃ責任問題出るな。あと賠償金支払いで車両更新計画に影響があるかも。
0437名無し野電車区
2019/01/18(金) 03:51:52.76ID:R+Ruj2co
>>426
数億円じゃ京王の売上を考えると痛くも無い

ちなみに俺は　学生時代のバイト(鉄道会社の子会社)で使用しない回数券保有で(業務)鉄道移動
をやったことある
カネを取っておいて他社に払わない京王観光は問題外だがｗ
0438名無し野電車区
2019/01/18(金) 06:58:56.68ID:Xjeo8lIx
仕事の都合で20年前八幡山に半年ぐらい住んだけど京王には良いイメージ持ってたわ
0439名無し野電車区
2019/01/18(金) 09:08:19.72ID:llId85OG
京王は西武京急や小田急よりはましなほう
0440名無し野電車区
2019/01/18(金) 09:23:27.11ID:67ZG6H7S
住民の質は京王はいいな
同じ高級でも東急は成金でギャーギャーうるさい
京王は飾らない高級感というか静かなる高級感という感じで落ち着いてる
つまり金はあるんだけどガンガン見せびらかしたり発言したりする事はせずさりげなく…といった感じ

大阪や札幌、海外から帰ってきても京王新宿のあの空間に着いたらなんだか落ち着く、その雰囲気はそこからくるものだと思う
これが東急だとあーここからまたゴミゴミした電車に揺られていくのかよ…と思うしね
0441名無し野電車区
2019/01/18(金) 10:38:35.27ID:KLD7EnCi
高級感は感じないね。
割とお行儀は良い方なのかとは思うけど最近でも京王ライナーで検札の車掌にごねて指定券踏み倒そうとする輩もいたし、ＤＱＮもそこそこいるな。
0442名無し野電車区
2019/01/18(金) 10:39:39.37ID:fNq3Qyh+
京王上質? 初耳だわ??
0443名無し野電車区
2019/01/18(金) 12:26:51.89ID:0yS+maf1
東急は田園都市線を高級だと言って売り出す詐欺師のような会社だから嫌い
京王はそれに比べればショボいけど堅実
小田急は、まああんなもんだろという感じ
0444名無し野電車区
2019/01/18(金) 12:51:37.12ID:6GB3jH2m
京王は不便だけど安くていい
0445名無し野電車区
2019/01/18(金) 12:59:37.51ID:iD3C5jMa
唯一20分毎パターンダイヤが良かったのに夕方以降崩れてしまった。
0446名無し野電車区
2019/01/18(金) 13:18:52.39ID:ogrMvYtN
当社に関する報道について（お詫び）
本日発売の週刊誌で当社に関する追加報道がなされております。
ＪＲ様、お客様、関係者の皆様に多大なるご迷惑をおかけしておりますことを重ねてお詫び申し上げます。
報道の内容は未確定の点もあり、事実関係については引き続き、調査・検証を進め、
今後の調査・検証結果の確定をもって、関係JR各社様への損害賠償や社内処分を厳正に行う予定です。
なお、お客様のキャンセルについて、記事では「規定の取消料を収受させていただく」とございましたが、
現在そのような対応はいたしておりません。
このたびは、多大なご迷惑とご心配をおかけし、誠に申し訳ございません。
2019年1月17日
京王観光株式会社

【お詫び】京王観光に関する報道について
本日発売の週刊誌で追加報道がなされております、グループ会社である京王観光の大阪地区の支店内で発生した不正行為につきましては、
現在京王観光及び被害を受けられたJR各社様双方において、その不正の実態について調査・検証を行っているところでございます。
当社といたしましても、同じ鉄道業界に身を置く同業であると同時に重要なお取引先様への背信行為であり、極めて重大な不正と認識しております。
今回の件で、関係各位に多大なご迷惑をお掛けいたしましたことにつきまして、深くお詫び申し上げます。
京王観光の内部統制が不十分であったことを重く受け止め、再発防止策を徹底させます。
グループ全体におきましても内部統制を一層強化し、信頼回復に努めてまいる所存でございます。
0447名無し野電車区
2019/01/18(金) 13:45:58.83ID:k8Mh0wP8
「徹底させます」って他人事みたいだな。
0448名無し野電車区
2019/01/18(金) 15:12:51.54ID:9Yrqb6hs
福岡支店も とか全国規模じゃん
0449名無し野電車区
2019/01/18(金) 16:29:25.04ID:pq+VV/NI
携わったの全員
懲戒免職
退職金は全額JRへの弁済に充当

不正期間の京王観光の管理職以上、役員は全員ペナルティ
現役は給料半減
退職者は退職金半額返却

京王の関連企業監督部署の管理職
取締役以上給料半減
退職者は退職金半額返却

全部JRへの弁済に充当する。
退職金を使ってしまった奴は不動産、車差し押さえて競売

京王本社の管理職以上給料2割カット
グループ企業の管理職以上給料1割カット

これで行こう
電車区長も車掌区長も駅間区長も
京王百貨店 の店長も京王ストアの店長もC &C店長も連隊責任じゃ
0450名無し野電車区
2019/01/18(金) 17:17:22.79ID:JZjcuMGf
ついでに案を作った>>449の資産も競売して充てよう
0451名無し野電車区
2019/01/18(金) 17:21:47.08ID:iMdZCazO
ついでに>>450の資産も競売して充てよう
0452名無し野電車区
2019/01/18(金) 20:39:12.05ID:P1IrT1+t
まあ元々記事ネタは小金井系の組合から漏れたんだろ
アパート特攻ドラレコはすぐ出たのに
渋谷駅前はでない
0453名無し野電車区
2019/01/18(金) 22:44:46.19ID:y6XBkXSG
京王からの振替輸送お断り
0454名無し野電車区
2019/01/19(土) 05:35:07.90ID:rwyXZYkd
これはもう駄目かもわからんね…
0455名無し野電車区
2019/01/19(土) 10:26:40.01ID:KJ6a8hHy
>>331 特急、快速、各駅だろ。まぎわらしい。
0456名無し野電車区
2019/01/19(土) 10:44:21.41ID:RKtrlJCD
紅村社長雲隠れ
0457名無し野電車区
2019/01/19(土) 11:42:22.23ID:HPdTwhzE
そろそろ全容解明できてきただろうから会見やるんだよな
このまま何もせずだと今年の株総荒れるだろうな
0458名無し野電車区
2019/01/19(土) 11:56:29.62ID:fwOiap4S
>>456
お決まりの入院？
0459名無し野電車区
2019/01/19(土) 12:18:59.76ID:l3gkJHkH
緊急で内部監察をやっているであろう同業他社（旅行代理店）にも迷惑をかけてるよな。
特に近ツリや阪急交通社など鉄道系は疑いの目を向けられてそうだし
0460名無し野電車区
2019/01/19(土) 12:43:26.52ID:+2WhEAjK
社長会見せず、雲隠れ。
これでもう社長の人望ゼロだな。

元々無かったかもしれんが…

取締役会はどうなってるんだ？
既に機能不全になってるのか？

法人としての体を成してないな。
0461名無し野電車区
2019/01/19(土) 12:59:09.77ID:RKtrlJCD
人の噂も75日とか
3月いっぱい雲隠れすれば何とかなるかも?
と思っているのかな?
0462名無し野電車区
2019/01/19(土) 13:04:19.32ID:HPdTwhzE
殺人ジャングルジム事件みたいに雲隠れするやつらはいつまでも言い続けてやるわ
0463名無し野電車区
2019/01/19(土) 13:04:49.59ID:elwft0+1
NGTの今村も雲隠れしたな。
0464名無し野電車区
2019/01/19(土) 13:07:32.81ID:+2WhEAjK
公共性が求められる業種なだけに、この対応は完全アウトでしょう。

嫌でも京王線を使わざるを得ない沿線住民の売上に胡座かいているとしか思えない。

薄給で毎日必死働いている現場スタッフもかわいそう。
0465名無し野電車区
2019/01/19(土) 13:39:13.69ID:ajK4K5O8
ここは事態を矮小化せず週刊誌で報じられるより酷かったですと言った方が
むしろ再出発にいい
0467名無し野電車区
2019/01/19(土) 17:27:49.75ID:ElA2nDQ5
>>458
もう首吊ってるかもしれん、それとも退職願でも書いてるかな
0468名無し野電車区
2019/01/19(土) 18:25:38.64ID:irwUKGMA
>>467
そんなのやる奴が犯罪に手を染めると思うか？
0469名無し野電車区
2019/01/19(土) 18:41:32.00ID:6Lgc/xxN
いや
社長はやってないし指示もしてない。
もちろん責任者としての責任はあるが

それより3つの支店の犯罪期間の支店長が今どこにって方が重要
観光や本社で偉くなってたら、こいつを前面に出して、逃げるのが社長の道

近ツーや阪急に移ってたら大笑いだが
0470名無し野電車区
2019/01/19(土) 19:51:29.77ID:4iuFlh00
高尾山口行きライナー定期化確定
0471名無し野電車区
2019/01/19(土) 20:05:27.65ID:qisaO9CR
ライナーの北野ー京王八王子間空気輸送らしいね
高尾行きにしたほうがいい
0472名無し野電車区
2019/01/19(土) 20:14:07.75ID:GpmN9ejw
本八幡発各停京王八王子行きという謎列車も廃止
0473名無し野電車区
2019/01/19(土) 20:28:56.36ID:4iuFlh00
というか何のために京王八王子行き（しかも都営車）が入ったのかがそもそも謎
折り返し高幡不動まで回送してるっぽいし高幡行きでそこで車両交換でもよかったのに

というか、八王子行きのライナーの直前に調布で抜かれる準特急京王八王子行きを
走らせるんだから無駄だよな。各駅停車（都営直通の快速、区間急行もあったっけ？）
を京王八王子行きにして北野で接続なしで京王八王子まで先着させ
準特急のほうを高尾山口行きにすればよさそうなんだけどね

折り返しの運用がきついのか？別に上りも高尾山口発の準特急でもいいんじゃない
0474名無し野電車区
2019/01/19(土) 20:31:20.52ID:AgRlWGBZ
>>294
都営は民営化されるから、それでも良いかもな。
0475名無し野電車区
2019/01/19(土) 21:03:03.61
下り高尾山口行きライナーは午前中だけ
0476名無し野電車区
2019/01/19(土) 21:22:16.48ID:l4rIkxQI
ライナー走らない時間の都営からの八幡山行き復活希望
朝(といってもピーク前後)のライナー走らせたら、今みたいにラッシュ最中に5000を仕方なしに都営に入れることもなくなるだろう。
0477名無し野電車区
2019/01/19(土) 22:28:52.92ID:yhu1GZbi
>>476
引き上げ線廃止で八幡山折り返しも終了
0478名無し野電車区
2019/01/20(日) 00:43:24.04ID:gDU7kkym
府中駅の京王八王子方ポイント故障で2番線のみを使用、各停は東府中待避
最初は特急が東府中臨時停車扱いだったが途中から調布から先を急行に種別変更して運転していた
0479名無し野電車区
2019/01/20(日) 08:31:01.25ID:9HZIOYnj
特に平日夕方なんかは東府中での通過退避の方がいい気がするけどね
特急、準特急が詰まることが多いし、そこから高幡不動まで隔駅停車状態で
西調布から聖蹟や高幡不動にしても東府中で通過退避にしても今と所要時間は
変わらないどころかむしろ早くなりそうだし、流石に北野以遠だと差はつくが
そこまでいく需要が多いとは思えないし
0480名無し野電車区
2019/01/20(日) 10:01:39.82ID:hYdtqGlq
橋本ライナー廃止
0481名無し野電車区
2019/01/20(日) 10:34:12.80ID:9d6/nx17
ＪＲへの賠償金償還のため、ライナー券値上げします！
とか言いそうだな
0482名無し野電車区
2019/01/20(日) 10:48:02.58ID:TvAmwY5e
京王観光社員は全社員で強制労働を1年でもやって不正利益を返済だなw
0483名無し野電車区
2019/01/20(日) 11:36:36.44ID:8YYZqJ2m
西武
別線対応で対応しているため運転見合わせは、なし
一部に遅れあり
0484名無し野電車区
2019/01/20(日) 13:27:39.43ID:pLuv9EpB
JR各社は告訴するのかな?
告訴すると刑事事件として捜査二課の案件になります
0485名無し野電車区
2019/01/20(日) 15:50:59.65ID:xxI+OHL8
京王観光“キセル”の手口は「0円発券」

「京王に限らず、大手旅行代理店には、『マルス』と言うJRの発券端末があります。
そこでは、やむを得ない事情による払い戻しをいちいち行うのは煩雑なので、
とりあえず無料で発券する、“0円発券”が可能です。

今回の不正はこれを利用していました。0円発券を行い、乗ることが確定したら
有料発券に切り替える“発行替え”をするのが通例ですが、
それをしなければJR側の売上に計上されることはありません。
例えば100人の団体ツアーなら、50人分はきちんと発券し、
残りの50人分は0円発券で乗ってしまう。
すると、50人のお客さんが支払った代金が丸々儲けになるというわけです。
0486名無し野電車区
2019/01/20(日) 15:51:17.35ID:xxI+OHL8
万が一、車掌に見とがめられた時に備えて、添乗員は必ず有効期限3カ月の
『指定席回数券』を携えていた。 “もしも”の時はそれを見せればいい。
旅行代理店の立場を利用した周到かつ悪質な手口です」
別の京王観光関係者によれば、大阪支店と大阪西支店でのこうした不正は
15、16年前から行われていたという。
「大阪支店の元支店長は『きちんと確認しないJRが悪い』といった口ぶりで、
部下に不正乗車を指示していたそうです。
もちろん平然と手を染める社員ばかりではありませんでした。
昨年6月の発覚も、ある社員が良心の呵責に耐えかねて同僚に相談したことがきっかけです。
目先の利益にとらわれて指示を出した人間は、一体どう責任を取るつもりなのでしょうか」
0487名無し野電車区
2019/01/20(日) 15:51:33.70ID:xxI+OHL8
1月17日（木）発売の「週刊文春」では、独占スクープ第2弾として、
京王観光の内部資料である、本件への問い合わせに対する“想定問答”の内容や、
不正が行われていた当時の京王観光社長であり、現在京王電鉄トップである
紅村康社長（60）への直撃取材についても詳しく報じる予定
0488名無し野電車区
2019/01/20(日) 15:53:25.83ID:3pNY8ldG
もう京王線自体廃止だな。
0489名無し野電車区
2019/01/20(日) 16:10:25.79ID:FgW1j+fO
>>484
JRは損害賠償取れればいいだろ。末端の担当者の
刑事処分なんて興味ないよ。
0490名無し野電車区
2019/01/20(日) 18:00:05.77ID:UU9nL5jd
支店長っつー事は現地の人間じゃなくて新宿から来た奴だよな
他の支店も汚しまくってるだろうし、終わってるな
0491名無し野電車区
2019/01/20(日) 18:08:30.52ID:GyCYqhcV
>>473
千代田線の唐木田行きは小田急なのにな、混乱するわ！京王八王子に都営かよwww
0492名無し野電車区
2019/01/20(日) 22:18:21.26ID:gitxWJyJ
>>490
少なくとも福岡支店が汚染されていたことは確認済み
0493名無し野電車区
2019/01/20(日) 23:28:08.12ID:vbaknIxP
>>487
17日発売なら買えるだろ。
0494名無し野電車区
2019/01/21(月) 00:55:36.10ID:RLX6Lap0
文春河原
0495名無し野電車区
2019/01/21(月) 23:08:36.24ID:XxCtGfwo
ついでに>>451の内臓売り捌いて充てよう
0496名無し野電車区
2019/01/22(火) 08:04:33.29ID:TuowlUIZ
笹塚上りホーム、新宿側から60m付近に枕木方向向いた吊り看板の骨組が。
8両で女性専用車やるつもりか？
0497名無し野電車区
2019/01/22(火) 09:39:01.38ID:7E6OSio6
（ ﾟωﾟ ） お断りします
0498名無し野電車区
2019/01/22(火) 15:41:33.75ID:Hc15x6U6
野田線、神戸市営地下鉄は6両でも女性専用
おﾜｯﾄる
0499名無し野電車区
2019/01/22(火) 16:08:30.27ID:AVBGD+rj
2月22日から
京王ライナーは朝の上り新設
京王八王子・橋本からそれぞれ2本
なお、休日は
京王八王子発のみ1本、橋本は引き続き2本

また下りは、休日の増発する。
0500名無し野電車区
2019/01/22(火) 16:15:44.13ID:2Pp7fsd/
子会社の損害賠償支払いのため京王ライナーを大増発します。
皆様課金してくださいね。
ケチ王
0501名無し野電車区
2019/01/22(火) 16:42:32.67ID:azGMkX1F
リフレッシングされる前の京王のキャッチコピーて「自然と緑が始発駅」と記憶しているがあってたっけ？
0502名無し野電車区
2019/01/22(火) 17:59:09.09ID:G4+QQ2RX
やがて、朝上りは「京王ライナーのみ運転します」とかになりそう。
0503名無し野電車区
2019/01/22(火) 18:27:41.04ID:u9WW+lct
>>502
西武新宿線でさえも平日朝ラッシュ時上りだけは田無以西も無料優等(通急)あるのにそんなことするとは思えんのだが…
0504名無し野電車区
2019/01/22(火) 19:14:56.10ID:f7jb6+gr
https://trafficnews.jp/post/82693

上りライナーの停車駅はどうなるんだろう
特急と同じというわけにもいかないと思うが
実際に京急や東上線も停車駅を絞ったし
0505名無し野電車区
2019/01/22(火) 19:15:03.74ID:jcAwhcnA
上りも明大前無視とか井の頭線ナメられすぎだろ
0506名無し野電車区
2019/01/22(火) 19:48:18.41ID:X0dmsGKy
小田急の快速急行に対抗してか設定された上りラッシュの準特急は明大前で立ちっぱなし長時間のノロノロぎゅうぎゅうに伴う急病人多発で遅延しまくりそう
0507名無し野電車区
2019/01/22(火) 20:13:58.55ID:kY76GDGG
停車駅は下りと同じっぽいね
分倍河原とか通過でいいだろう

その代わりに明大前に止めろと
0508名無し野電車区
2019/01/22(火) 20:21:36.21ID:tbkwNKjw
明大前は将来の都営直通ライナーとセットなのかね？
上り降車専用なら、投資はいらんが、そっからフリーで乗せないよう何らかの工夫が必要だしなあ
0509名無し野電車区
2019/01/22(火) 20:22:19.66ID:kY76GDGG
八王子系統が0番代で橋本が30番代以降か

というか、それでも紛らわしいから別の名前にしろと
京王ライナー八王子号、橋本号みたいに
0510名無し野電車区
2019/01/22(火) 20:23:24.81ID:Hn5T85Hi
>>470
それ期待していたが、今回のダイヤ改正では、高尾山口行きライナーの設定はなかったな。
京王はダイヤ改正は、年一回かな？
来年になるのかな？
0511名無し野電車区
2019/01/22(火) 20:27:48.07ID:q4Vjm9dy
>>507
対東京都心での激戦地通過するなんてとんでもない!!
0512名無し野電車区
2019/01/22(火) 20:29:03.02ID:Hn5T85Hi
>>502
それはない。
上り京王ライナーは、朝ラッシュ混雑ピークを避けて設定されてる。
一本目は、7時台に会社に着く時差通勤組向け。
二本目は、9時過ぎに会社に着く人向け。
0513名無し野電車区
2019/01/22(火) 20:35:25.81ID:jcAwhcnA
>>508
明大前まで来ればどうせあと一駅なんだからフリーでも何でも好きにすればいいじゃん
自社線無視する方が問題
0514名無し野電車区
2019/01/22(火) 20:43:37.71ID:kY76GDGG
上りは乗る一方だし、ライナー券チャックもあるから下りと同一には語れないんだがな
事実京急ウイングとかTJライナーにしても上りは思い切った停車駅設定で
京急久里浜や川越市といった主要駅でさえ通過してるんだが

京王で例えるなら聖蹟、分倍通過みたいなもの

というか、追い越しができない両駅は通過でいいと思うけどね
余裕のある高幡不動や府中から乗ってくれってことで構わないと思う
0515名無し野電車区
2019/01/22(火) 20:46:47.73ID:kY76GDGG
早朝（準）特急なんかが真っ先にライナーになると思ってたが、
そいつは生き残ったな

というか、特に今の時期だったらまだ外が暗い中駅に出るんだから
金払ってでもゆったり行きたいけどもね
0516名無し野電車区
2019/01/22(火) 21:01:56.94ID:PmTp/xLM
KECHIO
0518名無し野電車区
2019/01/22(火) 21:08:27.95ID:LvgCZOXv
>>513
席を予約してゆったり行こうと思ったのに、明大前からの10分弱劇混みになって肘掛の部分に寄りかかられて到着したらすぐさまホームに降りれない、そんな電車に追加料金払いたいと思うか？
0519名無し野電車区
2019/01/22(火) 21:28:34.91ID:sP+is4wf
>>514
ライナーの乗せ方がわからないけど、朝の府中駅は府中でぬかれる各停に乗って府中で降りると追い抜く優等待ちの客が4番線そばまでのびてるよ。
後ろは短いのだろうがね。
どの程度乗るかは別として、下りと同じ方が喜ばれる。
あくまで着席サービスだし。
0520名無し野電車区
2019/01/22(火) 21:34:55.99ID:kY76GDGG
>>519
八王子から乗ってきたものからしたら、いちいち高幡-府中間で隔駅停車で
そのたびに客が押し寄せてきたら転寝してても飛び起きてしまうぞ

号車で分けるのかね？例えば1〜３号車は京王八王子、北野
４〜7号車は高幡不動、聖蹟桜ケ丘、8〜10号車は分倍河原、府中とか
0521名無し野電車区
2019/01/22(火) 21:40:02.59ID:hY5zpysK
そのうち終日高幡化けかな?
0522名無し野電車区
2019/01/22(火) 21:49:23.96ID:kY76GDGG
橋本特急を廃止して代わりに高幡不動化けにするんですね
まあ、いいんじゃないですか？
本社のある成績もある程度は優遇しないいけないし
0523名無し野電車区
2019/01/22(火) 21:57:47.51ID:MA3Th7Jy
>>520
ホームの混雑防止と乗降時間短縮の為、各駅満遍なく販売
0524名無し野電車区
2019/01/22(火) 21:58:58.33ID:77IU2IBp
5000は朝のライナーは2運用で足りそうだから、
都営乗り入れ運用は1〜2運用くらい継続するんかな？
あれって将来の直通ライナーのデモンストレーション的な要素もありそうだし。
0525名無し野電車区
2019/01/22(火) 22:21:12.90ID:Hc15x6U6
本社では高幡以西は過疎化進行地区と認識してる模様
減便必至だな
0526名無し野電車区
2019/01/22(火) 22:25:59.63ID:+DCf01w+
本社では多摩セン以西は過疎化進行地区と認識してる模様
減便必至だな
0527名無し野電車区
2019/01/22(火) 22:27:20.19ID:us2+npwS
朝のライナーって
橋本〜永山間のみ指定で永山〜新宿は誰でも乗れるみたいになるの？

それとも橋本〜永山は自由席で、
永山新宿間のみ指定席になるの？
0528名無し野電車区
2019/01/22(火) 22:29:44.95ID:ZG47+hwu
>>525,>>526
結果、両方とも減便だったな…
0529名無し野電車区
2019/01/22(火) 22:31:29.46ID:us2+npwS
>>526
京王堀之内に住んでるけど別に過疎ってないよ。

堀之内・南大沢は大学やアウトレットもあるからそれなりに乗客いるし、多摩界は高専の学生もいるし、橋本は横浜線からの客もいるし将来的にはリニア乗り換えの客も増える
0530名無し野電車区
2019/01/22(火) 22:35:15.17ID:Hc15x6U6
>>529
相模原線はリニアとかまだ夢があるけど、本線高幡以西は化ける要素が何もないからなー
0531名無し野電車区
2019/01/22(火) 22:35:39.61ID:0IvEcv9l
リニアねぇ
果たして一時間にどのくらい止まるのかな
0532名無し野電車区
2019/01/22(火) 22:39:54.52ID:kY76GDGG
>>529
堀之内、多摩境は増えてるわけだし、多摩センター以西各駅停車化して対応しないとね
あれだけ絶対ないと否定してた多摩センター化けの準特急だって実際に出来たんだしね
今後拡大していき、正式に多摩センター以西各駅停車となるのも時間の問題

橋本？リニアって言っても1時間に1本の各駅停車タイプのみだけど何言ってるんだろうかね
しかも品川なんて陸の孤島だし、用はないから

その上定期も発売しないし、橋本ー品川三千円とかで誰が通勤で使うんだか
まあ、タクシーよりは安いか
0533名無し野電車区
2019/01/22(火) 22:59:48.35ID:kY76GDGG
高幡というか浅川渡った川辺堀之内とか結構畑も残ってて、逆だとに言うと再開発で
大化けする可能性を秘めているんだよね

高幡不動自体もモノレールが南は町田、北は箱根ヶ崎まで伸びると広域からアクセスしやすくなるし
ぶっちゃけ聖蹟なんかよりもポテンシャルは上なんだがね

まあ、日野市自体あんまり都市開発には疎いみたいで緑と清流科なんて部署もあるくらいだけどね
0534名無し野電車区
2019/01/22(火) 23:01:11.72ID:kY76GDGG
津久井の山奥に車庫が出来るし、朝なんかは橋本ー品川の便が走るかもな
0535名無し野電車区
2019/01/22(火) 23:23:29.01ID:qiB8rcH9
気持ち悪い革マル藤木
0536名無し野電車区
2019/01/22(火) 23:29:55.60ID:MA3Th7Jy
>>534
出庫は6時台前半に数本で、車庫品川回送
0537名無し野電車区
2019/01/22(火) 23:34:33.74ID:MA3Th7Jy
>>532
現状のぞみの品川新横浜が繁忙期3070円
それの700-1000円増しだから
安くて4000円
東海が途中駅は乗せたく無い上に、東日本への減収補償や、投資回収を早くしたいと目一杯高くすると1万円
0538名無し野電車区
2019/01/23(水) 01:52:13.87ID:U9fkEPUr
橋本は明らかに設備的な理由なのに、高幡以西は純粋に人口減
0539名無し野電車区
2019/01/23(水) 02:39:36.88ID:7WLZ4aOm
文春レールらんど
0540名無し野電車区
2019/01/23(水) 06:02:38.95ID:Zxu3PHW2
>>533
道路だって嫌がらせのごとく日野に入った瞬間せまくなるからな
甲州街道にしても立川、八王子は四車線なのに日野だけ二車線
バイパスできてそっちは一応日野市内も四車線ではあるものの、国立市内の方が
ゆったりしてて走りやすいし

川崎街道にしても日野に入った瞬間一気に狭くなるし

高幡不動付近なんかカーブもあっていつも渋滞するし
ちょうど高幡不動駅すぐ西側のところの空き地の脇のところに
布団屋があったんだが、しょっちゅう突っ込まれてまさしくふっ飛んでたからな

空き地のところも駅前一等地のはずだけど3年は放置だし
あそこにバスターミナルでも作ればいいのにと思ってるんだが
0541名無し野電車区
2019/01/23(水) 06:39:27.27ID:4TS9dTBq
新宿駅以外は、指定券券売機は改札外に設置なんだよね。
ライナーが止まらない駅からのライナーへの乗り換え希望の人は
どうやって買うんだろう？
不便というかかわいそう。
0544名無し野電車区
2019/01/23(水) 07:28:11.21ID:JrimmrLc
というかマジで号車指定してくれよ
八王子から乗ってきて高幡不動ー分梅で数分おきに雪崩れてきたら洒落にならない
JRのライナーも基本そうだし
0545名無し野電車区
2019/01/23(水) 07:38:27.24ID:JrimmrLc
>>541
通過駅でも買えないのかな？
マルチの券売機もシステム代えれば簡単に出来そうだけど

というかチケットレス使えって事か
0546名無し野電車区
2019/01/23(水) 07:46:10.72ID:6NnvzKTe
新宿7:30着と8:00着と8:30着作って
0547名無し野電車区
2019/01/23(水) 07:49:31.20ID:zF78ROuu
高幡以西の浅川清流鉄道への分社化まだ〜？
0548名無し野電車区
2019/01/23(水) 07:55:56.00ID:14pviPf1
高幡不動のポテンシャルか
こんな昭和脳がまだ生存していることに驚き
日野市は土方歳三言ってれば良い
0549名無し野電車区
2019/01/23(水) 08:33:06.79ID:iDKkGrsC
京王平山住宅って都心回帰の今若い人って住んでるの？
0550名無し野電車区
2019/01/23(水) 08:39:43.88ID:7fcCMmHR
>>546
府中??新宿50分無停車でどう？
（トイレ？シラネ）
0551名無し野電車区
2019/01/23(水) 08:43:06.73ID:ui257gkF
都心回帰といえば、小田急の世田谷区間の乗客が増加してるらしいね。千代直純増して。

京王、田都から移行してるのかもね
0552名無し野電車区
2019/01/23(水) 08:49:17.48ID:x4c3/LcG
相模原線南大沢以西の第三セクターみどり鉄道への移管が先だな
京王観光問題で火の車だし、不採算の橋本を切り捨てないと

運賃も南大沢ー橋本間500円で
0553名無し野電車区
2019/01/23(水) 09:12:27.04ID:4XIVcPcT
橋本君はID隠し止めたのかｗ
0554名無し野電車区
2019/01/23(水) 09:43:52.27ID:Wx4Ype5f
>>544
ノロ央線ライナーは特急化で実質値上げじゃん。

今まで比較的空いていた京王ライナーだが、今後は満員になることも多くなりそうだ。
まあ、ＪＲの自滅なんだけどねｗ
0555名無し野電車区
2019/01/23(水) 09:48:59.64ID:cT3FpmHw
朝ライナーは料金は夜と同じなのか？
TJみたいに朝上りは多少は割高にした方が良いと思うけどな。
朝は確実に瞬殺するだろうし。
0556名無し野電車区
2019/01/23(水) 10:02:16.81ID:+HN+pWVA
ジブリ映画繋がりではないが、聖蹟桜ヶ丘の団地が四半世紀でここまでゴースト化するなんて夢にも思わなかったし、まあ
減便もやむ無しかねえ
0558名無し野電車区
2019/01/23(水) 12:06:01.01ID:54wuumsm
中を取って、高尾〜高尾山口と多摩境〜橋本を廃止しよう
0559名無し野電車区
2019/01/23(水) 12:09:14.40ID:iDKkGrsC
>>554
JRから騙し取って、さらに客まで奪おうなんて京王のくせに生意気だな
0560名無し野電車区
2019/01/23(水) 12:16:54.95ID:dbOuP6Dm
ついにライナーに抜かされる特急ができたか
京王ライナー4号
0561名無し野電車区
2019/01/23(水) 12:23:59.94ID:7fcCMmHR
調布→新宿34分、ノロ王線。
0562名無し野電車区
2019/01/23(水) 12:42:44.63ID:a54Hz8lE
「京王」の名が泣く。
京：東京
王：八王子
京王八王子ー新宿間ノンストップ超特急新設でok。
0563名無し野電車区
2019/01/23(水) 12:54:07.99ID:WL0+b5Eu
大昔に八王子の市議会議員だかが選挙の公約に新宿ー八王子間ノンストップ30分の
特急を京王に要請とか言ってた奴がいたな
0564名無し野電車区
2019/01/23(水) 13:01:44.61ID:kAVwCKqI
>>563
萩生田光一？あいつは中央道の均一区間（高井戸〜八王子）を首都高にしようとつねに言ってたけど
0566名無し野電車区
2019/01/23(水) 21:35:20.66ID:EJj0ghjP
>>553
欅坂がバレたからやめたんだろ
0567名無し野電車区
2019/01/23(水) 21:37:05.39ID:PT3SH4BY
>>545
朝のはチケットレスで完売するから、券売機いらんだろ
0568名無し野電車区
2019/01/23(水) 21:37:54.51ID:PT3SH4BY
その方が駅も楽だしな
0569名無し野電車区
2019/01/23(水) 22:02:00.38ID:vIEHNSGK
京王のイメージ回復には、全線武蔵国で沿線に降った雨は例外なく東京湾に流れ着くということを
売りにした方がいいな

そうなるとどこを切り捨てたらいいかもうわかるよな
0570名無し野電車区
2019/01/23(水) 22:15:41.18
藤木クンって欅坂が大好きだったんだぁ。へぇーw
0571名無し野電車区
2019/01/23(水) 22:16:11.05
欅坂大好きな玉南賎民藤木君に超朗報w
なんとダイヤ改正で多摩センターー橋本間が減便されることにw
0572名無し野電車区
2019/01/23(水) 23:44:09.81ID:Zxu3PHW2
>>555
中央ライナーを見た感じだと瞬殺は無い
0573名無し野電車区
2019/01/24(木) 00:14:08.45ID:yZQfdZYm
>>572
上り中央ライナーの場合、携帯予約は瞬殺
5:00発売開始でグリーンと普通窓側は瞬殺
通路も5:05過ぎると買えない。
駅券売機は駅と日による。
発車直前まで残ってる日もあれば、15分前で売り切れの日といろいろ

携帯枠は6〜7割程度
0574名無し野電車区
2019/01/24(木) 00:23:08.47ID:dKSjGfec
ダイヤ改正で、平日朝ラッシュ時の、たまに北野から乗ってる高尾山口始発の各停新宿行きが、本八幡行きに変わるんやな
あと、よく乗る快速が、高幡不動で急行退避から、府中まで逃げ切るようになってる
0575名無し野電車区
2019/01/24(木) 06:07:59.93ID:bYt1cd10
今でも早朝に京王八王子、高尾山口からの各駅停車本八幡行きがあるが、増えるのか
まあ、どうせ直通って言っても意味ないけど
0576名無し野電車区
2019/01/24(木) 08:47:45.83ID:krWO3gNG
朝なら新線新宿のハンデも少ないし、むしろ西口の超高層ビル群に行くには
そっちの方がいいからどうせなら京王線内急行とか準特急で設定してもいいと思うけどな

現状じゃいちいち笹塚で乗り換えるの面倒だからそんなことしないけど
直通なら積極的に使いたいと思うし
0577名無し野電車区
2019/01/24(木) 08:55:58.06ID:5siqTFjn
>>575
どうしても座りたい人らが意外といて乗り通してるよ
0578名無し野電車区
2019/01/24(木) 18:15:58.64ID:l+ME2BHd
千歳烏山まで複々線化希望
線増だけだし楽にできるだろ
0579名無し野電車区
2019/01/24(木) 18:29:49.43ID:pLWV8Kbj
用地買収が高額だから無理だろうね
0580名無し野電車区
2019/01/24(木) 18:30:49.76ID:m49/IBVL
>>578
あんな生活保護集団が住む千歳烏山はいらない準特急も勿体ない快速がお似合いだからなんとも言えない
0581名無し野電車区
2019/01/24(木) 18:47:06.74ID:Q4L6nTws
>>578
笹塚〜明大前ですらやるやる詐欺やらかした実績がある京王に何を期待するの？
0582名無し野電車区
2019/01/24(木) 19:02:46.33ID:5HEbCJm6
複々線化なんてケチ王の名が廃るようなことするわけない
0583名無し野電車区
2019/01/24(木) 19:15:25.89ID:Y1EmY+Yh
穴掘りまくって地下10階建てくらいにすれば、何とかなるのでは。
完成時、周辺住民は既にお亡くなりかもしれないけど。
0584名無し野電車区
2019/01/24(木) 19:31:03.60ID:bYt1cd10
むしろ烏山ーつつじの方が切り通りや土盛り区間が多いし買収は少なくて済みそう
0585名無し野電車区
2019/01/24(木) 19:44:03.44ID:l+ME2BHd
もう調布までやっちゃえよ
0586名無し野電車区
2019/01/24(木) 19:51:40.56ID:TLYNDooQ
そんな中途半端な複々線作ってもかつての小田急和泉多摩川〜喜多見みたいにほとんど効果がないと思う
0587名無し野電車区
2019/01/24(木) 20:10:42.41ID:bYt1cd10
烏山ーつつじだけでも複々線にできれば、各駅停車がつつじで馬鹿停することも
減るし、効果は絶大だと思うけどね
ついでに地下急行線で調布まで複々線にしてもいいけど
喜多見ー和泉多摩川だって地方の片側一車線の高速に時より現れる追い越し車線みたいだったけど
効果はあったし
0588名無し野電車区
2019/01/24(木) 20:17:48.59ID:lUu3U7sY
JRに金返さなくちゃ行けないしさらに高架化が遠のくな
0589名無し野電車区
2019/01/24(木) 20:45:56.24ID:bYt1cd10
＞＞564
首都高になっても横浜線や埼玉線みたいに東京線区間とは別運賃だろうから
料金は変わらないってオチだろう

そして、距離制採用で完全崩壊
ただ、遠く名古屋の会社が仕切るよりは首都高のほうがまだマシって気はするけどね
笹子の事故だって本社が遠く離れた名古屋だから後手後手に回ったってのはあるだろうし
それと、やはり東日本と比べたら中日本はサービス悪い印象が強い
0590名無し野電車区
2019/01/24(木) 21:07:47.26ID:LlnLC0lD
>>589
ネクスコで一番サービスいいのは西日本かも
ネクスコカードは中日本は渋いけど西日本なら持つ価値あり

京王と関係ないのでこの辺で
0591名無し野電車区
2019/01/24(木) 21:25:21.81ID:SqnUN1/i
調布駅地下ホーム、ネットクッソつながらねえ　
オープンするときに電波強度のテストをやっていたかどうかさえも怪しいレベル
0592名無し野電車区
2019/01/24(木) 21:33:25.57ID:yZQfdZYm
携帯会社にクレーム入れると、建物所有者と協力して改善してくれるよ。
ケチにもクレーム入れた方が、携帯会社も動きやすいと思うけど
0593名無し野電車区
2019/01/24(木) 22:05:39.83ID:l+ME2BHd
京王線改善案

笹塚〜調布の複々線化・踏切ゼロ
ホームドア完全設置
優等140km/h運転

を断固として要求する。
0594名無し野電車区
2019/01/24(木) 22:11:04.44ID:bYt1cd10
というか、調布のトンネルでてから高架にしてそのまま西武を乗り越え、
東府中の斜め踏切を廃止して府中に繋げれば新宿ー府中で踏切を無くせるよな

府中の高架化の時に一気に東府中も巻き込んじゃえばよかったのにな
北野の高架化で長沼のところの都道も一緒に立体化したみたいに
0595名無し野電車区
2019/01/24(木) 22:44:25.86ID:Pyj9cm41
>>594
それ確かにやってほしさはあるけど
考えてみると西調布駅がえらい高さになっちゃうね
0596名無し野電車区
2019/01/24(木) 22:56:07.97ID:xKQvnSFe
複々線化の為の特定特区10円加算をやめ、逆に10円割引までして返還した京王が複々線化だって？
やる訳がない。
0599名無し野電車区
2019/01/24(木) 23:45:04.48ID:5/1rD4DK
>>575
普段府中出社でたまに都心出社だけど、新宿までぐっすり眠れるから、北野600頃発のは重宝してる
5000だから、椅子の向き違うけど京王ライナー乗ってるようなもんで少し得した気分かな
0600名無し野電車区
2019/01/25(金) 00:07:23.53ID:gbCb0gGi
これマジ？京王最低だな。
ttp://livedoor.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/a/b/ab8b94d9.jpg
0601名無し野電車区
2019/01/25(金) 02:55:21.39ID:1/+dDOmY
>>594
府中市はそうして欲しくて仮線用地まで用意していたのだけど競馬場線に投資したなくない京王が話に乗らなかった

>>596
複々線化じゃなくて10編工ね
同業他社はこの制度を複々線化や複線化のために使ったけど
0602名無し野電車区
2019/01/25(金) 05:40:07.03ID:1y4PKaT0
競馬場線なんかこれを機に廃止しちゃえばよかったんだよ
なんなら競馬場自体もなくしちゃってさ

あんなの百害あって一利なし
0603名無し野電車区
2019/01/25(金) 05:46:22.74ID:1y4PKaT0
飛田給って高架にできなかったものなのか
味スタでイベントあるときに暴れるやつとかいるだろうし

投げてくださいと言わんばかりに石が置いてあるんだから
0605名無し野電車区
2019/01/25(金) 07:21:38.41ID:w0bSiX4s
イオンモールでも誘致すればいい
0606名無し野電車区
2019/01/25(金) 07:55:52.39ID:zId346pF
>>602
ギャンブルからどれだけ税収が上がると思ってるの？
0608名無し野電車区
2019/01/25(金) 08:20:08.83ID:w0bSiX4s
稼働率良くないし
首都圏には中山だけあれば充分じゃねえのか
って思うけど
0609名無し野電車区
2019/01/25(金) 08:31:04.57ID:78kotcY2
南武線沿線に住んでるけど、競馬輸送は京王ではなく南武線、あと武蔵野線だけで十分だと思う
0610名無し野電車区
2019/01/25(金) 08:53:32.33ID:7BnBYKVb
競馬開催日の武蔵野線は始発でもかなり混むのに
京王なして十分なはずがないだろ
0611名無し野電車区
2019/01/25(金) 08:56:20.41ID:7BnBYKVb
あと南武線にしろ武蔵野線にしろ新宿方面に出るには乗り換え必須だから
乗換駅と乗換先が悲惨なことになる
0612名無し野電車区
2019/01/25(金) 08:57:20.62ID:9Y4vD9xa
好きな連中は早朝から押しかけるわけか
0614名無し野電車区
2019/01/25(金) 09:40:01.60ID:KaNytm8R
濡れ手に粟の儲けどころ
千葉なんかに独占させちゃもったいない。
競輪オートボートだとファン激減で赤字開催ってのも多いらしいが、流石に馬はファンの数だんちだから
0615名無し野電車区
2019/01/25(金) 09:43:39.21ID:n6SiQkJf
>>602
動物園線も多摩モノ出来たときに廃止すべきだったな
0616名無し野電車区
2019/01/25(金) 09:49:01.15ID:KaNytm8R
土休日の普通運賃客の魅力がでかかったんだろう。平日は学生ばっかだろうけど。
通学定期の割引率もっと絞ればいいのに
義務教育じゃ無いんだし、私立大学行けるくらいの家庭じゃ、通学定期無くしてもどうって事ない
0617名無し野電車区
2019/01/25(金) 11:01:40.92ID:7BnBYKVb
>>612
×始発でも
○府中本町が始発駅なのに

完全に誤解を与えたすまん
帰りの話ね
0618名無し野電車区
2019/01/25(金) 12:21:54.68ID:Kd1i/t4p
>>613
最近は牧草。
冬は芝が枯れて色が悪いからだって。

1開催中でさえ、コースを変えてしのいでいるから、通年は無理だよね。
変えてもボロボロだし
0619名無し野電車区
2019/01/25(金) 12:58:21.48ID:o5FdGBZi
複々線より、線形を良くして、待避線を増やしたほうが、より効果が出るとは思いますがね。
0620名無し野電車区
2019/01/25(金) 13:03:27.62ID:G7KpAYFX
どうせなら東府中〜分倍河原間を廃線して東府中〜競馬場前〜府中本町〜中河原間を本線にしろ
0621名無し野電車区
2019/01/25(金) 13:23:30.84ID:MhCOO5B9
地図だけ見て言ってるのがまるわかり
0622名無し野電車区
2019/01/25(金) 15:10:00.90ID:T7rCdQSu
ぼくのかんがえたでいいんだよw
0623名無し野電車区
2019/01/25(金) 15:56:17.81ID:Kd1i/t4p
>>620
そのルートにすると御殿下を通るから建設途中で貴重な遺跡発見により開通できない。

無駄な土地を買って失敗。
御殿下のところは行政にかってもらえるだろうが。

そしてお客は減るという。最寄りがJRになるから、朝の京王なんて乗ってもらえない。
0624名無し野電車区
2019/01/25(金) 16:13:33.85ID:2L4HpC7B
大黒魂ってカッコイイ名前だな
0626名無し野電車区
2019/01/25(金) 18:53:55.19ID:pgQv/uYS
>>620
どうせなら聖蹟桜ヶ丘以西支線にして関戸〜乞田に新線を作ろう。
んで特急は新宿〜府中〜多摩セン〜橋本の系統に統一
0627名無し野電車区
2019/01/25(金) 22:19:58.28ID:Fg+D7dEW
府中から新分倍河原（今よりやや北側）、新中河原（同じく）、京王四谷（四谷橋の
府中側）、そして高幡不動へと新線へ移設して現行線は廃止でいいよ

沿線で最後まで郡部で残ってたような糞田舎なんぞ京王線がなくなってもまだお釣りが来るわ
多摩センターは自他共に認める多摩ニュータウンの中心なんだから
0628名無し野電車区
2019/01/25(金) 23:15:58.78ID:qHovyxf5
>新中河原(同じく)

それ何て西府？w
0629名無し野電車区
2019/01/25(金) 23:36:31.25ID:gbCb0gGi
>>627
くっさwwwwwwwww
0630名無し野電車区
2019/01/26(土) 08:11:46.11ID:rquOW4Sy
>>599
新宿までか？
まあ、調布から先は大して変わらないか

ただ、こうして送り込むのであれば、どうせなら京王線内急行とか準特急が
1、2本あってもいい気はするけどね

定期客は使わないにしても、イレギュラーな非定期客は使おうかって考えることもあるだろうし
0631名無し野電車区
2019/01/26(土) 10:10:10.80ID:+gny8n05
>>627
そのコースだと、多摩川両岸のカーブがどちらも現行よりきつくなり、全くの無駄。時短もできない。

都心に向かう既存の客の大半はみんなJRに。橋本君が喜びそうだ。
0633名無し野電車区
2019/01/26(土) 10:37:03.37ID:SFF5IS++
中河原からそのまま真っ直ぐに多摩川北岸を進み京王四谷駅を新設
そして多摩川を斜めで横切り高幡不動は今よりやや北側に移設
そのまま長沼まで高架で
0634名無し野電車区
2019/01/26(土) 11:03:25.15
府中四谷橋を過ぎるとすぐ多摩川と浅川が分岐する。高架で行くにはかなり無理があるな。
0635名無し野電車区
2019/01/26(土) 11:14:23.26ID:WSP18syz
妄想は楽しい？
0636名無し野電車区
2019/01/26(土) 11:21:26.50ID:7CmBJKZD
>>635
楽しいからこそ妄想するんだぜ
0637名無し野電車区
2019/01/26(土) 11:30:16.33ID:WSP18syz
分かる。
0638名無し野電車区
2019/01/26(土) 11:31:55.37ID:WSP18syz
八王子民なので、座ってそこそこ速達で通勤できればOK。
0639名無し野電車区
2019/01/26(土) 11:36:53.52ID:7CmBJKZD
>>638
６ヶ月通勤定期利用時のJRとの差額は
着席料か…
0640名無し野電車区
2019/01/26(土) 11:54:09.04ID:XaXSUJwC
八王子市民だと京王線の定期を買うと立ち寄れる途中の街が1つもない
中央線だと中野、高円寺、吉祥寺、東小金井〜武蔵境のラインモール、立川のような立ち寄れる大きい街があり楽しい
ただ新宿に行って帰ってを考えるより休日や仕事終わりにイライラした時の事も考えると中央線かな
0641名無し野電車区
2019/01/26(土) 11:59:16.91ID:SFF5IS++
高円寺なんか寄って何するんだ？？
むしろ憎き杉並3駅なんぞ、快速が停車するだけで怒りがこみあげてくるんで
特に平日は極力特快、通快に乗るようにしたり、平日に快速乗るにしても
必ず座っていき、杉並民主主義人民共和国の領土内は爆睡モードに入るように
しているくらいなんだけども
0643名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:07:59.11ID:WSP18syz
>>639
そうです。
特に朝、新宿まで立ちっぱなしはキツい。
高幡や聖蹟のような中途半端に遠い通勤民はキツいだろうな。
0644名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:22:13.39ID:e1U4V5yU
笹塚調布間複々線化絶対希望
0645名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:32:54.43ID:SFF5IS++
ただ中央線にも八王子、豊田始発があるし
意外と八王子、立川、にしこくんなどで降りる人も多いしそこで座れる可能性も高いんだが

三鷹から始発の総武線という逃げ道もあるし
0646名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:35:01.57ID:WSP18syz
ただ座るのではなく、ベスポジに座って爆睡することに価値があるのだ。
0647名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:40:09.70ID:vKsMKId+
笹塚調布間複々線化絶　　望
0648名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:55:44.45ID:7CmBJKZD
>>643
JRは7時台上りに八王子始発設定して京王いたぶってるね
0649名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:11:15.01ID:e1U4V5yU
新笹代明下桜上八芦千仙榴柴国布調
宿塚田大高上北幡花歳川丘崎領田布
各停○○○○○○○○○○○○○○○○
区急○○−○−○−○−○○○−−−○
急行○○−○−−−−−○−−−−−○
特急○○−○−−−−−−−−−−−○

快速、準特急は廃止でそれぞれ各停、急行に置き換え。
急行は北野〜高尾山口間各駅停車。

各停、区急は緩行線
急行、特急は急行線を走行。
急行線ホームは笹塚、明大前、千歳烏山、調布に設置。
急行線は笹塚〜仙川は並走、仙川〜調布は地下急行線。

つつじヶ丘は現構造のまま残し、4線全て緩行線が使用。
区急の各停追い越し、始発折り返し駅として利用。
0650名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:18:33.63ID:WSP18syz
ただ、中央線の混み方はハンパ無いからね。
座っていてもかなりの圧迫感を感じる。
0651名無し野電車区
2019/01/26(土) 15:01:03.38ID:HN5xHP4E
杉並三駅に止まっても、京王の急行より速いから、
最近は中央線への流出客が多いね。
八王子7:18の始発電車は早めに並ばないと座れない。
0652名無し野電車区
2019/01/26(土) 15:41:20.22ID:2J3DSuNQ
京王観光“キセル”の手口は「0円発券」

「京王に限らず、大手旅行代理店には、『マルス』と言うJRの発券端末があります。
そこでは、やむを得ない事情による払い戻しをいちいち行うのは煩雑なので、
とりあえず無料で発券する、“0円発券”が可能です。

今回の不正はこれを利用していました。0円発券を行い、乗ることが確定したら
有料発券に切り替える“発行替え”をするのが通例ですが、
それをしなければJR側の売上に計上されることはありません。
例えば100人の団体ツアーなら、50人分はきちんと発券し、
残りの50人分は0円発券で乗ってしまう。
すると、50人のお客さんが支払った代金が丸々儲けになるというわけです。
0653名無し野電車区
2019/01/26(土) 15:42:02.37ID:2J3DSuNQ
万が一、車掌に見とがめられた時に備えて、添乗員は必ず有効期限3カ月の
『指定席回数券』を携えていた。 “もしも”の時はそれを見せればいい。
旅行代理店の立場を利用した周到かつ悪質な手口です」
別の京王観光関係者によれば、大阪支店と大阪西支店でのこうした不正は
15、16年前から行われていたという。
「大阪支店の元支店長は『きちんと確認しないJRが悪い』といった口ぶりで、
部下に不正乗車を指示していたそうです。
もちろん平然と手を染める社員ばかりではありませんでした。
昨年6月の発覚も、ある社員が良心の呵責に耐えかねて同僚に相談したことがきっかけです。
目先の利益にとらわれて指示を出した人間は、一体どう責任を取るつもりなのでしょうか」
0654名無し野電車区
2019/01/26(土) 15:42:44.81ID:2J3DSuNQ
1月17日（木）発売の「週刊文春」では、独占スクープ第2弾として、
京王観光の内部資料である、本件への問い合わせに対する“想定問答”の内容や、
不正が行われていた当時の京王観光社長であり、現在京王電鉄トップである
紅村康社長（60）への直撃取材についても詳しく報じる予定
0655名無し野電車区
2019/01/26(土) 17:41:39.51ID:r1XADLcI
中央線はすぐ止まることと新宿からは座れないことを考えると通勤の八王子⇔新宿は京王だろうね
空いてる時間帯なら中央特快が爆走して寄り道もできる中央線がいいけど
0656名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:40:38.46ID:Sm9YhqVH
京王は八王子のパイが小さいから見限ってる気もする
0657名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:53:22.83ID:rquOW4Sy
>>635
新宿勤務でわざわざ京王使う変わり者はそうそういないけど
京王は絶望的に遅いし更に六ヶ月定期では京王の方が高いし
0658名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:57:29.11ID:Lo7lcq+t
JR八王子で始発狙いするなら20分前から並ばないと座れないんじゃないの？しかも地上駅でこの時期くそ寒いから余計に辛いだろ
京王八王子なら地下駅だしJRより始発が多いからそんなに待たずに済むしそっちの方がいいわ
0659名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:29:22.90ID:SWFSYL/Y
京王八王子
6:特急3本、準特急1本、各停1本
7:急行3本、区急2本、各停1本
8:特急4本、準特急1本、各停1本

八王子
6:ライナー2本、特快2本、快速7本、NEX1本
7:通特2本、快速10本、始発快速4本
8:通特1本、快速9本、特急3本、普通立川行1本

新宿までの通勤6ヶ月定期がJRの方が安い
これで京王選ぶ人って、相当情弱かなと
0660名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:31:21.03ID:rquOW4Sy
大月からの電車に乗れば立川で座れる可能性が高い
それに八王子始発で20分待ってでも京王使うより早いし

新宿から先まで行くならなおさら

それに八王子駅の立地で駅勢圏が広い西部地区からだとバス乗るにしても手前に八王子駅があるからね
それだけでもさらに5分程度の差が付くし
0661名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:42:11.24ID:SFF5IS++
まあ、昔は京王の終電が早く、高幡化けの急行が20分おきなんてダイヤだったので
乗る気も失せたが、今はマシになったけどね
0662名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:10:42.38ID:Kg3Eanwu
八王子⇄新宿なら京王は行きも帰りも始発駅だし京王を選んでも別におかしくはないな

>>659
京王選んでる奴は行きだけじゃなくて帰りの事も考慮してるんだと思うよ、煽りカス君
0663名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:17:52.98ID:1v2/bHoM
京王はラッシュピークは酷いがそれ以外は終日特急系を走らせてる姿勢は良い
中央は速かったとしても常時すし詰め、しかも平日は日中以外はほぼ蛆並3駅停車の快速しか来ないから不快指数はかなり高い
0664名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:47:27.67ID:kJDAUnIS
>>656
今は立川が伸びているから、立川支線をつくらないと
0665名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:08:00.27ID:Sm9YhqVH
しかしライナーと終電以外新宿2230以降全部高幡以西各停化はビックリした。

そのうちライナーと近接してる所は準特を高尾山口行にしたりして更に本数削ってきそう。
その減らした分で橋本特急や橋本急行を最後まで全区間通過運転出来るようにすればなお良い。
0666名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:18:42.23ID:6+LbCdmq
>>665
思い切ったよな。その分南平〜長沼の利便性は上がったが。
土休日ダイヤの橋本準特の新宿19：43以降の便がすべて多摩セン以降各停なのもビックリだが。
0667名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:23:33.25ID:Sm9YhqVH
>>666
あれは橋本の容量が足りな問題も絡んでそうだからなあ。
0668名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:29:18.05ID:rquOW4Sy
>>665
ハア？
なんで独壇場の橋本ごときに無駄な投資をしないとならないんだよ
京王はボランティアじゃないんだからな

それに橋本の方もしっかり減便らしいじゃねえかよ
事実あれだけ絶対にないとホザていた多摩センター化けの準特急も登場したわけだし
今後間違いなく増えるよ

南平ー長沼にしても浅川挟んで中央線が迫ってるからな
さすがに24分の穴はまずいってことだろ

それに、前は高幡化け急行のみだったんだしそれに比べたら
0669名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:32:31.14ID:rquOW4Sy
>>662
帰りのこと考えたら尚更中央線の方がいいんだけどね
ライナーもあるし、新宿始発の快速も減ったとはいえ残ってるからな

終電も遅くまであるし
0670名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:32:37.94ID:aBDY81GT
まあた革マル藤木か
0671名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:53:14.88ID:rquOW4Sy
秋の改正では準特急の京王堀之内、多摩境停車となるだろうね
一応急行はそのままで、高尾線内と同じように急行通過で準特急停車という
形でもいいんじゃないかね
多摩センターは京王では珍しい上下本線を支障することなく折り返しができるY線があるんだし
それを活用しない手はないからな

高幡や北野で折り返し電車を設定するとどうしても本線平面交差となりネックになるから
それだったら北野まで優等運転した方が効率的なわけだ
0672名無し野電車区
2019/01/26(土) 23:00:02.45ID:kuj8kcxj
相模原線や高幡以遠の本数で線路容量なんて関係ないだろ
府中とかで乗降の多い無料特急と違ってライナーは遠方の客が多いから露骨に誘導してるだけ
0673名無し野電車区
2019/01/27(日) 01:23:58.79ID:UrJyM79V
相模原線の特急準特急が早い時間で終わってしまうので
帰りは京王に乗らないで唐木田快急使う人多そう
0674名無し野電車区
2019/01/27(日) 01:55:10.83ID:eez61pBz
>>667
本数多い平日で足りてるんだから容量とか関係ないでしょ
0675名無し野電車区
2019/01/27(日) 02:49:08.60
秋に改正なんかするかよ
バカじゃねえのヘボ評論家めw
0676名無し野電車区
2019/01/27(日) 07:36:35.68ID:1FK/rvs1
>>671
秋の改正？何ですかそれ
0677名無し野電車区
2019/01/27(日) 08:22:36.51ID:CZXElXKS
>>673
でも、京王の定期券持ちなら、小田急の運賃と
京王のライナー料金がほぼ同額なんだから、
どちらか選ぶならライナーにするんじゃない？
0678名無し野電車区
2019/01/27(日) 10:02:36.27ID:V4rWLLiQ
利用者は定期客だけではないんだが
むしろ単価の高い非定期客はお得意様なんだよね

逆にいうと京王ライナーの指定券を50円でも下げれば
中央線の改正後の特急料金より安くなって
中央線定期を持ってる人でも京王ライナー使おうって人も出てきそう
0679名無し野電車区
2019/01/27(日) 10:11:14.04ID:YO/u4z2p
乗務員の労働時間を減らしたいが為に、相模原線末端区間の各停化やグチャグチャダイヤの中央が使えると強弁する左翼藤木
0680名無し野電車区
2019/01/27(日) 10:31:19.71ID:pmxCsqHD
>>671
西武だったら相模原線は全列車線内各停で、
本線も北野まで無料優等毎時6本も走らせないだろうよ。

その代わり有料特急が終日運転と。
0681名無し野電車区
2019/01/27(日) 10:43:21.84ID:pmxCsqHD
>>679
じゃあこれで良いんじゃない。

20分サイクル
区急 本八幡〜橋本
快速 新宿〜京王八王子
各停 新宿〜京王多摩センター
各停 新宿〜高尾山口
0683名無し野電車区
2019/01/27(日) 11:08:19.25ID:IXWNZRuN
>>679
次減らすとしたら府中〜高幡を削減してきそう。
20年前みたいな感じまでは行かなくても、京王ライナーに抜かれた準特は府中から各停。
各停の折り返しに接続する特急か準特も京八〜府中間各停で。
0684名無し野電車区
2019/01/27(日) 11:48:15.58ID:8gVPzL+9
>>683
そこ減らしても結局ライナーの折り返しが回送だと、上りの都合があるから減らす意味はあまりないよ。
0685名無し野電車区
2019/01/27(日) 11:48:40.86ID:UrJyM79V
http://www.train-media.net/report/1810/keio.pdf
この乗客数の少なさで深夜まで京王八王子行き特急準特急をバンバン走らせる意味がわからない
なぜ橋本行き特急準特急が早い時間に終わってしまうのかも意味がわからない
0686名無し野電車区
2019/01/27(日) 11:55:50.93ID:IXWNZRuN
>>684
だから実質減便で回送が増えた分の労働時間を減らすだけ。

>>685
府中とかカバーするだけなら特急系を橋本行にして調布で確実に接続させれば良いのにって思う。
八王子はもうJRも捨てにきてるし適当で良いし
0687名無し野電車区
2019/01/27(日) 11:56:56.44ID:IXWNZRuN
正直この永山〜橋本の急行系停車駅を冷遇する意味がわらん。
0688名無し野電車区
2019/01/27(日) 12:13:49.69ID:Buz/BU6K
相模原線は各停駅でも着実に減っていってるけど本線は優等駅でしか減ってないな
各停でも速い相模原線は各停、駅多すぎの本線は仕方なく急行系を走らせてる
中央線の八王子行き特急（ライナー）を増やしてくるから特急系は減らせないな
0689名無し野電車区
2019/01/27(日) 12:50:38.66
中央線特急の対抗馬は京王ライナー
ライナー誘導だよ
0690名無し野電車区
2019/01/27(日) 12:52:35.28ID:V4rWLLiQ
それは中央線というライバルがいることと、高幡不動、北野の構造上の問題だが
高幡不動化けにして各駅停車を本線支障で折り返し、更に北野でも高尾線区間列車を
出すためにこれまた長沼よりで本線折り返しとするくらいならそんな面倒なことするくらいなら
北野まで特急系をバンバン走らせ、各駅停車を高尾線へという方が効率的だってことだ
0691名無し野電車区
2019/01/27(日) 12:56:10.57ID:V4rWLLiQ
そもそも独壇場のなんちゃて政令市の緑区とかいう名前からして糞田舎なんぞ
まで優等運転する方がおかしいんだよ

ましてや無駄に堀之内、多摩境のためだけに余計に各駅停車（快速、区間急行含む）を
出す方がおかしいわけだ

別に南大沢なら誤差範囲だし、橋本にしたってせいぜい数分だろ
八王子の中央線みたいにライバルがいたら話は別だけど独壇場なんだし
文句は言っても黙って乗るしかないんだからな
0692名無し野電車区
2019/01/27(日) 13:04:35.92ID:V4rWLLiQ
>>687
正直永山ー橋本の急行停車駅を優遇する理由がわからない
特に沿線で最後まで郡部で残っていたような糞田舎で警察も昭和末期まで
日野の管轄下で今でも税務署は日野管轄のところとかな

多摩センターは自他共に認める多摩ニュータウンの中央だから良いけども
若葉台で緩急接続にして永山なんぞ通過で充分
その方が橋本まで優等運転するにしても接続後の通過駅が3駅になるし
差別化も図れるだろう
0693名無し野電車区
2019/01/27(日) 13:17:29.73ID:uxDqEMMq
平日7時台の下り橋本方面本数少ないまま
新宿方面から来る列車6本は調布から急行橋本行きに
調布（つつじヶ丘折り返し）〜橋本には快速を6本新設して欲しい
0695名無し野電車区
2019/01/27(日) 13:49:26.44ID:6LAocSC1
>>686
府中・聖蹟・高幡辺りの客は京王線内で乗り換えるっていう文化がないのが関係ありそう

JRも高尾は捨てた感じだが、八王子は今改正でも増強しているから
京王もこのダイヤになるんだと思う
0696名無し野電車区
2019/01/27(日) 13:49:29.57ID:IXWNZRuN
>>692
税務署の管轄がなんだって?
流石藤木は支離滅裂だな
0697名無し野電車区
2019/01/27(日) 13:50:07.05ID:IXWNZRuN
>>695
どんどん乗り換えさせる文化にするしかなさそう。
0698名無し野電車区
2019/01/27(日) 13:50:16.15ID:CMIkRWVS
>>693
上り最優先というのは理解できるけど、相模原線下りはもうちょっとがんばれと思うよな
つつじが丘折り返しなんてそんな余裕もないだろうけど
0699名無し野電車区
2019/01/27(日) 13:58:19.77ID:6LAocSC1
>>687
永山と多摩センターはむしろ強化された気がするが。
南大沢と橋本は減便の煽りを喰らっているけどもな。
0700名無し野電車区
2019/01/27(日) 14:03:29.38ID:IXWNZRuN
>>699
府中以西削ってどうにかしたいね。
橋本なんて調布以西(調布を除く)で乗降者数1位なんだし
0701名無し野電車区
2019/01/27(日) 14:12:42.93ID:D+P91okx
府中以西削ってもどうにもならん。複々線まで待て
0702名無し野電車区
2019/01/27(日) 14:24:19.93ID:VQzkeind
高尾民は殆どが中央線一択だぞ。
始発余裕で座れるし、朝の高尾からの中央ライナーがガラガラなのがその証拠。
0703名無し野電車区
2019/01/27(日) 14:35:13.79ID:GhdKHOVK
そりゃ安いこと以外全くメリットないしな
京王は
本数圧倒的な差があるし遅いし渋滞でイライラ
0704名無し野電車区
2019/01/27(日) 14:37:27.91ID:V4rWLLiQ
定期客はそうだけど、非定期客は充分競争関係にあるけど
事実日中は高尾山口直通の優等が走ってるし、休日は狭間なども
毎時6本確保してるわけだからな
0705名無し野電車区
2019/01/27(日) 14:40:53.24ID:V4rWLLiQ
日中に関して言えば中央線と大差ないし
それでいて運賃は雲泥の差なんだからな

八王子市民は使い分けをしてるわけだよ
それをまだ末端近くの北野ならいざ知らず
中間地点よりやや新宿よりの調布なんかで乗り換えて、
しかも座ってるのはなんちゃって政令市の緑区とかいう名前からして糞田舎の
玉南でも南すぎて多摩川水系からも外れる田舎者の県民なんだったら
洒落にもならないって
0706名無し野電車区
2019/01/27(日) 15:15:43.15ID:GsYpRErU
田舎者が座ると洒落にならないという謎の理論
0707名無し野電車区
2019/01/27(日) 15:19:11.12ID:Nm/ACwS1
調布以西は八王子市内除けば、ほぼ独壇場。
強いて言えば府中が国分寺と近いから若干駅勢圏が被るエリアがあるが。

あとは平山、南平が豊田に近いけど特快停車で始発もある豊田の完勝。ショボ過ぎて勝負にもなってないね。
0709名無し野電車区
2019/01/27(日) 15:22:01.99ID:RcWK9QIu
>>685
多摩センター以西と似たようなもんだな
本線は償還とうに終わってるが、相模原線はまだな上に、年間12億円減収対策が必要だから、今後も多摩センターから各停増やさないとね
0710名無し野電車区
2019/01/27(日) 15:25:31.68
また秋に改正やるだろうとか寝言ぶっこいて
袋叩きにされた藤木さん笑
0711名無し野電車区
2019/01/27(日) 15:26:18.98ID:V4rWLLiQ
玉南、要するに調布からたった二駅で多摩川南岸に入る外様未満の京王では最下位の扱いのあそこですね
0712名無し野電車区
2019/01/27(日) 15:37:47.81ID:RcWK9QIu
欅坂橋本君笑
0713名無し野電車区
2019/01/27(日) 15:55:27.07ID:V4rWLLiQ
深夜帯の高幡化け特化は少しでも中央線の客を奪い返そうということだろうね
やはり24分の穴は大きいからね
0714名無し野電車区
2019/01/27(日) 16:00:47.27
藤木は一日中欅坂欅坂って騒いでるけど相当好きなんだなw
0715名無し野電車区
2019/01/27(日) 16:16:56.60ID:IWNuXuVl
橋本君が何とか欅坂を振り払いたいらしくて、一生懸命藤木に押し付けようとしてて草不可避w
0716名無し野電車区
2019/01/27(日) 16:26:07.09ID:V4rWLLiQ
これだけ高幡、多摩センター化けが増えるんならいっそのこと
区間準特急とでもして別種別にしたら良いと思うけどね

システム云々言ってたけど、別に案内上は別でも構わないんじゃないのか
0717名無し野電車区
2019/01/27(日) 16:29:19.48
藤木君が何とか欅坂を振り払いたいらしくて、一生懸命ハシモトに押し付けようとしてて草不可避w
0718名無し野電車区
2019/01/27(日) 17:14:46.91ID:75d5ruvY
むしろ調布から各駅停車になる快速と区間急行は全て「調布から各駅停車」「調布から区間急行/快速」に化かしてしまえばいい
色んな種別乱発させるのは良くない
0719名無し野電車区
2019/01/27(日) 17:49:29.28ID:V4rWLLiQ
下高井戸、桜上水、八幡山は各停のみの駅として
代わりに烏山まで準特急で以西各駅停車の種別を作れば良い
0720名無し野電車区
2019/01/27(日) 19:09:05.19ID:TBt+YWgL
朝の京王ライナー作ったか その勢いで朝の上りは
ライナー 新宿〜八王子1橋本1 特急 新宿〜八王子2高尾2
準特 本八幡〜橋本3多摩セ2八王子1 区急 新宿〜八王子3高尾3
快速 本八幡〜橋本6 各停 新宿〜競馬場4高尾2
これで橋本 八王子〜新宿 が44分
0721名無し野電車区
2019/01/27(日) 20:04:29.07ID:nx5L6X7k
>>684
相模原線では既に各駅停車調布行きとして有効利用してるよ
0722名無し野電車区
2019/01/27(日) 20:20:55.95ID:75d5ruvY
>>721
橋本から新宿まで急行で走ってくれればいいのに空気を運んでる
京王ライナーができて今まで急行があったのに回送にされて乗れなくなった
京王ライナーのせいで得したことなど全くない
さっさと廃止すべき京王ライナー
0723名無し野電車区
2019/01/27(日) 21:07:17.17ID:tyex2A/V
新宿23時のライナーは京王八王子到着後、北野まで回送して
その後北野→高尾山口→高幡不動でクロスのまま各駅停車で運用してるが
ガラガラだから4人のボックスにして占領してるけど結構いいものだよ
0724名無し野電車区
2019/01/27(日) 21:36:49.59ID:6LAocSC1
>>685
これ面白いデータだな
高尾線・競馬場線は定期外の方が多いんだね

今回のダイヤ改正で高幡以西は減便が（4本？）あるのに
高尾線の運転本数は平日の1往復減のみで済んでいるのは定期外が多いせいなのか？
0726名無し野電車区
2019/01/27(日) 21:55:54.12ID:tyex2A/V
整備の時間があるし、ロングからクロスへの転換は時間がかかるって話だし
0727名無し野電車区
2019/01/27(日) 22:01:29.27ID:/j+qEhCE
>>726
馬準みたいな運用にすればいいんじゃないの?
0728名無し野電車区
2019/01/28(月) 08:13:07.17ID:Pcl79Yto
>>721
相模原線に調布行きなんてあるか？
0730名無し野電車区
2019/01/28(月) 08:35:32.31ID:Pcl79Yto
>>729
おぉ、ほんとだ。若葉台始発の調布行きってのが一本あるんだな。

https://i.imgur.com/FIEZILN.jpg
0731名無し野電車区
2019/01/28(月) 13:31:52.43ID:uHuxdyKB
橋本隔離のため相模原線は廃止でおけ
0732名無し野電車区
2019/01/28(月) 13:34:49.08ID:Dge9o2P6
藤木隔離のため京王電鉄は廃止でおけ
0733名無し野電車区
2019/01/28(月) 13:41:57.62ID:MJvsfMoT
>>724
JRから高尾介して、美味しい普通運賃客がドンドン流れ込んでくる。しかも末端のたった1駅だけ運べばいい美味しい商売
0734名無し野電車区
2019/01/28(月) 13:46:23.59ID:amzY2mBL
京王観光“キセル”の手口は「0円発券」

「京王に限らず、大手旅行代理店には、『マルス』と言うJRの発券端末があります。
そこでは、やむを得ない事情による払い戻しをいちいち行うのは煩雑なので、
とりあえず無料で発券する、“0円発券”が可能です。

今回の不正はこれを利用していました。0円発券を行い、乗ることが確定したら
有料発券に切り替える“発行替え”をするのが通例ですが、
それをしなければJR側の売上に計上されることはありません。
例えば100人の団体ツアーなら、50人分はきちんと発券し、
残りの50人分は0円発券で乗ってしまう。
すると、50人のお客さんが支払った代金が丸々儲けになるというわけです。
0735名無し野電車区
2019/01/28(月) 13:46:44.87ID:39gFo4tx
>>731>>732
たかが2人のために大多数に影響を及ぼすな
0736名無し野電車区
2019/01/28(月) 13:47:05.64ID:amzY2mBL
万が一、車掌に見とがめられた時に備えて、添乗員は必ず有効期限3カ月の
『指定席回数券』を携えていた。 “もしも”の時はそれを見せればいい。
旅行代理店の立場を利用した周到かつ悪質な手口です」
別の京王観光関係者によれば、大阪支店と大阪西支店でのこうした不正は
15、16年前から行われていたという。
「大阪支店の元支店長は『きちんと確認しないJRが悪い』といった口ぶりで、
部下に不正乗車を指示していたそうです。
もちろん平然と手を染める社員ばかりではありませんでした。
昨年6月の発覚も、ある社員が良心の呵責に耐えかねて同僚に相談したことがきっかけです。
目先の利益にとらわれて指示を出した人間は、一体どう責任を取るつもりなのでしょうか」
0737名無し野電車区
2019/01/28(月) 13:47:49.54ID:amzY2mBL
1月17日（木）発売の「週刊文春」では、独占スクープ第2弾として、
京王観光の内部資料である、本件への問い合わせに対する“想定問答”の内容や、
不正が行われていた当時の京王観光社長であり、現在京王電鉄トップである
紅村康社長（60）への直撃取材についても詳しく報じる予定
0738名無し野電車区
2019/01/28(月) 16:53:10.98ID:MJvsfMoT
もうその話は広く既知だから、わざわざ貼らんでええ
0739名無し野電車区
2019/01/28(月) 17:27:36.40ID:NZSb0+9J
まーたハシモトが暴れてるのか
そうだよな、ここはハシモトと藤木の書き込みがメインのスレだもんなｗ
0740名無し野電車区
2019/01/28(月) 17:56:23.34ID:oBjs4h6V
>>739
なんでそんなにケンカ楽しいのかね？

かつての橋本君の支持者東府厨は姿を消してしまったし。
0741名無し野電車区
2019/01/28(月) 19:14:38.13ID:18BMMRBp
ただ京王幹部が、このまま風化させて自然消滅を狙ってるような気がする。
0742名無し野電車区
2019/01/28(月) 20:59:21.16ID:49s20ESG
失墜した京王グループのイメージ回復には、やはり沿線に降った雨水は例外なく全てが
東京湾に注ぐということをアピールするしかないな

基準から外れた区間は三セク移管で
0743名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:02:10.18ID:Zj+FuIX2
乗務員のダイヤまでわからないけど
土日に絶対に遅れる笹塚発の急行をケアするために
たった1年でダイヤ改正したんだろ
その結果が末端区間の減便
0744名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:07:41.31ID:Y8N9ST8O
笹塚始発の急行絡みでダイヤ変わった？
以前は準特急が2分以上の遅れで接続を打ち切っていたが、今は3分程度でも待つようになっただけの気がするが、、、
0745名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:17:09.41ID:BzW8cASa
てかこのスレ早く潰せよ
0746名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:19:20.98ID:BzW8cASa
>>740
まあ放っておいてやれよ
ここは立て荒らし厨が立てた自己満スレだし
本スレに来るのをここで食い止めとけばいい
0747名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:23:26.13ID:BlNrKzI8
金とるんなら京阪みたくダブルデッカーの車両を製造しろよ
0748ぴーぱらっぱ
2019/01/28(月) 21:27:03.76ID:HASZff5M
ぴーぱらっぱ
0749名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:31:02.92ID:PPF5C6ZD
俺はどっちの味方でもないが、藤木と欅は関係ないだろ
欅スレでID非表示君が書き込んでいることが発覚したから橋本が言われてるんでしょ
0750名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:35:58.46ID:/fQaesvL
そう
その通りで、違うなら無視してれば良いのに
必死になってるから、かえって黒だと自分で証明しちゃってる。
しかもID非表示は橋本君ってことまで、間接的に証明しちゃってる。
0752名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:52:09.07ID:MJvsfMoT
なるほど、それぞれ好みが違うって事か。
0753名無し野電車区
2019/01/28(月) 22:23:35.47ID:49s20ESG
迷惑都営急行なんかいらない
勝手の都営線内だけでやってくれよ
九段下、小川町、岩本町を犠牲にしてまで大島、船堀、本八幡なんかに行けてもなんの意味もないし

現行ダイヤでは橋本準特急のみならず、八王子、高尾系統の特急の接続にもなってるからな
0754名無し野電車区
2019/01/28(月) 22:35:35.74ID:DBPTaPdD
大手私鉄で沿線に降った雨が全て東京湾に注ぐのは西武だけ

京急は新逗子付近と三崎口付近で相模湾に
東急は中央林間付近が境川流域
小田急は境川・相模川・酒匂川流域を通る
京王は橋本付近が境川流域
相鉄は境川・相模川流域を通る
東武・京成は利根川流域を通る
0755名無し野電車区
2019/01/28(月) 22:41:32.89ID:BBgZKdSE
今回は、さすがにきれた内容なので、転載可(友達は、必ず転載の方針）で、行きます。

ここのところ、班員が、北斗星のことを、北斗晶にしていってます。

『北斗晶引退したよね。』
『北斗晶とかどうでもいい。』

大体、貴重な北斗星を、馬鹿にしすぎです。
どう思いますか？
ご意見お待ちしてます。
また、どんどん転載してください。
友達の方は、ご手数おかけしますが、ご協力してください。
転載元: とある東府中の鉄道館
http://blogs.yahoo.co.jp/keiohigashifu
0756名無し野電車区
2019/01/28(月) 22:46:10.17ID:DBPTaPdD
秩父鉄道は大半が荒川流域だが、直線距離で一番近い駅が三峰口となるエリアに富士川流域と千曲川流域を含むほか、羽生付近は利根川流域になる
秩父鉄道沿線に降った雨は東京湾・駿河湾・鹿島灘・日本海に注ぎ込むと言っていい
0757名無し野電車区
2019/01/28(月) 22:54:12.11ID:/fQaesvL
>>754
その通りなんですが
742の文章の真意を掴んでないねw
0758名無し野電車区
2019/01/28(月) 23:20:50.51ID:49s20ESG
>>754
だからこそ、沿線すべてが東京湾に注ぐということになれば
大きなアドバンテージになる

ちなみに東京メトロは？
あそこも立派な大手私鉄の一員だけど
0759※警告
2019/01/28(月) 23:36:06.61ID:pV6mKDWk
※警告

お使いの違法重複スレはウイルスに感染されています！
速やかに下記の本スレへ移動して下さい！






※本スレはこちら↓

京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546127876/
0760名無し野電車区
2019/01/29(火) 07:08:39.09ID:WNsTjbc0
>>758
ならないならない
そんなことはアドバンテージにならない
0761名無し野電車区
2019/01/29(火) 07:11:32.04ID:vUf7Lv/I
一々水系気にして住む奴なんて聞いたことないわ。
見苦しいな
0762名無し野電車区
2019/01/29(火) 07:27:05.06ID:kpuf6liC
一般に東京都と神奈川県ではブランドイメージに天と地ほどの差があるからね
京王でも多摩川北岸で東京都内の京王多摩川と、多摩川超えたいわゆる真の玉南エリアで神奈川県になる稲田堤ではだいぶ土地も安くなるからね

もちろん武蔵小杉とか和光市とか例外もなくはないけど極地的な話だし
0763名無し野電車区
2019/01/29(火) 08:02:27.23ID:CqDOXocH
気持ち悪
0764名無し野電車区
2019/01/29(火) 08:25:02.25ID:SNl4zOKD
どうしても都内がいいなら八幡山の某病院のそばとかなら安いんじゃねーの
知らんけど
0765名無し野電車区
2019/01/29(火) 08:26:31.50ID:kOS5ZliD
>>762
自分自身の人間性を気にしなよ
アンタ相当ヤバいよ
0766名無し野電車区
2019/01/29(火) 11:27:49.47
欅坂ヲタの藤木君、頭おかしいわw
0767名無し野電車区
2019/01/29(火) 11:57:19.20ID:nFovGueq
>>758
利根川流域通ってるからメトロも違うぞ
綾瀬とかのあたり
0768名無し野電車区
2019/01/29(火) 11:58:43.30ID:nFovGueq
あーでも利根川流域でも江戸川だから逆流しない限り東京湾に入るか
0769名無し野電車区
2019/01/29(火) 12:04:09.57ID:j9amoRmC
東京湾がなんか京王に関係あんの？
頭おかしい
0770名無し野電車区
2019/01/29(火) 12:08:59.63ID:L7iXpa3M
俺はどっちの味方でもないが、藤木と欅は関係ないだろ
欅スレでID非表示君が書き込んでいることが発覚したから橋本が言われてるんでしょ
0771名無し野電車区
2019/01/29(火) 12:23:50.01ID:WKfeTvAr
>>759
バカっぽいなwwwwwwwww
0772名無し野電車区
2019/01/29(火) 12:27:45.51
だから浪人持ちなんかいくらでも居るだろうに。
どんだけ狭〜い世界で生きてんだよw
たまには外に出たら？w
0773名無し野電車区
2019/01/29(火) 18:31:21.78ID:ukhtXtfH
欅坂ヲタの橋本君、頭おかしいわw
0775名無し野電車区
2019/01/29(火) 21:23:46.22
川の水が流れ着く先が気になって仕方ない変人、欅坂46ヲタの藤木崇永さん>>773、こんばんはw
0776名無し野電車区
2019/01/29(火) 22:31:33.70ID:75Npn+Ra
ほら早く役場に通報しろよ
そっちが通報するぞと脅してきたから、はいどうぞお願いしますと
言った途端だんまりだからな

そんな変人早く通報して駆除しないと
0777名無し野電車区
2019/01/29(火) 22:46:57.84ID:qX+ixBgg
藤木は東日本旅客鉄道労働組合 革マル派の関係者ですよ
危険な極左野郎を京王スレから追放しよう
0778名無し野電車区
2019/01/29(火) 22:54:01.81ID:qdoGi2Pk
欅坂ヲタの橋本君、頭おかしいわw
0779名無し野電車区
2019/01/30(水) 01:11:54.38
川の水が流れ着く先が気になって気になって仕方ない基地害欅坂46ヲタの藤木崇永さん>>ID:qdoGi2Pk、こんばんはw
0780名無し野電車区
2019/01/30(水) 01:23:24.05ID:Kt/Ma+dC
>>779
欅坂じゃなくて倉木麻衣だぞ。そこだけは間違えるな
0781名無し野電車区
2019/01/30(水) 07:52:01.25ID:RWJTf0WO
アイドルヲタではなく左翼過激派
今までの主張から実証済
0782名無し野電車区
2019/01/30(水) 08:07:03.60ID:61EQlJB0
欅坂ヲタの橋本君、頭おかしいわw
0783名無し野電車区
2019/01/30(水) 08:08:39.16ID:QM54zpgk
多摩版の定期、聖蹟、永山、多摩センだけっておかしくない？

京王堀之内の住民も聖蹟に良く買い物に行くし、京王バスも80・88・84系統良く使うんだけど
0784名無し野電車区
2019/01/30(水) 08:23:33.23ID:HvuwfY+R
多摩市から多額の賄賂もらってるんだから仕方ないよ
本社まであんな糞田舎の僻地に移したんだし
0785名無し野電車区
2019/01/30(水) 08:50:55.82
川の水が流れ着く先が気になって気になって仕方ない基地害欅坂46ヲタの藤木崇永さん>>ID:61EQlJB0、おはようございますw
0786名無し野電車区
2019/01/30(水) 08:52:37.41
>>780
最近、一日中欅坂欅坂ってうるさいし鞍替えしたみたいだぞwww
倉木はもういい歳だしなw
0787名無し野電車区
2019/01/30(水) 12:00:29.51ID:wKJyz2wP
欅坂ヲタの橋本君、頭おかしいわw
0788名無し野電車区
2019/01/30(水) 12:32:30.38
川の水が流れ着く先が気になって気になって仕方ない基地害欅坂46ヲタの藤木崇永さん>>ID:wKJyz2wP、こんにちはw
0789名無し野電車区
2019/01/30(水) 20:15:31.67ID:qlRVZB1V
京王観光の不正問題でマルス没収の上、連絡運輸も折を見て打ち切りだってよ
0790名無し野電車区
2019/01/30(水) 20:41:41.52ID:wOJTEcBg
下北沢も小田急と別々になるからな
逆に言うと、今までノーラッチだったのが不思議なことなんだけども
（いくら昔は小田急帝都線だったという過去があるにしても）
せめて分倍河原や高尾、新宿の中央西口もそうか
あんな感じの連絡改札にはできなかったのかね
0792名無し野電車区
2019/01/30(水) 21:12:57.69ID:EJ4jEgTi
>>791

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190130-00000082-asahi-soci
0793名無し野電車区
2019/01/30(水) 21:14:46.42ID:fBhaBOFI
>>790
1ラッチの連絡改札はデータのメンテナンスコストが高いんだよ
そこだけ他社の運賃テーブルを持たなきゃいけないから
0795名無し野電車区
2019/01/30(水) 21:30:38.42ID:m1XN47h9
>>792
ＪＲが京王観光への切符発券委託を停止へ　不正乗車受け
1/30(水) 19:06配信
京王電鉄の子会社・京王観光の支店がＪＲから委託された発券業務を悪用して団体旅行で不正乗車を繰り返していた問題で、ＪＲ各社は京王観光への発券業務の委託を全面的に停止することを決めた。
ＪＲ関係者によると、２８日に京王観光に伝え、２月５日から委託を停止する。ＪＲ側は被害調査が終わり次第、さらなる対応を検討するという。
ＪＲが発券業務の委託を停止するのは異例。京王観光は今後、ＪＲの乗車券や特急券を発券する際には、ＪＲの窓口に行ったり、他の旅行会社に頼んだりする必要がある。
　京王観光は、ＪＲを使って団体旅行の切符を発券する際、実際よりも少ない人数分の団体乗車券を発券。同行する社員が保管し、改札口で乗車券を見せて入場させる手口で、浮いた差額分を利益に計上していた。
新幹線や特急などの指定席を使う際には、無料で座席指定のみができる「指のみ券」を発券し、一般客が入ってこないように座席を確保。人数の差を指摘された場合に備えて、同行する社員が人数分の指定席回数券を持参し、指摘されなければ払い戻していたという。
0796名無し野電車区
2019/01/30(水) 23:47:37.77ID:Usko55Mn
JR券の発券停止処分＝不正問題受け2月5日から−京王観光
1/30(水) 23:32配信
　京王電鉄の子会社「京王観光」の一部支店が、JRを利用するツアー団体旅行客らの切符を客数より少なく発券し、差額分を利益に計上していた問題で、京王観光は30日、JRの乗車券などの発券停止処分を受けたことを明らかにした。

　全支店・営業所が対象で、発券停止は2月5日から。

　期限は決まっていないといい、京王観光は「お客さまに深くおわび申し上げる」としている。　
0798名無し野電車区
2019/01/31(木) 05:12:59.64ID:929pQLaX
ヒント
京王観光、これからどうやって食ってくの？
0799名無し野電車区
2019/01/31(木) 05:21:12.69ID:NI6PcZqt
糞の会社は潰れて淘汰されれば良いんじゃねえの。
0800名無し野電車区
2019/01/31(木) 05:38:18.44ID:2nVX/bpA
これのせいで京王線が減便糞ダイヤになるのか
0801名無し野電車区
2019/01/31(木) 05:52:57.70ID:uIkLZaL9
もう小田急か東武かに身売りしろよ
0802名無し野電車区
2019/01/31(木) 06:59:39.15ID:Dewe5ORA
犯罪者どもを引き取るメリット皆無だろ
0803名無し野電車区
2019/01/31(木) 07:25:03.99ID:O+IUeP/l
某大手の観光会社へ身売りへ
今年中にとのこと
0804名無し野電車区
2019/01/31(木) 07:52:58.91ID:r1CO+pAm
さようなら多摩境〜橋本間
0805名無し野電車区
2019/01/31(木) 08:14:31.48ID:/AaqWHGo
>>774
吉祥寺て降りる物好きはいないだろうが、八王子、高尾、大宮ならライナーがわりに乗るのでは。
0806名無し野電車区
2019/01/31(木) 08:20:26.39ID:LwXDPB44
だから吉祥寺ー八王子、高尾で成田エクスプレスを安く使いたいってことなんだけど
まあ、あのリリースは東京支社からだし、管轄が違うと色々面倒なのかね
吉祥寺は八王子支社だし
0807名無し野電車区
2019/01/31(木) 08:40:01.65ID:2IOsWgrS
>>803
JRはそれでも許さない、身売りしたら身売り先も取引停止すると強硬な対応したらいい
逃がしまへんで〜
0808名無し野電車区
2019/01/31(木) 09:47:28.27ID:D61DLg5u
ＪＲが京王観光への切符発券委託を停止へ　不正乗車受け 1/30(水) 19:06配信
朝日新聞デジタル
京王電鉄の子会社・京王観光の支店がＪＲから委託された発券業務を悪用して団体旅行で
不正乗車を繰り返していた問題で、ＪＲ各社は京王観光への発券業務の委託を全面的に
停止することを決めた。ＪＲ関係者によると、２８日に京王観光に伝え、２月５日から委託を
停止する。ＪＲ側は被害調査が終わり次第、さらなる対応を検討するという。

ＪＲが発券業務の委託を停止するのは異例。京王観光は今後、
ＪＲの乗車券や特急券を発券する際には、ＪＲの窓口に行ったり、
他の旅行会社に頼んだりする必要がある。　京王観光は、ＪＲを使って団体旅行の
切符を発券する際、実際よりも少ない人数分の団体乗車券を発券。同行する社員が保管し、
改札口で乗車券を見せて入場させる手口で、浮いた差額分を利益に計上していた。
新幹線や特急などの指定席を使う際には、無料で座席指定のみができる「指のみ券」を
発券し、一般客が入ってこないように座席を確保。人数の差を指摘された場合に備えて、
同行する社員が人数分の指定席回数券を持参し、指摘されなければ払い戻していた
0809名無し野電車区
2019/01/31(木) 10:25:07.08ID:QiVWkowf
>>807
JTBかJR東海ツアーズあたりに飲み込まれたら面白い
0810名無し野電車区
2019/01/31(木) 12:01:15.75ID:SH4zbZ77
ＪＲ券発券停止について
　このたびは、弊社一部支店におきまして不正行為が発生しましたことを、改めて深くお詫び申し上げます。表題の件につきまして、下記のとおりお知らせいたします。お客様におかれましては、大変ご不便とご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。
記

１．対象営業店舗
　　　　弊社　全支店・営業所
２．発券停止期間
　　　　２０１９年２月５日（火）から（期限未定）
３．その他
　　　　すでに弊社にて発券しております乗車券類の変更、払戻業務に関しては、
　　　　２０１９年３月１日（金）までお受けいたします。
４．旅行商品の取り扱いについて
　　　　　ＪＲ券付き自社旅行商品（キングツアー）以外の旅行商品（パッケージツアー）は
　　　　　従来通り販売いたしております。
５．お客様からのお問い合わせにつきまして
　　　　ご旅行や、ＪＲ券の取扱いに関しましては、最寄りの支店、営業所までお問い合わせください。
以　上　

2019年1月30日
京王観光株式会社
0811名無し野電車区
2019/01/31(木) 12:02:36.73ID:SH4zbZ77
弊社一部支店の不正行為に関する調査継続のご報告と

ＪＲ券の発券停止について
　このたびは、弊社一部支店におきまして不正行為が発生しましたことを、改めて深くお詫び申し上げます。
また、その調査および検証のご報告が遅れておりますことも、重ねてお詫び申し上げます。
　 昨年6月にＪＲ券を利用した団体旅行取扱時における不正行為が発覚し、その不正事実の確認後、弊社における調査結果を10月にＪＲ様へ報告させていただきました。
その後は弊社とＪＲ様双方による検証作業を続けてまいりましたが、第三者（外部の法律事務所）を交えた再確認を行うことにいたしました。この結果につきましては、すみやかに公表させていただく所存です。
　また、弊社の全支店・営業所では、2月5日（火）より当面の間、ＪＲ券の発券停止処分を受けることとなりました。
お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。
ＪＲ券の発券に関しまして、ご案内・お問い合わせについては、別途「ＪＲ券発券停止について」をご覧くださいませ。
2019年1月30日

京王観光株式会社
取締役社長　越水　陽太郎
0812名無し野電車区
2019/01/31(木) 12:05:48.35ID:EJTPvJxc
ヒント
キセル京王観光の元社長が、今の京王電鉄社長？

京王電鉄社長時代キセルで浮かした利益で実績作り本丸社長に昇進したのかな？
0813名無し野電車区
2019/01/31(木) 12:54:50.45ID:ENrYRzBe
関与の有無に関わらず、過去実績評価されて本丸社長になったのは紛れも無い事実。
0814名無し野電車区
2019/01/31(木) 13:16:46.94ID:AQw6I13o
京王観光、電鉄からの出向とプロパー採用とどっちが多いんだろうか。
0815名無し野電車区
2019/01/31(木) 14:10:07.95ID:JxdK4wMA
玉南観光スレ
0816名無し野電車区
2019/01/31(木) 14:51:21.53ID:2IOsWgrS
井の頭線をJRに無償譲渡して決着を図れ
本線はさすがにあれだから
0817名無し野電車区
2019/01/31(木) 15:00:22.05ID:+38xU+wz
>>806
どうせ値段変わらんから、新宿からで購入して、吉祥寺から乗ればいいじゃん
0818名無し野電車区
2019/01/31(木) 15:23:45.50ID:5pD/qDqc
>>809
不正やらかした奴がそこここにいる会社は誰も買わない
0819名無し野電車区
2019/01/31(木) 15:43:10.93ID:O+IUeP/l
まるごと全部、売却とのこと。
0820名無し野電車区
2019/01/31(木) 16:23:56.87ID:D61DLg5u
>>814
一般的に考えて子会社採用が多い　90%はいるでしょう
人件費の差が大きいのでね
0821名無し野電車区
2019/01/31(木) 16:25:00.49ID:5pD/qDqc
>>819
1円でも売れないのに…
0822名無し野電車区
2019/01/31(木) 16:55:55.81ID:Dewe5ORA
むしろ処分費払って引き取ってもらうレベルだろ
0823名無し野電車区
2019/01/31(木) 17:59:25.03ID:RePZZn8p
謝罪の代わりに笹塚〜調布複々線化希望

新笹代明下桜上八芦千仙榴柴国布調
宿塚田大高上北幡花歳川丘崎領田布
(緩行線)各停○○○○○○○○○○○○○○○○
(緩行線)区急○○−○−○−○−○○○−−−○
(急行線)急行○○−○−−−−−○−−−−−○
(急行線)特急○○−○−−−−−−−−−−−○

急行は北野〜高尾山口間各停。
急行線ホームは笹塚、明大前、千歳烏山、調布に設置。
0828名無し野電車区
2019/01/31(木) 20:58:49.68ID:8GtoGSGB
初歩的な質問で大変申し訳ないのですが
京王の新型5000系に乗ってみたいのですが
ライナー以外の通常運用だと何時ごろ走ってますか？

ライナーだと自宅最寄り駅を通り過ぎてしまうので乗る機会が無くて・・
0829名無し野電車区
2019/01/31(木) 21:27:04.40ID:dx/Ok8uo
今夜も京王線、絶賛遅延中。

新宿駅で乗客集中の為に遅延だと。
新宿駅の構造そのものに原因があるんだろ。客のせいにせず自覚しろ。
0830名無し野電車区
2019/01/31(木) 21:29:33.25ID:VhjkWsw6
北野２３２１の各駅停車高尾山口行きと、その折り返しの高幡不動行きの最終電車が
5000でしかもクロス状態のまま運用
0831名無し野電車区
2019/01/31(木) 21:36:53.58ID:fwfuIKHY
これで治った？


謝罪の代わりに笹塚〜調布複々線化希望

＿＿＿＿＿＿新笹代明下桜上八芦千仙榴柴国布調
＿＿＿＿＿＿宿塚田大高上北幡花歳川丘崎領田布
(緩行線)各停○○○○○○○○○○○○○○○○
(緩行線)区急○○−○−○−○−○○○−−−○
(急行線)急行○○−○−−−−−○−−−−−○
(急行線)特急○○−○−−−−−−−−−−−○

急行は北野〜高尾山口間各停。
急行線ホームは笹塚、明大前、千歳烏山、調布に設置。
0832名無し野電車区
2019/01/31(木) 21:40:40.15ID:sWncJepy
遅延発生で大混乱。
社長の土下座を求めたい。
0833名無し野電車区
2019/01/31(木) 21:41:19.82ID:fwfuIKHY
こうしてみるか。


謝罪の代わりに笹塚〜調布複々線化希望

新笹代明下桜上八芦千仙榴柴国布調
宿塚田大高上北幡花歳川丘崎領田布
○○○○○○○○○○○○○○○○ (緩行線)各停
○○−○−○−○−○○○−−−○ (緩行線)区急
○○−○−−−−−○−−−−−○ (急行線)急行
○○−○−−−−−−−−−−−○ (急行線)特急

急行は北野〜高尾山口間各停。
急行線ホームは笹塚、明大前、千歳烏山、調布に設置。
0834名無し野電車区
2019/01/31(木) 22:00:53.51ID:VhjkWsw6
別の文字が混じるとそりゃズレるって
もうやめとけ
どのみちバカラス止めてるようじゃ話にもならないし
0835名無し野電車区
2019/01/31(木) 22:12:31.30ID:sogp+zL4
>>833
八幡山に停めるなら下高井戸に停めろよ
0836名無し野電車区
2019/01/31(木) 22:26:37.11ID:PXyKiVpt
高尾線内耐雪ブレーキ使用指示
0837名無し野電車区
2019/02/01(金) 01:50:57.97ID:mWxw0Knt
ヒント
京王観光を我らの日本旅行に身売りすべき。
0838名無し野電車区
2019/02/01(金) 06:07:03.55ID:1k4TVRzW
まるごと身売り。某大手へ。今年中とのこと。
0839名無し野電車区
2019/02/01(金) 07:15:03.75ID:mjtZev0x
アイドルヲタ専用スレ。
0840名無し野電車区
2019/02/01(金) 07:18:50.28ID:vJfMN1qE
ツルガシマン・ケヤキザカ・ハシモト
w
0841名無し野電車区
2019/02/01(金) 07:48:07.47ID:X+wh6qda
とりあえずは現在化

新笹代明下桜上八芦千仙榴柴国布調
宿塚田大高上北幡花歳川丘崎領田布
○○○○○○○○○○○○○○○○ 各停
○○−○○○−○−○○○−−−○ 快速
○○−○−○−−−○○○−−−○ 区急
○○−○−○−−−○−○−−−○ 急行
○○−○−−−−−○−−−−−○ 準特
○−−○−−−−−−−−−−−○ 特急
0842名無し野電車区
2019/02/01(金) 08:14:22.70
欅坂46ヲタの玉南賎民バカノック藤木(朴)=ID:vJfMN1qEはハシモトに完敗w
0843名無し野電車区
2019/02/01(金) 10:32:13.09ID:r/YqYsSw
榴丘より躑躅のほうが字面が気持ち悪くておぬぬめ
0844名無し野電車区
2019/02/01(金) 12:26:16.05ID:TY7LZxSa
>>841
そうやって見ると区間急行はほぼ快速、準特急はほぼ急行だな。
0845名無し野電車区
2019/02/01(金) 12:43:26.85ID:ZcCnDn+N
千歳烏山って隣の仙川より微妙な街だけど
駅の位置や配線の都合上に準特急が止まる事になったの?

ホームも狭いし朝は大変
0846名無し野電車区
2019/02/01(金) 12:56:37.78ID:HQ+Yqmza
>>845
単純に利用者が多いから
0847名無し野電車区
2019/02/01(金) 12:56:56.03ID:TudRjng1
橋本君が何とか欅坂を振り払いたいらしくて、一生懸命藤木に押し付けようとしてて草不可避
0849名無し野電車区
2019/02/01(金) 14:14:02.87ID:EhV7+AhQ
>>823
それどころか次のダイヤ改悪で減便なんだが
0850名無し野電車区
2019/02/01(金) 16:15:52.18ID:mt7TeX1Y
橋本君が何とか欅坂を振り払いたいらしくて、一生懸命藤木に押し付けようとしてて草不可避
0851名無し野電車区
2019/02/01(金) 18:18:14.27ID:bynVsnhu
>>845
仙川と合わせて利用者多く運行に便利な新宿よりだったからじゃないか？
後は高架化による2面4線化が決まってたのでその点も考慮されたんじゃないかと
0852名無し野電車区
2019/02/01(金) 18:53:27.25ID:LbtDdwT5
過去には商店街が廃れるとかいって特急停車の打診を拒絶したくせに
頼むから京王線新宿駅3番線ホームにバララスは来ないでくれ
0855名無し野電車区
2019/02/01(金) 20:28:06.17ID:3z5/ZriS
>>845 おそらく千歳台辺りの住民は烏または船橋の中間点。そこにはかつて青学理工キャンだった場所に東京テラスという大規模マンションもある。はっきり言って烏の人々は鬱陶しいがやむを得ない。
0856名無し野電車区
2019/02/01(金) 20:35:43.86ID:bCqQKI2F
越水って組合三役やってた、タレ目メガネのあいつか
0858名無し野電車区
2019/02/01(金) 21:16:17.66ID:w1oSlxkp
さすが陸の王者京王
新幹線を持ってるキャリアにも平気で喧嘩売る
0859名無し野電車区
2019/02/01(金) 22:05:04.96ID:FBh1TeFR
なんたって東京の王様だかんな
0860名無し野電車区
2019/02/01(金) 22:09:09.21
欅坂ヲタの藤木君、負けたからって必死杉
0861名無し野電車区
2019/02/01(金) 23:01:15.22ID:TNc5qTn3
>>853
当面できなくなるかつまりそのうちできるようになるのか、それとも願望
0862名無し野電車区
2019/02/01(金) 23:44:25.30ID:tO9cSBVP
欅坂ヲタの橋本君、負けたからって必死杉
0863名無し野電車区
2019/02/02(土) 00:29:44.26ID:eVlKf8DA
京王観光の不正によって相模原線は三セクに移行だなｗｗｗ
｢京王｣という名を汚してしまった京王観光の罪は重い
0864名無し野電車区
2019/02/02(土) 00:33:06.52ID:BKww/Nl+
このスレには橋本と藤木しかいないのか
そしてたまに俺が見に来る程度w
0865名無し野電車区
2019/02/02(土) 00:46:46.90ID:gw33zwQ3
>>844
仙川停車と調布以西各駅停車の急行にしたら区間急行の名称を廃止できるな
笹塚、千歳烏山停車の特急にしたら準特急の名称も廃止にできる
0866名無し野電車区
2019/02/02(土) 01:34:04.51
藤木君が何とか欅坂を振り払いたいらしくて、一生懸命ハシモトに押し付けようとしてて草不可避
0867名無し野電車区
2019/02/02(土) 06:12:13.37ID:GBOlWuSI
橋本が藤木を自演したと認める

70 名無し野電車区 2019/02/01(金) 18:18:17.97
藤木と橋本は同一人物だろ
0868名無し野電車区
2019/02/02(土) 11:59:00.71ID:KrHRjKJW
京王も新幹線作れよ

新宿-八王子が15分
0869名無し野電車区
2019/02/02(土) 12:44:56.90
疑問形の書き込みでなぜ認めた事になるんだろうw
焦りすぎだぞww
0871名無し野電車区
2019/02/02(土) 13:46:19.32ID:DFnBzooH
>>867
とは思えないけどね。
0872名無し野電車区
2019/02/02(土) 13:52:18.68ID:GT6L1WJQ
>>868
建設費を橋本と藤木が全額負担するならできる
0873名無し野電車区
2019/02/02(土) 15:14:39.61
橋本君という人物は存在しない
なぜならそれはリアル社会で友達のいない嫌われ者の欅坂藤木君→ID:ZxcWCVsTが寂しさのあまり作り上げてしまったネット上のキャラだから
そう、橋本君なんていう人物はただの幻想...
0875名無し野電車区
2019/02/02(土) 15:25:23.80ID:014nyK/1
橋本君支持者だった東府厨とは何者だったのか？
0876名無し野電車区
2019/02/02(土) 15:47:34.29ID:Jy7SCVwX
>>873
でも橋本君欅坂って言うと必死に出てくるのがいるけどな
0877名無し野電車区
2019/02/02(土) 19:25:32.39ID:yIZyfc0H
>>873はコピペ
元ネタはこっち

160名無し野電車区2019/02/02(土) 13:59:49.13ID:1DkqXsu1
藤木君という人物は存在しない
なぜならそれはリアル社会で友達のいない欅坂橋本君が寂しさのあまり作り上げてしまったネット上のキャラだから
そう、藤木君という人物はただの幻想...
0878名無し野電車区
2019/02/02(土) 19:33:07.20
>>877
でも藤木君欅坂って言うと必死に出てくるのがいるけどな
0879名無し野電車区
2019/02/02(土) 19:40:01.67ID:jk4XOiIF
コピペは低脳の証拠
0881名無し野電車区
2019/02/02(土) 20:31:56.69ID:QePCLzKK
ID非表示君はなぜそうオウム返しをするのかわからないです。
相手にしなけりゃいいのに、我慢できないのでしょうか？
0883名無し野電車区
2019/02/03(日) 00:04:18.96ID:tVx/iSI9
>>882
泣くなよ
弱っちいなモヤシw
0885名無し野電車区
2019/02/03(日) 00:57:09.25ID:La0RPKl2
一体何のケンカをしてるんだ?
0886名無し野電車区
2019/02/03(日) 02:13:33.17ID:mdF/EUJc
玉南賤民・欅坂ノック藤木の隔離スレ
0887名無し野電車区
2019/02/03(日) 11:12:34.04ID:6PPzY4WS
橋本が藤木を自演したと認める

70 名無し野電車区 2019/02/01(金) 18:18:17.97
藤木と橋本は同一人物だろ
0888名無し野電車区
2019/02/03(日) 11:31:39.70
橋本君という人物は存在しない
なぜならそれはリアル社会で友達のいない嫌われ者の欅坂大好きな玉南賎民バカノック藤木君→ID:6PPzY4WSが寂しさのあまり作り上げてしまったネット上のキャラだから
そう、橋本君なんていう人物はただの幻想...
0889名無し野電車区
2019/02/03(日) 12:42:05.13ID:o22Fy9ER
こっちが本スレというのは明らか
伸びが違うからね
0890名無し野電車区
2019/02/03(日) 12:42:25.42ID:MySHVf3j
こっちがこの惨状でもう一つの京王本スレは過疎。

ほんと京王って不人気なんだな
0891名無し野電車区
2019/02/03(日) 13:14:33.02ID:shU17JcF
関東大手私鉄の中では相鉄の次くらいに地味だし
0892名無し野電車区
2019/02/03(日) 13:20:20.92ID:o22Fy9ER
相鉄って昔は特徴的な車両が多くて目立ってたと思うけど

むしろ東上線の方が地味だろ
0893名無し野電車区
2019/02/03(日) 13:26:55.89ID:vihHNGw/
京王ライナーが出来たせいで不便になっていく
去年までの京王ライナーデビュー前のダイヤが良かった
0894名無し野電車区
2019/02/03(日) 13:37:10.12ID:7/G2RqGx
ホントそう。
有料特急なんか作らず、種別整理と停車駅見直して混雑分散すればよかったのに。

調布は急行まで停車で、特急は全て通過みたいな。
0895名無し野電車区
2019/02/03(日) 14:38:55.35ID:cNXry97f
>>893
というか2001〜2013ベースのダイヤのままで良かった…
0896名無し野電車区
2019/02/03(日) 14:39:50.29ID:b5HPfcyW
朝の上りなんか全部各駅停車でいいだろ
変に通過待避とかやるから余計遅れたりするの
0897名無し野電車区
2019/02/03(日) 14:57:21.56ID:mbqR82Hz
本線から井の頭線直通の渋谷行き、みたいな思い切った計画をぶち上げて欲しい。
0898名無し野電車区
2019/02/03(日) 14:58:33.77ID:cNXry97f
>>897
軌間違う時点で…
0899名無し野電車区
2019/02/03(日) 15:49:41.42ID:foc7Qvt/
複々線化マダー(-'д-)y-~？
0900名無し野電車区
2019/02/03(日) 16:01:49.73ID:7/G2RqGx
山形新幹線みたいにもう1本線路敷設するとか、フリーゲージ車両導入とか、私鉄業界に思いきったイノベーションを起こして欲しいものだ。
0901名無し野電車区
2019/02/03(日) 23:15:44.54ID:La0RPKl2
>>896
全部各停だと遅すぎるからせめて全部快速にして・・

私鉄は駅の間隔が狭すぎる
0902名無し野電車区
2019/02/03(日) 23:41:03.51ID:WzFVN6cv
私鉄というより京王の駅間が短すぎるだけだと思う
東横線や田園都市線はそうは思わないもん
0903名無し野電車区
2019/02/03(日) 23:43:58.54ID:QlPkW6x9
調布笹塚間で各駅停車を廃止して

A：調布、つつじヶ丘、仙川、千歳烏山、芦花公園、八幡山、上北沢、桜上水、明大前、笹塚
B：調布、布田、国領、柴崎、つつじが丘、桜上水、下高井戸、明大前、代田橋、笹塚
の2パターンを交互に運転すればいいんじゃないのかな
調布、つつじヶ丘、桜上水で交互発着

ただ、明らかにAのほうが混みそうだから、府中方面からの各駅停車をそっちに充てるとかして
0904名無し野電車区
2019/02/03(日) 23:48:01.62ID:TiHL91RQ
>>902
路面電車上がりの京急と共通するところ
0905名無し野電車区
2019/02/04(月) 00:46:48.02ID:/JDrY0nd
東急も田都の二子玉ー溝口間の駅間だけは短い。
あそこだけは玉電由来線路がそのまま残ってしまったからだけど。
0907名無し野電車区
2019/02/04(月) 07:04:11.89ID:dVKqncYR
ヒント
挫折してもそれに負けず進んで行く姿こそ重要
0908名無し野電車区
2019/02/04(月) 08:14:23.77ID:0JleCaij
>>902
東横は田都より駅間短いと思えるが。

あと西武も池袋線より新宿線のほうが23区内や西東京市内では駅間短い気が。

むしろ朝ラッシュ時は各停と準特急だけにして、
調布〜笹塚は4分サイクルに各停と準特急1本ずつとかできないだろうか？
0909名無し野電車区
2019/02/04(月) 09:02:58.01ID:BYep+Mig
アイドルヲタ
0910名無し野電車区
2019/02/04(月) 09:28:58.93ID:k1CdVKle
調布でなぜか、区急多摩セン行きが後続の橋本行きとタッチの差で接続せずに先に発車したから、準特が区急の後追いしてる
更に一本後ろの区急が準特に追いついてきた
何がしたいんだ
0911名無し野電車区
2019/02/04(月) 12:24:33.25ID:h2bnAlOu
そういえば東映公式で今仮面ライダー84話が期間限定で無料配信されているけど冒頭上空からの
映像で少し映っていた場所って八幡山付近なのかな？
それにその後に出てきた高速道路工事中だったし
0912名無し野電車区
2019/02/04(月) 19:35:51.92ID:uZCLcpz+
それと京王の馬車軌道には対応できないらしい
0913名無し野電車区
2019/02/04(月) 21:23:57.06ID:syUAUUUp
>908
布田〜仙川客の準特急待の通勤客と、準特急から桜上水の通学客で馬烏ホームが楽しいことに
0914名無し野電車区
2019/02/04(月) 21:59:46.28ID:A3PrEQYC
複線じゃなくて単線2本として運用すれば通過待ちも解消される

7時台は全線登り、8時台は全線下り・・
0915名無し野電車区
2019/02/04(月) 22:20:20.87ID:A3PrEQYC
どうでも良いけどエレベーターってカゴの数だけ専用軌道が必要だから超高層ビルになるほど大量シャフトが必要でフロア面積の大半が空洞になっちゃうし非効率だよな

鉄道みたいに2本の上下線だけで大量のカゴが自由に走れる様に
ならんのかな
0916名無し野電車区
2019/02/04(月) 22:26:29.52ID:Tq8jsUeR
>>915
o型にするということ？
上下をどう入れ替えるかが課題だが
0917名無し野電車区
2019/02/04(月) 22:34:15.14ID:Wv4H/tud
>>913
数的には大したことないけどね。
特に通学客は特定の1-2本だけだし。
0919名無し野電車区
2019/02/04(月) 22:45:21.43ID:Wv4H/tud
観覧車みたいに2本でグルグル回せばいいんだろ。
0920名無し野電車区
2019/02/04(月) 22:54:01.20ID:p/KRSjqX
新宿〜調布は全線動く歩道でいいよ。
0922名無し野電車区
2019/02/05(火) 00:13:20.64ID:HzORZh4C
1階上がるごとに乗り換える各駅エレベーター
0924名無し野電車区
2019/02/05(火) 10:10:43.15ID:sf4gJISg
>>918
何かのはずみで停電したら真っ逆さまじゃない？
0926名無し野電車区
2019/02/05(火) 21:38:32.62ID:BdyYLxb1
先行エレベーターが安全確認のため停止しました（10分待たされる）
0927名無し野電車区
2019/02/05(火) 21:55:30.13ID:HzORZh4C
小田急の複複線運用って面白いね
ラッシュ時は急行線と緩行線を行ったり来たりしながら僅かな間を縫って追い抜かしたり
思った程ノロノロ運転は解消されてないけど鉄道ダイヤ考えてる人は天才だ
0928名無し野電車区
2019/02/05(火) 22:32:00.55ID:0ZWLaXKb
先行エレベータに追いついてノロノロしそう
0929名無し野電車区
2019/02/06(水) 11:40:48.01ID:rNXiDV+t
追いついてノロノロとかまさに京王利用者の発想
0930名無し野電車区
2019/02/06(水) 19:29:10.77ID:INkO5jaL
>>927
経堂があのようなホームになった時点でこうなるんじゃないかとある程度予想していた
けど案の定そうなったなあ
0931名無し野電車区
2019/02/06(水) 19:32:11.58ID:9mG+balL
ここの運転手って室内温度の管理すらできないのか
0932名無し野電車区
2019/02/06(水) 19:33:16.63ID:A8eEitEf
普段は中央線快速しか使わないから
たまに京王や西武新宿線乗ると各停の通過待ちの多さにびっくりする
特急、急行が最優先のダイヤだから各停乗りに人権はない・・
0934名無し野電車区
2019/02/06(水) 19:36:38.31ID:A8eEitEf
>>931
たまに車内放送で「只今この車両では冷房を入れています」とか言うけど何の意味があるんだろ

言われなくても分かるわい
0935名無し野電車区
2019/02/06(水) 20:11:29.42ID:gG5OypMv
>>927
京王では無理。
人材がいない。
0936名無し野電車区
2019/02/06(水) 21:28:31.55ID:cyaZWo2R
>>931
✖運転手
○運転士
0939名無し野電車区
2019/02/06(水) 22:33:56.79ID:H+LhhYLW
古い車は運転士がヒーターONOFFしてた。
0940名無し野電車区
2019/02/06(水) 22:38:34.18ID:kK5FrX0a
今も7000系(7721〜25を除く)は京王八王子/橋本側にしかスイッチが無い
0941名無し野電車区
2019/02/06(水) 23:17:01.69ID:5FU3j6Dw
>>934
空調苦情対策で放送しろと上からの指示
0942名無し野電車区
2019/02/07(木) 10:05:22.15ID:HmGRK3D4
東日本大震災直後は車内暖房切ってて寒かったな
0943名無し野電車区
2019/02/07(木) 16:59:20.11ID:vVtvAyW3
>>942
震災後は見かけだけの節電が流行ったよな
照明暗くしたり、空調弱めたり・・

本当に節電したけりゃ店も電車もテレビも営業時間短くして夜は全部店仕舞いすれば良い
0944名無し野電車区
2019/02/07(木) 17:25:02.35ID:mNojymDL
それに関しては東京電力が全面的に悪い
0945名無し野電車区
2019/02/07(木) 18:09:26.78ID:yluSHkXX
蛍光灯間引きとかやってたなあ
LED照明も急激に普及していった
0946名無し野電車区
2019/02/07(木) 18:36:17.41ID:C4pkacdU
小田急だっけ？
新電力から電気を買ってロマンスカーを走らせたり駅の照明に使ってたのに輪番停電でロマンスカーを運休にさせたの
0947名無し野電車区
2019/02/07(木) 19:16:19.54ID:EsIfqzku
運転士は運転足が訛ったもので、足で運転する乗り物に対して使われる
対して運転手は手で運転する乗り物に使われる

という説もあるから、電車＝運転手、バス＝運転士でも間違っているとは言い切れない
0948名無し野電車区
2019/02/07(木) 21:17:16.52ID:mNojymDL
いやいや
士は主に国家資格の職に使われるものだろ
0949名無し野電車区
2019/02/07(木) 21:22:55.21ID:kafajtU5
照明暗いほうが落ち着くからいいわ
0952名無し野電車区
2019/02/07(木) 22:07:25.68ID:jYp2aAfv
>>949
そういえば22日からの上り京王ライナーって照明どうなるんだろう
朝の鬱な時間帯に暖色照明ってのもな…
0953名無し野電車区
2019/02/07(木) 22:32:12.22ID:MlzBYfFt
朝は乗ったらみんな即爆睡だから、どうでも良い。
0954名無し野電車区
2019/02/08(金) 01:50:51.41ID:ugkYQgyw
>>946
ロマンスカーって何かあると直ぐ運休する印象

軽い雪や台風でも真っ先に止まる
0957名無し野電車区
2019/02/08(金) 07:36:24.69ID:wz9m09Wn
朝の京王ライナー、停車駅は各車両一ヶ所みたいだね
それだったら停車駅ごとに号車指定にして４ヶ所開けた方が
スムーズなんじゃないの
0958※警告
2019/02/08(金) 10:31:01.24ID:+HiNIDlX
※警告

お使いの違法重複スレはウイルスに感染されています！
速やかに下記の本スレへ移動して下さい！






※本スレはこちら↓

京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546127876/
0962名無し野電車区
2019/02/08(金) 18:06:08.10ID:MI9Gj2YV
本スレを立て直さないとな
ルールが違うし、あんな人種差別スレは許されるはずがない
0963名無し野電車区
2019/02/08(金) 18:10:25.03ID:W/GOvKLW
【お約束】
○「伝統が〜」「昔はなんとか村だった〜」など、非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
これが守れない統合失調症のおっさん・nacky3150＝ノック（高尾猿）＝北海道上川郡清水町在住の藤木(＝朴)さんも立ち入り及び書き込み禁止です。

○リニア厨はお断り。
○ダイヤ改定案関係はダイヤスレへ
○相模原線特急多摩センターor永山以西各停化論も厳禁！
○笹塚駅・千歳烏山駅・つつじヶ丘駅特急停車論も厳禁
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○北海道・関西からの書き込みは禁止です
○女性乗務員への嫌がらせ目的の投稿は禁止です
○スレッドの分裂行為はほかの方の迷惑になるので禁止です。
0965名無し野電車区
2019/02/08(金) 20:16:00.67ID:sZrbD3zb
朝の後ろ寄り2両は減光とかでもいいぞ
0966名無し野電車区
2019/02/08(金) 21:37:40.25ID:ugkYQgyw
>>957
ドア少なくして各乗降口に見張りの駅員立たせないと

指定席券持ってないジジババが間違えて乗ってくる
0967名無し野電車区
2019/02/08(金) 21:39:56.13ID:ugkYQgyw
>>964
男色照明ってなんや?

普段から変なワード検索ばかりしてるから・・
0968名無し野電車区
2019/02/08(金) 23:02:35.84ID:w8WfXIQS
>>966
各停車駅に10人も動員させる気か？
0970名無し野電車区
2019/02/08(金) 23:16:44.33ID:USmck9yn
>>966
たった400円の料金車両にそんな無駄な人件費かけらない
0971※警告
2019/02/08(金) 23:46:34.41ID:+HiNIDlX
※警告

お使いの違法重複スレはウイルスに感染されています！
速やかに下記の本スレへ移動して下さい！






※本スレはこちら↓

京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.12.29
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546127876/
0972名無し野電車区
2019/02/09(土) 03:19:02.90ID:XSFBroye
>>968
有料だと分かってても構わず乗ってくるジジババ多いからなあ・・

あいつらグリーン車で検札に見付かっても"乗り間違えただけ"とかゴネて払わない
0973名無し野電車区
2019/02/09(土) 07:30:16.39ID:/k+GrPOW
高幡不動にいたDEXがどこか行った
0974名無し野電車区
2019/02/09(土) 09:22:18.14ID:2yYGDZqb
これを機に夕方の下りも全区間指定にしてくれ
0975名無し野電車区
2019/02/09(土) 13:02:30.20ID:FB7TY/al
>>972
新宿で「どうせ席番なんて決まっていないんだから空いている席に座って中で払えばいいんだよ」と言っている爺がいたな。
チケレスの画面見せて「席番決まっている。中で買うと400円→700円」と教えてやると慌てて降りていったな。
専用車の正規有料特急じゃないからそんな程度の認識しかされていない。
0976名無し野電車区
2019/02/09(土) 14:24:37.85ID:6JE1bLlr
>>975
あずさだって検札回ってくると渋々精算するやつらがゴロゴロいるからな
3月から自由席なくなるんだっけ？そしたらいつでもどこでも勝手に乗って意地でも動かない老害が迷惑かけるんだろうな
0977名無し野電車区
2019/02/09(土) 14:30:17.96ID:tIdIYbF5
東海道のグリーン車も、タッチしないで乗ってる人がかなり多かった。車掌が回ってきたときに嫌々タッチ
0978名無し野電車区
2019/02/09(土) 15:42:36.29ID:XSFBroye
まあ京王は有料特急無かったし慣れないのも仕方ない
見た目も普通に通勤電車っぽいし

ロマンスカーぐらい特別感や認知度あれば間違えない
0979名無し野電車区
2019/02/09(土) 15:55:47.11ID:UYHdJvqU
>>977
そうか？
あれは駅の段階で乗る前にSuicaにグリーン情報登録しとかないと乗れないんだろ？
そしたら先にタッチしようが検札の段階でタッチしようがかかる金は変わらないじゃん
0980名無し野電車区
2019/02/09(土) 16:59:34.37ID:PMwTZqr8
なぜ場外発売で東府中に臨時停車するのか
0981名無し野電車区
2019/02/09(土) 18:51:31.29ID:vO6s6eU2
急に中止になったんで変えられなかったんだろ
ただ、あんな迷惑競馬場自体を潰せば速攻で解決なんだがな

跡地を大型ショッピングモールにでもした方がよほど利益になるし
0982名無し野電車区
2019/02/09(土) 19:33:55.01ID:ANFXO3E4
今日競馬やらなかったの？
0983名無し野電車区
2019/02/09(土) 20:20:29.59ID:/VzAdTW1
>>981
同感。
あと京王閣も。
競馬場線は廃線にして、跡地は留置線にでもすればい
0985名無し野電車区
2019/02/09(土) 22:21:27.37ID:jMbMEXqB
>>975
余計な事言うなよww
社内料金を払わせないと、ああ言う連中は、身に沁みないんだから。
0986名無し野電車区
2019/02/09(土) 22:43:32.44ID:Nyixtk+0
>>981
いや、ショッピングモールは府中駅にたくさんあるし、
それに加えて伊勢丹跡や多磨駅の近くにもできるはずだから
さすがにこれ以上ショッピングモール作るのは過剰だよ
作ったところで利益には多分ならないし現状のほうがなると思うけど
0987名無し野電車区
2019/02/09(土) 22:47:50.32ID:XSFBroye
>>979
車内でSuicaタッチしてもグリーン料金同じなら気楽に使えるのにね

駅で事前に一手間必要だと普通車でいいやってなる
0988名無し野電車区
2019/02/09(土) 22:59:43.49ID:XSFBroye
>>986
府中周辺は高層マンションの建設ラッシュで郊外のくせに家賃も高いよな

京王特急も武蔵野線も南武線も国道20号も中央道もあるから都心アクセスは良いけど
競馬場や刑務所、競艇場があるせいかイマイチ冴えない街
0989名無し野電車区
2019/02/09(土) 23:27:20.82ID:2yYGDZqb
市民税は安いらしいからな
コミュニティバスにしても大型車走らせるくらい金があるし
刑務所、競馬そして競艇（直接出資してるわけではないみたいだが）に加えて
東芝、NEC、サントリーと大企業の工場があるから相当税金も入ってくるだろうし
0990名無し野電車区
2019/02/09(土) 23:28:23.58ID:/EAjJVRo
>>985
俺も最初そう思ったよwでも静かにゆったりくつろぐつもりが後ろの座席で
車掌と一悶着起こされてはたまったもんじゃないから新宿の時点で追い出したんだよw
0991名無し野電車区
2019/02/09(土) 23:39:19.65ID:XHZhc5EV
>>989
市民税が高いとか安いとかは単なる都市伝説。
実際のところ、市民税の税率はほとんどの
市町村では標準税率。
0992名無し野電車区
2019/02/09(土) 23:44:38.12ID:XHZhc5EV
>>989
> 競艇（直接出資してるわけではないみたいだが）

その代わりというわけでもないだろうけど、
平和島の競艇は府中市が運営しているね。
0993名無し野電車区
2019/02/10(日) 01:20:20.48ID:vameY5Mr
>>989
府中の広大な東芝工場も元気なさそうだし無くなるかもね・・

跡地には第2刑務所でも作るか
0994名無し野電車区
2019/02/10(日) 02:52:26.19ID:Bt2Ocb0T
府中は図書館がよかったりするので
そういう面では良いんじゃないかな？
0995名無し野電車区
2019/02/10(日) 05:34:05.96ID:mh3eP3sZ
府中市内行くとどこにでもあったダストボックス懐かしい
市外の人間だが、よく捨てに行ったな
日野や多摩も導入してたが、府中は最後まで残ってたし
まあ、こんなことしてるからゴミが多くなってどこの自治体も
辞めたんだろうけどね

ただ、そのために住宅街の狭い路地までゴミ収集車が入ってきて、
当然ガソリン代は余計にかかるし、そのために
バイトを余計に雇ってる訳だし、その方が環境に厳しいと思うのは俺だけか？
0996名無し野電車区
2019/02/10(日) 08:55:37.38ID:cOvhnlFe
欅坂賤民玉南ノック藤木の隔離スレ まもなく閉店です
0997名無し野電車区
2019/02/10(日) 09:14:35.98ID:pNtJMtzX
>>995
あのダストボックス、多摩市や町田なんてサヨ議員が基地外のように強い地域なのに平成初頭まで続いていたのが不思議だった
彼らの主張だったゴミ問題とか食の問題はうわべだけで真の目的は別のところにあったんだと今思う
0998名無し野電車区
2019/02/10(日) 12:14:33.87ID:B07Cn/C3
府中市でも中央部以外は道路事情もそんなによくないしな
0999名無し野電車区
2019/02/10(日) 12:33:19.16ID:9Qmhxsfa
時計やトイレのある小さな公園の多さが府中のよいとこ
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