>>173
新アプローチ線は東北新幹線の本線の上と下とどちらを通すんだろ？
立体交差箇所から駅までの距離が短いから、この区間の急勾配がネックになりそう。
登りの急勾配を回避することを考えれば、地上から緩勾配で登って、本線の上をパスして急勾配を降りて11番線かな？
あと、下を通すなら本線の橋脚にも手をつけなきゃならなくなるし、個人的は上と予想。