>>235
古川橋と白金高輪は近すぎる。駅を作るには不適。
六本木一丁目を分岐とすると麻布十番駅の大江戸線との接続階段とかエスカレーターエレベーターの移設が必要かと。
そもそも南北線の「白金高輪」から
品川に延伸というのは大手町内幸町、御成門という都心のオフィス街からリニア始発となる品川に乗換なしでいけるようになるというのが最大のベネフィット。
六本木も六本木一丁目ではお話しにならない。
そもそも六本木一丁目はほとんど泉ガーデン、アークヒルズ、六本木グランドタワーの通勤専用用の駅。
有名企業はDMMくらいしかない。