https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201902/20190223_72015.html
ＪＲ東日本が開発を進める次世代新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ−Ｘ（アルファエックス）」の試験走行を、
５月に東北新幹線仙台−新青森間で始める方向で検討していることが２２日、分かった。
走行期間は２０２２年３月までで頻度は週２回程度、年間最大約７０日となる見込み。現在より４０キロ速い
時速３６０キロでの営業運転を目指し、安全性や環境性能を検証する。
高速運転や騒音軽減の技術をテストする。内容に応じて主に時速２１０〜３６０キロで走るが、
車両性能を確認する試験では時速４００キロ走行も数回行う予定。
原則として営業運転終了後の夜間に実施する。ｍ沿線に配慮して住宅隣接地域では深夜を避け、減速して運転する。o
アルファエックスは１０両編成で、先端車両の鼻の長さは約２２メートル（１０号車）と約１６メートル（１号車）。
トンネル進入時の騒音や車体への圧力軽減を図り、「はやぶさ」などに使われるＥ５系の約１５メートルより長くした。
地震時のスムーズな緊急停止や脱線を防ぐ新装置も試す。
ＪＲ東は次世代新幹線を、北海道新幹線が札幌まで延伸する２０３１年春ごろまでに完成させる方針。
コレ使って青函200km/h試験やらないかな？
