前にも書いたけど、青函トンネルは新幹線と貨物の走行時間帯を分ければ良いのに。

08:00〜22:00 新幹線
22:00〜02:00 貨物
02:00〜08:00 保守

＜メリット＞
・新幹線は260km/h以上の高速運転が可能
・貨物は新幹線に影響されずに輸送力を確保できる
・保守時間帯を長く取れる（現行2h→6h）

＜課題＞
・貨物のスジの調整
青函トンネル22:00〜02:00通過なら大宮に概ね10:00〜14:00頃到着のイメージ。
（朝晩の通勤時間帯は避けられる）
ダイヤによっては、青森や五稜郭などで数時間調整が必要な可能性あり。