0845名無し野電車区
2020/03/08(日) 06:24:37.51青函トンネル以外の宇都宮以北で1部区間320km/hあるから盛岡や新函館北斗に止まってると4時間半超える。
全便4時間半以内にするなら最初から青函トンネル以外の宇都宮以北を全線360km/hにしない限り盛岡、新函館北斗は通過が妥当。
東京〜札幌間のシェアを1割多く獲得する方が盛岡〜札幌や函館〜札幌のシェアを全取りするより利益が出る。
それとも岩手県全体が2019年ダイヤ改正後のあずさの停車駅激減時の中央線みたいなことになるとでも言ってるの?
