0001名無し野電車区
2019/03/09(土) 19:11:06.53ID:DlbPPF4Ehttp://www.meitetsu.co.jp
ご案内
次スレは>>950以降の方が事前に宣言してから立てましょう。
他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう。
前スレ
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探検
【μ】名古屋鉄道274号車【名鉄】
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前スレ
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0002名無し野電車区
2019/03/09(土) 19:59:48.71ID:In8bP72D【μ】名古屋鉄道サブ 272号車【名鉄サブスレ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549901485/
名鉄の車両について語ろうPart21
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547518233/
名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467828466/
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546145791/
名鉄三河線・豊田線総合スレ25
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518254300/
【せとでん】名鉄瀬戸線20駅目【尾張瀬戸】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521804209/
名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525100330/
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part14
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526627926/
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part8.2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467258215/
【名鉄】名古屋鉄道西尾線・蒲郡線・豊川線・三河海線等総合スレPart9【碧海】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530796382/
0003名無し野電車区
2019/03/09(土) 20:01:19.39ID:In8bP72D名鉄の事故・運行情報 Part.2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1407540231/
manaca 19枚目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1516547762/
なつかしの名鉄スレパ－ト21
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1519043163/
旧名鉄600V線を語ろう part21
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1505187414/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 20両目
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1473498406/
関連スレ（その他）
【いつも】 名鉄バス 23【あなたと】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1542376640/
名鉄に関することを語り尽くそう！
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1389859636/
名鉄は高すぎるから安くしろ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1479466658/
0004名無し野電車区
2019/03/09(土) 20:05:13.48ID:In8bP72D【豊鉄】豊橋鉄道【渥美線・東田本線（市内線）】6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525863618/
東海道・山陽新幹線216
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551025249/
【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544942940/
飯田線33
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514522362/
愛知の中小鉄道 26駅目【愛環リニモ城北NGB】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545656326/
【名古屋】中央線名古屋口スレ58【中津川】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546177489/
三重県JR伊勢鉄42【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549063560/
名古屋市営地下鉄Ω1119号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551825946/
【次は】 あおなみ線 8駅目 【稲永】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540287241/
【中ノ川】近鉄名古屋線系統スレ48【磯山】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540828247/
高山本線・太多線 Part26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537622994/
0005名無し野電車区
2019/03/09(土) 20:05:47.03ID:In8bP72D岐阜 新鵜沼┃犬山 新可児 御嵩
○━━○━○────┐
新羽島 ┃ ┃ ○小牧 尾張瀬戸 猿投
○───○笠松 ○江南 ┃ ┏━━○ ○
玉ノ井○┐┃ ┃ ○ ┃ │
┌─┴○一宮 ○岩倉 上飯田 ┃ 赤池○━○梅坪
│ ┃ ┃ ○ ┃
森上○ ○国府宮 ○上小田井 栄町 ○豊田市
┃ ┃ ┃ │
津島○━━○須ケ口 . ┃ 名古屋 金山 神宮前 │知立 新安城 東岡崎
┃ ┗━━━━┻━━○━━○〓〓○━━━━○━━━━○━━━━━○━┓
佐屋○ ┃ ┃ │ ┃
│ 東名古屋港○─○大江 ○重原 ○桜井 ┃
○ ┃ ｜ ┃ ┃豊川稲荷
弥富 ┏━━━○太田川 ○刈谷 ○南桜井 国府○──○
.┌――――┐ ┃ ┃ ┃. │ ┃
.｜名鉄全線｜ ┃ ┃ ○刈谷市 ○西尾口 ○豊橋
.｜ ｜ ┏━━○ ┌─○富貴 ｜ ┃
.｜〓複々線｜ ○ 常滑 │ ┃ ○碧南 ○西尾
.｜━複 線｜ 中部国際空港 │ ○河和口. ｜
.｜─単 線｜ │ ｜ .○───○
.└――――┘ 内海○ ○河和 吉良吉田 蒲郡
0006名無し野電車区
2019/03/09(土) 20:06:08.45ID:In8bP72D■＝ホーム（使用中） □＝ホーム（不使用） ｜＝高架
①＝番線 １＝仮番線 ―＝未使用
■⑥⑤■④③■②① 工事前
■⑥⑤■④―□―３ ■ ２ 2,3番線を仮線へ（+南口仮設）
■⑥―□―５ ■ ４３ ■ ２ 5,4番線を仮線へ
□― ■ ６５ ■ ４３ ■ ２ 6番線を仮線へ（仮線移設完了） ←ｲﾏｺｺ
□
｜
④■③
｜ □―５ ■ ４３ ■ ２ 名本豊橋方面高架化
□ □
｜ ｜
④■③②■
｜ ｜ □―３ ■ ２ 名本名古屋方面高架化
⑧■⑦⑥■⑤
｜ ｜
④■③②■① 三河線高架化
｜ ｜ 完成
0007名無し野電車区
2019/03/09(土) 20:07:56.32ID:In8bP72D布袋 2021年度高架化 高架工事中
喜多山 2023年度高架化 高架工事中
知立 2023年度高架化 高架工事中
苅安賀 2024年度高架化 用地交渉中
若林 2024年度高架化 用地交渉中
新清洲 2040年度事業完了予定
呼続鳴海間 事業化準備中
岐阜岐南間 事業化準備中
西春徳重間 市構想段階
知多半田 市構想段階
国府宮 市構想段階
北新川 市構想段階
0008名無し野電車区
2019/03/09(土) 20:27:15.32ID:5KU9/Cjg／⌒ ⌒＼
: : ／（ ●） （●）＼
: : : : ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼:
: : : : : : | |r┬-| |: : >>1さん乙です♪
: : : : : : : : ＼ `ー'´ ／: : : : :
: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`－ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
: : : : : : : : / /-ｮﾛ'ヲ´ i l : : : : : : : : : :
: : : : : : : 〈 ,ﾊﾌ'兀｢ ! } : : : : : : : : :
: : : : : : : : ヽ, ト{‐ｌﾊ. ヽ ' ﾉ : : : : : : : :
: : : : : : : 〈 , !｛ｿ ヽl／|､: : : : : : : : ,ｒ-､
: : : : : : ｀ヽ V j _ノ ,スヘ_ノ7--－ｲ∧〈
: : : : : : : { / ,ﾊ､ _//く 〈 ___ r'九〈ﾊ.}
: : : : : : :ﾚ' ' ,ﾊヘニイヽ_厂 ､ノｿト}〈V´
: :_ノ－- ､' {∧ トヘ_｢ {Y: :仔 之_
〈l￣＞-､_ 丶ﾚ^ヽ厂｀ 上l_:/Z/ｿ‐′
r个ｙ'⌒ll_,/‐､;_,､ﾄ､__ﾄ､ ｀ ｰ/｢＞,､ └トｆ‐′
{_Ｙ＾lヽ､,ど , , 〈__j,ﾊ､) ､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ /ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
〉 〈､ｿ´ UU ､ノ入 : :__rクｰ＜__〉
∠__, 〈_⊥、′ i _,ｒくソヽ√ヽﾌ
j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ ＼ﾉ
ヽ√ ＼丿 ヽ/
0009名無し野電車区
2019/03/09(土) 22:33:39.32ID:HCN2EgiS豊橋553発特岐阜が8両へ
国府739発急岩倉が6両から4両へ（新安城から6両？）
岡崎611発普伊奈が4両から2両へ
安城720発普西尾が2両から4両へ
西尾816発急可児が2両から4両、新安城から6両へ
0010名無し野電車区
2019/03/09(土) 22:42:36.220011名無し野電車区
2019/03/09(土) 23:07:31.72ID:ovhJbkuy岐阜22:13→豊橋23:37→伊奈回送は毎日6両+2両。
これを翌朝の豊橋5:53に回すのかと思っていたけど、違うかな。
0012名無し野電車区
2019/03/10(日) 09:42:59.85ID:5PlojSg9２万３千人あまりが参加してて家族友達も応援に行くから
相当の人が集まるから、名鉄にも恩恵があるんだろうね
今、堀田を通過
0013名無し野電車区
2019/03/10(日) 09:58:22.50ID:g/Sn/RYF0014名無し野電車区
2019/03/10(日) 10:17:27.20ID:KmMYhBLN道路が通行止めになり、バスも運休になるからね。
自転車で横切ることもできないから、移動手段は電車しかなくなる。
呼続～堀田で名城線と交差する場所が、名鉄の車内からマラソンを眺められる唯一の場所。
0015名無し野電車区
2019/03/10(日) 14:15:51.24ID:WJNfYZYc0016名無し野電車区
2019/03/10(日) 15:21:37.62ID:5bKKaFtt岐阜637発普岡崎6両から普須口4両へ
佐屋706発普須口4両から普岡崎6両へ
須ヶ口でテレコになる
0017名無し野電車区
2019/03/10(日) 16:55:25.62ID:eatWl6mi佐屋7時18分じゃない？
0018名無し野電車区
2019/03/10(日) 17:25:45.56ID:hTQn0gOh明日からの予定だって
何時からかは知らん
0019名無し野電車区
2019/03/10(日) 18:43:46.66ID:wKqy2trU変わったのは改札口の物でホームにある物は従来のままだって。
0020名無し野電車区
2019/03/10(日) 23:38:42.53ID:DEsn0sfN0021名無し野電車区
2019/03/11(月) 00:01:16.26ID:4vnW9nlq0022名無し野電車区
2019/03/11(月) 00:55:01.09ID:gpAD4WGyまだだめ？
0023名無し野電車区
2019/03/11(月) 01:01:15.140024名無し野電車区
2019/03/11(月) 02:56:04.72ID:or3xa2Tm前後駅のカラー化は先週の水曜日だな
扶桑と同時に導入された
堀田とか栄生とか東岡崎とか見る度に思うが急行名鉄岐阜の表記とか豊橋かよっ
って言いたくなるが急行名鉄一宮とか準急名鉄名古屋はもう違和感しかない...
扶桑はパタパタだったのに遂に消えたな
扶桑は理由があるが前後をこの時に変えたってことは乗降20000ある前後だから手厚くって事の表れか？
0025名無し野電車区
2019/03/11(月) 02:59:26.90ID:or3xa2Tm東岡崎に全部乗ってるぞ
深夜の特急伊奈行きが８両化
豊橋最終は記載なし
0026名無し野電車区
2019/03/11(月) 04:45:24.55ID:hIvcq0T+0027名無し野電車区
2019/03/11(月) 07:21:56.00ID:WCW+LGwY店舗自体無くなってる。
0028名無し野電車区
2019/03/11(月) 08:16:18.64ID:ImzE+OtO見にくいからいらない
駅の案内と違ってスペースが小さい方向幕は2文字と4文字だと視認性が全然違う
0029名無し野電車区
2019/03/11(月) 09:29:03.22ID:5vlpw/gI間違えました
須口647発普佐屋4両から6両へ
佐屋718発普須口4両から普岡崎6両へ
岐阜637発普岡崎6両から普須口4両へ
折り返し忘れました
0030名無し野電車区
2019/03/11(月) 11:18:42.73ID:7fHD8SFC前後駅を変えるのならもっと乗降が多い金山や神宮前も古いタイプだから
変えてほしいな。
0031名無し野電車区
2019/03/11(月) 11:29:17.60ID:APEThd4a0032名無し野電車区
2019/03/11(月) 11:38:02.97ID:APEThd4a国府や美合はずっと昔にされてるのに。
0033名無し野電車区
2019/03/11(月) 12:34:10.22ID:eODZr0kGこのスレのみんなも持ってるだろうスマホ。
飲食店での注文時にタッチパネルでの注文も最近増えつつある。
各種契約時の書類記入をやめて、タブレットに必要事項を入力する形に変更した例も多い。
名古屋駅の中央改札前の柱に設置された液晶画面での広告表示、
そして2200系3次車からは液晶画面での案内表示を導入。
その他色々と事例あり。
と言ったように、最近は液晶画面が爆発駅に普及しているわけだから低コストで導入できると思う。
0034名無し野電車区
2019/03/11(月) 12:35:38.80ID:eODZr0kG×爆発駅に普及
0035名無し野電車区
2019/03/11(月) 12:53:34.74ID:uI+nnaUU停車駅が乗客にとって一番欲しい情報だと思います。路線図が出て停車駅が点滅とか
0036名無し野電車区
2019/03/11(月) 13:33:37.60ID:VZEI/t6U>>34
テロかな？
0037名無し野電車区
2019/03/11(月) 14:15:47.40ID:uiCbKqV20038名無し野電車区
2019/03/11(月) 14:31:30.92ID:rCVYZHHn0039名無し野電車区
2019/03/11(月) 15:17:08.13ID:or3xa2Tm東岡崎再開発に期待してるんだろ
まあむっちゃ遅れてるが....
ホーム拡張はしたいところ
ついでに嵩上げするとエレベーター前に坂作って柵で囲うからかなりのデッドスペースが出来る。
坂も車椅子用にかなり緩く作る必要があるからデッドスペースが大きくなって今の東岡崎じゃあ厳しいでしょ
0040名無し野電車区
2019/03/11(月) 15:35:26.03ID:f1DYa0r4あと2週間待ちなさい
0041名無し野電車区
2019/03/11(月) 16:45:59.53ID:oz17ZFmMいつもの乗客数に＋1～2万人だと大丈夫な感じなのかな？
0042名無し野電車区
2019/03/11(月) 17:19:12.61ID:NobODtaa0043名無し野電車区
2019/03/11(月) 19:36:33.26ID:RdZIl0io0044名無し野電車区
2019/03/11(月) 19:40:35.28ID:uZt6ZQp/JR死んでたのか
さっき運転再開したようだが
0045名無し野電車区
2019/03/11(月) 19:41:18.26ID:uiCbKqV2駐機場に特設会場が設けられて、一般客が駐機場に立ち入れる貴重なイベントだった。
ゆるキャラグランプリはどのぐらい混んだのかな？
0046名無し野電車区
2019/03/11(月) 19:44:54.51ID:APEThd4a0047名無し野電車区
2019/03/11(月) 19:53:41.39ID:zM073BJS始発から８時台まで名古屋まで直通運転となる
あんまりアピールしていないけど
0048名無し野電車区
2019/03/11(月) 20:06:12.69ID:DhJOofyK実際のとこりんくうでイオン行く需要ってあるのか？
イオン自体はあちこちにあるから開店特需のシーズン過ぎたら
遠方から常滑イオンにわざわざ来る人も減りそうなもんだが
地元常滑民は車だし
0049名無し野電車区
2019/03/11(月) 20:10:25.48ID:jm73+hLA>>48
飛行機に乗る前に常滑イオンでブラブラする人も結構いるんじゃないかな。
0050名無し野電車区
2019/03/11(月) 20:50:36.59ID:BFAFX2dfただし今のところ工事中の貼り紙そのままでパタパタと併用、本格稼働はダイヤ改正から？
0051名無し野電車区
2019/03/11(月) 21:18:33.03ID:APEThd4a0052名無し野電車区
2019/03/11(月) 23:16:01.72ID:uiCbKqV2セントレアに遊びに行く→無料バスでイオン→買い物→りんくう常滑から電車
てのはやったことある。
0053名無し野電車区
2019/03/11(月) 23:39:10.90ID:or3xa2Tm増やしようがないから仕方がない
(普通電車が両方面臨空に止まると折返し時間が足りない)
乗降客数ですら大野町にすら到底追いつけなさそうだし
>>49
みんな空港から無料バス
>>51
イオン通勤客が伸びたのが1番の要因
0054名無し野電車区
2019/03/11(月) 23:45:32.33ID:or3xa2Tm乗客数に+2万はありえん
せいぜい乗降客数に+2万弱ぐらい
夏休みの繁忙期の乗客数+5000人ぐらい
特急と準急を活用すれば別になんとかなる。平日夕方ラッシュの本線特急ぐらいの混雑レベルぐらいで済む
そもそもおいでん祭りが毎年駅に入るのに2時間とかかかるのに一回限りのこれ気にしたら負けでしょ
0055名無し野電車区
2019/03/12(火) 00:32:01.15ID:ieh9qQdG0056名無し野電車区
2019/03/12(火) 01:30:49.56ID:un9kGbTb0057名無し野電車区
2019/03/12(火) 08:49:12.46ID:sAmuBCHKあれのせいで吉良吉田発が西尾止まりになるうえ、
利用客の多い桜町前、南桜井が通過になって非常に不便
スジが寝てるから所要時間は急行と変わらない
だったら3R4の一般特急で西尾線内は急行と同じ停車駅でいい
0058名無し野電車区
2019/03/12(火) 09:02:40.90一日１往復ぐらいいいだろ
0059名無し野電車区
2019/03/12(火) 09:22:06.65６両しか停まれん駅に停めるぐらいならりんくうか西ノ口に特急停めてやれよ
0060名無し野電車区
2019/03/12(火) 09:40:23.36ID:jTtVVHoL私は発達障害者だろうか
0061名無し野電車区
2019/03/12(火) 09:49:23.23ID:xbKsxpWo空き地しかなかった頃の開港当時は当然だとしても、
今はイオン、コストコ、めんたいパークなど。
そろそろ有人化+毎時4本化の頃では？
常滑折り返しの普通を空港折り返しにして、りんくうの毎時4本化を。
0062名無し野電車区
2019/03/12(火) 10:21:25.05ID:nLKVTQsEAKB48の握手会とライブが11月3日にイオンモール常滑でありtwitterで2両の電車に
乗った、と驚き?で盛り上がっていた。イベントの感想書き込みは好おおむね評だった
0063名無し野電車区
2019/03/12(火) 10:44:13.81ID:sAmuBCHK駅から近くて一番充実してる
0064名無し野電車区
2019/03/12(火) 10:53:50.03ID:qiG5vIZt0065名無し野電車区
2019/03/12(火) 11:03:10.03ID:Be3Fpots0066名無し野電車区
2019/03/12(火) 11:03:20.42ID:sAmuBCHK夕方のミュースカイは空港に行く人が減るから空席がたっぷりある
それとミュースカイは西春に停めてもいいかも。犬山線3位の利用者数。
0067名無し野電車区
2019/03/12(火) 11:51:44.24ID:un9kGbTb行灯式発車標は近いうちに廃止みたいだ。
0068名無し野電車区
2019/03/12(火) 12:24:36.29ID:xbKsxpWoミュースカイは速達性重視だから、あまり停車駅を増やすべきではない。
のぞみを浜松や静岡に停めるようなもんだ。
西春に停めるなら特急。
>>67
昭和の面影も、平成終了と共に消滅だなぁ。
0069名無し野電車区
2019/03/12(火) 12:31:03.74それならミウスカは国府宮通過しろ
0070名無し野電車区
2019/03/12(火) 12:54:20.93ID:UVRkuchK三大通過要求駅 堀田、尾張横須賀、犬山遊園
もう10年以上前からこれを駅に優等停めろor停めるなと言う香具師(死語)が定期的に沸くよな
まあ犬山スレのにしこりや竹鼻スレの藤浪厨のように約一名が騒いでるだけだったりすることもあるが
0071名無し野電車区
2019/03/12(火) 13:26:16.39ID:gIaqfO3Qもうちょっと待ってて。
そろそろ公式で準備してるから。
0072名無し野電車区
2019/03/12(火) 15:03:55.89ID:diK0xlOU9000と9500って何が違うの？
0073名無し野電車区
2019/03/12(火) 15:23:55.10ID:Z3QBgOqL0074名無し野電車区
2019/03/12(火) 16:04:03.83ID:sAmuBCHKでも利用者がとても多いから空気輸送の全特のミュースカイが通過する理由がない
また、岐阜方面行のミュースカイはスジを変えた方がいいね
ニシビ待避もできなくなって特岐阜の邪魔をしているだけ
0075名無し野電車区
2019/03/12(火) 16:17:25.45ID:Y3TH4DER他もそのままが有るからな
0076名無し野電車区
2019/03/12(火) 16:42:29.25ID:sccEGB98>>57と同じIDだから西尾線沿線住民だと思うけど、大高のほうが近いし規模もあるじゃん。
北安城で名鉄降りて、少し歩いてJR安城→南大高。
>>67
最近、朝に常滑線で運休あったかな。
ツイッターの写真がミュースカイ太田川6:27になってる。
名鉄サイトの運休情報を見たら、8日の犬山線の人身、9日の新安城での線路点検と岩倉での線路故障のみ。
0077名無し野電車区
2019/03/12(火) 17:10:20.59ID:sAmuBCHKmozoはユニオンステーションっていう好きなブランドがあるんですよ
それとずっと名鉄に乗りたいですし
0078名無し野電車区
2019/03/12(火) 18:17:47.720079名無し野電車区
2019/03/12(火) 18:52:46.11ID:r10XwZEc0080名無し野電車区
2019/03/12(火) 19:30:57.47ID:jumVMUhe加納、新川橋、丸ノ内、桜あたりは廃止、西枇杷島は一部の普通も通過でいい
0081名無し野電車区
2019/03/12(火) 19:33:06.15ID:UaJiR74g0082名無し野電車区
2019/03/12(火) 19:41:42.45ID:FDinBKh+最大15分程度なのにいつまでも遅れ引きずってる
0083名無し野電車区
2019/03/12(火) 20:05:08.99ID:x8uJLG6K0084名無し野電車区
2019/03/12(火) 20:28:55.18ID:UaJiR74gどうなってんのよ今日の采配
0085名無し野電車区
2019/03/12(火) 20:37:21.33ID:yMGvriRA準急に乗ってると一定数降りていくから、需要自体はあるんじゃないかな。
と言っても便数を増やすほどでは無い。
>>61
イオンはともかく、コストコやめんたいパークに行くのに、電車に乗ってりんくう経由は無いだろう。
みんな車。百歩譲って常滑からバス。
>>82
枇杷島じゃ仕方ない。
おかげでいつもなら急行の時間に普通が来たから、少し早く帰れる。
0086名無し野電車区
2019/03/12(火) 21:47:53.990087名無し野電車区
2019/03/12(火) 22:40:47.01ID:9xDxtI9h空港線で両方向同時に普通が運転できる輸送力になる。
0088名無し野電車区
2019/03/13(水) 00:48:08.16ID:nzD6BO6Z0089名無し野電車区
2019/03/13(水) 01:02:11.65ID:AIaCZF98加納は諦めろ
代わりに高架化の際に茶所が消える
0090名無し野電車区
2019/03/13(水) 01:17:20.50ID:i7/jJAwwVVVFが変わったり完全なるフルモデルチェンジになりそうだけど誘導試験やらで営業は先になりそうやな
3300も15番までやったね
個人的には車内の雰囲気が関東寄りになって欲しいなとは思う
0091名無し野電車区
2019/03/13(水) 01:45:18.14ID:NlIc+zhF0092名無し野電車区
2019/03/13(水) 02:01:01.70ID:Dot5SzL/VVVFが1C2M2群＋SIVから1C4Mに、SIVが別になり、素子はSiC
モーターは全閉式のものを採用
おそらく4000系に近い構成になり、SiC化されるといった感じになりそう
0093名無し野電車区
2019/03/13(水) 02:18:45.29ID:hhPIYpEo0094名無し野電車区
2019/03/13(水) 02:31:39.24ID:GjtHFsn8大高イオンなら鳴海からイオン大高バスでしょ
0095名無し野電車区
2019/03/13(水) 02:44:43.76ID:yq8hEDSIそれでSR全廃→6Rが普通中心→6000廃車→6500廃車
0096名無し野電車区
2019/03/13(水) 03:03:04.22ID:GjtHFsn8ミュースカイが速達性重視って...
特急＆快速特急所要時間
名古屋→犬山間
最短25分 標準26分
犬山→名古屋間
標準25分半
ミュースカイ
名古屋→犬山間
昼間26分半 標準28分半 最長34分半
※柏森特別停車のミュースカイは特急のスジなので26分で走破する。
犬山→名古屋間
標準30分 夕方29分半 最長32分
急行は29分or30分で走破
これで分かると思うが犬山線におけるミュースカイは途中停車駅数が4倍近い急行と同等レベルの速さであって速達列車じゃなくて特別車需要を満たすもの
まあだからといって停車駅増やすべきとは結びつかないが検討の余地はあると思う。
>>66
夕方における空港方面に行くミュースカイの常滑停車はありだと思う。
夕方の空港方面も8両だし案外席が空いているし常滑止まってもギリギリ29分半で走破出来るから30分の壁も問題ない
西春にミュースカイ停車も悪くは無いと思うし普通電車でも夕方は日常的にあの混雑だし準急なんて吉良急に次ぐ名鉄2番目に混む列車だから特別車需要はあると思う
徳重名芸大から来る人も西春で緩急接続するからちょうどいいんじゃない？
ただ、10分の為にどこまで使ってもらえるかは不明
空港行く人は準急で行く人がミュースカイに流れるだろうがそれだけの為に停車するのは微妙だと思う。
名古屋or金山までの特別車需要がどれだけのあるかが争点だな
あるとは思うが停車するまでもあるのかどうか...という感じ
0097名無し野電車区
2019/03/13(水) 03:45:42.42ID:GjtHFsn8自分は常滑から歩いた
イオン常滑って南北に広くて、イオン常滑の北端に行くなら常滑の方が結局近いんだよね
臨空だと加算運賃かかるし常滑なら特急止まるからね
0098名無し野電車区
2019/03/13(水) 04:27:12.69ID:yq8hEDSI空港客も利用は見込まれる。
だが、西春・上小田井の問題点は優等が全て太田川方面に行ってしまう事。
1本だけでも東岡崎方面に流すべきだと思う。
0099昆布くん
2019/03/13(水) 06:36:12.08ID:LK9MXiQT残念、ハズレですｗ
0100名無し野電車区
2019/03/13(水) 07:55:27.05ID:Yd+R5g9K0101名無し野電車区
2019/03/13(水) 08:36:04.85ID:bQzoHTBt西尾線内2両で桜井から超満員
その上、豊明や中京にも停まるため車内環境は最悪、クロス率も高い、リュックを下ろさないバカも多い。
後続の急須ヶ口8両は余裕あり
0102名無し野電車区
2019/03/13(水) 10:12:51.59ID:U11k46p60103名無し野電車区
2019/03/13(水) 12:39:01.84ID:j8pYSTWDパターンの犬山線ミュースカイは、他の列車が30分サイクルのパターンの中に1時間サイクルでねじ込まれてる。
だから他の列車の30分サイクルを壊さないように、隙間を縫うようなダイヤ。
0104名無し野電車区
2019/03/13(水) 14:18:23.33ID:GjtHFsn8実質、本笠寺ー西春無待避だから無茶がある
本線ダラを金山止まり 河和ダラを犬山線直通にすれば可能になる。
ついでに特急岐阜→準急新可児→急行一宮→普通犬山
急行岐阜→急行新鵜沼→普通岩倉
快特新鵜沼→特急岐阜→急行岐阜
逆方向なら
急行河和→急行豊川稲荷
急行豊橋→準急中部国際空港→快特豊橋
特急中部国際空港→特急豊橋
そもそもこの乗継がそれぞれ2分で出来るように狙って作られているダイヤだからあまり乗継について気にする必要が無い
0105名無し野電車区
2019/03/13(水) 14:33:19.49ID:MqU21v4qhttps://www.asahi.com/articles/ASM356V90M35OIPE02Q.html
0106名無し野電車区
2019/03/13(水) 16:37:52.81ID:GOLHoFKg地元民だけど、高架化の「計画だけは」聞いたけど
そこまで話が進んでるなんて知らなかった。
両端に家が入り組んでるから、榎戸方式で工事しないと難しそうな気がするが...
桜通線を徳重から豊明方面へ伸ばす計画みたいに、
計画自体はあっても実現は難しいようなもんだと思ってた。
0107名無し野電車区
2019/03/13(水) 16:50:43.84ID:kRP+fFP3西尾駅基準と仮定して、
西尾～鳴海 600円
名鉄バス 210円
合計810円
西尾～北安城 350円
徒歩でJR安城駅へ
安城～南大高 320円
合計670円
コンビニの肉まんを1個買える差額になる。
0108名無し野電車区
2019/03/13(水) 17:06:31.68ID:kRP+fFP3鳴海駅から歩いてイオン大高に行ったことがあるけど、
鳴海駅を出たら1号線を豊明方面へ歩き、平部の信号で右に。
ここは登り坂が続き、そのあとすぐに下り坂になる。
新幹線の高架をくぐり抜けたらJRと並行する道を歩き、南大高駅の改札外通路で線路の反対側に抜けて到着。
見事に50分掛かった。
歩けば50分も掛かる距離だから、無料で乗れたことがラッキーだったのか。
0109名無し野電車区
2019/03/13(水) 17:18:08.70ID:yq8hEDSI0110名無し野電車区
2019/03/13(水) 17:39:27.47ID:mSiAoYN8普段は車使いの西春利用者だけと、空港行くのにμスカイか停まるんなら喜んで乗るよ。
準急乗ってちんたら行くより明らかに気分いいわ。
0111名無し野電車区
2019/03/13(水) 18:04:12.68ID:QPqj4MrM県営名古屋空港をご利用ください。
0112名無し野電車区
2019/03/13(水) 18:45:43.22ID:aaL9RWud名古屋圏に空港2つ分の交通量はないしな
0113名無し野電車区
2019/03/13(水) 19:01:24.36ID:KEes5DPb半世紀前に実家とその周辺が東海道新幹線の工事の関係で土地の一部を渡した時は羊羹三本だったらしい
立ち退きは強制だったみたいだから羊羹三本はあくまで少しばかりの気持ち的な
0114名無し野電車区
2019/03/13(水) 19:03:15.80ID:j8pYSTWD実費は？
0115名無し野電車区
2019/03/13(水) 19:04:47.35ID:U1OgW/xg従来は急行停車駅だった新木曽川と笠松に特急がほぼ止まるから
0116名無し野電車区
2019/03/13(水) 19:43:32.01ID:yq8hEDSI0117名無し野電車区
2019/03/13(水) 20:28:04.35ID:GjtHFsn8どーせ止まっても所要時間変わんないんだから需要あるなら止まっても良いのかもね
それよりも常滑案の方を個人的にはいいと思うけどね
>>108 >>107
イオン使わないのに鳴海ー南大高を使う人が居たから有料にせざるを負えなかった感じだね。有松ー南大高は40分 鳴海ー南大高は50分ぐらいあるからバス使う人も出てきても仕方がない感もある。
ちなみにイオン利用すれば帰りは無料になるけどね
イオン岡崎もかなり距離があって有料だが、どちらかと言うと路線バスターミナルがイオンにある感じだから例外か
0118名無し野電車区
2019/03/13(水) 20:31:26.36ID:GjtHFsn8せいぜい豊明まででしょ
そんなことできるなら終電の普通鳴海を1本普通豊明に変えた方が便利
左京山の終電が40分繰り下げ
有松中京競馬豊明前後の終電が20分繰り下げ出来る
※豊明着が24:30ぐらいだからギリ許容範囲内で収まる
0119うさにゃん
2019/03/13(水) 20:40:19.76ID:EIL4AyNeんなわけねーだろ馬鹿かよｗｗｗｗｗｗ
0120鶴にゃん
2019/03/13(水) 20:41:07.19ID:EIL4AyNeこういういかにも低学歴の馬鹿が考えた都市伝説を真に受けるのが低学歴迷鉄スレらしいわ。
0121名無し野電車区
2019/03/13(水) 20:41:08.25ID:VCycJRobJR見合わせで南大高から鳴海まで歩いたことあるが、ほんと坂が辛いよなぁ
0122名無し野電車区
2019/03/13(水) 21:07:15.95ID:WLwDGZHwイオンとは反対側に出て、そのまま直進。
大高駅から2つ目の信号を右に回ると坂を通らずに鳴海駅に出られる。
東海自動車学校の教習で何度も運転した道だから、土地勘がついたw
それか、森の里から高速1に乗って鶴舞に出て、中央線で金山に向かったほうが楽かも。
0123名無し野電車区
2019/03/13(水) 21:16:42.94ID:W9Hax/0D0124うさにゃん
2019/03/13(水) 21:53:31.75ID:EIL4AyNe男は黙って有松１１
0125名無し野電車区
2019/03/13(水) 22:50:40.04ID:B1xanfwsその問題、ナゴド前イオンは大丈夫なのかな。
野球目的でシャトルバスに乗る人がいそうな気がするけど。
野球開催日は有料。
イオン行きは領収書をもらい、イオンで買い物するときに運賃相当額を値引き。
大曽根行きはイオンのレシートを提示して無料にするとか。
野球開催日の駐車場の取り扱いはかなり厳しいのに。
0126名無し野電車区
2019/03/14(木) 00:23:28.76ID:S+ohgjuBよろしくお願いします
【状況】BBX規制
【板名】鉄道路線車輛
【板URL】【スレッド名】
【μ】名古屋鉄道274号車【名鉄】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552126266/
【名前欄】!omikuji
【メール欄】
【本文】↓
>>122
名鉄自動車学校ぢゃないのか
0127名無し野電車区
2019/03/14(木) 00:32:13.80ID:1HIKe+9p0128名無し野電車区
2019/03/14(木) 02:09:07.66ID:ZPTbBAkhhttps://rosie.5ch.net/test/read.cgi/operatex/1549681970/687
687 名前： [Φ|(|´|Д|`|)|Φ] BBxed!! 【大吉】 [] 投稿日：2019/03/14(木) 00:21:39.90
よろしくお願いします
【状況】BBX規制
【板名】鉄道路線車輛
【板URL】【スレッド名】
【μ】名古屋鉄道274号車【名鉄】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552126266/
【名前欄】!omikuji
【メール欄】
【本文】↓
>>122
名鉄自動車学校ぢゃないのか
0129名無し野電車区
2019/03/14(木) 02:22:34.06ID:qxFPJSKyドームのイオン行くバス、やたら時間かかるから使い物にならんぞ
0130名無し野電車区
2019/03/14(木) 02:35:25.82ID:LKmFWhva今は特急が笠松と新木曽川に止まるじゃん
そもそも笠松と新木曽川利用客以上に竹鼻線羽島線乗換と新木曽川で緩急接続という役割も特急が担うことに
ついでに急行一宮は岐阜行きでも一宮まで逃げ切るのが限界だから笠松or新木曽川利用客は4分前の特急か先着する10分後の特急を使うだろうからね
ついでに津島線乗継客がかなり多いし東部は前後あたりで乗ってきて混むから6両は必要。それが岐阜まで走るのは無駄遣い
なら終点始発の一宮で停車駅同じの特急に緩急接続しちゃういまのダイヤで充分
0131名無し野電車区
2019/03/14(木) 02:37:00.82ID:LKmFWhva加納と茶所が消えて茶所側に茶所統合駅(仮称)を作る予定
加納が消えるという方が正しい
0132名無し野電車区
2019/03/14(木) 05:25:28.71ID:voMuzxBGその逆パターンは国府宮で普通乗り換え１０分前後待ちで不便
できれば国府宮で一宮行急行発車直後に岐阜行普通発車の順に入れ替えてくれれば良いのだが
0133名無し野電車区
2019/03/14(木) 06:55:41.42ID:YknB/5y5統合駅の立地は加納の方が近い
地元民の感覚では茶所が消えるという方が近い
0134名無し野電車区
2019/03/14(木) 06:56:16.50ID:hpx5hn+x情報源は中日新聞提供のチラシから
0135名無し野電車区
2019/03/14(木) 06:59:02.41ID:hpx5hn+x色見間違いで変更なし
0136名無し野電車区
2019/03/14(木) 07:29:31.13ID:JcB2XhXM茶納駅だな
0137名無し野電車区
2019/03/14(木) 09:07:50.84ID:Vtly2caaうーん。普通は羊羹〇本ってのは隠語だと気づくと思うんだが
実社会に出てないと本当に羊羹だと思ってしまうんか・・・
0138名無し野電車区
2019/03/14(木) 09:45:47.95ID:VRuDbt+r特急は混んでるけど
上りは新安城停めちゃっていいと思うけどね
利用客増えてるし
特急と快特の混雑格差が解消されればいいけど
0139名無し野電車区
2019/03/14(木) 09:47:37.36ID:VRuDbt+r失礼、3行目下りの間違い
0140名無し野電車区
2019/03/14(木) 09:55:20.80快特廃止か特急を伊奈に停車させればいいだろ
0141名無し野電車区
2019/03/14(木) 10:12:06.45ID:S1W6NuG5>>115
なるほど！
0142名無し野電車区
2019/03/14(木) 10:13:55.21ID:VwHK225B加茶駅
0143名無し野電車区
2019/03/14(木) 10:14:21.44ID:VwHK225B0144名無し野電車区
2019/03/14(木) 10:26:11.220145名無し野電車区
2019/03/14(木) 10:27:08.07伊奈行きが８両で豊橋が６両とはちぐはぐだな
0146名無し野電車区
2019/03/14(木) 10:30:31.98ID:QxOg0TnD0147名無し野電車区
2019/03/14(木) 10:43:02.55ID:X+bsAIfY>>145
豊橋駅の終電が日付変更前に終わるのは、
東海から「日付変更後はうちの敷地内に入ってくるな」と言われてるんだろう。
豊橋駅からムーンライトながらに乗るため名鉄の最終豊橋行き（23:37着）に乗ったことがあるけど、23:45頃に回送で折り返していった。
これは日付が変わる前に飯田線共用区間から脱出する計算になる。
最終の伊奈行きは0:27の到着、東海の豊橋行きはなんと1:01着が最終。
0148名無し野電車区
2019/03/14(木) 11:28:57.16ID:uDPMrILo茶所駅の目の前に加納宿の石柱があるように
地名的には加納統合駅だな
駅名も単純に茶所が消えて加納駅になるだけだろう
0149名無し野電車区
2019/03/14(木) 11:37:29.04ID:1HIKe+9p今時そんな言葉使う？
0150名無し野電車区
2019/03/14(木) 15:08:02.14ID:Zg5575Kd事故とかでダイヤ乱れた時も日付変わる前に追い出される？
0151うさにゃん
2019/03/14(木) 16:25:59.46ID:yW0Dt/Syへっくし
0152鶴にゃん
2019/03/14(木) 16:26:40.86ID:yW0Dt/Sy察してやれよこっちが恥ずかしくなる
0153名無し野電車区
2019/03/14(木) 16:54:30.38ID:P5JWV0Ed豊橋行きを伊奈行きに変更する場合があるからね...
あまり名鉄に対して冷たいと、武豊線のセントレア乗り入れが実現して、
空港駅4番線予定地を武豊線用に割り当てたとしても、ここは名鉄に管理権があるから
「乗り入れは毎時○本まで！」「ダイヤが乱れた時は乗り入れを拒否する！」
とか言われてしまうぞ...
0154名無し野電車区
2019/03/14(木) 17:04:57.770155鶴にゃん
2019/03/14(木) 17:40:30.40ID:yW0Dt/Sy武豊線がセントレアに乗り入れて東海に何のメリットがあるんだよ
恩着せがましいにも程があるぞゴミが
0156うさにゃん
2019/03/14(木) 17:40:53.43ID:yW0Dt/Syさっさと倒産しろよ糞名鉄が
0157名無し野電車区
2019/03/14(木) 17:52:07.07ID:JfggBuqu0158うさにゃん
2019/03/14(木) 17:53:14.78ID:yW0Dt/Sy0159鶴にゃん
2019/03/14(木) 17:53:56.97ID:yW0Dt/Sy迷鉄ヲタの悪口はやめてやれよ
0160名無し野電車区
2019/03/14(木) 17:55:59.31ID:X+bsAIfY名鉄が倒産すると言うことは、巨大な第三セクター鉄道ができるということ。
複数県にまたがる第三セクターは肥薩おれんじ鉄道（鹿児島県・熊本県）があるが、特急もある第三セクターはないはず。
それはそれですごい話。
0161名無し野電車区
2019/03/14(木) 17:59:37.63ID:ViSeVBIKドラ３連敗で胸ｸｿ悪いんじゃｸｿﾎﾞｹ
0162鶴にゃん
2019/03/14(木) 18:05:04.59ID:yW0Dt/Sy0163名無し野電車区
2019/03/14(木) 18:12:34.79ID:jAY8xsnV0164名無し野電車区
2019/03/14(木) 18:23:51.61ID:6p9v7ZLv0165鶴にゃん
2019/03/14(木) 18:26:35.92ID:yW0Dt/Sy0166名無し野電車区
2019/03/14(木) 18:34:42.82ID:B4ZTAaOh0167名無し野電車区
2019/03/14(木) 18:41:59.45ID:XH0IZBLT智頭急行「せやな」
0168うさにゃん
2019/03/14(木) 18:42:44.31ID:yW0Dt/Sy0169名無し野電車区
2019/03/14(木) 18:54:09.99ID:9VANJmMvせっかく青熊の収益停止成ったんだからあっちのスレにも顔出してよ
0170名無し野電車区
2019/03/14(木) 19:16:24.07ID:v0bCIllN今ならひだやしらさぎの乗り入れでウハウハだろうなあ。
0171名無し野電車区
2019/03/14(木) 19:33:08.20ID:AMBDCnlDたらい「ガシーン」
0172名無し野電車区
2019/03/14(木) 19:45:39.77ID:yIjIQ6Xm0173名無し野電車区
2019/03/14(木) 20:09:28.41ID:1HIKe+9p伊勢鉄道｢｣
0174名無し野電車区
2019/03/14(木) 20:11:38.70ID:1HIKe+9pトキ鉄｢姫特製特急ですの｣
IR｢金沢～津幡はウチの区間なのだ｣
0175名無し野電車区
2019/03/14(木) 20:18:37.85ID:h18aLoHk知らない方が恥ずかしいね。
0176名無し野電車区
2019/03/14(木) 20:20:43.31ID:h18aLoHk迷鉄迷鉄と頭悪いバカは来なきゃいいだけ。
0177名無し野電車区
2019/03/14(木) 20:47:07.60ID:RDI1Ixv3名古屋電気鉄道・愛知電気鉄道・瀬戸電気鉄道・三河鉄道・各務原鉄道
見たいにまた合併前に戻るのか
0178名無し野電車区
2019/03/14(木) 20:58:45.09ID:B4ZTAaOhばかだなぁ・・・
0179名無し野電車区
2019/03/14(木) 21:31:09.81ID:OKAW+05+0180名無し野電車区
2019/03/14(木) 21:44:15.80ID:cVrbBniO中に入る様になったの、何年からだったか知らんけどね
0181名無し野電車区
2019/03/14(木) 21:53:23.04ID:VRuDbt+r0182名無し野電車区
2019/03/14(木) 22:00:11.48ID:IR6YQtY80183名無し野電車区
2019/03/14(木) 22:04:08.52ID:LKmFWhva名鉄が潰れるということは中堅不動産会社が出来るということ
これだけ鉄軌道事業の利益が増えたのに不動産事業はそれと同じぐらいの利益あるし(セグメント別で見ると交通事業は鉄軌道+バス+タクシーだから不動産<交通になるけどね)
他の空港サービス業とか運輸とか協商の儲けてる部門も不動産に関連してるしに行くだろうな
結局、一部はそこの傘下になるだろうし
0184昆布くん
2019/03/14(木) 23:07:10.50ID:SYJDAq8S車掌やっている友人から聞いたけどめちゃくちゃ変わるよ。お前らが喜びそうな運用もあるよ！
0185名無し野電車区
2019/03/14(木) 23:10:42.83ID:hpykTFk30186名無し野電車区
2019/03/14(木) 23:18:53.510187うさにゃん
2019/03/14(木) 23:32:46.21ID:yW0Dt/Syのぞみで一人羽田に運んだ方が儲かるんですがそれは
0188うさにゃん
2019/03/14(木) 23:33:23.29ID:yW0Dt/Syおっさん顔真っ赤やぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0189亀にゃん
2019/03/14(木) 23:34:02.94ID:yW0Dt/Sy遊び道具を壊しちゃダメじゃないか??
0190名無し野電車区
2019/03/14(木) 23:35:42.09ID:1HIKe+9p昔は夕方の知多犬山系統に8両の急行がいっぱい走ってた。
0191名無し野電車区
2019/03/15(金) 00:00:01.26ID:Xj5sz+ITはぁ？
0192名無し野電車区
2019/03/15(金) 00:49:53.35ID:tPxsWCG0西部は夕方に偏る 昼間は2両以上4両以下 東部は昼間でも利用があって4両以上6両未満
このような直通先と前での不均等と途中からガラガラなのと運用上、併結解結のタイミングが少ないが故の早めの併結
パターンダイヤだから故の過剰供給や支線直通があるが故の過剰供給
0193名無し野電車区
2019/03/15(金) 00:58:19.26ID:tPxsWCG0一部特別車化で特急乗る人が増えたというよりも、一部特別車化で緩急接続等の中心が急行から特急に変わったんだよね
緩急接続を全車特別車だと利便性があまり良くないし普通停車駅の発展に繋がってくるから地元貢献という意味で極力、急行と接続するようにしてたんだよね
あと急行というより普通も削減されたな
朝ラッシュの名古屋乗り入れ全列車6両化とかだった時代とかはいつのやら...
一部の6両の普通電車は鳴海から神宮前まで急行にしたりして、鳴海始発の4両の普通電車を走らせるぐらいだし
0194亀にゃん
2019/03/15(金) 03:05:47.35ID:p9Lq+o9o1800-5000とか？ｗ
0195名無し野電車区
2019/03/15(金) 08:47:14.77ID:sw6psTE2その理論なら東京の人間を新幹線で大阪まで運んだほうが儲かるね。
ユーザーの利便性も考えられないのかな？ｗ
0196名無し野電車区
2019/03/15(金) 09:23:12.74ID:WvzQOMuT名鉄スレの鶴亀は嫌いだけど、それはそれとして武豊線がセントレアまで繋がった所で武豊線沿線民以外の誰の利便性が上がるんだよ
尾張方面は名鉄の方が圧倒的に速くて便利だからほとんどが名鉄を使うし、三河方面だって大府まで遠回りしてさらに半田へ迂回する各駅停車に乗るくらいなら神宮前からミュースカイの方が速そう
武豊線に速達列車を運転したら単線だから沿線民が犠牲になるし
0197名無し野電車区
2019/03/15(金) 09:42:48.29ID:j/UFzEeXまあそれでもあおなみ線延伸よりましじゃね？
あおなみ線延伸
・冗長化できない
・建設費が膨大
・新規需要が見込めない
だからな。所要時間も2本目滑走路が本格的に動き出しそうだから
そろそろ鉄道も2本目を考えないとね。
0198名無し野電車区
2019/03/15(金) 10:24:04.29ID:mlC13XnEいや急行でええやん
0199亀にゃん
2019/03/15(金) 10:24:46.95ID:p9Lq+o9oいきなり主語を大きくするのは自分の主張がぼやけている証拠だよｗ
そのユーザーって何？
0200うさにゃん
2019/03/15(金) 10:25:40.86ID:p9Lq+o9oで、誰が建設費を出すんだ？
0201鶴にゃん
2019/03/15(金) 10:40:55.22ID:p9Lq+o9oJR東海はいつから愛知開発鉄道になったんだよ。
田舎者のコンプレックス解消のためにインフラ整備する馬鹿がどこにいるんだ。
0202名無し野電車区
2019/03/15(金) 10:43:01.23ID:zwC0ymWL空港駅4番線予定地を武豊線用に割り当て。
半田から分岐し、常滑競艇場あたりで名鉄と合流。
りんくう常滑～空港だけを利用したときの運賃がややこしくなるので、武豊線は全列車りんくう常滑通過。
あくまでも常滑線運休時の緊急用なので昼間は名古屋直通を行わず、半田～空港で毎時2本。
朝夕は武豊発着の区間快速と連結し、半田で連結切り離し。
0203うさにゃん
2019/03/15(金) 10:44:40.93ID:p9Lq+o9o0204鶴にゃん
2019/03/15(金) 10:51:12.34ID:p9Lq+o9o迷鉄が田舎なのに過剰に電車を走らせすぎているせいで完全にコストというものが分かっていない。
0205亀にゃん
2019/03/15(金) 11:10:27.23ID:p9Lq+o9oそれに得意なもの１本を伸ばしていく方が効率がいいし。
あれもこれも完璧にしないといけないと色々手を出す方が失敗率は高いんだよね。
これは生き方にも当てはまることで、
みんながyoutubeに動画を上げているからボクもやるとか、
みんながブログに写真を上げているからボクもやるとか、
みんなが鉄道模型やってるからボクもやるとか、
みんなが漫画やイラスト描いてるからボクもやるとか、
みんながアニメ見てるからボクもやるとか、
みたいに他の人がやってることをうらやましがって手を出してばっかりだと
１つのものを極める前に中途半端な状態のものが増え続ける悪循環が生まれちゃうｗ
まあ、こういうのを「下手の横好き」って言うんだけどねｗ
会社の経営も得意なものを１つ押し出した方が上手くいくことが多いね。
まあリニアが大阪まで完成して他にお金をかけることが無くなったらやってみてもいいだろうけど
それなら東海道新幹線を羽田まで伸ばした方がいいんじゃない？ｗ
0206名無し野電車区
2019/03/15(金) 11:42:34.36ID:meAdlJ5j0207名無し野電車区
2019/03/15(金) 11:50:58.99ID:UbZVxiMw飯田線との相互乗り入れ廃止
線路の分離分割方式－単線並列に
名鉄豊橋駅を誕生させよう！
0208名無し野電車区
2019/03/15(金) 12:03:18.25ID:JjgVfmu10209名無し野電車区
2019/03/15(金) 12:10:54.13ID:mlC13XnE0210うさにゃん
2019/03/15(金) 12:30:35.52ID:p9Lq+o9o大阪人死ね（直球）
0211鶴にゃん
2019/03/15(金) 12:31:09.39ID:p9Lq+o9oこんなスレに平和など望む方が馬鹿だな
0212亀にゃん
2019/03/15(金) 12:34:42.76ID:p9Lq+o9oキミが三重スレを荒らしているのはよくわかったよ！二度と来ないでねｗｗ
0213名無し野電車区
2019/03/15(金) 12:36:21.54ID:KO/nEwHd建設費の莫大な負債抱えてるのに配当出せるのか？？
償還終わるのはいつになるやら
0214名無し野電車区
2019/03/15(金) 12:37:26.16ID:mavlkWNT新線スレでやれば鶴亀のスイッチが入ることもなかったろうに
こういう時の鶴亀の煽りはブログでまとめるレス稼ぎ目的だから
話題変えても一定期間居続けるぞ
0215猿にゃん
2019/03/15(金) 12:37:37.85ID:p9Lq+o9oキチガイはお前みたいな在来線重視で新幹線軽視の貧乏部落出身朝鮮人だろ！！！！
死ねよゴミの癖に
0216亀にゃん
2019/03/15(金) 12:51:01.47ID:p9Lq+o9oついにコンプ君がボクのブログに登場したよ！
これから面白くなるよねｗｗｗ
0217名無し野電車区
2019/03/15(金) 12:51:26.96ID:NK8b8pTh空港客はとりあえず知多半田に誘導して、そこから空港行き臨時バスを走らせる。
武豊線が空港に行くのは無理としても、それぐらいは必要。
新幹線（指定席）は乗り遅れても後続の自由席に乗れる救済措置があるが、
飛行機は乗り遅れたら完全にアウトだから。
0218名無し野電車区
2019/03/15(金) 12:59:24.38ID:JjgVfmu10219うさにゃん
2019/03/15(金) 13:03:47.18ID:p9Lq+o9o１レスにまとめないといけない合理的な理由をどうぞｗ
感情論でしか反論できない脳みそ猿レベルの水没地域にしか住めないド貧民知恵遅れ才能まるでなしの
一生童貞確定低学歴定収入ブサイク悪臭ロリコン犯罪者ブサヨ子供部屋おじさん乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0220名無し野電車区
2019/03/15(金) 13:04:28.76ID:JjgVfmu10221うさにゃん
2019/03/15(金) 13:05:53.83ID:p9Lq+o9oそもそもそんな場所に空港を作る方がおかしい
すなおにポートアイランドか鍋焼きうどんにでもしておけばよかったのに
0222名無し野電車区
2019/03/15(金) 13:06:23.07ID:JjgVfmu10223うさにゃん
2019/03/15(金) 13:06:39.04ID:p9Lq+o9o5chに書くことしかできない才能無し子供部屋おじさん悔しいのう～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0224うさにゃん
2019/03/15(金) 13:06:55.89ID:p9Lq+o9o悔しいのう～～～～～～～～～～ｗｗｗｗ
こどおじっ！！ｗｗｗ
0225うさにゃん
2019/03/15(金) 13:16:32.55ID:p9Lq+o9o0226名無し野電車区
2019/03/15(金) 13:31:42.60ID:meAdlJ5jポートアイランドって候補にあがったことあるの？
0227うさにゃん
2019/03/15(金) 13:39:45.81ID:p9Lq+o9o飛行機の針路に問題があるから却下されてたはず
0228名無し野電車区
2019/03/15(金) 13:47:22.02ID:K44pwaRy馴れ合うｸｿﾀﾜｹも一緒に死滅しろ
0229うさにゃん
2019/03/15(金) 14:32:21.48ID:p9Lq+o9o0230名無し野電車区
2019/03/15(金) 14:44:31.92ID:tpZTP5w8みんな逃げろーーー
0231亀にゃん
2019/03/15(金) 14:51:38.51ID:p9Lq+o9oぶるぶるぶるぶる！！！こわいよーーー！！！
0232名無し野電車区
2019/03/15(金) 15:17:24.45ID:UbZVxiMw天理教信者の社長が、社員に天理教「修養科」を強要！
「修養科」費用１３万円自己負担、詰所から３ヶ月自由に外出できず。断れば、解雇。
0233うさにゃん
2019/03/15(金) 15:27:42.81ID:p9Lq+o9ohttps://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1552628969/
これで実戦7三振目
3/09 vs阪神 三振 四球
3/10 vs阪神 左飛 左飛
3/12 vs便器 三振 遊直 二安 二ゴ
3/13 vs阪神 三振
3/14 vs西武 左安 三振 投ゴ 三振
3/15 vs.オリ 三振 三ゴ 三振
16打席2安打1四球7三振
ゴミ！ｗｗｗ
0234名無し野電車区
2019/03/15(金) 15:44:43.03ID:UbZVxiMw天理教強要やサービス残業、時間外労働規定を超える残業の強要（80時間以上）で労働基準監督署から是正勧告
(公文書扱いなのでだれでも確認可能、監督署で情報公開の申請)
公共職業安定所の求人掲載の拒否
(決定書類は公文書なのでだれでも確認可能、安定所で情報公開の申請)
※人材センター（奈良）、リクルートなども出入り禁止
県補助金の不正使用
(県の情報公開センターで閲覧可能)
在和国立大学法人、公立大学法人から出入り禁止処分
（国立は直接法人へ請求、奈良県立は県の情報公開センターで）
おおやけで裏が取れた菱川の犯罪はこれだけある。
0235名無し野電車区
2019/03/15(金) 16:16:02.57ID:k3wS6qMa0236名無し野電車区
2019/03/15(金) 17:02:45.54ID:mQ31I1OS巣に帰れど阿呆。
0237うさにゃん
2019/03/15(金) 18:09:00.54ID:p9Lq+o9oドアホーム、オーライ！
0238名無し野電車区
2019/03/15(金) 19:41:39.51ID:mlC13XnE中二階もペンキの匂い。
1Fの改札新設工事もまもなく終盤だが、3月末までに終わるかは微妙。
0239名無し野電車区
2019/03/15(金) 19:46:24.10ID:Gp6r8ANY1日だけ名前を「ナ球」に復活して欲しかったｗ
0240名無し野電車区
2019/03/15(金) 19:56:12.67ID:+XeB8ifP静岡県「」
0241名無し野電車区
2019/03/15(金) 20:07:43.45ID:qCTRvPxt0242名無し野電車区
2019/03/15(金) 20:14:03.22ID:J6KoP/vR0243うさにゃん
2019/03/15(金) 20:20:48.46ID:p9Lq+o9o0244亀にゃん
2019/03/15(金) 20:21:45.90ID:p9Lq+o9oとうふさんはガイジぢゃない…??
0245名無し野電車区
2019/03/15(金) 21:13:01.16ID:J6KoP/vR0246名無し野電車区
2019/03/15(金) 21:32:54.07ID:sbYT90pV武豊延伸なんて言い張ってるのはJR東海オタ達とここに特攻してきた名鉄バカオタ1人だけだよ
JR東海オタはそもそもまともな人が少ない
名鉄オタはまともじゃない人ばかりがでしゃばる(まともじゃないやつはとことんまともじゃない)
鶴亀はJR東海スレで大量発生してるバカも煽ってね ついでに稀にある名市交も
今回の名鉄バカに対する煽りはナイスだが名鉄全体を敵に回すように言い回してるのが腹立つね
一緒にしないで欲しいね
こっち側はJR東海は鶴亀みたいな奴ばかりだと思ってないけどね
0247昆布くん
2019/03/15(金) 21:42:05.29ID:Te8WnsEEワロタ。お前案外ギャグセンあるやんけ
0248名無し野電車区
2019/03/15(金) 21:58:01.25ID:mlC13XnE名古屋と逆方向だけど有松や中京で降りる人はいるでしょ
そして普通を鳴海止めで削減
0249名無し野電車区
2019/03/15(金) 22:38:14.65ID:g9a82st4なるほどだからお前は得意なのを伸ばして
昼夜問わずここの警備員してるんだなw
0250名無し野電車区
2019/03/15(金) 22:47:03.20ID:khqb8dcK0251うさにゃん
2019/03/15(金) 23:00:43.06ID:p9Lq+o9o褒められてて草
0252名無し野電車区
2019/03/15(金) 23:01:30.71ID:mlC13XnEまずスカートを白にして
ライト以外の前面を全て赤にする
こうするしかない
とにかく今のデザインはあり得ない
トヨタのプリウス並みにダサい
0253うさにゃん
2019/03/15(金) 23:38:15.47ID:p9Lq+o9o0254名無し野電車区
2019/03/15(金) 23:43:08.59ID:Te8WnsEE0255名無し野電車区
2019/03/16(土) 00:34:21.33ID:h8jrDpxXなんであんな僻地に造ったの？
名鉄線の駅近に移転させてほしい。
0256うさにゃん
2019/03/16(土) 00:44:14.45ID:6Idu4cGzそもそも鉄ヲタにまともな人間なんていねーだろ馬鹿が死ね
0257名無し野電車区
2019/03/16(土) 00:45:48.53ID:BeCrg2wz名鉄の研修施設のおまけだから。
0258名無し野電車区
2019/03/16(土) 00:45:53.69ID:4SmNvssy普通の豊明行き3連チャンは6両のもあるのにどれも遅延常習犯だからね...
(急行鳴海とか無駄列車もあるし...)
そういう意味でも変えるのはいいかも
あと下りみたいに全列車に止まらせなくても深夜以外はずっと緩急接続がかなり悪いのを改善した方がいいかも
呼続や桜とは違ってある程度利用がある左京山も毎時4本あった方がいいと思う。
というか上り朝ラッシュ堀田ー豊明間の普通を毎時3本
追加で急行で来て鳴海から普通1本
準急1本
急行1本づつが有松or中京競馬停車
急行2本はそのまま(鳴海緩急接続)
0259鶴にゃん
2019/03/16(土) 01:01:23.87ID:6Idu4cGz迷鉄がいつから鉄ヲタに優しい会社だと勘違いしてんだ？
東海以上にファンサービスなんて適当な会社に何期待しているんだ。
0260うさにゃん
2019/03/16(土) 01:22:32.02ID:6Idu4cGzこだま掛川以西スピードアップで名古屋―豊橋28分へ
どうするよ迷鉄ｗｗｗ
0261昆布くん
2019/03/16(土) 02:26:53.44ID:3vJ6vYPQ1996年くらいから2005年くらいまでと2008年くらいから2014年くらいまで
今の営業部はクソ
0262名無し野電車区
2019/03/16(土) 07:50:52.73ID:httk/s+P♪名鉄はまぁあかん
とろくさいロングがはやっとる
これからのお出かけはJRで決まり
JRはええよトイレがあるがね～
JRはええよ車内が広いがね～
おーおー、JR 希望の会社JR
まってりゃーよ みてりゃーよ 天下をとるでよ～
0263名無し野電車区
2019/03/16(土) 07:55:16.75ID:eMp0cWX7また脳内再生された
0264名無し野電車区
2019/03/16(土) 09:26:35.30ID:iyPLkEFN5000系と同じでもいい気がする
間違えが起こりそうだから絶対ないけど
0265名無し野電車区
2019/03/16(土) 09:36:01.80ID:ti3uBxb+0266名無し野電車区
2019/03/16(土) 11:08:44.83ID:K0V1GHTL人身事故が起きませんように。
0267名無し野電車区
2019/03/16(土) 11:36:47.45ID:lXrsLtZs彼女らは中京競馬場前で降りるのかな
0268名無し野電車区
2019/03/16(土) 11:39:52.07ID:71/22Z2R0269名無し野電車区
2019/03/16(土) 11:40:35.10ID:g8CEaEOr3330/3150にECBマーク貼る？
0270名無し野電車区
2019/03/16(土) 12:18:44.35ID:lEiW/HJjというか他社の新車や新塗装はだいたいセンスがいい
最近の名鉄だけがどうもなあ
俺は3500系とか6500系・6800系の金魚鉢かつ卵形断面のやつが一番好きだわ
均整のとれたデザインがステキ
0271名無し野電車区
2019/03/16(土) 13:13:05.82ID:tAbrJI9K現在のナゴヤ球場の定員は 4,883人
瑞穂公園野球場 18,600人
岐阜長良川球場 22,030
狭いと言われている豊橋市民球場でさえ15,895人
ナゴヤ球場内野スタンド撤去前は約35,000人だったからその当時と比べると今のはどこにでもあるグランド相当
入場制限したと聞いて勘違いしたんだな
0272名無し野電車区
2019/03/16(土) 13:13:12.92ID:xFPQ4Alp今のクソダサから変わるなら何でもええよ
0273名無し野電車区
2019/03/16(土) 13:18:33.58ID:EX+kr3Oy通常の3倍のゆったりシートにして入場料5倍にすればいい
さらに無料の立席も設ける
0274名無し野電車区
2019/03/16(土) 13:21:30.30ID:tAbrJI9K定期券が有るからな
と言っても定期外なら既に勝負はついている
日中の名鉄と新幹線であれば最大待ち時間と所要時間を足した実質所要時間は約1時間で同等
0275名無し野電車区
2019/03/16(土) 14:01:37.49ID:d1uv1jxr定期券だって、名古屋豊橋間の新幹線利用に使えるしなぁ
0276名無し野電車区
2019/03/16(土) 14:16:13.32ID:71/22Z2R往復切符が破格すぎてそれすら高い感はあるけどな
0277名無し野電車区
2019/03/16(土) 15:26:13.95ID:K0V1GHTL南桜井に停めるくらいなら、利用客が増えてる北安城（とか西尾口）に停めた方がいい。
北安城は毎時4本になったら間違いなく利用客は増える
種別変更が嫌なら、南桜井は平日・祝日稼働日停車、土日通過とすればいい。（高円寺とかのアレみたいに）
0278名無し野電車区
2019/03/16(土) 15:30:04.88ID:xPOINymz馴れ合うｸｿﾎﾞｹ共も一緒に死滅しろ
0279うさにゃん
2019/03/16(土) 15:43:27.19ID:BBtCYJO3お前が死ね
0280名無し野電車区
2019/03/16(土) 16:16:50.96ID:MCTr8G6H青熊
0281名無し野電車区
2019/03/16(土) 16:34:22.17ID:xPOINymzやんのかコラ
0282名無し野電車区
2019/03/16(土) 16:53:48.85ID:vHIEmUFj0283名無し野電車区
2019/03/16(土) 16:54:41.61ID:aDX/h+Ee通常の3倍といえばスカーレット1色にラッピングしたシャア専用特別車とかやってもいいと思うんだけどな
…と思ったが周りが赤い電車だらけだと逆にダメかｗ
0284名無し野電車区
2019/03/16(土) 17:15:54.94ID:F5JaTMvK民族学校の卒業式か？
0285うさにゃん
2019/03/16(土) 17:35:13.15ID:BBtCYJO3こんのかヤラ
0286名無し野電車区
2019/03/16(土) 17:40:34.38ID:qdEbjWBP0287名無し野電車区
2019/03/16(土) 18:19:55.070288名無し野電車区
2019/03/16(土) 18:27:12.12ID:zWK+mrYZ3306Fが一番かっこいい
0289名無し野電車区
2019/03/16(土) 19:29:37.01ID:eLtHx0g4新車の臭いがすごいw
0290名無し野電車区
2019/03/16(土) 19:48:27.16ID:+Mp5klyf売店はデイリーヤマザキに、食堂はフルタイムモーニングサービス（ただし15時閉店）のセルフ喫茶店に。
0291名無し野電車区
2019/03/16(土) 19:49:20.50ID:+Mp5klyfちな西側
0292名無し野電車区
2019/03/16(土) 19:52:42.95ID:tSX4rJQpだれうま
0293亀にゃん
2019/03/16(土) 20:07:26.49ID:6Idu4cGzキミの後ろに・・・
0294 【10.4m】
2019/03/16(土) 20:42:06.18ID:MkZFRTZ90295名無し野電車区
2019/03/16(土) 20:49:58.08ID:F5JaTMvKよく考えたら縁起の悪い歌だよな
0296名無し野電車区
2019/03/16(土) 20:50:33.89ID:3ogbQYX40297名無し野電車区
2019/03/16(土) 21:04:36.31ID:h8jrDpxX0298名無し野電車区
2019/03/16(土) 21:11:48.090299名無し野電車区
2019/03/16(土) 21:26:33.62ID:pwDvYxD0毎日無料
0300名無し野電車区
2019/03/16(土) 23:15:03.81ID:K0V1GHTL西尾線ってマナーが名鉄イチ悪いんですよ。
クロスを余裕で一人で占領するから3100とかが入ってくれるといいんだが。
0301名無し野電車区
2019/03/16(土) 23:40:07.39ID:oujUZwga安城や西尾の土人どもに急行や特急は要らない
普通だけなら6Rで統一出来るし、ダイヤ編成も楽だ
0302名無し野電車区
2019/03/16(土) 23:41:15.14クロスを一人で占領するのが名古屋流
それくらい我慢しろ
0303名無し野電車区
2019/03/16(土) 23:46:48.88ID:K0V1GHTL西尾線がそうなら広見線や豊川線の直通も廃止だなｗ
0304名無し野電車区
2019/03/17(日) 00:07:33.69ID:w6pa8H4j米津と比べるとどう？
南桜井の方が多い？米津の方が多い？
0305名無し野電車区
2019/03/17(日) 00:46:17.98ID:r7KSj2g+どうしてもクロスがいいなら特別車に乗れ
0306亀にゃん
2019/03/17(日) 00:47:33.09ID:MPg0gOD20307名無し野電車区
2019/03/17(日) 00:49:20.030308名無し野電車区
2019/03/17(日) 00:55:53.87ID:jOpjdiieまぁ8年間の長きに渡って改正がなかったから当然と言えば当然だけど。
ダイヤの変更はなく車両が変わった運用は不明。
月曜日からの河和線全車一般は、SR全廃準備のため総入れ替えがありそうな気がするけど。
0309名無し野電車区
2019/03/17(日) 01:43:28.27ID:xISFOR9i大正義1人席
1+1に改造すれば立ち面積も増えて一石二鳥やな
0310名無し野電車区
2019/03/17(日) 04:33:10.13ID:8lrq0rOy通常の席が空いてるんだから配慮しろ
0311名無し野電車区
2019/03/17(日) 04:45:26.87ID:kUPdPcwk0312名無し野電車区
2019/03/17(日) 07:33:15.95ID:uDgbFA4Kつ中京競馬場前？
0313名無し野電車区
2019/03/17(日) 08:32:33.76ID:3MNIxvCY地下鉄だと全車両にスペースある列車もあるが、それでも無い所に乗り込んでくる
0314名無し野電車区
2019/03/17(日) 08:53:30.21ID:jOpjdiieアイシンって24時間365日稼働だと思っていたけど、違ったかな。
終業時間になったら次の勤務者へ引き継ぐから残業がないとか聞いたけど。
0315名無し野電車区
2019/03/17(日) 09:45:58.01ID:VkDqPP0l今は車椅子スペースがあっても、本人の希望するところに載せないと差別になるからね
0316名無し野電車区
2019/03/17(日) 09:53:18.37ID:EzJPPL1O電車の横の字幕がLED？になってた
俺の知ってる名鉄は進化してた
0317名無し野電車区
2019/03/17(日) 09:58:58.93ID:U1QvFZel下りは何度もあるんだが上りはどうだっただろうか…
0318名無し野電車区
2019/03/17(日) 10:30:39.14ID:jOpjdiie上りは回送の待避を見たことがある。
0319名無し野電車区
2019/03/17(日) 11:15:03.49ID:LGskf+kHトヨタカレンダー勤務でしょ。
基本土日休み、GW、盆、年末年始にまとまった連休。
もっとも、現場で納期が切羽詰まったりしてたら残業休出もあるだろう。
0320名無し野電車区
2019/03/17(日) 12:23:00.17ID:VsW88p8qそう言えば、平日の三河ワンマンのすかダラ→夕刊輸送の回送の退避駅って変更になる？
0321うさにゃん
2019/03/17(日) 12:23:36.78ID:9TEVtK6d車椅子スペースに立ってるやつをどかすのは気が引けるな。
かといってわざわざ開けておくのもどうかと思うし。
0322名無し野電車区
2019/03/17(日) 12:50:47.76ID:CKxVLavwこれか
ttps://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_sp_entry/v1/user_image/2d/83/02f635661edd63ad2050df349f79f682.jpg
0323名無し野電車区
2019/03/17(日) 13:11:38.21ID:w6pa8H4j言われてみれば記憶が無いな
津島線ダラ遅延の影響で緩急接続待ちで急行豊川稲荷が2分ほど遅延してた時に回送待避が二ツ杁から西枇杷島になったのは見たことある
0324名無し野電車区
2019/03/17(日) 13:37:38.46ID:ovXH9d3U>>321
バスは車椅子スペースにも座席があり、その座席を折りたんで車椅子を載せる。
だから車椅子の人が来たら席を立たないといけない。
電車もそのようにすればいいのに。
3500の戸袋部分みたいに、立ったら勝手に収納する座席を車椅子スペースに設置するとか。
0325名無し野電車区
2019/03/17(日) 13:58:18.61ID:sMAxVSjk25や45で変わってくるだろうけど
0326名無し野電車区
2019/03/17(日) 15:08:29.84ID:LdtOBwvJ速度制限が40から50km/hにアップしてる。
0327名無し野電車区
2019/03/17(日) 16:23:10.45ID:TkhXS8gQ金山は津島方面と岐阜方面が一緒になってる。
それから本数の少ない小駅は上下方面とも1枚にまとめてくれ。昔はそうだった。
あと一番小さい圧縮形式のやつは圧縮しない方がいい。お年寄りなんかは見えないでしょ
0328名無し野電車区
2019/03/17(日) 16:37:51.60ID:cx12oiaw0329名無し野電車区
2019/03/17(日) 17:04:37.590330名無し野電車区
2019/03/17(日) 17:12:57.73ID:O8FNnH6Q須ヶ口で津島線に接続することを理由に、
名古屋駅の津島方面の時刻表に一宮岐阜行きが載ってるんだから、
名古屋駅での急行一宮岐阜行きは紫色にしろよと思う。
青色は特急利用者と急行利用者が重なって混雑するから、比較的余裕のある紫色に。
0331名無し野電車区
2019/03/17(日) 17:15:02.08紫は高速に必要
0332名無し野電車区
2019/03/17(日) 17:22:06.26ID:Tr57EKTz近所はとくにないぞ
0333名無し野電車区
2019/03/17(日) 17:24:38.73ID:dTggXUIQhttps://www.meitetsu.co.jp/recommend/catalog/1254746_5053.html
平成だけで31車種も作ったっけ
0334名無し野電車区
2019/03/17(日) 17:28:04.89ID:EoXnGmbw行き先の文字が小さ過ぎる。
目の手術をして、小さい字が読むのに虫メガネが必要になった自分としても。
新聞の字は読めるけど。
4文字以上の駅は最大3文字の省略表記にして、文字を大きくしてほしいところ。
中部国際空港→中部
豊川稲荷→豊川
吉良吉田→吉良
知多半田→半田
犬山経由岐阜→犬経岐
0335名無し野電車区
2019/03/17(日) 17:32:56.12ID:3kQ/VY/g津島経由鳴海→津鳴？
津島経由神宮前→津神？
0336名無し野電車区
2019/03/17(日) 17:36:22.71ID:O8FNnH6Q一宮駅では1番線から発車して名古屋方面とは隔離しているから、そこまで気にしなくてもいいんじゃないかな。
犬経岐阜からの名古屋方面みたいに、
0337名無し野電車区
2019/03/17(日) 18:17:14.32ID:w6pa8H4j今回から岐阜や名古屋や一宮に名鉄が付いたもんで、犬山経由岐阜が犬山経由名鉄岐阜という8文字に変わったで
駅の時刻表ですら見づらい...
0338名無し野電車区
2019/03/17(日) 18:20:15.36ID:w6pa8H4j3Rダラは常滑線・本線西部4両専属みたいなもんだからな...
というかそれ以前にワンマン対応してない
ワンマン改造編成数は充分足りてるから増やしてもしゃーないから
0339名無し野電車区
2019/03/17(日) 18:49:07.33ID:RT+MGCeKギリ昭和世代（S62～63）
モ770、5300、旧3300
-------------------------
増備中に平成突入
100（三次）、1000（二次）、5700（三次、後の5600形）
6500（六次）、6750（二次）、6800（三次）、8800（三次）、キハ20（22～）
-------------------------
平成時代の新形式
【H3】1200、1800、キハ8500 【H4】1030、1230、1850 【H5】3500、チキ10
【H6】200 【H7】キハ30 【H8】トラ70 【H9】モ780、3100、3700 【H11】1600
【H12】モ800、【H13】ホキ80 【H14】300 【H15】1380
【H16】2000、2200、3150、3300 【H20】1700、2300、4000、5000
【H22】5600 【H27】EL120 計29形式
0340名無し野電車区
2019/03/17(日) 18:57:14.49ID:TCmE0n/iキハ8500、1030、1850、1380（新元号以降も使用予定の他社譲渡車両は除く）
平成と新元号にまたがる予定の車両
2200、3150、3300
0341名無し野電車区
2019/03/17(日) 19:14:41.93ID:RT+MGCeKキハ8500は譲渡先（マレーシア）でまだ生きてね？
キハ30（ミャンマー）は死にかけてるが
あと5700系は5600番台だけ平成で始まって平成で終わったな
それ以外は昭和で始まり新元号で終わる
0342名無し野電車区
2019/03/17(日) 19:15:09.87ID:3v74PG5n（小牧線・膣口腺など）では変化なし？
0343名無し野電車区
2019/03/17(日) 19:43:03.97ID:ku6m0b9mソフトが変わっていた他、車内案内表示が更新されてた。LEDのままだが、
名鉄タイプで言うと3500系から3700系タイプに。ナンバリングも追加されていた(M28 とか)
光度が高くなり特に緑色は遠くからでもよく見える。
名鉄も“パっとビジョン”使わずに市営地下鉄のようにLEDのままでよかったのに。
そしたら1000系列のイラストスピードメーターは消滅しなかった。
名鉄300系は333(ゾロ目)と318(サイヤ)に乗車できたので良かった。
0344名無し野電車区
2019/03/17(日) 20:02:18.37ID:+wVHCyd6中空か空港
豊川は稲荷だな
0345名無し野電車区
2019/03/17(日) 21:28:45.44ID:r7KSj2g+とんでもない誤字してんぞ
0346名無し野電車区
2019/03/17(日) 21:37:09.690347名無し野電車区
2019/03/17(日) 21:41:08.66ID:3MNIxvCY0348名無し野電車区
2019/03/17(日) 22:33:01.96ID:TkhXS8gQ瓢箪山とか今伊勢石刀の方が危険
0349名無し野電車区
2019/03/17(日) 22:52:01.79ID:IJmzAdO+新ダイヤでは普通の西枇杷島での待避はなくなった？
前ダイヤだと名古屋方面・須ケ口方面ともに、僅かに待避があったんだけど。
0350名無し野電車区
2019/03/17(日) 23:11:52.18ID:LGskf+kH犬山経由岐阜は一文字で略すと各、2文字なら各岐
津島経由新一宮行きがあった頃はポケット時刻表に尾と書いてあったらしいので
尾明、尾鳴、尾神あたりでどうか。
0351名無し野電車区
2019/03/17(日) 23:12:45.76ID:LGskf+kH朝の西枇杷島待避の普通が二ツ杁待避になったのは知ってる
0352名無し野電車区
2019/03/17(日) 23:32:26.02ID:6yqAJ4Ok豊→豊橋
川→豊川稲荷
明→豊明
田→豊田市
0353名無し野電車区
2019/03/17(日) 23:42:07.86ID:RQRzo0dy0354名無し野電車区
2019/03/17(日) 23:47:11.02ID:U1QvFZel0355名無し野電車区
2019/03/17(日) 23:52:20.76ID:pkVQYNHR太田川の「太」
大野町の「大」
これはかなり紛らわしかった。
同じ常滑線だから乗り間違えても太田川で後続の電車に乗り換えるだけで済むし、
どっちも本数少なかったから問題ないと判断したのかな。
当時の時刻表が手元にないからそれぞれの始発駅が分からないけど、
太田川行きが犬山線以外から来るなら豊田市行きの「田」と重複しないから「田」にすればいいし、
「野」の行き先はないから大野町行きは「野」にすべきだった。
呼続・桜・本笠寺・本星崎・左京山などは豊橋行きは停車しないが、それでも豊明行きは「明」だった。
0356名無し野電車区
2019/03/18(月) 00:03:48.17ID:e7WnAeaU昔、上野間行きがあった名残かもね
0357名無し野電車区
2019/03/18(月) 00:24:00.87ID:WALu28tL2200ってまだ増備するの？
１０００+１２００、１８００の置き換えの時にはさすがに新形式になっている気がするが・・・
0358名無し野電車区
2019/03/18(月) 00:38:50.45ID:PDR+10Gt竹鼻線の大須駅がどっちの字使っても被るって言うね。
大:大野町
須:須ヶ口
0359名無し野電車区
2019/03/18(月) 01:02:25.39ID:WMceGntY0360名無し野電車区
2019/03/18(月) 01:43:37.32ID:vCGvzNN429形式からチキホキトラ抜いて増備中からいくつかピックアップかな？
年号に合わせて31にするために色々こじつけてそうだな
0361名無し野電車区
2019/03/18(月) 02:43:14.30ID:bzSh1fD20362名無し野電車区
2019/03/18(月) 05:02:34.12ID:83PCoB3Eいやyahoo以外も悲惨だよ
東岡崎行きが東、岐阜行きを名、一宮行きを鉄、名鉄名古屋が古、東名古屋港が屋、豊川稲荷行きが豊、豊橋行きが橋、新安城行きが新、知多半田行きが知、知立行きが立、犬山経由岐阜が犬、犬山行きが山、空港行きが中、尾張旭が尾、尾張瀬戸が張。
急行がオレンジ、準急が赤、ミュースカイが緑、特急が青、普通と快特が両方とも黒
こんなのがザラにある
0363名無し野電車区
2019/03/18(月) 05:04:44.74ID:83PCoB3Eその表記は名市交でのサイトとかで健在だよ
0364名無し野電車区
2019/03/18(月) 05:06:00.14ID:83PCoB3E昔の尾張旭「そのレベルならまだまだ安全でしょ」
0365名無し野電車区
2019/03/18(月) 05:07:02.32ID:Ru7ykpZt二ツ杁の待避線が出来る前は、当たり前だったような…。
0366名無し野電車区
2019/03/18(月) 06:21:03.19ID:5ZlbWIjq名鉄に関しては誤解されそうな記述は最後までだった、一部指定の全部有料特急とかに
[特一]…[特急(有料)]（一部指定） , [特]…[特急(無料)]
0367名無し野電車区
2019/03/18(月) 07:01:25.12ID:wvqnAM8A時刻表を見ただけじゃ分からない輸送実態をろくに調べずに省略してるからそうなるんだよな…
0368名無し野電車区
2019/03/18(月) 07:54:49.87ID:usV6DTZ6えきから時刻表は全車一般車特急と快急の色が駅によって違うのがもどかしかった
名鉄岐阜だと昔懐かしオレンジ快急なのに同じ列車が金山では水色
河和全一特急は赤なのに深夜の東岡崎全一はオレンジ
0369名無し野電車区
2019/03/18(月) 10:20:56.33ID:ip2DDiv+これは書き込み主自身が通ったかどうかということでは
0370名無し野電車区
2019/03/18(月) 10:29:56.80ID:jH1CLm7pニートは自分で稼げるようになってから電車に乗れ
>>313
>地下鉄だと全車両にスペースある列車もあるが、それでも無い所に乗り込んでくる
鉄道事業者広報によれば車椅子スペースに関係なく利用者の希望する扉に案内する
恐らく改札エレベーターに近い位置が選ばれると思う
あいてるならまああそこにたつのが楽だし、車窓の眺めるのに丁度いい
0371名無し野電車区
2019/03/18(月) 10:32:55.26ID:jH1CLm7pエレベーターや改札から遠い車椅子スペースに載せられてもなあ
第一スロープを渡す駅員が大変
>>321
車椅子の人が来たらあければいいだけの話じゃん
しかし車椅子利用者が来ても声をかけてもどけずにスマホを見て無視する乗客がいるのは確かだな
0372名無し野電車区
2019/03/18(月) 10:35:53.53ID:jH1CLm7pモンキースロウ
>>354
ヲタ向けグッズとして名鉄察し時刻表作ってくれたらいいのに
値段は700円じゃ無く2100円でいいからさ(笑)
>>362
名鉄を知らない中の人が作るとこうなるわな
0373亀にゃん
2019/03/18(月) 10:36:50.78ID:DEcFHZvMそもそも会社によって種別の色が違うのもおかしいよね
全国統一すればいいのに
JRを基準にしてｗ
0374名無し野電車区
2019/03/18(月) 10:40:49.68ID:E2miBIko同じ種別でも難波駅を境に色が変わる阪神と近鉄の直通もあるし。
東海は遅い順番に青→赤→黄で統一されてる。
こだまと快速は青
ひかりと新快速は赤
のぞみと特別快速は黄色
0375名無し野電車区
2019/03/18(月) 10:48:28.93ID:TOkEulPZ新安城の連結をなくしてこの2両を他に使った方がいいのでは、
例えば6両の激混み急行弥富とか
0376名無し野電車区
2019/03/18(月) 11:00:29.75ID:usV6DTZ6全国統一とか色足りない希ガス
東海や名鉄は比較的スタンダードな種別名しか使ってないからいいけど
西の〇〇路快速とか妙な色割り当てられそう
0377名無し野電車区
2019/03/18(月) 11:54:13.27ID:gKLl/w8o変わった列車を早速甚目寺駅で見たが
青塚からでも座れるレベル
本線の利用者涙目
0378うさにゃん
2019/03/18(月) 12:01:18.88ID:DEcFHZvM>>503
新路線だと電車も新しくするってルールがあんの？
すごく頭悪そう
694: うさにゃん 2019/03/18(月) 11:28:15.04 ID:l10i+6YD0
>>531
迷鉄スレのガイジはやはり大阪人だったかｗ
うーんこの
0379名無し野電車区
2019/03/18(月) 12:17:45.19ID:TOkEulPZまあこれは仕方ない
須ヶ口ダラは朝でも2両で十分
0380名無し野電車区
2019/03/18(月) 12:43:18.15ID:iIFMteGQJRですら会社間でバラバラなのに
私鉄も含めたら混乱するだけだと思う
0381名無し野電車区
2019/03/18(月) 12:43:42.10ID:ip2DDiv+無理矢理だけど紫とかオレンジとか黄色とかに出来なかったものか
0382名無し野電車区
2019/03/18(月) 12:45:14.08ID:E2miBIko今度は快特とミュースカイが同じ色になった。
「実質的に全席指定の快特だから同じ色でいい」という考えなのかもしれないけど、
快特が止まる新木曽川・笠松・柏森は通過するし、やっぱり別の色にしないと。
東海の最上位（のぞみと特別快速）は黄色だから、ミュースカイは黄色にするとか。
0383名無し野電車区
2019/03/18(月) 13:00:24.89ID:usV6DTZ6快速系をストライプにするのは別にいいんだけど
公式サイトの路線案内で結局色変えてるのがモヤッとするわ
公式自らストライプを否定してるように見える
0384名無し野電車区
2019/03/18(月) 13:03:14.70ID:6OSrtr3qしかも系統板ですら混在していたしＰ板もまた違ってた
0385名無し野電車区
2019/03/18(月) 13:06:03.31ID:ip2DDiv+0386名無し野電車区
2019/03/18(月) 13:12:27.50ID:ip2DDiv+http://pbs.twimg.com/media/D15wG5KU0AEF2Bg.jpg
0387名無し野電車区
2019/03/18(月) 13:45:50.38ID:TOkEulPZこれは問題ないんですかね
今後要注視です
0388名無し野電車区
2019/03/18(月) 14:10:13.96ID:83PCoB3E建前の理由ではそれの次の急行が有松に止まらんから鳴海到着直前は意外と混むから.......有松7:47発普通岐阜6両なんて2分前に有松停車急行あるのに、前後の急行発車で椅子全埋まり、左京山出発時には激混みと比べると別に4両でも余裕なんだよね
ってか前後ー鳴海より混む区間なんて沢山あるしここを重視する必要性がない
じゃあ本音はというとパターンダイヤ開始前後の岩倉始発の普通電車の送り込みなんだよね。朝ラッシュ中盤以降は鶴舞線直通があるから名古屋直通普通電車はほぼ岩倉始発になる。
更に朝ラッシュ終わりのパターンダイヤへの移行時にも必要なのに全然岩倉に列車が足りない。
だけど他列車を岩倉止まりに出来ない→だから比較的空いている朝ラッシュ前の列車と朝ラッシュ終盤の準急以下の岩倉行きを無駄に6両にしてる。
6両を岩倉に持っていけば4両+2両で普通電車1.5列車分運べるからね。
新安城基準で6:42,6:48,7:00の次の岩倉行きは8:09準急岩倉。
東岡崎8:02,8:11始発の2列車が連続で普通岩倉なのも同じ理由。
うまーく最混雑を避けて輸送しているのが分かる。
ついでに夕方から4両に増結しようとしても岩倉に無いから事前に岩倉に少し留置しておく分もある。
無駄な回送を減らす為の究極形
0389名無し野電車区
2019/03/18(月) 14:11:27.49ID:5eblxaseな、だからダイヤ改正で6000に動きがあるって言っただろ？
車掌の友人が居る俺はSR特急が全廃することくらい知っていたし、
6000好きの俺にとって今回の運用は楽しみでしかない！
0390昆布くん
2019/03/18(月) 14:16:50.01ID:2CqXIfYG0391名無し野電車区
2019/03/18(月) 14:17:09.79ID:83PCoB3E朝ラッシュ終わりの岩倉発東岡崎行きが2両に減車されたから送り込みの遅延常習犯準急岩倉が4両化したと思われる。
鳴海前後を擁護する気は無いが、あの列車は最混雑時に特急ばかりで急行が少なくなって割を食らっている鳴海有松中京競馬前後ユーザーにとって数少ない優等で、鳴海出発時には大混雑なんだけどね
牛田 左京山は特急に割を食らって普通電車が毎時3本程度なので補填で毎時約4本化してる
まあ新安城や三河線の名古屋方面への利用客も増えている以上、より一層特急中心が悪いとは言えなくなってるんだけどね
この4両化はさすがに気になるな
0392うさにゃん
2019/03/18(月) 14:20:57.36ID:DEcFHZvMますます武豊線に流れるなｗｗｗ
0393名無し野電車区
2019/03/18(月) 14:26:32.02ID:83PCoB3Eちなみに岩倉8:36発(岐阜始発)を除く岩倉駅7:16-10:16までの間は全ての普通電車が岩倉始発になってる
これらの普通電車は名古屋到着前にはもう殺人的混雑のものも多い
※鶴舞線直通を除く
これらの送り込みと10:30以降の岩倉始発と夕方の増結分の送り込みがあるから岩倉行きは両数が多め
さすがに犬山や犬経岐阜などの急行を岩倉で解結したりするのは混雑的にはキツイ
岩倉行きを減車して金山止まりの列車と岩倉行きを金山で増結して岩倉行きはオール8両もいいが、金山で増結が現実的かと言うと微妙
0394昆布くん
2019/03/18(月) 14:37:50.38ID:KYIHvSbT0395名無し野電車区
2019/03/18(月) 14:47:23.00ID:E2miBIko平日は完全8両化でもよかったんじゃないかな。
午前中（と言うより午後）は岐阜12:07着まで8両。
午後は15:18から8両。
完全8両化によって運行経費の当然増加。
でもわずか3時間のために連結切り離しをする手間。
日曜夕方に連結作業をしたあとは土曜の10時頃まで常に連結した状態になるから、連結切り離し作業の経費は大幅に削減。
結局はトントンになってしまうじゃん。
0396うさにゃん
2019/03/18(月) 14:59:11.78ID:DEcFHZvMあああああ！！！漏れちゃうナリィ！！！！！
0397亀にゃん
2019/03/18(月) 15:00:26.86ID:DEcFHZvM1700って1600のままμスカイにしておけばよかったのにね
なんで車体傾斜装置あるのに特急にしちゃったんだろう
0398名無し野電車区
2019/03/18(月) 15:04:14.56ID:e7WnAeaUttps://twitter.com/ndr_tw/status/1106852946182955008
これか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0399亀にゃん
2019/03/18(月) 15:10:13.92ID:DEcFHZvM0400名無し野電車区
2019/03/18(月) 15:20:26.16ID:TOkEulPZ別に一般特急なんてSRだろうが6Rだろうが興味ない
SR好きの撮り鉄しか興味ないでしょ
6000が別運用になるほうが関心があるが
0401昆布くん
2019/03/18(月) 15:48:19.73ID:yNhH5GmHなら名鉄オタ辞めろｗ
0402昆布くん
2019/03/18(月) 15:55:55.87ID:yNhH5GmH名鉄内部に友人が居ないからって嫉妬するなよｗ
SRは撮るよりも乗るほうが面白い車両だから、乗り鉄には残念だろうな
6000は乗るよりも撮るほうが面白い車両だと個人的には思っている
0403うさにゃん
2019/03/18(月) 16:30:48.75ID:DEcFHZvM0404名無し野電車区
2019/03/18(月) 16:36:47.19ID:YWNMgkc7これって何かマクロかなんか組んでデータベースから引っ張ってきて作ってるとか？
教えてエロい人
0405名無し野電車区
2019/03/18(月) 16:56:14.87ID:jH1CLm7pこれタイムラインに流れてきたときは爆笑した
そうだったんだ
入力したスジから掲示用時刻表が自動的にエクセルで作成されるんでしょ
0406名無し野電車区
2019/03/18(月) 16:57:26.67ID:jH1CLm7p馬鹿な会社に頼めば1億積んでも動かないシステムしか納入しなさそうだがな
0407名無し野電車区
2019/03/18(月) 17:23:45.70ID:83PCoB3E会社で疲れた帰りにSRだと凄く楽だよ
JRのクロスよりも楽
6Rと3RのクロスとJRのクロスだとJRのクロスの方が楽だけどね
0408名無し野電車区
2019/03/18(月) 17:38:17.77ID:83PCoB3Eどちらかと言うと運輸局対策感があるよね
甚目寺→須ヶ口間は瀬戸線や常滑線や本線や犬山線や小牧線に並んで混雑率が抜き打ちで出されるからね
しかも数値は実態調査ではなくて通過人員と輸送量だから、これで対象外にギリギリなると思われる
この混雑率調査は行先と種別と緩急接続＆待避や特別停車や種別変更や両数の差がある名鉄の実態とはかけ離れた指標だからね...
>>379
この東岡崎は直前にも電車があるから空いてるだけ
通常なら6両×毎時5,6本は必要
これでもだいぶ利用客減ったんだけどね
0409名無し野電車区
2019/03/18(月) 18:13:27.67ID:egJhihII0410名無し野電車区
2019/03/18(月) 18:14:38.61ID:CBMjGFU3名鉄の時刻表ってエクセルで作りましたって見た目だしな
あのデザインでイラレとかだったら逆に効率悪そう
0411名無し野電車区
2019/03/18(月) 20:55:23.38ID:hwHyWiP7列車毎に女性専用車両の位置が違ったり、もしくは女性専用車両が複数あったり、はたまた無かったり、女性専用車両が連続締切になったり、女性専用車両に乗ってたら終点に着く前に増解結で当駅止まりになったり
0412名無し野電車区
2019/03/18(月) 21:00:32.09ID:tUVhkUF30413名無し野電車区
2019/03/18(月) 21:06:16.57ID:M+jNI6Pb0414昆布くん
2019/03/18(月) 21:13:52.66ID:bzSh1fD2名鉄に女性専用車両が出来たらもりやんが来て「嘘つくなー！！ 男性差別やめろー！！」とか叫んで面白いことになりそうｗｗｗ
岩倉ではaiueo700との共演も見られるかもしれないｗｗｗ
0415名無し野電車区
2019/03/18(月) 21:24:06.98ID:kUMTwv/N次に参ります電車は7時28分発 普通 吉良吉田ゆき、8両で参ります。一番後ろの車両は女性専用車両ですが、呼続、桜、本笠寺、本星崎では後ろから2両はドアを開きません。
また、鳴海で女性専用車両を含む後ろ4両を切り離します。また、鳴海で後から参ります 急行 豊橋ゆきに追い越されます。女性専用車両をご利用の方は鳴海止まりとなります。
0416昆布くん
2019/03/18(月) 21:25:43.22ID:bzSh1fD2駅員車掌「恐れ入りまーす、こちら女性専用車両となっておりまーす」
もりやん「嘘つくなー！！ 男性差別やめろー！！」
岩間好一「おーはえ！ はえー、もう駅員来ましたどっかに隠れていたみたいに！」
0417名無し野電車区
2019/03/18(月) 21:38:53.55ID:PDR+10Gt特に準急の色がバラバラだったね。
現行の準急板は、白と黄色に統一されたっぽいけど(7700系現役時に使われた)。
0418名無し野電車区
2019/03/18(月) 21:41:03.62ID:e7WnAeaUえっ？カオスな女性専用車両とか言って某YouTuberが乗り込もうとして、駅員に止められたら駅員の態度悪いって文句言いそうだって？
0419名無し野電車区
2019/03/18(月) 21:41:54.01ID:e7WnAeaU近鉄「ダメなのか？」
0420うさにゃん
2019/03/18(月) 21:44:55.88ID:DEcFHZvMえ？某YouTuberがクルマでスタンプラリー周ったら駅員の態度悪いって文句言いそうだって？
0421名無し野電車区
2019/03/18(月) 21:50:18.15ID:TOkEulPZ0422名無し野電車区
2019/03/18(月) 22:18:43.15ID:/pfuhOph0423名無し野電車区
2019/03/18(月) 22:20:46.12ID:Ww+HHhQc全列車止まる駅で曲線改良しても、速度向上は見込めないじゃん。
0424名無し野電車区
2019/03/18(月) 22:26:25.94ID:BARRNUr2無かったような気がするんだが。
0425名無し野電車区
2019/03/18(月) 22:42:26.35ID:GRzUHdqmかつて乗員室立入禁止のステッカーがエクセルで図形描画だったな。
0426名無し野電車区
2019/03/18(月) 22:56:54.35ID:tUVhkUF3一旦白紙にした後また同じ線引いても白紙改正だから
公式が白紙と言えば白紙なんやで
定義なんてない
0427名無し野電車区
2019/03/18(月) 22:58:39.58ID:Ww+HHhQcこれまでは名古屋行きの側面は「特急」だけの表示で行き先は無表示だったのに、
それが逆になってしまったわ。
0428昆布くん
2019/03/18(月) 23:28:34.33ID:bzSh1fD2現に西大垣の助役？態度悪いししゃーない
>>424
わざわざ新たに追加したらしい。系統板で良いのにねｗ
友人の車掌曰く少なくとも6029Fには追加されているらしい。6036Fも急行幕青いから追加されていると思われる
0429名無し野電車区
2019/03/18(月) 23:34:31.94ID:Ww+HHhQc青の急行幕は2005年まで使われていたタイプだから、快急は昔懐かしのオレンジだよね。
でも今は6000系の快急はないかな。
オレンジ快急で走っていたら当然このスレで話題になってるはず。
0430名無し野電車区
2019/03/18(月) 23:44:30.99ID:Ww+HHhQc6000系の準急はいくらでもあるから、6036FならSub expressで走ってるかも。
0431名無し野電車区
2019/03/19(火) 00:19:29.09ID:VfmsX4r6前も3754に一時的に使われてたけどストックしてるのか
0432昆布くん
2019/03/19(火) 01:07:04.62ID:S07r+FCuあと何年使うかわからない6000中期に特急幕を入れたところだな
0433昆布くん
2019/03/19(火) 01:07:50.83ID:S07r+FCu0434名無し野電車区
2019/03/19(火) 01:24:19.58ID:VfmsX4r6鶴亀と張り合ってるからってそういう所まで真似なくてもいいぞｗ
鶴亀の場合は挑発のためにピエロ演じてるって丸わかりだけど
君の場合は鬱からくる情緒不安定に見えて心配になる
0435名無し野電車区
2019/03/19(火) 01:30:19.19ID:h+zBFg5Q旧幕は「Sub EXP.」
0436名無し野電車区
2019/03/19(火) 02:28:58.14ID:asoU+rRb0437名無し野電車区
2019/03/19(火) 02:37:22.38ID:c4CVotrv0438名無し野電車区
2019/03/19(火) 03:00:38.61ID:hnntrGqG青地に黒文字と赤地(濃いオレンジ？)に白抜き文字ね。
0439鶴にゃん
2019/03/19(火) 03:02:58.89ID:Ufblbaj/あガガイのガイあそれガガイのガイあよいしょガガイのガガイのガガイのガイｗ
あガイジガイジガイジガイジよいしょよいしょよいしょよいしょｗ
0440名無し野電車区
2019/03/19(火) 03:13:23.25ID:gQ9rBZ8G0441名無し野電車区
2019/03/19(火) 06:06:48.51ID:lXMcYqoF逆と言うかもともと側面はないからね。
>>428
いれたのかよっ！
次期廃車候補なのに。やることがよくわからんな。。。
河和・内海特急が5000系でなくて良かった。
0442名無し野電車区
2019/03/19(火) 08:15:00.48ID:tyURmS8I6036Fが唯一Sub EXPが使われた例か。
2005年にSemi EXPに取り替えられたし、1990年の準急一旦廃止の頃は英語表記がなかった。
0443名無し野電車区
2019/03/19(火) 10:24:06.42ID:JOVz62qd名鉄といえば3500のGTOVVVF音なんだよ俺的には
0444名無し野電車区
2019/03/19(火) 10:28:09.60ID:58+yXUzjわかる
0445うさにゃん
2019/03/19(火) 10:35:32.78ID:DyQrawfHそれとこれとは問題が別
0446亀にゃん
2019/03/19(火) 10:36:27.13ID:DyQrawfHコンプくんをいじめるのはやめよう??
0447名無し野電車区
2019/03/19(火) 10:44:12.12ID:Oplx9mZ/余った増結2両を須ヶ口ー岐阜のダラに当てることで平日昼間の4両ダラを大幅に減らせた
ついでに作業員は朝夕に合わせて必要で在中している駅やエリアでの作業員の人員は減らせずに人件費削減のあまり効果が無い。
0448名無し野電車区
2019/03/19(火) 11:32:06.54ID:iiiTLzrw0449名無し野電車区
2019/03/19(火) 12:15:35.63ID:HmZL5kkYだったらどこどこでホームの改良工事を始めますとかトイレを閉鎖しますとかそういった重要な事を書いて欲しい。
人身事故のお詫びもいらない。
0450名無し野電車区
2019/03/19(火) 12:25:35.38ID:tyURmS8Iまさかそれが本当になってしまうとは。
と言うより、河和線の一般特急に充てられた車両は最後の花道を飾る感じがする。
SRはまもなく完全引退だし、6000系だってそんなに長くはないはず。
0451名無し野電車区
2019/03/19(火) 12:39:39.62ID:flI22xOYhttps://pbs.twimg.com/media/D1--ADbUkAAV2mH.jpg
0452名無し野電車区
2019/03/19(火) 12:39:57.97ID:Oplx9mZ/3分で作れる人身事故のお詫びを書くだけで企業イメージが良くなるんだから別にいいと思うが
3日で消えるんだからニュース一覧の邪魔にもならない
でも改良工事とかは書くべきだよね
工事だけじゃなくて完了情報もあってもいいと思う
半年前にひっそりと大里が東西両方ともかなり綺麗になったし
新安城や東岡崎や国府宮の橋上とか出来た時にデカデカと乗せてもよかった。
0453名無し野電車区
2019/03/19(火) 12:40:40.120454名無し野電車区
2019/03/19(火) 12:53:11.41ID:2goxdqa8中京の競馬場開催臨停ダイヤが検索出来ないのが糞
土日は年中競馬開催ダイヤ(GⅠ除く)にしろと思う
0455うさにゃん
2019/03/19(火) 13:09:17.33ID:DyQrawfH引退興行かな？
0456名無し野電車区
2019/03/19(火) 13:41:10.33ID:nScteK7T0457名無し野電車区
2019/03/19(火) 14:06:07.59ID:FUlYAF/I0458名無し野電車区
2019/03/19(火) 14:19:02.64ID:OaVItZia白帯つけてみた
ttps://i.imgur.com/InffJwn.jpg
ttps://i.imgur.com/ieFV1yl.jpg
0459名無し野電車区
2019/03/19(火) 14:42:47.99ID:onT/E5YC顔といい連続窓といい7700系の特急を彷彿とさせる
方向幕があるから7100系みたいと言うべきか
それにしても連続窓はええわぁ～
0460うさにゃん
2019/03/19(火) 14:44:55.54ID:DyQrawfHファッ！？
0461名無し野電車区
2019/03/19(火) 14:55:35.28ID:4ntVp+LM駅東側に隣接してた建屋が取り壊されて更地になったので
近いうちにその更地に名古屋方面改札口ができると思われる。
0462名無し野電車区
2019/03/19(火) 16:39:38.49ID:Oplx9mZ/市が地主と交渉して設置に向けて動いてるはず
建設の業者の選定終わったしもう着工するでしょ
0463名無し野電車区
2019/03/19(火) 17:27:44.11ID:SoSZrThk混雑率は、大学生が春休み・高３卒業を考えると、現状では余裕が有るぐらいでないと、後々がキツイ。
４月２週目が山場。
なので、社会人の皆様は、今のうちに慣れておきましょう。
0464うさにゃん
2019/03/19(火) 17:49:12.10ID:DyQrawfH0465名無し野電車区
2019/03/19(火) 18:20:52.27ID:Oplx9mZ/いや >>377 の電車は前の電車との間が狭すぎて空いてるだけだと思う
次の電車と前の電車は今でも甚目寺→須ヶ口は100%は越えてるはず
0466昆布くん
2019/03/19(火) 18:25:39.26ID:M59B6AgEだから6000も入るって言っただろ？ ダイヤ改正で6000に動きがあるってお漏らししたはずだぞ
0467昆布くん
2019/03/19(火) 18:27:40.86ID:M59B6AgE佐屋発の豊川稲荷行き、相変わらず6R4単独で草ｗ なんもわかっていないな、ここの運用担当者は
0468名無し野電車区
2019/03/19(火) 18:31:44.61ID:wl3b0VOi120km/hで走るダイヤ組んでもそこまで速くないしな
0469昆布くん
2019/03/19(火) 18:33:35.05ID:M59B6AgE0470昆布くん
2019/03/19(火) 18:34:31.39ID:M59B6AgE鶴亀が怒るので却下
0471名無し野電車区
2019/03/19(火) 18:51:11.09ID:xE4XEIh5もう部品が外されて車体は床置き。
とても前日まで自走していた車両とは思えないわ...
0472名無し野電車区
2019/03/19(火) 19:09:20.20ID:p8CTFwj2確かにその通りだが須ヶ口行き４両の時でも前の列車との間隔の狭さと
須ヶ口止まりを嫌って他列車より乗車率が明らかに低かった。
その６両はダイヤ改正前に本線の丸の内駅で見た時と
乗車率がドッコイドッコイだったが。
0473名無し野電車区
2019/03/19(火) 19:10:22.92ID:Oplx9mZ/120kmって本線と常滑線だけだけどね
0474名無し野電車区
2019/03/19(火) 19:44:01.78ID:cLx9QP6Xこのあとの普通はまだ6両なのに
0475名無し野電車区
2019/03/19(火) 19:47:39.41ID:cLx9QP6X広見線なんてそんなに混まないだろ
0476名無し野電車区
2019/03/19(火) 19:55:30.41ID:Duzc+YYNヘッドマークwww
0477名無し野電車区
2019/03/19(火) 20:09:12.78ID:Oplx9mZ/いや混むでしょと言いたかったが、だいたい9分間隔で電車あるから3R4は勿体ないかもね
終点犬山で併結して続行運転なら別だけどね
でもダイヤ見ると朝に19分空く箇所が複数もあるんだね
さすがに不均等過ぎる...
富士松や中小田井じゃないんだから
0478昆布くん
2019/03/19(火) 21:29:49.89ID:M59B6AgE部落民に対して冷たい名鉄、ぐう蓄
0479名無し野電車区
2019/03/19(火) 23:44:24.09ID:Nfacsprh被差別部落は差別するダブルスタンダードのクソコンプはさっさと1131Fと解体されてこい。
0480うさにゃん
2019/03/20(水) 01:20:09.01ID:Fpl17zhx0481昆布くん
2019/03/20(水) 01:45:41.67ID:pUCgD2X9部落民乙ｗｗｗ 事実を書いただけで差別はしていないぞ？
現に西尾張のほうは、クレーマーや乱暴運転をするクルマが多いって郵便局員の間でも恐れられているし
0482昆布くん
2019/03/20(水) 01:47:43.03ID:pUCgD2X9名古屋の東のほうとか良いぞ、特に東山線沿い。俺は名城線沿いだが
0483名無し野電車区
2019/03/20(水) 02:02:55.62ID:zT0pqKTjだったらサブスレでネタや話を振ればいい問題じゃあないの
俺もこっちの住民だがサブスレにもしあれば反応しにいくぜ
嫌なら文化の違いでスレを両立していけばいい
名市交スレと新線スレのようにね
0484名無し野電車区
2019/03/20(水) 02:03:47.69ID:zT0pqKTjJRより優しいからまだマシだと思う
0485昆布くん
2019/03/20(水) 02:57:18.88ID:NT7WLvXO関西線か
0486名無し野電車区
2019/03/20(水) 03:40:57.37ID:FqGexYwn部落民乙wwwなどと草生やして書き込む時点で差別しとると同じ。
0487名無し野電車区
2019/03/20(水) 03:59:57.40ID:9oSPKlptこのスレの別スレは伸びない
名古屋本線スレしかりシベリアしかり自治厨が勝手に作るが人が移住せず単発で終わる
0488名無し野電車区
2019/03/20(水) 05:53:28.87ID:oML1q+/v？？「ハゲ・ロリコンを差別するな。盗撮・キセルして何が悪い。」
0489昆布くん
2019/03/20(水) 07:27:00.32ID:/Re0pRuR被差別者乙ｗｗｗ
0490名無し野電車区
2019/03/20(水) 07:37:59.50ID:zT0pqKTj差別化要素が無いのが原因だと思う
車両や支線という差別化及び特化要素があればいいのだけどね。
本線スレは問題児が勝手に作ったみたいなもんだから普通に作れば西尾線や竹鼻線スレなどよりは需要あると思われる。
あとサブスレは過疎ってるが故に1つの話題を討論出来たりなどという面でも悪くはないと思う。
他の本スレとの差別化 特化要素としては、今更聞けない質問に特化、設備投資や工事に特化(改札増設やledなど)、ifに特化、本線に特化、報告や情報提供に特化、本スレで流れた話題に特化、名鉄グループ全体に特化などなど
まあ一つに特化せずに色んなのに対応するのがベスト
0491名無し野電車区
2019/03/20(水) 08:07:17.90ID:ZDeDOlNI>>479
>>481
分かりやすい自演
0492名無し野電車区
2019/03/20(水) 09:42:18.62ID:Q7Gxq/s6新安城の改修
南桜井の改修
石仏の東改札新設
ほかにある？
0493名無し野電車区
2019/03/20(水) 10:11:51.07ID:W0h4P7gS何で頻繁に遅れたくらいで謝罪してるの？
0494うさにゃん
2019/03/20(水) 11:02:15.69ID:Fpl17zhx部落民乙ｗｗｗ
0495名無し野電車区
2019/03/20(水) 11:21:54.77ID:1WgBAlpJ古見駅のホーム延伸、味美駅のホーム改修。
0496名無し野電車区
2019/03/20(水) 12:09:03.51ID:XmlYhWsf人格は別みたいだが。
0497名無し野電車区
2019/03/20(水) 12:33:36.66ID:9oSPKlpt同一人物ではないでしょ
まあコンプ君の煽り方を見ていると将来的には
鶴亀二号になりそうなポテンシャルは感じさせるが
0498亀にゃん
2019/03/20(水) 12:34:39.45ID:Fpl17zhx0499名無し野電車区
2019/03/20(水) 13:25:44.40ID:f/Xre/8e古見やるんや
0500名無し野電車区
2019/03/20(水) 13:59:40.73ID:wwk5h4Qv0501名無し野電車区
2019/03/20(水) 14:06:01.81ID:yyC2UCEB今日は6000中期が運用入り
0502名無し野電車区
2019/03/20(水) 15:23:54.12ID:ljWw/beJ0503名無し野電車区
2019/03/20(水) 15:52:05.52ID:4XT9P1Ei0504亀にゃん
2019/03/20(水) 16:01:50.69ID:Fpl17zhx0505名無し野電車区
2019/03/20(水) 17:08:11.38ID:5mPd47ws0506亀にゃん
2019/03/20(水) 17:19:00.19ID:Fpl17zhx0507名無し野電車区
2019/03/20(水) 17:19:37.36ID:RjVNHAPDそういう処があんたらの
欠点なんだよな。
0508名無し野電車区
2019/03/20(水) 17:44:56.01ID:Gje3K69Q平成最後の4月に知立駅で60周年記念イベント開催！
https://www.meitetsu.co.jp/recommend/catalog/1254762_5053.html?_ga=2.116155780.326359022.1553071332-2059056307.1542695760
中京競馬（高松宮記念）開催にあわせ、列車の臨時停車を行います
名古屋鉄道では3月24日（日）に中京競馬場で開催される「高松宮記念（ＧⅠ）」にあわせ、
最寄駅の中京競馬場前駅に一部の快速特急・特急・急行を臨時に停車させ、輸送力の増強を図ります。
https://www.meitetsu.co.jp/info/2018/1254555_5303.html?_ga=2.116155780.326359022.1553071332-2059056307.1542695760
0509名無し野電車区
2019/03/20(水) 18:08:30.79ID:7oCKGg0h同和乙www
0510名無し野電車区
2019/03/20(水) 18:29:43.25ID:BIHNOotdあいおい日生？
0511名無し野電車区
2019/03/20(水) 19:01:59.88ID:W0h4P7gS合併した2者の名前をそのままくっつけた社名にしないためってのは分かるが
0512昆布くん
2019/03/20(水) 19:21:04.31ID:MUFevLDr別人だぞ。鶴亀は団塊世代で俺はゆとり世代でしょ。そして鶴亀はスピード狂だけど俺はゆっくり走るのが好き
それが理由でちょっと前に名古屋本線130km/h化で揉めたけど、俺の説明に鶴亀が納得してくれて、今では味方に付いてくれたみたいｗ
0513昆布くん
2019/03/20(水) 19:31:17.68ID:MUFevLDr0514名無し野電車区
2019/03/20(水) 20:14:01.11ID:Q7Gxq/s60515名無し野電車区
2019/03/20(水) 20:19:48.19ID:BIHNOotd合併した会社名を全部並べただけ
0516亀にゃん
2019/03/20(水) 20:25:07.14ID:Fpl17zhx世の中に完璧な人はいないからね、しょうがないね
0517うさにゃん
2019/03/20(水) 20:26:06.26ID:Fpl17zhxそりゃ子供のころから無敵の人だからな
何かあったら差別ガーで通ってるからモンスター化するのは当然
0518名無し野電車区
2019/03/20(水) 20:35:48.28ID:pMB3AbDD青熊「そうだそうだ。ロリコンだってハゲだってキセルだってしょうがない。」
0519名無し野電車区
2019/03/20(水) 21:11:26.66ID:W0h4P7gSマジかよ
0520名無し野電車区
2019/03/20(水) 21:36:34.94ID:1WgBAlpJ駅北の残りの再開発事業がやっと進みそうだな。
0521亀にゃん
2019/03/20(水) 22:20:16.97ID:Fpl17zhx犬山線動画は早く完成させたいな・・・ｗ
0522昆布くん
2019/03/20(水) 23:16:32.40ID:MUFevLDr予言ってなんだ？ 6000が特急に入ったことか？
0523名無し野電車区
2019/03/20(水) 23:57:13.25ID:Gje3K69Q0524名無し野電車区
2019/03/21(木) 00:03:22.42ID:EIQm69d6予備に残しておくと言う活用法
0525亀にゃん
2019/03/21(木) 00:33:33.43ID:jR6pkCCQそうそう
あと1700のことだね！
ちょうど春休みだからようつべキッズのみんなが楽しみにしてるんじゃないかな？
0526名無し野電車区
2019/03/21(木) 00:54:17.57ID:UOhPSSnj0527昆布くん
2019/03/21(木) 01:02:37.74ID:xWATcMdL良いけど、俺はただ友人の車掌から聞いた情報を流しただけだからなぁ
PONさんに比べたら情弱だよ。このスレのほとんどの住人よりは情強だけどなｗ
1700の話は一応設備投資計画が出てからにしてくれ。なんせ車掌は【来年度】とは言っていなかったから
0528亀にゃん
2019/03/21(木) 01:12:29.06ID:jR6pkCCQ分かりました！
じゃあ含みを持たせた表現にしておきますｗ
ある車種に動きがあるみたいです、みたいな
0529昆布くん
2019/03/21(木) 01:14:20.11ID:xWATcMdL目指せ名鉄全線コンプリート！ コンプ君のコンプをコンプレックスのコンプじゃかなくてコンプリートのコンプにしたい！
と言っても、鉄オタの皆さんは鉄道会社から内定を貰えない人ばかりだから難しいかな・・・
0530昆布くん
2019/03/21(木) 01:14:48.49ID:xWATcMdL(^o^)/
0531名無し野電車区
2019/03/21(木) 01:24:00.00ID:auEc0w6Hちょっとすぐには信じられなかったな。
その際に一般車との協調性に難ありということも聞いていたが、
それなら機器更新して揃えればいいのにとも思った。
なんにせよ個人的には2200や1700には全く興味が無いのでどうでもいいかな。
できれば1700の編成は2330系も含めて全てきれいさっぱり廃車にして代替は
かっこよくて一般車も接客設備の良い新型の形式を造って欲しいぐらいだ。
0532昆布くん
2019/03/21(木) 01:29:39.67ID:xWATcMdL俺も機器更新すればいいのにと思うし、前面展望が出来る所やデザインも好きなので残してほしい。信じたくないね
0533名無し野電車区
2019/03/21(木) 02:18:18.65ID:My+sB21E1601-2235-2435-2485-2385-2335
1602-2236-2436-2486-2386-2336
1603-2237-2437-2487-2387-2337
1604-2238-2438-2488-2388-2338
1600はTだから、代わりに2230をMにする。
これで1030系を置き換えてもよかったはず。
0534昆布くん
2019/03/21(木) 02:23:46.97ID:xWATcMdL激しく同意
0535名無し野電車区
2019/03/21(木) 08:26:04.96ID:7ZOta6n8>>528なんて、コテ付け間違えたのか？
0536昆布くん
2019/03/21(木) 08:58:43.03ID:xWATcMdLお前の洞察力の無さだけは評価してやるわｗ 鶴亀さんは俺の味方に付いたのさ
俺が思うに鶴亀さんはクルマの免許を持っていないと思うが、俺はクルマはもちろんバイクの免許も持っているからな
なんせかつては郵便配達でバリバリバイクに乗っていたからな。そんな違いも見抜けない辺りお前の目は節穴だなｗ
0537昆布くん
2019/03/21(木) 09:03:00.81ID:xWATcMdL0538名無し野電車区
2019/03/21(木) 09:54:13.71ID:7ZOta6n8コンプというバカキャラ作っといて最終的に鶴亀リスペクトに持って行くのがミエミエで笑う。
0539名無し野電車区
2019/03/21(木) 09:55:57.40ID:7ZOta6n8これならカス害の鶴亀とも行動圏一緒だしな。
0540名無し野電車区
2019/03/21(木) 11:00:09.99ID:l/2tVmlI頭おかしい人だと思う
0541名無し野電車区
2019/03/21(木) 12:47:38.39ID:iF22m86+0542名無し野電車区
2019/03/21(木) 13:51:09.16ID:jE4aHBtp郵便配達ってバイクなん？
ずっと原付だと思ってたけど
0543名無し野電車区
2019/03/21(木) 14:24:06.03ID:ZYGpU6rW見た目は原付だが、排気量が50ccを超えるから普通免許では運転できない。
50cc以上のバイクは二輪免許が必要。
0544うさにゃん
2019/03/21(木) 14:59:39.16ID:/OSjRtcA0545名無し野電車区
2019/03/21(木) 15:10:38.53ID:LTp9mGIEコンプはまだネームド歴一年目の新米だが
歳がお前くらいになった頃には鶴亀級の糞コテになってると思うわ
今のうちに調教しとけば鶴亀流の継承者になるかもしれんぞ？
0546名無し野電車区
2019/03/21(木) 15:47:34.98ID:skZ1ddHo原付2種…
0547名無し野電車区
2019/03/21(木) 16:11:21.34ID:ZYGpU6rW（その逆もあると思うけど）
岐阜15:18の特急豊橋行きは平日が2200なのは知ってるが、今日乗ったら1200だった。
河和線の特急が平日と休日で運用がまったく異なることに関連してるんだろうけど。
0548名無し野電車区
2019/03/21(木) 16:23:17.59ID:hFZ19wNT迷鉄ヲタよかったなｗｗｗ
https://twitter.com/kouryudo/status/1108554973166460928
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0549名無し野電車区
2019/03/21(木) 16:27:21.88ID:u/547VWt名無し鶴亀
0550名無し野電車区
2019/03/21(木) 16:32:20.08ID:hFZ19wNTよかったな迷鉄ヲタｗ
https://twitter.com/kaorurmpom/status/1108596482125369345
>>549
桃花台の名無し在日キセルハゲ乙
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0551名無し野電車区
2019/03/21(木) 16:34:10.37ID:wxQlEyrj0552名無し野電車区
2019/03/21(木) 17:33:01.47ID:HO30uXBr2号車だけが液晶画面の付いた特別車なんてやだぁ
0553うさにゃん
2019/03/21(木) 17:35:35.82ID:H/oXsH7Zさんをつけろやコンプカス
0554昆布くん
2019/03/21(木) 17:49:28.81ID:xWATcMdL残念ながら千種区民、地下鉄沿線ですｗ
>>542
スーパーカブっていう車種だよ。小型自動二輪になるね。自転車で配達する人も居るよ
>>543
お主スーパーカブ乗ったことありそうだな。でも、郵便局には50CCの車もあるからそれは原付で乗れるよ(たしか)
まぁ正社員は入社前に二輪免許取らされるし、非正規社員もお金が貯まったら取れと言われけどね
>>544
鶴亀さんが急にディスってきて悲しい(ToT)
0555昆布くん
2019/03/21(木) 17:50:43.54ID:xWATcMdL>>549は俺じゃないよ
0556昆布くん
2019/03/21(木) 17:51:42.07ID:xWATcMdL当たり前やろ。そんなの他の鉄道会社でも同じだわ
0557名無し野電車区
2019/03/21(木) 18:03:32.11ID:7ZOta6n8鶴亀 ＝ コンプ馬鹿 に違いはあるまい。
名鉄スレが平和で、ブログのネタがなくただでさえ少ない広告収入を維持するために、コンプという馬鹿を作り上げたのだろう。
コンプと自演バトルで盛り上げ、その様子をブログにアップ。
最終的には鶴亀を崇めるコンプを恣意的にまとめブログに載せ、
外部からの評価も上げよう、というのが鶴亀の算段。
0558名無し野電車区
2019/03/21(木) 18:12:18.25ID:v0SGyg4Gそうなんか
知らんかったわ
サンクス
0559名無し野電車区
2019/03/21(木) 18:13:11.29ID:v0SGyg4Gそんな車種があるの初めて知ったわ
サンクス
0560名無し野電車区
2019/03/21(木) 18:14:18.61ID:v0SGyg4G0561名無し野電車区
2019/03/21(木) 18:17:59.49ID:5H4u2GNXダイヤ改正で折り返し乗車も出来なくなった。
0562名無し野電車区
2019/03/21(木) 18:23:43.34ID:jtKPWHZD0563昆布くん
2019/03/21(木) 18:31:01.48ID:xWATcMdLお前ホント洞察力無いよなｗ いや、妄想が強すぎるのかもしれない
鶴亀さんと俺ではプロフィールが違うはずだが、どこを見て同一人物だと思ったんだ？
鶴亀さんは団塊世代の無職で鉄道会社に友人も居ないみたいだが、俺はゆとり世代の日本郵便社員で鉄道会社の友人も何人か居るんだが？
0564名無し野電車区
2019/03/21(木) 18:46:00.19ID:aBG6t6ye鶴亀コンプが同一人物説とか馬鹿げたこと言ってる奴いるわ、強引に全否定するやつはいるわ
鶴亀だってコンプだって本当のこと言うしそこら辺の人よりは詳しいし役に立つ
ただ鶴亀コンプは煽りすぎ 「自分以外の名鉄は馬鹿ばかり」という前提なのが垣間見える。鶴亀コンプの敵対してた時ももっとちゃんと話し合えば良かったのに馬鹿にして対立したからあれだけ揉めた
あと名鉄関係ないお互いの会話はどっかのスレかフリー掲示板かSNSでやってくれ
あと鶴亀コンプはあくまで住民2人なだけで鶴亀コンプがスレのマウントを取るのはやめてくれ
あくまで何十人の中のたった2人の個人的意見でしかない。
もちろん鶴亀コンプに喧嘩売る馬鹿が多いのも事実。そういうやつが1番上の「名鉄は馬鹿ばかりとか舐めた」ような態度に繋がるんだから
新線スレが出来る前の名市交スレの鶴亀出没時を見れば名鉄との鶴亀の態度の差は明らか
0565名無し野電車区
2019/03/21(木) 18:53:51.05ID:lW6am+sZ0566昆布くん
2019/03/21(木) 18:57:53.81ID:xWATcMdL現に最近の名鉄オタはバカばかりだからしゃーない。おじさん達が引退してキッズの割合が増えたし、撮影地でも挨拶しないヤツが10年前より明らかに増えた
そんなんだからお前ら鉄道仲間も出来ないし、鉄道会社に勤める友人も出来なくて一人ぼっちなんだぞ？
0567名無し野電車区
2019/03/21(木) 19:07:38.46ID:aBG6t6yeいや両方を批判しただけ
鶴亀は嫌味な人だけどなんだかんだ詳しいし良い奴だとは思うよ(まあ腹立つけど(ﾎﾞｿｯ))
ただ無知な人に対して煽ったり馬鹿にするやん
ここはこうだからこうなってるとかここはこういう理由があるって普通に言えばいいのに
あと言い分を聞かずに煽るくせがある。超馬鹿げたように見える案でも聞いてみると意外と考えられてることもたまにだけどある。なのに掘り下げて聞かずに煽る。
ついでにブログネタ集めの為に動くくせがある。(煽りもそのひとつ)
0568名無し野電車区
2019/03/21(木) 19:18:01.55ID:jtKPWHZD煽りが不発でスルーされて別の話題に移っても食い下がって続けようとするのは
レスを稼ぐためだよ
0569名無し野電車区
2019/03/21(木) 19:20:22.66ID:aBG6t6yeいやこのスレのオタク率は低いと思うぞ
鉄オタ嫌い多いけどその割には同じ人がかなり名鉄詳しい人じゃないと知らないことを言うし
あと自分が言いたかったのはこのスレは無知を遥かに通り越して馬鹿レベルな人が多いってこと
そしてコンプや鶴亀が嫌な奴だからって否定ありきの態度をとる人が多いこと。どれだけ嫌な奴でも正しいこと言っている以上 認める必要はあると思うし、ここが違うとかおかしいとかの意見があれば煽ったり馬鹿にせずに普通に言うべきだと思うし
鶴亀擁護とか鶴亀嫌いとか言われるがそうじゃない。というか今のこの状況はどちらか極端な人しかいないのかよ
0570昆布くん
2019/03/21(木) 19:35:01.73ID:xWATcMdL中段はぐう正論。上段はただの同族嫌悪じゃないかｗ
同じ人がかなり名鉄詳しい人じゃないと知らないことを言うとか普通にキモオタだろｗ
キモいくせに知識も中途半端でオタクの輪にも入れないヤツらが同族嫌悪しているんだろうな
0571名無し野電車区
2019/03/21(木) 19:39:55.16ID:lW6am+sZ0572名無し野電車区
2019/03/21(木) 19:52:11.78ID:aBG6t6ye>>567も読んでおいてね
特に中段は重要
0573名無し野電車区
2019/03/21(木) 20:14:33.67ID:ueJIPqjb0574うさにゃん
2019/03/21(木) 20:16:18.96ID:h+/8ghyIコンプカスのくせに鶴にゃんさんを呼び捨てにするのは生意気だぞ
0575名無し野電車区
2019/03/21(木) 20:22:31.18ID:lW6am+sZ0576名無し野電車区
2019/03/21(木) 20:46:51.46ID:NCbbiJtFまだ金山折り返し特急があった頃
金山で切り離された1800系が特急空港表示のまま普通常滑線ダラに入ってた
車内表示も特急空港行きだった
大江くらいで正しく直されてた
0577名無し野電車区
2019/03/21(木) 20:47:58.78ID:yQ/eVjxX0578昆布くん
2019/03/21(木) 20:48:18.86ID:xWATcMdL俺は2000年代にバリ鉄だった人間だから、2000年代の名鉄の話をすると食い付くし、話も脱線させないぞ
特にパノラマカーな。あと、瀬戸線も好きだから瀬戸線の話も食い付くぞ
0579昆布くん
2019/03/21(木) 20:51:58.97ID:xWATcMdLお、さっそく俺が好きそうな話が書かれているじゃんか！
たしかに1800は特急空港表示で金山に進入、切り離し後普通半田表示に変えていたけど、さすがに特急空港表示で大江まで走ったのは嘘だろｗ
もし特急空港表示で金山を出ても、神宮前にホーム監視の駅員が居るから、その駅員が業務放送を掛けて指摘するはず
0580名無し野電車区
2019/03/21(木) 20:56:05.39ID:7ZOta6n8鶴亀が作り上げた妄想の産物。
無駄な複数レスなどまさに本家同等。
0581名無し野電車区
2019/03/21(木) 22:36:59.38ID:ShlhlS5yそろそろ抜本的な対策考えないといけないよな。
あおなみ線の延伸って河村が言ってるけど
そんな非現実的な構想より武豊線を延伸したほうが地域需要的にも
良さそうだよね。
0582名無し野電車区
2019/03/21(木) 22:59:09.76ID:Hra6BtOy武豊線は延伸以前に複線化が先
それに、東海道本線名古屋-大府だって貨物もあるから容量に余裕はない
まだあおなみ線延伸の方が現実味ある
0583名無し野電車区
2019/03/21(木) 23:23:46.64ID:My+sB21E>>582
とりあえず、常滑線が人身などで止まったときの緊急迂回ルートは絶対に必要。
大抵は神宮前止まりになって回送で大江に行ってしまうが、大江まで乗客を乗せる。
大江駅から比較的近い場所に市バスの鳴尾車庫があるので、名古屋市交の協力を借りて市バスを緊急出動させる。
大江駅から247号線を南下して、名和北の信号で右折。産業道路でセントレアへ。
認可を得ることが難しそうな運行だが、緊急時しか運行しない条件付きで認められないかな。
新幹線の指定席は乗り遅れても後続の自由度に乗れる反面、
飛行機は乗り遅れに対する救済措置がない。
重要な取り引きがある出張など、乗り遅れが絶対にできない人もいるし。
0584名無し野電車区
2019/03/21(木) 23:38:56.40ID:r2j8l51c0585名無し野電車区
2019/03/21(木) 23:43:27.27ID:EIQm69d6空港いけない
良い対策無い？
0586名無し野電車区
2019/03/22(金) 00:09:13.89ID:0u37hmmV普通豊橋や岡崎を大府発着にすればいいんだけどね。
その筋を武豊線に回せばいい。どうせ刈谷以東は快速の方が
早着するんだから乗り換えすればよい。
あおなみ線延伸は金だけかかって効果はあまりないよ。
>>583-584
大事な用なら
車で行け
前乗りしろ
0587昆布くん
2019/03/22(金) 00:41:50.55ID:raX8o0skクルマで行くとかいう撮り鉄並みの発想
0588名無し野電車区
2019/03/22(金) 01:04:41.47ID:hOSm+pPy自宅以外の場所に何日も車を止めることには抵抗があるし、
（車検で車を預けるなら夜は施錠されるからいいけど、24時間誰もが触れる場所に車を止めて遠くへ行くのは結構抵抗がある）
人身で足止め受ける可能性よりも、渋滞に巻き込まれる可能性のほうが圧倒的に高い。
何より帰ってきて疲れた状態で運転したくないし。
ここはやはり名駅から30分以内のミュースカイが一番。
0589名無し野電車区
2019/03/22(金) 01:15:05.73ID:FTrnA+VC旅行で疲れた上で、帰宅の為に運転するという発想する人が結構いることがこわい。
0590名無し野電車区
2019/03/22(金) 01:39:17.77ID:6Pa3ouVLブレーキの読み替え噛ませるのかな？
現在でもTICS搭載の車は読み替え装置付けて既存の電気指令とは併結可能にしてるけどその上を行くとしたら驚く
確定なのはsic素子採用のVVVF採用でOK？
あと1700の廃車は改造時点で減価償却が終わっていなかったのも大きいと思うけどな 機器更新時期も内装もガダが来つつあるから仕方ないね…年の差考えても
0591名無し野電車区
2019/03/22(金) 02:04:07.90ID:raX8o0sk5600形は20年使ったのになんで先頭車改造したんですかねぇ・・・
床下機器を1851Fと1852Fに提供していればリニューアルしてまだ残っていただろうに・・・
0592名無し野電車区
2019/03/22(金) 02:39:50.15ID:VgfWenqI0593名無し野電車区
2019/03/22(金) 04:12:22.50ID:n2UmgksX0594名無し野電車区
2019/03/22(金) 04:21:33.94ID:xibID+e3新系統が9000系って6000系と3000系とが連結できるから足して9000系って名前はホント？
0595名無し野電車区
2019/03/22(金) 07:44:09.80ID:6Pa3ouVL改造当初はホームドアなんで検討すらしてなかったと思うし1850を改造というが細かい所が違いすぎて簡単な話ではないんだよな
モーターの大きさが違うので台車も改造or交換が必要だったんだよな
名鉄としては6000を先に潰す予定やったし仕方ないね
0596名無し野電車区
2019/03/22(金) 08:04:59.12ID:RvhNqq7vそんな感覚
0597名無し野電車区
2019/03/22(金) 09:01:45.87ID:EnDzAyBU中央線や静岡地区で連結運転してる
0598名無し野電車区
2019/03/22(金) 11:23:12.40ID:Z6w/gqpY0599名無し野電車区
2019/03/22(金) 11:46:59.74ID:UL6EtZb4現在の江ノ電の車両は全てブレーキは電気指令
0600名無し野電車区
2019/03/22(金) 12:20:27.09ID:LeXvRL1oドアの開閉回路を統一化すれば、どんな車両でも連結できるんだけどね（引っ張られる側は当然無動力）
ブレーキも効かないので止まるときは駅の少し手前から少しずつ減速していけばいいが、ダイヤが乱れやすくなるからあまり現実的ではない。
0601名無し野電車区
2019/03/22(金) 12:44:50.90ID:4Mfj+LJRシートベルト的に無理じゃね？
>>596
近鉄「うちでは、パノラマカー世代とミュースカイ世代が日常的に併結してますけど何か？」
0602名無し野電車区
2019/03/22(金) 14:00:16.96ID:LeXvRL1o鳴尾には高速1の車両があるから、それを使えるじゃん。
0603名無し野電車区
2019/03/22(金) 14:03:32.44ID:vQKEtEMR0604 【11.7m】
2019/03/22(金) 14:35:31.94ID:8NfBrV060605名無し野電車区
2019/03/22(金) 15:11:24.87ID:9fOBBvGEセントレアは建設候補地にも含まれていた三河湾を選ぶべきだった。
廃止の危機にある蒲郡線が奇跡の黒字大逆転を果たせただけでなく、
名鉄線内のどこかで人身が起きても、JRで名古屋→蒲郡、そこから名鉄に乗り換えて迂回ができる。
常滑線は地元利用者も多いから空港がなくても黒字だし、
人身発生率が高い上に、運休時の迂回ができない路線を全世界へ直結させることは失敗だったと思う。
0606名無し野電車区
2019/03/22(金) 15:30:44.46ID:WDqiARrz運休時の迂回が出来る国際空港ってあまりにも少ないぞ
中部国際空港×2＝関空レベルとでも思っているのだろうか？
逆に中部国際空港より格上である福岡空港や新千歳よりも鉄道アクセスがここまで良いだけ凄くマシだし最悪の場合は新幹線で羽田などにも行けるしリニアも出来る。
常滑線の人身事故発生率は日本の主要路線の中では低い方
常滑線が黒字かどうかは名鉄の問題で愛知にとっては関係ない 名鉄中心の考え方でしかない
みんな中部国際空港の第2路線建設とか言うけど、365日の中のたった100時間分の為に数百億円の建設費+毎年数十億円の赤字という額が出るのはあまりにも生産性が悪い
あおなみ線延伸しても武豊線延伸しても28分+あの輸送量(現状の2倍ぐらいには可能)には到底勝てないからこの100時間以外はただの空気
特にあおなみ線延伸は新規沿線が無いから開発も望めないし地下だからノンストップで最短45分ぐらいが限界で貨物もあるし各駅停車を減らす訳にも行かないから本数でも勝てない。
武豊線の複線化(亀崎とか結構発展してるし東郷とかもあるから充分やる価値がある)や東海道線一部複々線化(笠寺付近)
三河線の複線化や常滑線の待避駅設置や金山ー枇杷島分岐点の複々線化などした方が安く済むし圧倒的に経済的
日本からみたら福岡空港や新千歳空港アクセス線の待避駅や複線化などの輸送量増加+線形改良などの方が圧倒的に良い
0607名無し野電車区
2019/03/22(金) 15:33:55.91ID:f8rqXr8X0608うさにゃん
2019/03/22(金) 15:48:15.49ID:o/Phdu9rやんのかコラ
0609うさにゃん
2019/03/22(金) 15:48:55.33ID:o/Phdu9r青熊潰しは正義の鉄拳なんだなぁ…
害悪青熊教団は弾圧されて当然ｗｗｗ
0610鶴にゃん
2019/03/22(金) 15:52:03.74ID:o/Phdu9rお前は生ゴミにたかるゴキブリだろ
0611猿にゃん
2019/03/22(金) 15:53:01.06ID:o/Phdu9r糖質はさっさと病院行けよｗｗｗｗｗ
0612名無し野電車区
2019/03/22(金) 15:53:43.12ID:+QoGi5IU路線がほぼ街道沿いなので踏切近くに行けるはず。名古屋市内の駅で足止めの人は
1時間ちょいがまん
0613犬にゃん
2019/03/22(金) 16:49:13.02ID:o/Phdu9r同族嫌悪っていうより同短拒否ってやつだワン！
0614うさにゃん
2019/03/22(金) 16:54:10.47ID:o/Phdu9r読み方：どうたんきょひ
アイドルグループ等で「同担」を、すなわち、担当（特に応援）しているメンバーが自分と同じ他のファンを、あまり絡みたくない対象として遠ざけると宣言する言い回し。当該メンバーを応援する「担当」は自分だけでよいという感情に根差した考え方といえる。
0615名無し野電車区
2019/03/22(金) 18:06:24.05ID:zdGyC419さっさと金山まで来いや
0616名無し野電車区
2019/03/22(金) 18:59:34.88ID:AhZ4sWyx確かに悪い噂は聞くがなw
0617名無し野電車区
2019/03/22(金) 19:03:35.98ID:hrx+1IBY0618名無し野電車区
2019/03/22(金) 19:20:22.66ID:gtHrmIwiむかし急行以下しか止まらなかった。
0619名無し野電車区
2019/03/22(金) 20:18:47.56ID:zLUIzI45https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42795700S9A320C1L91000/?n_cid=TPRN0003
名古屋鉄道は、2027年を予定するリニア中央新幹線の開業に合わせ、
名鉄名古屋駅に2本ある線路を4本に増やす。同社が計画する名駅地区再開発の一環で、
2022年度の着工を目指す。上下1本ずつの線路に複数の行き先の列車
数分刻みで発着する複雑な状況を改善させる。
22日までに関係当局に伝えた。週明けに開く記者会見で発表する見通しだ。
ホームの置き方や駅の構造、投資額など具体的な計画は今後詰める。
行政などから要望が強い「中部国際空港行き専用ホーム」を設けるかどうかも検討課題だ。
名鉄名古屋駅には現在、2本の線路と3つのホームがある。
乗車口は事実上、上下1つずつ。豊橋方面と常滑方面など、
岐阜方面と犬山方面などと、同一ホームに様々な行き先の列車が次々に発着する。
訪日外国人を含む観光やビジネスで初めて名古屋を訪れた人には、わかりづらい。
名鉄は17年に名駅地区の再開発計画を発表。この中で駅部分の面積を拡張するとしていた。
線路が4本になりホームも増えれば、方面ごとに乗降口を分けることも可能になりそうだ。
名鉄の名駅地区の再開発計画では、駅の上に再開発ビルを建設することも検討している。
再開発ビルについては、地権者などとの調整を続ける。
0620名無し野電車区
2019/03/22(金) 20:33:05.66ID:AsBf6hr10621名無し野電車区
2019/03/22(金) 20:34:54.99ID:VgfWenqI0622名無し野電車区
2019/03/22(金) 20:49:09.59ID:UBhgwPH9栄生～金山を数年間運休。
栄生駅に隣接する部分に東海道線の仮設ホームを設置して、工事期間中は栄生から金山の間はJRで代行輸送。
本線西部や犬山線で孤立した車両が舞木に入る時は、深夜に鶴舞線と豊田線経由で回送。
そうでないと無理な気がするけど。
0623名無し野電車区
2019/03/22(金) 21:31:02.66ID:0OGnUO4dこのスレの予想通りの展開になってるな
上物が大揉めで迷走してる中しただけでも先に決めて建設はじめようということか
0624うさにゃん
2019/03/22(金) 22:05:41.33ID:o/Phdu9rんで金山までの複々線化＆地下化＆笹島総合駅化だなｗ
名古屋市もはよ重い腰を上げろと
0625名無し野電車区
2019/03/22(金) 22:08:56.43ID:xVIUCstVそんな無計画なやり方できないわ
そもそも上物が大揉めしてるわけでもないし
0626名無し野電車区
2019/03/22(金) 22:33:51.10ID:8NfBrV060627名無し野電車区
2019/03/22(金) 22:33:58.53ID:0u37hmmV武豊線延伸なら新規需要も取り込めるけどね。
半田市東部や常滑市の新興住宅街の鉄道空白地帯を通るし
武豊線沿線も大きな企業の工場とかも多い。
あおなみ線延伸よりかはよほどソロバン弾けるよ。
まああおなみ線は放言を繰り返す河村が言ってるだけなんだけどさ。
0628名無し野電車区
2019/03/22(金) 22:43:17.25ID:8RbCLsB70629名無し野電車区
2019/03/22(金) 22:44:19.77ID:WDqiARrz方面ごとに列車を分けるなんて馬鹿げたことをやることは無いだろうから安心しろ
ましてや空港行きなんてバカバカしい
名鉄は分かりやすさよりも利便性を優先してきた。もしも方面別に分けなければ連続同方面が出来るようになって大きくダイヤがよくなれるし極端なこといえば名古屋待避も出来るようになる。
0630名無し野電車区
2019/03/22(金) 22:48:58.63ID:WDqiARrz戦争の激戦中で資材がなくて山王周辺の高架を木で作ったぐらいで
名鉄も色んな駅が不要不急駅になって駅舎を壊してそれを戦争の資材にしたそんな時代だよ？
ちなみに名古屋駅がクネクネなのは8両ホームをギリギリ止めれるようにする為にクネクネになってる。
もし東西の土地問題が無かったとして4線に出来てても、8両入る保証は無いね
0631名無し野電車区
2019/03/22(金) 23:45:51.49ID:o4psW/ud0632名無し野電車区
2019/03/22(金) 23:53:30.67ID:vAB6oClRそかそか
真っ当な8両ホーム2本と
細い4両ホーム2本か
それなら造れるな
0633名無し野電車区
2019/03/23(土) 00:02:29.59ID:P4Iy4CW9地図見ればわかるけど名鉄名古屋は名鉄百貨店ビル北西部に押し込まれてる
https://imgur.com/a/45KIIth
昔スレにあった3面5線健闘図
ビルの下目いっぱい使うと結構できる
0634うさにゃん
2019/03/23(土) 00:06:36.31ID:maFI2Qmv>>627
武豊線のセントレア延伸なんて100％あり得ない
馬鹿な名古屋人の無いものねだりのためだけに東海が金を出すわけがない
東海を軽視して迷鉄しかない常滑なんかに空港を作ったのが最大の過ち
仮に建設されたとしても常滑線に対して所要時間がかかり過ぎるので列車を走らせることはないだろうな
線路だけ作って放置されるだけｗｗｗ
0635亀にゃん
2019/03/23(土) 00:09:03.05ID:maFI2Qmv在来線に投資しても仕方ないでしょｗ
空港線だって別に10両編成の電車が走るほど人乗ってないよね？
東海は迷鉄みたいな小さな会社じゃないからその程度しか需要のないところにお金は出さないよ。
それにそんな金があるなら迷鉄そのものを買収して子会社にした方が手っ取り早いよｗ
0636名無し野電車区
2019/03/23(土) 00:12:10.43ID:P5Xm3AiG0638亀にゃん
2019/03/23(土) 00:30:49.46ID:maFI2Qmvそれは無理だよｗ
線路がタワーズの基礎で囲まれてるからねｗ
0639名無し野電車区
2019/03/23(土) 00:34:18.78ID:dKNunOGe0640亀にゃん
2019/03/23(土) 00:40:41.91ID:maFI2Qmv代替は東海道線でｗ
0641名無し野電車区
2019/03/23(土) 00:48:26.14ID:P5Xm3AiG横に拡げるのが無理なら二層式という手がある
0642亀にゃん
2019/03/23(土) 00:50:16.27ID:maFI2Qmvそれは道路とかの下を走る部分だけじゃないかな…
上に巨大なビルが乗っかってる状態では難しいと思うけどｗ
0643名無し野電車区
2019/03/23(土) 00:57:53.78ID:HQWv58Xv下には桜通線、さらにその下にはリニア中央新幹線。
0644名無し野電車区
2019/03/23(土) 02:21:02.71ID:mC5nll2Q名鉄病院拡張とかホント経営判断ミスだと思うよ
あと南側はともかく北側は坂が急だから北側に駅は作れないし
0645名無し野電車区
2019/03/23(土) 02:23:25.25ID:c9+Gb3mrそうそう
岐阜県内路線は岐阜県に買い取らせて県内ローカル輸送に徹すれば良いんだよ
西部は犬山一宮弥富までが名古屋直通
0646名無し野電車区
2019/03/23(土) 02:23:53.04ID:mC5nll2Q環境アセスメントって知ってるか？
あと海の土地の問題も
ちなみに武豊線延伸案ってJR側のオタクがよく言い張ってる案なのも忘れずに
0647名無し野電車区
2019/03/23(土) 02:28:23.65ID:mC5nll2Q任天堂とかの数倍の規模の名鉄が小さな企業だって...!?
この世のかなりの超一流企業が小さな企業扱いだな
東証一部上場企業の99%が小さな企業になるね
まあ名鉄は金臭いのは間違いないが
0648名無し野電車区
2019/03/23(土) 03:07:02.95ID:20BQfL7L上物を全部解体して取っ払って
開削工法で工事できれば可能でしょ
ただそうしたら商業施設が
数年間完全に使い物にならなくなるけど（´・ω・｀）
0649名無し野電車区
2019/03/23(土) 03:13:03.42ID:20BQfL7L桜通線との間にはスペース的にはあるぞ
0650名無し野電車区
2019/03/23(土) 03:32:20.95ID:WKnqvd8d名鉄名駅の線路増設、4線に "迷駅"改善へ一歩
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42795700S9A320C1L91000/?n_cid=TPRN0003
名古屋鉄道は、2027年を予定するリニア中央新幹線の開業に合わせ、
名鉄名古屋駅に2本ある線路を4本に増やす。同社が計画する名駅地区再開発の一環で、
2022年度の着工を目指す。上下1本ずつの線路に複数の行き先の列車
数分刻みで発着する複雑な状況を改善させる。
22日までに関係当局に伝えた。週明けに開く記者会見で発表する見通しだ。
ホームの置き方や駅の構造、投資額など具体的な計画は今後詰める。
行政などから要望が強い「中部国際空港行き専用ホーム」を設けるかどうかも検討課題だ。
名鉄名古屋駅には現在、2本の線路と3つのホームがある。
乗車口は事実上、上下1つずつ。豊橋方面と常滑方面など、
岐阜方面と犬山方面などと、同一ホームに様々な行き先の列車が次々に発着する。
訪日外国人を含む観光やビジネスで初めて名古屋を訪れた人には、わかりづらい。
名鉄は17年に名駅地区の再開発計画を発表。この中で駅部分の面積を拡張するとしていた。
線路が4本になりホームも増えれば、方面ごとに乗降口を分けることも可能になりそうだ。
名鉄の名駅地区の再開発計画では、駅の上に再開発ビルを建設することも検討している。
再開発ビルについては、地権者などとの調整を続ける。
0651昆布くん
2019/03/23(土) 03:46:19.28ID:tIcHTRY/日本郵便従業員のワイ、高みの見物
0652名無し野電車区
2019/03/23(土) 07:30:11.66ID:zhZhCYZa3月23日 7時25分 現在
3月23日 6時55分頃
三河線 越戸駅～梅坪駅間における車両点検のため
三河線 豊田市駅～猿投駅間の上下線において運転を見合わせておりましたが、7時18分に運転を再開しました。
豊田線 梅坪駅～赤池駅間の上下線において運転を見合わせておりましたが、7時18分に運転を再開しました。
この影響により、三河線・豊田線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
7時25分から名古屋市交通局 名古屋駅・金山駅～赤池駅間、名古屋市交通局 上小田井駅～赤池駅間、名古屋市交通局 上飯田駅～赤池駅間で振替輸送を実施しております。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。
0653名無し野電車区
2019/03/23(土) 07:57:51.20ID:P35yguO60654名無し野電車区
2019/03/23(土) 07:59:11.32ID:Lv9KGLQt0655名無し野電車区
2019/03/23(土) 08:03:59.15ID:P35yguO6道路から見送った犬山行きは3分遅れじゃねえか。
ほんとにダイヤ管理能力ねえな。
そしてしれっと一本運休扱いにしてんじゃねえよ。
0656名無し野電車区
2019/03/23(土) 08:37:31.56ID:P35yguO6隣座ってるだけなのに時々香るのは強烈なウンコ臭だ…。
たまの土曜出勤でいろいろと災難すぎる…。
0657名無し野電車区
2019/03/23(土) 10:36:08.72ID:y67EoZZ8大江、聚楽園の長時間停車、太田川5番線作ったのに全く使わない、
休日の阿久比の長時間停車、急行と普通の間隔の偏り
0658名無し野電車区
2019/03/23(土) 10:40:45.00ID:ShAL0njI常にシートベルト付きの車両が余ってるとでも？
ちなみに、高速1はシートベルト無し車でも合法的に走れるけど、わざわざ市バスのシートベルト的頼むくらいなら滋賀観光走らした方が早そう
0659名無し野電車区
2019/03/23(土) 12:12:58.34ID:+/oOkzPE0660名無し野電車区
2019/03/23(土) 12:31:27.79ID:JgndknkC西鉄「シートベルトなしで都市高走ってますけど何か？」
0661名無し野電車区
2019/03/23(土) 12:32:24.42ID:+ZnMmPCRよかったな迷鉄ガイジｗ
https://twitter.com/kouryudo/status/1109222947175059456
>>654
死滅するのは三河猿
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0662名無し野電車区
2019/03/23(土) 12:33:32.72ID:JgndknkC大同町～新日鉄前の各駅をご利用の方は、大江まで急行や準急をご利用頂きますと、待ち時間が短くなります。
0663名無し野電車区
2019/03/23(土) 12:35:02.93ID:fpTq3nE3名無しでコソコソゴキブリ鶴亀
0664名無し野電車区
2019/03/23(土) 13:28:04.15ID:xKHseEPo代行で輸送は無理だろう
せめて仮線を無理矢理引いてマカリなりにも名古屋駅を営業しないと
0665名無し野電車区
2019/03/23(土) 13:58:24.07ID:kcqlAowz段階的にホームをずらしながら
0666名無し野電車区
2019/03/23(土) 14:01:34.92ID:ShAL0njIセントレアラインはシートベルト無しだと走れないでしょ
0667名無し野電車区
2019/03/23(土) 14:22:13.50ID:e9ydrtZO拡張工事して、直通をして名駅への本数を減らして工事への負担を減らすという方法
名駅工事オンリーとどっちが安いか、と工事終了後の収支予測まではしてない。
0668うさにゃん
2019/03/23(土) 14:25:00.58ID:maFI2Qmvだから否定してんだろｗｗ
>>647
だからなんなんだよｗｗ
0669亀にゃん
2019/03/23(土) 14:25:32.93ID:maFI2Qmvたけし軍団！？??
0670名無し野電車区
2019/03/23(土) 14:47:08.46ID:Lv9KGLQt阪神ファンが鈴木一朗に
噛みついてんなよって話
0671うさにゃん
2019/03/23(土) 14:48:15.67ID:maFI2Qmv阪神じゃなくてバファローズなんだが
あんなくっさい珍カスと一緒にすんな
0672名無し野電車区
2019/03/23(土) 15:53:54.40ID:oPrz3hg0金山～栄生は7分なので、金山を出た電車が栄生に着いたら今度は栄生から金山へ向かう形で
15分間隔の単線扱いで運行。
18年前の犬山橋の工事みたいに、片側の工事が済んだら今度は反対側の工事を行う。
工事期間中の特例として、
名鉄金山以南～犬山線の定期券で、地下鉄金山～上前津～上小田井と、
名鉄金山以南～名鉄一宮方面の定期券で、JR金山～JR一宮を
それぞれ利用可能にする。
こんな感じで工事が行われると思う。
0673名無し野電車区
2019/03/23(土) 16:19:03.05ID:DPwTAmqV栄生～金山を運休させて
栄生駅の北にＪＲと名鉄の共同仮駅「新栄生駅(仮)」を作れば充分
中央線の名古屋止まりは工事期間は新栄生駅(仮)まで延長して終日１０両編成
東海道線も特急以外は全列車停車させて終日８両編成
これで輸送力は何とかなる
名鉄名古屋駅は旧国鉄名古屋駅の跡だし
0674名無し野電車区
2019/03/23(土) 17:31:29.80ID:jhE2nnhY0675名無し野電車区
2019/03/23(土) 17:44:38.25ID:kcqlAowz0676名無し野電車区
2019/03/23(土) 17:45:30.23ID:kcqlAowz0677名無し野電車区
2019/03/23(土) 17:58:32.77ID:JgndknkCイオンシャトルバスがシートベルトなしで走ってるよ。
空港～りんくうはおkらしい。
0678名無し野電車区
2019/03/23(土) 18:00:51.05ID:AuAhkKWCだね。
0679名無し野電車区
2019/03/23(土) 18:06:48.94ID:eXDaDgU0そういう妄想は鶴亀スレでやってくれ。
あそこはキチガイ大歓迎だし。
0680うさにゃん
2019/03/23(土) 18:08:16.89ID:maFI2Qmvhttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1553253474/
一応ニュース立ってるぞ
0681名無し野電車区
2019/03/23(土) 19:37:52.98ID:KOvO2FV40682名無し野電車区
2019/03/23(土) 19:46:18.86ID:tR9jgua7笠松「(っ｀Д´)っ･:∴」
0683名無し野電車区
2019/03/23(土) 19:50:27.82ID:y67EoZZ8新熱田、名鉄熱田、熱田神宮、etc..
0684名無し野電車区
2019/03/23(土) 20:14:17.56ID:LBKVBXJ30685名無し野電車区
2019/03/23(土) 20:29:24.74ID:UCzwk/AF時刻表を印字するのにExcelに貼り付けただけ、xlsファイル名も載せてる
ことで管理しやすいのでしょう
0686名無し野電車区
2019/03/23(土) 20:42:39.32ID:TO+kqhi70687名無し野電車区
2019/03/23(土) 20:58:34.17ID:ly6ymWkBどこかと思ったらデイリーやん
残当
0688名無し野電車区
2019/03/23(土) 21:24:45.80ID:MkJm77US新熱田とか、名鉄熱田とかの方がよっぽどまぎらわし、熱田神宮への近さをアピール
できない。もともと熱田神宮に近いのが売りで熱田から客奪ったんだから。
どうしても熱田入れたいんなら熱田神宮前で許してやる。
0689名無し野電車区
2019/03/23(土) 22:56:21.73ID:JgndknkCちなみに香椎神宮という駅があるが、香椎宮は神宮ではない。
0690名無し野電車区
2019/03/23(土) 23:02:27.300691名無し野電車区
2019/03/23(土) 23:37:23.30ID:Gci/lvjk東岡崎にも停まらなかったの？
0692名無し野電車区
2019/03/23(土) 23:44:43.13ID:yBE5ZZsn0693名無し野電車区
2019/03/23(土) 23:44:50.02ID:FKsQr6420694 【だん吉】 ! 【14m】
2019/03/24(日) 00:12:01.81ID:QpCF70gw0695名無し野電車区
2019/03/24(日) 00:39:35.59ID:RZfH1eBT４線化しても、本数が増えるわけではないから
名鉄としては本当はやりたくないんだろう。
ただし中部空港アクセスの輸送力増強には早めに手を付けた方がいいと思われる。
古見駅のホーム延伸はその一環だろうか？
0696名無し野電車区
2019/03/24(日) 04:24:44.40ID:hu9biZaC0697名無し野電車区
2019/03/24(日) 04:25:08.77ID:hu9biZaC0698名無し野電車区
2019/03/24(日) 04:25:36.96ID:hu9biZaC0699名無し野電車区
2019/03/24(日) 04:25:55.78ID:hu9biZaC0700高井重雄
2019/03/24(日) 04:26:14.18ID:hu9biZaC(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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0701名無し野電車区
2019/03/24(日) 05:09:21.22ID:XcMMikub古見は15年以上の間ずっと交渉してやっと(頑固な)地権者が降りたから延長出来た
枇杷島カーブの内側の住民と同じ
4線化したら本数は毎時4本ぐらい増やせるぞ(ただし栄生停車本数削減or名古屋始発終点撤廃が必須)
0702名無し野電車区
2019/03/24(日) 05:24:03.08ID:XcMMikubもちろん複々線化すれば下の問題もかなりの程度解消されるが別に複々線化しなくても問題ない。
1番の問題は名古屋停車で詰まること。
2番目の問題は山王 東枇杷島停車(しかも同じ列車が両駅+栄生に止まるから詰まる)
3番目は枇杷島分岐点の問題(現状は交差支障があるとは思えないほど非常に上手くダイヤを組んでいるから現状の本数ならあまり問題ないが、これ以上増やすなら問題が出てくる)
4番目は名古屋終点(名古屋停車時間+30秒弱 もしﾐｭｰｽｶｲのように栄生留置なら栄生停車時間も必要)朝ラッシュに名古屋終点が無いのはこれが要因。朝ラッシュに名古屋終点があったら本数が減らす必要がある。
5番目は閉塞信号と間隔と仕様上の問題
6番目は栄生停車時間の問題
1番大きなネック要因を4線化で解消出来る。
0703名無し野電車区
2019/03/24(日) 08:05:27.21ID:X+nMlFCq聚楽園も8両にできたらいいだけどね
0704名無し野電車区
2019/03/24(日) 08:32:33.23ID:vw1kFyzy>>683 は神宮＝伊勢、それ以外は認めない、って言いたいんだろ
厳密には正しいが今更感満載だな
0705名無し野電車区
2019/03/24(日) 09:29:54.09ID:MgNJybin金山駅降りて北に少し行ったビルが受験会場で画面に問題が出てパソコン操作の実技
0706名無し野電車区
2019/03/24(日) 09:35:46.94ID:pITYappmおじいちゃんお疲れ様ー
0707名無し野電車区
2019/03/24(日) 09:55:23.13ID:zvIF0PGm事務のねーちゃん採用なら少し参考になるけど。
0708名無し野電車区
2019/03/24(日) 10:52:48.33ID:+h5surq+東北新幹線のはやぶさ +こまちみたいに、なんで2列車連結をやらないのかと。
あれって東京～大宮の線路容量が限界に近いが、複々線化工事の用地がないことによる措置でしょ。
関空快速 +紀州路快速は大阪環状線と線路共有だから運行本数に限界がある。
同じ問題は金山～枇杷島分岐でも起きているのに。
豊橋行き（6両） +豊川稲荷行き（2両）を国府で切り離し。
空港行き（4両） +内海行き（2両） +河和行き（2両）を太田川と富貴で切り離し。
新鵜沼行き（2両） +新可児行き（4両）を犬山で切り離し。
これで金山～枇杷島分岐の容量にかなりの余裕ができるはず。
0709名無し野電車区
2019/03/24(日) 11:17:20.90ID:zvIF0PGm0710名無し野電車区
2019/03/24(日) 11:31:36.08ID:NFDP52AKガルーダインドネシア航空のラッピング車を見て、空港ゆき列車を思い込んで急行内海ゆきに乗ってしまったぞ。
0711名無し野電車区
2019/03/24(日) 12:39:41.47ID:TJGgxcoH今年10月（つまり新元号）の予定。
大正・昭和・平成・新元号
岐阜市の歴史ある車両として4世代残ることが決まった半面、
名鉄の象徴でもあった赤帯PSは平成で始まり平成で終わり。
この差は何なんだ...
510系と同年代の人は大半が亡くなってるから、電車のほうが長生きじゃん。
0712名無し野電車区
2019/03/24(日) 13:15:02.87ID:SQiZchVMNHKのニュースではモ510形とかモ513形とか510系とかではなく「モ513号車」と報道されていた
一般人は形とか系とか編成とかなんて気にも留めないだろうけどモ513号車という呼び方は新鮮だった
0713名無し野電車区
2019/03/24(日) 13:25:08.55ID:XcMMikubいや駅名としていいと思うぞ
分岐駅,全列車停車駅だからこそ悪くないと思うし
利用客名鉄TOP10に入るような駅だし
言いやすいし覚えやすいし分かりやすい
東岡崎などと同じく神宮前周辺という感じで軽いブランド的なイメージもあるし
神宮前の場合は豊川稲荷とかとは違って神宮に関連した利用客の割合はかなり少ないし
国鉄であったような実際に無い地名の駅名だと思えばいい
名鉄熱田とか太田川を東海市という駅名にしたいって言う人達を変わらない主張なんだけどね
0714名無し野電車区
2019/03/24(日) 13:32:01.93ID:XcMMikub高速道路はシートベルト必須
名二環含む名古屋高速とセントレアラインと知多半島道路や南知多道路は地域高規格道路(高速ではない)だからバスの乗客はしなくてもいい
ちなみにこれらに共通するのは建設費回収したら通行料が無料になるということ
名阪国道が分かりやすい例だね
0715名無し野電車区
2019/03/24(日) 13:47:51.20ID:rQw6vI2w有料道路か無料道路かは全然関係ない
最高速度が60km/ｈまでの道路は不要
60km/ｈ以上の道路でも特例で認められる場合あり
0716名無し野電車区
2019/03/24(日) 14:12:30.39ID:RWuvsHhu地下2階にホーム(栄生、山王方面とも35‰勾配)
地下1階に改札や交通広場、店舗など
地上１階にバスターミナル、店舗など
地上２階以上はデパートやホテル、会社事務所など
地上部の建物を解体した後、名駅通に沿って開削工法でまず2線3面でホーム設置
(この段階で現行線に掛からない太閤通付近は4線5面分のホーム設置、山王方向は現行線接続部まで4線分の空間を確保)
山王方面からは笹島での夜間の線路付け替え工事で運休区間はなし
栄生方面からはJPゲートタワー工事時に基礎杭がないのが現行線の部分だけなので列車を止めて掘り下げる必要があるので1週間ほど栄生—名古屋間運休
栄生－名古屋間も開通後に現行線路・ホームに掛かる西側部分の開削工事に着手
工事完成後に4線5面へ配線変更(ホーム前後にポイント設置）
地上部の工事に着手
0717名無し野電車区
2019/03/24(日) 14:15:06.20ID:usEWB0Ob247のバイパスとかか
0718名無し野電車区
2019/03/24(日) 14:56:26.60ID:qQW9jt3zそもそも、岐阜市が路面電車に「歴史的価値」を見いだすとは驚きだね
路面電車を廃線に追い込みながら、なくなったらなくなったでねぇ…
…ちゃんと黒歴史であったと明記するのかな？
0719名無し野電車区
2019/03/24(日) 15:33:08.75ID:JM5NIHkA0720昆布くん
2019/03/24(日) 16:29:43.19ID:Y7EByDgN内部でも6235号車とか呼ぶぞ。逆に6035Fなんていうのは鉄オタしか使わない
少なくとも北条では6035Fの時は尾張瀬戸方で運転する時は6035、栄町方で運転する時は6235(ろくせんにひゃくさんじゅうご)と呼ぶ
だから6600なんか栄町方の時は6601F+6604Fの場合は6704とか呼んでいた
なかには35とか4とかしか呼ばない人も居るし、編成全体のことを指す時は6035Fの場合は35とか呼ぶ人も居る。北条しか知らないから他の乗務区ではどうか知らんが
0721昆布くん
2019/03/24(日) 16:31:15.39ID:Y7EByDgN0722名無し野電車区
2019/03/24(日) 16:44:29.77ID:qQW9jt3zニュースでいうのが、ってことでしょ
ちなみに、国有放送ならラジオローカルニュースでもとりあげられてたけど「モ」は言わなかったね
0723うさにゃん
2019/03/24(日) 16:52:52.06ID:G14XLxo2路面電車の話になるといつも出てくるなこういう馬鹿
岐阜市が廃線に追い込んだんじゃなくて迷鉄が空港線の人員捻出するために廃止にしただけだろバーカ
0724亀にゃん
2019/03/24(日) 16:53:11.93ID:G14XLxo2廃止になったのはキミ達鉄道マニアの応援が足りなかっただけでしょｗｗｗ
0725鶴にゃん
2019/03/24(日) 16:56:18.06ID:G14XLxo2お前がどんなに歴史を歪めようと陰湿な工作をしても真実が覆ることはない。
正義の鉄槌を食らえ害悪鉄クズが！！！
【岐阜】名鉄600V線区廃止の真相（2014.11.12）
https://togetter.com/li/744302
名鉄の岐阜地区軌道線廃止の背景についての考察
https://togetter.com/li/986752
名鉄岐阜600V線区が廃止された大きな理由は名鉄が運営していては採算が見込めないことが挙げられる。
なぜ採算が見込めなくなってしまったのか。それは岐阜という町の産業構造･都市構造が大きく変わってしまって、
人の流れが大きく変容したからなのだ。
0726猿にゃん
2019/03/24(日) 16:57:27.94ID:G14XLxo2社会のゴミの鉄ヲタはさっさと死ねよｗ
嫌われ者の路面電車に群がるゴキブリとか存在自体が害悪だなｗｗｗ
0727犬にゃん
2019/03/24(日) 16:57:49.76ID:G14XLxo2たつき信者死ね
0728名無し野電車区
2019/03/24(日) 17:02:33.57ID:qQW9jt3z定説は事実とは違うことはよくあることでしょうに…
つか(分かってるとは思うが)釣られてくれるのはありがたいが、君が火消しに廻るとは珍しいね
いや、水じゃなくて油入りの液体か？
0729名無し野電車区
2019/03/24(日) 17:19:14.67ID:je2w5Rnaお年寄りは地下鉄が嫌いで、路面電車を喜ぶらしい。
地下鉄を利用するときは最低でも4回の階段の上り下りがあるが
1回目 地上→改札口
2回目 改札口→乗車
3回目 降車→改札口
4回目 改札口→地上
路面電車は階段を全く通ることなく乗り降りができるから、
所要時間は当然地下鉄より遅いが路面電車が好きだとか。
0730名無し野電車区
2019/03/24(日) 17:33:08.55ID:fAlKmbAg富山ライトレールみたいに歴史の浅い路線ならそうじゃないけど。
0731うさにゃん
2019/03/24(日) 17:41:29.28ID:G14XLxo2クッソキモイ
0732亀にゃん
2019/03/24(日) 17:43:31.65ID:G14XLxo2私情で事実を捻じ曲げるのはやめようね！
0733名無し野電車区
2019/03/24(日) 17:45:32.60ID:3OgsNQ35＞お年寄りは地下鉄が嫌いで、路面電車を喜ぶらしい。
×
↓
お年寄りは路面電車などの公共交通が嫌いで、マイカーを喜ぶらしい。
○
0734名無し野電車区
2019/03/24(日) 17:50:16.29ID:Z/qJj/Jiその9割とは、名市交の一般系統は100％バリアフリーになったが、残り1割は構造上ノンステを導入できないゆとりーと。
豊橋市電に至っては、ホットラムと元美濃町線801の2両だけがバリアフリーだから、
0735名無し野電車区
2019/03/24(日) 17:51:26.83ID:3OgsNQ35廃止の数年前に何度か乗ったけど、
自分などの鉄道マニア以外は高校生とばーさんしか乗っていなかった。
こんな客層じゃ未来が無い。
それら以外の地元の人々は、じーさんさえも、マイカー利用が当たり前。
通学で利用していた高校生も卒業後はマイカーに。
0736名無し野電車区
2019/03/24(日) 17:51:31.54ID:Z/qJj/Ji運転をやめる年齢だから息子や娘に運転してもらうわけじゃん。
0737名無し野電車区
2019/03/24(日) 17:52:11.25ID:qQW9jt3zえー、それじゃ燃え広がらないじゃないか…
君って以外と真面目なんだね
…いろんな意味で、だけどね
0738亀にゃん
2019/03/24(日) 18:22:00.57ID:G14XLxo2キミの不真面目さにはほとほと呆れるね??
0739名無し野電車区
2019/03/24(日) 18:35:04.98ID:X+nMlFCqだが嵩上げは全くされてない
バリアフリー化ではないみたい
0740名無し野電車区
2019/03/24(日) 18:46:16.65ID:0b7RSgS+点字ブロックの更新とかかな？
0741名無し野電車区
2019/03/24(日) 18:53:17.75ID:sBhRrYb30742昆布くん
2019/03/24(日) 19:10:32.92ID:/ol2uMgP名鉄産業の最寄り駅なのに扱いが酷いな
0743名無し野電車区
2019/03/24(日) 19:18:22.28ID:xcUzlHoSそれよりも、無人化の基準がよく分からない。
有人でも普通しか止まらないし。
それとは対照的に、無人の豊明駅には準急止まるし。
0744名無し野電車区
2019/03/24(日) 20:00:52.74ID:q9gVwt40３３００・３１５０系の新塗装はダメだ。
無理無理無理無理無理（ｂｙ氏田朋子）
0745名無し野電車区
2019/03/24(日) 20:06:37.06ID:S7KCRxxa神宮西、神宮東
0746名無し野電車区
2019/03/24(日) 20:20:54.98ID:xcUzlHoS線路上で作業する職員への視認性向上とか聞いたけど、
なぜあんな塗り分けにしたのかと。
あれなら完全に赤く塗りつぶしてしまえばよかった。
それか、4000系みたいに黒く塗りつぶして赤線を入れるとか。
0747名無し野電車区
2019/03/24(日) 20:27:19.55ID:w+bu2SXrコンプレッサーまで昔の音がする。
車体が新車なのにチョッパの音がして
何も知らないと本当に驚く。
東武50000系や60000系が8000系や10000系の走行音したら笑いが止まらない。
0748名無し野電車区
2019/03/24(日) 20:35:16.22ID:cH4mRnMiいよいよSRの死刑宣告来るかな？
0749名無し野電車区
2019/03/24(日) 20:39:17.37ID:XcMMikub廃線に追い込もうとしてたのは1990年代まで
ただし岐阜県警は最後まで廃線に追い込もうとしてたけどな
廃線決議は最後まで有効だったが、その決議は意思表明であって強制力や影響力は無いのでわざわざ無くさなかっただけ
ただ岐阜市が存続させる気があまりなかったことは事実
土壇場になって県警を説得して軌道内に車両進入禁止にして実証実験したが周知やPRをほぼしなかったから客が戻る訳が無かった
※ちなみに岐阜以外は法律によって軌道内進入禁止だが、岐阜だけ岐阜県警によって認められてた
0750名無し野電車区
2019/03/24(日) 20:51:07.80ID:XcMMikubその中でも1番大きくあったのは恒常的な大渋滞の解消
しかし蓋を開ければ渋滞はどの箇所もさらに悪化したというオチ
ついでにバスで寂れかけた柳ヶ瀬とかの振興とかあったが路面電車廃止で柳ヶ瀬がさらに人が居なくなったというオチ
さらに路面電車廃止で車が増えて排気ガスが増えた上に路面電車であった自転車とのパークアンドライドなども減って自転車利用が減りバスや車が増えて環境は悪化したのに
環境都市にノミネートするオチ
もちろん名鉄が自分の利益の為に廃止勧告したのは間違いから岐阜市だけが悪いという風潮は間違いであっておかしいし1960年代の岐阜市の廃止決議を名鉄が無視して以来、岐阜市内の設備投資などを疎かにしていたのもまた事実
0751名無し野電車区
2019/03/24(日) 20:53:11.35ID:XcMMikub訂正
誤:ついでにバスで寂れかけた柳ヶ瀬とかの振興とかあったが路面電車廃止で柳ヶ瀬がさらに人が居なくなったというオチ
正:→さらに当時寂れかけていた柳ヶ瀬とかの振興を路面電車廃止後のバスなどで柳ヶ瀬の人が増えるとかあったがさらに人が居なくなったというオチ
0752名無し野電車区
2019/03/24(日) 20:57:10.47ID:XcMMikubそういう話題はサブスレの方がいいぞ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549901485/
ついでにあまり流れないしオススメ
0753名無し野電車区
2019/03/24(日) 21:05:10.24ID:KFd4nV/Jそれよりも1000/1200の塗装はマジでダメだろう
展望席の正面は酷すぎる
0754名無し野電車区
2019/03/24(日) 21:16:48.59ID:6IP/EZEc0755名無し野電車区
2019/03/24(日) 21:37:12.68ID:TeJn1fpr名阪国道は違うんじゃね？
0756名無し野電車区
2019/03/24(日) 21:46:26.26ID:XcMMikubだいたい乗降8000人で有人駅
※浄水もこの数値あたりで一部有人駅から完全有人へ昇格、中京競馬場なども終日有人
あとは距離が空く時は間の主要駅が有人に
※本宿や新木曽川など
名鉄の有人駅には対応サービスなどで3タイプ(段階)ぐらいあるが本笠寺は新木曽川などと同じく1番取扱が少ない有人駅のタイプだし人数少ないからまあわざわざ無くす必要なしと判断したのかも
0757名無し野電車区
2019/03/24(日) 21:56:35.94ID:0I/3IOHZ0758名無し野電車区
2019/03/24(日) 22:02:56.94ID:JM5NIHkA0759名無し野電車区
2019/03/24(日) 22:16:53.31ID:RZfH1eBT新舞子駅を６両から８両に伸ばすなら朝倉駅も伸ばさないと意味が無い。
なお新舞子駅の場合はホーム延長するなら４線化も目指すべきだろう。
0760名無し野電車区
2019/03/24(日) 22:28:03.81ID:6EBc4Dsy有人駅には入金機を置いていない場合が結構あるのがだめ。
(確認した駅としては岐阜，犬山，津島，西尾，吉良吉田，小牧，瀬戸とか)
0761名無し野電車区
2019/03/24(日) 22:42:33.65ID:Rg8J+YmN栄生も入金機ないお。
犬山はエレベーター側の改札内に入金機ありますた。
0762名無し野電車区
2019/03/24(日) 22:49:19.83ID:cxy5KCzB内海なんか中間でもなければ1500人程度で時間有人だな
0763名無し野電車区
2019/03/24(日) 22:58:21.12ID:sBhRrYb3隣駅に有人駅もないので一部時間帯有人駅に復活させてほしい。
0764名無し野電車区
2019/03/24(日) 23:08:09.16ID:X+nMlFCqバリアフリーにも非対応だし
遊園、内海、激減してる西可児は無人でもいいね
0765名無し野電車区
2019/03/24(日) 23:21:30.25ID:XcMMikub聚楽園は本数多いから一部有人の必要が少ない。
豊田本町 道徳 名和も乗降5500ぐらいあるし隣駅は大江(大同町)か太田川を使うから完全に聚楽園の為だけの駅になる。
本笠寺の場合は無人にしたら駅集中管理システム完備の為に1億円ぐらいかかるぞ
0766名無し野電車区
2019/03/24(日) 23:30:07.75ID:XcMMikub富貴は遠すぎるからでしょ
ちなみに一部時間帯有人駅は無人駅扱いだからね
>>739
本笠寺は高架化があるからバリアフリーをやってない。
ちなみに2面駅をバリアフリーにするとエレベーター4台必要な上に今だと大きめのエレベーターにする必要がある上に地下駅だから非常に金かかる
(本笠寺の利用客数って毎時2本の奥町より少ない上に車椅子の人はすぐ近くの桜や本星崎を使うんだけどね)
0767名無し野電車区
2019/03/24(日) 23:54:44.81ID:RZfH1eBTバリアフリーはともかく、有人化はなぜ必要なのか。
定期券を売ることくらいしか思いつかない。
0768名無し野電車区
2019/03/25(月) 00:38:21.03ID:PR3icCqB朝倉の延長ならざっと見積って5億円はかかるぞ
0769名無し野電車区
2019/03/25(月) 00:51:43.73ID:ObvT+I4s有人化はなぜ必要なのか？
乗降が6kを超えているからです。準急や快急も止まり、聚楽園は今後も伸びるでしょう。
太田川から大同まで無人ですから
0770うさにゃん
2019/03/25(月) 01:22:15.74ID:GQnzUMk3一人で連投しても誰も聞いてない
0771名無し野電車区
2019/03/25(月) 01:25:20.64ID:PR3icCqB乗降6000じゃあ無人駅レベル
それ以上議論したいならサブスレでやっとけよ
誰か相手してくれるだろ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549901485/
0772名無し野電車区
2019/03/25(月) 01:25:43.55ID:Hp9MEmyQ0773名無し野電車区
2019/03/25(月) 01:26:27.59ID:Hp9MEmyQ0774名無し野電車区
2019/03/25(月) 01:29:13.83ID:PR3icCqB長文だけど分かりやすい問題ない長文だし
どっかの荒らしの長文とは違って説明を多くしたが故に起こった普通の長文に見えるが
0775うさにゃん
2019/03/25(月) 02:49:03.05ID:GQnzUMk3イライラして安価付けるの忘れてて草ァ！！！！
0776鶴にゃん
2019/03/25(月) 02:50:03.44ID:GQnzUMk3見苦しい言い訳だな
まあ迷鉄ヲタなんて自分の都合の悪い情報なんて平気でデマ扱いするからな
ダイヤ改正で東海に嫌がらせしていたことも言い訳して話を逸らそうとしていたし。
0777名無し野電車区
2019/03/25(月) 08:03:03.60ID:KOHMMi9f日500PV程度じゃ、月1万円も収入ないだろ。
0778名無し野電車区
2019/03/25(月) 11:15:46.94ID:mbqplJ7r回送運転する人とか、留置車両で乗務員訓練とか。
0779名無し野電車区
2019/03/25(月) 12:25:48.93ID:Bf9iils7知多新線は街道から離れてるから有人駅から車は想像もできない
0780名無し野電車区
2019/03/25(月) 12:37:55.79ID:8yIvpm/M留置線があるのもポイントが高い
0781名無し野電車区
2019/03/25(月) 12:49:51.96ID:r3RGBKaJ刈谷と碧南中央の間は全部無人。それこそ路線のほぼ端と端だし。
0782名無し野電車区
2019/03/25(月) 12:59:02.49ID:ObvT+I4s0783名無し野電車区
2019/03/25(月) 13:44:08.91ID:q9Gn6gp90784名無し野電車区
2019/03/25(月) 13:58:24.19ID:mbqplJ7r高浜市に有人駅が無いんだよね。
三河高浜なんか駅舎は立派なのに無人。
0785名無し野電車区
2019/03/25(月) 14:09:31.63ID:rU7vcdL4> >>714
> 名阪国道は違うんじゃね？
Ωをなんとかしろ
天理教本部をぶっ潰してゆっくりらせんを描きながら登るようにするべきだ
0786名無し野電車区
2019/03/25(月) 15:40:57.40ID:Bf9iils70787名無し野電車区
2019/03/25(月) 15:41:06.22ID:ev1ctRiihttps://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2019/03/25/release190325_ceprogram.pdf
名鉄名古屋駅4線化計画
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2019/03/25/release190325_nagoyaeki.pdf
0788鶴にゃん
2019/03/25(月) 15:43:41.94ID:GQnzUMk3実に素晴らしい。
これで東海道線との競合も面白くなるというもの。
0789うさにゃん
2019/03/25(月) 15:47:23.13ID:GQnzUMk3実質３Rの改良型ってことなんだろうが9000番台って何か違和感あるな
ライトの周り以外にもいろいろ改良されてるんかね？
コンプ先生解説よろ～
0790名無し野電車区
2019/03/25(月) 15:53:29.02ID:q9Gn6gp9いつものように追加でやるのかな。
0791名無し野電車区
2019/03/25(月) 15:56:39.65ID:ObvT+I4s新安城はようやくか、遅すぎるわ
0792名無し野電車区
2019/03/25(月) 15:57:18.71ID:ObvT+I4sたぶんそうだと思う。
0793名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:08:13.42ID:8yIvpm/M9500 系 16 両（4 両組成×4 編成）
http://pbs.twimg.com/media/D2fFnmTUcAEdUaS.jpg
0794亀にゃん
2019/03/25(月) 16:14:05.82ID:GQnzUMk3一気に近代化するね～??
0795名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:23:51.77ID:yC2f5re1まだ対応しないつもりなんかよ・・・
0796名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:29:58.13ID:yC2f5re1他社乗り換えがますます不便になるなｗ
0797名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:33:38.20ID:rU7vcdL4でも枇杷島分岐点～金山の間は複々線にせず複線のままなんでしょ
名古屋駅が4線になるだけで大分よくなるのは事実だ
で工事は運休してやるのか
無茶な
0798名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:40:51.35ID:YXIQHKyz後は販売機のクレカ対応だな
0799名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:46:59.25ID:GaLVorn5ホーム、なんかえらく長くない？？
縦列で止まれるようにするのかな。ミュースカイ絡みで。
0800名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:49:57.08ID:8yIvpm/M折り返しのための渡り線は敷設しないのかな？
あったらあったで有事のときに便利だと思うんだが
0801名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:50:54.63ID:yC2f5re1まずは思いっきり金山側にずらして臨時ホーム作る兼ね合いからじゃね？
まさか工事中運休にするわけないだろうし。
0802名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:56:50.23ID:q9Gn6gp90803名無し野電車区
2019/03/25(月) 16:59:05.23ID:QhSPAaWjなんで7と8を飛ばして9500系なんだ。
3300系の改良型ならN3300系でもいいじゃん。
ただでさえ優先席での携帯使用マナーが守られていない以上、
さらなるマナー低下はつながるから車内へのWi-Fi導入はあまり賛成できないな。
優先席へは電波が届かないようにする必要はある。
でも、名古屋駅進入前や知多新線で「この先Wi-Fiが利用できなくなります」とか、わざわざ放送するの？
0804名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:03:24.26ID:5gy5G+BHまだ変わるのかも知れんけど
こんだけ長いと縦列とか切り欠きとか使うかな
0805名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:07:52.40ID:YXIQHKyz0806名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:10:09.74ID:QhSPAaWj待避はダイヤに余裕のある早朝深夜だけになりそう。
ナニコレ珍百景に応募したら採用されそうなあの発着風景もまもなく見納め。
それはそれで寂しいな。
0807名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:20:39.53ID:PR3icCqB名古屋駅(新名古屋トンネル)は使えるぞ
というかもう既に駅にはある
愛岐トンネルはもう既に名鉄司令電波設備がトンネルにあることから少し対応すれば大丈夫なのかな？
知多新線は....どうするんだろう？
0808名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:24:03.63ID:PR3icCqB南桜井は安城市がメイン
古見駅ホームは土地交渉が名鉄では全く取り合ってもらえないからか名鉄が諦めた後に自治体が交渉して自治体が整備する
要するに両方とも自治体案件だから名鉄が独自に金払って設備投資する訳じゃないから表記しないだけだと思われる。
0809名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:29:05.10ID:PR3icCqBそれ以前に定期券購入などの為に最寄りの有人駅まで電車使った場合は全額名鉄が負担するから
>>783
名鉄富貴司令があるからどっちにしろ有人だし知多新線の有人駅が富貴しかないから
0810名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:33:08.49ID:Q7toQ+fG7000番台は永久欠番で8000番台は特急車のために温存かしら
0811名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:42:55.27ID:rU7vcdL4アレが見られなかったのは残念
犬山橋の自家用車と併走は生で見られたけど
0812 【0.7m】
2019/03/25(月) 17:45:46.42ID:O7pMSsw+0813名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:46:13.47ID:VlNoxZnS運用的には3Rとは共通運用になるの？
それとも全くの別運用なの？
0814名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:48:54.12ID:fRLvl1pk散々番号のリサイクルを繰り返してきた名鉄にNなんか使う発想があると思うか？
それとローマン書体の車番にアルファベット使いたくないってのもありそう
EL120のようにアルファベット付きでも側面のナンバープレートは省いてるし
ただ9000なのは謎だわ
7000番台はパノラマカーに敬意を表した永久欠番だとしても
8000番台まで飛ばすか？と思うし4000番台だって使いきってないのに唐突過ぎる
0815名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:50:03.19ID:cqkTqQm44と9を一切使わなかった名鉄が瀬戸線に4000系を導入したと思えば、今度は9500系。
昨年祖父が亡くなって港区茶屋の火葬場に行ったけど、
火葬場こそ4と9は避けるべき場所なのに、
八事では欠番の焼却炉番号の4と9が普通にあるし。
1000形 名城線（引退した黄電）
2000形 名城線
3000形 鶴舞線
4は欠番
5000形 東山線（引退）
6000形 桜通線
7000形 上飯田線
地下鉄は今のところ4はないけど、次の新形式で4000形が使われるか！？
0816名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:50:35.72ID:o3Nqm+4Dそれが終わったら6Rとの置き換え
0817名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:51:20.20ID:PR3icCqB別なら略称はどうするんだろう？
9R4？ N3R4？
0818名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:54:25.99ID:7RIc58L7内装の画像を見る限り両側にLCDつけるのかな？
あと電子広告はやっぱりつけないんだなw
0819名無し野電車区
2019/03/25(月) 17:56:37.70ID:x33VMFvn500番台シリーズ。
0820名無し野電車区
2019/03/25(月) 18:01:59.29ID:S3GqtOcA0821名無し野電車区
2019/03/25(月) 18:10:13.94ID:yC2f5re1真ん中の2線使えば金山側に敷設できると思う。
>>812
リニアでターミナルスクエアできる事考えたら
北口と中央口を統合して一つと現状の南口辺りを新中央口みたいな感じでちゃんと整備して一つ
後はできるだけ笹島方面寄りに一つ整備して笹島方面への導線を名鉄新ビルに取り込む感じじゃないかね。
0822名無し野電車区
2019/03/25(月) 18:14:32.07ID:x7kDhxq7近鉄と一体化する話と同じ？
4線にしかならないのか？
0823名無し野電車区
2019/03/25(月) 18:17:51.53ID:hhf/1ieiLCDは片側でしょ
もう片側は監視カメラかな？
0824名無し野電車区
2019/03/25(月) 18:49:33.24ID:rHL8P+4Sインバウンド云々言うのなら
そんなおでん文字に対応するより先に
クレカ対応が先だろ（´・ω・｀）
0825名無し野電車区
2019/03/25(月) 18:58:18.50ID:o3Nqm+4D話はそれからだ
0826名無し野電車区
2019/03/25(月) 19:05:53.32ID:QNKrjYW0今回のダイヤ改正と併せて考えると、西枇杷島は待避線を潰してホーム拡張するのかもね
0827名無し野電車区
2019/03/25(月) 19:14:43.86ID:CAnIvnXx既に死んでいるからいいのだろう
0828名無し野電車区
2019/03/25(月) 19:26:17.27ID:ObvT+I4s福地、西尾も改札もう1つ増やした方がいい。
0829名無し野電車区
2019/03/25(月) 19:47:29.14ID:n0OLBDGuデルタ線も撤去かも
0830名無し野電車区
2019/03/25(月) 19:53:40.97ID:DKQYxb330831名無し野電車区
2019/03/25(月) 19:55:31.33ID:keT6J6QW車両を方向転換する必要がある時はどうするんだろう。
須ヶ口→一宮→津島→須ヶ口か？
途中で単線区間があるから終電後しかできないけど。
0832うさにゃん
2019/03/25(月) 20:04:08.73ID:GQnzUMk3８気動車向けって感じかねぇ…
今更復活するとは思えんがｗ
0833名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:10:39.44ID:keT6J6QW名鉄版グリーン車と、JR直通特急。
車も電車も8ナンバーは特殊用途か。
0834名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:21:15.98ID:BnA4o9EU要請は受けてた気がするけど
0835名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:23:01.14ID:BOJcRrj8今更方転する車両も無い
0836名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:27:14.47ID:keT6J6QW現実を見ると、あまりやらないほうががいいと思う。
桜通線とリニアの下になるだろうから大変な工事になるし、
長い階段を延々と歩くことになるのは目に見えてる。
0837名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:29:42.26ID:mbqplJ7rミュースカイをバラして一部特別車化の可能性は？
0838名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:30:42.30ID:N0E7+Y5U概略図だから適当に線引いてるかもだが
あの図の通りだと中2線の間隔が狭いから乗降分離や特別車専用ホームとかはなさそうだよね
それか16両対応ホームにして停車位置をずらし特別車区画と一般車区画に分離するか
0839名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:32:42.66ID:aek/RhOs知立の工事もだいぶ進んできた感あるけど、本線よりもまだ手付かずの三河線の方が高架区間長いんだな
まだ先は長い…
0840名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:45:45.97ID:N0E7+Y5Uhttps://i.imgur.com/RFQ7QnI.gif
営業しながら工事するとしたらどんな手順になるかね
0841名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:47:25.83ID:keT6J6QW>>837
さすがに特別2両 +一般4両はないと思う。
あるなら特別4両 +一般2両。
こだまは自由席の比率が高いが、上位列車ののぞみは指定席の比率が高いし。
鶴舞線3000系みたいに、先頭車を中間車に転用。
2001-2051-2151-2101-2501（新造）-2601（新造）
2012-2062-2162-2112-2512（新造）-2612（新造）
2100の運転台は2600へ移設。
0842名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:52:31.19ID:keT6J6QW0843名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:58:40.43ID:8ZrW3vJL0844名無し野電車区
2019/03/25(月) 20:59:47.28ID:znYChgGO0845名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:09:32.38ID:q9Gn6gp9知多奥田駅が終日有人駅だが。
0846名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:10:12.19ID:Ek9jejd9(1)金山方上り側に仮設ホームを作る
(2)現行上りホームを解体し上り線を完成させる
(3)残り部分を解体しすっきり作り直す
って感じぐらいじゃないと営業しつつ工事ってのは出来ないかと。
まあそれにしても上部の建物の再開発と同時って感じになるだろうけど。
0847名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:13:11.73ID:isIjRbLV現状2線3面でも十分使いやすいのに、わざわざ4線にする必要あるのか
あの構造（種別や行先別の列や特別車の乗降が逆ホームなのとか）が瞬時に理解できないのは頭が悪いだけ
駅係員の負担軽減のためか？
0848名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:23:13.49ID:NsJqoa0q0849名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:23:32.79ID:Ahw7ZHwM内装もカラースキーム以外は今までとまるで変わってない、他の大手私鉄の新車と比べると10年くらい遅れてるデザインセンスだわ
0850名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:23:50.34ID:Ek9jejd9ふと思ったけど2面4線にするぐらいなら3面4線にするのもありだな。
島式ホーム×2に現行の名鉄名古屋駅の構造を組み込めば良い。
ただし近鉄との乗り換えが平面でできなくなるのが問題だが・・・
0851名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:34:11.63ID:ObvT+I4s東京メトロみたいなタイプのシートかな
0852名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:34:21.66ID:BgZxhDyOホーム柵導入を見越して特別車用2両分と一般車用8両分で作ればいい
一宮や知立新ホームも10両対応だよね。
0853名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:34:43.73ID:Q7toQ+fG日車はケチな客には露骨にケチった車両納めるとこだから
金払いのいい客相手に本気出せばメトロのアレみたいなの作れるけど
ケチな客には名鉄や京成の流し台みたいなのを納めます
0854名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:41:26.09ID:q9Gn6gp90855名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:53:15.61ID:cNhhdaMIたぶん最初はネット予約＋駅の端末で引き換えとかにするんじゃないかな
あと、ネット予約するとして、精算はどうするんだろ
クレカかな？
0856名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:54:40.41ID:cNhhdaMI車体傾斜対応で他の編成と幅が違うし、おそらく台車も専用だろうからやらないと思う
0857名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:57:35.99ID:WvPwSWll近鉄との乗り換え改札は廃止かな。
0858名無し野電車区
2019/03/25(月) 21:57:46.12ID:cNhhdaMIあの絵だけじゃなんともだが、外側線と駅部の端が離れてるから、もしかすると外側線だけ両側にホームがある４面４線になるのかもしれん
0859名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:13:16.60ID:Ek9jejd9本命：manacaをサイトで登録し乗車時に引き落とし
対抗：manacaをサイトで登録し乗車時に駅で引き換え
穴：クレジットカード引き落とし
大穴：ミュースターカードで引き落とし
0860名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:20:49.77ID:8yIvpm/M近鉄伊勢中川みたいで好きだ
0861名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:29:59.03ID:x7kDhxq70862名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:37:47.57ID:XrT7zgX20863名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:38:47.63ID:mbqplJ7rそれはつまり｢値段相応｣ということでは。
新車百万切る軽自動車にレーシングカーなみの性能や高級車なみの装備を求めんだろ。
0864名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:41:09.73ID:cNhhdaMI幅が取れないんだろ
うまくすれば渡り線くらいはつくかもだが
0865名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:43:26.66ID:cNhhdaMI基本的には日本語通じないガイジンをネット予約に誘導して窓口の負荷を減らすための施策だろうから、おそらくクレカ決済になるだろうけど、ミュースターカード限定とかいう斜め上やりかねないのが名鉄だからなぁ
0866名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:48:30.64ID:wWeIGi+Cさすがに車端部丸ごと車いすスペースにすると座席数の減少がひどいから
少し座席を設置しているように見えるが。
0867名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:52:58.88ID:FUWM4Wqf0868名無し野電車区
2019/03/25(月) 22:57:38.45ID:2wTtxzAM0869うさにゃん
2019/03/25(月) 23:03:46.33ID:GQnzUMk3なるほろ
>>834
4面3線だとスペースの割に効率が悪い
あと特急は車内清掃が必要だからホームで停まったままよりも栄生に回送した方がいい
ということで金山と同じ2面4線なんだと思われ
0870名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:05:58.68ID:oJGTlZq12面4線だけど緩急接続用じゃないなこれは
分岐のロスを相互発着で補うための2面4線って感じ
名古屋折返し列車は改良後も長停車せず栄生、須ケ口、下砂入に流しそう
0871名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:12:55.60ID:WvPwSWll空港専用ホームを作れという行政の要望は無視だろうか。
0872名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:22:42.38ID:oJGTlZq1乗車位置が専用なら線路は同一でも問題ないでしょ
①外側2線は両面ホームで外側は特別車専用
②延長16両ホームにして一般車乗車位置と完全分離（10両だとミュースカイに対応できないのでダメ）
とか乗降位置を一般車と分離すれば空港専用ホーム（というより特別車専用ホーム）は作れる
0873名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:24:53.04ID:keT6J6QW名駅から東山線に乗るのは楽だが、桜通線に乗る時は長い通路や階段を延々と歩いてうんざりするでしょ。
それと同じ可能性があるから、やめたほうがいいと思う。
0874名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:26:19.54ID:TZ7NC6aJ□□□□特別車専用
――――
□□□□一般車乗降
――――
――――
□□□□一般車乗降
――――
□□□□特別車専用
0875名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:28:37.05ID:q9Gn6gp90876名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:29:18.44ID:HyJo6r+Fどちらかで対応しそうだね。
個人的には空港へは4番線外側ホームが専用で、特急は内側からも乗車できるようにするのがいいかな
0877名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:32:41.70ID:oJGTlZq1そう。①がそんな感じ。②の場合は↓みたいな感じで停車位置をずらす。
―――――――――――★★☆☆☆☆☆☆―――――――
特別車専用■■■■■■■■□□□□□□□□一般車乗降
―――――――――――――☆☆☆☆☆☆☆☆―――――
――――――――――――――――――――――――――
特別車専用■■■■■■■■□□□□□□□□一般車乗降
―――――★★★★★★★★―――――――――――――
★＝特別車 ☆＝一般車
①の欠点は特急系が外側線しか使えなくなること。
②の欠点はホームが長くなること。
0878名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:40:17.86ID:HBSe+SvH近車に頼めば儲からない
0879名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:45:05.52ID:Q7toQ+fG同じ値段相応でも東急→総車走るんですなんかは
E231、E233、E235と世代が進むごとに色々改善されてきてるけど
日車流し台なんて正直300系以来殆ど代わり映えしない安っぽい出来。
京成見てても同じようなもんだし京王や小田急に切られるのも無理はない。
0880名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:53:02.26ID:PR3icCqB行政のおかしな無茶過ぎる願いに全て答えたらキリないよ
名鉄なら一ツ木急行停車を刈谷市から強く願われているけどあれで急行止まるわけがない
JRなら岐南の新駅も駅建設費全額+αを求めて当然岐南は折れたけどあの乗客予想で建設する訳が無い
0881名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:55:53.83ID:Ahw7ZHwM日車ブロック工法の車両を未だに発注してるのって名鉄と名市交と京成くらいか
横浜市交もだったっけ？
0882名無し野電車区
2019/03/25(月) 23:56:42.29ID:PR3icCqBまさか金山みたいに無理矢理入れちゃうことをしでかしそうで怖いね
0883名無し野電車区
2019/03/26(火) 00:04:30.71ID:szGB0z6jそれ一ツ木じゃなくて富士松
あれ言い出したのは毎時2本だった頃だから毎時4本化で形骸化した
消すこともなかろうと都市計画には載ったままだけど最近は要望してない
0884名無し野電車区
2019/03/26(火) 00:05:06.97ID:bk8Q+o02近鉄→名鉄下り
この移動以外は現在も階段を乗り降りしてるから名鉄ホームの上の階から近鉄への乗換改札は作れると思うよ
0885うさにゃん
2019/03/26(火) 00:19:08.25ID:hQewf0VH京王小田急は単純に東日本に囲い込まれてるだけだろ
逆に走るんですのどこが改善されているのか全く分からん
0886名無し野電車区
2019/03/26(火) 00:20:29.97ID:lXtFdKLVルール違反多すぎだから、大人しく西改札出て左側の階段降りてくれ
0887亀にゃん
2019/03/26(火) 00:30:34.95ID:hQewf0VHそもそも百貨店ごと建て直すからホームはテナント無しでコンコースに駅ナカを充実させるんじゃないかな？
地下１階はホームで１階が改札と駅ナカスペース３階が高速バスみたいな感じにすれば分かりやすいと思うよ。
0888名無し野電車区
2019/03/26(火) 00:43:54.88ID:iA/ca/ZJこんなんじゃないかな
上下２線ずつ使えるなら特別車専用ホームはやらない予感
□□□□優等降車
――――
□□□□乗車＋普通降車
――――
――――
□□□□乗車＋普通降車
――――
□□□□優等降車
0889名無し野電車区
2019/03/26(火) 00:50:35.83ID:szGB0z6jこの配置だと種別ごとに番線が固定化されて相互発着も方面別分離もやりにくいな
外側両面ホームってあまり便利ではないかも
0890亀にゃん
2019/03/26(火) 00:51:37.47ID:hQewf0VHそういえばコンプ先生どこ行ったんだろう…
0891名無し野電車区
2019/03/26(火) 01:13:52.30ID:Vu8uB7Y8京成も来年から新型だから割と高確率で日車とはキレる
3000形も総車製居るから尚更
横浜市営は入札方式なので自ら決めている訳では無い上に次の新型からは川崎重工に変更されるのが確定済み
日車ブロックは維持するかもしれないけど大手私鉄だと名鉄だけになる可能性が大きい
0892名無し野電車区
2019/03/26(火) 01:18:30.95ID:QYSD0DZcクレカ対応でしよ
今更発券なんかしないだろ
検札も省略だ
で、特別車乗り継ぎにも対応するのかな？
0893名無し野電車区
2019/03/26(火) 01:21:58.79ID:lQ2QGko9こう言うアホバカ
自虐アイデンティティを言って
悦に浸っているヲタが、ネット覗くといっぱい湧いていて
マジウザい
いまだに駅スペースなんて無いのに...とか
上下二線にするのか？とか
ひどい奴になると、バスセンターの所に駅作るとか言っていて
ほんとあきれてくる
今の駅構造がどうなっているかくらい地図にプロットしてみろってんだ
とにかく自虐的に拡張スペースは無いとか、上下二線ガーとか
言うのが自分の最後の砦って感じでさ
0894名無し野電車区
2019/03/26(火) 01:43:44.76ID:JtagaS+X地上部分ではJRとの高速バスターミナルの共用化も言われている
名鉄が日車をやめてJRと関係が悪化するのは得策ではないよ
0895名無し野電車区
2019/03/26(火) 02:00:25.46ID:+Kvdbm7D名駅便利になればリニアにも繋がるわけで
0896名無し野電車区
2019/03/26(火) 02:06:27.14ID:twM6DCSZ0897名無し野電車区
2019/03/26(火) 02:11:25.10ID:bk8Q+o02外側相対式ホームを降車専用(新清洲)
島式ホームを乗車専用(上小田井)
中央島式ホームを降車専用(栄生)
※()がホームの大きさのめあす
線路と反対側には壁があるから新清洲ぐらいの細さでも大丈夫でしょ
0898名無し野電車区
2019/03/26(火) 02:29:14.35ID:8QEduXuJJR、名鉄、近鉄、地下鉄、あおなみ線
これだけの鉄道事業者が集まってるんだからしょうがないところはあるよ
0899昆布くん
2019/03/26(火) 02:30:23.05ID:Pb9JTHmP今年度とは聞いていないからな。いい意味でハズレて良かったじゃんｗ
>>890
昆布くんは薬の処方が変わってうつ病が悪化しました。今は9500のこととかどうでも良くて、6000のことしか頭にありません。強いて言えば鶴亀さんの年収が知りたいです
0900高井重雄
2019/03/26(火) 02:57:18.61ID:OJTLRxf1(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
0901名無し野電車区
2019/03/26(火) 03:03:09.51ID:kihTka3Vホーム探してウロウロしなくていい良さが素人には分からんようだな
絶対4線になったら今より迷駅になるよ
0902名無し野電車区
2019/03/26(火) 03:53:38.57ID:HEkgXsaw0903名無し野電車区
2019/03/26(火) 03:53:50.31ID:bk8Q+o02>>897 この案なら乗車ホームは今と同じく1方面1つだけだよ
0904名無し野電車区
2019/03/26(火) 04:57:38.88ID:Z7guCd70ホームを半分で区切り
折り返し始発をそれぞれの方向に設定とか
一般車の着席需要に対応？
0905名無し野電車区
2019/03/26(火) 05:41:38.39ID:8uo9ZHjC加齢臭、口臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元のなりますので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
奈後矢鉄道からのお願いでした。
0906名無し野電車区
2019/03/26(火) 07:41:56.33ID:zyRhr6Qw0907名無し野電車区
2019/03/26(火) 08:30:23.70ID:5+ntOF19ホームからトンネル出口が見えそうじゃん。
0908名無し野電車区
2019/03/26(火) 09:33:53.79ID:yMYDhgTK特別車対応は
0909名無し野電車区
2019/03/26(火) 09:42:08.04ID:bD0iYCLp運休せずに4線化しようとすると仮設ホームを設ける関係上ああいう形になるだろうし。
実際は10両分のホームを現行よりもちょっと南側に作って後は渡線とかのスペースになると思う。
0910名無し野電車区
2019/03/26(火) 09:45:28.28ID:nIjCWVtu0911名無し野電車区
2019/03/26(火) 10:13:56.73ID:XXy1GdpQ新車のデザインがそれほど変わらないのがアレだが名駅4線化は楽しみ
0912名無し野電車区
2019/03/26(火) 11:18:32.52ID:KFMQjxgO馬鹿にそんなこと言っても無駄
今の駅はこんなに凄いニダーと
言うのが生き甲斐なんたから
0913名無し野電車区
2019/03/26(火) 11:21:15.02ID:KFMQjxgO笹島交差点付近にも改札が出来れば
広小路通り当たりの使い勝手が
かなり良くなるお
0914名無し野電車区
2019/03/26(火) 11:25:12.19ID:nIjCWVtu0915名無し野電車区
2019/03/26(火) 11:47:42.37ID:5D/MOnMFえっ
4線になっても同一方向は同じホームじゃん
今まで行き先別に隣合って並んでいたのが
ホームの左右に別れるだけで
むしろ遥かに分かりやすくなるわ
0916名無し野電車区
2019/03/26(火) 12:06:12.58ID:bD0iYCLpどうして行き先別にホームが変わると信じたんだ？
現行の乗り方のまま特急・急行と準急・普通のように種別で別れるかもしれないだろw
0917名無し野電車区
2019/03/26(火) 12:28:06.54ID:5+ntOF19岩倉駅と同じ配線にして、現在の降車ホーム部分にY型の折り返し線は新設されると思う。
当然ダイヤは大きく変わるから今のダイヤに例えても無意味だが、
金山折り返しの常滑線普通は名古屋折り返しになるはず。
0918名無し野電車区
2019/03/26(火) 12:36:39.89ID:5+ntOF19市バスの笹島町から乗り換えやすくなるね。
栄を出たあと名駅を素通りして、笹島町を東西に系統もあるし。
栄24の稲西車庫行き、幹栄2の新大正橋西行きなど。
0919名無し野電車区
2019/03/26(火) 12:38:09.150920名無し野電車区
2019/03/26(火) 12:41:43.81ID:nIjCWVtu0921名無し野電車区
2019/03/26(火) 12:44:46.61ID:mQnmOJNVスレで前々から言われてるホームドア設置の話と併せて考えると、列は行き先別の上下各２種類(鳴海/太田川、須ヶ口/岩倉)くらいまで集約されると予想
で、ホームドアの左右にそれぞれ列を形成させて、列車が来たらランプか何かで誘導するようにするんじゃないかな
0922亀にゃん
2019/03/26(火) 12:48:08.07ID:hQewf0VHでも配線図にはホームは書かれてないよねｗ
ホームは多分今と同じくらいの長さになると思うよ。
上に巨大なビルが乗っかるから将来のためにビルの部分だけは複々線にしておこうってことじゃない？
0923うさにゃん
2019/03/26(火) 12:49:09.47ID:hQewf0VHへー大変だね
年収はキャベツ１年分です
0924名無し野電車区
2019/03/26(火) 13:01:16.89ID:NmnZ/u5Y0925名無し野電車区
2019/03/26(火) 13:01:37.88ID:mQnmOJNV地図と併せると4線の部分が400m近くあるから、特別車・一般車を分離するか、もしくは２列車縦列での客扱いを想定してる予感
そうでなないなら駅南部への通路として使うとかだな
将来の複々線準備はホーム両端を複々線化できる構造にして壁をぶち抜けるようにしておけばよいのでは？
0926名無し野電車区
2019/03/26(火) 13:02:44.73ID:yMYDhgTK行先にしろ種別にしろ特定条件で分けると同じ条件の列車が連続で来ると使用ホームが偏って効率が悪い
今の本数を維持するためにもホームを交互に使って間隔空けないようにするのが理想
かといって完全相互発着にすると今より分かりにくくなるから両ホーム共通は流石に無い
そうなるとやはり方面別じゃないかなあ条件付けるとしたら
0927うさにゃん
2019/03/26(火) 13:03:40.27ID:hQewf0VH２列車縦列にしても後ろの列車はどんどん詰まるだけだろｗｗｗ
0928名無し野電車区
2019/03/26(火) 13:15:18.98ID:mQnmOJNV停車時間を稼ぐのと、連続発車することでポイント転換の時間だけ運転間隔を詰められるメリットはある
実際にそこまでやる気があるかは知らん
0929名無し野電車区
2019/03/26(火) 13:20:29.17ID:yMYDhgTK縦列だと前方列車との衝突警戒で停車が厳重になってかえってロスしないか？
流石に数分毎にそれやるのは現実的じゃない
0930名無し野電車区
2019/03/26(火) 13:26:07.14ID:fTl+DNWT東山線は柳橋に駅作るらしいから無理っしょ。
0931名無し野電車区
2019/03/26(火) 13:39:07.52ID:mQnmOJNV縦列になるやつの後続が栄生なり山王なりに停まるならロスはほぼないと思う、その後続はもう一方のホームに入ることになる
ただ普段からやるほど列車容量は不足しないだろうから、やってもダイヤ乱れ時のみじゃないかな
0932名無し野電車区
2019/03/26(火) 13:43:12.20ID:tDvyQ6+p他に建て替えた方がいい駅あるか
0933名無し野電車区
2019/03/26(火) 13:57:39.92ID:NmnZ/u5Y0934亀にゃん
2019/03/26(火) 14:02:49.58ID:hQewf0VHホームに色を塗ってみたけどこういうことじゃないの？
今の中央のホームよりも幅が狭くなるから単純に横に並べると階段の部分が狭くなっちゃうよね
だからちょっとだけずらして膨らみが大きい部分に階段を持ってくるんじゃないかな？
0935名無し野電車区
2019/03/26(火) 14:06:12.43ID:5D/MOnMF2面4線の金山駅が余裕なんだから
そこまで必要無いのでは
本数だって、金山駅の方が多くない？
まあしいてやるなら空港行きだけ
位置をずらして専用とするかくらい？
0936名無し野電車区
2019/03/26(火) 14:36:33.24ID:xOoDiaun外側ホームは降車ホームになる案の他に下り線側は近鉄への連絡通路として使用
上り線側は中部国際空港専用ホームとして使用するのも一案かな
あとホームの長さは10両対応でしょうか？
0937亀にゃん
2019/03/26(火) 15:03:13.19ID:hQewf0VHうーん、10両は難しいと思うよ。
それよりもまだ4ドア車導入の方が乗り降りの時間が短縮できると思う。
長くなっても階段付近が混雑することには変わりがないからね。
0938名無し野電車区
2019/03/26(火) 15:09:04.17ID:xOoDiaun複々線を準備するより10両を準備する方が現実的だと思うよ
一番南側の階段をなくせば対応できると思うけど
0939名無し野電車区
2019/03/26(火) 15:52:19.88ID:qDsKt1rn5分程度停車を新設線に確保するとか。2線でも今現在さばいけているので可能
0940亀にゃん
2019/03/26(火) 15:55:07.62ID:hQewf0VH逝っとけダイヤどうするの？
0941名無し野電車区
2019/03/26(火) 15:55:54.65ID:ha+oDJv60942名無し野電車区
2019/03/26(火) 16:07:35.06ID:yMYDhgTK戦時中の突貫工事で開通させたように
0943亀にゃん
2019/03/26(火) 16:15:45.36ID:hQewf0VHhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553561226/
0944名無し野電車区
2019/03/26(火) 16:25:47.40ID:xpScVkCe出来たら駅はそちらに移動。
空いた今の駅の跡にビルの基礎と新しい1面2線のホームを作る。
できたら2面4線のできあがり。
そのあとビルの工事をする。
ということでビルより駅の方が3年くらい先に出来る。
0945名無し野電車区
2019/03/26(火) 16:26:59.51ID:H3eT1dzw駅員は右に左に移動するから大変だ
0946名無し野電車区
2019/03/26(火) 17:01:25.19ID:X8gHML7K一宮の津島行きと玉ノ井行きは？
0947名無し野電車区
2019/03/26(火) 17:07:01.23ID:4b5wvCdW優先席での携帯禁止をしっかり守る人がほとんどいない以上、これは甘過ぎる。
0948名無し野電車区
2019/03/26(火) 17:13:59.68ID:ubyyPBRE0949名無し野電車区
2019/03/26(火) 17:17:25.98ID:tDvyQ6+p0950名無し野電車区
2019/03/26(火) 17:30:52.78ID:P51VJX2k0951名無し野電車区
2019/03/26(火) 17:37:31.63ID:ha+oDJv6http://tokai-tv.com/tokainews/article_20190325_78255
0952名無し野電車区
2019/03/26(火) 17:39:10.63ID:ImgiBmdJ上り本線から渡り線を通って1番線へ
0953名無し野電車区
2019/03/26(火) 17:52:40.56ID:5+ntOF19人身でヘリが飛ぶとは思えないけど。
0954名無し野電車区
2019/03/26(火) 18:12:44.65ID:Zzqz1yMc知立は行政の予算の関係もあるとはいえ、何年かかっとるねん……
0955名無し野電車区
2019/03/26(火) 18:26:26.27ID:qDsKt1rn乗せてくれたら助かる
＞上り本線から渡り線を通って1番線へ
0956名無し野電車区
2019/03/26(火) 18:29:01.85ID:Kf8+M+nHこれ笹島交差点付近に出入口作りそうだね
あのごちゃごちゃした百貨店の下は人の流れが読みづらくてなぁ…
0957名無し野電車区
2019/03/26(火) 18:32:07.37ID:NdnkrJ0k0958名無し野電車区
2019/03/26(火) 18:36:13.26ID:bk8Q+o02次スレを急いで作って来ます。
次スレを貼るまではこちらで
「名鉄サブスレ」
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1549901485
0959名無し野電車区
2019/03/26(火) 18:36:35.73ID:71PkXrl70960名無し野電車区
2019/03/26(火) 18:44:39.62ID:c1TMcr4D【μ】名古屋鉄道275号車【名鉄】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553593443/
0961名無し野電車区
2019/03/26(火) 18:45:32.00ID:bk8Q+o02http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553593478/l50
0962名無し野電車区
2019/03/26(火) 18:56:53.88ID:8IXdRh0l0963名無し野電車区
2019/03/26(火) 19:09:05.76ID:bk8Q+o02テンプレ確認などに時間がかかってしまい遅れてすみません
【μ】名古屋鉄道275号車【名鉄】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553593478/l50
何か関連スレが1000まで終わった等の不備や変更があったらこちらで
名鉄サブスレ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1549901485
0964名無し野電車区
2019/03/26(火) 19:29:07.05ID:WY6+w79x0965名無し野電車区
2019/03/26(火) 19:32:21.64ID:P9I62wea0966名無し野電車区
2019/03/26(火) 19:40:57.83ID:7e5REfLihttps://www2.ctv.co.jp/news/2019/03/26/45520/
0967名無し野電車区
2019/03/26(火) 19:47:39.20ID:5+ntOF19あの頃は車内での携帯使用が全面禁止だったよね。
その後混雑時のみに縮小。
禁止エリアも優先席のみに縮小し、今は混雑時のみ禁止。
時を追うごとに変わっていく。
0968名無し野電車区
2019/03/26(火) 19:50:03.36ID:bk8Q+o024Gと2Gでは周波数帯がまるで違うからね
ちなLTEは4G以上5G未満である4Gの一種だからこれもペースメーカーに悪影響はない
というか携帯やスマホで10年ぐらい前から使われているWiFiとかは
Bluetoothと電子レンジとマウスとかと同じ周波数帯で、日常的に当たり前に使う上に壁に引っかからずに遠くまで飛ぶ習性がある周波数帯だから10年ぐらい前からは携帯やスマホの電波でアウトだったら家でパソコンも電子レンジも使えないし、
隣の隣の家ぐらいの距離からでも届くから隣の隣の家が電子レンジとかを少しでも使えばペースメーカーに悪影響出ることになるからな
0969名無し野電車区
2019/03/26(火) 19:54:22.06ID:SY+ki0vl0970名無し野電車区
2019/03/26(火) 19:54:41.39ID:SY+ki0vl知立駅ね
0971名無し野電車区
2019/03/26(火) 20:33:58.57ID:ATsytJ4M・仮駅では仮跨線橋の一部（旧6番線ホーム直上）を解体中
・名古屋方で高架橋建設中
・それ以外の本線区間では基礎工事中、三河線は駅付近のシーサスが移動した以外はまだ手つかず
0972名無し野電車区
2019/03/26(火) 20:37:59.57ID:mQnmOJNV＞網状に組んだ鉄棒
が何を意味してるのかよくわからんが、俺の予想通りなら柱か杭の鉄筋かな
コンクリート打つ前段階くらいの工程じゃない？
0973名無し野電車区
2019/03/26(火) 20:44:59.42ID:xi+08fiQ関東はJR、私鉄とともに８０%以上整備されてるのに名古屋は何でこんなに低いんだ・・・
0974うさにゃん
2019/03/26(火) 20:45:21.23ID:hQewf0VHよく見たら平日８時に帰宅のブルーカラーが何か言ってて草
0975名無し野電車区
2019/03/26(火) 20:50:36.29ID:77cO8OiB0976名無し野電車区
2019/03/26(火) 20:57:06.39ID:7ycRkcOQ0977名無し野電車区
2019/03/26(火) 21:01:32.23ID:D1ABktQO0978名無し野電車区
2019/03/26(火) 21:23:31.64ID:e9Ow9nPp数年待てば当たり前のように乗れるのに、一足早く見つけたくなるもんだよな。
9500系も数年後には当たり前の存在になるんだろうけど、やはり少しでも早く乗りたい気持ちはある。
0979名無し野電車区
2019/03/26(火) 21:35:27.85ID:3xS5u+su分かりやすくするのが目的だから本線か犬山線・常滑線かで分けると思う。
同じ方面が続いたら交互にはならないだろう。
0980名無し野電車区
2019/03/26(火) 21:54:28.37ID:bk8Q+o02いや建前はそうだが実際は遅延防止と本数増加+待避が目的だからそれはまずない
同じ方面が続いても分けることはまず無い
特に犬山線の西春ー本笠寺(大江)無待避がある以上、犬山線の優等とダラは連続する可能性が高いし
0981うさにゃん
2019/03/26(火) 21:55:20.45ID:hQewf0VH速攻で釣れるブルーカラーに草
0982亀にゃん
2019/03/26(火) 21:55:42.45ID:hQewf0VH吹き抜け構造になったら面白いねｗ
0983名無し野電車区
2019/03/26(火) 21:58:04.58ID:tDvyQ6+pほんとそれ、名鉄はウォシュレット皆無なのに関東は結構ついてる
ウォシュレットないと自分はかなりきつい
京成の千住大橋・お花茶屋っていう普通しか止まらない駅にも付いててびっくりした。
0984名無し野電車区
2019/03/26(火) 21:59:38.51ID:8w6++pVd0985鶴にゃん
2019/03/26(火) 22:04:11.01ID:hQewf0VH島式ホームを乗車専用にすればどちらかのホームから乗ればいい。
対抗式ホームは降車・特別車ホームだな。
0986うさにゃん
2019/03/26(火) 22:04:35.61ID:hQewf0VHホワイトカラーに虐められるブルーカラーかわいそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0987名無し野電車区
2019/03/26(火) 22:05:16.03ID:0Lm8OpDP0988名無し野電車区
2019/03/26(火) 22:05:38.42ID:bk8Q+o02お花茶屋って調べたら乗降34000人も居るぞ
名鉄だったら知立・岐阜・一宮・大曽根並でTOP10に入る乗降客数
名古屋市の地下鉄だったら鶴舞の1.3倍ぐらいで上前津や八事レベルの乗降客数
比べる駅があまりにもおかしい
0989名無し野電車区
2019/03/26(火) 22:07:36.69ID:MxvE9hE60990名無し野電車区
2019/03/26(火) 22:09:38.70ID:bk8Q+o02白紙改正しても金山などで特急同士の接続をするダイヤなのは間違いないのにどうやったらそういう案になるのだろうか？
他にも半分以上が優等だから優等が連続する可能性がかなり高いし犬山線優等だったり特急だったり吉良急みたいに混雑するのが多いのに...
さらにそしたら優等側だけ混むぞ
これだから鶴亀は
0991名無し野電車区
2019/03/26(火) 22:13:12.87ID:bk8Q+o02返信が矛盾点やおかしな所を普通に聞けばいいのに
色んな解釈が出来る文章を勝手な解釈に置き換えて煽る鶴亀
0992名無し野電車区
2019/03/26(火) 22:18:36.66ID:rhZazYYz0993うさにゃん
2019/03/26(火) 22:46:54.86ID:hQewf0VH0994鶴にゃん
2019/03/26(火) 22:50:01.60ID:hQewf0VHじゃあお前が今やってることは何なんだよ
0995名無し野電車区
2019/03/26(火) 22:50:35.23ID:e9Ow9nPp名古屋駅の通り抜け運用が消滅する可能性もありそう。
一宮駅1番線みたいに、両側から電車が入ってきて、両側へ発車していく。
東岡崎から犬山へ、と言ったように名古屋駅を通り抜ける乗客は全体の1割しかいないし。
16両ホームと言うことは、8両の岐阜発名古屋行きと、8両の豊橋発名古屋行きが同時に名古屋駅に到着し、そして折り返していく。
0996亀にゃん
2019/03/26(火) 22:52:06.60ID:hQewf0VHIt Tsurukame are also except here when excluding the Tsurukame.
0997名無し野電車区
2019/03/26(火) 22:52:48.77ID:uCp5DqAfバカじゃないの？
0998うさにゃん
2019/03/26(火) 22:53:34.37ID:hQewf0VHいやそれはないし気づいたいないのはお前だけだろう…
0999鶴にゃん
2019/03/26(火) 22:54:13.51ID:hQewf0VHブルーカラーは死ね
1000名無し野電車区
2019/03/26(火) 22:55:52.02ID:uCp5DqAf10011001
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