>>804
まあ西日本がタイミングがおかしいのは今に始まったことじゃないからな。
ようやく新大阪というか東海と連携を強化しようと重い腰を上げたのははっきり言って遅すぎ。
新幹線やリニアのような高速鉄道へのアクセスが最も重要で
私鉄との競合はお互いの体力を削りあうだけで旨味がなかった。
民営化のアピールとしては効果的だったが本来は私鉄に負けてでも重要な部分に投資すべきだったな。