西武新型特急001系 Laview B編成
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Laview時刻表 (2019.03.16-)
平日下り
9号 17号 27号 37号 51号
池袋 9:30 13:30 17:00 19:30 23:00
所沢 9:52 13:52 17:22 19:55 23:22
入間 10:03 14:02 17:35 20:06 23:33
飯能 10:14 14:12 17:42 20:15 23:40
横瀬 10:49 14:43 20:50
秩父 10:53 14:48 20:54
平日上り
6号 12号 24号 32号 42号 56号
秩父 11:25 15:25 21:25
横瀬 11:29 15:29 21:29
飯能 6:11 8:04 12:05 16:05 18:36 22:06
入間 6:19 8:12 12:12 16:12 18:43 22:13
所沢 6:30 8:25 12:23 16:23 18:55 22:25
池袋 6:55 8:48 12:44 16:44 19:17 22:47
飯能発着:むさし 西武秩父発着:ちちぶ メタリックブルーやスチールブラックと色変えてきそうだな >>11
いやいや、本当にラビューは良い車両だと思うよ。
ソファみたいだし、窓も大きく、音も静か。
所沢まで400円は破格。 あの座席ってさ、ピザ連中は座れるの？
座れたとしてもかなり窮屈になるんでね？ 車販準備室は無いが、リバティ同様にワゴンと販売員だけでも営業は可能
在庫の補充は飯能停車中に行えば良い
ただ販売員の控え室が無いから、待機時間はデッキで立ってもらうか… ロマンスカーみたいに特製弁当売るなら中身に魚肉ソーセージが欲しいところ あのデザインはナシだな。
前面は良く言えば平屋版のセッテベロだけど、非常扉があるならかえって切妻や折妻の方がマシ。
眺望のために窓を大きく取ったんだろうけど、そのぶん窓キセがなくなって壁面にテーブルが設けられないじゃん。 乗ればわかるが、壁面テーブルはないけどアームレストに収納式のミニテーブルがあるから無問題 >>25
それは多いにあり。
ラビュー 自慢のフルアクサスなら宗谷線のガタガタ道も快適に過ごせそう そもそも首都圏で絶景の車窓を求めるのが難しい
伊豆急房総みたいな海沿いまで出ないと >>28
伊豆急は海沿いのいい景色を期待するとトンネルが多過ぎてがっかりするパターン Laviewで海に行く方法
西武秩父～所沢～新秋津～(武蔵野、京葉線)～蘇我～外房、内房方面 いいんだけど、あの座席デブは辛そう
ハマったら抜けなそうだし。 別に海じゃなくてもスカイツリーとか富士山とか何かしらの見所があれば良いんだけどなぁ 秩父行きの場合、飯能まではちょこちょこ富士山が拝めるし、
入間市直前だったかな、一瞬浅間山が見えるところもある。
冬は芦ヶ久保の氷もあるし、四季の景色を楽しめば？ >>14
飯能から池袋までのラビュー乗ってきたよ。
同感、素晴らしく良い車両だ。
黄色い椅子は見た目よりも座り心地が良い、窓側の席だったが、沿線から手を振る人が沢山見えた。
行きはニューレッドアローに乗ったが、池袋から所沢までの乗客多いんだね。
俺の隣の韓国兄さんを含めて車両の半分以上の乗客が所沢で降りた。 >>35
家からは、ラビューに手を振る子供やお母さんが見えたよ。
ほのぼのした。 >>32
鉄オタのデフ兄さんがラビュー乗っていたが、確かに椅子にはまってるように見えた。
辛くないのかな？ >>37
普段から所沢ー池袋の客が大半。
急行は少なく超鈍足の準急だらけなので、仕方なく特急にのる客は少なくない。 >>41
そうなんだ。
快適に乗りたければ特急に乗るべきだね。 >>42
まあね
各停や準急のオンパレードには腹立つけど、それを差し引いてもラビューは乗りたいなと思ってしまう魅力があるよね。 >>37
NRAだと、沿線で耳をふさぐ人が沢山見えたりなｗ >>44
急行なら池袋から所沢まで特急と同じ20分で行けるが、クロスシートで快適なラビューに乗りたいと思う人は沢山いそうだね。 >>45
池袋から飯能まではNRAに乗ったよ。
おじさんが乗った車両はモーターなしで静かだったが、隣の車両からモーターのガァーと音が聞こえてきた。
NRAはモーターや台車を古い車両から流用して使っていると聞く。
20年以上走っているし、早く引退して、全特急
ラビューになればいいのう。 NRAはほんとにうるさい
駅から徒歩10分程度の距離でも辺りが静かなら普通に走行音聞こえる >>48
NRAそんなうるさいのか。
駅から徒歩10分程度の距離でも静かなら走行音聞こえるとは。
武蔵野線に走ってた103系並みだな。
早く全車引退して、全車両ラビューになればいいな。 あの爆音で特急だなとわかるのだが、なくなると西武の一時代が終わったと言うことだな >>49
出力150kwの高速回転MT54だぜあれは 黄色の車両が無くなったら、西武の一時代が終わった感じする 車内のモニターに映される全面と後方の走行シーンは、映る区間が決まってるんだってね。
踏切やホームがなくて、飛び込まれる心配がない複々線区間だけとか？ そういうのって非常ブレーキ入れると
画面が消えるようになってるんじゃない？ 非常ブレーキが扱われた場合の停止後は、サブの1万fpsハイスピードカメラを含めた
多視点リプレイ・モード（スローモーション付き）に切り替わるとか。 本川越特急ホームに8両入れないはずだし新宿線なら当分安泰だと思う >>54
近鉄の特急車両の運転席直後のガラスも、非常入れると自動的にガラスが曇る機能が
付いてなかったっけ？ >>51
そうなんだ。
専門的な事は分からないけど、特急全て静かな走行音のラビューになればいいね。 >>57
小江戸後はNRA使い続けると言われているけど、20年以上走っているし、ラビューに置き換えてもいいと思う。 >>58
あっ、そうなんだ。
本川越の特急ホームって後から出来たんだよね？
7両用なんだ。
8両用に改造しないとラビュー入れないな。
じゃあ、しばらくはNRA安泰だね。 本川越の中線は7両対応だけど、特急は10両対応の1番線に入ることもあります。 本川越なら天井だけは一応8両までは伸ばせるように準備されてるな
ただ、階段からの距離は結構ギリギリになるが >>63
雪を被っているかどうかが見分けるポイント 浅間山見えるよ。
赤城山の左に雪を被ったすり鉢型の山が見えたらそれ。 >>69
伏せたすり鉢に見えたら浅間山だね。
両神はギザギザだから。
比較的近くのトンガリは武甲山。 >>64
そうなんだ。
NRAデビューの時、小江戸号乗りに行ったよ。
あの時、本川越中線はなくて、1.2番線どちらかに止まったよ。
今でも特急が1番線に止まる事があるんだね。 >>65
そうなんだ。
8両準備工事されているなら、小江戸号がラビューになる可能性もあるね。 >>71
「小江戸」が30分間隔になる朝夕は1番線と2･3番線を交互に使っているね。 >>71
「小江戸」が30分間隔になる朝夕は1番線と2･3番線を交互に使っているね。 >>72
西武は新宿線にLaviewは導入しないと言っているが、
新宿線民からは導入要望が出るだろうな 100km/h以上出しても静かすぎてスピード感が全然ないね。
所沢まで19分で走破してもそこからは流して走ってるし、今のダイヤじゃ性能を持て余してる感じだな。 3席同時購入した席でも残りの一席って空席になってしまうんだな
小田急の予約システムだと3席予約した場合、ボックスで考えた時の残りの一席はロックされて予約不可になるんだが
もし列車が満席になってしまったら、グループ旅行なのにいざ乗ったら知らん奴がして座席が回せない残念な事態になってしまうな
https://i.imgur.com/30lp6md.jpg >>78
こういう状態になったことがあるけど
乗ったときにはすでに回転されたあとだった
多勢に無勢で、なんもいえねえ… >>69-70
練馬～石神井公園あたりの高架線からはるか遠くに見えるのは日光の男体山？ 78
スカイライナーで3人向かい合わせにした事ある。空いた席にスッチーが来ました(・∀・)/ >>81
その区間から眺める富士山の姿も素敵。
特に冬のよく晴れた日の夕方。 富士山なら朝もきれいに見える。
練馬高野台がまだない頃、石神井公園～富士見台間が高架化されて南田中の団地の向こうに富士山が見えた時は少し感動した。 >>88
Laviewこそなかったけど、去年も似たような事やってCSボロクソやったやんw >>74
そうなんだ。
朝、特急に乗って通勤だと快適だね。 >>75
新宿線民からラビュー導入要望が強くなれば、西武もやるだろうね。
大西武の事だ、きっと出来る。 要望なんて来るわけない
沿線民の9割8分の人は誰も電車に興味ないから 新宿線の萎びた車窓を大きな窓から見ても仕方ないでしょう。
菜の花でも植えたらいかがでしょうか？ >>94
萎びたら水をあげれば？
枯れていなければなおるよ。 かつてのような日本最強のコングロマリットを再び形成して欲しい 銀座一丁目発軽井沢行きラビューが見たいだけの人生だった ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
□●☆▲■◇○◆▽■◇☆○●▼◇▲▽■☆□○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
山川同点満塁ホームラン！ ちちぶ28号って正丸トンネルで待避するんだな
少し感動してしまった ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>115
通過していくNRAの爆音がトンネルの壁に反響して、響くよね～。 関東の特急列車から抵抗制御で直流モータの車両がどんどん消えていく
NRAと185系ぐらい？ >>120
りょうもうがあったか
185系みたいな爆音は期待できないけど200系はまだまだ安泰そうね
NRAも新宿線があるから大丈夫そうではあるけど >>121
りょうもうは小型モーターでギヤ比も低いからモーター音ほとんど聞こえないんだよ。
猛スピードで通過する時もこいつV車かと勘違いするほど（251Fじゃなくても） >>125
西武農業鉄道は肥だめを運ぶのがお似合い フラグシップとれいんとして少数導入するだけなのか、全車両レッドアロー号をラビューに置き換えるのか >>128
便器犬を何とかしない限り半永久的に無理だがLaview廃車の頃までにはチームの状態は多少マシになるかね >>133
とりあえずSIだけ全数置き換えでSSの分は作らない 今日初めて乗ったけど（池袋発17:08）、池袋や所沢でギャラリーが凄かった。
英語のアナウンスだけど、一般車両のと比べて間延びした感じで、ちょっと変だった。
車窓ばかり見てて気が付かなかっただけど、ディスプレイに前面展望が出る区間って
どのへんなの？ 絨毯の床のくたびれ具合が見るに耐えない有り様になってきている >>140
起毛の向きが乱れてるのでは？
まだ乗ってないからわからないが…
タイル状になってるから張替えは容易っぽい（鉄道誌にも出てた）
早いうちに違う素材に変わったりするかもね。 >>140
あれ、コーラとかコーヒーとかこぼしたらどうすんだろう？
シミちゃって大変そう。 >>138
飯能～西武秩父間でモニターに前・後面展望が出るけど、夕方以降の便はやらない(暗くて何も分からないから？) >>145
そっちの方でしか映さないんだ。ありがとう。
全区間でやれば良いのにね。 >>147
山の方でだって飛び込まれる可能性があるし、以前吾野のあたりで
鹿と接触したのがあったよ。 明日までにはC編成到着かな
銀のTNKスタイルなんだから道祖神として崇めりゃいいだろｗ それでも７編成は入れるんだな
フラグシップとれいんとして３編成だけ入れるんだと思って他が >>158
今年度中に池袋線は全入れ替え予定。ダイヤ編成上も統一したいところでしょ
まあ臨時に何編成か残すのかもしれんが >>158
発表された3年前から西武自身が7編成導入と言っていたよ。
それに3編成だけとかプレミアつけても収入増にならないだろう。新型に乗れる機会をたくさん提供する方が評判は高まるし、客も選択し易くなり需要増になる。
乗ること自体が目的になる、を目指したというし、ロマンスカーやスーパービュー踊り子みたいな位置付けを狙ってるだろうね。 今年度中に池袋線特急は前車Laviewで置き換えと予定
だが新宿線については何も計画が無い
まあ７編成すべてそろえば地下鉄乗り入れが実現できるだろう
来年３月開始かな 新宿線は１００００系を使ってりゃいいんだよｗｗｗｗ
００１系は池袋線、西武秩父線、地下鉄方面だけなんだよ >>165
今日の話か
ラビュー自体が故障したの？
別の車両故障の影響かな？ >>148
過去にスーパーはくとがやった事があるんだよな。
グモ生中継。 ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ユーたち、おはよう！今日は、渡辺美里・一世風靡・菊池桃子・国実百合・少女時代でも聴きながら、
東武のＴＪライナー仕様の川越特急と秩父鉄道、ラビューで(*´Д｀)してくるおｗ ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし >>175でつ。ただいま～ＢＳフジ見ながらカキコ。
西武の特急券の券売機は、あくまでも当日分だけで、前売り分は有人窓口扱いなんだな。ラビューの
きっぷを買う時に、親切に座席の希望まで聞いてきたけど、さすがに1人用の座席は、車椅子専用
ですと言われた、当然だわなｗ 東武の特急は券売機で、座席指定まで出来るんだね・・・ ようやく乗れたけど絨毯安っぽいなー
肘掛けの黄色いプラ部分も何だか安っぽいし、色々とコストケチってるのがありありと判る
サニタリースペースも2箇所は少ない、せめてあともう一箇所は設置すべき
この程度でこれからの100年を見据えた特急車両だなんてよく言えたもんだわ
実物見て正直ガッカリした ラビューは一般客もカメラに収めるくらい注目を集めた
凄い人気だよ >>182
先頭部を撮影する分には面白い車両だよね
乗るとガッカリするけど >>179
まあそういう人はもう乗らなくてイイと思うよ
お金のムダでしょ？
楽しんでくれる人、喜んでくれてる人がたくさんいるし、貴重なご意見ありがとうございますという事で ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ↓ 北海バカボン
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｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>194
このルートは向きが変わらない利点があるね ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし 今年度ラビュー5編成揃うまでの間、少しずつレッドアローからラビュー に運用を切り替えていくのか
5編成揃った段階で一気に置き換えるのか
どっちだろう？ >>196
新宿線での営業が既成事実になればそれでいいんだよ
で、やっぱり客少ない、新宿線は意味無かったねになれば >>204
「1編成だけ通常のスピードの3倍の速さです」
「赤い彗星！」
「シャアか！」 シャアザクかっこ良すぎ
リミッターを外すシーンはカッチョええ
ttps://youtu.be/gNEVfn6QKcI ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし WESTCODEの一日フリーきっぷで本川越～飯能の往復乗るかな。 ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし >>225
結構人気だけど外に出ないハゲオヤジにはわからないか 西武線ってなんで所沢駅上り乗り換えで
新宿線→池袋線で差別するの？ >>229
どっちかからの乗り換え客を待つ件かな。
あれ、待つ方にしてみるとウザイんだよ。接続切れば良いと思う。
だから西武はダメなんだと思うよ。 ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ラビュー本川越の有効長の関係からか1番ホーム発着になるらしい
なみに袋は小江戸になっていた ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし 新宿線の低民度低知能ゴミクズどもには特急なんて100万年早い。
2000系で我慢しろ。 >>235
日中は4番ホームしか使っていないしね。
2・3番ホームを８両編成対応にすれば、論理的には各停も発着できるようになる。 Laview臨時は人気なしか。
本川越と飯能の短距離で、すぐに折り返す運用。
せめてもう少し早く発表していればと考えたりもしたが、これではあまり魅力ないから変わらないか。
一番列車が埋まれば上出来？ ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ttps://dat.2chan.net/r/src/1556105866560.jpg 秩父駅も長いこと行ってないが、かなりすっきりしてるな 吾野とか横瀬あたり、まだ汲み取りじゃないのかな？
秋津や東久留米が、今の駅に改築する前までは男女共用の汲み取りだったんだよな。
あと東飯能も汲み取りだった。 昨日見かけたけど、本川越でも大人気だったね(^^)
この分だと新宿線へ配備される日も遠くないね(^^) 車内はガラガラだったけどね
自社完結で宣伝効果ない新宿線より地下鉄直通に早く入れなきゃ ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし >>255
ホームドアに合わないドアがあるらしいから乗り入れは無理じゃない。 貫通扉あるんだラビュー
実際は電源止めないと地下を歩いて避難なんて出来ないけどな ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし GWでもスレが伸びないのかよ
本当に人気無いんだなこの車両 新元号なネタ記念カキコ
001系 → 零輪一 → 令和元年
ラビュー → Laview －(シャフル) → Leiwa v → 令和 ラビューはある意味時代を先取りしているのかも知れない。
衝撃的だが柔和なあのフォルムも今となってはすっかり馴染んで来た。
多機能や効率性に傾倒した従来の男性性重視の建築スタイルから、
神秘性や柔和さ、美しさに特化した女性的な建築スタイルとのバランスが取れていくだろう。
鉄道車輌も基本的には同じ流れだと思う。 >>253
確か簡易水洗（汲み取りだが少量の水で水洗する）はあったと思うがボットンは相当前に消えた
秋津・東久留米もトイレ外観自体は古びてたが20年前でも水洗ではあった ホリプロマネージャー南田氏は、連結部分の渡り板が斬新とか言ってたが、言うほどか？ うんこを運んでいた列車は池袋線だっけ新宿線だっけ
今考えるとエコロジー・リサイクルを先取りしていた列車だった >>267
今5G配備したところで誰が使うんだよ、 >>272
西武に限らず戦前開通の路線ではどこでもやってた。 >>258
GSEもそうだが最近出てくる特急はホームドア対応にしてるのが普通（リバティはそこがかなり怪しい･･･）
そういうのを考慮しないと日暮里みたいな超変態ホームドアが出てくる >>274
そうだったのか
江戸で出たうんこを周辺で畑の肥やしにしてできた作物を再び江戸へというリサイクルが出来てたからな 5G自体、今の人類が使いこなせるか疑問
踏み入れちゃいけない領域な気がする
安全性にも疑問呈されてるしあまりにも拙速 >>253
東久留米が地上北口改札のみだったのは95年以前？ ムーミンが混んでバスが大幅遅延とか。やはり西武が金出して八高線に臨時駅作れや。飯能急行は東飯能まで延長して。東飯能は10両対応だから設備面問題なし。 ムーミンパークはそばにIKEA出来れば安泰やｗ
北欧だけに 飯能市周辺の改良案
┃ ┃ 武蔵高萩 笠幡
高麗● ●━━━●━━━━●━
┃ ┃高 JR川越線
┃メッツァ前●┃麗
┃ ┃┃川
●━━━━┫┃
武蔵丘 ┃┃
●●飯能
┃┃ （統合） 西武池袋線
┃┃
飯能○─┗┃━━━●━━━━●━
廃止 ┃ 元加治 仏子
┃八
駿河台大学前●高
┃線
┃
金子●
┃ >>282
94年以前かな
その時に北口のトイレは閉鎖された >>288
マルチポストのクズネタだな。
沸いてるのかwww 西武池袋線 の終点が飯能でそこから先は別の線だからスイッチバックじゃないからなあ >>289
ありがとう。高山線の無人駅なんかだと今でも男女共用汲み取りトイレ残ってるよ 多摩川線・秩父線の小規模駅もトイレリニューアルされた？ >>270
昭和50年代のの秋津が、その壁だったと思う。
下りホームに降りて階段を上って、改札口の前を左に曲がると、その突き当りが
男女共用の木造のトイレだった。駅舎も木造で、その駅舎の横を通ってトイレに行くんだけど
屋根もなかったよ。
左が男用で、右が個室。個室に入ったことはなかったけど、木製の扉だったから
てっきり汲み取りだと思ってたよ。
国鉄の新秋津まで行って、新秋津のトイレを使う様にしてたよ。
所沢の本川越行きのホームにあったトイレも、男の小用は壁に向かってだと思った。
コンクリートじゃなくて、樹脂製だったと思うけど。
そのトイレは、隣接する西友の建物の中にあったんだよ。 新所沢の西友は、開店当初は、「西武ストア」だったような気がする。 >>294
西武は90年代に小規模駅も積極的に駅舎建て替えやリニューアルを進めたのと、最近になってそれを更に改装したりしてる
だから期待してる様なボロ駅は無いよ
武蔵横手（1969年に休止から復活）と東吾野・秩父線開通時からの正丸・芦ヶ久保は全体的に古さはある
だが汚くは無いな 【蛇足】戦争好きの筋肉バカがトランプさんの掌で転がされ、戦争屋は失権、南米利権も失い、ベネズエラは社会民主化する。
アメリカと組んでＯＰＥＣに匹敵する、まっとうな石油機構を創る……かもしれない。 ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし 90年までの元加治はボロくて仕方なかった記憶が
ボットンも便所も汚かった いい車両だとは思うがつくづく飯能のスイッチバックが残念だな。
土地とってあるんだし短絡線作ればいいのに。 つーかあれだけ窓を大きくして車窓からの眺めを重要視するなら、普通のクロスシートにするんじゃなく、思いきってリゾート21のような左右窓側にパノラマ座席にしても良かったのでは？
伊豆急は海側しかパノラマ座席にできないけど飯能～秩父間なら左右共に景観を楽しめるし、何と言っても飯能のスイッチバックの影響を受けなくて済む。
それくらい思いきって欲しかったね。 伊豆のような海側だけ落石対策しなくて済む条件なら片側大パノラマも可能だがな。 ＮＧ推奨： 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ＮＧ推奨：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし
↑コイツマジきもいから出てくるな >>319
断る 儂は総裁閣下なそれと100歳まで生きるぜよ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
∧_∧::
(´･ω･`)::
/⌒ ⌒)::
/ へ_＿/ /::
(＿＼＼ﾐ)/::
｜ `-イ::
/ ｙ )::
/／ ／:: >>319
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
現東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、京急800形を引退に成功させた実績もある
また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンを展開
素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい ＮＧ推奨：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし
↑お前だよお前！きもいから出てくるな >>321
━╋━ キ キ
━╋━ モ モ
━┳━┃ ／￣ ｯ ｯ
━╋━ ／ ／￣￣＼ ! !
┗━/ / ／ キ
ﾛﾛ┃ ./ / / / ＿＿ モ
━┛ (＼ ／~~メヽ ｯ
(＼ | | | (･)､ (･）| |
| | | | | ｈ .ﾚ====、9)ﾏ
| | ｈ | ﾉ kｪｪｪノ 人ﾐ
| ﾉ ヽ ＼ ＼_／ ⌒＼
ヽ ＼ ＼ ＼Λ／ /＼ノ＼
|. ＼ ＼／＼ ＼／ .／ｿ /
| ＼＿／/＼＿／ // /
| | / ミ ／/ /
ヽヽ ／/ /（ﾉ │ ／
＼（ﾉ/`＝＝=||（彡′／
ブ （/ﾐ(⌒ノ || ＿／
ン / / Λ || ＮＧ推奨：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし ↑コイツキモイ
━╋━ キ キ
━╋━ モ モ
━┳━┃ ／￣ ｯ ｯ
━╋━ ／ ／￣￣＼ ! !
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5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 727 名無し野電車区 sage 2019/05/22(水) 17:51:38.25 0
10日ほど前の4並び
https://pbs.twimg.com/media/D6ULlXhUcAAfwhk.jpg 今年のブルーリボン賞はGSEだったけど来年はラビューが受賞するのかな？ このスレッドは過去ログです。
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5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 スーツも動画上げてるなw
しかし飯能でみんな座席転換しないのは何とかならないのかね
車掌も正面向かれてて仕事しづらそう ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆★▽●△●◆☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>354
だから短絡線つくらないと、用地あるんだから早くしろよ。 チンポというより精子に似てるなw
エロ漫画やエロアニメで精子を可愛く描いた絵に似てる。 >>355
死ね
ｎ:
|｜
ｆ｢| |^ﾄ、
|: :: ! }
ヽ ,ｲ ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
○◆▽◆▼★○◇●▲■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□○●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□▲●○◆△◎▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆○ さんまのお笑い向上委員会で間寛平が扮してた
精子のキャラクター「ピュッピュマン」に似てる。 8月17～18日の21時台
全Laview＆特急型車両を集結させて
10分おきに「西武ドーム→池袋」のノンストップ臨時出して。
特急料金普段の３倍にしても乗るから。 >>375
これ乗客が貼ったの？
鉄ヲタより痛い奴がいたとは。
イタタタタタタタ・・・ 小江戸はこれで置き換えの？？
それとも40000使用のライナーに衣替え？？ >>377
池袋を出たときにはそんなの貼ってなかったから客だな 池袋17:30のちちぶ29号がLaviewになるのは15日からの予定だったと思うけど
今日のちちぶ29号は、もうLaviewだった。
一番新しいC編成だった。 . _,ｇg瘟躍宮城宮城雛宮瀘宮城宮城雛宮城齟g..
宮瀘宮城宮城宮城宮城宮城宮城宮城宮城醴齟g,
,,g宮城宮城宮城宮城宮城宮城宮城宮瀘宮城宮城宮
､[宮城宮城宮城宮城宮城宮城宮城宮宮城瀘宮宮城宮
..ｊ宮城宮城宮城宮城宮城宮城宮城宮瀘宮宮城宮城宮
瀘宮城宮城宮宮城宮城瀘宮宮城宮城覇囀囀夢夢囀
瀘宮 i"´ ￣宮宮宮i宮
瀘宮 | 宮|宮
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!､/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl ／( ､, )＼ ）
| ヽ ヽ二フ ） /
丶 .ﾉ
| ＼ ヽ､＿,ノ
. | ｰ-ｲ ３編成とも火曜日から動いてるだろ？
池袋発
17:00
17:08
17:30
この３本ともLaviweだろ？ >>390
貫通扉無しで抵抗制御の車両が地下鉄を走れるわけねーだろ 地鉄ってローカル私鉄のことか？
あんな重たくて電気食い過ぎる電車、どこも買わねーよ >>392
富山地鉄のことでしょ
初代レッドアローの譲渡でも実績あるし あんな奇妙な特急電車、下松から運んでくるのは、アホや！ 早くNゲージで出ないかなあ
地元のKATOさんお願いしますm(_ _)m あの質感は樹脂塗装ボディじゃなw
多少高くても表層だけはメタル仕上げにして欲しいわ。 >>408
>>409
あの車体、あの塗装を1/150スケールで再現する難関は、窓があまりにもデカイので動力ユニットの処理をどうするか、そしてなんと言ってもあの鏡面仕上げシルバーを再現できるのか、
この２つの大ハードルがあるんだよなあ…
KATO希望だが、あのラピートの模型化に見事成功したマイクロエースから出る可能性もあるな。 将来地下直で使うようになったら地上足らなくならないか？ まだ乗ってないがあんなに窓がでかいとこれから灼熱地獄だろうな
近鉄のしまかぜはLow-Eガラス使ってるけどこいつは見栄えばかり気にして肝心な所に全然金掛けてないね >>415
＞増備すれば解決やろ
お前は下松の回し者か？ .┗0== 汚物式会場====0┛
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南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
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｜ ｜
｜ ｜ ＿
｜ ^ ^ ) ///ﾄ､
( >ﾉ(＿)Y ////)|
∧丶 i-=ニ=|｜ ｜|
／＼＼＼ ￣ノ.｜ ﾉノ
／ ＼＼￣ ./ / | 今だAA書き込むバカ居るんだな｡
こんなのNGワードやな｡ ┗0== 汚物式会場====0┛
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|_○_| .|_○_| |＿＿＿＿_| |_○_| .|_○_| 【新吉原検診所】
私たち新吉原検診所は｢働く女性｣のための性感染症に特化した専門医療機関として誕生いたしました。
当院ではこれまで検査をお受けになることを躊躇していた方にも安心して受診していただけるように全て女性の職員で運営しております。
またプライバシー保護のため一般診療は制限しております。
身体を張って働く皆様の安心と安全のため私たち一同は全力を挙げて診療にあたって参ります。
TEL：03-6802-3767 FAX：03-6802-3768
東京都台東区千束３丁目２７番１１号 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ D編成甲種あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください ついにNRAに廃車発生か
プラチナエクスプレス編成だって . ∧＿∧
（；´Д`） すみませんすぐどかしますんで
-=≡ / ヽ
. /| | |. |
-=≡ /. ＼ヽ／＼＼_
/ ヽ⌒)==ヽ_）=
-= / /⌒＼.＼ || || (´･ω･`) ←>>434
／ ／ > ） || || ( つ旦O
/ / / ／＿||＿ || と＿)＿) ＿.
し' （＿つ (_）） (.)） (_）） (.)）
oﾉ
| 三
_,,..-―'"⌒"~⌒"~ ﾞﾞ"'''ｮ ミ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~ Y"ﾞ=ﾐ L>>434
Ｔ | l,＿,,/＼ ,,/l | ﾟ ﾟ
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,,/
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https://login.5ch.net/login.php 埼玉のソープの魅力は18歳の嬢と値段の安さなんだよな
ここんとこ18の素人が入らなくなり偽の18転々虫ばかりだからな
せめて料金だけは40分指名込みで1,5000円にしないとな
毎週通えるソープにしないと後がないよ
18歳素人初日争奪戦の輩は何処に行ったんだろうな ネットの害人「総裁閣下」を始末してほしい
↓
東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
［埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし]
この著名な基地外を「京アニ」的な残忍な方法で始末してほしい！ >>418
あそこの中の人は広電や中央バスでさえちゃんと描き分けるから･･･ このペースで、黄色いお古を2019年度中に全廃してくれない？ 彡⌒ ミ
彡⌒ ミ (´･ω･｀)ー-、
（ ´・ω）r‐く 彡⌒ ミ ヽ
γ/ γ⌒ヽ ﾄ(´；ω；｀), }rｯ >>453
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（__(＿_つ｀ ´ ｀ ´ >>466
顔だけってのがなあ
一両まるまるすぐ近くに保管してあるのに…50周年ですらこの有様だから、やはり保存車達はもう「無い事」になってるのかもなあ ユーたち、おはよう！今日は、横浜駅東口地下のトレインフェスタに逝ってから、Ｆライナーで渡辺美里・
一世風靡・菊池桃子・少女時代・国実百合でも聴きながら、南入曽車両基地のイパーン公開に
逝ってくるおｗ 彡⌒ ミ
彡⌒ ミ (´･ω･｀)ー-、
（ ´・ω）r‐く 彡⌒ ミ ヽ
γ/ γ⌒ヽ ﾄ(´；ω；｀), }rｯ >>470
/ | 、 ｲｒ'⌒＼_mノ⌒ノ} }
.l | l }｀ー'一'´ﾞー´二ノ
{ | ｌ、 ´⌒ヽ-'巛( |(_
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| | | | ＼ ヽ i ＼__つ
.| .| .| ( )∪ ( ﾉ
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.| .| .| / | | ヽ
（__(＿_つ｀ ´ ｀ ´ >>468
初代はがん首だけでも実物みるとデザイン力を感じる
セジマさん凄いけどがん丸だけで判断すると間抜けかも どうして児童ポルノに大人たちは群がるのか。
奈良、神奈川など６府県警の合同捜査本部が摘発した「関西援交シリーズ」事件で、子供たちを買春し撮影した遊佐隆被告（４２）は、
複製が出回るのを防ぐため販売したビデオに製造番号を入れ、流出させた客には二度と売らないようにした。
それでも番号は消され、複製は大量に出回った。
転売した客を探すため、捜査本部は判明した顧客１６８人を捜査した。医師、国会議員の秘書、会社員……。
教師だけで１０人近くいた。
佐賀県のある中学教諭は１００巻を超えるシリーズのほとんどを買いそろえ、自宅倉庫に並べていた。
「教壇に立つ者がこんなものを見ていいのか」と言う捜査員に、教諭は「仕事と趣味は別」と話したという。
捜査の端緒となったインターネット上のビデオ販売サイトは、遊佐被告が運営するものではない。
購入申込者へのメールの受発信元をたどると、横浜市の繁華街にあるインターネットカフェにたどり着く。
ビデオが発送されている郵便局では、ゆうパックを頻繁に発送する男が浮かんだ。
市内のインターネット関連会社の社員だった。
この会社の社長（３８）は経営に行き詰まり、３年前から児童ポルノを販売。
週に１度、新宿・歌舞伎町の裏ビデオ店で原版のビデオやＤＶＤを仕入れた。
社長は「児童ポルノはもうかる。あるだけ買った」と供述。
児童買春・ポルノ禁止法違反の罪で懲役３年、執行猶予５年の刑が確定した。 どうして児童ポルノに大人たちは群がるのか。
奈良、神奈川など６府県警の合同捜査本部が摘発した「関西援交シリーズ」事件で、子供たちを買春し撮影した遊佐隆被告（４２）は、
複製が出回るのを防ぐため販売したビデオに製造番号を入れ、流出させた客には二度と売らないようにした。
それでも番号は消され、複製は大量に出回った。
転売した客を探すため、捜査本部は判明した顧客１６８人を捜査した。医師、国会議員の秘書、会社員……。
教師だけで１０人近くいた。
佐賀県のある中学教諭は１００巻を超えるシリーズのほとんどを買いそろえ、自宅倉庫に並べていた。
「教壇に立つ者がこんなものを見ていいのか」と言う捜査員に、教諭は「仕事と趣味は別」と話したという。
捜査の端緒となったインターネット上のビデオ販売サイトは、遊佐被告が運営するものではない。
購入申込者へのメールの受発信元をたどると、横浜市の繁華街にあるインターネットカフェにたどり着く。
ビデオが発送されている郵便局では、ゆうパックを頻繁に発送する男が浮かんだ。
市内のインターネット関連会社の社員だった。
この会社の社長（３８）は経営に行き詰まり、３年前から児童ポルノを販売。
週に１度、新宿・歌舞伎町の裏ビデオ店で原版のビデオやＤＶＤを仕入れた。
社長は「児童ポルノはもうかる。あるだけ買った」と供述。
児童買春・ポルノ禁止法違反の罪で懲役３年、執行猶予５年の刑が確定した。 ＿＿＿ ﾎﾟｶ! 出てくんな！
彡ﾉﾉﾊﾐ ﾎﾟｶ!! 彡 ⌒ ミ
￣￣ ( ´･ω･｀) ☆ （;;;)ω･(;;;) >>478
ー ノ⌒つ ﾉ⌒て〕☆ﾉ#"# ⌒つ
（ ´ ／￣￣ ／# #ﾉ
／ ) ）＿＿ /#／＼ く
〆 し '￣ し´ し´ . 彡⌒ミ
( `・ω・) ドーーン
|￣￣￣￣(二二二二(＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●>>478
Г/＿＿＿＿Шヽ＿
(ヽ＿＿＿＿＿＿＿/ ｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗ
ヽ(◎◎◎◎◎◎／
￣￣￣￣￣ . 彡⌒ミ
( `・ω・) ドーーン
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Г/＿＿＿＿Шヽ＿
(ヽ＿＿＿＿＿＿＿/ ｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗ
ヽ(◎◎◎◎◎◎／
￣￣￣￣￣ ∧雷∧
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ｗvＷ Ｗｗ
＜>>481 て
Σ (ﾟДﾟ) て
＜ （ヽﾉ て
Σ ll て
＜ て どうせなら東武のリバティーみたいに分割式にしておけば、秩父鉄道直通もできたと思うんだ >>495
来年のダイヤ改正でひょっとしたら・・・・？
ないか・・・ wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 504 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん ホームと反対側にぶつかったみたいだけどどうやって飛び込んだんだろう >>506
ラビュー初のフロントガラス破損とかやべぇ・・・ >>506
不謹慎だが
デススターのレーザー発射用の凹みに似ているｗ ラビューのブロンドカラスは一枚300万円するんすけど。死んだら弁償できないから、遺族が払わないとね。 遺族は自殺者が未成年者でない限り、財産なけりゃ相続放棄できてしまう。 >>511
あんなもん300万円もするはずねえだろドアホ 営業保証まで含めれば300万じゃきかねえだろうな。●千万？
ちゃんと遺族に請求するんだろうな。
まともな乗客に転嫁されたらたまったもんじゃねえよ。 せっかくの展望席だったのに一生もののトラウマだな… >>519
つーか払い戻しとか座席変更できるやろ。手数料なしで。 >>515
いやいや3次元曲線の特製ガラスでかなり高いと紹介されているよ
設置にも相当手間かけてるらしい
300万かどうか忘れたが100万は超えてたと思った 524 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 前面ガラスなんかに金かけるならもっとましな座席にしろと言いたい
変なデザイナーなんか雇うべきじゃないね >>528
デブの隣の席は、今までよりは不快度下がるんじゃない？
必要以上に幅取れないから。 527 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん さすがベテランセックスツーリストさんは物知りだなぁ
やっぱりベテランセックスツーリストにもなると、ショートで買った売春婦に花束あげたり、辛抱堪らず大発狂の大連投したり、一年前に閉店したモンテカルロでジョニ金飲んだりするものなんですか？
やっぱベテランセックスツーリストさんはすごいなぁ
明日も大発狂の大連投ですか？ >>506
この画像は大泉の上りホームだよね？
保谷まで上り線を逆行したの？ 西武の社員が、001系の事を ダブルゼロワンと言ってた。
内部では、こう呼んでいるらしい？？ >>534
日にちも決まってることをあくしろやとかアホかよ 534 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん むしろ新宿線特急は下手すりゃ廃止になりかねないかと。 >>541
先々10000廃車後に新宿線専用LC車両が入って特急廃止だよ｡ >>542
2両編成のLCを作って
急行8両に増結してレオシートとして
座席指定シートとして売り出せば
もっと儲かると思うのだが 2020年3月１4日（土） ダイヤ改正を実施します
・特急「Laviewラ ビ ュ ー」が池袋→西武秩父駅間を最速77分で運転！
・平日下りの「Ｓ-ＴＲＡＩＮ」の行き先を延長し停車駅を追加！
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200129diagram.pdf
西武鉄道株式会社（本社：埼玉県所沢市、社長：若林久）では、さらなる利便性の向上を図るため、
2020年3月14日（土）にダイヤ改正を実施します。
主な改正のポイントは、以下の通りです。
【特急電車】
■池袋線・西武秩父線
・全特急車両が「Laview（ラビュー）」へと置き換わり、池袋→西武秩父間を最速77分で運転
【有料座席指定列車】
■池袋線・西武有楽町線
・平日下り夕夜間の「Ｓ-ＴＲＡＩＮ」の行き先延長および停車駅追加
【一般電車】
■池袋線・西武有楽町線
・日中時間帯の西武有楽町線を毎時上下2本ずつ増発
・日中時間帯の快速急行（Ｆライナーを含む）の速達性・利便性を向上
〇停車駅の見直し
〇小手指で上り飯能発各駅停車を快速急行（Ｆライナーを含む）に接続
■新宿線・多摩湖線
・土休日の日中、川越観光に便利な「快速急行」本川越行きを2本設定
・平日の夜間、高田馬場駅の混雑緩和および遅延防止を目的として、運行形態の見直しを実施
・日中時間帯、多摩湖線国分寺～西武遊園地間の直通電車を20分間隔で運転 >>545
小手指でFライナーに接続すると
西所沢の俺は全然電車こない上に
副都心線接続の列車に乗り損ねるんだよ…
所沢を４面８線にしてくれよ… 高田馬場での特急後の急行といい、休日の快速急行といい、小江戸廃止に向けて準備してるな 通勤車両では小江戸号の代替にはなり得ない。
LC車も同様。
特急車両でないとしても
テーブル付き回転リクライニングシートは必須。
編成定員はクロスシート406席以上。
そうしないと今の売り上げを維持できない。 新宿線に特急車両は必要ないと結論になりました｡ 西武鉄道 これからの社会はバリアフリーだから、特急を減らして一般列車を増やした方がよい
金を払えば座れるなどと言うのはさもしいからな
譲り合いの精神で本当に座席が必要な人が座れるようにしたほうがよい >>556
池袋線の10000とそのラビュ入れ替わる｡
新宿線にラビュ走るとでも思ったか？w 元中乗入れ始まったら
東横はラビュー走るのに新宿線では乗れない差別だといいかねない >>559
価格で差別するしかないな
って西武新宿ー所沢は値上げされてるw >>558
元町中華街の車両基地が整備された後だろうね。 ラビュはもう新宿線とは関係ない｡
新宿線は放っとこう｡ 西武鉄道（本社・埼玉県所沢市）の新型特急Laview（ラビュー）が、世界的に権威のあるデザイン賞「iFデザイン賞2020」を受賞した。
国内の鉄道車両では13年ぶりの快挙。同社担当者は「建築家にデザインを依頼し、『風景に溶け込む』『今まで見たことがない車両』を目指したのが評価されたのでは」と喜んでいる。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN2G77L8N2GUTNB016.html ラビューに列車無線のアンテナがふたつ付いているのを知らない？
東急に乗り入れるためだよ。 >>562
元住吉に汚物処理施設設置キベンヌ 豊田見習え ラビューが横浜方面に行くようになるまで､まだまだ時間かかるだろうな｡ ラビュー乗り入れなら、渋谷以南は自由が丘 横浜 みなとみらい 元町中華街に停車か？ スタジアムエクスプレスは、001系「ラビュー」で運転します。
ただし、以下の公式戦開催日は10000系「ニューレッドアロー」で運転します。
4/22(水)・4/28(火)・4/29(水・祝)・4/30(木)・5/4(月・祝)・5/5(火・祝)・5/6(水・祝)
･･･予想通りやはり7編成では賄いきれないのか レッドアローとデッドォアライブちょっと似てる
池袋線はデッドで新宿線は当分アライブだろうけど >>566
もうあるのを知らないのか。お前はその中に突っ込め。 >>576
帰宅時はラビューだどハズレだと感じる
疲れたからだにあの席は窮屈なんだよな >>577
やっぱり脚広げられないのか
腰痛めそう 前に対するシートピッチでなく横幅のことじゃね？
スリムで無い人には男女共窮屈かも
痩せ体型の自分には座面と腰の心地は鉄道界でトップレベルと思う 東急乗り入れでSトレの運用そのまま転用するなら横瀬で昼寝するやつと元住吉で昼寝するやつの2運用いるじゃん 三￣￣￣＼
三 ⌒ ⌒ ヽ ,rっっ
三 （ ●）（●） | .iﾞ）' 'ｨ´
三 （__人__） } { ) 丿 死ねや
三. ｀ ⌒´ ヽ/'ﾆ７
三"⌒ ヽ /
三 /
三 ィ二 _＿_|_＿ ＿＿＿ __＿＿＿
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三::.::.三 三/ ≡''＝三≡ ;;;;（（ 三iiii_iiiiiii))))）i..-
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''三三 三､ ー ィ⌒/ ;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;．゛;．
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所沢は「新宿線・池袋線で上下２段」「方向別に上下２段」のいずれかで４面８線にしてほしいね。
各線の直通を考えたら、方向別がいいかも。
似たような構造の春日部は、平面で４面８線になるようだ。 >>585
＞所沢は「新宿線・池袋線で上下２段」「方向別に上下２段」のいずれかで４面８線にしてほしいね。
もうすぐ駅ビルが完成する
構造的に不可能だ
手遅れだな >>589
ウイルス終息までご辛抱ください。所沢狭山入間と汚染地区を走っております。 愛称は「ちんぽ」になぜならん。ついでに頭はモザイクな。 >>589
乗る時にはちちぶ７号を利用していたけど、やっと７号もラビューになったと思ったらこれだもんね。 ラビューはあの車体デザインと全くマッチしてないやっつけ仕事みたいなスカート、何とかなんないかな。 オメデタイ筈なのに、今朝新座の水道道路踏み切りで見かけた上りは、ガラガラだったなー。 頭部のクッションうぜええええええええええええええええええ
考えたやつバカだろ
大体、そのまま座って首に当たる、あ、そうだったと位置を調整
面 倒 く さ い
こういう時期だから、さらに触りたくないのに
背もたれを倒さないとクッションが具合よくならない、
背もたれを倒さないなら首から上だけ前に出される感じ
背もたれ倒さないなら、はっきりいってないほうがマシ
考えた人バカ wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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＼ ､'､v三ﾂ /
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／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ラビューって、
最初みたとき、なんかB29みたいだな、と思ったんだけどさ
俺だけ？ B29くらいのピカピカ反射が欲しかった
最初のスケッチ画で窓も景色を反射させるハーフミラーになるのかと思ったが
あのソファシートを宣伝するには今の車内丸見え硝子の方がいいのかも B29みたいなピカピカは保安上厳しいから窓デカくして窓ピカピカにして反射させようということだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
