なぜ第二東名みたいに第二東海道新幹線にしなかったんだ。
例えば第二東海道を小田原～富士をまず開通させて、その間旧東海道大規模修繕、
次は富士～静岡　旧東海修全・・・といったように太平洋ベルト需要を網羅しながら
大規模修繕しながら所要時間短縮可能なのに。
第二東海を新幹線方式で開通させたとしても時速３２０㎞で運転（しかも第二東海は多少路線長短縮）
東京～新大阪１時間５０分は可能だろう。そしたら東京～博多が夢の４時間１０分