もうちょっと正しく漢字書けよ

>>79
それは停車駅増やダイヤや余裕時分の組み方が原因であって、設備に問題があるわけでは無い
実際、大和路線の最高速度はほぼ全線にわたって120km/hという高水準
改良の余地があるとすれば、郡山駅（もしくは近鉄交点新駅）の2面4線化くらい