>>884
途中駅の数に応じて本数を増やすという理論が意味不明。
伊勢崎線側は久喜駅からはもちろん、以北から乗り通してる客が相当数居るんだよ。
日光線側も同じくらいの乗客を運んでると思ってるわけ?