ギャハハハ! 東日本擁護派が各スレでどつき回されまくっとるわ(新爆笑)
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トン菌コロナ大晦日に最多更新1337人
アホばっかで終息不可w
早く日本から出て行けよwww トン菌コロナまたまた最多更新1591人w
明日、首都圏1都3県に緊急事態宣言発令\(^o^)/オワタ トン菌コロナ2日連続で最多更新2447人w
トン菌モンキーええ加減にせえよ! しかしなあ、国鉄もJR東も不正乗車にはきびしかったな。 中指立てて威嚇した車掌を擁護した糞束社畜が各スレでどつき回されまくっとるわwww >>165
まーたはじまった お前と違って複数キャラやってないよw
>>167
極めて当たり前のことだな あんなの擁護するなんて完全に気が狂ってる 各スレでどつき回されまくっとるわ(新爆笑)
主語は長文(北関東出身を隠すため変な関西弁使用) (新嘲笑)
お前の方がぐうの音も出ないくらいやられているぞ。 だからヲボンナマックラ酋長の>>171のことだよ。 >>172
何を?
>>173
よお能無し蛆虫 変な関西弁って和歌山人名乗ってる馬鹿とかのことか?
俺は変な関西弁なんて使わないし
北関東出身を隠す? 俺はしばしば「関西なのがバレバレ」とか言われてたよw
実際関東だからいくら言われてもどうにもならんがねw
>>174
興奮してそんなレス番をハアハア妄想してるわけか 長文チキン
鶏の本領発揮、早朝から、アンチ東スレ総age 厨
アンチスレは全てチキンが建てたスレだった事が白日に
まあ、わかっていた事だがww >>176〜>>178
これが低能な糞社畜の理路整然反論クオリティ
あちこちのスレに行かれるほど「形勢不利」なスレが増えるからいかに多数のスレに行かせないか
必死ですw >>179
> あちこちのスレに行かれるほど「形勢不利」なスレが増える
プッ
自分の事言ってるね、長文さん >>180
じゃあ「口先だけ」ではなくちゃんと理路整然と反論して形成不利にしてみよう
言われたことに反論もできずにチキンチキン言ってるだけでは誰もそう評価してくれないぞw ヲボンナマックラ酋長の>>182にしても突っ込まれてやんの。 ニュース速報
https://hayabusa9.5ch.net/news/
be基礎番号:784885787はPL親父
日本のヨハネストンキン連呼の荒らし
zaq3d2ea321.zaq.ne.jp
大阪府
鉄道板の荒らし
zaq31fa1c77.zaq.ne.jp
Osaka
最弱スレの荒らし朴虎吉
zaq31fb60f2.zaq.ne.jpトラキチ ◆fEJJu0jwjE
Osaka
進路スレの荒らしPLおやじ
zaq77189ea3.zaq.ne.jp
Osaka
★190711 鉄道路線・車輛板関東およびJR東日本叩きスレ立て荒らし報告
http://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1562780376/
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1502777953/886-887
http://hissi.org/read.php/lifeline/20140628/dkFwaHNKNlgw.html >>183
能無し蛆虫の世界では誰が何をツッコミできてるつもりなの? 「山手線・証拠出せ」スレでどつき回されまくっとるわ(新あきれ顔) >>187
糞社畜がどつきまわされてるわな
窮してしまって自分が答えに詰まって敗走逃亡した武蔵野線スレを
勝った勝ったとでっち上げ始めるくらい追い込まれる醜態 そう言っていながら
ヲボンナマックラ酋長の>>188にしたってどつき回っているじゃん。 >>188
答えに詰まって敗走逃亡した武蔵野線スレ
いつの間にか敗走したのが自分じゃないとごまかしている。 >>189
どつき回ってるのね じゃあやっぱりどつき回されてるのは糞社畜だね
>>190
またやってるぜ あっちでもこっちでも嘘つき触れ回りw
敗走逃亡したのは糞社畜だろうが
じゃあ今ここでもいいから答えてみろや朝ピーク時の貨物の本数
アタマも糞な上に人間性も糞レベルだな
間違ってもお前みたいな屑人間には落ちぶれたくない >>191 答えてみろや朝ピーク時の貨物の本数
突然何言ってるんかよく分からん。
みんなにもわかるように背景など説明しろや。
なんか恨み言でもあるのか >>192
糞束糞社畜の「突然何を言ってるのかよくわからない」話には全くツッコまない
すっとぼけんな白々しいな
武蔵野線の朝のラッシュ時の本数少なさ(それゆえの混雑率高さ)が論点になってたのだ
そこで「貨物があるんだからこれ以上の増発は無理なんだ」の言い訳が
で、実際貨物がどれだけ走ってるかがわかるリンクが張られ其れを元に指摘すると
それっきり何も弁解反論が返ってこなくなった「武蔵野線本数擁護派」w
其の後も「もうほとぼり冷めただろう」時間差で別スレで「武蔵野線スレで論破されて
逃亡した」などと嘘八百の真逆な捏造する
そこでも「ならば武蔵野線の本数少なさは「貨物のせい」なんだな、それなら貨物の本数は
何本だ?」って聞くとまたも答えが返ってこなくなる
どうだ説明してやったぞ 何かわからないことでもあるか?w そりゃ、まともな答えが返ってこないのはいかんな。
確かに相手がわるいよ。
出せと言われた情報を出さない(出せない)のはだめだな。
どこかで似たようなシチュエーションのスレがあったな。 >>194
あったね 自分も情報出さないこと棚に上げて「宣言してないからいいんだ」とか「?」wな
言い訳していて
たまに情報だってだしたらかえって逆に自爆する情報になっちゃうアホとかw 自覚がない
唐揚げヲボンナマックラ酋長の>>196。 >>1
所詮は西厨がマウントを取りたいために東叩きスレを乱立させて東叩きを繰り返してるだけ。 (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 2日午後1時50分頃、新潟市のJR越後線青山―関屋駅間の関屋分水路にかかる橋の上で、
吉田駅発新潟駅行き普通列車(2両編成、乗客93人)が急停止し、立ち往生した。
列車は約4時間後、後ろから別の列車に押されて約1キロ先の関屋駅まで移動した。乗客で体調不良を訴える人はいなかった。
JR東日本新潟支社によると、この間、新潟―内野駅間の上下線が運転を見合わせ、計30本が運休し、約2100人に影響が出た。
ブレーキが誤作動したとみられ、同社は原因を詳しく調べている。
関屋駅では午後6時15分頃、立ち往生した列車が到着。乗客たちは安心した表情を浮かべながら改札を出て、振り替え輸送のバスに乗り込んだ。
橋の上で4時間20分も立ち往生とか終わってんなwww >>204
クソ西の225や227‐0だったらコロリしてたりして。 JR常磐線勝田駅で4月、駅員ら8人が新型コロナウイルスに感染しクラスターが疑われる状況だったにもかかわらず、
JR東日本が公表していなかったことが分かった。
水戸支社管内では4月下旬から5月にかけ、運転士や車掌が所属する「いわき運輸区」で6人、「水戸運輸区」で1人の感染が判明したが、
JR東はこれらも公表していない。
糞束の隠蔽が暴かれたwww 死は避けられない
あんたも死ぬし俺だって死ぬ
みんないつかは死ぬ・・・
だが今日じゃない! >>205
ブレーキ故障だけでコロリ、なんて可能性社畜が考えられるほど
束って車輛レベル低いのか 社畜、昨日の謝罪はどうした?
ゴミ屑は常識ないから謝罪どころか逆ギレか 負け狸ドボンナマックラ酋長の>>210にしても
IDをコロコロ変えてまぁ・・・・・・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています