♪駅の構内放送・発車メロディー　32コーラス目♪

**名無し野電車区** · 2019/07/21(日) 08:06:32.88

駅の構内放送や発車メロディーについて語るスレです。
荒れるため、このスレでの発メロサイト叩きおよび管理人叩きは一切禁止でお願いします。
内論ネタを書き始めた人はもちろん、それに反応した人も当スレでは荒らしとみなします。

前スレ
♪駅の構内放送・発車メロディー　31コーラス目♪
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527665816/

**名無し野電車区** · 2019/07/21(日) 08:07:44.12

立てました。

**名無し野電車区** · 2019/07/21(日) 08:10:44.65

地方に住んでるとATOS脂肪したときすぐ収録に活けない！

**名無し野電車区** · 2019/07/21(日) 08:11:21.37

1おつするの忘れてた

**名無し野電車区** · 2019/07/21(日) 13:22:55.91

いつになったらせんげん台駅は「Dream/ Ikuzo Yoshi」になるの？

**名無し野電車区** · 2019/07/21(日) 23:32:59.21

個人的メモ
昔のJR日暮里男声→岩尾康延
松本(旧上野・大阪)おばさん→沢田敏子
アーバンエリアの凛凛しい男声→村山明

**名無し野電車区** · 2019/07/22(月) 02:08:43.48

旧JR水道橋お兄さん(ユニペックス)→浅川聡

**名無し野電車区** · 2019/07/22(月) 03:20:15.75

前スレ終了

**名無し野電車区** · 2019/07/22(月) 03:58:16.30

青梅線の青梅～奥多摩の発車メロディーが立川～青梅と同じなのが不満
系統が分かれてるんだから発車メロディーも違うのにしてほしい

**名無しの電車区** · 2019/07/22(月) 18:21:38.13

武蔵野線では津田さんがまだ生きてる！

**名無し野電車区** · 2019/07/22(月) 20:29:29.62

>>10
新小平は今でもATOS導入当初と変わらず「この電車は、8両です」と流れる

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 00:38:37.05

旧ATOS男声・津田さんの優しい声好き

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 18:49:10.80

>>6
岩尾さんの相方の女性の名前も知りたい。
103系ばかりの武蔵野線の西船橋方面の声だった人。

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 21:08:39.70

岩尾さんATOS導入前はミスター東京支社って感じだったな
浅草橋から東に行くとなりをひそめるという

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 22:18:13.35

>>12
津田英治さんの放送が恋しくなってきた

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 02:53:49.25

>>12
あれを優しいっていうのか…
西とか関西系の声ならともかくATOSのは無機質で不気味だったが（特に初期）

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 10:35:30.18

ATOSはだんだん人間味が出てきた
英治はもともとできる子
むしろ村山明が神認定されてるのが
俺には理解できない

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 10:48:34.55

かつての山手線のとある駅のATOS故障時
津田英治「ちょっと休んでくるから頼む」
村山明(自放音源) 「おまかせください」

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 11:20:07.38

武蔵野線の駅はATOS故障したらATOS導入前の村山ボイスになるの？

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 12:37:42.90

なお、過疎地域は出来の悪い合成音声になっている模様

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 16:08:39.69

村山の自放ってもうかなり少なくなってそう

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 17:33:58.26

村山ボイスはちょっと怒ってるみたいだよね
関西行けばまだ聴けるとこ多いのでは？
ATOSせめて路線別接近メロディーそれぞれに戻せないのかしら
山手・京浜並走してるとことかだとどっちが来るかすぐわかって便利だったのにね

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 20:33:39.71

船橋の「黄色い線までお下がりください」と「電車発車時の駆け込み電車は大変危険です。おやめください」
は怒ってる感があったな

まあでも村山は横浜線・京葉線ATOS化と都営の変更で東京圏からは一線を退いたようなもの

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 22:05:35.63

>>前スレ982
今日田端で旧京浜東北チャイム流れたらしい(旧山手も)

秋葉原と田端のユニペックスは現行の声の初期なのかな？
最近のは2点チャイムになってるし

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 23:20:51.61

田端駅自放音源
山手線
https://twitter.com/blueribbon_himr/status/1153924082804514816?s=21
京浜東北線
https://twitter.com/blueribbon_himr/status/1153924466398728193?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 07:39:49.23

>>20
路線バスの車内放送みたいなのか？
>>22
大和路線の駅で聴ける
>>23
一昔前の大江戸線は村山さんのイメージ

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 08:05:00.68

継ぎ接ぎといえば京都のバス会社で多く採用してる
レシップ製の音声合成（HOYAのVOICE TEXT）はひどすぎるね
自然な継ぎにしようとして声が震えてて気持ち悪さがやばい
特に京都市バスは以前の放送が聴きやすかっただけに

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 17:46:42.09

>>19
一部の駅に限る(南越谷等)
南流山はユニペックス

田端駅の自放音源で京浜東北線接近チャイムが流れたようだが
E233系1000番代統一後では初めてだろう

もしかしたら約20年ぶりに流れたのかもしれない

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 21:04:42.31

京浜東北のチャイムは大宮大船間で見ると半分ぐらいの駅でしか採用されてなかった印象
永楽4点チャイムとか東海道型5点チャイムの駅も結構あった

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 12:22:29.95

>>23
駆け込み乗車の間違い？

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 20:23:21.09

京浜東北線ATOS化前の接近放送も音声を公開しているサイトを聞きまわった結果
京浜東北線接近チャイムの音程は3種類存在する？

・低音ゆっくり…東京
・標準…今回の田端、上野、大森、蒲田
・やや高音…上野、新橋

当時の録音機材や環境から音程が高く/低く聞こえたかもしれないが…
他の駅を比べると東京駅は低音に聞こえた(カンノ女性)

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 20:24:25.10

>>31
修正

・低音ゆっくり…東京
・標準…今回の田端、日暮里、大森、蒲田
・やや高音…上野、新橋

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 20:29:28.57

房総のどこかの駅で旧チャイム聞けなかったっけ？
高音質で聞きたかったのは東京駅中央ホームの接近だな

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 22:59:52.66

千倉で旧京浜東北線チャイムが使われてるとの情報があるけど
あいにく誰も録ってないみたいで確証がない

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 23:41:10.25

>>34
山手も違う駅にあるという情報あるよな

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 23:44:29.59

>>35
山手チャイムは房総のいろんな駅で使われてるのが確認されてるし動画とかもあるから確実
京浜東北チャイムだけつい最近使われ始めたみたい

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 07:22:01.03

千倉周辺ってもともと塩塚作曲のチャイム使ってたところでしょ
BSテレ東の早朝番組でもあの曲使ってるわ

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 08:26:15.46

西武の男声は岩井さん？

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 17:32:18.22

外房のCTCチャイムは山手の自放と少しトーン違うよな

**名無し野電車区** · 2019/07/28(日) 06:40:50.82

京浜東北線の旧接近チャイムといえば
まだユニペックスの放送装置だった頃の東京駅はほかと違うチャイムだったような
何となく旧山手線チャイムやATOSチャイムに通ずるような音程
あれを高音質で聞くことはもうできないのだろうか

**名無し野電車区** · 2019/07/28(日) 17:04:53.39

あのチャイムに続いて　まもなくっ　さぁん　ばぁん　すぇんにっ
っていう岩尾氏の声

**名無し野電車区** · 2019/07/29(月) 21:11:31.34

京浜東北線チャイム懐かしいな
田端駅の場合、どういうわけか各駅停車の時間帯しか流れなくて、
快速の接近放送はユニペックス2点チャイムだったな

**名無し野電車区** · 2019/08/02(金) 00:21:15.44

八王子支社管内のサイレンに変わってほしい
https://twitter.com/musashinokikou/status/1156730830334545920?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/08/03(土) 13:10:01.99

浅草橋　両国　亀戸が田中氏に変わってるようだ

873名無し野電車区2019/08/03(土) 10:54:40.26ID:pjthj5kD
なんか都内の緩行線の駅では津田さんのATOS放送がかなり置き換わってたようだな

**名無し野電車区** · 2019/08/03(土) 17:48:27.70

>>44
ねっちょりボイス

**名無し野電車区** · 2019/08/03(土) 20:48:27.50

戸田橋花火大会で混雑する埼京線下り
北赤羽駅所定:18:03発各駅停車大宮行停車中に妙な組み合わせのATOS放送が流れた

次発案内放送「2番線に停車中の電車は…」の後に何故か「次の電車をご利用下さい」と田中氏の放送が流れた
・車掌は乗務員室に居たため発車ベルを扱っていない
・通常、北赤羽停車中に次発案内放送は流れないが浮間舟渡駅にてホームに旅客が滞留していたため【延発】となっていたため流れた

混雑している列車が停車中の場合、「次の電車をご利用下さい」と放送を流すようになったのだろうか…？

**名無し野電車区** · 2019/08/04(日) 13:39:32.27

宝積寺はATOS更新したのに、どうして「黄色い点字ブロックまで～」にならなかったのか、謎だ。
わざわざ1世代古いタイプに更新する理由がわからない。
もしかして、海浜幕張型に更新した他駅からの流用品かな？

**名無し野電車区** · 2019/08/04(日) 17:39:15.93

総武で割と早く更新した新小岩がまだ点字ブロック放送になってない

それでも信濃町～新小岩で見ると津田さんはもう平井ぐらいでしか聞けなくなってる

**名無し野電車区** · 2019/08/04(日) 17:42:35.29

>>48
御茶ノ水～四ツ谷あたりの駅は常磐後期型から海浜幕張型に更新されたから、そのお下がりがどこかで使われてそう。

**名無し野電車区** · 2019/08/06(火) 18:30:30.44

大井町って劇団四季があるから四季なんだな
蒲田と同様にご当地みたいなもんか

**名無し野電車区** · 2019/08/06(火) 19:21:45.93

高尾はいったい

**名無し野電車区** · 2019/08/06(火) 23:48:50.82

今の発車メロディになった93年ごろは劇団四季がまだ来る前

**名無し野電車区** · 2019/08/07(水) 02:04:21.81

大井町は駅長の趣味じゃなかったっけ？
発メロサイトが充実していた頃にそう書かれてたけど。

**名無し野電車区** · 2019/08/07(水) 03:14:24.29

そんな昔から発車メロディが存在したんだな

**名無し野電車区** · 2019/08/07(水) 07:49:16.03

四季が流れてる駅の最寄りに劇団四季ができたの
すごい偶然w

**名無し野電車区** · 2019/08/07(水) 11:30:01.96

>>55
それだとしたらすごいな

ただ、実際は計画があったから四季になったんじゃないかと思っちゃう

**名無し野電車区** · 2019/08/07(水) 14:41:46.96

大井町と高尾は駅長の趣味ってのが通説だな

**名無し野電車区** · 2019/08/07(水) 16:53:53.50

原宿とかもそうだけど権限が強いんだな
他駅の駅長が関心ないだけか

**名無し野電車区** · 2019/08/08(木) 07:41:38.23

発車メロの古参はユニペックスと永楽と東洋メディアかな

**名無し野電車区** · 2019/08/08(木) 08:07:24.31

常磐線ATOS導入前接近放送
https://youtu.be/_N2rRHbuQYQ

**名無し野電車区** · 2019/08/08(木) 13:56:42.98

埼京線:武蔵浦和4番線/5番線の発車メロディーが駅構内放送の予告通り
本日初電から変更された模様

4番線【恋の通勤列車】
5番線【ジュピターG】

恋の通勤列車は西川越に続き、再び同じ支社内で採用された
ジュピターGも採用され一気に群馬県っぽい選曲となった
蕨や川口のムーンストーンやジュピターと…大宮支社は宇宙関連が好きなのかな

**名無し野電車区** · 2019/08/08(木) 22:46:11.19

>>48
平井って2016年12月中頃まで旧型ATOSだったなそういや

**名無し野電車区** · 2019/08/09(金) 02:05:22.54

同じ島で同じ発車メロディーってのやめてほしいな

**名無し野電車区** · 2019/08/09(金) 02:08:22.16

>>63
東福生
相模線

**名無しの電車区** · 2019/08/09(金) 07:41:57.46

>>63
相模線地元民でもたまに間違える

**名無し野電車区** · 2019/08/09(金) 07:56:40.65

>>63
高崎支社は一部を除いて駅ごとのメロディー…

**名無し野電車区** · 2019/08/10(土) 17:54:11.12

水道橋も海浜幕張型の詳細放送始めたな。

**名無し野電車区** · 2019/08/10(土) 18:15:35.26

http://melody.pos.to/sound/jreast/tokaido/oiso_1bell.mp3
りんかい線がATOS放送になったらこんな感じになるのかな？
「列車」→「電車」
「◯番線から」の音声は常磐型以降のタイプ
になるだろうけど。

**名無し野電車区** · 2019/08/10(土) 21:15:43.78

>>63
環状線は内回りも外回りも一緒だっけ？

**名無し野電車区** · 2019/08/10(土) 21:24:37.59

>>69
一緒、駅ごとに違うだけ

**名無し野電車区** · 2019/08/12(月) 14:09:16.06

>>61
統一メロの新たな季節とコーラルリーフになってたのに変わったのか

**名無し野電車区** · 2019/08/12(月) 23:52:19.00

山手線のホームの放送が一駅も海浜幕張型にならないのは何か理由があるの？

**名無し野電車区** · 2019/08/13(火) 21:39:52.99

>>71
3,6番線がそのままだから誤乗防止じゃないかな
緩急接続駅で両方同じだとわかりづらい

**名無し野電車区** · 2019/08/15(木) 12:01:26.15

高山線飛騨小坂駅接近放送は簡易型。
1番上りは男声、2番下りは女声。
1番は水道橋お兄さん

**名無し野電車区** · 2019/08/20(火) 12:22:42.49

キハ75

**名無し野電車区** · 2019/08/24(土) 03:19:44.70

>>72
今なり始めてるけど

**名無し野電車区** · 2019/08/24(土) 11:21:20.72

三田線の新ホームドアはドア自体からメロディーが流せるとか
音無川の流れもいつまで聞けるかな

**名無し野電車区** · 2019/08/24(土) 12:07:18.57

ホームドアから音無川の流れが流れる可能性はないのか

**名無し野電車区** · 2019/08/27(火) 11:39:29.56

目黒線・SRもまだ残ってたっけ？
本家は糞メロになってまさか派生が生き残るとは
ああいうシンプルな音でいいのに

**名無し野電車区** · 2019/08/27(火) 20:40:22.64

三田線はホームドア交換とともに大江戸線のメロディに変わるだろうな
目黒線も相鉄直通開始がターニングポイント
埼玉高速は最後まで残りそう

**名無し野電車区** · 2019/08/27(火) 21:17:15.57

三田線は電光掲示板を更新したタイミングで変わると思っていた

**名無し野電車区** · 2019/08/28(水) 08:02:10.66

大江戸線、新宿線、浅草線が全て同じ発車メロディになったので三田線も時間の問題か

**名無し野電車区** · 2019/08/30(金) 03:07:51.68

本来あのメロディーの名前である「音無川の流れ」の音無川は王子近くの川のことだし、
西巣鴨駅という近い場所通る三田線だけは残ってほしいわ

**名無し野電車区** · 2019/08/30(金) 11:54:28.07

新宿の津田さん、ついに消滅
点字ブロック化されたかは不明
朝からテンション下がるわorz

**名無し野電車区** · 2019/08/30(金) 19:41:54.92

変わったのは武蔵小杉

**名無し野電車区** · 2019/09/01(日) 12:35:01.80

高島平駅は早ければ今月中には大江戸線のメロに変わるのかね
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/home_door/door_mita.html

**名無し野電車区** · 2019/09/01(日) 13:23:51.47

都営新宿線と同じパターンなら、三田線も新型ホームドアが稼働した駅から順にピアノメロに変わるはず
全駅新型ホームドアで揃えられる2022年まで音無川の流れのままの可能性もあるけど

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 16:22:10.73

京急事故で蒲田桜木町増便だから貴重な蒲田3番とれるぞ
京急事故GJ！

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 06:27:10.09

ぅゎぁ…

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 16:43:11.85

実際は18:30過ぎの蒲田折り返しと蒲田入区運用を桜木町まで延長しただけ

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 18:38:53.35

>>90
だけと言っても、その分の乗務員の手配や、車両を臨時に動かしたり、簡単にできることではないのでは？

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 20:11:37.93

そもそも「蒲田3番」ってそんなに貴重なのか？？

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 22:04:52.91

ムーンリバー消滅

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 01:07:32.22

山手・京浜東北・南武・横浜の各線が
常磐各停のようなパターンになる可能性はあるのかな

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 01:24:35.14

発メロ無くしても発車放送は無くさなくていいと思うな

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 10:11:58.26

ベルに戻せばいいよ

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 16:08:07.66

今使っている発車メロディを、そのまま入線メロディに転用するのはどうだろう
発車メロディのシステムが浸透しているから、やはり混乱するかな

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 17:06:54.22

足利の発車メロディーは足利市の接近メロディー

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 03:21:16.37

・・・。

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 03:21:32.44

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 19:47:50.52

福知山支社接近メロディは支社オリジナルのもの入れてくれないかな？
標準仕様旧バージョンだからなあ

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 20:14:22.71

>>101
米子支社の不気味なやつでいい
♪デンデレデンデレデンデレデンデレデンデレデンデレデンデレデンデレ、・・・

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 22:56:18.37

JR東の春、せせらぎ、水冠などの古参のメロディーは今もバリバリ現役で各駅で聞けるけど
そろそろ導入から30年近くになるよな。
国鉄時代の懐かしい駅構内音といえば、プルルルルル…という電子ベルだけど
実は導入されたのは70年代後半～80年代前半で、10年程度しか使われず、すぐに発メロに置き換わってしまったらしい。

そう考えると、約30年現役の初期発メロは、大昔の金属ベルに匹敵するくらい
長い歴史を生きてきたと言えるのかも。

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 23:03:30.73

日本海新幹線　札幌ー新大阪4時間57分　　新大阪ー新潟　　　2時間17分　　　秋田ー東京　　　3時間03分
　　　　　　　　　　札幌ー金沢　 3時間47分　新大阪ー秋田　　　3時間05分　　　酒田ー東京　　2時間33分　
　　　　　　　　　　札幌ー新潟　 2時間40分　新大阪ー新青森　　3時間38分
　　　　　　　　　　札幌ー秋田　 1時間52分　新大阪ー新函館北斗4時間15分

https://railway.chi-zu.net/81917.html

札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ

E10系、W10系、H10系新幹線　
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）

8

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 21:41:34.44

北陸ベルってあっさり撤去されるなぁ
指導氏でベル扱うよう教える人が少ないってことかねぇ

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 22:02:30.71

相鉄相互直通運転開始に伴い、埼京線下りの津田英治氏の音声も近々消滅か？
武蔵浦和と大宮、川越線の各駅を更新すれば良い気がするが果たして…

・朝に限り、埼京線⇔相鉄直通列車運転

・武蔵浦和～大宮間快速が各駅に停車
(与野本町駅には次駅停車駅案内放送有り)

・昼間にも武蔵浦和行の折り返し列車の設定

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 23:41:17.59

水道橋2番線が田中の放送になったな

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 14:25:23.21

津田英治と村山明、どっちのほうが先に消えるかな
ATOS導入拡大で村山は風前の灯になってたが、まさか津田まで一気に消えるとはな

横浜線と京葉線と青梅線は村山から田中に移行で、津田が担当した時代はなかった

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 14:26:12.05

津田英治と村山明って同い年なのか
村山のほうが年上のイメージあったが

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 14:29:25.25

しかしウィキペディアに未だ記事がない向山佳比子

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 15:15:06.33

一時期記事あったよ

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 19:10:09.88

津田放送ATOS以外の放送は好きなんだけどATOSのはホント暗くて陰気臭くて嫌いだった
消えてくれて清々する

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 19:28:28.18

村山も埼京線や京葉線の放送導入した頃からずいぶん経ってるからなあ

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 20:00:57.89

>>112
優しく柔らかい声で俺は好きだった。
湿っぽい新しいATOS男声のほうが苦手。

津田氏は大阪出身なのになぜかあまり関西では採用されてないな

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 20:31:42.12

出発時期表示機つけた千葉駅はATOS放送導入するつもりなのかな
駅員の放送もうるさいからな

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 20:54:22.76

スピーカーを番線ごとに設置したから放送も入るでしょ

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 22:36:36.31

新宿、津田さん消滅

**名無し野電車区** · 2019/09/14(土) 00:08:31.44

1～12番線の放送が黄色い点字ブロックの言い回しになっただけ

**名無し野電車区** · 2019/09/14(土) 05:27:14.10

メクラのプライドかしらんがいちいち変更させられてご苦労さんだわ＞各鉄道事業者

**名無し野電車区** · 2019/09/14(土) 18:31:18.51

初期の「黄色い線の内側まで」が一番自然だったのに

**名無し野電車区** · 2019/09/14(土) 18:38:38.55

大阪市営地下鉄は最後まで「白線の内側まで」だったけど、メトロに変わった途端「黄色い点字ブロックの内側まで」に変わった

**名無し野電車区** · 2019/09/14(土) 20:23:55.97

加古川線久下村（近畿統括本部管内）
まもなく西脇市（谷川）方面から電車が参ります。危ないですから黄色い点字ブロックまでお下がりください＋古い標準仕様接近メロディ。

**名無し野電車区** · 2019/09/15(日) 22:00:30.28

京都市営はホームドアつけても白線って言ってるな

**名無し野電車区** · 2019/09/16(月) 20:14:48.96

千葉駅は2020年2月にATOS延伸
http://www.jreu-chiba.jp/library/5ae7dc3ada3b1e50464226fd/5d7c6b57bc09a5fc5580292e.pdf

**名無し野電車区** · 2019/09/16(月) 20:58:41.15

903 名無し野電車区 sage 2019/09/09(月) 08:15:46.28 ID:9FR0MF5P
山陽高砂の新しい接近メロディ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1170154931837255680/pu/vid/640x360/xNjWN4Fn1bNJE582.mp4

**名無し野電車区** · 2019/09/18(水) 16:18:14.33

新宿駅13～16番線中々しぶといな
宇都宮型になったら新宿駅及び山手線から津田ATOSが消滅するな

**名無し野電車区** · 2019/09/18(水) 19:26:18.17

あそこは古い発車評もしぶとく残ってるな

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 11:15:52.24

>>63
海浜幕張は？

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 15:33:34.47

新宿13～16は村山よしいの自放残してたぐらいだからなあ
今もそうかもしれん

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 20:56:09.28

最近、ATOS導入線区で上り/下り(田中氏/向山氏)の入れ替えが頻発しているようだが
何故だろうか…

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 21:42:44.37

今日の埼京線、大宮駅19・20番線

11:15頃ホーム上のLED表示器に表示されていない、11:17発川越行の次発案内ATOS放送が流れる
後の英語放送では「次は与野本町に止まります」と案内

当時の埼京線は車両点検の影響で遅延と川越線との直通運転を中止していたが
ここまでバグったATOS放送を聞いたのは久々だった

**名無し野電車区** · 2019/09/21(土) 10:02:32.48

>>131
本来であれば簡易型自放切換案件？

**名無し野電車区** · 2019/09/21(土) 17:25:47.53

>>132
このATOS放送は立て続けに3回流れた(通常時は1回)
駅員が肉声の構内放送でかき消そうとしていた

その後は改札を出場したので分からないが14:00過ぎには平常運転に戻り
ATOS放送も通常通り流れていた

**名無し野電車区** · 2019/09/22(日) 11:33:31.14

>>119
ここ最近のは障害者団体の要望レベルじゃなくて官庁(国交省・運輸局)の指導なんじゃない?
それと思しき文書は見当たらないけど

**名無し野電車区** · 2019/09/22(日) 14:06:19.88

最近のは知らんけど発端は大阪市に2017年メクラ団体が要望して大阪市が受け入れたのが最初っぽいな
大阪メトロになってpdfが削除されて見られないけど
一部抜粋文があるけどメトロ扱ってるアフィブログだからリンクは貼らない

**名無し野電車区** · 2019/09/23(月) 10:57:40.38

>>124
千葉折り返し房総方面普通が入線する場合は
無放送のままか簡易放送で対応するんだろうか
東京指令じゃなくて千葉指令が管理するみたいだし

**名無し野電車区** · 2019/09/23(月) 18:17:59.23

どうしてそんな発想になるんだ

**名無し野電車区** · 2019/09/24(火) 09:22:36.51

千駄ヶ谷のユニペックスベルは新駅舎開始と共に廃止なのかな

**名無し野電車区** · 2019/09/25(水) 11:10:34.84

放出のベルは千駄ヶ谷と同じユニペックス？

新大久保や王寺のベルは国鉄仕様？

**名無し野電車区** · 2019/09/25(水) 19:25:25.58

ケチ王
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2019/nr190925_inagi.pdf

**名無し野電車区** · 2019/10/01(火) 09:32:54.65

>>129
ATOS導入前の放送装置を使い続けていれば、ATOSが切れたときに導入前の放送が流れるし、
アナウンサーは放送装置のメーカーに依存しているので(専属アナウンサーとして)、
後で放送装置を更新していても、同じメーカーであれば同じアナウンサーの放送が流れる。
(ユニペックスの男性は変わったけど)

ユニペックスの火災放送とか、まんまあの声だけど、昔は岩尾さんの声もあったのだろうか。

**名無し野電車区** · 2019/10/02(水) 02:27:31.10

>>141
火災放送どこかのサイトにアップされてますか？

**名無し野電車区** · 2019/10/02(水) 08:02:43.66

東海区間、発車メロディ。
新幹線は東京と同じく旧のぞみ、在来は313の促進してほしいなー。

**名無し野電車区** · 2019/10/02(水) 11:49:57.81

ていうか発車メロディと車内チャイムの曲逆のほうがいいんじゃない？

**名無し野電車区** · 2019/10/02(水) 15:34:48.67

村山明さんの放送も懐かしいけど
津田英治さんの放送も懐かしいよな
JRがよかった時代を思い出す

**名無し野電車区** · 2019/10/04(金) 15:23:22.30

ATOS型放送（スタンドアローン）って93年～95年頃から使われたのかな？
松戸、取手、西船橋（総武線）、大宮（埼京・川越線を除く）、宇都宮は結構昔から流れてたって聞くし

**名無し野電車区** · 2019/10/05(土) 16:12:29.49

スタンドアローンは簡易型の大磯以外は連動駅か新駅だよな
大宮も簡易型ではあったが
埼京線渋谷恵比寿や常磐線ひたち野うしくは新駅で最初からスタンドアローンATOSだった

**名無し野電車区** · 2019/10/05(土) 22:12:54.83

>>147
品川の京浜東北も連動駅？
（遅くとも95年には向山佳比子だった）

**名無し野電車区** · 2019/10/07(月) 10:22:56.51

北側に引き上げ線があるから連動駅

**名無し野電車区** · 2019/10/07(月) 16:11:27.32

♪ﾐﾗﾐｼﾐﾗｿ～
まもなく、６番線に、各駅停車、津田沼行きが、まいります。危ないですから、黄色い点字ブロックまで、お下がりください。
Your attention please. The local train bound for Tsudanuma will soon arrive on track No.6. For your safety, please stand behind the yellow line.

**名無し野電車区** · 2019/10/07(月) 16:57:43.57

♪ﾐﾗﾐｼﾐﾗｿ～→小学生が「♪ボケボケボーン」
と言っていた

**名無し野電車区** · 2019/10/07(月) 19:47:53.89

北与野駅が田中氏に変更されるのも時間の問題かもしれん

**名無し野電車区** · 2019/10/07(月) 20:20:06.32

>>150
ドミレドミレド　だろ

**名無し野電車区** · 2019/10/07(月) 20:20:37.53

>>150
>>153
秋葉原ならば、な

**名無し野電車区** · 2019/10/07(月) 22:08:27.23

https://youtu.be/Mx0ZBO0xxYw
タカサキハボロー

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 00:41:22.38

>>152
あの声無理

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 07:04:49.09

>>156
ああいう機械アナウンスは必要以上に感情を込めてはいけないというが
田中さんはもう少し感情を込めるべきだと思うね
限りなく棒読みに近い

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 08:23:19.78

>>157
あとは個人の完成の問題だがイケボ扱いされる湿った声が苦手。
津田さんの優しそうな声から変わると違和感が

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 14:09:11.30

津田さんの旧型ATOSの「○番ん線」っていうところが好きだった。

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 16:02:25.38

津田さんと村山さん同世代だっけ？

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 20:57:26.78

向山氏「次の電車(列車)を、ご利用ください。」
津田氏「次の電車(列車)を、ご利用ください。」
田中氏「次の電車(列車)をご利用ください。」

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 21:05:00.30

田中は関西では起用されないイメージ

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 21:26:34.42

「危ないですから、黄色い線の内側まで、お下がりください」
と
「危ないですから、黄色い線まで、お下がりください」
は完全に別音源
「危ないですから、黄色い線まで、お下がりください」
と
「危ないですから、黄色い点字ブロックまで、お下がりください」
の「危ないですから」、「お下がりください」は同じ音源の使い回し

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 21:42:04.15

秋葉原が海浜幕張型になったけど、英語放送は従来のまま
Train approachingの表示もなし

少し遅れて詳細型の英語放送になるんだろうけど、他の駅も含めて、どうして同時に更新されないんだろうか？

日本語と英語の放送装置は独立したものなのかな？

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 23:12:31.03

東武は「安全のため」と言うんだよな。

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 23:38:07.49

詳細英語放送とセットじゃないと海浜幕張型にならないらしい

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 02:28:59.70

>>162
そんな事言ってると、西で津田の後釜になったりしてw

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 15:03:22.46

秋葉原は「黄色い点字ブロックまで」の言い回しに変わっただけ

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 15:04:43.09

>>167
いや、NOA東海道線名古屋地区の例を見ると有田氏の可能性が高い

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 17:33:21.72

くりぃむしちゅー有田でいいよ
ついでに熊本観光PRしたらいいよ

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 21:39:18.12

>>169
東海道の名古屋地区は田中じゃないだろ

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 22:30:46.35

田中氏の声は音量小さかったり指向性スピーカーの駅だとかなり聞こえにくい
停車中の放送はまだしも接近放送が聞こえにくいのは問題あると思う

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 22:45:20.81

>>171
あの、ちゃんと「有田(洋之)氏」って書いてるんですけど？
ちなみに名古屋地区のNOA導入は中央線が最初でその時は津田氏だったが、やはり津田氏の声質の変化からか東海道線に導入する際に有田氏に交代している
だから、関西のJR環状線などでは津田氏から有田氏に代わる可能性がある

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 22:46:09.28

今後も田中氏はATOSオンリーだろうね

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 17:48:15.00

北与野が常磐型から宇都宮型へ更新
埼京線から津田英治氏の自動放送が消滅

川越線内の更新も時間の問題か？

**名無し野電車区** · 2019/10/16(水) 08:07:30.19

東京支社管内で2020年7月までに順次英語放送を拡充
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20191015_1_to.pdf

**名無し野電車区** · 2019/10/16(水) 12:18:21.02

日根野のホームで放送してる駅員おっさん個性的

**名無し野電車区** · 2019/10/17(木) 08:50:57.02

○番のりばと案内する西でも例外的に日根野名物のおっちゃんは「番線」案内
https://youtu.be/qfKXMNjSYOw

**名無し野電車区** · 2019/10/17(木) 16:52:52.86

>>178
昔の阪和線は自動放送も◯番線案内でしたが

**名無し野電車区** · 2019/10/17(木) 17:42:40.32

つべにある関西空港駅の動画聞いてたら
自動放送はもちろん「のりば」だけど
JRのホームの駅員放送で「番線」使ってる人がいた
日根野おじさんではない、明瞭な発音の人
「のりば」の呼称は意外と徹底していないようだ

**名無し野電車区** · 2019/10/17(木) 21:24:47.68

>>179
いつまで？

**名無し野電車区** · 2019/10/18(金) 05:43:02.62

>>181
2017年の時点では番線だった

**名無し野電車区** · 2019/10/21(月) 18:15:17.31

可部線安芸長束。
入線メロではなく西では数少ない発メロ
http://7-pref.com/gotochi_akinagatsuka.htm

**名無し野電車区** · 2019/10/21(月) 19:20:36.16

http://www.hbg.ac.jp/topics/detail/?id=540&;parent_id=1&category=1&index=2
できればJR側の説明がほしいところだが
「安芸長束駅長束音頭」でググると
「発着メロディー」が優勢のようだ
動画を見る限り、到着と同時に自動で流れてる？
フルで流れる一方、メロが終わる前に容赦なくドアを閉めているので
JREの発車ベル（メロ）とは意味が違うようだ

>>183のサイトは、例えば岡山なんかのは「接近メロ」と言っているので
それとは違って到着時に流れるという意味で「到着」メロと書いたんじゃなかろうか

**名無し野電車区** · 2019/10/21(月) 22:04:46.90

>>184
某握手会のため下祇園に行く途中、同駅でドア閉まる前にメロが流れたので発メロなのかと思ったが違ったか

**名無し野電車区** · 2019/10/22(火) 19:39:09.85

新幹線新神戸は上野おばさんに似てる

**名無し野電車区** · 2019/10/22(火) 21:38:19.61

>>186
東海道新幹線は全駅上野おばさんじゃないか？
そう思ってた

**名無し野電車区** · 2019/10/22(火) 22:26:20.24

>>187
山陽新幹線内も？他のアナウンサーに更新できないかな？
関西の鉄ヲタアナウンサー使えばいいのに。
浦川氏とか

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 16:09:47.95

東北新幹線盛岡駅の発車メロディが11月から新曲なの？
YouTubeで聞いたけどメロディファン的にどんなもん？

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 20:23:39.73

そんなことより、仙台の発メロさっさと元に戻せよ

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 21:04:32.05

内房線:館山駅 11/9(土) 初電から発車メロディがX JAPAN【Forever Love】に変更される模様

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 21:35:44.23

>>191
台風被害復興の願いも込めてかな

**名無し野電車区** · 2019/10/25(金) 22:05:47.45

>>191
安っぽいアレンジで原作レイプか

**名無し野電車区** · 2019/10/25(金) 23:16:31.98

秋葉原と上野5～17番も詳細英語放送になってた

**名無し野電車区** · 2019/10/26(土) 12:37:46.44

秋葉原も海浜幕張潟デビューか
https://uploader.purinka.work/src/15315.mp3

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 15:31:45.59

>>188
山陽新幹線は少し前に若いアナウンサーに変わっていなかったっけ？
少なくとも小倉とか岡山は若いアナウンサーだけど。

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 19:24:19.25

東海道新幹線の駅はなぜ昭和感満載のババアボイスを使い続けてるんだろうか？
あの放送装置いつから使用してる？

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 21:44:28.95

上野5～17番線も「黄色い点字ブロック」の言い回しに変更か？

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 23:03:43.08

>>197
落ち着いた声で聞きやすいと思うけどなぁ
最近まで品川に残っていた旧放送とアナウンサーは変わってないんけ？

**名無し野電車区** · 2019/10/28(月) 04:01:23.40

>>197
俺の記憶では２０年ちょっと前から既にあの声だよね
民営化してから声の主変わってないのか？