神戸から横浜に下港したら、ブルーラインが西神・山手線よりショボかった
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グリーンラインも海岸線よりショボい。
ほんまに人口330万都市か? (新爆笑) . | 新/
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パスヲタがいないからって腹立ち紛れにヲナニーしてる奴発見。 >>1
下港?そんな日本語あったっけ?
どういう意味?
朝鮮の言葉?中国の言葉? 地形が険しくて自転車で移動するのがつらい自称都会の2都市を語るスレはここですか?
自転車を便利だと思える地域は、両市内で限られている。
横浜 …… 海岸沿いと、鴨居の田園地帯
神戸 …… 海岸沿いと、押部谷の田園地帯 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
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\\( )\\( )\\( )\\( )\\( ) ブルーラインの快速は好評で増発
西神・山手線の快速は震災のドサクサで廃止(笑) 2021年度、横須賀ー北九州に新日本海フェリーの系列会社が新フェリー航路予定
新日本海フェリーのすいせん/すずらん級の大型船体を導入し片道20時間30分。これは期待できる >>21
新東京国際空港が成田空港になって東京から国際空港が1つ消えたのかな?
三ノ宮から神戸空港までポートライナーで18分
横浜から羽田空港までエア急で24分
羽田空港は国際空港
神戸空港はローカル空港
羽田の方が便利だな。 >>17
別に札幌ー関西オンリーとは一言も言ってません。
新潟ー新大阪は2時間11分であり事業価値があります。
秋田ー新大阪2時間57分、新青森ー新大阪3時間28分も「4時間の壁」をクリアしています。
北海道ー越後・北陸アクセスに関しては
札幌ー新潟は2時間51分、札幌ー金沢は3時間55分
こちらは「4時間の壁」のクリアしています。
札幌ー金沢が札幌ー釧路のスーパーおおぞらより所要時間が短いんです。
そして意外にも札幌ー京都である。一見所要時間が4時間49分と時間がかかりすぎるのではと思いますが
関空、伊丹いずれも京都市内から所要時間がかかります。更に札幌新千歳アクセスや搭乗段取り時間も加えれば意外といい勝負になるんです。
rx 日本海新幹線 札幌ー新大阪4時間57分
札幌ー新大阪がついに5時間切り
https://railway.chi-zu.net/81917.html
札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h
E10系、W10系、H10系新幹線
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s (N700系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s)
ss >>30
羽田空港が近いからね。
京急のエアポート急行で乗り換えなし。
新宿から羽田まで41分
横浜から羽田まで26分
新東京国際空港が成田空港になって東京から空港が無くなったと思ってる地方の人っているのかな? 神戸から横浜に下港したら、豪雨災害で大規模停電しててクッソワロタwww 神戸から横浜に下港したら、京急がトラックに突っ込んでクッソワロタwww 平成以降、神戸市内で脱線した車両の数と、横浜市内で脱線した車両の数。
今年になって不等号が逆転(>→<)したか? 下港なんて言葉はないだろ
そもそも神戸と横浜は共通点はあってもエリアが違い過ぎて直接には競争していないし
(日本初のものについては結構張り合っているが) 他にもクソスレ乱立してるでしょ
上阪とか上芸とか、立て逃げしてばっかりで ハイセンスな神戸と比べたら横浜は30年くらい遅れてるw >>45
神戸はイノシシだってハイセンスだからなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています