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学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★65
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0001名無し野電車区 (9級) (4段) (ワッチョイ f3da-DOuR)
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2019/08/31(土) 18:07:20.63ID:XPA4tNQi0

前スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★64
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564459194/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002名無し野電車区 (ワッチョイ d1da-DOuR)
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2019/08/31(土) 18:11:14.80ID:XPA4tNQi0
関連スレ
【G】福知山線(JR宝塚線)スレ49
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544334570/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.80
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564358501/
JRW207系&321系&323系スレ D33編成
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537565403/
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属84〔JR西日本〕
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546669582/
0008名無し野電車区 (ワッチョイ 0b01-VqbF)
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2019/09/03(火) 21:13:31.66ID:HDnHUUfc0
本数の関係もあるのでは
0009名無し野電車区 (ワッチョイ 4d68-gJQi)
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2019/09/05(木) 00:08:53.66ID:maW4dbH+0
秋のダイヤ改正はないのかな
0015名無し野電車区 (ワッチョイ 3e01-+Z8T)
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2019/09/09(月) 05:45:43.10ID:dSAsHWjb0
直通快速は来年消滅するかもな
そのかわりまほろばが通年運行
0016名無し野電車区 (ワッチョイ e5c3-lFt8)
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2019/09/09(月) 08:56:30.84ID:+fzRz3h20
微調整はあるだろ
ていうか10月は毎年車両運用や乗務員のダイヤが大きく変わる
0017名無し野電車区 (スフッ Sd9f-bNvO)
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2019/09/12(木) 19:25:13.52ID:5jkKHkP8d
松井山手のコストコが渋滞が酷すぎて城陽市内に移転、代わりにIKEAが出来るという噂があるね

松井山手の辺りはAmazonの倉庫ができたり何かと動きが盛ん
0019名無し野電車区 (ワッチョイ 7f56-wh5e)
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2019/09/16(月) 19:46:21.60ID:eGayXiAz0
関西でJR西嫌いな人多いいるんじゃないの?
西厨はJR西や雌車を批判する人を韓唐とかエベンキという下品な言葉で
煽り、さもJR西が関西の象徴、尼崎を批判する奴も関東だ
と愛関西を名乗ることで西への批判を逸らそうとしてる。
奴の書き込みは神戸線で脱糞した奴が捕まったというニュースが
流れた一定期間なかった。
0023名無し野電車区 (ブーイモ MM65-RJ5W)
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2019/09/20(金) 00:34:40.18ID:WtFLPRqVM
なにも知らずに京田辺BT行くつもりで松井山手駅に降り立っても
マジで途方に暮れるくらいまともな道案内ないぞ
バスの時刻切迫してたらそれこそタクシー乗ってBT入り口案内してもらわないと乗り遅れる
0024名無し野電車区 (アウアウクー MM11-9B18)
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2019/09/20(金) 00:57:22.32ID:oG87x30GM
まさかの津田発高速京田辺経由伊丹空港とは…
このルートは予想しなかったなぁ
近鉄新田辺発とか宇治発なら有り得るかとは思ったが
これで河内磐船ー津田間、冠水時に、伊丹空港経由で脱出ルートが構築されたな
しかし津田か…
どういう需要を狙っているのかがまるで想像つかない
0025名無し野電車区 (ブーイモ MM65-RJ5W)
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2019/09/20(金) 01:22:49.64ID:WtFLPRqVM
コストコ渋滞に勝算あるんでしょ>津田→京田辺BT
京都府側は日中下道渋滞洒落で済まないし逃げ道ないしで空港行きのリムジンはとても設定できないわ
0026名無し野電車区 (スフッ Sd22-cVv0)
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2019/09/20(金) 05:43:00.81ID:3mgDJa0kd
冠水時なんて何年前の話?w
わざわざ伊丹まで行かなくてもちょっと歩けば樟葉までのバスがあるんだが
0029名無し野電車区 (スププ Sd7f-d2BF)
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2019/09/27(金) 11:31:23.76ID:Qx0sZQfDd
今日の指令もポンコツの悪寒
10分の運転見合わせが何故か各線区1時間近く遅れ

四条畷での発車順番、遅れてる各停をわざわざ待って快速まで遅らせてるw

大外れ指令
0034名無し野電車区 (ササクッテロ Spbd-pTrw)
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2019/10/05(土) 17:34:02.70ID:dS76shGGp
事実であればT町のM助役って雌車の強要の第一人者である南谷ジョンイルを彷彿とさせるな。
雌車に非協力乗車したら立ち入り禁止の場所に入ったことにならないか検討する
と記者会見で恫喝。
他の鉄道会社は本社に聞くと雌車は協力だと答える、やはり異質な西
塚本駅員の男らによる暴行脅迫逮捕監禁事件や御幣島駅の駅員の男らに
よる脅迫暴行事件なんてのもあった。
和歌山支社の社員が少女を16人レイプして実刑判決が出た後も新今宮の駅員は
雌車に非協力乗車すると怖がる女性がいるとか言ってたからな。おまゆうだろ。
それにしてもこの助役と関電はどっちが悪いの?
尼崎の時も西や西厨は何とか死亡した運転手のせいにしようと躍起になってた。
死人に口なしだからな。
0035名無し野電車区 (ササクッテロ Spbd-pTrw)
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2019/10/05(土) 17:36:48.70ID:dS76shGGp
去年大阪に出張した時、北新地から御幣島まで雌車に
非協力乗車したが誰も出てこなかった。

夕方6時くらいだったがそんなに混んでないね。
北新地に警備員いるのって終電近くなのか。
0037名無し野電車区 (ササクッテロ Spbd-pTrw)
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2019/10/06(日) 13:43:34.56ID:QRof+GAbp
スルーできないアホな人乙
不謹慎厨と同じで雌車マンセーしてる奴の正義感なんて
安っぽいんだよ
0049名無し野電車区 (ワッチョイ 7f01-/hr9)
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2019/10/13(日) 09:50:25.03ID:rIEefkYr0
直通快速の廃止か停車駅の増加どっちをとるだろう
0056名無し野電車区 (ブーイモ MM5b-NlZF)
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2019/10/17(木) 18:16:47.13ID:1xEAsh1lM
松井山手〜京田辺新田辺のバスは
昨年日中30分おきに減らされて
沿道住民は悩ましいことになった
夕方も30分穴があるからハズレ引いたら待たされた上に近鉄急行や学研2本分の客が溜まってババ混み
0069名無し野電車区 (スフッ Sd32-teOK)
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2019/10/19(土) 14:51:19.46ID:4KDYVbD6d
>>68
区間快速は乗り入れてないよw
尼崎で柔軟に発車順序や番線変えたら区間快速はそこまで遅れないのに、それをしない。
だからポンコツ呼ばわりされるんだ
0070名無し野電車区 (ワッチョイ 239e-S3Tg)
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2019/10/19(土) 14:54:19.97ID:rtaoSG5e0
425対策
停車中しか無線交信できなくしたから、発車順序やホームを簡単に変えられない
この先100年経ってもJR西日本はダメ会社のまま
0071名無し野電車区 (スフッ Sd32-teOK)
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2019/10/19(土) 14:59:38.50ID:4KDYVbD6d
指令によって変える時は変えてるんだから関係ない。
今日の指令がポンコツなだけ。
いつも乗ってたら指令の腕がよーくわかる
0075名無し野電車区 (ワッチョイ 46a0-lJbb)
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2019/10/19(土) 22:58:00.39ID:Tm0tQOQB0
>>70
ホーム変えるのは最近運転士のGPSに伝送してるよ
だから無線のやり取りなしで済んでる

けど無線は走行中に通話できた方がメリットは多いやろね
0076名無し野電車区 (アウアウエー Saaa-TuZ4)
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2019/10/20(日) 07:13:15.87ID:mHV4g4zoa
この路線のマナー最悪だな
部活?の団体がホームで写真撮影してたんだがカメラマンが他の客に「邪魔だからどけ」と命令
部活生も全員登山リュックみたいなのを背負っていて邪魔

車内は車内で林修みたいな顔の糖質おばさんが荷物をドアに並べてわざと塞いでいたり
0081名無し野電車区 (ドコグロ MMea-oCG3)
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2019/10/21(月) 18:59:54.37ID:czTKPKYOM
>>80
産経新聞の記事の転載ですよ。
「陸の孤島」は京阪沿線に比べて道路事情も悪いということらしいが、自虐的に大袈裟にいう片町線沿線住民が居たんじゃないかな?
0083名無し野電車区 (ワッチョイ 175f-y+C5)
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2019/10/21(月) 19:49:38.58ID:jg2HaHQM0
枚方市内学研都市沿線は、孤島だと。第二京阪の真下を走る路線バスできれば便利なんだろうけど
松井山手高速ターミナル 寝屋川公園 四條畷イオン 巣本 門真南
0087名無し野電車区 (ワッチョイ 12c6-SA0Y)
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2019/10/22(火) 08:06:24.33ID:7Nqk6/Tn0
>>81
学研都市線沿線、特に四条畷〜京橋間は大袈裟でなく道路事情は大阪一悪いと言っても過言ではない
0089名無し野電車区 (スフッ Sd32-uQhx)
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2019/10/22(火) 09:27:42.78ID:KQRm/Eqwd
おおさか東線野江から新大阪方面乗ってるけど、座席すべて埋まってる+立ち客ちらほらで、空気輸送路線から脱却したんだなと嬉しかった
0091名無し野電車区 (ワッチョイ 12c6-SA0Y)
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2019/10/22(火) 12:20:48.65ID:7Nqk6/Tn0
>>88
四條畷から大阪市内方面はまだマシ
酷いのは大東や東大阪界隈かと
阪奈道路が中環まで片側1車線だからね
0093名無し野電車区 (アウアウクー MM87-NMBM)
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2019/10/22(火) 15:33:52.99ID:5AD8asfiM
諸福西ー諸福東間の車線拡張が完了しさえすれば、住道ー大阪空港間や住道ー関西空港間にリムジンバスの設定もできるようになるだろうけど、
諸福交差点の光新星とかいう会社だけが立ち退きしないから、拡張工事の完了が遅れに遅れている
迷惑極まりない会社だな、光新星は!
0094名無し野電車区 (ワッチョイ f368-1jLk)
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2019/10/22(火) 15:48:42.05ID:0zqIp6rS0
>>81
その元ネタを示せってこと
引用の引用なんて恥ずかしいんだよ
まとめサイトの類いは勝手に(しかもよく間違った)見出しを付けてるからな
0099名無し野電車区 (オッペケ Sr47-7WON)
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2019/10/24(木) 15:29:04.49ID:4nxJn9a2r
>>89
それでもその感じなら次春の増発は厳しそうかな
0111名無し野電車区 (ワッチョイ 8f01-IEL7)
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2019/10/24(木) 21:46:56.82ID:ce/XfTV30
直通快速の売りは奈良に直通することにあるので停車駅を増やしても問題なし
0114名無し野電車区 (ワッチョイ c3dc-roNU)
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2019/10/25(金) 00:18:41.31ID:fhb7QMxV0
直通快速は残るなら恐らく次の改正でJR淡路に停まるようになるんでは
阪急の乗り換え客が多いせいか北区間の駅では一番乗降客多そうだし
0116名無し野電車区 (ワッチョイ ff52-cmPQ)
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2019/10/25(金) 07:11:46.41ID:+CcZIiEs0
おおさか東線が増発できないのは折り返し設備だけが原因だと思っていたけど、
開業前の環境アセスで、等価騒音レベルを1日148本の列車本数で試算しているのも大きいんじゃないか。
等価騒音レベルはn値に列車本数を代入して計算するので、増発すると基準値を超える恐れがある。
もちろんJR西が防音壁などの設置を強化すればクリアできるのだろうが。

環境アセスの縛りの厳しさは阪神なんば線の新線区間の防音壁のごつさからも説明ができる。
0117名無し野電車区 (ワッチョイ ff52-cmPQ)
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2019/10/25(金) 07:11:55.21ID:+CcZIiEs0
おおさか東線が増発できないのは折り返し設備だけが原因だと思っていたけど、
開業前の環境アセスで、等価騒音レベルを1日148本の列車本数で試算しているのも大きいんじゃないか。
等価騒音レベルはn値に列車本数を代入して計算するので、増発すると基準値を超える恐れがある。
もちろんJR西が防音壁などの設置を強化すればクリアできるのだろうが。

環境アセスの縛りの厳しさは阪神なんば線の新線区間の防音壁のごつさからも説明ができる。
0118名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-SqMS)
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2019/10/25(金) 09:05:33.84ID:XdRV5g0/d
>>117
阪神なんば線のは地元民(主に九条)が騒音問題で文句付けまくったのが原因

そもそも、地元民の反対が凄まじかったから中々実現しなかったんだが
0124名無し野電車区 (アウアウウー Sa27-DS7j)
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2019/10/25(金) 20:44:53.60ID:HX1op2KCa
磐船駅で、行先変更で駅員に詰め寄っているクレーマー70代遭遇。
別に急いでなさそうなのに。
まあ、今回は珍しいパターンだったが。
0129名無し野電車区 (スププ Sd1f-Fn74)
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2019/10/28(月) 09:42:45.72ID:15TpftaTd
住道でガラス割れの区間快速、さっさと回送にして徳庵3番なり放出派出なりに入れたらいいのに、それすらできない今日のヘッポコ指令。
0130名無し野電車区 (アウアウウー Sa27-yEBv)
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2019/10/28(月) 18:49:23.26ID:vxyMBJvka
放出で遅延してない久宝寺行きの客の乗り換えを待たずに四条畷行きが発車して行ったんだが酷くない?
乗換案内にもしっかり記載されてる接続なのに
0134名無し野電車区 (ブーイモ MMe7-PB7n)
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2019/10/29(火) 20:55:34.97ID:HA/4JRR7M
私鉄だと接続列車到着まで出発信号がGにならないのが一般的たが
JR西は発車時刻より前でもさっさと出発信号をGにしてしまうからこんなことがおこる
というか、車掌と運転手の注意力だけに早発防止が掛かっている
0136名無し野電車区 (ワッチョイ 6f68-MdJ4)
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2019/10/29(火) 23:23:19.20ID:XQ63SGM/0
>>134
そんな器用なことできるか?
運行管理システム導入路線だと指令で変更入力しないと所定で信号現示されるし
駅扱いしてるとこでも接続列車遅延で進行現示遅らせれば、運転士から無線飛ばされて始末書ものだぞ
0138名無し野電車区 (スププ Sd1f-Fn74)
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2019/10/30(水) 09:23:53.66ID:EZFBxDued
放出だと接続で出発が赤になってることもあるし、普段放出で3分位止まるやつも到着時点ではまだ赤だね
発車30秒前位に進行現時になってる

私鉄がー私鉄がーの前にまずは現地を見て語ってくれ
0141名無し野電車区 (ブーイモ MM27-LKr1)
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2019/10/31(木) 02:45:55.45ID:1qua0C6LM
私鉄でも首都圏JRや東京メトロでも
車掌や運転士は出発出したら発車させる前提で信号設定したりホームの立ち番が発着整理したりしてるんだから
JR西がいい加減なだけ

放出でも権限のある立ち番置いて適切に整理させれば何のことはない
0143名無し野電車区 (アウアウエー Sac2-bcUy)
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2019/10/31(木) 06:55:49.42ID:Eqt3AsgPa
京橋でも環状線からの乗換客が降りてきたぐらいにガラガラの快速が発車していったりね
「数分ずらせば上手く捌けるのになぁ」と思う事が多々ある

東側の単線区間や西側の神戸線宝塚線との兼ね合いがあるから仕方のない事かもしれないけど
0144名無し野電車区 (スププ Sdea-vzlb)
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2019/10/31(木) 11:46:12.43ID:KEmHCaVAd
学研都市線遅すぎない?なんで近鉄の普通に負けるんだよ
同時発車で祝園から宮津まではゼットシートしてる良い走りしてるのに宮津で急に4分停車とか戦う気あるのか、闘志を燃やせ、やれば出来るきっとできる、熱くなれよ。
0149名無し野電車区 (スフッ Sdea-rz2j)
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2019/10/31(木) 19:30:33.91ID:Anaekm6hd
新大阪〜東淀川で係員ごそごそしてるわ。
折り返しくろしお29号が1番ホーム長時間止まるから直快入れねー。
上りはるかは3番に変更。
0152名無し野電車区 (アウアウクー MM43-TGWi)
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2019/11/02(土) 12:38:27.31ID:YgthpyJAM
京橋駅下りホームの行き先表示について、京橋から先は東西線になるのに、わざわざ「東西線経由」といつまで表示させるつもりなんだろ?
無駄すぎる
0153名無し野電車区 (ワッチョイ ca73-aDcy)
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2019/11/02(土) 12:49:19.86ID:9Qbp3ex70
昔あった片町駅って、京橋と片町の駅間は300mしか無かったのか、北浜〜淀屋橋よりも短い区間だったんだな
大阪城北詰のほうが遠くなってるやん
0154名無し野電車区 (アウアウカー Sacb-7mUy)
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2019/11/02(土) 13:44:33.89ID:WD4HeHBDa
>>152
土地勘の無い奴が、見たとき
東西線経由って書いてなかったら、
大阪駅にも行けると思うだろ。
そういう人の為の案内。
お前の為の案内ではない。
0157名無し野電車区 (アウアウカー Sacb-7mUy)
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2019/11/02(土) 21:09:52.04ID:wcpqyH6ea
>>156
お前もう一度
>>152から読み返せ。
0168名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-x9nz)
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2019/11/04(月) 22:39:08.68ID:pg6Jr+Nv0
学研クソ線よぉ
少なくとも3つの駅前に新築マンション立つのに
遅延遅延で大丈夫か??
これ以上乗車数増えたら毎日まともに機能できなくなるだろ
0169名無し野電車区 (ワッチョイ cac6-1LuE)
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2019/11/05(火) 05:39:05.45ID:jgxvrCCw0
>>166
carrotteriaのナビやメルセデスのCOMANDシステムでは鴫野付近の地図上で「JR東西線」と記されてる
0170名無し野電車区 (ワッチョイ 635f-EXZR)
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2019/11/05(火) 07:17:58.22ID:D9UXGubt0
路線カラーのせい
京橋ダイエー跡地がどうなるか。
0177名無し野電車区 (アウアウカー Sacb-7mUy)
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2019/11/06(水) 02:57:31.91ID:diJ8/roNa
放出〜鴫野は?
0181名無し野電車区 (ワッチョイ f361-XJr4)
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2019/11/06(水) 20:43:20.19ID:B0bG7L8t0
片町駅が無くなったんだから
大阪城北詰線が正しいんじゃないか?
0183名無し野電車区 (アウアウカー Sacb-7mUy)
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2019/11/06(水) 23:40:39.57ID:YYzy3KUra
>>182
鉄道関係の仕事で夜出かけるんだが、
歩いて行けと…
0184名無し野電車区 (スフッ Sdbf-nHw2)
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2019/11/07(木) 01:05:37.51ID:BGUSG98Md
>>181
大阪城北詰は東西線。
片町駅が無くなったから名称ルール的には京橋線になるな。
0186名無し野電車区 (アウアウカー Sa8f-CWfh)
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2019/11/07(木) 03:00:20.67ID:fjuoyORza
>>185
京阪 片町駅&市電に連絡してたんじゃないの?
知らんけど…。
0188名無し野電車区 (ブーイモ MM4f-1JW2)
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2019/11/07(木) 17:40:06.69ID:Z0HBYUwjM
>>185
片町駅が先にあって、後から環状線との連絡の為の京橋駅ができたから。
この路線の始まりは、
片町ー放出ー徳庵ー住道ー野崎ー四条畷
の浪速鉄道。
0189名無し野電車区 (スププ Sdbf-nHw2)
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2019/11/07(木) 18:22:31.73ID:N/Jz4kyLd
>>188
鴫野も無かったの?
0191名無し野電車区 (ワッチョイ ef1c-OQ0I)
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2019/11/08(金) 04:23:20.22ID:wO/4EuEn0
浪速鉄道が開業した時点なんて、まだ京橋駅は大阪鉄道の駅として開業したばかり
だからターミナルとしての地位は低い。
少しでも大阪都心に近い場所にターミナルを作りたいからこその片町駅になった。
0192名無し野電車区 (ワッチョイ 5ba7-umMH)
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2019/11/08(金) 11:03:12.49ID:tZzLeYeH0
>>191
とはいえ関西鉄道としての本命は、あくまで網島桜ノ宮経由での大阪駅乗り入れだったようで
片町駅開業の3年後には網島線が開通し、鴫野〜片町は網島線の貨物支線へと格下げされてる
0193名無し野電車区 (ブーイモ MM4f-1JW2)
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2019/11/08(金) 20:25:19.97ID:oXgYvFvGM
>>189
鴫野も後から

>>190
調べたらその通りだった
片町ー放出ー徳庵ー住道ー四条畷
が正しいな

途中駅の放出、徳庵、住道はどれも古い街道との交差点で、そこそこ人家があるところに作ったんだろう
0194名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-+Ldp)
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2019/11/08(金) 21:20:59.72ID:7T2vwzy40
網島線健在なら雪印の工場跡地に網島桜ノ宮京橋を合併した新駅作ってたかも
0195名無し野電車区 (ワッチョイ 0b32-JYel)
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2019/11/08(金) 22:14:21.74ID:2G1JJJdA0
>>191
鉄道旅行地図帳を見ると、浪速鉄道開業は、大阪鉄道の京橋駅開業より2ヶ月くらい早いんだよな。
あと、片町駅の場所は、貨物扱いを意識した(川に近い)のではないか?というのを本で読んだ記憶がある。
0196名無し野電車区 (アークセー Sx0f-UW5K)
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2019/11/09(土) 08:58:29.74ID:JpYhMtAPx
梅田貨物もそうだけど、
水運との連携を見据えて、てのはありそうだな
0197名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-+Ldp)
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2019/11/09(土) 09:01:52.08ID:q8XAgBdj0
京橋ホームは、もっと西へ動かしてほしいな。
0199名無し野電車区 (ドコグロ MM3f-JYel)
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2019/11/09(土) 09:25:55.67ID:Pi71l3scM
>>197
四条畷方面のホームは特に、環状線ホームの橋脚のせいで狭苦しいもんな。
地下化が無理なのだったら、ダイエー建て替えのついでにやってほしい。
0201名無し野電車区 (ワッチョイ 9fc6-0eLK)
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2019/11/10(日) 08:08:02.33ID:bLPLD19P0
>>198
四条畷から大阪市内に向かうとして四条畷〜京橋のルートが今の視点ではあり得ないエリア走ってるよね
0204名無し野電車区 (オッペケ Sr11-VnEV)
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2019/11/16(土) 13:15:32.10ID:dwg9cAMzr
北新地からすぐの駅前第3ビル地下二階交趣ギャラリーの関東出身のババア、クセが強くて購買意欲無くす。

早く関東帰れ
0205名無し野電車区 (オッペケ Sr11-VnEV)
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2019/11/16(土) 13:33:05.73ID:dwg9cAMzr
旧イオン東側ガード付近の壁面落書きされてるセクシーキャバクララブリーはまだ営業してる?
0206名無し野電車区 (オッペケ Sr11-VnEV)
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2019/11/16(土) 14:15:53.30ID:dwg9cAMzr
東西線ホーム
ゴミ箱は改札コンコースには無くホームにある。
自販機はホームには無く改札コンコースにある法則
0210名無し野電車区 (オッペケ Sr11-VnEV)
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2019/11/16(土) 15:48:14.80ID:dwg9cAMzr
>>208
当該は今尼崎の手前走ってる320-1?
0211名無し野電車区 (アウアウカー Sa89-Ue8f)
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2019/11/16(土) 16:10:55.14ID:bFRrVj0Ua
>>209
動いとるやん。
嘘つき。
0214名無し野電車区 (ワッチョイ 2eda-VnEV)
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2019/11/17(日) 00:18:41.12ID:I7rA6z7n0
>>212
動画は?
0215名無し野電車区 (ワッチョイ 895f-k/uR)
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2019/11/17(日) 04:05:46.09ID:4CQQ3xF40
野崎駅西側がメイン出入り口になるんだな。
0225名無し野電車区 (ワッチョイ 13af-1SIg)
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2019/11/24(日) 11:39:59.52ID:xCD4Ih5Z0
せめて一旦降りろや端キープするな
0227名無し野電車区 (アウアウクー MM45-B5uA)
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2019/11/24(日) 13:41:27.58ID:AAnIEwQ8M
野崎ー京橋と四条畷ー京橋
野崎ー大阪と四条畷ー大阪
それぞれ運賃は同じだから野崎の利用者は四条畷まで定期買ってる人が多い
なので無賃乗車ではない
0230名無し野電車区 (ワッチョイ 239f-WBaP)
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2019/12/05(木) 21:25:40.80ID:XSC0HhhW0
19:46尼崎駅発の快速木津行きに乗っていたのだが‥
今日は先行で19:39に出るはずの各停は13分遅れ、快速の発車時間にも間に合わない
当然快速が先に出ると思っていたら、車掌が「各停が先に出ます。快速はその後発車です」とアナウンス
快速を降りてわらわらと向かいのホームに並び出す乗客。直後ホームのアナウンスで「快速が先に発車です」
慌てて乗り直す乗客。快速の車掌は必死に「ホームのアナウンスはああ言っていますが各停が先に出ます」と言い続ける
そうこうするうち、遅れていた各停が向かいのホームに到着。乗客右往左往
俺は「席が取れたら黙ってそのまま座っとく」がマイルールなのでじっとしてたんだが、大半の客は、席に座ってるやつまで
あっちの電車こっちの電車と乗り換えとる。コントやってんのかと思った。
ま、結局快速が先に出たわけですが(当然だ。各停先に出したら京橋から先で糞詰まるに決まってる)
0231名無し野電車区 (ワッチョイ 1579-e23S)
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2019/12/06(金) 15:57:11.08ID:rDUj9kM00
新加美→加美  160円 乗り換え1回
https://ekitan.com/transit/route/sf-9565/st-5084
*新加美駅から加美駅に行くには電車より徒歩の方が速くて便利
0235名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-AIHr)
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2019/12/06(金) 19:24:35.11ID:sDD+cOaR0
>>231
一応運賃表に乗っていて切符も買えて乗れるんだな
八木→八木西口は掲載されてないのに
023750歳童貞松井珠理奈命 (ワッチョイ cd7c-qoEk)
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2019/12/07(土) 02:36:50.73ID:zdC6zlWw0
今度の日曜日に、大阪モーターショーに逝く前に、新大阪から奈良へ、特急まほろばの自由席に
乗る予定だけど、1時間前から並んでれば座れるかな?あぼぼ・・・
0239名無し野電車区 (アウアウカー Sab1-CV25)
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2019/12/07(土) 10:59:13.69ID:QPMCRfoua
Wikipediaの東線の項目に

JR西日本の公文書上(有価証券報告書等)では、新大阪駅 - 鴫野駅 9.4 km、放出駅 - 久宝寺駅 9.2 kmの路線として表記され、鴫野駅 - 放出駅間は片町線としてのみ扱われており、総営業キロでも二重計上していない

とあるけどこれが本当ならまほろばは学研都市線(片町線)の歴史上初の特急ということになる?
0242名無し野電車区 (スフッ Sd43-6V2a)
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2019/12/09(月) 06:23:44.39ID:dnz+s1+pd
>>239
近車の回送は歴史に含まれませんか?
0245名無し野電車区 (ワッチョイ b601-0u5E)
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2019/12/13(金) 16:09:35.70ID:An6rJhcA0
東線も学研都市線もダイヤ変更なし
0247名無し野電車区 (アウアウカー Sac7-/yEn)
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2019/12/13(金) 16:54:02.65ID:9wdahpfSa
>>245
昼間の宝塚線が学研都市線型ダイヤになるみたいだね
0248名無し野電車区 (スフッ Sd02-5Rya)
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2019/12/13(金) 16:56:13.65ID:yRPUBEKPd
昼間の丹波路快速と快速が宝塚以北が各駅に停車。
普通は宝塚で折り返し。
ここも改悪の波が押し寄せたか。
0249名無し野電車区 (ワッチョイ a3c3-Zk2E)
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2019/12/13(金) 16:57:20.43ID:vIh1dv+Z0
>>247
宝塚線は新しいダイヤの方が妥当だよな
昼間なら座れないってことはないし
三田から普通列車から途中で快速で乗り換えなきゃ行けないのは無駄でしかない
宝塚まで各駅停車の区間快速になるから遅くなるっていってもたいしたことではないし
0253名無し野電車区 (スフッ Sd02-5Rya)
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2019/12/13(金) 21:20:21.79ID:gUp8ERvrd
>>249
篠山口や新三田や三田は痛手かな。
特に新三田と三田は一番の犠牲か。
0255名無し野電車区 (ワッチョイ 9f61-rnh9)
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2019/12/14(土) 02:07:32.67ID:NVRs7+Bv0
>>254
学研都市線は実験路線として丁度いい。
客はそこそこいるし、路線は短めで片輸送。
自動改札も早々と導入された。
0260名無し野電車区 (ワッチョイ 062c-Z3Rv)
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2019/12/14(土) 11:28:09.51ID:SYoykiWG0
そういや三田市も最近は都心回帰で人口が減ってるしな
0263名無し野電車区 (ワッチョイ cf5f-8iTg)
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2019/12/15(日) 20:51:37.75ID:rr8Oe1ph0
学研都市京阪ノンストップ快速を
京都(京田辺)ー大阪(北新地)ー兵庫(尼崎)のみ停車。
信号待ちは、あります
0264名無し野電車区 (ワッチョイ a3c3-Zk2E)
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2019/12/15(日) 20:59:58.96ID:tArTnSTM0
>>262
三田は一戸建てを購入しても土地が安いしいいんだけどな
車さえあれば不自由しないし
大阪や神戸に通勤するなら選ばないけどさ
0272名無し野電車区 (オイコラミネオ MM9e-rnh9)
垢版 |
2019/12/16(月) 14:24:54.49ID:9IUX+VAmM
>>270
俺も2時間もらった!
今朝は本当酷かった
まだ遅れてるんやな
0275名無し野電車区 (ブーイモ MM13-VGSY)
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2019/12/16(月) 16:34:47.98ID:7qgJ9c5oM
>>274
前回は返事きた。
1度目の問い合わせで誤魔化されそうになったから、1時間経っても波及先が通常運行中のスクショ送った。
そしたら改善に努めますって返事だったんだけどねー
0276名無し野電車区 (オイコラミネオ MM67-TvEi)
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2019/12/16(月) 17:41:24.70ID:cYiRZ97jM
>>258
せめてびわこ京阪奈線があれば。
びわこエクスプレスとひだがスライドする形で。
0278p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp (オッペケ Srdf-90oW)
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2019/12/17(火) 00:47:32.24ID:aPjBb1a4r
乗客150人、3時間閉じ込め JR、原因不明のブレーキ 
2016年6月27日 01:50 | 無料公開

 26日午後9時ごろ、大阪府交野市のJR片町線星田―河内磐船間で、宝塚発木津行き上り快速電車の非常ブレーキが突然作動し急停止した。電源を入れ直すなどしたが動かなくなり、乗客約150人が3時間余り、車内に閉じ込められた。

 JR西日本によると、乗客は27日午前0時20分ごろから線路上に降りて約100メートル先の踏切まで移動。
さらに路上を歩いて約700メートル先の河内磐船駅から、JRが用意したタクシーで帰宅するなどした。車内の空調や照明は通常通り動いており、体調不良を訴える乗客はいなかったという。
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20160627/333216
0279名無し野電車区 (アウアウカー Sac7-00Ek)
垢版 |
2019/12/17(火) 01:12:33.46ID:759Rc+7Ia
浦島太郎
0280名無し野電車区 (スププ Sd02-NEXg)
垢版 |
2019/12/17(火) 08:19:24.64ID:2vFemhb4d
スマホジャンキーさん達の歩きながらLINE、キモいプロゲームヲタクの歩きながらゲームプレイ。
0281名無し野電車区 (エムゾネ FF02-fBW3)
垢版 |
2019/12/17(火) 14:32:50.95ID:d/TZVFxgF
>>258 >>276
「はるか」が全て9両になるが、新大阪〜京都は確実に空席だらけになるから
付属3両を新大阪で分割併合して東線経由で学研直通させれば良い。
学研沿線から新大阪や関空に乗換無しで行けるとなれば、
特急料金を喜んで払うという客は少なくないはず。
0282名無し野電車区 (スフッ Sd02-UoQt)
垢版 |
2019/12/17(火) 14:48:38.84ID:+lB9hkDWd
学研都市線経由奈良で運転したらそれなりに需要ありそう
奈良、学研都市線〜新大阪の需要と新大阪〜関空需要両方

ただし3両側は全車自由席だから、チケットレスが使えないのは難点。
0285名無し野電車区 (スププ Sd02-fBW3)
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2019/12/17(火) 19:40:12.30ID:y1+awbacd
松井山手発着で良いだろう。引き上げ線もあるし。
停車駅は長尾、河内磐船、四条畷、住道、放出、野江で。
もちろん指定席もありで。
京阪沿線からの集客も期待出来る。
0287名無し野電車区 (スププ Sd02-fBW3)
垢版 |
2019/12/17(火) 23:23:52.01ID:y1+awbacd
>>286
阪急客は3年後の北梅田開業後は北梅田で「はるか」に乗り換えるだろ。
京阪は「はるか」に直接乗り換えれる駅がなにわ筋線開業までは
当分無いから野江で乗り換え可能にする意味がある。
0289名無し野電車区 (アウアウカー Sac7-r+dO)
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2019/12/18(水) 06:48:40.63ID:MAKP1H6ca
>>288
京阪バスのリムジンバスや直Q、四条畷駅は無理でも忍ヶ丘かイオンモール四條畷に寄らないかと思ったりする
ついでに住道にも立ち寄るのは無理か?
0292名無し野電車区 (スププ Sd02-fBW3)
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2019/12/18(水) 08:54:21.86ID:3MMWLAwUd
>>288
関空からの帰りならともかく、行きにリムジンバスなんて
事故や渋滞が怖くて使えるわけ無いだろが。
「はるか」が遅れると飛行機は待ってくれるが、
リムジンバスが遅れても飛行機は待ってくれない。
0295名無し野電車区 (アウアウウー Sa3b-nAeu)
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2019/12/18(水) 16:22:57.78ID:3tT7tYlca
意外と大阪市内から関空まで時間がかかると思ってない人が多かったりする
伊丹の感覚で予定を立てたりする馬鹿は知り合いにいた
0298名無し野電車区 (スププ Sd02-fBW3)
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2019/12/18(水) 18:26:03.06ID:N0ERWmW4d
>>293
働いてないお前みたいに時間が有り余ってればなw
社会人は忙しいんだよw
0299名無し野電車区 (オイコラミネオ MM67-TvEi)
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2019/12/18(水) 19:07:24.95ID:F4YECtjLM
>>263
大阪は京橋も加わるのは確実。
らくラクはりまにびわこエクスプレスを統合した米原−姫路間の特急だと京都と大阪の停車駅は京田辺・京橋・北新地の三駅だろう。
>>284
奈良から関空は阪和貨物線をおおさか東線に組み入れるのが無難。
0303名無し野電車区 (ワッチョイ 9701-zFmU)
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2019/12/19(木) 07:31:56.84ID:cBXvmmYZ0
鴫野〜京橋間の快速なのにずっと徐行運転なのはなんで?
満員なうえにトロトロ走りのせいで変に圧かかって気持ち悪くなるしうぜーわ
0305名無し野電車区 (アウアウウー Sa5b-s/jY)
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2019/12/19(木) 09:31:04.64ID:XK+5o+9ja
放出までに遅れが発生しても京橋までに遅れ回復できるようにラッシュ時間帯の放出〜京橋は時間に余裕持たせてるダイヤが多い

放出を定刻で発車した場合ゆっくり走らないと京橋にかなり早く着くor前の電車に近付いて信号待ちになる
0306名無し野電車区 (ブーイモ MMfb-0qpz)
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2019/12/19(木) 09:35:21.78ID:onvgzOUtM
東西線の北新地駅下車してから、車内にカバン忘れたのに気づき
北新地の駅員に言ったら、忘れ物センターの電話番号の紙渡されたのだが

電話に出た女性、私が京橋→北新地 忘れた場所は快速●●●行きの女性専用車の後ろの車両って言ったら、何両目ですか?と聞いてきた。
6両目って言い直したけど、何両目って聞いて来たのは、私の言い方が悪かったの?
0308名無し野電車区 (アークセー Sxcb-ZBb+)
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2019/12/20(金) 20:39:45.45ID:Zp7dgwqzx
津田をさっさと4線にしようぜ
空港バスも就航したんだし
0310名無し野電車区 (スププ Sdbf-DTm/)
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2019/12/21(土) 00:18:02.68ID:8hxTMIatd
バスヲタうざい
0314名無し野電車区 (ワッチョイ d72c-CWnX)
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2019/12/24(火) 18:07:56.42ID:m4GqcC6n0
おおさか東線は仮に増発するとしたら
四條畷<=>放出<=>新大阪みたいな感じになりそう
0315名無し野電車区 (ワッチョイ b7da-l7Yz)
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2019/12/24(火) 19:45:29.71ID:MMskLlKH0
俊徳道か河内永和に引き上げ線をつくることが可能であれば、新大阪ー河内永和(俊徳道)間の区間運転列車と、
新大阪ー河内永和(俊徳道)間を快速運転、そこから久宝寺まで各駅停車する区間快速を設定する手もあるだろうけど
朝夕の高井田中央、河内永和は乗客がかなり増えたし
0316名無し野電車区 (ワッチョイ 5761-2sPR)
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2019/12/25(水) 01:03:13.24ID:n9E2OAWh0
かいしょ
0317p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp (オッペケ Sr88-Z2Y6)
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2019/12/26(木) 23:32:03.75ID:22+cLdbZr
       /     \
      /  / ̄⌒ ̄\      ┌───────────────
      /   / \   /|     てめー、なんだよこの糞スレは!  
     | /  (・)  (・) |     てめーは精神障害でもあんのか?
  /⌒(6      つ   |     < 何とか言えよゴルァァァァァァ!      
  (  |  / ___  |      └───────────────
  − \   \歯/  /   
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      ( ヽ_  ⌒,ヽ、
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        ヽ  y l
         ヽ  ヽl
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             l  l.l             ∫
  ∩    ∩   l  ll           ∫
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0318名無し野電車区 (ラクッペ MM70-Bx0f)
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2019/12/27(金) 02:10:01.91ID:h1oVON5OM
徳庵駅から朝に大声で独り言言うおっさんうるさい。
0325名無し野電車区 (スフッ Sd94-rHy0)
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2019/12/27(金) 10:50:32.22ID:Enuvzg6Wd
サービス業こそ世間の休みによって客の入りが全然違って意識するから普通は仕事納めなど絶対間違えないw
0336p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp (オッペケ Srd7-Z2Y6)
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2019/12/30(月) 20:40:52.50ID:2OCOsDCSr
               ζ     (⌒Y⌒Y⌒)___
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     r'"ヽ   t、  \___/\____/.\____/    それでそれで?
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    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
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    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
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    |      "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''
0337名無し野電車区 (ワッチョイ 96b3-fJ/L)
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2019/12/31(火) 00:24:59.73ID:0++/6gbk0
住道ー野崎間新駅構想は全く進んでおらんのか。
徳洲会ははよ金出せよ。
0338名無し野電車区 (ラクッペ MM70-Bx0f)
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2019/12/31(火) 02:18:13.26ID:14nyZMjgM
さっさと人減れ!
0341p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp (オッペケ Srd7-Z2Y6)
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2019/12/31(火) 11:20:32.72ID:WijvMC3lr
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     (_ノ  ̄ / /
          (_ノ
0345p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp (オッペケ Srf1-twJt)
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2020/01/02(木) 02:14:34.86ID:OaoRKptWr
                  ヘ
                (  ヽ
            , ‐-、  丶┴=l
            j_ρ_,)―一‐‐- 、
           /、    ̄ ̄ ̄`ヽ`r⌒丶  わいのこと
        、 /   ̄      ー- Y⌒) )  どんなふうに
 ,〜⌒\_ノノ l `ー―´ ̄`\      ヽ´ノ   思うねん?
く   _ノ´  |    ┌‐-ヘ、 \      ノ   
 `ー´( ⌒ヽ |.    \_  `フ  `ー-‐1
     ー-、 \      ̄      ,/
        \  `7          ノ
          ー/  _     く
            l/´  `ヽ |\ ヽ,
           |      | レ' ノ/⌒フ
               l  ・   ノ (  ,`___/
            ヽ___∠,ノ ̄\  ヽ、
             ヽ ヽ/     `〜‐`
             Λ  \
             / \  ヽ、
             `ー´ ヽ、 .)
0346名無し野電車区 (ササクッテロラ Spf1-o9zF)
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2020/01/02(木) 10:58:52.24ID:d5d+0Fr9p
終夜運転では雌車に非協力乗車しましたか?
初詣も雌車に非協力乗車して行こう。

雌車をマンセーしてるのは勘助バカマッチョ男だよ
勘助は勘違いすると果てしなく被害が出るからな。
雌車に熱心な鉄道会社ほど性犯罪者が多いのはそういうことなのだろう。

京都車掌区の車掌や大阪司令所の社員が痴漢で捕まった。
0350名無し野電車区 (ササクッテロラ Spf1-o9zF)
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2020/01/02(木) 23:13:44.81ID:d5d+0Fr9p
便器くんは関西でJR西を批判する人は誰もいない、関東から来たやつの仕業と必死
0351p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp (オッペケ Srf1-twJt)
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2020/01/04(土) 19:37:58.40ID:/F+0tolDr
     ___
   /::::::::::::::::::::\
  |::::VVVVVV::::|
  |:::(|ll ´・ ・`|)::|  おじいちゃん・・・
   ̄`ゝ  ゜ く ̄         、、、、
   〈 ( ゜  ゜)〉        ./ ̄ ̄\
   (三三三三)       / |||||||   ヽ
   ('ヽ( ⌒Y )つ      |   ==== |
    ヽ、____人__ノ       |   一  ー |
                (|.  ⊂⊃ ⊂⊃|)
                 |    , ∪ 、 |  孫  誘  ロ
              友  |   /___ヽ|   だ  拐  リ
           心 蔵  ヽ   |___ノ ./   っ  し  |
           の      ヽ、___ノ    た  た  タ
           俳       ,―∪―、        ら  を
           句      |:::::::::::::::::::|
0353名無し野電車区 (ワッチョイ 7e01-Sw6x)
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2020/01/18(土) 10:21:55.09ID:f/63hPjG0
まほろばが大増発の上臨時運転決定
今回も調子良く行けば来年からは通年運行だな
0362名無し野電車区 (スフッ Sd22-TkBh)
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2020/01/18(土) 17:55:01.89ID:KKk67H7td
新幹線から直行するほどの需要がないでしょ
宿泊施設数もまさかの全国ワースト。
大阪や京都に滞在して、日帰りでちょこっと奈良に行くのが主なんだから、特急料金なんて払わない。
払うとしても近鉄で行くだろうし
0363名無し野電車区 (ワッチョイ 8dda-muX5)
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2020/01/18(土) 19:46:11.96ID:p1pOLWV30
>>362
新大阪からは近鉄を利用しにくいから走らせる価値があると判断したかも
あの劇混み御堂筋線にスーツケース引いて乗るのはキッツイわ。
まあでも1往復分の需要があればええとこだろうな
0365名無し野電車区 (ワッチョイ 412f-31IG)
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2020/01/18(土) 22:52:27.05ID:eRzoiDyn0
>>364
ジャパンレールパスは乗り放題だから儲かるとは思えない。
ツアー客で結構一杯だったとネットで見たけどなあ。
それなら納得出来る。
0366名無し野電車区 (ワッチョイ 7e01-Sw6x)
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2020/01/19(日) 04:11:14.87ID:cJinOwFd0
新大阪奈良の需要がそんなにあるなら直通快速も増やせばいいのに
0367名無し野電車区 (ワッチョイ 461c-tokz)
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2020/01/19(日) 09:46:29.59ID:5tMfrmaP0
>>364 >>365
ジャパンレールパスは超激安だからJR各社にとって百害あって一利なしだからな。
JR北海道が苦しんでるのもジャパンレールパス客の激増が大きかったりする。
0368名無し野電車区 (ワッチョイ 461c-tokz)
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2020/01/19(日) 10:04:02.41ID:5tMfrmaP0
ちなみにジャパンレールパスは1日あたり3千円ちょっと。
つまり青春18の1日あたりとあまり変わらない値段。
その値段で特急普通席に乗りまくられるんだからJR各社にとって
「百害あって一利なし」と言う理由がよく解るだろう。
0371名無し野電車区 (ワッチョイ c5b3-Sfrr)
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2020/01/19(日) 16:44:28.47ID:idw3LHYT0
人慣れした鹿の居る奈良公園は、外国人観光客にとって外せない観光地。
学研都市線でも201系でも良いから、新大阪からノンストップで結ぶべき地。
0373名無し野電車区 (ワッチョイ 6e10-s5Rz)
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2020/01/20(月) 00:32:38.38ID:SCki1JHn0
まあ大阪から奈良って距離の割には時間がかかるね
1時間近く?
直線距離だと京都の方が遠いのに30分足らずだ
まあもしかしたらリニアの駅が奈良にできて短縮されるかもしれんけど
0374名無し野電車区 (ワッチョイ 8dda-muX5)
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2020/01/20(月) 01:16:14.44ID:CPvqWPvw0
>>371
外人さんたちは普通に京都から奈良線乗ってくるでしょ
ノンストップが必要なのは関西の電車慣れてない山陽・九州方面からくる日本人観光客
0375名無し野電車区 (スフッ Sd22-TkBh)
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2020/01/20(月) 01:42:27.89ID:aw8pp18td
奈良に直行しても宿泊できる場所が少ないから、結局大阪や京都に滞在して奈良にはちょこっと日帰り観光というのが鉄板なんだけどね

だから新大阪から直行というのは需要があまり無さそう
せめて天王寺経由の方が何かと無難。
0376名無し野電車区 (アウアウウー Sa05-s6bW)
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2020/01/20(月) 21:45:21.66ID:4Zd+wAh+a
おおさか東線って北梅田駅だけでなく
桜島方面に当然伸ばすよね?

北梅田駅からユニバに行こうとしたら
めんどくさいことになるから直通せざるを得ない
0380名無し野電車区 (スフッ Sd22-Dh8Q)
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2020/01/21(火) 09:46:37.83ID:cH76bwCHd
大阪城北詰で「放出」された、堺筋本町まで歩くとするか!
0387名無し野電車区 (ワッチョイ 8701-er59)
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2020/01/22(水) 19:51:08.76ID:j6X7dzLX0
おい先週から何かと理由つけて毎日10分遅れはデフォ
今日なんてラッシュ時に30分遅れ
遅れた理由は橋桁に車が云々言ってるが
空の電車がきたし(普通なら詰まってた辺りから乗ってる人がいるはずなのに)
その電車はヤケにガタガタ変な揺れや音
その後の電車も車内の駅表示がバグってて
30分も遅れて前に列車なんていないはずなのに謎の停車ばかり(信号は青)

絶対日頃の点検不足で遅延してるんだろ
学研都市線担当やつら全員ボーナス取り上げろや
0388名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp7b-er59)
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2020/01/22(水) 19:54:25.21ID:zcXtBGUDp
遅れ回復してきて普通3分遅れなのに7駅前の列車が非常停車しているため、それを待ち合わせするから待つみたいなクソアナウンス流れておっさんが苦情いれたらすぐ動いた
あいつら判断能力なさすぎる
7駅も前で止まってて待ちあわせとかアホだろ
0390名無し野電車区 (ワッチョイ a79e-Jq7D)
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2020/01/22(水) 20:00:49.64ID:TvSBprhZ0
425対策で遅延の発生を何とも思っていない
何かあればすぐに止めなきゃいけないので、人員不足といい加減な整備で異音発生の嵐
雨でも風でもすぐに止めて輸送放棄
昼特廃止、終電繰り上げ、快速の各停化、本数減

手抜きとサービスダウンで配当増やして株価が上がって、取締役のクビが飛ばなければ万々歳
客なんてどうでもいいという、公共交通機関としての責務を放棄した会社
0391名無し野電車区 (アウアウウー Sa4b-Lxi+)
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2020/01/22(水) 20:09:23.82ID:4oveQL5ra
指令は本線優先だから学研都市線とか放置だからな
鴻池新田辺りならなら大阪駅から門真南行きのバスに乗れば諸福近くまでは行けるからオススメよ
振替は効かないけど均一運賃で行けるし
0397名無し野電車区 (スフッ Sd7f-rW/g)
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2020/01/22(水) 23:44:25.37ID:svtVS0Kqd
イヤなら乗らない自由と権利を行使すべき
0398名無し野電車区 (アウアウエー Sa1f-ZiJj)
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2020/01/22(水) 23:46:53.50ID:eEvuN+mca
学研系統は全て尼崎折り返しでいいよ
0400名無し野電車区 (ワッチョイ 5f3c-pVKW)
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2020/01/23(木) 03:31:59.32ID:fHfsDED00
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0401名無し野電車区 (ワッチョイ e7c3-cq+A)
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2020/01/23(木) 14:07:15.86ID:KlKZnKCj0
宝塚までゆっくり走るのを止めたんだな
流石に尼崎〜塚口はゆっくり徐行するけど
微妙に事故現場が見えるのは勘弁して欲しいがあれが遺族が望んだ姿だから仕方ないか
0408名無し野電車区 (ワッチョイ 5fc6-SKWe)
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2020/01/24(金) 20:07:52.44ID:nTMRBkYY0
>>407
西口にバス乗り場みたいなのがあるな
京阪バスの河北タウンくるが乗り入れないかな?
近鉄バスには期待出来ないし
0409名無し野電車区 (ワッチョイ 872f-Kz/f)
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2020/01/24(金) 21:37:26.04ID:Hm95I4b20
>>408
タウンくるは寝屋川市のコミュニティバスだから、大東市内である野崎駅西口に乗り入れは難しいかも。
寝屋川市と大東市で費用を折半する方法も考えられなくはないけどね。
0410名無し野電車区 (ワッチョイ 079e-Jq7D)
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2020/01/24(金) 22:08:46.86ID:YT1KWXML0
>>404
保守費用は徹底的に削って配当に回す方針だし

南海の高野線の線路脇の保線を見て感動した
あれほどきれいに線路脇の木の枝落として、草刈りするのかと

逆にJRは中国山地のローカル線は、ろくに手入れもせず最高速度を95キロから65キロに落として
保線の質を下げる。廃線前の三江線や、因美線に乗ったとき、車両に木の枝がバチバチ当たり続けて
凄い音してた(もちろん強風が吹いていたとかではない)
0413名無し野電車区 (ワッチョイ 475f-9rwV)
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2020/01/24(金) 23:52:19.91ID:tyMrYltn0
>>370
> 世界中どこに行っても大体旅行者向けの割引切符あるわ。

諸外国では公的機関(観光庁とか)の補填はあるんだろうか?
日本同様に自国民からボッタくったカネで外国人優遇?
0414名無し野電車区 (スフッ Sd7f-snTR)
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2020/01/27(月) 16:06:32.60ID:t3G/cfOjd
JR俊徳道の駅員は特定の客に対してだけは目をそらしたり、タイミングをわざとはずして挨拶しないくず駅員の集まり。客に対しては等しく挨拶しないで欲しい。
0416名無し野電車区 (スッップ Sd7f-M5Lz)
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2020/01/27(月) 16:22:01.38ID:BbWPeCDZd
こういう奴が女の子と目があっただけで、相手が自分に好意を持ってると勘違いしたり、ストーカーになったりするんだろうな。
0417名無し野電車区 (ワンミングク MM3f-hN4w)
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2020/01/27(月) 22:01:21.75ID:zpHaYA2+M
福島駅と新福島駅、加美駅と新加美駅を統合できるのは何十年後でしょうか?

建設費の回収と関係あるんでしょ?
0422名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-IVqh)
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2020/01/29(水) 18:42:36.97ID:DD46HtQUa
京橋で待っていたら中国人?韓国人旅行客満載の松井山手行きが来て驚いた
怖かったから次の快速に乗ったんだけどこの辺って観光地もホテルもあんまりないのに何故
0425名無し野電車区 (アウアウエー Sa52-caG/)
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2020/01/29(水) 20:54:58.51ID:9EplF6Kva
おおさか東線全面開業1周年のポスターが貼られている
0427名無し野電車区 (ラクッペ MM81-8W30)
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2020/01/30(木) 06:08:05.05ID:lBaO869yM
この前ウンコ行きたくなったから初めて三山木で降りたけど、ギャップが凄いな。立派な高架駅のくせに下降りたらトイレも無いし簡易改札があるだけの無人駅。あれ改札と言うのかな?言わないか。
近鉄の駅までウンコしに行ったわ。
税金で作った高架駅なんだからもっと立派にしろよ、店もなんもあらへん。
松井山手のほうが都会やん。
0428名無し野電車区 (アウアウエー Sa52-Ice+)
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2020/01/30(木) 06:37:52.91ID:VTz0nQAia
開業から一年経ったら速報値でもいいから各駅の乗車人員を公表してほしいな。おおさか東線。
北陸新幹線開業の時は数日で出したものだが。
0429名無し野電車区 (スフッ Sd0a-WOFV)
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2020/01/30(木) 07:52:24.42ID:mffYI4yTd
三山木、駅前にセブンやファミマ、スーパー、まいどおおきに食堂など今は色々できてるよ
いつの記憶で書いてるの?
0431名無し野電車区 (スフッ Sd0a-UMf/)
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2020/01/31(金) 06:11:40.98ID:wBJwxVBCd
西木津と祝園の駅間長いから駅欲しいね、JR高の原とか
0435名無し野電車区 (アウアウカー Sa55-PXjH)
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2020/01/31(金) 07:40:46.78ID:hH5BUV1xa
宝塚線で事故
西行きはだんだん詰まってるがまだ動いてる
そんな中徳庵駅で京橋行きが1本だけ30分以上も止まってる
恐らく待避線にいる
目視では確認できなかったけど乗ってた快速も追い越した
さすがに既に徳庵止めになってと思うけど
0441名無し野電車区 (オッペケ Sr0b-iIP/)
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2020/02/05(水) 15:54:48.01ID:l+S4U8fyr
さっき北新地の東券売機付近で部下らしい人に「お前キチガイか?グチグチ言うな!」
ってパラパラに近い暴言吐いてるおっさんがいた
0448名無し野電車区 (ワッチョイ 175f-Zca7)
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2020/02/06(木) 21:14:37.67ID:YnjvQoJ20
夕方、学研都市線〜東西線からの西明石行きが7分遅れてて、尼崎で合流後、
後続の本線快速(大阪18:37)まで巻き添えを食らってた。
0449名無し野電車区 (スフッ Sdbf-lEOv)
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2020/02/06(木) 22:14:12.47ID:xkggWDdpd
>>431―433
五位堂で失敗した痛い経験があるからなあ。
0450名無し野電車区 (ワッチョイ f7c3-7zoJ)
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2020/02/07(金) 15:07:52.38ID:Gl6hZ0pR0
>>447
主題歌とかはアニメにあったものより企業が売りたいアーティスト優先なんだろな
0451名無し野電車区 (アウアウウー Sa9b-xBIx)
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2020/02/07(金) 22:50:11.49ID:FoJaKyFya
京橋で並んでる客を突き飛ばして割り込み乗車して鴫野で車内の客にタックルしながら出て行った30代ぐらいのババアがいたわ
無事エスカレーターで報復された模様
0452名無し野電車区 (アークセー Sx0b-UCS9)
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2020/02/08(土) 07:51:20.81ID:mO/5m7pcx
最近201系の座席ヒーターの効きが悪いように思う
寒くなる前はガンガンやったのに
0455名無し野電車区 (スフッ Sdbf-/blJ)
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2020/02/08(土) 14:37:40.82ID:8h1Qisoxd
寒いドア横から座席が埋まる不思議
0459名無し野電車区 (ワッチョイ 9fc6-aSDA)
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2020/02/10(月) 19:47:47.28ID:Btozz/iF0
中国人が乗ってるだけで他の外人が過剰反応で押しそうだしな
最近毎日遅れとるなあ
通常時でも毎回木津到着が1分2分遅れてるし、折り返し5分以上あるから影響無いんだろうけど京都行きが連絡待ちで遅れるんじゃ。
0464名無し野電車区 (ワッチョイ f7c3-7zoJ)
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2020/02/11(火) 13:51:15.88ID:DzguvQb+0
>>459
そして中国人と間違われる台湾人が可愛そう
0465名無し野電車区 (ワッチョイ b732-VM48)
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2020/02/11(火) 14:13:34.19ID:T6gcHMrF0
何故車両は201系なんだ?新路線なら323系投入するべき!
0468名無し野電車区 (ワッチョイ f7c3-7zoJ)
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2020/02/11(火) 16:03:42.83ID:DzguvQb+0
>>467
天○よりずっとマシ
関西カルトで一番いいのは智辯学園和歌山かな?
0472名無し野電車区 (ワッチョイ cbc3-oncu)
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2020/02/12(水) 20:32:44.89ID:QZhCFZKg0
京田辺の同志社は二軍
一軍は京都市内に戻った
0473名無し野電車区 (ワッチョイ 12c6-ryXJ)
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2020/02/13(木) 05:53:42.28ID:V2vWP6dX0
>>472
同志社の京田辺に残ってるのって主に理系の学部だろ?
もっとも日本では理系学部は二軍扱いされてるのは間違いないけど
0474名無し野電車区 (ワッチョイ cbc3-oncu)
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2020/02/13(木) 08:18:43.39ID:MWS2Ib760
>>473
私学ならなおさらだな
0475名無し野電車区 (アウアウウー Sac3-7Mg1)
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2020/02/13(木) 08:59:54.06ID:JOkK6bjoa
同志社の理系はアホでも入れるからな
0476名無し野電車区 (アウアウウー Sac3-IUR0)
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2020/02/13(木) 10:37:22.38ID:KhBUk/Eoa
それアホショー
0477名無し野電車区 (ワッチョイ cbc3-oncu)
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2020/02/13(木) 11:40:32.78ID:MWS2Ib760
>>475
国公立理系受験者の滑り止めだな
駅前に何もなくて愕然としたわ
0478名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-PYi8)
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2020/02/13(木) 12:16:19.49ID:5W83giHlM
>>472-473
同志社前は松井山手−木津間の複線化の延長のびわこ京阪奈線が出来れば変わるだろう。
近江鉄道の水口石橋から奈良線山城多賀−学研都市線同志社前まではスーパー特急方式になるかも。
0479名無し野電車区 (ワッチョイ aff6-OxJ8)
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2020/02/13(木) 12:30:25.66ID:E6Z3kxbC0
関西のガマ急つくばエクスプレスみたいな構想だが、実現の可能性はほぼ無し。
近江、信楽両線の廃線すら取り沙汰されているのに。
0484名無し野電車区 (ワッチョイ 1216-Sgte)
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2020/02/13(木) 15:24:42.89ID:O5dHz8jK0
近江鉄道神鉄粟生線コイツらはやり方次第では生き残れる可能性は十分あった
もう赤字で経営できませんバス転換しますっていっても
今や通常路線バスすら人手不足でまともに維持できるのかって時代
京阪奈新線でなんとか再生の可能性にかける方が前向きな意見だ
0487名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-PYi8)
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2020/02/13(木) 23:05:11.60ID:GWvsldB2M
>>486
長池は片奈連絡線よりもリニアだろう。
0489名無し野電車区 (ワッチョイ 1273-oFCC)
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2020/02/14(金) 07:35:56.23ID:ie/cB7HE0
琵琶湖京阪奈って、人口が疎らな地域を走る長大なローカル線を作って生き残るもくそもない
単行気動車でも走らせる気か、近江鉄道を生存させる利益なんて出ない、逆にトドメになる
0491名無し野電車区 (ワッチョイ cbb3-LiuO)
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2020/02/14(金) 09:10:30.54ID:FIcnLC2y0
山城青谷−京田辺、松井山手−高槻の連絡線、単線でもいいから欲しいところ。
0494名無し野電車区 (エムゾネ FF32-9fWt)
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2020/02/14(金) 11:22:16.11ID:to8mS4OYF
>>490
雷鳥を片町線経由にして大阪地下駅(現北新地に相当)に発着させる構想だぞ。
昭和50年代の片町線の高架化や複線化が比較的高規格で行われたのは
将来の雷鳥通過を想定したため。
0496名無し野電車区 (ワッチョイ 1216-lhnQ)
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2020/02/14(金) 11:52:48.64ID:vQgK6VxR0
>>490
今人手不足問題に一番直面してるのはトラック業界だからな
国鉄時代の構想を蘇らせるのは今こそ絶好の機会だと思うわ
名古屋の南方貨物線なんかも惜しいことをしたもんだ
城東貨物のように旅客列車を走らせることで活用するチャンスがいくらでもあったろう
城北線すら腐らせてる馬鹿倒壊のセンスのな無さで全てオジャンだ
なぜあんな無能企業に東海道新幹線を渡したのは失敗だった
0497名無し野電車区 (スフッ Sd32-9fWt)
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2020/02/14(金) 12:19:24.37ID:nSXIH6XZd
>>496
この構想の形を変えた実現が北陸新幹線敦賀以南なわけで、
北陸新幹線全通でサンダーの筋がゴッソリ空くわけだから
それで貨物を大幅増発出来る。
0498名無し野電車区 (スフッ Sd32-9fWt)
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2020/02/14(金) 12:27:50.03ID:nSXIH6XZd
>>496
確かに貨物列車がデカイ顔して頻繁に通過する名古屋駅って、
一切通過しない大阪駅東京駅に比べて大都市の顔たる駅として
ワンランク下のイメージだよな。
0503名無し野電車区 (ワッチョイ 1273-oFCC)
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2020/02/14(金) 18:32:49.53ID:ie/cB7HE0
冷蔵庫の妄想なんて何一つ実現できる試しがない無理難題
おおさか東線を北方貨物線まで旅客化して尼崎湾港線を復活させて南港経由で杉本町まで行って阪和貨物線で久宝寺へ行けとか言ってた人やぞ
日生エクスプレスと宝塚行きを分割併合でラッシュ時に何本も走らせろとかも言ってたな3分置きダイヤで
0507名無し野電車区 (アウアウウー Sac3-lhnQ)
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2020/02/14(金) 22:37:07.43ID:45KXhdIGa
需要をそれなりに見込める同志社前までの複線化すら却下する西だぞ
通勤通学輸送しか能のないC電にぶら下がってる金魚のクソというのが西の学研都市線への評価だ
このクソを脱却するための片奈連絡琵琶湖新線なのに
松井山手からから城陽まで繋げば大阪宇治を最短ルートの一躍観光路線に生まれ変われるチャンスをふいにした
0509名無し野電車区 (ワッチョイ d6da-3g/s)
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2020/02/14(金) 23:09:48.37ID:6pTq1d6X0
>>508
週末の宇治快速もあったし、競馬快速ターフィー号もあった。
定着しなかったってのは、まぁそういうことだと。
0510名無し野電車区 (ワッチョイ 1216-lhnQ)
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2020/02/14(金) 23:57:15.85ID:vQgK6VxR0
京阪宇治線は線形こそ大阪方面から直通できる構造だが
京都市内伏見まで北上しそこから南下する大迂回ルートなんで
ぶっちゃけ大阪より対京都連絡を主眼においた路線だろう

その点学研片奈連絡は完全な宇治短絡ルートとなりスピード面ではかなり優勢に立てる
あと宇治の駅の立地が市の中心に近く観光面でも川の対岸にある京阪に比べかなり優秀
列車として設定すれば需要が喚起され京阪と違い定着する可能性は高い

宇治城陽をベッドタウンにしている住民はほぼ京都市内が通勤目的地だろうが
そこに大阪へも行けるルートも開拓されればかなり人気の住宅地となりさらなる発展も期待できるだろう
0514名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-PYi8)
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2020/02/15(土) 07:24:31.95ID:JIuK/feyM
>>495
湖西線の延長か、そこから更に松屋町筋線に繋ぐのかな。
0516名無し野電車区 (ワッチョイ 1e1c-sg8N)
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2020/02/15(土) 09:26:57.54ID:iTZq7LRg0
>>509
当時は宇治の外国人客がそんなにいなかっただろが。
大量の外国人が来るようになった今なら結果は変わってくる。
0521名無し野電車区 (アウアウウー Sac3-lhnQ)
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2020/02/15(土) 16:08:02.29ID:Ilnc9Gnea
妄想でもしてなきゃやってられないクソ路線だからだろ
通勤通学輸送しかないC電のオマケでこのままでは未来もない
西も今後これ以上の改良はないと見放した
期待してた新大阪直通も音沙汰なし
妄想で現実逃避するしかねえんだよ
0524名無し野電車区 (ワッチョイ 12c6-AwyW)
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2020/02/16(日) 06:54:25.68ID:wkkRojka0
>>521
>西も今後これ以上の改良はないと見放した

1989年の木津電化以降西が学研都市線にしてきた投資は西自身やらなかったら良かったと考えてたりして
少なくとも木津電化はもし今なら多分行うという考え方にはなってないかもね
0526名無し野電車区 (ワッチョイ ebda-oncu)
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2020/02/16(日) 11:45:42.51ID:6+9VSF3W0
>>524
流石に電化はやっといて良かったと思ってると思うぞ
この辺一帯非電化だったらコストも人員もバカにならんかった
空気を運ぶ7両編成は今でも無駄だなあと思ってそうだが連結要員置かなくて済む分まあいいかと思ってそう
人の確保が一番難しい時代になったからな

特に大阪口は通勤が双方向に発生する、良く稼いでくれる路線なんだが
通勤需要なんでコストダウンが至上命題なのと
425で先行して投資したぶん、他所のボロボロ設備更新が優先されてここはしばらく放置になっちゃうのがな
大阪の顔環状線があんだけボロボロなんだから(電車は新しくなったけど)しばらく我慢しろではある
0527名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-PYi8)
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2020/02/16(日) 14:18:37.31ID:KBrormUSM
>>503
北方貨物線は大阪駅を通らない東海道本線の短絡線として使えそう。
久宝寺−杉本町−南港は惜しい。
IR・万博を見越して作っていればニュートラムはなかった?
0529名無し野電車区 (アウアウカー Sa6f-jVJR)
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2020/02/16(日) 15:49:14.54ID:VCCB9onaa
しつこいのは、オタの習性
0532名無し野電車区 (スフッ Sd32-b62W)
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2020/02/16(日) 18:38:10.59ID:XwFbgLMod
雨と高架のせいか知らないけど吊り掛け車みたいな音出してる207居た
0535名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-PYi8)
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2020/02/16(日) 22:39:08.95ID:KBrormUSM
>>527の訂正
久宝寺→新加美/加美
0536名無し野電車区 (ワッチョイ 1216-lhnQ)
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2020/02/17(月) 01:34:26.35ID:3Oxf162i0
>>526
その7連統一のおかげでラッシュのピークぐらいを除けば余裕を持って座れることは
精華町京田辺市民にとっては好評を持って迎えられてはいるな
大和路も環状線側の強い要請で今ダイヤ改正で全乗り入れ快速の8連統一
奈良から加茂までなんかは学研末端以上の超ガラガラ空気輸送になるな
西は区間ごとの適正輸送力計算を完全に度外視する方針になったね
いまだにこまめに連結解放やってる近鉄の考え方はもう古いのかもしれない
0537名無し野電車区 (スフッ Sd32-b62W)
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2020/02/17(月) 06:30:18.15ID:Ev0gsEmkd
>>536
だって適正輸送力考えてたらいくらでも運転士必要になるもん
運転士不足だから末端の田舎で分割併合する余裕が無い
0538名無し野電車区 (スフッ Sd32-b62W)
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2020/02/17(月) 06:32:45.78ID:Ev0gsEmkd
西木津って停車時間何秒だ?
降りようとした人が降りれなかったぞ
ボタン押す、10cmほど開いてすぐ閉まる、何度ボタン押して抵抗しようが無慈悲にも発車。
0539名無し野電車区 (アウアウウー Sac3-Yje/)
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2020/02/17(月) 07:28:57.81ID:tsbpL4dQa
ラッシュ時に京橋でも北新地でも降りない小汚い私服のおっさん連中がいるけどこいつら加島で降りてるんだな
調べたらかなり大きなマルハンがあったわ。やっぱりパチンカスだったか
0540名無し野電車区 (スプッッ Sd52-UOeW)
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2020/02/17(月) 16:00:46.51ID:J7Flwdldd
>>539

0129 名無し野電車区 2020/02/17 07:06:52
学研都市線民によるコロナ記念外出で荒れてるな
いい加減に記念外出の文化も取り締まるべきだな
ID:tsbpL4dQ
0549名無し野電車区 (ワッチョイ cbc3-oncu)
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2020/02/18(火) 15:44:59.50ID:O9DLEImX0
大手企業の工場勤務はホワイト高給の勝ち組だからな
0552名無し野電車区 (スフッ Sd1f-3eP2)
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2020/02/19(水) 00:34:21.77ID:8iEUAWuAd
>>536 >>550
大和路快速の停車駅が増えすぎなんだよな。
大阪〜木津のおすすめ乗車経路を検索した時に、
京都乗換や学研快速を薦められる時間帯が結構ある。
0556名無し野電車区 (ワッチョイ ff16-555h)
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2020/02/19(水) 02:34:17.65ID:rgY4KnLc0
>>550
ラッシュ時以外はまほろば線の227がそのまま加茂まで直通するダイ改がいずれ来るかもね
227がさらに増備できるなら学研の同志社木津間も日中の運用を任せてもいいかもしらん
その余裕分で学研の昼間時の快速を復活もしくは学研からの東線直通快速の純増
0558名無し野電車区 (ワッチョイ ff73-Nz9x)
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2020/02/19(水) 04:09:57.44ID:N8Ndgyxb0
王寺に昼寝していた227もフルに使ってさらに紀勢の113もこのままの本数で置き換えるから加茂まで伸ばす余裕はない思うよ
3月のダイヤ改正からは1編成でも故障したらダイヤが維持できないカツカツ運用になる
0560名無し野電車区 (ワッチョイ 6f25-o94F)
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2020/02/19(水) 07:09:30.91ID:IMUzbSH70
>>552
停車駅もだけど、時間調整もかなり増えた。
奈良で10分停車とか昔はなかったけど、今はざらにある。そりゃ京都や学研経由の方が早く出て当然だよ。天王寺で数分停車する列車も増えたしね。

>>558
>>556のいうように今後の増備や更新のタイミングはあるかもしれないね。高田快速も227系が揃った段階で昼間廃止だから。
227系投入時にすでに決めてたのかもしれない。
0564名無し野電車区 (アウアウウー Sae7-555h)
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2020/02/19(水) 10:36:57.67ID:8+Q4qLdAa
大和路学研だけじゃない
本線に直属する線区だからと過度な優遇を受けていた宝塚線も遂に日中の丹波路快速の廃止
紀州路快速が日根野以降鈍足化を受けてからもう久しい
西は昼間は新快速以外の速達列車はもう不要と判断したということだろう
西がここ近年着実に国鉄時代のやり方に先祖帰りしている現象はなんか興味深い
計画運休なんか会社ぐるみでストかましてるようなもんだからな
民営化以降濃厚にあった向上心や情熱が失せ東日本を見習うようになるとすぐこの様だ
0565名無し野電車区 (ワッチョイ ff73-Nz9x)
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2020/02/19(水) 11:48:28.35ID:N8Ndgyxb0
宝塚線もついに宝塚以北は各駅停車化だしな
ベッドタウンで栄えた新三田が浮かばれない
日中の通過運転は特急だけってのが・・・特急誘導だとかまた言われるのかな
0567名無し野電車区 (アウアウクー MM07-ZQ3O)
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2020/02/19(水) 12:29:22.49ID:51AF+UOWM
>>565
人が多いラッシュ時は変わらないし、
データイムの利用者は大していないだろ。
しかも乗換なしの先着本数が倍増だから、プラスマイナスゼロといってもよいかと。
0568名無し野電車区 (アウアウクー MM07-YhuX)
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2020/02/19(水) 14:23:26.62ID:SwF9xWd6M
大和路厨は巣に帰れ

そんなことより、野崎駅の上りホームに中途半端に残った旧ホーム屋根、このまま使うつもりなのか?
ものすごくブサイクなんだが
0570名無し野電車区 (アウアウカー Sa47-9D6p)
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2020/02/19(水) 14:56:29.02ID:THRnlWUga
>>569
直通快速は221系8連に変更だろうね
201系から置き換わった普通が221系なのに直通快速が207/321系では格落ちになるし

となると直通快速分の運用がなくなる207/321系は運用に余裕出来るのか?
0574名無し野電車区 (スフッ Sd1f-ZRvr)
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2020/02/19(水) 15:43:31.01ID:T4LGXRxFd
>>570
LCD広告の絡みがあるから直通快速から321を外すのは今のところ無理そう
広告代理店の説明にも直通快速は含まれてるし

直通快速が221になったら大和路は車内LCD広告ゼロになるぞw
0575名無し野電車区 (アウアウカー Sa47-555h)
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2020/02/19(水) 15:46:02.94ID:SNJE85/na
207/321が返却されても今の西ではデータイム快速の復活は考えにくい
東線の増発対応つまり学研からの新大阪北梅田直通列車の設定
0576名無し野電車区 (ラクッペ MM87-Gvzi)
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2020/02/19(水) 15:49:59.45ID:bga7fswPM
201系終了のお知らせ意外と早かったな
ただ、今のスケジュールでいくと北梅田乗り入れは実現しそうだけど

河内永和と長瀬の固定式ホーム柵は撤去されそうだね
0578名無し野電車区 (ワッチョイ 6ffc-z+Zk)
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2020/02/19(水) 17:30:16.96ID:Ywla9Uud0
201系が終了したら雌車はどうなるのだろうか
0580名無し野電車区 (ワッチョイ 93c3-iCTl)
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2020/02/19(水) 18:01:36.30ID:nPGTBOzM0
221系は6両編成×2に編成替えされて大和路線普通に投入かな?
0581名無し野電車区 (スフッ Sd1f-3eP2)
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2020/02/19(水) 19:00:36.93ID:dAH2Vpxnd
>>574
何の問題も無いだろが。
LCD縛りなんてものが本当にあるなら207の直通快速をどう説明するんだ?
0586名無し野電車区 (ワッチョイ 8306-C6+A)
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2020/02/19(水) 19:53:23.22ID:MuFTGQ3R0
>>583
きついよ。

221系縛りにするなら
朝・晩は、10分に一本程度にはしてもらわないと

久宝寺に容量が無いなら
長瀬あたりにポイントあるから
そこで折り返し
0587名無し野電車区 (スフッ Sd1f-3eP2)
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2020/02/19(水) 20:06:02.45ID:dAH2Vpxnd
>>586
朝ラッシュの大和路線平野付近の混雑に比べれば全然マシだぞ
0590名無し野電車区 (ワッチョイ 4361-o94F)
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2020/02/19(水) 23:12:08.67ID:q7BFoUdP0
>>588
放出と住道が鴻池新田に負けたのか…
0595名無し野電車区 (ワッチョイ ff73-Nz9x)
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2020/02/20(木) 07:39:42.96ID:UYBjMted0
長距離の快速がロングで短距離の普通がクロス
逆サービスだな
旅行者がロングの直通快速見たら、ええ・・・になるぞ、普通のほうが良いやんて
北梅田開業したら増備用の車両は必要になるだろうけど精々必要なのは2編成程度、西のことだから増備せず今の本数ままで良く思うわ、221のまま北梅田開業
0598名無し野電車区 (スフッ Sd1f-3eP2)
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2020/02/20(木) 08:32:12.30ID:j6V+x+T5d
直通快速は221系6連だろうな。
8連は供給過剰だし。
0601名無し野電車区 (ワッチョイ bf05-IPX/)
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2020/02/20(木) 11:08:48.53ID:vGDNAc9I0
>>596
福知山線の223-6000持ってきて直通快速なんてできないのかな?
3ドアと4ドアが入り混じるくらいなら3ドアに統一した方がいいかもな

>>577 >>595
そういや朝の川西池田駅では、223や225の各駅停車が207や321の快速に抜かれるシーン見られるよな
京阪神間で223・225に抜かれまくってる207・321が、ここぞとばかり恨みを晴らしてるとか比喩してた奴がいたけど
0604名無し野電車区 (ワッチョイ 93c3-iCTl)
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2020/02/20(木) 15:39:38.58ID:5GH73WeF0
濃厚接触って用語だけ聞くと性行為などの粘液や体液を交換するような接触みたいに聞こえるが
実際は同じ部屋にいるだけで感染するらしいな
0606名無し野電車区 (ワッチョイ 035f-IdAT)
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2020/02/20(木) 19:16:28.09ID:n6vPICtN0
>>597
> せやな・・・千歳線。

Uシート的なサービスは当面必要なさそうだな>おおさか東線直通快速
0607名無し野電車区 (スッップ Sd1f-p/uO)
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2020/02/20(木) 19:22:44.72ID:Y6jPKCvWd
>>605
住友銀行の大阪に残る支店は、かなり香ばしい地区にも残っている。
吸収された銀行の支店は容赦無く統廃合の対象にされているが。
0609名無し野電車区 (ワッチョイ 6ffc-z+Zk)
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2020/02/21(金) 18:43:26.23ID:24aocYZn0
>>579
大和路快速も221系だから紛らわしいと思うが
0612名無し野電車区 (ワッチョイ ffc6-U7wi)
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2020/02/21(金) 22:24:26.76ID:rC+B1Z3Q0
>>611
これトイレに行く場合どうするんだ?
それでも通り抜け禁止なのか?
0613名無し野電車区 (ワッチョイ cfda-p/uO)
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2020/02/21(金) 22:24:46.01ID:eaO4GCy40
>>610
4+4、6+2も存在し、関空・紀州路快速もあるから難しいんじゃね?
0618名無し野電車区 (ワッチョイ 6ffc-z+Zk)
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2020/02/22(土) 09:40:51.63ID:bLidWbCc0
>>611
問題ないことはないだろう
紛らわしいのは事実だし乗り間違える人もいると思うよ
0619名無し野電車区 (ワッチョイ 93c3-iCTl)
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2020/02/22(土) 09:54:19.79ID:018Kw8my0
>>615
ヒステリックに斬れるおばちゃんがいたんだよなあ
漏れるから勘弁して欲しい
まともな人なら察して道をあげると思うけどね
0621名無し野電車区 (ワッチョイ ff16-555h)
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2020/02/22(土) 10:58:29.01ID:GsIqAVoV0
野崎の橋上化駅舎の供用開始は今日からか
記念式典とかはあったのか?
0623名無し野電車区 (ワッチョイ ff73-Nz9x)
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2020/02/22(土) 15:34:55.76ID:2yIffNEx0
地味で存在感が無く通過駅がたった4駅しかない区間快速にも通過される野崎駅
快速が停車する松井山手よりも都会なのに冷遇される野崎駅
そんな野崎駅は素敵と思う
0626名無し野電車区 (ブーイモ MMff-g10d)
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2020/02/22(土) 17:29:19.64ID:848w78QFM
野崎が綺麗になったか
鴫野も放出も綺麗になったけど。

鴻池新田の汚さが際だつな。何で鴻池の駅はあんなに薄暗くて古い感じがするんだろう。
隣の徳庵も古いけど、薄暗い感じはそんなにしないのに。
0628名無し野電車区 (スフッ Sd1f-S7Si)
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2020/02/22(土) 18:24:09.58ID:g6F+pq+5d
>>611
阪和線の225系は新型車両として導入されたからなあ
おおさか東線と大和路線は既存の車両で多くの路線で使われていてしかも雌車が皆無だった221系で統一したうえで一部の編成だけ雌車設定となれば相当ややこしくなるだろうなあ
0629名無し野電車区 (ワッチョイ 035f-//ah)
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2020/02/22(土) 18:33:21.32ID:Zrpij8hX0
鴻池は、汚いままの方がモノレール駅方面に移転しやすい
0630名無し野電車区 (ワッチョイ ff73-Nz9x)
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2020/02/22(土) 18:37:00.51ID:2yIffNEx0
>>628
もはやどの編成が元から新製投入された221なのか分からなくなった
一応大和路は元から新製投入で入った221は100両ほどある、220は元から全部奈良だけの形式や、221が一番ややこしい
お古の221が最初に来たのは奈良線やな、117の着替えでホシから転属したやつ。
0632名無し野電車区 (ワッチョイ 93c3-iCTl)
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2020/02/22(土) 19:32:20.23ID:018Kw8my0
鴻池新田という割には水田が全く見あたらない
0635名無し野電車区 (ワッチョイ 6ffc-z+Zk)
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2020/02/23(日) 07:49:36.85ID:5UJvbBGh0
>>630
一応補足しておくと>>628の「既存の車両」とは近い将来に東線と大和路線221系の普通列車に雌車導入される時点でのこと
これはあくまで雌車導入の話し
0636名無し野電車区 (ワッチョイ 83a0-jJOI)
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2020/02/23(日) 10:46:38.30ID:5d87FIpU0
>>612
ウエストエキスプレス銀河がグリーン座席から他の車両へ移るのに
女性専用車両を通らないといけない構造だからJR西としては公認だろ
そもそも法的に何の問題も無いからそれで騒いでる方が異常
0638名無し野電車区 (ワッチョイ 9302-D5WE)
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2020/02/23(日) 16:09:20.43ID:qFcn8YNF0
結局のところ東西線って成功だったのだろうか?
便利になったのにいまだにどうも垢抜けないんだよなあ・・
元西淀川区民
0639名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-IdAT)
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2020/02/23(日) 16:43:25.64ID:dCCPGJLb0
東西線側の視点から言えば西淀川区を無視して遠方からの速達利便性を重視すればもっと良い路線になった可能性はある
西淀川区側視点で言えば東西線は十分西淀川区域に配慮された整備をされたのだから、あとはそれをどう生かすかは地域の問題
0640名無し野電車区 (ワッチョイ ff73-Nz9x)
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2020/02/23(日) 16:45:43.08ID:OsJ4q+HU0
大阪をスルーするバイパスの意味では成功
だけど通り抜けできる路線が学研だけというのが中途半端だったな
あと線内各駅停車が時間掛かって仕方ない
0642名無し野電車区 (スププ Sd1f-m24C)
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2020/02/23(日) 18:59:43.27ID:o5n1cKH+d
素朴な疑問
なんで女ってさ、ドア閉めないの?
開けるけど閉めない奴多い
他の車両は閉まってるのに雌車だけ全開とか見るぞ
家でも便所開けたら閉めないの?
0643名無し野電車区 (ワッチョイ c32c-g10d)
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2020/02/23(日) 20:22:46.61ID:idSvf8dT0
>>638
>>640
尼崎〜大阪が途中1駅(その1駅も半数は通過)
尼崎〜北新地は途中4駅(全て各駅停車)

このアンバランスさのせいで、神戸方面〜学研の乗り継ぎに、直通してる東西線がいまいち活かせない
0646名無し野電車区 (アウアウウー Sae7-gaER)
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2020/02/23(日) 20:45:25.45ID:p6JzNWaja
神戸線から東西線は迷惑乗り入れにもほどがある
京橋も直通乗るより大阪で乗り換えたほうが速いし
四つ橋線よりちょっとだけマシな程度
0648名無し野電車区 (アウアウクー MM07-YhuX)
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2020/02/23(日) 20:59:24.69ID:rqGhZCGQM
>>644
乗ってから書き込め
最高90km/h

加島駅西側のトンネル出口を改良して、現行のJR神戸線の内側線線路から出入りするように改めれば
尼崎駅西側の引き上げ線を有効活用できるのと、日中の東西線区間快速と宝塚線の快速の同一ホーム接続に
改良できなくもないだろうにと思わなくはない
0651名無し野電車区 (ワッチョイ cfda-p/uO)
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2020/02/23(日) 21:31:50.21ID:sFD+8G/40
>>645
本来は歌島橋、加島は市営地下鉄千日前線の延長として作るつもりで、
片福連絡線は北新地から速やかに東海道線に合流するつもりだった。
国道2号線地下の共同溝工事と一体で片福連絡線と千日前線延長を
一体化した結果が今の姿。
0653名無し野電車区 (スププ Sd1f-m24C)
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2020/02/23(日) 23:12:53.28ID:KG4SzFrjd
>>647
スラムだった尼崎をファミリーの街に作り変えた功績は高いな
0655名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-IdAT)
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2020/02/24(月) 00:19:49.81ID:TS0YQGIc0
尼崎駅前はキリンビールが退いたからであって、東西線は無くてももともと好立地だからたいして結果が変わったとは思えない
0660名無し野電車区 (ワッチョイ ffc6-9D6p)
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2020/02/24(月) 12:40:43.60ID:T1pKpTrS0
>>640
>>643-644
東西線開通段階で快速を最低でも新三田〜同志社前・木津間の運行としておいて尚且つ東西線内では西側で通過運転してたほうが良かった
理想は尼崎〜北新地間ノンストップとして尼崎〜京橋間で大阪駅経由するより速くしたいところ

宝塚折り返しは中途半端に思えた

>>658-659
グランフロントなどがある梅北と北新地周辺とでは明らかに賑やかなのは梅北だと思う
0662名無し野電車区 (ワッチョイ 93c3-iCTl)
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2020/02/24(月) 13:29:05.24ID:r6uPGZCk0
>>636
>>636
> ウエストエキスプレス銀河がグリーン座席から他の車両へ移るのに
> 女性専用車両を通らないといけない構造だからJR西としては公認だろ

問題になるのはみんなが寝ている深夜だろうけどそのときに通ることはあまり考えられない。
トイレの位置からして
0663名無し野電車区 (ワッチョイ ffc6-Jv+0)
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2020/02/24(月) 13:31:19.32ID:T1pKpTrS0
>>661
北新地側ってなんか人は多いけど賑やかとか華やかって感じではないんだよな
0665名無し野電車区 (ワッチョイ f320-Nzod)
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2020/02/24(月) 13:40:02.28ID:n7JF51fS0
セックスしてきた
0667名無し野電車区 (スフッ Sd1f-ZRvr)
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2020/02/24(月) 14:38:00.19ID:5ktZKl4gd
>>643
とはいえ、京都線でトラブっても東西線から来る各停が走るだけでもまだ救いかと

この前の茨木の人身の時にそれを痛感したわ
0676名無し野電車区 (スププ Sdea-WUtg)
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2020/02/28(金) 19:05:59.52ID:6oFMgCxwd
気のせいかいつもより混雑してる気が
企業が残業取りやめたのか?帰宅時間が集中してる
木津の時点でそこそこ乗ってる、西木津から乗って来る人もいた初めて見た
0678名無し野電車区 (スフッ Sdea-WUtg)
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2020/02/29(土) 06:09:16.26ID:GQzJ8tGTd
学研の発車順序はなぜ木津側が優先なの?
行き違いする駅は必ず木津方面が発車してから京橋方面発車だし。ダイヤ乱れた時は必ずと言っていいほど京橋方面行きが待つ側になるし。
0679名無し野電車区 (スフッ Sdea-6CzG)
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2020/02/29(土) 11:39:15.82ID:wzusgUqhd
そりゃ本線、宝塚線から来る京橋側が遅れる原因が多いんだから当たり前。
木津側は折返しで遅れが治ることも多いし。
0689名無し野電車区 (アウアウカー Sacf-S1lR)
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2020/03/04(水) 06:08:15.75ID:YUx/FgWga
コロナ問題からの観光ブーム強制終了で通勤通学需要が根強い学研都市線が思いがけず勝ち組になるか?
過去の書き込みでもインバウンドや観光ブームは水物だから固定されてる通勤通学需要がある学研都市線が最終的には有利といった書き込みあったよね
0694名無し野電車区 (ワッチョイ ab61-mvVe)
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2020/03/04(水) 19:29:55.79ID:D/9ZH9BJ0
>>691
え?積み残しが出るって凄くないか?
0697名無し野電車区 (スププ Sdbf-qfXV)
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2020/03/05(木) 07:58:17.02ID:wer8O16Yd
積み残しw普通よりは空いてる直通快速を待っただけだろ
放出出たら新大阪まで止まらないし

…あとやっぱりキモヲタは積み残しって言葉が大好きだねww食らいつきが凄すぎwwww
0698名無し野電車区 (ラクッペペ MM7f-X8z5)
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2020/03/05(木) 12:16:44.81ID:P7+qUQUhM
積み残しと選択乗車の区別がつかないんだろうね

たまには東京にでも行って、朝の東急田園都市線でも見学に行ってくれば良い。あれが本当の積み残しだ
0702名無し野電車区 (ワッチョイ 3b7c-7bar)
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2020/03/07(土) 01:24:28.79ID:3UKfgKWP0
おおさか東線が直通かな。

JR西、万博会場最寄り駅へ直通列車検討 新大阪と結ぶ
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO56494940W0A300C2000000?s=4

新大阪から万博会場、JRが直通検討 西九条下車不要に
ttps://www.asahi.com/amp/articles/ASN3642JNN36PTIL001.html
0703名無し野電車区 (ワッチョイ 0fda-r5HL)
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2020/03/07(土) 01:38:28.72ID:sR20ZWn00
貨物線経由で西九条2番に入らず通過にすればいけそう。
0704名無し野電車区 (ワッチョイ 9b02-o1n2)
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2020/03/07(土) 04:43:48.66ID:cTxV6Ns+0
今さらながらなんで退避駅造らなかったんだろう?関西高速鉄道よ。
なんば線の西大阪高速鉄道も同じくだが、建設費ケチったおかげで
ダイヤが硬直化しとる。せめて北新地と九条が退避駅だったらなあ・・
0705名無し野電車区 (スププ Sdbf-2OFv)
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2020/03/07(土) 06:18:33.03ID:lMOcR3INd
わざわざニュースになるのが寂しい時代だな
昔はこんな直通臨時列車とか山ほどやってたからニュースなんてされない
0706名無し野電車区 (スププ Sdbf-2OFv)
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2020/03/07(土) 06:20:02.42ID:lMOcR3INd
>>704
待避駅にすると自腹
待避無しなら全額税金
0707名無し野電車区 (ワッチョイ 8bda-xd5n)
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2020/03/07(土) 06:44:01.23ID:YcYXFwHf0
>>704
待避駅にすると道路からはみ出て
ビル下になるから駄目なんじゃないの?
三条駅とかは、上にバス停とか駐車場広がってるし。
知らんけど。
0710名無し野電車区 (ワッチョイ ab61-mvVe)
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2020/03/07(土) 08:18:31.77ID:wF30JL3S0
桜島駅周辺にシャトルバスの待機スペース作れるか?
最近出来たホテルの空きスペースを使うのかな。
0711名無し野電車区 (ワッチョイ 9bc3-ZjDW)
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2020/03/07(土) 08:27:50.26ID:fzDBS6xw0
>>702
開かずの踏切って大阪万博までに解消されるんだっけ?
0719名無し野電車区 (アウウィフ FF0f-4/4l)
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2020/03/07(土) 16:02:44.77ID:BV7/YfQbF
木津川や京田辺に住む京女たちの通勤快速必需路線だね
【はんなり】大阪へ通勤する京都OLたち
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1560161704/
0722名無し野電車区 (ワッチョイ 9b02-o1n2)
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2020/03/08(日) 07:32:38.92ID:fY8QDqfn0
>>707
>>708
道路幅考えたら無理そうでもないし、はみ出した分は
上の地権者に補償するとか何とかできたんじゃないかなあ?と
0725名無し野電車区 (ワイーワ2 FF3f-xd5n)
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2020/03/08(日) 16:46:25.40ID:okoQTunwF
地下で速達って、
それなりの設備と維持費かかるんじゃないの?
大阪メトロもトロトロ走ってるし。
0726名無し野電車区 (ワッチョイ 9bc3-ZjDW)
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2020/03/08(日) 16:49:25.95ID:wzJeB8u80
>>722
用地は確保していたけど二面四線にする予算を出さなかったんだろう?
0727名無し野電車区 (ワッチョイ 9f23-Lqe9)
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2020/03/08(日) 16:58:26.63ID:rqSbxvFy0
なんで造る方が当たり前みたいな感覚で居るんだろう
莫大な金掛けてまで造るよっぽどの必要性を説明できてから出直してきてほしい

関西高速鉄道も西大阪高速鉄道も三セクだ
大阪市が大きくかかわってる
なんでわざわざ通過されるための施設に莫大な建設費出さなきゃならんのかとなって難しいことくらいわかりきってくれ
0729名無し野電車区 (ワッチョイ 9f73-xiWk)
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2020/03/08(日) 17:34:04.07ID:v2hL/kfU0
千代田線の小田急特急乗り入れだってうまく通過しながらダイヤ組んでるしやろう思えば可能だろう、すごいノロノロ運転って聞いてるけど、ていうか東京は地下鉄の通過運転が多い
山陽阪神だって高速神戸線内の直通特急の通過運転してるし出来るでしょJRだって
0734名無し野電車区 (ワッチョイ ab01-X8z5)
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2020/03/08(日) 23:39:02.86ID:aHrQ4Dsi0
>>381
亀レスだが何だったの?
0735名無し野電車区 (ワッチョイ 9b02-o1n2)
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2020/03/09(月) 05:44:54.05ID:o6PG0kKi0
>>727
別に阪神本線みたいに市内全駅通過ってわけじゃなくて
例えば北新地と大阪難波・九条(or西九条:阪神管轄だから無理か)
くらいを退避駅にしてくれたらなあと。
大阪市じゃなくて大阪府が出資者だったらよかったのか?
0740名無し野電車区 (スププ Sdbf-r5HL)
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2020/03/09(月) 17:21:11.05ID:6n3QTKHRd
>>736
ホステスは店を借りて営業する個人事業主だからな。
送別会など会社の団体での行動が自粛されているだけで、
飲みたい奴が個人で集まるところまで制限は出来ない。
0741名無し野電車区 (スププ Sdbf-r5HL)
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2020/03/09(月) 17:24:18.46ID:6n3QTKHRd
ミナミも北新地も、大阪場所の時期は力士衆連れたタニマチが
接待で数百万使い、ホテルは◯◯部屋壮行会などのパーティー
で盛り上がるはずの時期なのに自粛で全てが消えた。細々と
営業することくらい目を瞑ってやれよ。
0743名無し野電車区 (ドコグロ MM3f-E7TP)
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2020/03/09(月) 17:39:43.33ID:7lpD2Gu1M
この前、忍ヶ丘駅付近に建設予定のマンションのチラシが入っていたけど、四條畷市内で十何年ぶりの分譲マンションって書いてあった。
おおさか東線の全線開通の効果かなあ。
0744名無し野電車区 (アウアウウー Sa0f-4/4l)
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2020/03/09(月) 21:13:00.84ID:5bVhKYnka
新大阪まで直通はでかい
0747名無し野電車区 (ワッチョイ 4b2f-wzO4)
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2020/03/09(月) 22:16:07.25ID:oykWSWTE0
>>745>>746
四条畷駅前の新築マンションってこれか。確かに南海会館の跡だね。
https://www.haseko-sumai.com/kansai/sinki/nawate/index.html

「四条畷」駅最寄の新築分譲マンションは19年ぶりの供給となります、か。

チラシに入っていた、忍ケ丘駅付近のマンションはこれ。
https://pressance-loger.com/pl-sst77/index.html

四條畷市で13年ぶりの新築分譲マンション、とのこと。
0750名無し野電車区 (ワッチョイ ab61-mvVe)
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2020/03/10(火) 23:17:37.79ID:TXudShxB0
四條畷駅前再開発するんだね。
野崎とセットで楽しみ。
0765名無し野電車区 (ワッチョイ 82c6-lDKX)
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2020/03/11(水) 19:47:29.43ID:KoantCfA0
>>751
高速道路のインターかよw
0770名無し野電車区 (ワッチョイ 2eda-+B5k)
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2020/03/11(水) 21:52:27.48ID:5INfeKMo0
Tisはとっくの昔に日本旅行に移譲している。
0777名無し野電車区 (ワッチョイ ed61-mAQn)
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2020/03/15(日) 11:27:28.75ID:3Z3dJ8840
Twitterによるとコロナ感染者が大住から新大阪まで乗ったらしいな

大住あたりってヤバいのかな?
0782名無し野電車区 (ワッチョイ ed61-cUsm)
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2020/03/15(日) 13:31:00.00ID:3Z3dJ8840
意味不明

>>778
大住駅で検索したら出てこないか?
0785名無し野電車区 (ワッチョイ 82c6-lDKX)
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2020/03/15(日) 17:47:21.45ID:C0PkvN6x0
>>784
京都の旧京北町(京都の北が由来)と似たような話だか
0786名無し野電車区 (アウアウエー Sa8a-yNY2)
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2020/03/15(日) 18:03:14.97ID:Dng+td2ba
>>741
リーマンの時は、新地もひどい状況だったが、まだ医者が金使ってくれたのが救いだった。
今回は、医者が身動きとれないから、新地のひどさはあの時以上。
接待という接待が、ピタリと止まったからな。
0790名無し野電車区 (ワイーワ2 FFca-+B5k)
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2020/03/15(日) 20:59:53.85ID:IIjfIESCF
>>786
数年前から製薬会社による医者や病院の接待も、厚労省が「いかがなものか」と
と自粛求めたことからダメになっているからなぁ。
大箱のホステスは同伴や予約取れてない限り自宅待機、本通り・上通り共に
立っている黒服多い。超老舗は「こういう時期だから来た」てな昔からの馴染み
客でやっているが、堂◯観◯・オ◯カー・ア◯ー・エー◯などグループ系列の店
は悲惨な状況。スナック形態の店は何とかやっていけてるようだが。
0792名無し野電車区 (アウアウエー Sa8a-Ix3N)
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2020/03/15(日) 23:05:11.27ID:T8tSeXEQa
四条畷は四條畷ゲートウェイ駅へ
0794名無し野電車区 (ワッチョイ 82c6-lDKX)
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2020/03/15(日) 23:40:41.23ID:C0PkvN6x0
大東市と四條畷市が合併したらいいのにその可能性すらないよな?
四條畷市自体は大東市よりも寝屋川市とか交野市と関係がいいみたい
0795名無し野電車区 (ワッチョイ 9168-0Yfs)
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2020/03/16(月) 00:24:35.30ID:GEO7hi6w0
今回のダイヤ改正で
・おおさか東線の放出での無駄に長かった停車時間の短縮
・日中の学研都市線下り、区間快速の京橋での無駄に長かった停車時間の短縮
が実施されて、全体的に利用しやすくなったな
※代わりに松井山手の停車時間が長くなったが、京橋で無駄に長いよりははるかにマシ
0796名無し野電車区 (ワッチョイ 8273-drwQ)
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2020/03/16(月) 00:27:19.15ID:HA1gVfyF0
松井山手でバカ亭されると木津の折り返しの余裕が無くなるな、いつも1分2分遅れがデフォになってる木津到着が忙しくなる
0800名無し野電車区 (アウアウクー MM51-0Yfs)
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2020/03/16(月) 11:33:35.48ID:SgaFqSElM
追記
今回の改正で、学研都市線京橋方面行き区間快速から、放出でおおさか東線久宝寺方面行きへの乗換時間が増大したのは少し残念か
本線との接続があるからこれ以上の変更は難しいけど
0802名無し野電車区 (スププ Sda2-Cr/u)
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2020/03/16(月) 12:07:20.03ID:6UwiQBv6d
四條畷警察署はあるけど、大東警察署は無い不思議。
0806名無し野電車区 (ワッチョイ 2eda-+B5k)
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2020/03/16(月) 17:22:23.12ID:B58+MXTk0
そもそも四條畷警察署が大東市内にあるしな。
0809名無し野電車区 (ドコグロ MM4a-9JZj)
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2020/03/16(月) 17:44:27.39ID:/o8yEBUwM
>>805
交野市も警察署無かったような…と思ったら平成24年に出来ていたんだね。しかも枚方市東部も管轄に入っている。
大東市と四條畷市で警察署が一つなのはやはり面積が関係あるのかね?
0810名無し野電車区 (オッペケ Sr91-jsj9)
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2020/03/16(月) 18:32:57.73ID:CpMRn/IKr
淡路駅の再開発はもっと手広くやるべきだったな
道が入り組みすぎボロ住宅多すぎ
0811名無し野電車区 (アウアウエー Sa8a-yNY2)
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2020/03/16(月) 20:57:50.56ID:+kr7kkSBa
>>790
接待される方の自粛は度々話を聞くけど、接待するほうの自粛なんて過去聞いたことがないわ。
このまま歓送迎会まで自粛になると、新地はマジで死ぬ。
なのにこの状況でも予定通り、4月から交際費課税を強化するつもりなのかなぁ?
0813名無し野電車区 (アウアウエー Sa8a-yNY2)
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2020/03/16(月) 22:26:44.92ID:+kr7kkSBa
このご時世で倒れるほど酔っぱらうのか。
沿線の民度がわかるわ。
0815名無し野電車区 (ワッチョイ 85da-4HKr)
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2020/03/17(火) 01:48:12.83ID:9ckJTWVQ0
>>812
ほんまに、酔っ払いなのか?
確認したか?
0824名無し野電車区 (スププ Sda2-slbn)
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2020/03/17(火) 20:05:01.27ID:m1yNiOgzd
通勤ラッシュの東線より客すかすかのはるかを優先させる今日の指令はハズレ

さっきも下り住道で定刻の京橋行に10分遅れの快速をわざわざ待たせてたしなw

今日は終電コースだわ
0826名無し野電車区 (ワッチョイ d901-W+kV)
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2020/03/19(木) 18:52:08.79ID:cO7TWFfK0
コロナで通勤自粛の御時世だというのに相変わらず土人ばっかりだなこの路線は
0827名無し野電車区 (ワッチョイ d901-W+kV)
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2020/03/19(木) 18:55:53.29ID:cO7TWFfK0
まあ未解の蛮族どもにはテレワークなど1億光年速いとゆうことか
0830名無し野電車区 (ワッチョイ 992f-MiLs)
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2020/03/19(木) 20:24:58.05ID:8/JoQ53+0
京橋のダイエーの1階の郵便局が移転したね。
これで全部の店が閉まったけど、ダイエーの通路はいつまで通れるんだろうね。建物の解体は来年8月までの予定らしいけど。
0841名無し野電車区 (オイコラミネオ MM55-ouki)
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2020/03/22(日) 10:40:11.93ID:WxjzMV4pM
マンション1Fにスーパーはできないです。近所の寝屋川公園駅前線ていう都市計画道路のところに新しくフレッシュバザールというスーパーができる予定です。この夏秋くらいに。
0844名無し野電車区 (ワッチョイ 1373-ED79)
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2020/03/23(月) 08:34:07.40ID:xuV2o0H90
木津〜祝園って他の区間よりも乗り心地悪く感じる
突き上げ感と揺れが激しい
あの区間だけ和歌山線レベルに感じる
利用者少ない区間には保線もお金掛けてないのかな
0849名無し野電車区 (オッペケ Sr85-ZpfP)
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2020/03/23(月) 13:09:12.65ID:fTIhqbNXr
三連休まほろばガラガラだったらしいね
まあ自分は使わないから無くなっても困らないんだけどさ
0850名無し野電車区 (ワッチョイ 1373-ED79)
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2020/03/23(月) 13:23:17.59ID:xuV2o0H90
>>846
通勤ライナー的な特急を走らせても需要あると思うんだけどな
神戸線内はらくはりの停車駅、東西線内は北新地のみ停車、学研内は快速の停車駅で松井山手行きで走る
0860名無し野電車区 (ワッチョイ 1373-ED79)
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2020/03/23(月) 19:23:06.27ID:xuV2o0H90
通勤型と近郊型を混同使用して起きた平野事故の教訓を生かされていない帳消し行為って言われとるな
事故の教訓で普通列車は通勤型を使うってことにしたのに、これじゃまた近郊型でポイントに高速進行するぞと
0866名無し野電車区 (ワッチョイ 695f-ED79)
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2020/03/24(火) 01:01:23.79ID:oBAYnTcp0
>>856
> あれ何で付けたんだろうな

女性専用車設定に伴う実質的な輸送力減少を、1両増結で補填しないことを
高らかに宣言し、株主への還元を高めるため。
0868名無し野電車区 (ワッチョイ 4901-khjk)
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2020/03/24(火) 12:08:12.10ID:TAlwVuP70
11時34分頃、JR東西線:海老江駅で駅構内の確認をしているため、尼崎駅〜京橋駅間で運転を見合わせています。
このため、12時05分から振替輸送を開始します。
現在、状況を確認しています。

<運転再開見込日時:状況確認中>
0871名無し野電車区 (ワッチョイ 4901-khjk)
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2020/03/24(火) 12:28:55.40ID:TAlwVuP70
第一報 11時34分>12時25分更新当事象の履歴
11時34分頃、JR東西線:海老江駅で駅構内の確認をしているため、尼崎駅〜京橋駅間で運転を見合わせています。
このため、12時05分から振替輸送を実施しています。
現在、状況を確認しています。

<運転再開見込日時:状況確認中>
0873名無し野電車区 (オッペケ Sr85-khjk)
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2020/03/24(火) 15:54:01.38ID:FFl3Rsl8r
これにより変な行き先の列車が走る?
0877名無し野電車区 (オッペケ Sr85-khjk)
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2020/03/24(火) 17:32:56.79ID:FFl3Rsl8r
>>875
行先表示用意されてる?
0880名無し野電車区 (オッペケ Sr85-khjk)
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2020/03/24(火) 17:48:57.07ID:FFl3Rsl8r
>>879
勃ってるのか

寝屋川公園駅は駅名変わっただけで駅舎はリニューアルしなかったの?
0886名無し野電車区 (ササクッテロ Sp85-W+kV)
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2020/03/24(火) 20:13:33.56ID:/28uLNnsp
お前はさしずめカラス以下のウンコにたかるハエだけどなw
0888名無し野電車区 (スフッ Sd33-HbgK)
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2020/03/24(火) 20:38:01.31ID:HpGyUFznd
>>885
害児が民度を語るとか…www
0889名無し野電車区 (ワッチョイ 992f-NT4g)
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2020/03/24(火) 21:36:57.90ID:R2siu1vo0
>>880
東寝屋川から寝屋川公園に駅名変更になった時の様子。
JR東寝屋川駅が寝屋川公園駅に改称!たこやきレインボーが登場した改称式や記念植樹イベントの様子をご紹介!
http://www.neyagawa-np.jp/neyagawa-koen-station/20190316.html

寝屋川公園駅周辺の情報はここを見ると良いよ。
http://www.neyagawa-np.jp/tag/%E6%9D%B1%E5%AF%9D%E5%B1%8B%E5%B7%9D%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA
0893名無し野電車区 (ワッチョイ 8101-vX/y)
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2020/03/25(水) 11:52:51.81ID:2nG2/+bj0
>>885
昨日の海老江の騒動も悪質ないたずら?

地下鉄サリン事件の時みたいに海老江通過で対応できなかったの?
0895名無し野電車区 (アウアウカー Sab1-bpw4)
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2020/03/25(水) 15:17:54.08ID:PylO7d5Ha
>>894
北新地の失敗を反省した結果だな
当然の成り行き
0897名無し野電車区 (ワッチョイ 4161-7r4o)
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2020/03/25(水) 15:49:15.79ID:Co3ru2h40
せやな。対角線側でいくと最短では阪神梅田より少し近いぐらいじゃないか?
0898名無し野電車区 (アウアウウー Sacd-R/lM)
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2020/03/25(水) 16:17:50.83ID:K9Enwp7ga
>>895
むしろ中之島線の失敗を教訓にしたんでは?
中之島線は淀屋橋隣接の新駅をわざわざ大江橋に、北浜隣接の新駅をなにわ橋、肥後橋隣接の新駅を渡辺橋にしたから。
0902名無し野電車区 (オッペケ Sr79-85ZG)
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2020/03/25(水) 17:43:14.97ID:Q66WlgMer
はるかの遅れがまた直撃した直通快速くん
0903名無し野電車区 (ワッチョイ 92c6-bpw4)
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2020/03/25(水) 18:11:34.25ID:uJ4DM/dL0
>>896
位置関係云々よりも大阪駅と同一にしたかしなかったかの差だと思う
北新地は大阪駅とラッチ内で繋げなかったことで駅名も大阪駅でないことから別個にしたのが失敗ということ

>>898
それ大阪駅と北新地の関係そのものやん
大阪駅隣接なのにわざわざ北新地なんて別個の駅名にしたし
0905名無し野電車区 (スフッ Sdb2-164A)
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2020/03/25(水) 18:56:36.99ID:4wni1Fysd
これでおおさか東線は確実に大化けするな。
「大阪行き」が走る意味はとてつもなく大きい。
0906名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-Et/l)
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2020/03/25(水) 19:37:07.14ID:SlYX/K7uM
>>895
新駅扱いじゃないと国からの補助金出ないって聞いたことあるけど、そこはJR西日本が自腹きるんかな。
まあ、大阪駅だから早いうちに建設費償却出来そうだけれども
0907名無し野電車区 (ワッチョイ 62ba-vX/y)
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2020/03/25(水) 19:43:25.93ID:X3KQ+6tr0
藤阪のトイレはリニューアルされた?
0912名無し野電車区 (スプッッ Sd12-nFpZ)
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2020/03/25(水) 21:15:24.51ID:Eo3JKov3d
>>910
元々の期待が大きすぎただけさ
0913名無し野電車区 (ワッチョイ 92b4-fiew)
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2020/03/25(水) 21:41:33.31ID:0Y9hEXVH0
>>910
片福連絡線として大阪駅ではなく、
例えばデイタイム、
区間快速 新三田方面ー木津方面 4本/h
普通 宝塚方面ー松井山手方面 4本/h
で対応出来たなら成功だったよね
0914名無し野電車区 (ワッチョイ 515f-Cd0d)
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2020/03/25(水) 21:45:53.62ID:usLrAjec0
>>905
> これでおおさか東線は確実に大化けするな。
> 「大阪行き」が走る意味はとてつもなく大きい。

京葉線の東京駅みたいなものだから、他線区への乗り換えの不便さのせいでかえって悪評が立ちそう。
うめきたが目的地だったら便利ではあるが。
0916名無し野電車区 (ワッチョイ d9da-xiVz)
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2020/03/25(水) 23:16:02.72ID:R0eIJhIx0
>>915
グランフロントと地下で結ばれていないからなぁ
通路作ると管理費などの追加負担が生じる。
2階の陸橋も管理をどこがするかで揉めてなかなか
出来なかったしな。
0917名無し野電車区 (スフッ Sdb2-7r4o)
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2020/03/25(水) 23:33:09.33ID:AKP5+ur4d
新大阪駅 新幹線から在来線への改札を出てすぐのホームが おおさか東線。
表記としては、大阪、西九条、ユニバーサルシティ、放出、久宝寺 方面になるのかな?
0919名無し野電車区 (スフッ Sdb2-164A)
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2020/03/26(木) 00:26:19.51ID:1gkpBuO+d
>>914
東京駅の京葉線ほどは離れていないよ。
深さもそんなに無いし。
0920名無し野電車区 (ワッチョイ 92b1-Hu53)
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2020/03/26(木) 00:38:16.53ID:cdPNvTI40
>>913>>918
宝塚線側では大阪駅へ行かない電車が来ることになって
東西線は「迷惑開業」でしかなかったのだが
本線の各停しか停まらない駅でも
半分が大阪駅行かなくなって迷惑開業と激おこだった
0921名無し野電車区 (アウアウウー Sacd-R/lM)
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2020/03/26(木) 00:56:41.64ID:Ejnh+TnUa
東西線開業後の本線の増発傾向からすると東西線が無ければ福知山線のラッシュの本数は激減しただろうねw

本線ユーザーからしたら福知山線は迷惑路線でしかないし。
0922名無し野電車区 (ワッチョイ 92b1-Hu53)
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2020/03/26(木) 01:06:05.10ID:cdPNvTI40
考え方は否定しないが
宝塚線を減便してまで本線増発というのは無理な話
あくまで、東西線開業で宝塚線の電車を東西線に流せるから開いた線路容量で本線新快/快速を増発しようという話
0925名無し野電車区 (ブーイモ MMad-Hu53)
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2020/03/26(木) 02:08:18.27ID:VQIRcLjiM
そもそもの話として、宝塚線は阪急に任せとけば線路容量で困ることはないのだから
線路容量がないなら不必要に客を増やさなければいいだけの話
0926名無し野電車区 (スフッ Sdb2-ncTA)
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2020/03/26(木) 03:07:18.48ID:fGJmgWDFd
>>917
大阪駅まで乗車券だけで乗れる電車は15分毎にしか来ないから、
結局お客は大半が本線ホームへ向かうことになるけどね。
0927名無し野電車区 (ワッチョイ 9273-Cd0d)
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2020/03/26(木) 04:01:34.85ID:3T+yrGIq0
新大阪と大阪の二つを通る東線の株は一気に上がりそうだ
だが線内折り返しが運転が主で勿体ない
大和路快速を減便して直通快速を毎時設定するべきだ、どっちも大阪行きだから影響ありませんと言い切れる
0928名無し野電車区 (スフッ Sdb2-ncTA)
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2020/03/26(木) 06:38:22.12ID:fGJmgWDFd
>>927
快速を"二股設定"すると天王寺(あべの)口が不便になる。
先ずは試しに東線内快速を1〜2本/h設定し、久宝寺で大和路快速と接続させるのが良いかと。
久宝寺の折り返しキャパがネックになるなら柏原発着で。
0933名無し野電車区 (オッペケ Sr79-vX/y)
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2020/03/26(木) 18:09:19.53ID:Le7VLOtZr
>>544
大阪ファクトリーという事業所名でカプリコ等を製造
0935名無し野電車区 (ワッチョイ 9273-Cd0d)
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2020/03/26(木) 19:02:42.65ID:3T+yrGIq0
大阪地下駅が開業したら
東西線が死亡しても東線で学研へ逃げられる
環状線が死亡しても東線で大和路へ逃げられる
東線ってこんなに便利だったんだ
0936名無し野電車区 (エムゾネ FFb2-7r4o)
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2020/03/26(木) 19:12:08.78ID:weIpe25fF
>>926
3年後は増発してるかもしれないよ。
もしくは夢咲線が新大阪まで来て、
新大阪発(うめきた)大阪 経由 桜島行きになるかも。
0940名無し野電車区 (スフッ Sdb2-7r4o)
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2020/03/26(木) 21:48:54.35ID:mlW023UCd
>>937
大阪折り返しの東線と桜島行き夢咲線を組み合わせて大阪行きを増発できないか?
夢咲線線内は京橋発 桜島行きと新大阪発 桜島行きを
組み合わせてUSJへピストン輸送。
0942名無し野電車区 (ワッチョイ 199e-Cd0d)
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2020/03/26(木) 22:41:24.42ID:DwbrxJ5K0
>>941
もう10年か
京都駅〜関西空港のバスが第二京阪経由に変更してすぐ乗りに行ったなあ
学研京田辺〜関西空港が1時間かからないとかすごいと思った
ただ、JR西日本ほどではないにせよ、第二阪和は事故渋滞が多いのが玉に瑕
0945名無し野電車区 (アウアウカー Sab1-bpw4)
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2020/03/27(金) 10:32:24.25ID:wGIwsstVa
>>944
その快速関空行を設定するならどうせなら京田辺や松井山手始発にしたい
0947名無し野電車区 (アークセー Sx79-ogpV)
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2020/03/27(金) 16:45:06.46ID:wHdbq1KAx
AからもGからも迷惑乗り入れ厄介扱いされるH
残念でもないし当然

目的地は大阪梅田であって北新地(笑)ではないからね
まして京橋以東は低民度底辺ブルーカラーの沿線
0955名無し野電車区 (ワッチョイ 092f-yXVd)
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2020/03/28(土) 12:06:52.76ID:532BMmfv0
JR西日本、京橋駅の利用者向け設備を改良 - 北口駅舎の外観も刷新
https://news.mynavi.jp/article/20200327-1005471/

「3番のりば(大阪環状線内回り)・2番のりば(学研都市線)間のエレベーターは4月18日から使用開始し、
4番のりば(大阪環状線外回り)・1番のりば(JR東西線)間のエレベーターと、
4番のりば・2番のりば間のエレベーターは夏頃の使用開始を予定している。」

「大阪環状線改造プロジェクト」
京橋駅リニューアル工事が進行中!
〜京橋駅がより便利に、快適に生まれ変わります〜
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/03/page_15923.html
0956名無し野電車区 (ワッチョイ 4161-7r4o)
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2020/03/28(土) 13:03:27.13ID:fmuwErXQ0
>>954
どっかにデータ出てたの?
0958名無し野電車区 (アウアウエー Sada-MKsy)
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2020/03/28(土) 18:32:09.50ID:MtrC7mn/a
水走〜東大阪JCT利用のみの料金が、大幅値上げになってきついわ。
0968名無し野電車区 (ワッチョイ b501-LcGy)
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2020/04/01(水) 00:37:45.43ID:SNTfsN870
>>966
常駐駅はどこ?
0969名無し野電車区 (スフッ Sd43-fJVw)
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2020/04/02(木) 08:38:04.74ID:1gzgExaTd
野崎もDQN高校生が多いからな。
鴻池新田と同じですぐに汚れる運命。
0976名無し野電車区 (アウアウクー MM81-Hd/m)
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2020/04/06(月) 13:08:50.47ID:pj7m5zUDM
野崎駅の下りホーム、となりのパチンカス屋からまたヤニの臭いが大量に流れ込み出しとるな
受動喫煙防止条例が改正されたのに何やってんだこの店?
0977名無し野電車区 (ワッチョイ 2b01-hzb7)
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2020/04/06(月) 22:14:47.27ID:6HPfGQUf0
やっぱりまほろばも運休きたな
0979名無し野電車区 (ワッチョイ b501-LcGy)
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2020/04/07(火) 14:50:10.61ID:R6ajwu4Y0
>>974
荒らされてたから次スレ不要
福知山支社内は丹後スレで代用可能
0980名無し野電車区 (ワッチョイ b501-LcGy)
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2020/04/07(火) 14:51:16.97ID:R6ajwu4Y0
新三田と三田JR改札内トイレはコロナの影響により部品調達ができず温水便座にならなかった
0983名無し野電車区 (ワッチョイ 155f-bVUD)
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2020/04/07(火) 22:46:10.80ID:DI1F8fR20
>>975
> >>974
> 丹波路快速とともに去りぬ。

うまいね
0984名無し野電車区 (アウアウエー Sa13-7oBW)
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2020/04/07(火) 23:34:18.05ID:o+WJO74va
>>976
タバコといえば、自称愛煙家のニコチン中毒者松井一郎大阪府知事(現大阪市長)
こいつは知事時代、喫煙が我慢できずその為に公用車でふんぞり返ってわざわざ庁舎周辺を循環させて大顰蹙を買った。
0988名無し野電車区 (アウアウクー MM9f-XdV4)
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2020/04/08(水) 14:00:32.26ID:eVmv7fXYM
207-F編成、いつになったらリニューアルするのかね?
外側の行き先表示とか、かなり劣化しているのだが
内装も床とかボロボロだし
0991名無し野電車区 (オイコラミネオ MMe7-xKVJ)
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2020/04/08(水) 22:54:54.47ID:MWa7t06sM
>>702,984
IRの予定地はコロナの対応病床が埋まった時の事考えて、臨時病院になりそう。
0992名無し野電車区 (ワッチョイ e2c6-ShkD)
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2020/04/09(木) 07:58:43.30ID:PU0/4gx80
>>991
てかIRも万博も今のうちに計画中止を決断したほうがいい
もうインバウンドは望めないし

関係ないけど関空の旅客の国際線も要らなくなるだろうね
日本からの入出国は東京だけで充分になるだろう
海外旅行も昔のように庶民には縁遠いものになるだろうしそうならないといけない
1000名無し野電車区 (オイコラミネオ MMe7-xKVJ)
垢版 |
2020/04/09(木) 19:59:08.93ID:dx+lxTbSM
>>741,904
北新地も今となっては縁起が悪い。
元の駅名の桜橋の方が良かった。
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