>>139
鶴舞線と桜通線では客の流れがまったく違うので、単純な比較は無意味だと思う。
鶴舞線は、他線のようなターミナル駅→都心とか、都心間の短距離輸送の要素が極めて少なく、流動の仕方が郊外電車に近い。
１人あたりの平均乗車距離が長いので、混雑の割に絶対数が少なく、桜通線と差が少ない。