もし東山線と名城線が、鶴舞線と同じ車輛規格で6両編成だったら、桜通線はリニア方式（ホーム最大対応両数8両）建設された可能性は高いでしょうか？
個人的には、大治町が名古屋市に合併されて、桜通線を西之川まで延伸してほしいです。
あと、柳橋と東新町に新駅ができたらいいなと思っていますが、可能性は低いでしょうか？
上飯田線も、白壁辺りで方向転換して、41号を南下して鶴舞辺りまで延伸してほしいです……。