名古屋市営地下鉄Ω114号線

**名無し野電車区** · 2019/09/01(日) 18:21:07.91

名古屋市営地下鉄について語るスレです。

名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやクソコテはそっとNGしてスルーしましょう。

何よりも、妄想にも限度があることをわきまえましょう。

■名古屋市交通局　 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社　 http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構　 http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン　 http://www.guideway.co.jp/

■前スレ■

名古屋市営地下鉄Ω120号線(112号線)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556838543/

名古屋市営地下鉄Ω113号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563200967/

**名無し野電車区** · 2019/09/01(日) 19:08:13.24

こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市営地下鉄桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　　久　　
　　　　名　屋
　　　　古　　大
　　＿_屋＿_通＿＿
　／: : :◯: : : ○ : : : :ヽ
　￣￣￣￣フ : : : ／
　　　今池／:◯ :／
　　　　/: : : : : /
御器所/: :◯: : /　
　　　　,’: : : : :/ 野　鳴　相神徳
新瑞橋: ◯ :: {　　子生
　　 {: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重＿
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯：: :◯: : : ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/01(日) 20:06:07.36

こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市高速度鉄道第3号線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　上　　　
　　　　小
　　　　田　　浄
　　　 _井＿_心＿＿
　　／:◯: : : ○ : : : :ヽ
　　￣￣￣フ ◯ : ／浅間町
　　　　　　／: : : :／
　丸の内/: :◯: :/
　　　 /: : : : : /　
　　　　,’: : : : :/ 上　御　八　赤
大須　: ◯ :: {　前　器
観音　{: : : : : :丶津__所＿事＿池＿
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯：: : ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 02:08:01.05

こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市高速度鉄道上飯田線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　上　　
　　　　飯
　　＿_田＿＿＿＿
　／: : :◯: : : : : : : : :ヽ
　￣￣￣￣フ : : : ／
　　　　　／: : : :／
　　　　/: : : : : /
　　　　/: : : :: : /　
　　　　,’: : : : :/ 平
　　　: : : :: { 安
　　 {: : : : : :丶＿__＿＿＿＿＿＿通＿
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ：○ : : : ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 07:29:35.29

こ、これは>>1乙じゃなくて
愛知高速交通東部丘陵線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　　　　　は
　　　　藤　　ずな
　　　　が　　きみ
　　　 _丘＿_通＿＿
　　／:◆: : : ○ : : : :ヽ
　　￣￣￣フ：：:: : ／
　　　　　　／: : : :／　　　　　　　陶
　　　　　 /: :：: :/ 長　　　博愛磁
　　　　/: : : : :/　久　　記・　資
　　　　,’: : : : :/古手芸公念地料八
杁ヶ池: △ :: {　戦　大園公球館
公園 {: : : : : :丶場＿通_西_園＿_南_草_
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ：：：：: ヽ
　　　　＼: : : : ∨:：:╋:⊂::◇: : ::田: :Σ：）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ：：：：ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 07:34:22.37

こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋ガイドウェイバス
ガイドウェイバス志段味線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　大
　　　　増
　　　 _根＿_＿＿＿
　　／:〇: : : ：： : : : :ヽ
　　￣￣￣フ ◯ : ／ﾅｺﾞﾔﾄﾞｰﾑ前矢田
　　　　　　／: : : :／
　　　　/: :：：: :/
　　　　/: : : : :/　　　　　　　　白小
　　　　,’: : : : :/ 　　　　　　　　沢幡
砂田橋: ◯ :: {　守金　川　川　渓　緑
　　　 {: : : : : :丶山__屋＿宮＿村＿谷＿地
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ：：：：：：ヽ
　　　　＼: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯：: : 〇：〇：）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ：：：：：：ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 07:42:50.49

こ、これは>>1乙じゃなくて
東海交通事業城北線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　枇
　　　　杷
　　　 _島＿_＿＿＿
　　／:〇: : : ：： : : : :ヽ
　　￣￣￣フ ◯ : ／尾張星の宮
　　　　　　／: : : :／
　　　　/: :：：: :/
　　　　/: : : : :/
　　　,’: : : : :/
小田井: ◯ :: {　比味　勝
　　　 {: : : : : :丶良__美＿川＿
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : ::ヽ
　　　　＼: : : : :◯: :◯: : :◯: :::：:）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 07:50:46.36

上飯田線と城北線は無理がありすぎだろｗ

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 08:39:54.42

東山線5169の車内が交通局90周年の広告で統一されてる。
56年前の一社が農道になってて、そこを走るボンネットバス。
半世紀でこんなに景色が変わるものか。

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 10:10:59.37

こ、これは>>1乙じゃなくて
愛知環状鉄道線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　高　中　新
　　　　蔵　水　瀬
　　　 _寺＿野＿戸
　　／:〇: : :〇：：〇ヽ
　　￣￣￣フ :::◯ :／瀬戸口
　　　　　　／: 〇:／山口
　　八草/: :::〇：/
　篠原；: :〇 :/ 三　　北
　保見；: :〇::/ 河　　　野北
　貝津|: ◯ : { 　豊永　桝　岡　六
　四郷|：◯: :丶田__ 覚＿塚＿崎＿名＿
愛環梅坪◯’.: : : : : : : : : : : : : : : ：：：：：：：ヽ
新豊田＼〇: 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇:）
　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ：：：：：ノ
　　　　　　新￣末￣三￣大￣中￣岡
　　　　　　上　野　河　門　岡　崎
　　　　　　挙　原　上　　　崎
　　　　　　母　　　郷

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 12:13:11.41

色んなパターンがあって良いね

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 12:14:09.13

東山線とパターンは無いですか

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 16:30:54.48

>>12
こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市高速度鉄道第1号線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　高　岩　　中
　　　　　　　　公村
　　　 _畑＿塚＿園
　　／:〇: : :〇：：〇ヽ
　　￣￣￣フ :::◯ :／中村日赤
　　　　　　／: ：:：:／
　　本陣/: ::〇：/
　　　 /；:： : :/ 　　　　　東
　亀島| :〇：::| 新　　　覚　山
　　　 |: ：： : { 　栄　今王　公　一　本
名古屋|：◯: :丶町＿池__ 山＿園＿社＿郷＿
　　　 |　　’.: : : : : : : : : : : : : : : ：：：：：：：：：：：ヽ
　伏見＼〇: 〇◯◯〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇:::）
　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ：：：：：：：：：ノ
　　　　　　栄￣千￣池￣本￣星￣上￣藤
　　　　　　　　種　下　山　ヶ　社　が
　　　　　　　　　　　　　　丘　　　丘
　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 17:14:22.85

こ、これは>>1乙じゃなくて
近鉄大阪線なんだから
変な勘違いしないでよね！
　　　　　　
　　上
　　本　鶴　　布
　　 _町＿橋_＿施＿
　／: ○: :◯: : : ○ : :ヽ
　￣￣￣￣フ : : : ／
　　　八尾／:◯ :／
　　　　/: : : : : /
　高安/: :◯: : / 　　大　大　　　　　　　伊
　　　　,’: : : : :/　五　和　和　　　　青　勢
　国分: ◯ :: {　位　高　八　名　山　中
　　 {: : : : : : 丶堂＿田＿木＿張＿町＿川
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : : :◯: :◯: : :◯: :◯: : :◯: : ○: ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 18:36:17.81

スレが進んで120を作る時に以前間違いで作られた120との区別が面倒だな
N120号線にでもするのかな

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 18:38:16.90

こ、これは>>1乙じゃなくて
名鉄築港線なんだから
変な勘違いしないでよね！
　　　　　　
　　
　　大　　　
　　 _江＿＿_＿＿＿＿
　／: ○: : : : : : : : :ヽ
　￣￣￣￣フ : : : : ／
　　　　　／: : : : /
　　　　/: : : : : / 　　　　　　　　　　　　東
　　　　/: : : : : / 　　　　　　　　　　　　　名　
　　　　,’: : : : :/　　　　　　　　　　　　古
　　　: : :: {　　　　　　　　　　　　　　屋
　　 {: : : : : : 丶＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿港＿
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :○: : ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 19:30:11.59

>>16
やり直し。

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 19:37:00.79

>>17
こ、これは>>1乙じゃなくて
名鉄築港線なんだから
変な勘違いしないでよね！
　　　　　　
　　
　　大　　　
　　 _江＿＿_＿＿
　／: ○: : : : : : : : :ヽ
　￣￣￣￣フ : : :／
　　　　　／: : : : /
　　　 /: : : : : /
　　　/: : : : : /
　　　|,: : : : :/　　　　東名
　　 |: : ::：: {　　　　　　　古屋
　　 {: : : : : : 丶＿＿＿＿＿港＿
　　＼’.: : : : : : : : : : : ：: : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : : : : : : : : : : : : :○: : ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 20:03:31.89

近鉄名古屋線のパターンは無いですか。

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 21:13:29.02

交通局の中の人は名古屋で評価される人材
つまり高校は親のマイカー送迎で大学進学と同時に車を買ってもらってマイカー通学をして車の中で人生の大半を過ごして鉄道とほぼ無縁の生活をしてきた人でほとんどが占められているのだろう
鉄道を利用しない人ほど鉄道に否定的で都市における鉄道の重要性を理解できていないのでは

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 21:13:29.71

交通局の中の人は名古屋で評価される人材
つまり高校は親のマイカー送迎で大学進学と同時に車を買ってもらってマイカー通学をして車の中で人生の大半を過ごして鉄道とほぼ無縁の生活をしてきた人でほとんどが占められているのだろう
鉄道を利用しない人ほど鉄道に否定的で都市における鉄道の重要性を理解できていないのでは

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 21:22:27.24

>>21
車の中で人生の大半を過ごしたような無宿者が評価されるのか
さすが八ツの国

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 10:43:45.43

様々な乙バージョンがあるけど、元ネタは線形が乙型である桜通線であり、
始発から終点までカーブがほとんどない名港線、
カーブ自体が存在しない上飯田線までもを乙にするとか無理があるでしょ。

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 11:34:51.20

乙型ってことは、徳重から北に折れ曲がるのか
胸熱。

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 12:16:41.45

名港線バージョンは見たこと無いなぁ

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 12:42:25.83

>>25
こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市高速度鉄道第2号線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　名古
　　　　屋
　　　 _港＿_＿＿＿
　　／:〇: : : ：： : : : :ヽ
　　￣￣￣フ ◯ : ／築地口
港区役所／◯: :／
　　　　/: :◯: :/東海通
六番町/: ◯: :：/
　　　,’: : : : :/
日比野: ◯ :: {　　　　　金
　　　 {: : : : : :丶＿＿__＿山＿
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : ::ヽ
　　　　＼: : : : :：：：：: :: : :◯: :::：:）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 13:35:40.15

チンコウンコマンコ

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 13:52:11.58

>>26
2号線なら大曽根－名古屋港だから、
大曽根まで入れなきゃ。
とヲタからマヂレス

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 18:29:06.12

>>3-7>>10
>>13-14
>>18
>>26
まあ一本とまあ一本と
大概にしとかないかんよ
今晩のスレがわやになってまった
>>16もいかんわ下手すぎるもん

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 18:34:06.72

>>29
鎌倉ハム乙

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 18:55:22.18

>>30
名宝ハムだよ

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 19:09:05.07

>>31
Kウインナーは☆S印の鎌倉ハムだぞ

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 20:11:32.30

>>24
北に折れ曲がるのは、徳重車庫をイメージしました。

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 21:31:58.12

https://youtu.be/pkPRuPqdFbs
https://youtu.be/xDHX7N83a7g
https://youtu.be/TjzIEX5D3LU

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 09:07:33.71

今日も元気に3000形疾走@豊田線

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 12:30:35.18

鶴舞線にもナンバリング放送が追加されたけど、
IY fifteen（犬山）とか、MY seven（豊田市）も流れてる？

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 12:47:06.49

名古屋の地下鉄の英語放送は低音だからか聞こえにくい

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 13:41:19.80

最近3000形見ないなあ、ラッシュ時しか走っていないのかな？
いつも名鉄車だよ。

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 15:52:39.45

>>38
名鉄100形ばかり借りやがるから非常に気分悪い！
66系みたいに自局の車両をバンバン使え！

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 16:56:36.17

>>38
自分が乗ると一番嫌いな3050形ばっかり
良くてN3000形
乗る時間決まってるし、名鉄車と地下鉄車で運用違うから仕方ないけど...
3050は本数多いから一本見送ったとしても連続で来やがることがあるから厄介

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 17:00:55.13

>>32
山本昌だね

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 17:25:00.57

>>38
編成数が結構減ってきたからからね。
現時点では全編成数の3割ぐらいしか残ってないはず。
黄色い壁、非常ベルみたいな発車ベルも、そろそろ消滅。

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 18:01:09.80

>>39
相互乗り入れで車両の貸し借りをするのに
費用の支払いをお互いになくすために
相手の線区の走行距離が互いに同じになるように
綿密に計算されてそうなっているというのに
わからない奴だな

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 18:02:40.43

N3000と6050って同じ世代のはずなのに
N3000の方がエアコンの効きが断然いい

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 18:14:59.99

>>43
アンバランスになれば精算運転も有り得るわな

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 18:55:14.10

>>43
名鉄線区で交通局車両が走り回って
地下区間をちまちま名鉄車が走るからねぇ。
だから代走も名鉄車両を持ち出す清算運用が多い。

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 19:15:24.28

>>44
それ思った

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 19:22:08.07

>>40
自分も3050形が中心で3000形とN3000形は阪神5500系と同じく当たらんのが非常に残念。
3050形には何の不満もないが。
先月末にやっとC#N3110×6Rに乗れた。

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 19:52:46.11

>>42
>非常ベルみたいな発車ベルも～
まだ鳴らせるのか？
工場公開イベントとかで鳴らす？

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 19:55:26.62

>>39
鶴舞線:20.4km
豊田線:16.6km(赤池～豊田市)
犬山線:21.4km(上小田井～犬山)

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 21:52:54.11

>>41
山田昌だよ。

**名無し野電車区** · 2019/09/04(水) 22:24:59.83

>>49
火災報知器みたいなベルはとっくの昔に撤去済み。

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 00:13:42.92

>>52
扉が閉まりますからご注意願います
ジリジリジリリン

次は~
やごと~やごと~

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 07:33:01.68

>>44
桜通線と鶴舞線乗り換えると車両に形式に関係なく鶴舞線の方が涼しく感じるなぁ
オール地下の桜通線と必ず地上折り返しのある鶴舞線で、設定に違いがあるんじゃないかと邪推してるんだが

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 08:58:25.40

名鉄車は暑いぞ。

あと、名鉄線内は名鉄の車掌がケチケチ設定にしてるから暑い。

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 09:44:10.61

N3000も6050も24.4kWの冷房装置を一車両あたり2台設置で変わらないらしいし設定の問題だな。鶴舞線はタンクトップに半ズボンだと鳥肌立つ時があるくらいなのに桜通線は暑い。

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 10:28:37.75

桜通線は車掌いないからな
乗客が暑いとか分からないし関係ない

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 13:50:54.20

>>54
名鉄が地上でケチケチするから地下区間は設定下げる（冷房）
冬は逆

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 18:21:10.52

あなたを乗せ、
市バスは
走り続けます。
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ENJOY/TRP0003734/B1.jpg

いや、お願いだから降ろしてください(泣

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 19:09:07.42

>>55
抵抗制御車で豊田市方面だと冷房で寒過ぎることもあった
最後尾の床暖房車に車掌が乗ってその基準で設定するからか
非床暖房車は逆にギンギンに冷えるｗ

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 19:57:06.43

どの駅もエスカレーターやエレベーター設備が貧弱すぎる。
とくに名古屋駅。
なんだ？あのざまは？？

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 20:12:35.73

日本海新幹線　札幌ー新大阪4時間57分　　新大阪ー新潟　　　2時間17分　　　秋田ー東京　　　3時間03分
　　　　　　　　　　札幌ー金沢　 3時間47分　新大阪ー秋田　　　3時間05分　　　酒田ー東京　　2時間33分　
　　　　　　　　　　札幌ー新潟　 2時間40分　新大阪ー新青森　　3時間38分
　　　　　　　　　　札幌ー秋田　 1時間52分　新大阪ー新函館北斗4時間15分

https://railway.chi-zu.net/81917.html

札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ

E10系、W10系、H10系新幹線　
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）

8

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 21:41:53.30

やっと10月からの運賃・定期券料金などの詳細だしたか。

**名無し野電車区** · 2019/09/05(木) 23:49:40.67

名古屋駅周辺のささしま地下道・新駅　市が実現性調査へ
https://www.asahi.com/articles/ASM93008CM92OIPE03P.html

ささしま新駅だとよ

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 00:27:43.00

第1、第2
東・西

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 05:03:06.45

>>40
平日休日問わず夕方と終電で乗ってるが何故か3000形遭遇率がいまだに高い
>>48
N3110Hに当たると新車特有のかをりが癒してくれる（＾ω＾）

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 05:22:54.88

https://i.imgur.com/3YpABeR.jpg
https://i.imgur.com/als3gn5.jpg

八事日赤駅の壁で見えない新発車標

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 05:45:28.89

N3000はラインデリアが緩ーくしか回ってなくて
むしろ暑いイメージがあるな

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 06:36:40.62

真夏は涼しいぞ。除湿機能も優れている。

問題は秋や春のケチケチシーズンに送風すら入れないこと。
N3000以外なら隙間風が入るが、気密性の高いN 3000は全くの無風になって暑い。

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 06:38:22.13

ちなみにこれも名鉄区間でケチケチしていることが多い。
地下鉄に入ると、市交の乗務員は必ず送風を入れる。

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 08:40:20.84

>>67
|・)

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 11:01:15.84

やっぱ相直止めようぜ
儲からんのにやる意味ないやろ

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 11:47:18.81

>>67
施工ミス？

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 12:33:25.31

>>73
これは酷いwww
でもお役所仕事の象徴としてこのまま残すべし。

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 12:59:31.66

相鉄線直通か

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 13:00:06.09

>>73
あとで壁を撤去するんだろ

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 20:14:58.50

京急の踏切事故で運休が出て、振り替え輸送になった
横浜地下鉄が雌車を解除したら、冤罪のリスクがあると
発言したバカがいた。
雌車に女性が全員乗らない限り冤罪リスクはゼロにならない。
名古屋では非協力乗車会が非協力乗車した時にババアが雌車に
非協力乗車すると冤罪に会うと言い張ってたが、まあ虚偽申告する気
マンマンだったのだろう。
そもそも利権固執する左派暴力団は自分の都合で決めてるから
無法なので理屈は通じない。
暴力行為、強要、威迫、虚偽申告の証拠は録画するしかない。

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 20:31:32.12

夏休みは終わったぞ

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 21:26:42.41

相鉄線と埼京線の直通本数思ったより少なかった

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 22:07:33.41

>>78プロ市民は毎日休みだろ。
アベガーデモやk国擁護に勤しんでるからな。

>>79JR同士の列車がが既にあるからな。
雌車付きのクソ船ブラック車両は直通しても迷惑なだけ。

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 22:07:53.80

>>78プロ市民は毎日休みだろ。
アベガーデモやk国擁護に勤しんでるからな。

>>79JR同士の列車がが既にあるからな。
雌車付きのクソ船ブラック車両は直通しても迷惑なだけ。

**名無し野電車区** · 2019/09/06(金) 22:27:34.64

名城線が3分間隔になってるけど、今日の中日横浜って大きな試合？
普段のナイター終了後は、10分間隔の定期列車に10分間隔の臨時列車を組み込んで5分間隔だけど。

中日の5位はほぼ確定、巨人失速で横浜優勝の可能性あり。
時期的に、最終順位が決まる頃ではあるけど。

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 00:33:46.11

>>82
何時頃の話？
今日の試合終了が21:20
22時過ぎにはナゴヤドーム前矢田始発の臨時終了してて10分毎になってたけど

臨時出さないと栄～金山でパンクするんだよ

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 01:07:33.63

昨日、N3111Hが甲種輸送されたね。

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 03:20:51.26

>>67
これは仮設置なんかな？
配線繋いで正しく表示されるか、とかチェックした後で、
改めて旧発車標の位置へ移動みたいな感じで

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 06:27:25.83

>>83
栄22:11の左回りに乗ろうとして、その数分前に東山線ホームから階段を下りようとしたら
乗客が一斉に階段を上がってくるから「ん？」と思い、名城線ホームの発車案内を見たら22:11左回りの次に22:14ドーム行きの臨時便が表示されてた。
時間は不明だから、22:08頃にも臨時便があったと思われる。

左回りは当然混雑するので、名駅行くなら右回りで本山乗り換えも案内されてるけど、
萱場から基幹2もありかな。栄にも名駅にも直通があるし、

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 06:28:42.89

>>84
じゃあ、今日は3000形の葬式でも行ってこようかな。

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 07:38:38.29

今年度は3159Hはまだ安泰？

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 10:44:38.57

>>86
> 乗客が一斉に階段を上がってくるから「ん？」と思い、名城線ホームの発車案内を見たら22:11左回りの次に22:14ドーム行きの臨時便が表示されてた。

それドーム前矢田止まりの列車
折り返さなくて入庫

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 12:07:22.48

>>88
多分次

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 12:30:25.36

>>85
鶴舞線の時の様子からすると、いま設置してる場所で確定。発車標を交換するたびに２つの場所を行ったり来たりする感じ。
もと発車標のあった位置はコンセントプレートの穴なしのやつで塞いであるとこ多い。

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 13:36:20.08

当然フルカラーだと思うけど、なんで今更このタイプの発車標にするんだろう。
名鉄名古屋駅みたいにテレビ画面でいいじゃん。
人身発生時の運休範囲を路線図で表現できるし（高速道路の通行止めみたいに）
新発車標の価格がいくらか分からないけど、テレビなら中国製50インチで50000ぐらいで買える。

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 15:55:29.66

>>92
このタイプもなにも
ただの上下2分の1サイズのフルHD液晶モニター(解像度1920 ×540)なんだがな。サイネージ用途では16:9に次いで採用例が多い。
インターフェースもDVIやHDMIをLANケーブルに乗っけたエクステンダー経由で、これもデジタルサイネージでは一般的な方法。
方式が古いとか一般的な方法ではないとかいうことはないと思う。

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 16:39:55.03

地下鉄は天井低すぎる駅があるから高さがあるタイプ取り付けれないし色んなタイプつけるとコストかかるし

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 17:17:09.05

発車標取り替えを切っ掛けに、表示内容の見直しを！
例えば栄の左回りホームの場合「金山方面左回り」
右回りホームなら「大曽根方面右回り」

朝夕の名古屋港発みたいに他線への直通なら話は分かるけど、
名城線内で完結する系統になぜ「名城線」をあえて付け足すか。

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 17:21:09.81

>>95
名港線には行きません(強調
↑
だから名城線○回りと言うのだろうね

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 18:24:37.41

4号線環状化の際に市交がラインカラーアンケート実施して
環状部の名城線と名港線とで別なカラーに決定と報じられたはずが何故こうなった？

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 18:33:13.52

有楽町線と副都心線みたいに2種類のラインカラー並べるのか？

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 18:50:36.57

>>97
名城線　紫
名港線　紫＋白
分かれてるじゃんｗ

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 20:49:07.70

>>94
駅によって天井高かったり低かったりマチマチだよな
名港線区間と東別院だかは天井高かったような気がするが
あと亀島も高かったっけか
なんでこんなに高かったり低かったりバラバラなのか

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 20:55:16.44

>>99
名港線は黄緑に決定と報じられたはず
ソースは交通局ニュースの冊子

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 21:10:11.74

>>100
空調ダクトがある駅は低いと思う。

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 21:13:37.80

3000形に遇えませんでした。

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 21:52:56.72

いまだにザベストテンみたいなパタパタ発車標を使ってる近鉄に比べたらマシだ
なんで四日市だけパタパタのまま放置なんだ

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 22:59:35.32

名城線は使用車両も新しくしないか？

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 23:04:22.60

>>105
絶対嫌！
2000形を70年以上使って欲しい！

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 23:40:32.02

長く使うならLCDビジョン付けて
いつまで0%なんだ名城線は

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 04:29:07.87

>>87>>103
3000形遭遇率は平日夕方5分間隔の時間帯がオヌヌメの希ガス

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 10:17:39.44

>>107
大大大賛成！

>>108
先月乗った。

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 11:20:57.33

>>96
その理屈が通るなら、早朝深夜の名港線の方向幕は「名港線金山」だなぁ。

>>101
色を選定する基準がよく分からない。
東山線なら、昔あった黄電にちなんで黄色とか聞いたけど、
名城線は名城公園が藤の名所だから、藤の色にちなんで紫か？
名城線を略さず言うと名古屋城線。
でも名古屋城と言えば金シャチ。それにちなんで金色のほうがいいのでは？
鶴舞線と桜通線は完全に謎。
名鉄と直通予定があり、当時桜通線はなかったから赤にすべきだったし
桜通線は桜色にちなんでピンクとか（当時上飯田線はなかった）

>>104
セントレア開港前は名鉄で一般的だったけど、一気に姿を消したね。
今でもある駅は河和と扶桑ぐらいか？

>>105
さすがにそれはダメでしょ。
それだけ使うと耐久性がかなり低下してくるし、事故があったときに交通局の責任問題になってくる。

>>107
表示できる情報量が2倍3倍になるし、テレビ画面でいいじゃん。
最近はデジタルサイネージの普及で、価格も安くなってるだろうし。

>>108
もう5本しかないから、稼働本数が多くなる朝夕のほうがいいね。
休日昼間の10分間隔の時間帯は、5本すべて日進留置もおかしくないと思う。

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 12:23:57.67

>>110
名城線が紫になったのは、黄色い車体に識別用の帯を入れることになって、
黄色の補色である紫が一番目立つという結論に至ったから
「鶴舞線は名鉄と直通が決まってたんだから赤だろ」と言うが、交通局は全く逆の考え方だった
名鉄に直通するからこそ、名鉄線内走行時に他の車両に埋没する赤はNGで、地下鉄直通であることを明確にするため青が選ばれた

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 12:29:31.98

>>110
3000形、引退確定なんだから酷使すりゃいいのに。

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 12:35:55.64

>>111
地下鉄直通する真っ赤や地下鉄直通しない青い特急あるから意味ないな

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 13:02:33.64

>>111
話は少し変わるけど、ホームドアの色の決め方は何を基準にしてるんだろう。
丸の内のホームドアは青だけど、鶴舞線との乗り換え駅である以上、鶴舞線ホームと間違えてしまうのではないかと。

>>112
乗客目線としては、同じ運賃で古い車両に乗せられてしまうことは納得いかない面もあるかなぁ。
社会人になったばかりの頃、ダラダラ仕事をしていたら「真面目に働いてる人と同じ額の給料なんだぞ、！！」と上司に注意されたことがあるし。

>>113
2200系は窓の下に赤帯なのに対し、同一車体の2000系はドア周りだけ青。
2つの青い車両が犬山線を走るわけだし、鶴舞線に考慮したかな。

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 14:09:18.74

6000形や3050形が来るとうるさいし内装が安っぽいしうんざりする
編成数が多いのも余計に許せない
桜通線には月1で4年前から乗っているが、6050形に乗れたのは2回だけ。

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 14:15:52.52

>>110
名城線を略さずに言うと、名古屋市高速度鉄道第2号線と名古屋市高速度鉄道第4号線です

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 14:44:46.64

>>110-111
桜通線が赤なのは
桜通線をメイン路線にしたかったからだよ
東山線がどうしようもないから

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 16:23:44.12

>>115
6050形は阪神5500系よりか遥かに高い確率で当たるが。

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 17:57:16.44

>>100
そりゃ約60年もあれば、その間に工法も進化するし
駅ごとに構造も違えば、地形も違うし、地上までの深度も違う
地下の地権範囲も違うし、他の地下構造物との兼合いもある。
バラつくのが自然じゃない？

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 18:07:40.43

>>113
300系はピンク帯も入れて分かりやすくしてるけど
逆にこっちは犬山以外じゃ間違えないんだよな

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 18:34:49.34

>>117
鶴舞線青色の補色で桜通線は赤色
と違ったか？

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 20:14:09.32

>>118
唐突な阪神
そういうところやぞ

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 21:00:48.34

東海エリアと東日本エリアを走る211系はオレンジと緑の2本帯みたいに、
鶴舞線車両は青と赤の2本帯にすべきだよね。
でもなぜか神領所属の313系は松本に行くのにオレンジと緑のの2本帯ではない。

同じN700系でも西日本所属車が青帯なのは理解できるけど、なぜ東海所属車までもがはオレンジの帯ではなく青帯？
むしろ、東海に来ることがないレールスターにオレンジの帯があるし。

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 21:13:02.73

>>123
マジレスすると211系やE231系は湘南色を引き継いだだけで
新幹線は0系からの色を引き継いだだけで特に意味はない

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 21:25:45.57

東山線のウインザーイエローって杉本健吉画伯が決めたんだっけ？

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 21:46:08.39

さっき伏見を6000の回送が通過していった
ずっと名古屋住んでるが初めて見るわ

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 22:45:01.40

6000は編成数多いから鶴舞線走行はそんなに珍しくない
6050だと結構レア

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 23:26:08.87

決まった時間乗ってれば毎日見れるよ

**名無し野電車区** · 2019/09/08(日) 23:46:43.03

>>128
鶴舞線内でも定期回送あるの？

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 00:02:33.37

>>125
そうだよ。
名古屋の地下鉄ﾏｰｸ(ﾄﾝﾈﾙと線路)も杉本健吉画伯作だよ。

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 06:00:49.63

>>129
あるよ。

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 06:20:22.38

>>131
あれは毎日なの？
この間桜通線でそれらしいの見た

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 06:54:49.52

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190909-00214096-diamond-bus_all

終車延長の金曜日って労働基準法に引っ掛からないのかな
大抵同じ駅員みたいだけど

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 09:23:02.90

>>130
正確には画伯の作に局が手を入れて単純化したやつ。初めからそういう契約だったのか勝手にやったのかは知らない。
たぶん権利一切を局に譲渡する契約だったんだろうけど

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 09:23:57.55

>>133
公務員は労働基準法の適用対象外。

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 11:03:33.76

>>135
交通局は公営企業なので対象になる

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 12:10:30.55

>>130
その遺作もどんどんなくなっていくね。
天国で泣いてるぞ...
例えば、丸の下が欠けて、そこに「ハ」がある地下鉄マーク。
栄の新案内表示は、「黄色い地下鉄マーク+東山線」ではなく「黄色い丸の中にH +東山線」になったし。
次回導入のN3000の正面左上の地下鉄マークも「青い丸の中にT.」になってしまうのかな。
と言うより、既存の車両も全般検査で新マークに取り替える気がする。
あのマーク好きなんだけど。

旧営団のSマークや、旧大阪市交のコマルも民営化で過去のものに。
そして名古屋も。寂しいけど、これも時代の流れだ。

>>132
車の車検にあたる「月検査」が3ヶ月に1回あって、それは徳重ではできないので日進に行く。
桜通線車両は24本あるから、単純計算で4日に1回の割合で日進に行く計算になる。

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 12:37:14.17

>車の車検にあたる「月検査」が3ヶ月に1回あって
車検にあたるのは「全般検査」

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 16:04:54.67

名城線の新発車標って、映像表示が可能？
よく見たら液晶画面のようにも見える。

まるはち交通センターで詳細を見ようと思ったけど、一切載っていなかったのは意外。
座席のモケットを取り替えたとか、小さなことでも載せるのに。

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 18:51:59.98

>>123
スレチだが
東海エリアを走る東日本の211は長野色だし東海の211は東日本エリアには乗り入れない

>>139
液晶かもしれないがあの縦横比だとLEDの可能性も高い
16:9ならほぼ間違いなく液晶だけど

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 19:31:58.59

>>139
>>140
誰もこの件に触れていないけど、時計がなくなったね。
砂田橋開通まで使われていた電球で照らすタイプは、発車標とは別に時計があった記憶。
そして現行タイプは発車標と時計がワンセットになった。

もう今はみんなスマホ持ってるんだから、時間を知りたいならスマホ見ればいい。
時計なくしてコスト削減ってことだろう。

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 20:43:41.33

>>141
経営計画の資料に載ってたイメージ図では、画面内に現在時刻を表示する欄を設けてる

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 21:39:30.49

>>139
この発車標は、都営地下鉄や京浜東北線の一部の駅で使われている。
https://www.youtube.com/watch?v=1q0tisSfRxc&;vl=ja

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 22:03:51.31

あれは液晶だよ。
16:9の画面を縦1/2にしたサイズで、デジタルサイネージではよく使われる比率。
2台一組で扱うことが多くて、表示制御用パソコンの画面の上半分と下半分がそれぞれ表示される感じ。だからタイミングによっては↓みたいにWindowsの画面が見えるw

小田急下北沢駅　発車標再起動
https://youtu.be/WH_mSTb2v3g

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 22:34:52.40

>>142
確かにあった！
久屋大通右回りの予想イラストだな。
しかし10:15の臨時ドーム行きってなんだw
そんな早い時間からデーゲームやらないでしょ。

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 23:28:42.24

今ついてるのは設備時計って言って、それぞれの時計には時計としての心臓部となるムーブメントなどは内蔵されてなくて、駅長室とかにある親時計の時刻を表示しているだけ。学校とかにもよくある。
何にせよ機械制御で伝送方式も古く、子時計が壊れてもすぐに修理できなかったり、親時計が壊れると全部狂うので、最近は学校なんかだと個別に電波時計を置くこともある。最近の設備時計はインターネット上のNTPサーバ（時刻サーバ）を親時計にできたりもする。
発車標がただの画面なら、アプリの作りだけで時計を表示できるし、表示用パソコンの時計は定期的にNTPサーバと同期して補正されてるんで狂うこともない。
管理が楽だから時計がなくなるのも納得。

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 09:23:03.71

さよなら3000形撮影隊出発

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 09:26:01.31

黒川を皮切りに、右回りで新発車標が設置され、新瑞橋の設置を確認。
だが、なぜか平安通は未だ設置されず…なぜかしら？

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 12:31:56.50

地下鉄のIC対応精算機って990円までの小銭チャージOKなんだな
小銭処理が捗っていいわ

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 12:39:10.17

>>149
IC対応精算機は最低10円からのチャージ対応なので、当然1円玉や5円玉は不可

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 13:41:07.71

LCD発車標もいいけれど、LCDコストも下がっているはずだし
N1000とN3000の車内LCDもそろそろ2画面にする気はないのかね？
首都圏なんかの鉄道事業者は新旧車混ざって運用しながらも
2画面車の広告徴収出来てるよね確か？

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 14:46:43.38

そういえば、国交デージンが交代するが、新任者に
負けて何か忖度は行われるの？
雌車への協力は拒否を貫くつもりだが。

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 15:08:21.40

西高蔵駅の改札口には、砂田橋開通まで使われていた電球タイプが今でも現役。
砂田橋開通でLEDに置き換えられるも、ここだけは生き残った。
今回の液晶導入で撤去になると思うけど、昭和から令和へ3世代に渡って現役だったわけだ。

ただ表示内容が「金山方面」「新瑞橋方面」のみ。
環状化になっても「右回り」「左回り」は追加しなかった。

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 15:36:37.06

新しい発車標が見にくい駅もあるな
島式でLEDが柱の外側にあって遠くから見やすかったのが、LCDはそれの内側に付けられたため
階段目の前の狭い範囲でしか見れなくなってたりする

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 17:29:53.12

>>147
29記号が3120H

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 18:11:49.49

名駅バスターミナルに空調がなくてツラい
同じ市バスターミナルでもオアシス21は付いてるのに

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 18:31:13.76

>>156
そりゃオアシスだからな

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 20:05:28.24

>>153
日比野駅「俺もあるよ」

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 20:12:27.23

>>156
オアシスは行くまでに外気の暑さがある（吹き抜け）だろ

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 22:39:21.59

桜通線の壁紙、結構気に入ったんだけど、真ん中の「30周年記念」の文字が邪魔。

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 22:42:23.16

>>155
サンクス、でも　29記号　の意味がワカリマセン・・・
鉄ヲタビギナーだもんで。

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 22:48:42.53

3000系がまだ6編成あることに驚いた
3000系が無くなったら次は遂に名城線の奴らを置き換えるのかな

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 23:15:26.17

あれ？5編成だっけか
忘れてしもた

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 23:25:01.55

>>162
2000形の置換えを考えたら名古屋市交は気違いやで！

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 00:07:16.16

>>164
じゃあ次は何を置き換えるの？

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 00:37:28.63

>>165
置き換えの前に既存車のリニューアルが先だな。
3050の雨天大空転インバーターをなんとかせんと。

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 01:43:26.35

東部線は安くて速くて安心なリニモタイプ

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 02:02:22.23

>>161
列車というのは○時に●駅を出て□時に終点の駅に着く、折り返して列車番号を変え▲駅まで行く、これを決められた時間の範囲で繰り返す
その繰り返しを運用といい、運用は記号で区別する
鶴舞線の運用は地下鉄車と名鉄車で分かれているので、3000が撮りたいならその日のどの地下鉄車運用に3000が入っているか調べる必要がある
詳しくはググれ

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 04:46:51.96

どーでもいい

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 06:33:44.95

因みに記号は先頭車両と最後車両に二桁の数字で書いてあるよ。

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 07:31:57.94

運用記号ってのは人間で言うところの勤務シフトについてる番号よ
今日が○○記号だったからといって次の日も同じ記号の運用に入ってるとは限らない
つーか運用は基本的に毎日変わる

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 09:02:06.91

たとえば朝8時にA駅を出て、終点のB駅まで行って一旦引き上げ、他の列車を見送った後再びA駅に戻る、を繰り返し、途中のC駅で23:00に運転終了、という列車があるとする。
でもそれは毎日同じ列車がやっているわけじゃなくて、日々違う列車がやっている。
なぜなら列車は運行に必要な本数に加えて予備が必ずあって、予備を予備のまま車庫に寝かせとくといざという時走れるかわかんないし、ろくに走らないまま古くなる。だから運用につく列車はローテーションしてる。
そうした時に、8時にA駅を出て～みたいな運用に名前をつけないと区別できないから名前をつける。
新幹線でいうところの「のぞみ1号」とか「ひかり292号」とかも似たような意味がある。まあJR内部の運用では別の番号で呼んでて、それJR時刻表とかにも載ってるけど。

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 09:05:58.31

そうそう、運用は基本的に毎日変わる、って俺の前の人も言ってるけど、朝8時にA駅を出た列車は必ず23時まで走り続けるとも限らない。16時にB駅着で他の列車にバトンタッチするかもしれない。
駅に掲示されている時刻表は毎日同じだけど、それを守るために実際に運用につく列車のやりくりは毎日違う。

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 10:25:22.42

>>172
鉄道車両ってのは働きづめって訳にはいかなくて、48時間～72時間に1回検査出来る区に入場して検査を受ける事が義務付けられてるからそこんとこもよろしくね

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 10:38:48.09

>>166
3050のリニューアルは今年度から始まるでしょ

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 12:32:04.29

>>175
GTOをIGBTに取り替え。
発車時の「ウイーンウイーン」が「キーン」になる。

方向幕をLEDに取り替え。
N3000と同様、上小田井に着いたら「犬山」が「普通犬山」に変わる。

ドアチャイム取り付け。

車内の案内表示機を、まさかの液晶画面への置き換えももありか！？

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 12:41:18.61

案内表示機はLEDが交換されてるし、ないんじゃない？まだ20年使うつもりなら液晶つけて欲しいが

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 12:41:21.24

>>176
鶴舞線の名鉄車に引けを取らない車両に生まれ変わるんだな

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 12:45:47.04

最近5050形の蛇行動がひどい
まるでかつて不可黒凸が愛してやまなかった5000形のようだ

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 12:53:31.51

>>176
6000の更新を見れば過度な期待をしてはいけない

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 13:07:52.58

ダイヤが乱れてなければ平日なら同じ時間に同じ運用の車両が来る。
鶴舞線なら償還運用じゃない限り、名鉄車が市交車がくるかは運用番号表（まるはちで探せばでてくる）ですぐわかる

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 13:12:38.77

朝の運用乱れたら100系急行もワンチャンあるか

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 14:00:33.35

音が静かになるとスピード感薄れる
IGBT車だとリニモに乗ってるみたい

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 16:00:54.00

キーンって言うってことは

うっほほーいとか
うんちゃ！とか言うんだな

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 16:18:15.32

>>183
旧100系抵抗車の名鉄区間爆走音は？

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 16:18:57.34

新瑞橋駅で新旧の発車表見てきたけど表示面積なんか小さくなってるな

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 16:29:56.60

>>185
名鉄区間まで行かなくても御器所ー川名や八事ー塩釜口で結構な爆音だった
100系抵抗制御車も消えたし最近は本線系6000系の急行運用も減ってつまらなくなった

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 17:26:12.85

あの人は今…

不可黒凸

何やっているんだろう？
生きとるか？

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 17:26:31.96

■■■ COLOR って書いてあるカラーテレビとか
LONG LIFE とか COMFORT とか ENERGY SAVE とか書いてあるの好きだなあ
市交も「VVVF INVERTER」とか車体にかけばいいのに

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 17:29:14.50

>>177
名市交は貧乏だからそこまでやれない
名鉄は最近ようやく余裕が出てきたから3513Fのような思いきった大改造(液晶に加えドア開閉ランプ設置)できた

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 18:13:04.52

名城線・新瑞橋ホームで人身事故。
名城線と名港線は運行見合わせ。

新瑞橋の地上には救急車と消防車が到着しています。

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 18:17:19.40

死んだ：
１１日名港線・名城線地下鉄グモ
全線見合わせ　夕方ラッシュ時直撃！
名港線もまきこまれる　新瑞橋：
桜通線は平常

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 18:37:13.62

桜通線で帰るわ

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 18:45:11.72

９月１１日　ラッシュ時　新瑞橋
新瑞橋で客が線路に落ちたって言ってるん
だけど名城線へ降りる階段封鎖されてるしこれ
つまりそういうことなのかな…
復旧の目処立ってない
市バス栄方面、平針、徳重方面　タクシー　
人があふれる　グモ
ｓ

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 18:55:05.24

名城線　まもなく運行再開か？
メーテレ金山駅から　
改札入場規制解かれたもよう
金山市営バスまつ客多かった：
名港線再開か？　１８；５０　メーテレ：

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 19:04:03.45

名城線って事故ったのと逆回りは動かし続けるとかできるんじゃね？

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 19:48:55.50

>>196
救出する時、電気(サードレール)を止めるから結局それで当該区間を両方止めざる得ないという

人身発生時は全部電気止めるみたいだが

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 20:14:48.93

人間ミンチか
それともチョンパ人汁ブシャーか
見たかったな
執行人になったウテシは金一封もらって特別休暇かな帰りに一杯引っ掛けて精進落としか

サードレールなら人間焼肉もあり得たわけか。
おらワクワクすっぞ

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 20:15:09.99

>>191
非常に非常に大迷惑！

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 20:15:49.41

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