北陸新幹線総合スレッドpart141

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2019/10/13(日) 08:08:30.04ID:MZ9alY8y
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北陸新幹線　東京〜金沢（開業済）・金沢〜敦賀（工事中）のスレッドです。

・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・次スレは970レスを目安で、また970レスを超えたら次スレが建つまで書き込みを控える事
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。

前スレ
北陸新幹線総合スレッドPart138
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525508834/
北陸新幹線総合スレッドpart139
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538183669/

関連スレ（※未着工区間（敦賀〜小浜〜京都〜松井山手〜新大阪）はこちらで）
北陸新幹線・未開通区間スレ6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566810531/
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570360079/

以下はこのスレの主な荒らし
・ヒント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

北陸新幹線総合スレッドpart140
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547365797/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured
2名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:14:39.05ID:wEh7K3fT
国鉄時代、鳥飼の車両基地が冠水・浸水しそうになった時には
徹夜で全ての車両を本線上に上げて、翌日は平常運転したものだ。
2019/10/13(日) 08:15:00.04ID:d0G9uUSr
廃車になる車体はパーツ取り用に
2019/10/13(日) 08:19:42.17ID:Fidy5Ed1
とりあえず廃車って言って煽ってる輩は無知だから以下無視で。
5名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:20:10.14ID:5s4nn5QU
車庫の横に江戸時代の水害碑があるっていうじゃない。こんな場所によく立てたもんだな
6名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:21:07.44ID:cMCtQ4jO
E4応援だね(しばらくE4廃車中止)
2019/10/13(日) 08:22:15.22ID:FFXtuKfy
84両（以上？）も搬出できるのか＆どうやって搬出するのかが気にはなる
在来線の長野車セを緊急で活用するか？
2019/10/13(日) 08:24:33.40ID:FVTqXVc3
白山総合車両所をわざわざ平地から5mくらい盛土嵩上げして造られているのは何らかの教訓があっての事なんかな？
上りアプローチ線が本線の高架を潜る際に一時的に地平まで沈む以外は何から何まで盛土の上にある。
まさか昭和9年の手取川大水害を教訓にしているとは思えないから侵入者対策が主なんかな
9名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:24:47.37ID:8t5xca5p
>5
長野市のハザードマップでも、1 0メートル超の浸水想定区域。つまり、想定外ではない。
2019/10/13(日) 08:25:10.95ID:aW6UTkpy
本線も水に浸かってる
11名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:25:16.86ID:2ypJFI0O
上田交通別所線の橋梁が・・・
これは廃止フラグかな

https://i.imgur.com/ckC3fJN.jpg
2019/10/13(日) 08:25:40.85ID:hmaSdXP/
そっかe4系で下り回送なら運用入れるか
ないと思うが
2019/10/13(日) 08:25:52.40ID:Y1kR+mbk
http://i.imgur.com/lhKHb74.jpg
14名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:26:17.80ID:djwYIBKG
長野新幹線区間は、当時の公団がユーザー無視のコスト削減
したおかげでムチャクチャ。

長野車基は地盤沈下が酷くて建物傾くし、トンネルはインバート
省略して路盤隆起で断面小さくなって、対策工事に追われてる
2019/10/13(日) 08:27:55.10ID:Mlvw8lbA
なーに
乾かせば使えるやろ
2019/10/13(日) 08:28:27.01ID:yZQkhXM9
TBS中継空撮みたら、本線の車庫分岐部が地平で浸水しているから
排水が進捗するまで運転再開無理だな。
2019/10/13(日) 08:29:49.11ID:+Xth1Eyh
全景
http://pd.kzho.net/1570922937885.jpg
http://pd.kzho.net/1570922951971.jpg
http://pd.kzho.net/1570922963609.jpg
18名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:32:26.57ID:EbpDR0KE
ガラガラのつるぎを減便すれば少しは本数まかなえそうだけど
JR西がOK出すだろうか
2019/10/13(日) 08:33:59.53ID:sRP3RYtf
>>17
機器類総取っ替えだから
完全復旧まで1年単位かも
2019/10/13(日) 08:35:05.85ID:8wgAgPdU
アホやこいつ

まーくん@金沢
@markun891
RT:今の段階では不謹慎だが、東海道新幹線の鉄橋が1箇所でも流されたり橋脚が傾いたり…なんて事が発生して1ヶ月でも普通になったら、
北陸新幹線〜サンダーバード経由で関西〜関東を迂回する人が出てくるだろう(飛行機も増便するだろうけど)
北陸新幹線延伸の待望論が大きくなることは間違いない
2019/10/13(日) 08:35:24.31ID:fGP9TZ7g
これはE7.W7廃車だなこれ。
床下電装品も車内も浸かってる。
車体だけ流用するくらいなら代替新造したほうが
楽。
22名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:35:32.21ID:cKjJwRD4
JR東日本ざまぁｗｗｗ
土人向け新幹線の水没でメシウマｗｗｗ

元々、北陸新幹線なんて必要無いんだから、これを機に廃線にしろ
2019/10/13(日) 08:35:56.71ID:mRXALRJh
長野五輪絡みの計画変更で不完全なまま突貫やったようなものだから色々な粗はあって当然かな。
元々基幹の総合車両所にする計画はない、あくまで留置施設＆保線基地なんだし、
できるだけチープな造りにせよという要請は当然あったろう。
悔やまれるのは、やはり幾度も書かれているように疎開できなかったかという事かな。
マニュアル徹底主義の弊害かもね
2019/10/13(日) 08:36:24.21ID:sfzkBjLi
>>22
ANA関係者？
2019/10/13(日) 08:36:39.08ID:fGP9TZ7g
これでE4の廃車が遅くなる。
26名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:36:58.34ID:TJIycKtF
ほくほく線の臨時特急出ないかな
2019/10/13(日) 08:39:03.39ID:fGP9TZ7g
北越急行また稼げる。
超快速ラビット増結しなきゃ。
2019/10/13(日) 08:39:25.00ID:yZQkhXM9
>>16
違った。分岐でなくて通常の本線が道路高架下の地平だった。

>>14
上記レイアウトも、コスト削減の典型例だね。
2019/10/13(日) 08:40:57.46ID:mRXALRJh
もしかして検修庫内にも編成居たりすんの？
あっちまで水没してるとはおもわなんだ
2019/10/13(日) 08:41:35.59ID:yiZNEbMz
>>24
いつもの刈谷だろ
31名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:46:36.11ID:lu6lKeVF
ほくほく線110kmだし会社が分断されて高いしあれだな
2019/10/13(日) 08:47:32.97ID:QiBMsPh9
>>14
本当長野駅や篠ノ井が地平で不便すぎる
2019/10/13(日) 08:48:08.26ID:jjDkfJuh
>>31
臨時で超快速を増やすとかｗ
2019/10/13(日) 08:50:01.59ID:kfrtNRLA
しかし西の区間だけ運転すればいいのに
2019/10/13(日) 08:50:02.86ID:msPJJKzj
>>18
サンダーバード富山行を復活させよう
2019/10/13(日) 08:50:39.34ID:QiBMsPh9
車両基地の所本線も下げてるんだよ
2019/10/13(日) 08:51:14.38ID:/ttRae3X
N102の長野〜直江津復活希望
2019/10/13(日) 08:51:20.98ID:3QH7eNS3
上田で千曲川氾濫の第一報あってから長野の氾濫まで間があったのかどうか
間があったなら車両を本線に逃さなかった非はJR東にもありそうね
間が無かったらまあ不可抗力かな
39名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:52:13.57ID:+7y5wWg0
#千曲川 #堤防決壊 #新幹線全滅

https://twitter.com/TBSNEWS6/status/1183163422386470913


決壊堤防にショベルカーが映ってるけど・・・

テロ？・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/10/13(日) 08:52:13.87ID:cpKbRiWj
しらさぎ＋ひかりをe5489で予約された方
JR東海で受取できます。
2019/10/13(日) 08:53:53.24ID:yIy04Xgr
金沢開業時より書き込み多いな。
2019/10/13(日) 08:53:59.42ID:3QH7eNS3
長野の車両基地に引き上げるあさまは運転無理だから、長野駅で折り返せる分しか走らなさそうね
金沢の基地は無事なんだろうから、はくたかやかがやきは普通に走るのでは
43名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:54:26.93ID:3RKBKFLq
>>39
本線も水没しとるやん…
2019/10/13(日) 08:54:34.54ID:yIy04Xgr
廃車にするなら鉄道博物館に展示してくれよ。
45名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:54:42.75ID:cMCtQ4jO
E2を200系F80みたいに改造しよう
2019/10/13(日) 08:55:51.86ID:V633kfgn
>>44
そのままで展示したら臭いだろ
それもリアルでいいかもだが
47名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:56:15.48ID:NNtWsqzK
あ〜あ…
2019/10/13(日) 08:56:46.08ID:txYBB4Rj
>>46
臭くて近くに寄れないｗ
49名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 08:57:39.53ID:cMCtQ4jO
どーせお前らも臭いじゃんｗ
2019/10/13(日) 08:58:06.20ID:mZ5pwCVo
ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg
https://i.imgur.com/Et1SMcz.jpg
https://i.imgur.com/OvrgMwr.jpg
2019/10/13(日) 08:58:13.26ID:393g+hMf
>>8
西は王寺でやらかしてるからやろ。
2019/10/13(日) 08:59:48.91ID:NJdKN73Z
>>45
コレを思い出した
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/d6/abb93c964da9abc725bd6ca6f1528ef3.jpg
2019/10/13(日) 09:00:11.44ID:xymOwg4p
>>8
手取川は暴れ川で昭和9年どころか数百年来、洪水繰り返してる
2019/10/13(日) 09:01:26.40ID:393g+hMf
>>34
金沢富山は動かしてるんやろ。
2019/10/13(日) 09:03:09.87ID:KSJmGjfG
飛行機は台風に備えて羽田から新千歳とか鹿児島とかに大量に避難させてたんだな。
新幹線も避難場所は考えておくべきってことか。。
2019/10/13(日) 09:05:15.62ID:kOTU8CCg
上越新幹線からE7系を移したところで足りないから、当分かがやきの間引きがありそうだな
57名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:05:56.67ID:pRV5nsGs
上田駅も使えないってマジ？　富山高崎間は当分復旧無理？
2019/10/13(日) 09:07:16.74ID:KSJmGjfG
上田駅周辺の避難指示が解除されてないらしい
2019/10/13(日) 09:09:31.55ID:kOTU8CCg
>>57
千曲川決壊寸前だから、治らないと再開できないかも
2019/10/13(日) 09:10:35.42ID:FFXtuKfy
別所線の橋が落ちたくらいだからなぁ
2019/10/13(日) 09:12:38.55ID:txYBB4Rj
被災は10編成だって（共同通信公式）
2019/10/13(日) 09:12:41.93ID:+mIEQRgf
明日から富山に行くんだが、新幹線は高架だから残った編成で何とかなるだろと思ったら、ニュースで>>16の映像見てふざけるなと思った…
設計したヤツ頭おかしいだろ…東海道新幹線＋サンダバか越後湯沢＋ほくほく、上越妙高＋しらゆき振替とかやるのかな？
2019/10/13(日) 09:14:17.13ID:yVaqpxPM
大量水没で廃車になった例といえば国鉄時代の王寺駅構内の101系だな
あとネットで見たら横須賀？かどこかに転用前提留置した旧型国電というのもあった。
これの場合余命いくばくも無かったというのがあったようだが
2019/10/13(日) 09:14:57.02ID:kOTU8CCg
>>61
全損なら製造費ベースで500億弱か・・・
65名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:16:41.73ID:iMOzeqAC
西は臨時で上越妙高までつるぎを延伸してくれよ
2019/10/13(日) 09:17:50.77ID:fV2fHm2p
>>63
久里浜ですね
http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub-kyukoku-data/sub-kyukoku-kansui/sub-kyukoku-Kuri.kansui.htm
2019/10/13(日) 09:18:00.43ID:B2l2yf29
まさかこんな形でE4系が延命になるとは。。。
2019/10/13(日) 09:18:13.19ID:KSJmGjfG
長野車両センターが避難指示出て社員が近づけないって出てる。
2019/10/13(日) 09:18:49.27ID:mRXALRJh
上越妙高まで延長運転するなら列車名ははくたかになるです。
70名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:18:56.57ID:WP1J1l0e
>>62
飛行機にしとけ
71名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:19:01.32ID:+kyE4ORA
東北新幹線レンタルして走れないのか？
2019/10/13(日) 09:19:31.63ID:yIy04Xgr
つるぎはかがやきに転用だろ。
どうせガラガラなんだし。
2019/10/13(日) 09:19:41.65ID:fGP9TZ7g
>>62
長期化するとほくほく線超快速では輸送能力に限界が。
2019/10/13(日) 09:19:44.62ID:3QH7eNS3
北陸新幹線は終日運休 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191013-00000053-kyodonews-soci
2019/10/13(日) 09:21:27.75ID:kKnlizUi
長野オリンピック当時の突貫工事のツケが
2019/10/13(日) 09:22:40.33ID:KSJmGjfG
上越のE7ってそのまま北陸走れるのかね。
77名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:22:58.58ID:pI99GWhW
>>74
西日本に関係ある分だけだろ？
あさまはまだわからない。
2019/10/13(日) 09:23:17.28ID:txYBB4Rj
>>71
東北用のE2系、E5系共に周波数変換非対応
転用は無理
2019/10/13(日) 09:23:32.95ID:fGP9TZ7g
>>71
勾配がキツくて上がれない。
周波数の関係で非対応
2019/10/13(日) 09:23:38.17ID:/ttRae3X
169系トップナンバー水没事件ってあったな

あれも結局床下断熱材が水吸って修復不能で廃車になったな
2019/10/13(日) 09:23:49.44ID:txYBB4Rj
>>76
実際過去に走ったことがある
2019/10/13(日) 09:24:01.52ID:djwYIBKG
>>8
長野新幹線は、JR発足時のゴタゴタした時期でJR東も十分に設計に関与できていない。
その結果が、断面が小さくなっていくトンネル、急カーブだらけ、軟弱地盤を改良して
いない車両基地、沿線から侵入できる箇所多数の盛土・切土区間。

これに懲りた東は、それ以降の整備新幹線について相当JRTTに強く出ている。
西は東と一緒に設計協議に出ているし、仲良しだから白山車両基地の設計も当然
過去の知見が反映されている。
それでも、開業後に色々あったけど
83名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:24:06.11ID:lLfHB6Yp
>>62
振替可能だと思うが乗車券のみ北陸新幹線経由での運賃で済むけど東海道新幹線としらさぎの乗車券は自己負担になるからかなり割高になる。
84名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:24:08.14ID:wEh7K3fT
>>8
それが、東海道新幹線の鳥飼車両基地が水没した教訓なのかも。
車両は徹夜で高架線上に避難させたけど無事だったけど、ポイントの転轍機が水没して使えなくなった。
この時は、新幹線で予備の転轍機を東京から運んだ。
2019/10/13(日) 09:25:40.74ID:v8uimhsO
>>62
ご愁傷様です。家で寝といて下さいw
2019/10/13(日) 09:25:48.59ID:fGP9TZ7g
こうなるとやはり車両のやりくりで互換性は
ある程度必要なんじゃないかと思うね。
大宮から全て同じ線路を走るんだし。
87名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:26:05.45ID:lLfHB6Yp
>>70
飛行機なんかキャパが知れてる。
チケット取れんだろ。
2019/10/13(日) 09:26:16.23ID:djwYIBKG
ちなみに、断面が小さくなるトンネルは、いまさらインバート打設できないから
軌道スラブをぶち抜いて下向きにグラウンドアンカーを打っている。
一晩に2本ぐらいしか打てないから、もう何年もずっと工事中。
89名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:26:22.52ID:8cgLUWnc
共同通信の記事によると、10編成水につかったとの事
えらいこっちゃになってきた
90名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:26:57.33ID:lLfHB6Yp
>>83
乗車券ではなく特急券
訂正
2019/10/13(日) 09:27:12.21ID:/ttRae3X
>>70
新幹線開業で機材小型化されてるから・・・170人とかしか乗れない
2019/10/13(日) 09:28:13.33ID:fGP9TZ7g
>>89
10編線失うと普通に運行できないな。
93名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:28:34.79ID:3UPpUxq6
北陸は飛行機の臨時が出るだろうけど長野にはどうやって行けばいいんだ？
高速バスか松本経由か
2019/10/13(日) 09:28:45.72ID:dFeHoTmY
E7は50/60ヘルツ両用
E2,E4,E5は50ヘルツ専用
代用するには変圧器がネック
95名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:28:49.18ID:Yicz1QCf
>>62
金沢なら東海道新幹線＋しらさぎで余裕だが、富山は金沢から更に北陸新幹線に乗る必要あり不便
高速バスか飛行機だろうな
2019/10/13(日) 09:29:36.12ID:fGP9TZ7g
>>93
松本経由かバスしかないだろな。
2019/10/13(日) 09:29:40.90ID:txYBB4Rj
>>91
機材をB773に変更すれば500人は乗れる
98名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:30:17.66ID:lLfHB6Yp
>>93
長野〜松本の在来線は無事なの？
2019/10/13(日) 09:30:20.92ID:0dnQ9LVt
>>94
対応してたE2を廃車にしたのが痛いな
2019/10/13(日) 09:30:23.16ID:5DXflSnJ
富山空港に777復活するなこりゃ
2019/10/13(日) 09:30:25.18ID:aW6UTkpy
新幹線名古屋、北陸は米原経由
2019/10/13(日) 09:30:57.66ID:0dnQ9LVt
>>98
中央線で土砂崩れがなかったか？
2019/10/13(日) 09:31:19.19ID:3QH7eNS3
>>98
篠ノ井辺りで水に浸かっているんじゃね
2019/10/13(日) 09:31:29.73ID:cAKUYBxm
>>70 >>73 >>83
えきねっとのダイナミックレールパックで買っちゃってるから、飛行機だと割高になっちゃうし、もう多分取れないでしょうな。
クソ東海に特急券代払うのも癪だし…延期しようにも数ヶ月は無理だろうし。
まさか首都圏以上に長野がこんなザマになるなんて予想だにしなかったわ。
105名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:31:40.11ID:lLfHB6Yp
>>102
やはり無理か…
バスで迂回しながらしかなさそうだな。
2019/10/13(日) 09:31:53.39ID:djwYIBKG
とりあえず個人的予想。

・本線運転再開まで1週間以内なら、他経路乗車で乗り切るだろう
　それ以上かかるなら、3セク経由長岡or湯沢の臨時特急急遽仕立て
・ダイヤ見直しでつるぎ減便して編成充当。つるぎは折り返しの関係で結構
　編成使ってるので、はくたかやかがやきに差し替えてなんとかなるだろう
・イザとなれば、サンダーバードの富山臨時延長でつるぎ切れるか?
・連絡運輸が切れているのでマルス改修・線見・入線確認で2週間ぐらいは必要か
2019/10/13(日) 09:32:14.72ID:fGP9TZ7g
北陸方面からだと直江津から臨時出さないと長野へ行くの大変。
2019/10/13(日) 09:32:32.12ID:ZqJwE/3M
水没に関しては大丈夫だろ
防水仕様だし
109名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:32:59.10ID:lLfHB6Yp
>>100
富山に777回す余裕あるのかな…
2019/10/13(日) 09:33:24.94ID:+Xth1Eyh
水位上がってる
http://pd.kzho.net/1570926766022.jpg
http://pd.kzho.net/1570926773051.jpg
2019/10/13(日) 09:34:05.48ID:yVaqpxPM
車体が歪むとかじゃないし、数も数だから修理の可能性が高いな
あと海水でない分ダメージも多少は違うのでは？
2019/10/13(日) 09:34:20.98ID:fGP9TZ7g
>>110
水位がまだ上昇してる言ってた。
2019/10/13(日) 09:34:31.20ID:/ttRae3X
>>97
小松はすぐできるだろうが、富山は保安検査のキャパ不足じゃ？
777だと連絡バスも不足だろう
114名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:34:31.53ID:lLfHB6Yp
>>106
長野新幹線の長野駅付近の地上部分は大丈夫なのか気になるな。
2019/10/13(日) 09:34:44.24ID:txYBB4Rj
>>94
E2の0番台は両対応
過去に新潟所属のJ編成（J5）が試運転で走った事はある
でもJ12、J15共に廃車になったので残り0
E4系はP81、P82が長野まで試運転で走ったことはあるが・・・
116名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:36:08.60ID:b+uOXJ6O
水に漬かったのは全てＥ７なのかな？
Ｗ７が有ったら西への賠償もしなきゃならんぞ。
2019/10/13(日) 09:36:11.77ID:fGP9TZ7g
>>111
10編成も床下機器総入換で交換して泥まみれの車内清掃するの？
手間考えたら代替新造すると思うよ。
2019/10/13(日) 09:36:25.52ID:yZQkhXM9
>>23
デフォルトが運転で規制超過抑止という通常体制なら、緊急疎開は本社了解も
とりやすいし、現場判断で指令だけ言いくるめることでも可能だったろう。
計画運休となって、おそらく多くの社員が現場離脱している状況で
急に動かすことは例え僅かな距離でも相当難しいんではないだろうか。
新たに分かった計画運休の盲点かもしれない。

>>38
中野市立ヶ花 の千曲川水位は13日0時少し前に避難判断水位を超えていて、
堤防決壊は明け方だから、疎開時間はありそう。
ただ、計画運休中は現場の機転で動かせないとすれば、事前に疎開マニュアルを作っていないと無理だろう。
さらに今回は国交省の「川の防災情報」がアクセス過大で正常提供していなかったから、
詳細な水位情報をJRが得ることが難しかった。
2019/10/13(日) 09:36:57.51ID:djwYIBKG
>>108
少なくとも台車は信頼性が確保できないから、作り直さないといけない
2019/10/13(日) 09:38:01.69ID:djwYIBKG
>>116
JR7社間は相互免責です
2019/10/13(日) 09:38:28.45ID:LBH9xPIv
>>111
修理費用が新車を買うのと変わらない金額になりそう
2019/10/13(日) 09:38:53.88ID:fGP9TZ7g
高架線に逝っとけダイヤみたいに詰まらせる感じで
待避させておけば良かったね。
判断ミスったんでは。
123名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:38:57.36ID:TJIycKtF
水位情報はヤフーで同じやつが見られる
124名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:38:58.40ID:b+uOXJ6O
>>114
ほくほく線経由「はくたか」が急遽復活するかな？
2019/10/13(日) 09:39:18.10ID:viV6Fvjy
2週間くらい乾燥させればへーき
2019/10/13(日) 09:39:46.27ID:viV6Fvjy
>>124
コレ、私からもお願いします
2019/10/13(日) 09:40:11.32ID:fGP9TZ7g
>>125
匂いが。。
2019/10/13(日) 09:40:27.31ID:V633kfgn
取り敢えず東海が米原連絡の臨時を出してウハウハとみた
129名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:40:54.40ID:8FcINswX
とりあえず上越用をかき集めて減便で仮復旧目標
被災した10編成の状況如何によってはE4を延命ってところか
2019/10/13(日) 09:40:58.79ID:fGP9TZ7g
>>128
守銭奴の倒壊なら考えてるね
131名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:41:01.80ID:2utK9rqZ
クソ役に立たねえ新幹線だな
在はくたかなら北急潰れても長岡回りできたし
第一直江津からのゴミ3セクが邪魔
2019/10/13(日) 09:41:50.47ID:FFXtuKfy
>>121
一気に120両も緊急製造するキャパが、メーカー側にあるのかも
判断には影響してきそう
2019/10/13(日) 09:41:53.77ID:txYBB4Rj
>>113
富山でも運用実績はあるみおたいだよ
https://www.toyama-airport.jp/enjoy/secret#secret7
機材横付けだけど
2019/10/13(日) 09:42:04.83ID:KuffCPTA
上越用E7系増備車はピンク帯が付いてるだけで仕様は統一されてる
2019/10/13(日) 09:42:10.77ID:XTkLNtN4
>>106
ソレもあるけど、

東京-軽井沢(問題が解消され次第、長野)折り返し

の設定ね。
2019/10/13(日) 09:42:22.44ID:/ttRae3X
681系の試作車まだ解体してないよな？
2019/10/13(日) 09:43:00.26ID:tHbQ5TSn
お前ら、こういう時になると俄然イキイキしてくるなw
2019/10/13(日) 09:43:10.74ID:ZqJwE/3M
>>122
高架橋も所々水没してるからどのみち無駄
2019/10/13(日) 09:43:23.77ID:viV6Fvjy
>>127
マスクマスクぅ〜
2019/10/13(日) 09:43:27.43ID:fGP9TZ7g
>>137
不謹慎だがワクワクしないか？
141名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:43:43.99ID:OIwAoN0x
>>62
富山なら名古屋からひだの方が楽じゃない？
2019/10/13(日) 09:43:56.99ID:Sy8eJ7U2
>>117
真水に浸かったぐらいなら足回り機器類は変えても車体は使うだろ。
西日本なんか高潮で海水に浸かった115系を治してそのまま使ってる。
143名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:44:22.18ID:b+nSLcEA
碓氷峠復活か？
2019/10/13(日) 09:44:31.38ID:ALmZFCv8
北陸新幹線上越妙高以西各駅停車化減便ダイヤの可能性がありそうだな
2019/10/13(日) 09:44:38.87ID:fGP9TZ7g
>>142
真水だと思ってるところで思考が終わってる
2019/10/13(日) 09:44:40.36ID:viV6Fvjy
>>142
ベホイミで治したのか？
2019/10/13(日) 09:45:08.59ID:mRXALRJh
本線の水没地点の修繕が済めばとりあえず運行は出来るようになるが、
あさまとつるぎが大減便、そして多客期の臨時増発もほぼ不能、
そして悲願の仙台直通運転はもはや絶望。
2019/10/13(日) 09:45:24.22ID:biK/iWv+
車両のことしか話題にならないけど、線路や信号、電力といった地上設備もかなりやられてるはず
復旧まで早くて半月から一月、ダイヤが戻るのに一年くらいはかかりそう
149名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:45:26.08ID:cJjLdVrg
>>137
それが人間の性よ、しょうがない
150名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:45:28.52ID:b+uOXJ6O
今は、ほくほく線は110km/hよりも速度出せるのか？
ＧＧ信号は全て撤去されてるだろうし。
130km/hまでなら可能かな？
151名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:45:34.58ID:b+nSLcEA
のぞみ〜名鉄バスセンター〜高速バス
2019/10/13(日) 09:45:52.36ID:deAqwp2O
>>142
は？真水じゃないだろww
153名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:46:10.71ID:8FcINswX
>>137
ぼくのかんがえたきゅうさいあんを妄想できるチャンスだからな
154名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:46:17.19ID:HG/oGyzK
飯山、長野間代行バスが出そうだなw
2019/10/13(日) 09:46:40.53ID:ALmZFCv8
代替新製期間よりも水没者復旧期間のほうが短いだろうから
代替復旧ただし下回り全面新造（台車はリビルド）パターンだと思う
2019/10/13(日) 09:47:02.85ID:viV6Fvjy
泥水でも塩分のありなしで違うとは思うぞ
157名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:47:41.63ID:cJjLdVrg
北越急行の設備を160キロ仕様に戻してはくたか復活希望
2019/10/13(日) 09:47:55.71ID:yZQkhXM9
>>123
川の防災情報と同じものじゃない。
観測所の位置や避難判断の適用区間がわからない。
あれで対応判断していたら、空振り多すぎる。
2019/10/13(日) 09:47:58.18ID:W4rKQMxi
EF63新造ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
160名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:48:20.58ID:b+uOXJ6O
>>128　>>130
そのパターンだと西の方がウハウハだろう。
しらさぎの客が激増するわけだから。
161名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:48:28.24ID:8FcINswX
床下は乾燥させて一部故障機器を変えればいいけど
客室内がなあ
クリーニングで済めばいいけど
2019/10/13(日) 09:48:43.67ID:v8uimhsO
特急しなのは乗らないの？
2019/10/13(日) 09:48:46.47ID:LBH9xPIv
>>132
修理もキャパの問題はある
2019/10/13(日) 09:49:06.70ID:hy9eSCWa
>>124
信号設備も撤去しちゃったから無理だろうな…
165名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 09:49:54.21ID:cJjLdVrg
廃車のN102を急遽検査通して運転体験の63と繋いで早急に峠復活を
2019/10/13(日) 09:50:04.84ID:FFXtuKfy
>>155
鋼体は可能な限り活かすってことか
120両も鋼体から作り直すのは、流石にきつ過ぎる？
2019/10/13(日) 09:50:20.56ID:j5JYMbix
>>110
これは数か月単位か１年くらいかで復旧に時間かかるね。
車両が特殊なので。50/60Hz対応だし。
被災していない金沢の車両を使って復旧できたとしても相当期間減便運転を強いられることは間違いない。
168名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:50:26.95ID:b+uOXJ6O
>>161
修理するにしても半年はかかるだろうな
169名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:50:43.26ID:8FcINswX
長野はあずさの臨時延長を仕立てるしかないな
170名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:50:43.31ID:lLfHB6Yp
>>141
名古屋まで4時間以上かかるうえ1日3便しかない。富山〜名古屋なら高速バスの方が早い。
2019/10/13(日) 09:51:18.31ID:djwYIBKG
>>150
軌道整備基準が110km/hに下げられているので、110までしか出せない。
GGが無いより、中間の閉そく信号機取っ払って自動Bになっている影響が
大きく、あまり列車は設定できないだろう。ローカル切れば別だけど
2019/10/13(日) 09:51:22.33ID:hy9eSCWa
>>169
そのあずさも梁川付近での土砂崩れでアボーン中
2019/10/13(日) 09:52:03.67ID:hN+r8q9k
車体とか利用できる部分は洗浄して最低限の新造部品でさいど組む事はできないかな
174名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:52:06.13ID:b+uOXJ6O
>>162
北陸に行けないだろが。
長野市内が壊滅なら長野に入れないのは「しなの」も同じ
2019/10/13(日) 09:52:16.82ID:j5JYMbix
>>147
かかやき全便運休で、はくたかも大幅減便だろう。
176名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:52:41.51ID:8FcINswX
>>170
のぞみ＋名鉄高速バスが最安、最短だろうね
2019/10/13(日) 09:53:05.67ID:PaTg1JWa
とりあえず富山-上越妙高が動かせるなら動かしてほしい
上越-しらゆき-北陸で富山に向かうわ
2019/10/13(日) 09:53:15.26ID:1RGGh8OI
車両を乾燥させて〜とか言ってる人いるが、
水位は上昇中ですでに客室窓のすぐ下まで水没してる
さすがに無理じゃね？
在来線車両とは精密さも違うだろうし
179名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:54:00.68ID:8FcINswX
>>172
そうやった、失念してたw
じゃあのぞみ＋しなのか
スーツじゃないんだから
180名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:54:08.62ID:b+uOXJ6O
>>173
修理に要する費用と新造費用を天秤にかけて決めるだろう。
俺は多分新製を選択すると思うぞ。
水に漬かった車両の修理はとてつもなく金がかかる。
2019/10/13(日) 09:54:29.48ID:FFXtuKfy
長野駅も水没している…となると、長野電鉄も含めて被害は甚大ってことになるか
2019/10/13(日) 09:54:38.90ID:QiBMsPh9
しかし高架に乗せとけばよかったのにな
2019/10/13(日) 09:55:08.76ID:ALmZFCv8
>>180
アルミ鋼体だからさびはそこまで考えなくていい
問題は製造期間とライン
2019/10/13(日) 09:55:30.38ID:VNvW1wrL
ほくほく線を仮に整備しても回せる車両が無いのか。
2019/10/13(日) 09:56:21.99ID:fGP9TZ7g
>>180
普通なら代替新造が妥当だと思う。
まだ製造してる車両だしな。
186名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:56:22.43ID:L+lMOJd/
五輪対策でやっつけで作ったツケが出たな＞新幹線
187名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:56:23.25ID:b+nSLcEA
これからはつるぎに車両回してる場合じゃないな
2019/10/13(日) 09:56:53.71ID:FQxsX/4p
中央東線も土砂崩れで寸断されてるし、
東京方面との移動手段が絶たれたな。
ほくほく線があって本当に良かったわ。
2019/10/13(日) 09:56:55.73ID:k5wGVx73
むしろ床下の電機は全滅じゃないの？
2019/10/13(日) 09:57:00.10ID:W4rKQMxi
まさか車両基地が水没するとはなあ
飛行機は新千歳に疎開させてたけど新幹線も全線ウヤして、どこかの線路に引っ張り出すわけにはいかなかったの？
2019/10/13(日) 09:57:14.20ID:aRj8KcAg
とりあえず年末年始輸送は相当なプラチナチケットになるな、予約開始日10時打ちでもキツいかも。
前年度みたいに年末帰省＆年始Uターンラッシュ共倒れ壊滅ダブルパンチが約束されているなら気も少しは楽になるかもしれないが…
192名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:58:07.10ID:b+nSLcEA
中央西線も不通です。
長野への道のりは遠い
2019/10/13(日) 09:58:16.39ID:hy9eSCWa
>>177
とりあえず明日からそれで動かして欲しい。調べたら上越妙高は折り返し設備あるらしいし。
羽越線もアウトらしいから余ったいなほの653も動員できないんだろうか？必要機器積んでないからトキ鉄入れないとか？
明日はとりあえず長岡→直江津→富山で行くかな…ひすいラインは大丈夫らしいから。
194名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:58:36.13ID:Ol8OaCRz
>>160
長野周りの減収分を補填できるほど
しらさぎ客（乗継割引で客単価が低い）が増えるのか？
2019/10/13(日) 09:59:06.90ID:0Kydkxh6
車両基地って長野市の中でも1番水害に遭ってきた地域なんだよね… 地名にも沼が付いてるし
196名無し野電車区
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2019/10/13(日) 09:59:42.69ID:cJjLdVrg
北越急行は越後湯沢接続用にスノーラビット増便あるかな
2019/10/13(日) 10:00:03.43ID:deAqwp2O
車体を再利用とか言ってる人どんだけ手間掛かるかと。
新造した方が後々正解。
198名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:00:11.46ID:b+uOXJ6O
>>194
長野経由の収益はほとんどＪＲ東日本のモノだから西にとってあまり美味しくない。
199名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 10:00:13.44ID:cgk4iQFP
廃車予定のmaxを延命して車両不足しのげよ
2019/10/13(日) 10:00:32.42ID:deAqwp2O
>>189
浸かってるから使えない。
2019/10/13(日) 10:00:42.00ID:AimQxSRS
修理ってどこでやるん？
2019/10/13(日) 10:00:54.90ID:/ttRae3X
直流在来車ならE257と185系余ってんのにね
203名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 10:01:08.31ID:b+nSLcEA
中央東線も篠ノ井線も不通
2019/10/13(日) 10:01:43.94ID:r6QNoEzx
>>181
長野駅は水没してない
標高高いし
2019/10/13(日) 10:02:13.00ID:ICjJIKfG
>>179
もう動画撮りに行ってそう
2019/10/13(日) 10:03:06.42ID:hy9eSCWa
>>184
きらきらうえつの485とかは入れないのかな？653と129は入れるみたいだけど。
まぁとりあえず上越新幹線は動いたみたいだから助かったわ。
207名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:03:31.32ID:QUGu7JzH
>>196
そもそも北越急行って特急用車両手放したのにな。
208名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:03:48.70ID:5SUcM5ev
長野駅水没はデマだぞ
209名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:04:23.58ID:b+uOXJ6O
北陸新幹線の復旧そのものは早いだろうけど、車両不足が問題だろう。
上越を全てＥ４に戻してＥ７をかき集めるしかない。
西につるぎを全て運転休止にしてもらってＷ７もかき集めて。
210名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:04:52.66ID:yZQkhXM9
>>147
臨は秋の3連休は打つ手なしだろう。定期列車の運転確保すら怪しい。
当面はゴメンナサイで開き直るほかなく、年末年始輸送を当面目標に据えて
固定概念にとらわれないアポロ13のような車両対策会議が始まるんだろうな。
2019/10/13(日) 10:05:21.23ID:aRj8KcAg
誰一人として“ワイドビューひだ”を挙げない悲劇
2019/10/13(日) 10:05:26.57ID:txYBB4Rj
E129が使えるならE257も使えそうな気がするが
どのみち北陸直通は無理だけど
2019/10/13(日) 10:06:27.53ID:hqDe3TDa
>>211
>>170
2019/10/13(日) 10:06:31.36ID:ICjJIKfG
>>206
上越新幹線は新幹線の中では一番災害に強そうなイメージ

次点は延長してない現状の北海道新幹線
215名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 10:07:14.79ID:U0Qn6Qul
とりあえずバカ森地元に新幹線いらない
2019/10/13(日) 10:07:30.39ID:FFXtuKfy
>>204,208
これで本当に長野駅までも水没していたら、長野市が完全に壊滅してしまうことになるんで
一応は安心した
2019/10/13(日) 10:07:52.44ID:3uhNGX3u
>>78
軽井沢までは行ける
2019/10/13(日) 10:08:29.71ID:/ttRae3X
>>201
白山じゃ？
2019/10/13(日) 10:08:53.75ID:deAqwp2O
>>211
鉄道で長野入るには
今の段階では直江津経由しかないな。
220名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:08:57.55ID:tc7M0+Go
長岡回りを復活？
221名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:10:13.05ID:3RKBKFLq
>>217
碓氷の勾配を登れる編成は限られるのでは？
2019/10/13(日) 10:10:37.81ID:XKATwslF
かがやき復活
223名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:10:50.55ID:qgKcBHva
>>201
仙総
2019/10/13(日) 10:10:54.71ID:hy9eSCWa
>>219
トキ鉄が二本木で道床流出でアウト。
2019/10/13(日) 10:11:27.36ID:r6QNoEzx
まだ千曲川堤防切れたままで、濁流流れ込んでるので、柳原まで水が来てるらしく、
朝陽までくるかもしれないということもあるが
長野駅までは来ない
距離があるし、来るまでに水位下がる
226名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:11:43.13ID:b+nSLcEA
東京北陸間は米原回りがメインルートに。
227名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:11:50.98ID:b+uOXJ6O
>>220
北陸新幹線の本線そのものは被害少ないから復旧はすぐ出来る。
問題は車両不足。
2019/10/13(日) 10:12:21.73ID:GjegYKIq
>>100
JALが運航してりゃA350もあったかな
2019/10/13(日) 10:12:23.59ID:FFXtuKfy
>>224
長野道も上信越道も完全アウトだと、長野は完全に陸の孤島になったってことか
2019/10/13(日) 10:12:32.09ID:JnoM/Zvr
>>190
事前に計画してたらできただろうが、経験したことないことは「想定の範囲外」だったんだろうな
231名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:12:54.32ID:8FcINswX
ほくほくは今更何もしないだろう
すっかり高速設備の虎の威をはがされたネコ状態だから使えない
長岡から回るにしてもE129系2両じゃ話にならんな
232名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:13:32.55ID:7f8O8a1E
>>215
よく勘違いしてるけど金沢は森元の地元じゃない
あそこは森元とはライバルだった奥田一族の地盤

森元の地盤は小松や加賀の方なのでまだ新幹線は建設中の場所
2019/10/13(日) 10:13:42.04ID:FFXtuKfy
>>225
須坂が水没したら、別の意味でアウトになるか
234名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:13:58.41ID:b+nSLcEA
急行きたぐに復活。
米原始発でもよし。
2019/10/13(日) 10:14:16.92ID:hy9eSCWa
>>228
JALが運航してれば、間違いなくJALのダイナミックパッケージで取っていたんだがなぁ…
新幹線開業で無くしたんだっけ？飛行機のパックの方がJRのパックより安いし。
2019/10/13(日) 10:14:27.99ID:bYrFx222
金沢富山はサンダーバードを乗り入れ復活させて
つるぎを減便して捻出
（マルスがあいの風の連絡運輸に対応しているか？）
上越のE4の廃車を先延ばしにして新潟のE7を北陸に回す
しばらくはこれで対応か？
2019/10/13(日) 10:14:47.64ID:txYBB4Rj
>>228
富山にA380・・・無理かｗ
2019/10/13(日) 10:14:53.32ID:XKATwslF
せめて全線複線なら迂回ルートにできたのにな
2019/10/13(日) 10:14:55.51ID:/ttRae3X
>>225
コンクリートブロック投入はまだか？
排水用ポンプ車はどーなってるんだ？
240名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:15:31.32ID:RnFjPteI
篠ノ井線も中央線もだめ、支那の鉄道も
2019/10/13(日) 10:15:51.51ID:XKATwslF
>>232
でもちゃんと白山駅作るんだろ？浦佐みたいに
242名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:16:06.80ID:QUGu7JzH
>>215
北陸新幹線がフル規格にした功労者だけどな
2019/10/13(日) 10:16:13.95ID:/rnniHeK
金沢へは急行能登でいいから復活してくれ
延期になった11/2のぼんぼり祭りに行きたい
244名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:16:25.50ID:H6lyMPe4
>>20
>アホやこいつ
東海道新幹線の最大の自然災害は、300以上噴火していない富士山の噴火
飛行機も飛べないし、北陸新幹線＋湖西線の迂回ぐらいでしょう。
2019/10/13(日) 10:16:28.63ID:hy9eSCWa
>>231
別に６両でも大丈夫なんじゃ？ホームの有効長ははくたか分あるんだろうし。
臨時だから別に直江津〜越後湯沢無停車(運転停車除いて)でもいいんだし。
246名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:16:38.81ID:QUGu7JzH
>>241
却下された
247名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:17:08.58ID:IdFJQnHS
E7のグリーン車とグランクラスの車体には構体トラス内に防音防振用のスポンジが入ってる
あれは引き抜けないから水吸ってたらアウト
248名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:17:10.04ID:8FcINswX
飯山線も当然被害甚大なのかな
長野数日は孤立か
2019/10/13(日) 10:17:21.65ID:XKATwslF
>>246
まじ？
2019/10/13(日) 10:17:26.59ID:6sNH4o2/
>>198
定性的な話で終わってんな
会社境界の越境加算に、グランクラスまで含めた新幹線と
半額の在来特急では運営コストを加味しても勝負にならない
2019/10/13(日) 10:17:30.40ID:7f8O8a1E
修理出来るとしても
どの程度まで水に浸かったかによるな
新宮で水没した283系は修理して使ってるけど
252名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:17:33.78ID:NBWp+iYl
天井綺麗なやつは新車？
ttps://i.imgur.com/TQfqLZ0.png
ttps://i.imgur.com/aLkTCM2.png
2019/10/13(日) 10:17:53.99ID:0dnQ9LVt
>>124
車両が
2019/10/13(日) 10:18:17.96ID:FFXtuKfy
>>225
万一長野駅まで水没させたら、冗談抜きで長野市が完全に壊滅することになるから
流石に必死で手を打つでしょ
そこまでやらかしたら、行政が無策ってことにもなるけど
2019/10/13(日) 10:18:19.67ID:XKATwslF
>>247
どっちにしろ新幹線って寿命20年もないだろ
2019/10/13(日) 10:18:47.18ID:aRj8KcAg
>>243
ぼんやり祭りが晴れてたのを見たことがない
延期してもまた雨だろう
257名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:18:53.19ID:QUGu7JzH
>>237
東日本大震災時みたいに山形にANAが来たみたいにJAL富山に来るかもね。
2019/10/13(日) 10:19:31.35ID:EKTVN+lN
車両メーカーの株爆上げ
超特需
2019/10/13(日) 10:19:54.01ID:7f8O8a1E
>>249
そんな金あるなら敦賀までの完成を前倒し出来ると云われて駄目になりました。
2019/10/13(日) 10:20:02.78ID:P7+rs2xG
>>56
かがやき減らさ無いと捌ききれない
金沢富山客を飛行機に転移させないと
2019/10/13(日) 10:21:05.02ID:FFXtuKfy
>>260
これからの時期に極めて重要となる、冬の安定輸送が…
2019/10/13(日) 10:23:01.43ID:kU+Pb8ny
>>147
隣にある変電所も水没している
2019/10/13(日) 10:23:01.97ID:msPJJKzj
てか、敦賀開業までサンダバ富山まで走らせてもいいだろ
どうせあと4年半だろ？
264名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:23:05.17ID:RnFjPteI
ひかり〜米原〜北陸
往年の大動脈
265名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:23:44.03ID:wEh7K3fT
>>94
複電圧対応のE4系がいた筈。確か軽井沢以北に入った実績はなかったと思ったけど。
266名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:23:45.62ID:RnFjPteI
電気は来てるの？
2019/10/13(日) 10:24:04.95ID:aRj8KcAg
>>260
どうせなら幾らか回転が早い速達のかがやきを温存したくねえか？
通過駅は発狂しそうだが
268名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:24:11.67ID:QUGu7JzH
>>261
たぶんかがやきは運休ですべて各駅のなくたかで対応すると思う。
269名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:24:41.56ID:QUGu7JzH
>>268
はくたかの間違い
270名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:24:46.44ID:cJjLdVrg
たにがわ・ときの減便減車をしてなるべく北陸に回すしかないかな
271名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:24:57.35ID:8FcINswX
仮復旧できたとしても当面かがやきは休止
各停はくたかが基本となるだろうね
2019/10/13(日) 10:25:10.19ID:M+RBGxcw
来週は月曜日休んで4連休の人も多いだろうからな
いろんな意味で痛いわ
2019/10/13(日) 10:25:33.24ID:r6QNoEzx
>>233
須坂は扇状地なので水没は千曲川沿岸だけ
須坂水没してるなら長野盆地全部沈んでると思うぞ

長野市街地は盆地
2019/10/13(日) 10:25:39.74ID:dYyiIiCP
んで水没したのはEとW両方なん？
2019/10/13(日) 10:25:53.94ID:deAqwp2O
>>224
マジか。
現段階で長野市は陸の孤島だ。
276名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 10:25:55.93ID:O03m7IUU
浸水した新幹線は全てE7？
水引く→修理だから
大分復旧にはかかりそうだな
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/191013/afr1910130026-s1.html
2019/10/13(日) 10:26:13.20ID:KSJmGjfG
>>263
てか車両不足解消を第一に考えるとそれが一番な気がする。
278名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:26:14.41ID:QUGu7JzH
>>249
加賀笠間駅を新白山駅に改称するつもりだったがJRが難色を示したため中止になった。
2019/10/13(日) 10:26:39.84ID:r6QNoEzx
>>239
コンクリートブロックは投入してると報道出てる
280名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:27:26.72ID:8FcINswX
>>272
即位祝ってる場合ちゃうな
パレードは中止かもな
2019/10/13(日) 10:28:06.29ID:deAqwp2O
>>280
これはこれ
それはそれ
282名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:28:20.83ID:6sNH4o2/
>>265
4M4Tでは客乗せて30‰の登降が無理だからほぼ意味ないな
2019/10/13(日) 10:28:57.92ID:+nU+1S0H
NHKで７編成が水没してるのが映ったけど使えなくなったのはこれだけ？
284名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:29:05.99ID:QUGu7JzH
>>277
JRがあいの風やいしかわ鉄道に運賃収入取られるし、特急がばんばん走ると普通列車が退避させられて普通列車が犠牲になる、さらに線路のメンテナンス費用増えるし現実的ではないかも。
2019/10/13(日) 10:29:57.06ID:P4xSCF2j
ＪＲも保険で新幹線車両新調出来る
2019/10/13(日) 10:30:03.26ID:txYBB4Rj
>>270
E4系を復帰させれば減便の必要はなさそう
2019/10/13(日) 10:30:31.44ID:txYBB4Rj
>>283
あと3本だめらしい
2019/10/13(日) 10:30:34.63ID:v7HwJ/dg
なお上越しか運行してない模様

https://i.imgur.com/6Yu6KXT.jpg
2019/10/13(日) 10:30:45.89ID:UruK9GKw
明日の観艦式は中止になったね
E7動いてるじゃんと思ったらピンクの帯がついてた
2019/10/13(日) 10:31:30.03ID:p/vUqpAK
盆地が溜め池になりそう
2019/10/13(日) 10:31:41.85ID:/ttRae3X
もう長野〜金沢に廃車になった700系でも走らせとけ
あれ8両になら容易に減車できるだろ
292名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:32:02.85ID:RnFjPteI
>>280
そうするとその日は突然平日になるの？
2019/10/13(日) 10:32:05.44ID:3Oe1iKP5
復旧しても大幅減便だな
飛行機増便祭りか
2019/10/13(日) 10:32:05.52ID:5GjHkP9b
留置線の7本以外に建屋内にも在線してたりしないのかな。
295名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:33:02.58ID:RnFjPteI
まあ、しらさぎ増便増結祭りだな。
サンダーバードの臨時は減便だ。
2019/10/13(日) 10:33:04.84ID:GjegYKIq
E2やE5の変圧器を50/60両対応のに取り替えたら
走れるもんかね？
2019/10/13(日) 10:33:21.69ID:9yuRoEIC
上越用E7を北陸にまわして、あさまにE4やE2（まだ入線できる編成残ってる？）使って凌ぐしかないか？
2019/10/13(日) 10:33:28.39ID:FFXtuKfy
>>292
システムや法律とも絡むんで、今更戻せない
但し「平日」扱いにさせる（通常出勤に戻す）企業だらけになるって可能性は大きい
299名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:33:33.91ID:RnFjPteI
のぞみが米原に臨時停車する予感すらする。
2019/10/13(日) 10:33:41.60ID:5ukqL7BF
何であの箇所の軌道だけが地上なの　軌道まで水に浸かってるじゃん？
他は高架線なのに。
2019/10/13(日) 10:34:04.16ID:deAqwp2O
>>287
検修庫内の3編成かな。
2019/10/13(日) 10:34:49.22ID:5ukqL7BF
>>299
東海にその義理は無い。
2019/10/13(日) 10:34:55.65ID:3Oe1iKP5
長野新幹線は手抜きされたから
2019/10/13(日) 10:35:02.14ID:6fuWOrUj
長野駅周辺地上走るからそこはかとない不安があったんだよね
本線が浸水しなかったら復旧はその分楽だったのに
2019/10/13(日) 10:35:15.75ID:2q3HYr2E
>>252
この写真で天井が見えるとは
透視能力者ですか
306名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:36:16.21ID:RnFjPteI
>>300
実は鳥飼も地上だったりするよ^_^
車両基地あるあるかも。
2019/10/13(日) 10:36:23.00ID:V633kfgn
>>296
寸法や出力のスペックが従来品と同じだけじゃなく重量も同じにしないと強度見直しになるがな
308名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:36:24.88ID:8FcINswX
米原停車ひかり指定席が取りにくくなりそう
滋賀作涙目
2019/10/13(日) 10:36:29.97ID:5GjHkP9b
上越用のE7を50ヘルツ専用で作らなくて良かったな。
310名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:36:39.73ID:3RKBKFLq
>>300
車両基地との出入線と水平レベルを合わせるためじゃね？
311名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:37:36.77ID:RnFjPteI
>>306
鳥飼の本線も地上って意味ね。
2019/10/13(日) 10:37:51.69ID:dFeHoTmY
想定外の予想外だったと言えばそこまでだが
留置線の車両は高架線上に移動させとけば被害を少なく出来たね
2019/10/13(日) 10:38:37.25ID:5GjHkP9b
>>296
E4の60ヘルツ対応車は客室の照明やLED表示器は50ヘルツ専用で長時間の使用は望ましくない。
314名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:38:39.80ID:RnFjPteI
庄内川が氾濫すると名古屋の新幹線基地もヤバいんじゃないかなー。
2019/10/13(日) 10:38:49.50ID:W54f+C4L
>>62
米原からしらさぎ
2019/10/13(日) 10:39:19.20ID:28Wk9QrT
>>309
多分下手に50Hz専用にするより、共通化した方がむしろコスト減になるからだろうけど
そこだけは運が良かったな
2019/10/13(日) 10:39:26.17ID:6fuWOrUj
車両所の装置検査機器もダメになったからこれも新築し直すくらいの手間がかかりそうだな
2019/10/13(日) 10:39:45.35ID:FFXtuKfy
>>310
長野行新幹線だった絡み（当面の終端部）ってのもあったのかも
2019/10/13(日) 10:40:03.63ID:dFeHoTmY
>>62
目先のコスト削減の結果なのか
千曲川が氾濫しないと仮定しちゃったか
2019/10/13(日) 10:40:10.45ID:KuffCPTA
長野駅周辺の新幹線は地平を走ってるよ　長野五輪が決まり予算削減して突貫工事で作ったため
2019/10/13(日) 10:40:30.59ID:9yuRoEIC
何なら高崎で金沢方面折り返しとか？
不可能なら、大宮折り返しだけでも2編成分は運用減らせそう。
つるぎ運休、あさまはP81P82編成使用で。
322名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:40:33.49ID:QUGu7JzH
>>295
サンダーバードで京都乗り換え、のぞみの方が本数多いし時間的にも大差ないよ。
2019/10/13(日) 10:41:38.50ID:++V1+RBI
>>267
営業的にはそれがベストなんだけどさすがにやらんと思う。
定期のあさまとはくたかを動かすのがせいぜい。
324名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:41:54.16ID:8FcINswX
全線の中でほんの僅かの地上区間が致命症になるとはな
325名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:42:27.91ID:RnFjPteI
>>322
そんなルートは意味不明。
アホだな
2019/10/13(日) 10:42:32.61ID:FFXtuKfy
>>320
オリンピックからの経済の落ち込み、どこまで持ち直したのか
それとも沈んだままなのか…
後者だったら長野は「ごりん終」ってことになってしまうけど
2019/10/13(日) 10:43:10.21ID:QiBMsPh9
長野市内高架で作り直して
328名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:43:18.94ID:Z7/MIjrk
明日も無理そうだなあ
2019/10/13(日) 10:43:28.82ID:AoAcKGKN
>>317
ここは全部後回し。
西の白山に頭下げてお願いしかない。
2019/10/13(日) 10:43:34.29ID:5ukqL7BF
>>310
よくある構造の、高架からのスロープ線を造る分をケチった？
331名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:44:17.55ID:QUGu7JzH
>>302
名古屋駅のホームが使えなくなった時はのぞみを岐阜羽島に臨時停車させてこだまとの接続とったけど、まぁ西日本に対しての配慮はしないだろうね。
332名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:45:07.96ID:8FcINswX
東海が振替輸送に応じるとは思えんし
結局遠回り分の時間と運賃を損するのは利用者
333名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:45:19.33ID:6sNH4o2/
長野以南は建設費圧縮で地上区間多いからな
五里ヶ峰トンネルの北も篠ノ井で地上へ降りるし
連続高架は上田市内くらいか
2019/10/13(日) 10:45:55.29ID:5ukqL7BF
>>324
そうそう、あそこだけ一端下がって、また上がってだし。
335名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:46:00.76ID:b+uOXJ6O
しらさぎの富山延長はマジで必要だな
2019/10/13(日) 10:46:20.07ID:sdoMCf/A
これは九州新幹線ツバメを走らせてもらうチャンスが
337名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:46:23.86ID:LwitnOKR
E2、E4の引退延期と間引き暫定ダイヤ待ったなし。
338名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:48:02.79ID:RnFjPteI
>>332
福井豪雪の時は金沢〜大阪間の東京迂回措置を受け入れていたよ。東海道新幹線。
だから今回もやるんじゃね？
金沢東京の米原迂回措置
339名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:48:30.35ID:QUGu7JzH
>>332
乗車券は振替輸送で東海も対応しますよ。
雪害でサンダーバード不通のとき東京、長野経由で振替対応してるはず。
ただ特急券だけ自己負担。
340名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:48:36.81ID:b+uOXJ6O
>>331
そもそも「のぞみ」を米原停車させても「しらさぎ」を増発しないと意味が無い。
2019/10/13(日) 10:49:37.10ID:Lb9nufXc
>>325
既にJRが京都経由の他経路乗車の承認を出しているのに？
2019/10/13(日) 10:49:37.31ID:hy9eSCWa
>>332>>338
振替やってるけど、運賃のみ有効で特急券は買えと。
2019/10/13(日) 10:50:04.04ID:6fuWOrUj
サンダバしらさぎが駄目で東京経由の時は運賃は通常の最短距離でで料金は東京経由の分払ってくださいという対応だけど
数週間ムリだとこういう対応もはたしてやるのか
344名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:50:08.54ID:OZyjDt3A
利府や白山まで自力回送できるかどうかで、復帰時期大きく変わりそう
2019/10/13(日) 10:51:55.57ID:FFXtuKfy
>>344
屋根まで水没した時点で絶対不可能かと>自力回送
346名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:52:22.96ID:8FcINswX
>>338>>339
そうなんだ、ありがとう
東海にも柔軟なところはあるんだな
347名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:52:25.70ID:cJjLdVrg
>>343
長期不通ともなれば特例出そうだね
2019/10/13(日) 10:52:30.81ID:hy9eSCWa
クソ東海に特急券代落とすなら、少し時間かかってもほくほく線と他３セクに金を落とす方が1万倍いいわw
多分米原回りでもそんなに時間も変わらないのかと思う。
349名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:53:07.18ID:b+uOXJ6O
>>345
だな。
他の無事な車両に引っ張ってもらうしかない。
2019/10/13(日) 10:53:16.12ID:/ttRae3X
>>327
糞弱い山形新幹線と秋田新幹線もフルで奥羽新幹線として作り直せよ

あのミニがなきゃ今頃E5とE7で統一出来てただろう
2019/10/13(日) 10:53:18.76ID:Lb9nufXc
これは吹田送りされた681系プロト復活あるか？(笑)
2019/10/13(日) 10:53:21.43ID:Gy6YVuPH
>>328
あさって辺りからあさまだけ運転しないかな
2019/10/13(日) 10:54:01.26ID:O8A/N8Hj
超快速がアップをはじめました
2019/10/13(日) 10:55:07.24ID:FFXtuKfy
>>349
新潟や白山まで搬出できるのかってことにはなるでしょ
（陸路で通れる道があるのかが大きな問題か）
2019/10/13(日) 10:55:36.36ID:Lb9nufXc
>>348
地元利用客「旅行客はこっち来んな」
2019/10/13(日) 10:55:54.93ID:NyxKqQFw
廃車したE7は史上最速で大宮行きかな
展示スペース空いてたっけ
357名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:56:25.07ID:b+uOXJ6O
>>351
三途の川から呼び戻される681は相当数いるだろうな。
他にＥ４も三途の川から呼び戻されそうだな。
2019/10/13(日) 10:56:34.78ID:PaTg1JWa
JRも痛いだろうけど、観光業も痛手だね
普通の人は、新幹線1本で行けるところに、
乗り換えが必要で時間も掛かる面倒なルートで行こうとは思わんだろうし
2019/10/13(日) 10:56:35.13ID:vI73a/hs
ワイドビュー・ヒダヒダ飛騨
360名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:56:51.57ID:Huf4KG1W
>>352
軽井沢横川間廃止したじゃん
2019/10/13(日) 10:58:02.00ID:KuffCPTA
JALはA350が納入されたから国内線仕様のB777が余ってるはず
362名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:58:11.91ID:8FcINswX
>>355
18旅でほくほくワープしたけど（もちろん乗車券買って）そんな感じだったな
平常でも単行で車内混雑してた
2019/10/13(日) 10:58:34.64ID:Gy6YVuPH
>>360
新幹線の話や
2019/10/13(日) 10:58:51.91ID:wfI+wX7/
>>356
汚水の臭いが取れないから展示車への転用は無理だろ
2019/10/13(日) 10:59:16.02ID:n/GferHX
北陸新幹線車両が水につかる、東京駅〜富山駅間は終日運休
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191013-00010000-fukui-l18

JR東日本によると、長野市の長野新幹線車両センターが水没した。10編成の北陸新幹線車両が水につかった。
2019/10/13(日) 10:59:24.29ID:qahuAF+4
北陸新幹線壊滅だから特急を増やしてほしいな
367名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:00:21.81ID:UcyEqQHe
>>352
朝晩の東京口の通勤輸送も再開するからな
残った編成で最低でも軽井沢折り返しか
2019/10/13(日) 11:01:20.87ID:3uhNGX3u
>>221
スペックは変わらんよ

>>270
ちょうど新潟庄内DCのタイミングなんだよな・・・
2019/10/13(日) 11:01:28.02ID:HLKwMUGw
せめてもの救いは、次の年末年始は9連休になるところがほとんどだから、混雑は若干分散されるだろうことだな
2019/10/13(日) 11:01:38.45ID:Gy6YVuPH
>>366
玉がないから飛行機の機材変更くらいしか短期的にはできない
ところで関東地方に今E7っているんかな？
2019/10/13(日) 11:02:47.89ID:Gy6YVuPH
>>367
軽井沢まででも行ければシナ鉄でなんとかたどり着けるもんな
372名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:03:17.28ID:b+uOXJ6O
>>369
さすがに年末年始までには楽勝で復旧出来るぞ。
問題は車両不足。
2019/10/13(日) 11:04:08.65ID:V633kfgn
>>358
東海なら米原連絡通路に土産物屋を増設して「楽しい乗り換え」をアピールしてくるのでは
2019/10/13(日) 11:04:14.54ID:d4Zx1xOf
廃車なら現地解体もありうるな
なんなら長総とダブルでスピードアップ！w
2019/10/13(日) 11:05:07.64ID:V1o1OgCk
>>372
あさまをE2で代走すればなんとかならないか？
2019/10/13(日) 11:05:15.97ID:QiBMsPh9
懸念が現実となった
篠ノ井駅前後と裾花川〜長野駅〜北長野駅と車両基地のアップダウンがショボい
北長野手前なんて長野総合車両センターあるから高架は意味ないと思ったんだろうが半地下みたいになってるし
高架化の声をあげていこう
377名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:05:40.53ID:NzS17BJ5
>>248
Hiraoka YoshikazuさんはTwitterを使っています:
「台風19号の影響で、長野県内で大きな被害が出ている（その2）
JR飯山線： 立ヶ花駅付近で線路が水没
JR小海線： 滑津〜北中込間で築堤崩壊
https://twitter.com/HiraokaYoshika1/status/1183190104015130624
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
378名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:06:12.54ID:iMOzeqAC
>>322
金かかるわ
2019/10/13(日) 11:06:15.37ID:Gy6YVuPH
>>372
10編成のうち復旧できるのがどのくらいあるか…
全部ダメなら元通りになるまで一年かかる。
2019/10/13(日) 11:06:32.86ID:qwM41cRO
10編成も予備はないだろ。どうすんのかね。編成新造は年単位かかるよ。
2019/10/13(日) 11:07:35.67ID:HLKwMUGw
>>372
その車両不足の話だよ
年末年始に臨時仕立てるのはほぼ不可能だろうし
2019/10/13(日) 11:07:37.20ID:txYBB4Rj
代走できるE2系はもうない
E4系も保留者無しか
車両足りないな
383名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:07:51.94ID:zh1iGYGu
長野は新幹線がないと陸の孤島になるね
384名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:07:53.91ID:pRV5nsGs
高崎金沢間全部停車のはくたかできるんかね
どのくらいの乗車時間になるんだろう
385名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:09:37.06ID:yshoXsOw
これJR東より西の方が痛いよね
2019/10/13(日) 11:10:43.62ID:d88LKbIn
>>385
なんで？
2019/10/13(日) 11:10:52.06ID:Gy6YVuPH
>>381
>>382
関東地方内はMAX延命でなんとかして
高崎〜金沢で各駅停車ピストン輸送とかになりかねないな。
安中とか黒部とかは通過するとして
2019/10/13(日) 11:11:15.85ID:o86vQXjX
E4系P81〜82編成は周波数切替可能で、長野までの入線実績あり
比較的スジの寝ているあさまの代走なら想定出来るが、かがやき及びはくたか充当なら長野以西での試運転の必要あり
幸いなのが、E4系8両で平屋12両分の席数があるので、輸送力の低下は防げる
但し、E4系は故障しがちなので、あまり無理使い出来ないのが泣き所
2019/10/13(日) 11:11:25.98ID:Gy6YVuPH
>>386
売上観点じゃね？
390名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:11:29.02ID:yshoXsOw
>>385
西の稼ぎ頭だから北陸新幹線は
2019/10/13(日) 11:11:40.75ID:deAqwp2O
>>380
川崎重工がアップをはじめました。
2019/10/13(日) 11:13:20.48ID:Gy6YVuPH
>>388
E4をあさまのスジで軽井沢まで運転して
E7をはくたか専用にすればしのげるのかな。
2019/10/13(日) 11:13:36.80ID:V1o1OgCk
>>380
10編成のうちE7とW7の割合ってどんなもんかって公表された？
394名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:14:05.21ID:b+uOXJ6O
かがやきは運転停止か、自由席ありにする可能性もあるな。
本数が減って自由席が確実に混雑するから全席指定列車を走らせる余裕は無くなる。
2019/10/13(日) 11:14:10.58ID:Ug5Y9Gfc
>>391
川重鉄道車両製造撤退って言う話が出てなかった？
396名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:14:38.89ID:dAugIfar
Ｎ700「Ｅ7は温泉に浸かれてええな」
397名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:14:56.65ID:7XD6HOKM
つるぎとかがやきを運休させてあさまとはくたかのみにすれば少しは本数稼げるんじゃない？
398名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:15:30.45ID:b+uOXJ6O
>>395
するわけ無いだろがｗ
お前らが叩きすぎるから脅しで言っただけだぞ。
2019/10/13(日) 11:16:20.00ID:6fuWOrUj
これまでも北陸地建=北陸地方整備局は新潟ばかりに予算を使って他は後回しという不満があったけど
新幹線で緊密になった長野富山石川が徒党を組んで対抗していきそうだな
400名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:16:40.91ID:8FcINswX
>>377
あー、秋にハイレール乗りに行こうと思ってたのにおワタ
2019/10/13(日) 11:16:54.60ID:0dnQ9LVt
>>396
E7『糞まみれの水じゃこの走るキンタマ袋が！』
402名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:16:56.61ID:3RKBKFLq
>>390
糸魚川〜金沢間の収入なんて限定的だろ。
2019/10/13(日) 11:17:13.16ID:txYBB4Rj
>>392
E4では軽井沢までの下りで客扱いできない筈
使用できるのもP51とP52、P81、P82の4本しかない
404名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:17:45.46ID:Y8z/F6bf
運転云々は被害状況わかってからだけど、長期化なら折り返し設備ある上越妙高〜金沢の運転でほくほく線と迂回できるようにしないとな。

長野へ鉄道アクセスは現状では困難だな。北長野は無事かな？
405名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:17:49.27ID:b+uOXJ6O
>>397
つるぎは確実に運休だな。
普段から空気輸送なのに、この非常時に走らせる意味が無い。
2019/10/13(日) 11:18:15.34ID:o86vQXjX
>>392
軽井沢までなら周波数切替なしで入線実績のあるP51〜52でも代走可
407名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:18:38.81ID:6sNH4o2/
>>388
4M4TのE4では乗客を乗せて30‰を登坂できないし
降坂についても抑速ブレーキ対応の編成はごく一部

昔あったMAXあさまも営業列車は軽井沢発上りのみの設定だった
2019/10/13(日) 11:18:43.74ID:Gy6YVuPH
>>403
あかんな。。
やっぱりあさまだけが精一杯か
2019/10/13(日) 11:19:17.82ID:6rMWIN3J
・床下電気品・空調機器のオーバーホール
・室内内装浸水部位新品交換
これくらいでなんとかならんか
廃棄・新製は避けるんじゃないかなぁ
410名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:19:45.95ID:b+uOXJ6O
>>403
上越のＥ７使用列車をＥ４に戻してＥ７を全て北陸で使用する事になるだろうな
2019/10/13(日) 11:20:07.40ID:Gy6YVuPH
>>402
東京からその区間を利用する客がいなくなるんだから大打撃だろうな。
山陽新幹線が広島〜岡山だけ運転するようなもんだ
2019/10/13(日) 11:20:41.11ID:V1o1OgCk
>>405
サンダーバード/しらさぎの富山延長運転で対応してもらえればいいな
413名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:21:36.70ID:8FcINswX
>>402
西としてはつるぎさえ無事ならよいかもな
それより迂回ルート案内や算段のほうが大変そう
金沢は外国人も多いからな
414名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:22:22.21ID:b+uOXJ6O
>>409
無理無理。
新車作るのと変わらんくらい金がかかる。
廃車解体して、再利用できる部品を再利用するくらいしか無い。
2019/10/13(日) 11:22:29.77ID:Gy6YVuPH
>>412
つるぎのスジで富山でバカ停してはくたかとして東京まで、ってのが落としどころかなと。
サンダバだってそんなに余裕ないし減収に、なることはしない。
2019/10/13(日) 11:24:11.98ID:FFXtuKfy
>>414
いずれにしても、代替新造/修理で数百億が一気に吹っ飛ぶってのがなぁ…
2019/10/13(日) 11:24:40.65ID:6rMWIN3J
>>414
中の人ですか？
418名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:25:02.42ID:pRV5nsGs
そもそもここで考えられてる妄想ダイヤで動くのはいつになるんだ？
419名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:25:06.23ID:XAL/QF3r
>>402
新幹線の客単価の高さ理解してるのか
それが一日一万人単位で
乗継割引のしらさぎにシフトしたら大打撃だが
2019/10/13(日) 11:25:10.50ID:txYBB4Rj
>>410
E2の運用に変えることも可能では
新潟に11本あるし仙台にもあるから
E5系の間合い運用もいざとなったら・・・・無理かｗ
2019/10/13(日) 11:25:27.47ID:VNvW1wrL
>>409
グランクラス以外の構体が再利用できるぐらいじゃない？
2019/10/13(日) 11:25:31.56ID:QCMD1r5j
>>413
つるぎの乗車率を知ってて言ってるのか？
2019/10/13(日) 11:25:47.97ID:Gy6YVuPH
>>416
保険も少しはあるだろうし
損金算入で税金もいくらか浮くだろうし
2019/10/13(日) 11:26:21.92ID:Gy6YVuPH
>>418
早くて水曜日くらいかなぁ
425名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:26:35.50ID:b+uOXJ6O
とりあえず北陸新幹線そのものは数日中に復旧させるだろ。
本数が少なくなっても、走ってさえいれば客は混雑を覚悟で北陸新幹線に乗る。
迂回ルートなんて使わない。
2019/10/13(日) 11:26:38.75ID:deAqwp2O
検修庫内に3編成
留置線上に7編成
合計10編成
車内も浸かってるから洗浄せずに廃車だよ。
修理しても何かしらのトラブルが起きてリスク高なので廃車。
427名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:29:41.89ID:kWI+8C/J
さっき見たら窓の半分まで水来てたよ
全損だろうなボディすら使えん
アルミハニカミボディがあだになりましたね。。
2019/10/13(日) 11:30:10.24ID:NaCDo9K0
車体はそのまま使用して台車と電装品総とっかえで対応だろうな。
2019/10/13(日) 11:30:25.63ID:gKwKzmES
昔、新宮駅構内の283系・381系の浸水では台車部分だけ浸かったから
自走できないってだけでJR貨物による迂回甲種で済んだけど
今回は明らかに違うわな
2019/10/13(日) 11:31:05.31ID:vAKn1AUG
>>409
水を吸った電線は使えない
2019/10/13(日) 11:31:07.22ID:V03lrvnK
今頃、空撮画像から見える北陸新幹線の屋根の色みたいに、JR関係者の顔色も真っ青だろうね
2019/10/13(日) 11:31:53.11ID:yVaqpxPM
安全コストをケチったツケって必ず撥ね返ってくるんだな、歴史が証明している
2019/10/13(日) 11:31:53.65ID:txYBB4Rj
結局上越筋のE7置換は中止か？
434名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:32:17.51ID:6OLKUyc2
>>15
河川でも微量に塩をふくんでいる

長時間床下機器がつかると塩害で故障は避けられない
2019/10/13(日) 11:32:36.98ID:yVaqpxPM
>>430
それも電装品だろ
2019/10/13(日) 11:32:58.37ID:++V1+RBI
>>433
3年くらい延期かな。
MAXの廃車は1年延期
E2は3年延期
2019/10/13(日) 11:33:00.38ID:6rMWIN3J
>>421
台車もまるごと新製は不要と思う
他の床下機器だって平時でも全検の時には全部取り外してるわけだし，通常のトラック陸送で部品が準備できるなら新製より金がかかるというのはにわかには信じられないなぁ
分解修理が前提とされていない家電なんかのイメージとは違うと思う
2019/10/13(日) 11:33:47.44ID:deAqwp2O
さっきから洗浄して修理して使うって言ってる人居るけど馬鹿なの？
どんだけ手間掛かるか分かって言ってるのか。

そんな手間かけるならまだ製造段階でもある代替新造を選択するに決まってる。
2019/10/13(日) 11:33:58.44ID:++V1+RBI
>>426
水没車と同じことだからな
ジャンク扱いになっちまう
440名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:34:08.25ID:b+uOXJ6O
>>426
水没した車両は無理に修理した所で、寿命は大幅に短くなるからあまり長い年月は使えないしな
441名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:34:12.72ID:8FcINswX
>>422
すまん、書き込んでから気づいた
東西ダブルボッタクリ特急料金せしめてこその
北陸新幹線だもんな
2019/10/13(日) 11:34:33.64ID:6rMWIN3J
>>427
>アルミハニカミボディがあだになりましたね。。
なんで？
2019/10/13(日) 11:34:50.42ID:xeWPlbSy
>>427
ダブルスキン構造のようだが、ハニカム構造は500系くらいじゃ？
2019/10/13(日) 11:35:33.97ID:oOs9tfgi
生きてるやつの検査も新潟回すことになるのかな
ローテしてる交換パーツもオシャカか
2019/10/13(日) 11:36:53.56ID:YAKKQpZj
留置線で水没したのは
F1、 F2、F8、 F10、F16、F18、W2編成
https://twitter.com/seisa_tetu_e233/status/1183185633642070022?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
446名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:37:01.72ID:b+uOXJ6O
>>444
全て西の白山に丸投げにするだろう
2019/10/13(日) 11:38:04.26ID:txYBB4Rj
>>436
E4系に検査切れが近い車両があるので検査通せば3年は延ばせる
2019/10/13(日) 11:38:32.72ID:3QH7eNS3
>>445
西の車両も巻き添えか
2019/10/13(日) 11:38:44.06ID:Kd/6Lka7
>>431
いや、大雨で浸水する可能性くらいは分かってたと思うんだがな。
関係者に何かしら処分あってもいいんじゃないか。
2019/10/13(日) 11:39:12.33ID:0dnQ9LVt
>>445
西の車両が1編成いたか
2019/10/13(日) 11:39:26.10ID:28Wk9QrT
>>314
今回、愛知は奇跡的に被害がほとんどなかったけど、
前は長野がそういう状態だったから今後の台風ではわからんな
新幹線開通前の大昔に伊勢湾台風っていう壊滅的な被害が発生した台風があったし
452名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:39:44.54ID:7P5IRAZL
>>409
泥水に浸かった電気機器は再利用不可です
>>414の指摘はオーバーではありません。屋根上機器は使えそうですが

E7新製車が間もなく完成しますが、E2とE4を組み合わせて暫定ダイヤを作るのかもしれません
来春のダイ改は出来そうもありませんが
453名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:40:17.41ID:b+uOXJ6O
>>438
「水没したら廃車」が当たり前だしな。
水没車両の復旧事例なんてあったかな？
454名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:40:24.60ID:pOPrtR6R
普通に考えたら保険で廃車、新造するだろう。
2019/10/13(日) 11:40:34.66ID:7ScxLSwE
>>427
車体がはにかむの、かわいい
2019/10/13(日) 11:40:44.30ID:xeWPlbSy
>>438
え？普通に内装ひっぺ剥がしてドンガラをケルヒャーぶっ放しだろ？
2019/10/13(日) 11:40:46.49ID:zWXOYbQT
上越はE5が入れるだろ！！
上越はE2E4E5でなんとか汁！！
E7は全部北陸に回せ！！！！
2019/10/13(日) 11:40:55.16ID:deAqwp2O
モーター然り、高圧ケーブルやらハーネスやら電装品全て泥水に浸かってるんだぞ。
水程度ならまだいいかもしれんが泥水。

洗浄して修理した所で手間がかかりすぎて不具合謎なトラブルが起きて駄目だよ
2019/10/13(日) 11:41:22.81ID:F+t/Xgtp
そもそも同じ場所に車両基地がある限り、同じ水害がまた発生する可能性が高いわけで
2019/10/13(日) 11:41:51.99ID:B2l2yf29
上越からE2回して、上越減便してE4で席数補う未来が見える。
461名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:42:04.84ID:b+uOXJ6O
>>452
Ｅ４の引退は確実に2年くらい延びるな
2019/10/13(日) 11:42:13.78ID:g4Yb7XHb
急行能登を臨時運転するかあずさを長野延伸しろよ
2019/10/13(日) 11:42:20.98ID:/ttRae3X
オリンピック輸送に影響でんじゃ？
来年7月までに治るの？ダイヤ
2019/10/13(日) 11:42:31.00ID:++V1+RBI
>>459
次からは他の場所に逃がすんじゃね？
駅構内とかになると思うけど
2019/10/13(日) 11:43:05.98ID:qGpxSSlB
修理か新造かは単なる再建費だけじゃなくどちらが早いかっていう判断も必要じゃないか？
得するか損するかは運用も含めたトータルで考えなきゃ駄目な気がする
2019/10/13(日) 11:43:25.17ID:++V1+RBI
>>463
完全復旧は1年じゃ無理。
定期列車を全部走らせることくらいか
2019/10/13(日) 11:43:38.16ID:deAqwp2O
テレ朝でF1編成は確認できた
468名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:43:49.05ID:Z7/MIjrk
川重と日立と横浜に全力生産させるか？
469名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:44:52.45ID:B/nPwiWJ
むしろなんで長野の車両基地にE7系がいるんだか
回送でE7系→白山避難
代わりにW7系→長野送り
させとくべきだったな
2019/10/13(日) 11:45:06.24ID:/ttRae3X
>>462
しらゆきにE257か185ぶっこんで、E653で金沢〜上野はアリだな
2019/10/13(日) 11:45:36.60ID:deAqwp2O
あとは検修庫内の3編成
472名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:45:44.39ID:b+uOXJ6O
>>468
場合によっては日車にも手伝ってもらう事になるかもな。
2019/10/13(日) 11:46:15.50ID:Ug5Y9Gfc
>>468
そうは言うが各社とも新幹線だけ作ってる訳じゃないからな
474名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:46:43.68ID:b+uOXJ6O
>>469
東の基地なんだから当たり前だろが
2019/10/13(日) 11:47:07.94ID:6fuWOrUj
復旧以前に水がひくのに時間がかかりそうだな
千曲川みたいに流域面積大きい川だと水位もなかなか下がらないだろうし
2019/10/13(日) 11:47:17.34ID:6rMWIN3J
>>468
その余力があるといいね
お金を出して他の車両の納期を遅らせてもらうか
2019/10/13(日) 11:48:15.95ID:xeWPlbSy
>>453
王寺の113系、新宮の283、381系その他、宇野の105系、高松築港の琴電1080（後廃車）
478名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:48:27.41ID:dAugIfar
ダイヤ的にこれで対処できるだろ
はくたか：東京 大宮 高崎〜に停車 毎時1本
かがやき：3時間に1本
これで理論上10編成で回せる
つるぎは水没車で回す
2019/10/13(日) 11:48:27.88ID:deAqwp2O
>>472
絶対ない。
480名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:48:33.49ID:aYvL7kVE
廃車・代替新造にするとしても、書類上は既存車の修理・復旧扱いにするの？
2019/10/13(日) 11:48:35.90ID:txYBB4Rj
上越投入予定分は北陸に回すか
2019/10/13(日) 11:48:39.83ID:g4Yb7XHb
死にかけの富山空港や能登空港にとっては恵みの台風だな
2019/10/13(日) 11:48:42.08ID:USXZNDaU
長野だけで済む問題じゃないよな
寸断されると関東から北陸方面に行く手段がなくなるのか
どう迂回したらいいんだ
2019/10/13(日) 11:49:40.42ID:fGP9TZ7g
日車が束の新幹線を作るわけがない。
2019/10/13(日) 11:50:11.84ID:mZ5pwCVo
>>483
ヒント
東海道新幹線、北陸線
486名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:50:42.88ID:b+uOXJ6O
>>476
大災害時は他の発注会社も被災車両代替新造にラインを譲るだろ。
阪神大震災の時も川重の209系用ラインを阪神に譲って9000系生産したんだし。
2019/10/13(日) 11:51:11.60ID:fGP9TZ7g
今現在で篠ノ井線とトキメキ、飯山も駄目。
長野に行ける手段はバスのみ。
2019/10/13(日) 11:51:34.67ID:QZ1nDdlA
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　ご冥福をお祈りします
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
2019/10/13(日) 11:51:59.94ID:W4rKQMxi
こういう災害時になると鉄ヲタが持ってる知識を総動員して語ってマウント取ろうとしてて草
2019/10/13(日) 11:52:21.66ID:NzS17BJ5
>>445
47NEWSさんはTwitterを使っています:
「北陸新幹線、10編成が水につかる 」 / Twitter
https://twitter.com/47news/status/1183170248129646592
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/10/13(日) 11:52:41.93ID:VzJ2NSHf
碓氷バイパスは通行止め解除されてるので一般道経由で行くしかない。
492名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:53:02.25ID:3RKBKFLq
>>487
上信越道通行止めだぞ。
2019/10/13(日) 11:54:58.69ID:/COgyXlp
内装と電気機器交換で凌ぐよ
2019/10/13(日) 11:55:46.47ID:fGP9TZ7g
>>492
長野市内はダメか。
2019/10/13(日) 11:55:57.09ID:0dnQ9LVt
>>486
日車はいまは東海の関連会社だろ
2019/10/13(日) 11:56:37.34ID:qGpxSSlB
>>489
ホントこれ
中の人でもないのに断定的に語ってて草生える
まともな社会人とは思えない
あぁ学生か
2019/10/13(日) 11:57:18.35ID:0dnQ9LVt
>>472
日車『N700S作るので忙しいから無理
498名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:57:23.95ID:gHArJfce
3年ぶりに帰ってきたでｗ
2019/10/13(日) 11:58:10.55ID:/ttRae3X
>>472
北陸新幹線もN700Sにしてやんよ
2019/10/13(日) 11:58:17.92ID:fGP9TZ7g
>>489
福知山線脱線した時はマスコミより
鉄ヲタからの情報が正しかった。

マスコミはビルに巻き付いたのが1両目と言っていたがどうみても乗務員室扉がないから1両目が消えていると早くから気づいていた。
501名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 11:58:19.76ID:XlZlUW6I
>>489
>>496
草生やしてる君らも同レベやで
2019/10/13(日) 11:58:54.65ID:ICpRHFPQ
また束がやらかしたと聞いてやってきました

西日本様に迷惑かけんなよ
2019/10/13(日) 11:59:37.18ID:txYBB4Rj
>>492
国道18号もダメ
2019/10/13(日) 12:01:58.80ID:VzJ2NSHf
>>393
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20191013/1000038250.html
> 今回の浸水でＥ７系の８編成とＷ７系の２編成が被害を受けていて

ということらしい
505名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:02:35.38ID:gHArJfce
>>402
金沢駅の売り上げは新神戸の次やったはず
2019/10/13(日) 12:03:02.80ID:Ow2ZxRje
金沢12:56臨時糸魚川行運転
2019/10/13(日) 12:03:56.42ID:V03lrvnK
>>489>>496
そうやって他のヲタの妄想を見下してる奴の方が毎回消極論を通り越して廃線推奨論みたいな事を書いて回ってて、見るに耐えないぞ
素直に妄想してるバカの方がまだ可愛げがある
2019/10/13(日) 12:04:51.97ID:n/GferHX
北陸新幹線 ３分の１の車両被害
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20191013/1000038250.html

ＪＲ東日本によりますと、今回、浸水の被害にあった長野市赤沼の「長野新幹線車両センター」は
北陸新幹線の車両を整備したり留め置いたりするための施設です。

これまでに、施設に留め置いていた北陸新幹線の１０編成、あわせて１２０車両で浸水被害を確認したということです。
北陸新幹線はＪＲ東日本が所有するＥ７系と、ＪＲ西日本が所有するＷ７系のあわせて３０編成ありますが、
今回の浸水でＥ７系の８編成とＷ７系の２編成が被害を受けていて、北陸新幹線の全車両の３分の１が
被害にあったことになります。
2019/10/13(日) 12:04:58.06ID:W54f+C4L
>>428
嵌め殺しとか溶接とかあると中の配線や機器を交換できないんだよね
510名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:05:02.09ID:3RKBKFLq
>>506
糸魚川まで行けてもなぁ…
511名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:05:39.05ID:pRV5nsGs
>>506
糸魚川行き？ 折り返せるんか？
2019/10/13(日) 12:06:13.64ID:fGP9TZ7g
留置線で水没
F1、F2、F8、 F10、F16、F18、W2
検修庫で水没
束が2本
酉が1本
2019/10/13(日) 12:06:16.88ID:v7HwJ/dg
なお上越新幹線は平常

https://i.imgur.com/iz3mDD0.jpg
2019/10/13(日) 12:06:20.97ID:g4Yb7XHb
>>510
キハ120の臨時快速を松本まで直通
2019/10/13(日) 12:08:17.55ID:ICpRHFPQ
>>332
ファーーーーＪＲの規則もしらない癖に東海批判とかにわか丸出しの糞大阪人で草ァ！！！！！ｗｗｗｗ
516亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:08:53.66ID:ICpRHFPQ
>>346
キミが東海に対して偏見を持っているのはよく分かったよｗｗ

あまりにも失礼過ぎない？
517鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:09:04.41ID:ICpRHFPQ
>>346
死ねや糞ニワカ
518犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:09:27.47ID:ICpRHFPQ
>>346
恥ずかしいからあんまり書き込まない方がいいよボクｗ
2019/10/13(日) 12:09:29.97ID:rWc0p7NJ
E2系やE4系を全然廃車しなければ本線復旧すれば乗り切れたかもしれなかったな
2019/10/13(日) 12:09:36.91ID:0dnQ9LVt
>>504
W2のほかにもいたのか
2019/10/13(日) 12:10:19.10ID:9Qkxwiqu
水が引くまでに４週間かかるそうで全車廃車は確定のもよう
2019/10/13(日) 12:10:47.15ID:ICpRHFPQ
>>348
糞大阪人は東海利用すんなや

お前みたいな部落の糞はこっちからもお断りだわ
523犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:11:16.82ID:ICpRHFPQ
>>348
おじさん18きっぷしか使わないのに何ムキになってるの？ｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:11:24.06ID:7UxlRNM4
現実的なのは、上越のE7系を製造中のものも含めて北陸に優先配置でE4系は当分延命
それでも足りないだろうから、「つるぎ」と「あさま」の減便だろうね
ただし自然災害と言ってもあくまで東の基地で起きた問題だから、「つるぎ」の減便に関しては西が了承するかどうかだけど
2019/10/13(日) 12:12:18.17ID:eeXctzoW
>>500
床下機器で何両目か分かって鉄ヲタさすがってならまだしも、あの映像で先頭車です。って素人が見たって普通は分かるわ
526犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:12:19.45ID:ICpRHFPQ
>>331
おじさんニワカ丸出しで恥ずかしくないの？
2019/10/13(日) 12:12:56.65ID:fGP9TZ7g
>>525
それがみんなわからなかった。
どう思いますか？
2019/10/13(日) 12:14:35.94ID:/COgyXlp
>>521
内装と機器交換で凌ぐよ
2019/10/13(日) 12:14:49.78ID:ICpRHFPQ
>>20
確かにアホ丸出しでワロタ
2019/10/13(日) 12:16:09.30ID:9Qkxwiqu
>>524
本線水没なので今年中に運行再開出来るかどうかは怪しい(線路取り替えにＡＴＣ機器取り替えと変電所も建て直し)
2019/10/13(日) 12:16:12.05ID:ICpRHFPQ
>>130
でた貧乏人のアンチ東海の嫌がらせｗｗｗ

どこまで東海コンプ丸出しなんだよバーカ
2019/10/13(日) 12:16:37.93ID:ICpRHFPQ
>>527
大阪土人死ね
2019/10/13(日) 12:17:01.44ID:9Qkxwiqu
>>528
１ヶ月もあれば錆び付いて修理できなくなるよ
2019/10/13(日) 12:17:14.75ID:ICpRHFPQ
>>527
大好きな東日本＆西日本の北陸新幹線が壊滅で大嫌いな東海が無傷なのはどんな気持ちですかー！？！？！？ｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:17:22.81ID:27ECHh8/
E7/W7が10編成廃車になっても今までスカスカだった北陸新幹線は減便でちょうど満席になるくらいで運用できるだろうからいいけど
この損失による在来線の置き換えが停滞しないか心配だわ
2019/10/13(日) 12:17:26.03ID:j1OuqHAn
E7を上越から何編成回せるかだな。
5編成回せればつるぎとあさまの
本数減で何とかなるくらい？
2019/10/13(日) 12:17:27.41ID:/COgyXlp
はくたか号復活？
538鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:17:34.92ID:ICpRHFPQ
>>527
ざまあみろ糞アンチ

死ねやゴミ
2019/10/13(日) 12:18:00.70ID:U06kVZGB
ほくほく線「臨時特急通してほしいって？ん？」
2019/10/13(日) 12:18:17.66ID:yZQkhXM9
>>477
そのうち、床上まで水が上がったのって全部じゃないのでは？

>>465
再利用の対象編成や対象部位は、経年、工程、メーカー都合を総合的に勘案だろうね。
無傷の天井部品、空調機は再利用される可能性が高いが、
構体を再利用可能なレベルに丁寧に艤装剥がすだけでも費用掛かる。
541名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:18:22.84ID:Z7/MIjrk
>>521
本線も当分水没？
542亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:18:36.70ID:ICpRHFPQ
>>140
鬱な人や人生失敗している人や惨めな思いを抱えている人に限って災害とかで人が苦しんでいるところを見ると
元気になるんだってｗｗｗｗｗｗｗ
543名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:19:03.57ID:Huf4KG1W
動いたり
動かなかったり
ラジバンダリ
2019/10/13(日) 12:19:09.24ID:vWc2cxJ2
>>534
何とも思いませんが何か？
2019/10/13(日) 12:19:13.86ID:ICpRHFPQ
>>27
さすが18乞食の在来厨ｗｗｗｗｗ
快速とかすき？ｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:19:28.27ID:wfI+wX7/
>>521
一度水に浸かった時点で廃車は免れないだろ
2019/10/13(日) 12:19:29.85ID:kKswWfTl
はくたか復活しかないな
2019/10/13(日) 12:19:30.34ID:ICpRHFPQ
>>21
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:19:50.89ID:ICpRHFPQ
>>79
欠陥新幹線ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:20:07.10ID:/ttRae3X
変電所水没してたら水引いてから修理だろうから一月半運休なのか？
2019/10/13(日) 12:20:09.51ID:dMJZY6xU
上越って予備編成ってどれくらいあるの？
2019/10/13(日) 12:20:20.43ID:ICpRHFPQ
>>86
馬鹿丸出しｗｗｗｗｗ

東海を見習えよバーカｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:20:49.93ID:vWc2cxJ2
>>538
あと50年くらい待てば死んでくれるから待とうぜ

*スルー厳禁。スルーしたらお前を★す
554亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:20:52.70ID:ICpRHFPQ
>>86
東海道新幹線がつまらないって批判してた人今どんな気持ちなんだろうね？ｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:21:03.48ID:/+ShUFgW
つるぎのみ運行・・・
2019/10/13(日) 12:21:18.26ID:wObfk8H1
自分も台風対応やってきて、いま帰ってきて、ひさびさにニュース見て声出た。ひどすぎるな・・・
557鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:21:21.84ID:ICpRHFPQ
>>86
さすが鉄道を玩具としか思っていない馬鹿な会社のやることは無能だな

東海を見習えよゴミ共
2019/10/13(日) 12:21:50.85ID:52ILm5qM
つるぎ減便分だけ暫定的なサンダバ富山行で凌げんか？
110キロくらいだったらIRあい風の保守だってさほど変わらんだろ
2019/10/13(日) 12:21:51.56ID:ICpRHFPQ
>>92
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

またまた東海大勝利ですなぁ〜？ｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:22:00.49ID:txYBB4Rj
>>547
復旧後に復活でしょ
2019/10/13(日) 12:22:08.56ID:jjDkfJuh
つるぎが初の満席になるのか
2019/10/13(日) 12:22:42.42ID:ICpRHFPQ
>>96
死ねよゴーミｗｗｗｗ
563名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:22:52.53ID:aYvL7kVE
そもそもあんなでかい川のそばなのに氾濫を想定してない時点でおかしいだろ。設計したやつ何考えてたんだ？
2019/10/13(日) 12:23:09.11ID:vWc2cxJ2
>>562
>>553
2019/10/13(日) 12:23:09.69ID:ICpRHFPQ
>>107
お？守銭奴じゃない東日本さまならやってくれるんですか〜？ｗｗｗｗｗ

庶民の味方ですなぁ！？！？！ｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:23:25.25ID:ICpRHFPQ
>>112
北陸新幹線ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:24:02.99ID:ICpRHFPQ
>>117
守銭奴じゃない東日本・西日本さまはお金を惜しみなく使うから新造できるんだな！ｗｗｗｗｗ
568名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:24:05.78ID:TA5nynn0
確かに糸魚川行き爆誕。新高岡1310発
なお愛称はない
ほくほく線がんばって久しぶりの大役を果たして！
569鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:24:18.39ID:ICpRHFPQ
>>117
身の程弁えろよド田舎新幹線の分際で
2019/10/13(日) 12:25:01.30ID:ICpRHFPQ
>>122
東海道新幹線は守銭奴だから批難できたんですかね？ＷＷｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷ
2019/10/13(日) 12:25:13.03ID:qGpxSSlB
>>507
妄想だと言ってくれるなら文句無いわ
発言内容を馬鹿にするつもりもない
572犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:25:20.82ID:ICpRHFPQ
>>122
こんなので水没しちゃうとか新幹線の自覚あるの？
2019/10/13(日) 12:25:57.05ID:ICpRHFPQ
>>127
お前ら朝鮮人が大好きなうんこ臭じゃんｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:26:13.19ID:/+ShUFgW
糸魚川発着の臨時ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
575犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:26:24.28ID:ICpRHFPQ
>>140
それキミがうつ病の傾向があるからだよ
早く病院行こうね
576名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:26:30.50ID:gHArJfce
変な煽りカスいるからNGにしとくか

>>535
通過人員みるに言うほどスカスカじゃないで
2019/10/13(日) 12:26:32.51ID:uJ3mihr3
そうか、もう使えるE2系残ってないのか
578鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:26:48.31ID:ICpRHFPQ
>>140
やはり人生負け組のゴミは人間としてクズなのがよく分かるな
被災した方に代わってお前が死ねばよかったのに
579名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:27:07.52ID:pRV5nsGs
糸魚川行くなら上越妙高まで行けよ
2019/10/13(日) 12:28:07.13ID:ICpRHFPQ
>>140
ヒョロガリ眼鏡の糞チビ陰キャってだいたいこういう奴多いよな
チビだから性格ねじ曲がってて他人の不幸が大好きな奴ばっか
2019/10/13(日) 12:28:17.67ID:nF7tSEaI
直近の補充は上越に増備中のE-7をどれだけ引っこ抜けるかだろうなあ
2019/10/13(日) 12:28:25.99ID:yIy04Xgr
やっぱり羽田便が残ってて良かったよな。
地方じゃかなり恵まれた地域。
583亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:29:02.76ID:ICpRHFPQ
>>130
キミって偏見だけて生きてそうｗ

貧乏だからお金持ちが悪とか思ってそうｗ
2019/10/13(日) 12:29:07.38ID:vWc2cxJ2
>>576
こいつをめった刺しにして殺せばすべてが解決
但し殺人罪で実刑確実なので一生を棒に振る覚悟が必要
585犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:29:23.92ID:ICpRHFPQ
>>130
守銭奴って意味わかって使ってる？

ちゃんと学校で勉強してる？
2019/10/13(日) 12:29:46.05ID:NzS17BJ5
北陸新幹線の車両基地が水没　長野・千曲川の氾濫で(19/10/13) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=GpqsJs_ymcM
2019/10/13(日) 12:29:47.35ID:/+ShUFgW
>>579
上越妙高はJR東だから行かないのでは？
2019/10/13(日) 12:29:50.40ID:ImnqO+N2
これ本戦と車両基地も使えるようにならんと運転再開できんよなあ？
車両持っていく場所無いし
589鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:29:51.51ID:ICpRHFPQ
>>145
お前の思考も終わってるだろ馬鹿が
2019/10/13(日) 12:30:12.55ID:ICpRHFPQ
>>145
ヒョロガリ陰キャイキリ散らしてて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
591犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:30:46.00ID:ICpRHFPQ
>>145
キミも色々終わってるから早く死んだ方がいいよ
592犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:31:23.83ID:ICpRHFPQ
>>185
めっちゃ早口で言ってそう
2019/10/13(日) 12:31:39.44ID:ICpRHFPQ
>>185
どこにそんな金があるんだ？
貧乏のくせにｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:31:53.86ID:x4PIhnMx
しかし付近住民がことごとく避難していないところを見ると、堤防に全幅の信頼を置いていたんだろなというのを感じる。
そんな空気で澱んでしまってる地域は行政のハザードマップも古老の警鐘も過去の石碑や文献も全く無力なのだろう。
なので当然ながら車両センターの中の人達の意識も同様に希薄であったろうと思われるし、これは頭ごなしに責められるものではない。
595亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:31:55.20ID:ICpRHFPQ
>>185
西日本が普通じゃないって遠回しに批判するのはやめようよｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:32:04.34ID:V1o1OgCk
>>587
でも乗務員は西じゃん
2019/10/13(日) 12:32:09.29ID:3Pik2Zn6
>>576
昔JR東海が好きだからって、近鉄名古屋線に置き石した馬鹿がいたが
こいつじゃねーのかと
2019/10/13(日) 12:32:13.29ID:9Qkxwiqu
今後は糸魚川への臨時が多くなるのかな？
599亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:32:28.89ID:ICpRHFPQ
>>484
自分でやりもしないって分かってるのに一々突っかかって来るの本当に迷惑だからやめてほしい


こっちも関わりたくないのに
2019/10/13(日) 12:32:33.41ID:vWc2cxJ2
煽り野郎には殺害予告すれば黙るぞ
601名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:32:40.36ID:GhF3isDK
北陸新幹線全車両の３分の１被害
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20191013/1010010820.html

ＪＲ東日本によりますと、今回、浸水の被害にあった長野市赤沼の
「長野新幹線車両センター」は北陸新幹線の車両を整備したり留め置いたりするための施設です。
これまでに、施設に留め置いていた北陸新幹線の１０編成、
あわせて１２０車両で浸水被害を確認したということです。
北陸新幹線はＪＲ東日本が所有するＥ７系とＪＲ西日本が所有するＷ７系のあわせて
３０編成ありますが、今回の浸水でＥ７系の８編成とＷ７系の２編成が被害を受けていて、
北陸新幹線の全車両の３分の１が被害にあったことになります。
このためＪＲ東日本などは現時点での運転再開のめどはまったくたっていないとしていて、
仮に運転が再開されても運行本数が減る可能性があるということです。
車両基地はＪＲ長野駅から北東に１０キロあまりの場所にあり、今回氾濫した千曲川が東に流れています。
2019/10/13(日) 12:32:53.48ID:ICpRHFPQ
>>484
影でコソコソ陰キャ丸出しッスなぁｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:33:27.85ID:iDf/tN8W
上越に投入してるのを北陸に回して、上越は既存車両を延命させるしか
2019/10/13(日) 12:33:38.03ID:txYBB4Rj
これ脱ダムの影響かなぁ
2019/10/13(日) 12:34:06.39ID:deAqwp2O
あぼーんだらけで何も見えないw
2019/10/13(日) 12:34:16.30ID:yZQkhXM9
>>521
4週間のソースは？
千曲川の水位は数日で下がり樋門を開けば水位はあっと言う間に下がるし、
本線地平部は周辺より少し高いから完全に水が引く前に作業にかかれる。
大町は油流出があったから、樋門とポンプ場からの大規模排水ができなかった。
607犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:34:23.43ID:ICpRHFPQ
>>484
そうやって遠回しに東海に期待するの本当に気持ち悪いよ

こっちはキミたちみたいな気持ち悪い鉄ヲタとなんて関わりたくないし
生きる世界が全然違うんだからこっちの方向かないでくれる？
2019/10/13(日) 12:35:23.85ID:/+ShUFgW
JR東「福井県ごめん、敦賀延伸ちょっと無理だわ」
2019/10/13(日) 12:35:33.94ID:xymOwg4p
金沢市内に溢れてた外国人観光客も、これでしばらく減るだろな
2019/10/13(日) 12:35:59.08ID:sMx/AQ+u
>>606
ヒント
ソース
http://netton.kokubu.jp/img/goods/1/4902551012159.jpg
2019/10/13(日) 12:36:21.04ID:lLYUFzvN
製造年から考えてさすがに廃車はないと思うわ　部品交換や修理で運用に戻すと思う
2019/10/13(日) 12:36:30.34ID:ICpRHFPQ
>>487
バスも止まってるんだが？
ヒョロガリ陰キャデマ拡散すんなやゴミ
2019/10/13(日) 12:36:37.76ID:qahuAF+4
中国や韓国から車両を借りよう
614鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:36:55.78ID:ICpRHFPQ
>>487
死ねよデマ拡散器

二度とネットで発言すんなやクソが
615名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:37:00.81ID:3RKBKFLq
>>511
配線図は検索できなかったけど、前面展望動画を見たら、
上越妙高方3〜4kmぐらいのところに、上り線から下り線
への片渡り線はあるみたいなので、折り返しができない
ことはなさそうな感じだった。
2019/10/13(日) 12:37:18.96ID:sMx/AQ+u
>>607
ヒント
おでかす顎曲がり豚おじさん、サンライズスレに帰れ！
すぐ荒らすブサイク豚おじさん、あなたの居場所ではない
617鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:37:39.34ID:ICpRHFPQ
>>494
何が長野市内はダメか、だ

自分の勝手な判断で適当なことを言うなや
2019/10/13(日) 12:37:48.29ID:deAqwp2O
なんか変なのが湧いてきた。
ここに書き込んでる時点でry
とりあえずあぼーんで見えません。
619亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:37:54.01ID:ICpRHFPQ
>>494
普通は最初にごめんなさいするよね？

キミって常識ないの？
2019/10/13(日) 12:38:23.18ID:ICpRHFPQ
>>494
間違った情報を言ってすみませんでした、



え？知らん顔で逃亡？？？？
2019/10/13(日) 12:38:28.41ID:G2+A3T1S
ここもTwitterの一般人もJR責めにはならなくて良かったな。
ただの冠水で水没なら予見可能性もあるだろうけど、決壊まで考えて車両基地作らなきゃいけないんじゃどこにも車両基地なんて作れないわな
2019/10/13(日) 12:38:44.69ID:yVaqpxPM
>>611
>>63の事故では一緒に快速用の113系も水没したがこっちは全部復旧させたんだよな
623名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:38:50.67ID:mRXghIKk
北陸新幹線のうち1/3があぼーんか
こりゃ全線復旧しても本数減るな
2019/10/13(日) 12:38:59.07ID:x4PIhnMx
>>609
石川県民としてはこれが唯一の恩恵かな
県や各市町や観光業界は発狂するかもしれないが、
地域の住民を無視した観光公害の野放図な拡大に対する怒りはもはや爆発寸前であった。
2019/10/13(日) 12:39:00.63ID:ICpRHFPQ
>>500
お前40過ぎの氷河期世代の子供部屋おじさんだろ？

きっしょ
2019/10/13(日) 12:39:30.31ID:v7HwJ/dg
>>623
ダイヤも3分の1に
627鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:39:46.71ID:ICpRHFPQ
>>500
こういうとき無駄に偉そうな鉄道マニア

自分がマスコミよりも先に気づいたと言わんばかりの態度
本当に気持ち悪いわ
自分はデマを拡散する無能な癖によ
2019/10/13(日) 12:40:14.97ID:ICpRHFPQ
>>512
束とか酉とか言ってるくっさい子供部屋おじさん死んで
629犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:40:33.07ID:ICpRHFPQ
>>512
おじさんデマの謝罪はまだ？
2019/10/13(日) 12:40:42.36ID:suukyvvV
バーカ、バーカ
お前のカーチャン出べそ！

みたいなレスが多くて草
2019/10/13(日) 12:40:54.80ID:VzJ2NSHf
いや、新幹線でジャンク品に客乗せて走らせるわけに行かんし
廃車だと思う。
632亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:41:02.52ID:ICpRHFPQ
>>512
それ既出だけど何で書く必要があるの？ｗ
目立ちたかったのかな？ｗｗｗ
633名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:41:20.08ID:IYAiLJil
>>608
敦賀までは西じゃないの？
2019/10/13(日) 12:41:43.97ID:210u1f/8
千曲川の氾濫が予想された時点で編成を本線上に疎開させろという意見があったらしいが
揉み消した責任者出てこい
2019/10/13(日) 12:42:04.01ID:bYrFx222
糸魚川臨時が出るが
「臨時列車」という列車名か
運転上は問題無いんだろうけど
マルスの扱いはどうなるんだ？
636名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:42:30.55ID:8TIAaL7z
詳しい情報が知りたいと思ってν速から来ましたが、やっぱり帰ります
2019/10/13(日) 12:42:42.88ID:deAqwp2O
>>634
そんな提案があったんだね。
638亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:43:18.90ID:UE++Xw81
>>576
というわけでＩＤ変更しました！ｗ
639亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:43:38.17ID:UE++Xw81
>>597
昔迷鉄が好きだからって、JR東海に置き石した馬鹿がいたよね？ｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:43:57.95ID:++V1+RBI
とりあえず明日からあさまだけ動かせるんかな？
2019/10/13(日) 12:44:03.57ID:UE++Xw81
>>597
ファーーーーーーｗｗｗｗｗｗ

糞アンチの妄想に草ァ！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:44:07.08ID:KuipTG/X
だから米原にしとけとあれほど
2019/10/13(日) 12:44:11.06ID:sMx/AQ+u
ヒント
国がつくっているのに
JR糞東日本が新幹線つくっていると思っているの？
アホなのかな？

608 名前:名無し野電車区 [sage] :2019/10/13(日) 12:35:23.85 ID:/+ShUFgW
JR東「福井県ごめん、敦賀延伸ちょっと無理だわ」
644犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:44:29.07ID:UE++Xw81
>>597
え？ソースはあるの？

なんですぐ嘘つくの？
2019/10/13(日) 12:44:49.12ID:deAqwp2O
ID変更してもIDごとあぼーん出来るから。
稚拙なやつだな。
646名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:45:05.53ID:NzS17BJ5
NHK@首都圏さんはTwitterを使っています:
「ＪＲ東日本によりますと、長野市赤沼の「長野新幹線車両センター」に留め置いていた北陸新幹線の１０編成、
あわせて１２０車両で浸水被害を確認したということです。
北陸新幹線は３０編成ありますが、今回の浸水で全車両の３分の１が被害にあったことになります。」 / Twitter
https://twitter.com/nhk_shutoken/status/1183214547642937345
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/10/13(日) 12:45:12.41ID:++V1+RBI
>>645
頭おかしいやつに絡むなって
648名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:45:17.16ID:gHArJfce
>>638
追加でNGしてくから大丈夫
649犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:45:17.53ID:UE++Xw81
>>600
おじさんが死ねば？
2019/10/13(日) 12:45:26.05ID:UE++Xw81
>>600
死ねよゴミ
651亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:45:39.01ID:UE++Xw81
>>600
ヘイヘイビビってる〜？ｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:45:57.17ID:deAqwp2O
>>647
ありがとう。
あぼーん再登録したから
2019/10/13(日) 12:46:13.89ID:1n3UmATh
糸魚川まで運転したらどうなるの？そこから？？
654亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:46:19.64ID:UE++Xw81
>>544
あれあれ？ＩＤ変更しちゃったりしてビビっちゃった？ｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:46:37.77ID:UE++Xw81
>>544
ぱったり書き込みなくなったと思ったらコソコソＩＤ変えてて草
2019/10/13(日) 12:46:40.99ID:/vreMJkr
基地外倒壊信者のカス害人鶴亀が発狂しとる
2019/10/13(日) 12:46:49.31ID:HYW8LS5O
車両逃さなかったのはなんでだろう
658犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:46:53.61ID:UE++Xw81
>>544
すっごい早口で言ってそう
2019/10/13(日) 12:47:12.68ID:sMx/AQ+u
>>644
ヒント
ソース
http://netton.kokubu.jp/img/goods/1/4902551012159.jpg
2019/10/13(日) 12:47:35.51ID:jvErUxlV
糞長野のせいで！

涙が出るほど悔しい！
661名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:47:38.72ID:pRV5nsGs
上越妙高は東西共用の駅のはずだが
勝手に臨時は走らせられないのかな？
2019/10/13(日) 12:47:59.39ID:UE++Xw81
>>616
ヒントイライラで草ァ！！ｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:48:11.24ID:sMx/AQ+u
>>657
ヒント
JR糞東日本の怠慢。飛行機は、新千歳や九州に退避させたのに、アホなのかな？
664犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:48:22.07ID:UE++Xw81
>>616
せっかく田舎の北陸新幹線スレにも遊びに来てあげたんだから感謝してよおじさんｗ
665名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:48:43.35ID:vDUZ+Emu
共用じゃないよ
あくまでも東の駅
666亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:48:46.19ID:UE++Xw81
>>616
東海道新幹線スレ荒らしておいて自分がやられると怒るんだねｗｗｗ
キミの居場所じゃないでしょ？ｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:48:58.54ID:gKwKzmES
臨時列車904号　金沢12:56→糸魚川13:45　564Eスジ
臨時列車903号　糸魚川15:30→金沢16:20　565Eスジ

臨時列車906号　金沢16:50→糸魚川17:39　572Eスジ
臨時列車905号　糸魚川18:48→金沢19:38　571Eスジ

はくたかとは名乗らず愛称名「臨時」の号数で運行
自動放送も使わず車掌アナウンスだろう

糸魚川駅の東方に糸魚川保守基地があるのでその渡り線を使って折り返すと思われる

サイドの方向幕は号数だけ+行先か？
668亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:49:10.03ID:UE++Xw81
>>630
路車板の民度だねｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:49:13.10ID:9Qkxwiqu
>>653
保守基地方向へ走行後反対側に進入
2019/10/13(日) 12:49:28.00ID:deAqwp2O
荒らし通報したわ
671名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:49:32.77ID:vJ4QjZh6
東海道新幹線の迂回路になります。
どころか、北陸新幹線に迂回路必要です。
って皮肉な話だな。
今回の件で、その役割は完全になくなったな。
672名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:49:33.93ID:gHArJfce
あっ・・・

668 名前：あぼ〜ん[NGID:UE++Xw81] 投稿日：あぼ〜ん
2019/10/13(日) 12:49:41.38ID:210u1f/8
水が引いても路盤からやり変えないといけないだろう
674名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:50:18.22ID:0bf3xBuz
この新幹線電車の大量水没は、全面的に束の責任。経営陣は責任をとれ。
変な「計画運休」なんかしないで、徐行運転で電車を動かしていれば、こんなに大量の車両が基地に滞泊しなかったから、車両は被害に遭わなかった。
あるいは、台風が迫る前に、車両基地の電車を、高架の駅ホームに移しておくべきだった。
この200億円以上の損失を、客にかぶせるんじゃないぞ、束よ。
2019/10/13(日) 12:50:22.85ID:XGB8ipVI
>>662
ヒント
おでかす顎曲がり豚おじさん(ブサイク)
ttp://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
676亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:51:38.57ID:hRgg84+7
>>648　>>652
ほんとぉ！？

じゃあボクも１レスごとにＩＤ変えていくね！ｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:51:38.56ID:1n3UmATh
薬関係の仕事で東京から富山に出張の人は大変そうだな。
高速バスか飛行機か。
2019/10/13(日) 12:52:07.27ID:FFGALPRt
>>674
所詮マスゴミ対策のポーズでやってるからな。
マスゴミ支持してるユーザーの責任ってことだろう。
2019/10/13(日) 12:52:23.54ID:++V1+RBI
>>674
野党がいいそう
2019/10/13(日) 12:52:53.02ID:hRgg84+7
>>675
ファッ！？

イケメンなワイがまた晒されとる・・・
681亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:53:15.71ID:hRgg84+7
>>675
ボクもポンタＴシャツ欲しいｗｗｗ
682名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:53:21.40ID:gHArJfce
>>680
変わってなくて草
2019/10/13(日) 12:53:30.89ID:wHYtBI3w
>>634
いつの話だよ。
後、簡単には置けない。
2019/10/13(日) 12:53:41.14ID:hRgg84+7
>>672
これでどう？
2019/10/13(日) 12:53:43.95ID:3QH7eNS3
>>661
糸魚川止まりの回送列車は上越妙高まで走って折り返すんだろうが、
営業運転はJR東が駅閉めてるから出来ないとかでは
2019/10/13(日) 12:54:14.04ID:g4Yb7XHb
>>597
こいつは重度の倒壊オタ兼ネトウヨで名鉄や近鉄など他路線を荒らしまくる老害。
煽るしか頭に無いジジイだから見つけ次第NGにするのがベスト。
◯◯にゃんというコテをころころ変えてるのが特徴
2019/10/13(日) 12:54:19.70ID:hRgg84+7
>>656
キチガイ東海アンチの糞大阪人がこんなスレにまで沸いてるなｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:54:33.38ID:3QH7eNS3
>>667
糸魚川で折り返せるのか
失礼しました
2019/10/13(日) 12:54:57.75ID:hRgg84+7
>>670
クッソイライラで草ァ！！！！ｗｗｗｗｗ


こんな低レベルな煽りでイライラとかめっちゃ煽り耐性低くてワロける
690名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:55:21.09ID:vJ4QjZh6
>>674
高架部も一部水没してんのにそんなことして、人命奪われたら、北陸新幹線は本当に二度と復活できないぞ。
2019/10/13(日) 12:55:30.58ID:XGB8ipVI
ヒント
オリックス、ムーミン大好きなおでかす顎曲がり豚おじさん(笑)
ttp://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
ttp://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
692名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:55:30.58ID:gHArJfce
>>684
684 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
2019/10/13(日) 12:55:31.07ID:hRgg84+7
>>682
モデムの再起動時間かかるから面倒なんだよね
2019/10/13(日) 12:55:41.00ID:deAqwp2O
>>686
NG IDにすぐ登録できるから対策済み
695名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:55:55.48ID:8FcINswX
>>645
こいつ名鉄や東海とかスレ荒らすことしか精神障害者だからあぼーん無視でいいよ
696名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:56:25.15ID:gHArJfce
>>693
693 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
2019/10/13(日) 12:56:30.90ID:NyxKqQFw
すみません
北陸新幹線の話をしたい人はどこのスレに行けばいいですか？
2019/10/13(日) 12:56:39.13ID:hRgg84+7
>>691
もうワイのこと大好きやろキミｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:56:50.16ID:3QH7eNS3
>>695
病識ない精神障害者のテンプレみたいなやつだからな
2019/10/13(日) 12:56:52.61ID:deAqwp2O
他の障害者に失礼だなw
2019/10/13(日) 12:56:58.87ID:wNyxU+ZZ
水没した車両を修理してくれ！って言われても、メーカーは困るでしょう。
責任もてません・・・って。
702犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:57:15.74ID:hRgg84+7
>>697
北陸新幹線スレに行けばいいよ
2019/10/13(日) 12:57:40.74ID:deAqwp2O
>>697
異常者が沸いているからNG IDに登録した上でどうぞ。
704亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:58:09.45ID:hRgg84+7
>>695
キミが東海スレを荒らしているだけだよね

まあ他人の気持ちが分からないアスペルガー症候群の鉄道マニアくんには分からないだろうけどｗ
2019/10/13(日) 12:58:13.33ID:lOzPE3zJ
上越妙高までの安全確認ができたら、上越妙高折り返しの臨時が出ると思われ
2019/10/13(日) 12:58:26.01ID:deAqwp2O
>>701
パン上げ通電したら床下から火が出るかもしれないね。
2019/10/13(日) 12:58:29.17ID:vWc2cxJ2
>>649-651
よし決めた！
今から牛刀持って襲撃するから覚悟しとけ！
2019/10/13(日) 12:58:35.89ID:hRgg84+7
>>695
＞名鉄や東海とかスレ荒らすことしか精神障害者だから

メッチャイライラで日本語おかしくなってて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
709名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:58:36.48ID:ifd+KA9D
>>690
1人や2人くらい死んだって大丈夫w
遺族にカネさえ渡せば、形式上死人ゼロに出来るはずw
2019/10/13(日) 12:58:38.18ID:XGB8ipVI
>>697
ヒント
ipアドレス付きの北陸新幹線スレは144まででストップ。
新たに145をスレ立てはよ
711犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 12:58:53.07ID:hRgg84+7
>>695
おじさんマジギレじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 12:59:32.77ID:feZKVmvX
線路がダメなのか、車両がダメなのか次第で復旧までの期間が変わるわな
2019/10/13(日) 12:59:33.73ID:gKwKzmES
臨時904号金沢発車　youtube金沢駅ライブ
名無しの新幹線は東日本アプリ非対応の模様
2019/10/13(日) 12:59:34.76ID:9XPg6KCF
この際だから高崎から各停のはくたかに一本化させてはどうよ
安中榛名と飯山と糸魚川と黒部なんちゃらは2時間に1本にして
2019/10/13(日) 12:59:38.11ID:wNyxU+ZZ
>>706
そうそう、そうなんですよ。
そう思います。
716名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 12:59:55.86ID:gHArJfce
東海もトラフでボロボロになるからｗ
717名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:00:25.19ID:NGOq8E7I
金沢-東京で往復するならなら
北陸新幹線の特急券払い戻して
乗車券はそのまま使って他経路乗車でしらさぎとひかりの特急券買うより
全部払い戻して新たに東京往復割引きっぷ買った方が得よね？
2019/10/13(日) 13:00:33.75ID:1n3UmATh
北陸新幹線車輛はどこで造られてる？
山口県・下松の日立笠戸工場？
山口県・下松住まいですが東京メトロの車両とか垣根から見えました。
ちょっと昔。
2019/10/13(日) 13:00:56.04ID:deAqwp2O
>>718
川崎重工も
720名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:02:11.75ID:cJjLdVrg
新幹線がいっぺんに10本も災害廃車の危機なんて過去に例がないよな・・・
2019/10/13(日) 13:02:46.05ID:sMx/AQ+u
>>718
ヒント
我らの近車も！
2019/10/13(日) 13:03:18.44ID:HYW8LS5O
ツーか長野の車両センターに地元民は務めてないのか？
少なくとも自治体が発行するハザードマップはあるだろうから、
確認していないのはちょっとおかしい。
2019/10/13(日) 13:03:25.21ID:1n3UmATh
>>719
了解。ちょっとググったらWikiにありました。
次回からググることにします。
724鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:03:27.30ID:9L5D5Hsk
>>695
ほお、つまり自分は北陸新幹線を使う関西人なのに迷鉄スレや東海スレを覗いていると言いたいのだな

わざわざ余所者を白状するとか馬鹿にも程があるだろコイツ
2019/10/13(日) 13:04:26.58ID:t1/zomOl
>>524
あさまは減便できない。
726名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:04:26.82ID:bgHzWIGE
西のn700と東北のe7を半分ずつ繋げればいけるかな。？
2019/10/13(日) 13:04:46.63ID:sMx/AQ+u
>>723
ヒント
ググれ、彼。

ククレカレー
2019/10/13(日) 13:04:47.29ID:deAqwp2O
>>724
あんたも似たようなもんだろ
729名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:04:59.88ID:XlZlUW6I
国鉄時代に奈良かどっかで103系が水没でまとめて廃車って事例があったはず
2019/10/13(日) 13:08:01.04ID:bYrFx222
>>729
王寺の101系な
あのときは東鉄管内で廃車予定の101系を回してきた
2019/10/13(日) 13:08:43.21ID:9YXcr7df
>>657
今回の台風ルートで長野がこれだけの大災害になるとはだれも予想していなかったからなぁ
まぁ首都圏重視しすぎて目が行かなかったと言う事だ
732鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:09:30.86ID:9L5D5Hsk
>>699
お前は自分が障害者だということに気が付いていないのか
よくその顔で他人様を馬鹿にできるな
733犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:09:50.78ID:9L5D5Hsk
>>700
鉄道マニアなんて障害者じゃんｗ
2019/10/13(日) 13:09:53.08ID:g4Yb7XHb
>>720
阪神が阪神大震災で全車両の半分くらいやられていたような
2019/10/13(日) 13:10:09.39ID:9L5D5Hsk
>>707
牛肉買って待ってるわ！
2019/10/13(日) 13:10:40.24ID:9L5D5Hsk
>>716
その時は山陽も一緒にあぼーんｗｗ
737亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:11:22.62ID:9L5D5Hsk
>>728
ボクはブログのネタになるから遊びに来ただけだよｗｗｗ

どうせこういうスレに東海アンチが沸くだろうなぁ〜って思って開いてるし
738名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:12:28.73ID:gHArJfce
737 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


草
739名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:12:57.01ID:Qm00Iiz5
その昔鳥飼基地では巨大台風が接近したとき、基地内の車両すべてを高架橋に移して
いたのですが、分割民営化でそういう危機管理も伝承されず今回の結果に…
2019/10/13(日) 13:13:21.93ID:uL5FJOZg
>>729
王寺水害 101系←検索
741名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:16:21.39ID:s0w2dSww
11 ぼっさん(神奈川県) [CR] 2019/10/13(日) 12:37:17.54 ID:LwAFLPpZ0
水位上がってる
http://pd.kzho.net/1570926766022.jpg
http://pd.kzho.net/1570926773051.jpg
742亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:16:44.35ID:lQuWkxXI
>>738
ほんとぉ！？
2019/10/13(日) 13:17:10.51ID:g4Yb7XHb
現状では車両に近づく事も出来ないのか。
下手にボートなどで近づくと感電するかもしれないな
2019/10/13(日) 13:17:12.70ID:lQuWkxXI
>>738
ＮＧ処理、はよ！はよ！
2019/10/13(日) 13:18:12.22ID:lQuWkxXI
>>686
馬鹿大阪人必死だなｗｗｗｗｗｗｗ

余所者の癖に東海スレ来るんじゃねーぞ障害者キモヲタ
パヨクでチョンの癖に
2019/10/13(日) 13:18:19.17ID:qGpxSSlB
このスレじゃ>>707みたいな発言は普通なのか？
747亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:18:30.75ID:lQuWkxXI
>>686
東海スレを荒らして煽ることしかできないキミが言える台詞じゃないよねｗｗｗ
748亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:18:47.74ID:lQuWkxXI
>>743
え？キミってもしかして通電してると思ってるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 13:19:03.15ID:lQuWkxXI
>>743

感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ電ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 13:19:06.15ID:x0BF8uaB
車両基地の水没は想定できなかったんだろうな。
想定していたら、テレビでガンガン降雨予想がされていたわけだから、高いところへ避難できただろうに。
751鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:19:13.82ID:lQuWkxXI
>>743
本当関西人って馬鹿だな
752鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:21:09.60ID:FTQIkwmX
>>514
18乞食丸出しの妄想

本当キチガイアンチって在来線に安く乗ることしか頭にないな
貧乏人はすぐ在来線快速と馬鹿の１つ覚えのように連呼する
2019/10/13(日) 13:21:25.49ID:oMy129sk
>>751
と、差別主義者の朝鮮土人が申しております
754犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:21:38.34ID:FTQIkwmX
>>514
おじさん秋の乗り放題パスで快速に乗りたいだけでしょ？
2019/10/13(日) 13:22:02.46ID:FTQIkwmX
>>514
こんなスレにまで来て18乞食丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
756名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:22:23.76ID:3IPKZiP5
床下まで水が浸かるとモーターや制御装置が錆びてしまう、部品を
取り替えて走らせるとなると大変だな。
2019/10/13(日) 13:22:41.64ID:FTQIkwmX
>>462
急行能登とか言ってるオヤジが老害とか言うなやｗｗｗｗｗｗｗ

時代遅れの回顧厨中年ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 13:22:58.48ID:7UxlRNM4
>>705
上越妙高駅はJR東の管理だから、折り返すにしてもJR東日本との協議は必要だろ
運休が長引くようなら上越妙高折り返しもあるだろうけど、今のところはJR西日本自社管内の判断で動かせる糸魚川折り返しなんだろう
759犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:23:10.23ID:FTQIkwmX
>>462
おじさん絶対40半ばだよね

その歳になるまで何やってたの？
結婚しなくていいの？
もう一生独身決定だよ？
2019/10/13(日) 13:23:35.16ID:FTQIkwmX
>>753
差別主義者のネトウヨ乙
761犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:23:53.13ID:FTQIkwmX
>>753
おじさん構ってないでＮＧ登録しなよ
2019/10/13(日) 13:25:19.57ID:deAqwp2O
>>743
送電停止してるから感電しないでしょ。
2019/10/13(日) 13:25:28.74ID:1hCgUt3N
春日井のゴミ、鶴亀が迷惑をおかけして申し訳ありません
2019/10/13(日) 13:25:38.54ID:oMy129sk
>>759
一生独身の何が悪いんだ？
嫁さんも子供もいなくて自由奔放な生活が送れるんだぜ
20歳くらいでデキ婚した奴らなんかその時点で自由に生活できなくなるんだぜ？
さてやお前も早婚DQNだろ？
765犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:25:54.10ID:FTQIkwmX
>>762
おじさんの仲間も頭悪い人しかいないみたいだねｗ
地下鉄か何かと勘違いしてるんじゃない？ｗ
766名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:26:18.54ID:vJ4QjZh6
かがやき、つるぎ廃止。
1時間一本のはくたかのみ。
線路生きていればこれでいけるだろ。
767猿にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:26:29.81ID:FTQIkwmX
>>763
いや〜面白いほどに関西人が釣れるッスねｗｗｗｗ

本当名古屋のスレを荒らしているのが余所者ばっかりってすぐ分かるッスｗｗｗ
2019/10/13(日) 13:26:38.06ID:oMy129sk
>>761
お前を論破するまで相手にしてやるよ
お前なんかに負けるわけがないがなw
769名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:26:51.55ID:gHArJfce
765 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

トラフで東海道もあぼ〜んｗ
2019/10/13(日) 13:26:51.60ID:FTQIkwmX
>>763

大阪のゴミがいつも名古屋のスレを荒らしてご迷惑を被っております
771鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:27:03.33ID:FTQIkwmX
>>763
死ねよ障害者
2019/10/13(日) 13:27:17.93ID:deAqwp2O
>>764
頼むからNG ID登録して。
そもそも登録すれば読むこともないから。
相手にしなければいいので。
773名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:27:35.50ID:gHArJfce
南海トラフｗ
2019/10/13(日) 13:27:43.74ID:5znnICAf
>>536
上越分は2編成が定期でどうしても必要な運用になってるから、新潟からは2本出せる
後は次の編成が出て来ないと足りない
2019/10/13(日) 13:28:41.04ID:VzJ2NSHf
上越減便してでも回すんじゃね。
2019/10/13(日) 13:28:51.55ID:c26A2WV3
>>764
そうやってすぐに自分より幸せそうな人間に噛みついて攻撃的になるところが悪い
777名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:29:12.55ID:6MPqnk9I
水没は全部Wの編成だったらよかったのに
778犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:29:20.34ID:c26A2WV3
>>768
おじさんスレが荒れるから煙たがられてるよｗｗｗ
2019/10/13(日) 13:29:24.75ID:g4Yb7XHb
>>762
水没した自動車にはバッテリーに電気が残っていて危ないらしいから電車も同様じゃないの
2019/10/13(日) 13:29:42.50ID:7XD6HOKM
>>775
それはないだろ
2019/10/13(日) 13:29:55.83ID:c26A2WV3
>>768
馬鹿が束になっても無能が増えるだけｗｗｗ

論破できましぇ〜〜〜〜んｗｗｗ
782鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:30:07.49ID:c26A2WV3
>>768
はい馬鹿発見
783亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:30:11.21ID:R3OsVM2U
おちんちんプルンプルンw
2019/10/13(日) 13:30:15.87ID:deAqwp2O
ID変えて荒らすので順次NG登録よろしく
785鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:30:29.38ID:c26A2WV3
>>772
馬鹿に何を言っても無駄
2019/10/13(日) 13:30:46.75ID:c26A2WV3
>>773
大阪の経済が終わるだけｗｗｗ
787名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:30:52.02ID:7P5IRAZL
>>777
どうしたらその発想になるんだ　引っ込んでろ
788名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:31:07.74ID:gHArJfce
連投してて草

781 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
782 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
783 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
2019/10/13(日) 13:31:10.54ID:HYW8LS5O
予備車ほぼゼロでなんとかなるのってせいぜい1ヶ月ぐらいか
2019/10/13(日) 13:31:18.35ID:LfR68wza
>>766
水没で線路も死んでる
2019/10/13(日) 13:33:23.24ID:+pcm2ZzR
>>787
酉厨イライラで草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/10/13(日) 13:33:34.14ID:QpLs1pRJ
>>621
想定できたのに回避策取らなかったって点では東電とあまり変わらんのでは？
株主総会で突き上げ食らっても驚かないぞ？
2019/10/13(日) 13:33:40.29ID:+pcm2ZzR
>>784
ＩＤ変えていくので順次ＮＧ登録よろしく
2019/10/13(日) 13:33:41.50ID:cR8LP3AL
鉄ヲタで新幹線好きな奴少ないから浸かってザマァwwwwww
だよな
795亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:33:50.17ID:+pcm2ZzR
>>783
やったぁ！
2019/10/13(日) 13:33:54.66ID:sjve1JxO
ヲタ的にはサンダバしらさぎ富山延長つるぎ休止で車両捻出
2019/10/13(日) 13:34:33.49ID:+pcm2ZzR
>>794
それでも東海アンチにとっては東海に対抗できる唯一の希望の星だった模様ｗ

どちらにしてもざまぁｗｗｗだが
2019/10/13(日) 13:34:37.82ID:fdbpPQH8
つるぎ運休にすれば回らないかな
799名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:34:39.84ID:gHArJfce
南海トラフに負けるなよ〜ｗｗｗ


793 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
2019/10/13(日) 13:34:45.65ID:1hCgUt3N
>>788
このガイジは1つのレスに複数レスで連投する荒らし行為をしまくるのに荒らしの自覚がないヤバいやつ
2019/10/13(日) 13:34:48.03ID:WfNqHju2
頼むから糸魚川までピストンで動かしてくれ。
でないとその先在来線では富山からすら脱出できない。
2019/10/13(日) 13:34:58.46ID:B/nPwiWJ
どうせ水没廃車になるんだったら朝6時から全車パンタ上げて通電させておけばよかったのに
2019/10/13(日) 13:35:20.56ID:RjzCf3O2
北陸の車両の代わりに、山形と秋田の車両をごちゃ混ぜして
2019/10/13(日) 13:35:38.06ID:6L5oBv/t
>>709
とりあえず君が手本になってくれよ
2019/10/13(日) 13:36:05.27ID:/AFDLyiO
>>800
このガイジは荒らしを懲らしめてスレを守る救世主だと思い込んで自分も荒らしているという自覚が無いヤバイやつ

魔神英雄伝ワタルとか好きそう
2019/10/13(日) 13:36:17.81ID:deAqwp2O
相手にしないのがバカには苦痛だから
相手にしない
2019/10/13(日) 13:36:25.14ID:g4Yb7XHb
>>801
まさかの大糸北線有効活用が出来たりして
808名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:36:28.49ID:BTzu/hEd
無知で申し訳ないが引退した上越新幹線の二階建て車両を代替するのは無理なのかね？長期化する不便な飛行機しか手段が無いし困る
2019/10/13(日) 13:36:59.92ID:HYW8LS5O
ホクホク復活はもう厳しいだろうし、
681,3ももう足りんだろ
2019/10/13(日) 13:37:10.76ID:g4Yb7XHb
>>808
池袋発着の高速バスもあるよ
2019/10/13(日) 13:37:40.17ID:V8Bj08KQ
運転再開しても当面検査は利府に回送するか白山に委託するしかないな
2019/10/13(日) 13:38:01.41ID:deAqwp2O
>>808
P編成の長野入線可能な編成って廃車になったんだっけ？
2019/10/13(日) 13:38:08.24ID:WfNqHju2
>>807
とにかく糸魚川まで動かしてくれー！
金沢-富山のピストンではその先がない！
2019/10/13(日) 13:39:55.89ID:+pcm2ZzR
>>810
新幹線の利用者が高速バスみたいな貧乏人の乗り物に乗るわけねーだろバーカ
高速だって通行止めなのに

１８きっぷとか好きそう
815名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:40:42.68ID:IdFJQnHS
>>775
JR東の労組が上越の臨時便を定期便に格上げしろと言ってるくらいだから無理
816名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:40:43.83ID:gHArJfce
814 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

南海トラフがまってるぞ＾＾ｗ
817名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:40:59.95ID:pCXS96b4
>>812
二編成とも健在だが客扱いは上り専用だろ
818犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:41:42.58ID:dqizK+8+
>>810
おじさん高速通行止めって知らないの？

早く迷鉄スレにかえってよネット正義マン
2019/10/13(日) 13:44:21.54ID:txYBB4Rj
>>808
P1からP10編成は既に解体済みだそうだ
>>812
P81とP82は現像
820名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:44:49.81ID:gHArJfce
818 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

トラフが楽しみだわｗ
821犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:45:01.39ID:toTpnM9c
>>807
今日も頭は在来線ばかり

18きっぷとか好きそう
2019/10/13(日) 13:46:37.54ID:oNwoQt1n
うんこしようとしたら間に合わなくてちょろっとパンツに付いちゃったわw
拭いても臭いがとれない
823名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:47:39.32ID:b+uOXJ6O
>>817
Ｅ７化された上越新幹線列車をＥ４に戻してＥ７を北陸に固めるだろ
824名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:48:00.32ID:gHArJfce
連投頑張れ
トラフも頑張れｗｗｗｗ
821 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


822 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
2019/10/13(日) 13:48:16.72ID:oTiI28h5
北越急行はくたか復活かな
2019/10/13(日) 13:48:28.40ID:h2a5nSnw
>>810
何も言い返せなくなって草

やっぱり余所者のバカは無能だわｗ
2019/10/13(日) 13:48:57.71ID:HYW8LS5O
>>818
関越は開通してるから対北陸は問題ない。
828名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:49:31.60ID:BTzu/hEd
そもそも北陸新幹線って東海道が不測の事態の時に関西への輸送手段として作られた気がするんだが
こんな貧弱路線とは思わなかった。
829名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:49:39.27ID:gHArJfce
>>826
826 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
830名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:49:51.62ID:KNrw2PtN
>>762
バッテリー(´・ω・｀)
831名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:50:02.16ID:Y8z/F6bf
>>500
ヘリ映像から6両しか見えなかったから。
2019/10/13(日) 13:50:04.74ID:oTiI28h5
>>827
本庄児玉で降ろされるみたいよ
2019/10/13(日) 13:51:21.10ID:fq000eaX
東海道の代替には断じてならないということがよくわかった
もうローカル新幹線でいいよ、もうミニ新幹線で十分
2019/10/13(日) 13:51:21.83ID:EZzC/9w/
>>828
んなわけねーだろ
５分毎に出る東海道がこんなド田舎新幹線で振り替えできるわけがない
列車本数が足りなさすぎるわ
835名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:51:25.26ID:b+uOXJ6O
>>825
北陸新幹線の営業線の復旧は数日で可能だから、そこまでやらないだろう。
路線復旧までは米原経由を使ってもらうしか無い。
836名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:52:03.90ID:gHArJfce
834 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
2019/10/13(日) 13:53:50.73ID:5eYDILKf
>>800
病識ない精神障害者だから仕方ないね
2019/10/13(日) 13:53:57.19ID:5znnICAf
>>775
既に設定されてる定期列車の運休については、運輸局や国交省も関わるから思ってるほど簡単ではないぞ
長岡〜上越妙高で臨時の連絡列車を走らせるのが現実的
839鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:54:02.75ID:ICpRHFPQ
>>810
貧乏人の大阪人が何の役にも立たないのがよく分かるな
たった50人しか乗れない高速バスで代替輸送なんて焼け石に水
ろくに社会を知らない癖に鉄道マニアの勘違いでドヤ顔アドバイスとか恥ずかしすぎるわ
840名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:55:30.90ID:6XGy2mjM
【悲報】台風１９号による大雨で長野市を流れる千曲川が氾濫し、ＪＲ東日本の車両センターが水につかり、北陸新幹線の車両１０編成が水没しました。

このため、台風の接近に伴って１２日午後から運休し、１３日午後に運転が再開される予定だった北陸新幹線「かがやき」「はくたか」は引き続き、
１３日も終日、運休となりました。
ＪＲは、設備の修繕に相当な時間がかかり、運休が長期化する可能性もあるとしています。
なお、富山、金沢間の「つるぎ」は運転されています。
.
富山テレビ放送
841名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:55:40.49ID:++72LeTA
何が東海道のバイパスだよ
ふざけんな
842鶴にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 13:55:50.45ID:PuY7302f
>>837
自演乙
843名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:55:58.72ID:gHArJfce
>>839
あぼ〜んのままだよｗ

トラフの事でも考えてｗ
844名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:56:19.26ID:BTzu/hEd
中越地震の時に新幹線が脱線した時の復旧は早かったと記憶してるし北陸も数日で復旧してもらわないと困る
2019/10/13(日) 13:56:50.35ID:09snHqkv
こんな所で例の東海のジジイが大きな顔してたんだｗ
2019/10/13(日) 13:58:58.97ID:Vrew9teS
>>808
北陸新幹線乗り入れは無理。
847名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 13:59:08.01ID:IYAiLJil
>>844
被害のレベルが違うと思うんだが…
2019/10/13(日) 13:59:10.58ID:GskJtV1s
設備修繕だから地上施設もかなりの被害が出てるってことか
変電所あたりか
2019/10/13(日) 13:59:55.26ID:dU+tbJMr
120車両浸水の被害
全体の3分の1
850猿にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 14:00:18.16ID:tgKu2CZJ
>>837
【レス抽出】
対象スレ：北陸新幹線総合スレッドpart141
キーワード：病識
検索方法：正規表現

699 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/10/13(日) 12:56:50.16 ID:3QH7eNS3 [8/8]
>>695
病識ない精神障害者のテンプレみたいなやつだからな

837 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/10/13(日) 13:53:50.73 ID:5eYDILKf
>>800
病識ない精神障害者だから仕方ないね


ＩＤ変えても語彙が少ないからバレバレッスよｗｗｗ
2019/10/13(日) 14:00:41.31ID:6wrCogkA
車両の新造or修繕費は賃上げで対応しろや！
852名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:00:48.61ID:Wa7TnBSg
数日で復旧って、隣接してる変電所も水没してるんだぞ
そんなに早く出来るのか？
2019/10/13(日) 14:01:07.83ID:dU+tbJMr
>>848
整備機材も沈んでる
854名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:01:10.76ID:gHArJfce
>>850
南海トラフで東海道も終わりだよ？
あぼ〜んｗｗｗ
2019/10/13(日) 14:01:34.18ID:HYW8LS5O
>>844
さすがの自分のところだけ必死に復旧すればなんとかなる地震と同じようにはいかんだろ
水がなんとかならんことには。

それに路盤から作り直さんといけないし。高架区間も橋桁の地盤チェックが必要。
2019/10/13(日) 14:02:04.29ID:0dp+QNXi
とりあえず間引き運転しかないな
2019/10/13(日) 14:02:11.50ID:/vGwI3tr
>>845
こんなところにも東海アンチの糞ガキが大きな顔してんだｗｗｗ
858亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 14:02:33.30ID:/vGwI3tr
>>845
今日もボクのブログのネタを提供してくれてありがとう！

よっぽど東海に負けて悔しいんだねｗｗｗ
2019/10/13(日) 14:02:36.74ID:g4Yb7XHb
キチガイは無視に限るw
2019/10/13(日) 14:03:02.74ID:kpeKf3GF
東海道新幹線が北陸新幹線のバイパスになって助かったな！
想定通りに災害時のバックアップを果たせたな
やっぱ2重にルートを確保する事は重要だと立証されたね
861名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:03:19.75ID:gHArJfce
ほら連投きたでwｗｗｗ


857 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


858 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
862名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:05:06.31ID:gHArJfce
南海トラフの心配でもしとけよw
2019/10/13(日) 14:06:47.34ID:KuipTG/X
だから言ったろ。米原しかないって。
2019/10/13(日) 14:06:48.80ID:/vGwI3tr
>>859
キチガイは無視に限るw（ｷﾘｯ



無視できない模様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ネット正義マン、敗北！ｗｗｗ
865名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:07:16.72ID:N65U4VO2
四国のコスプレ新幹線用に使えそうなパーツを贈ってあげて！
866名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:07:17.63ID:b+uOXJ6O
普通に考えて、上越新幹線のＥ７使用列車を全てＥ４やＥ２に戻して
Ｅ７を北陸に固めるだろう。
867名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:07:53.95ID:IYAiLJil
>>866
上越が足りなくなる気がするんだがそれは…
2019/10/13(日) 14:08:43.72ID:/AFDLyiO
>>859
じゃあ最初からスルーしろよ
お前も荒らしてる自覚ないだろ
869名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:08:53.77ID:6XGy2mjM
11月に東京から金沢に行きたい人は
どうすればよいのでしょうか？

1.東海道新幹線で米原駅まで行って「しらさぎ」乗り替え
2.羽田空港から小松空港まで飛んで金沢までバス
3.北陸はもうあきらめる
870名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:09:05.74ID:gHArJfce
864 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


南海トラフはどーすんの？
津波来るよ＾＾
2019/10/13(日) 14:09:18.89ID:VzJ2NSHf
北陸新幹線 ３分の１の車両被害
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20191013/1000038250.html

詳しい記事出てた。
床下機器類はすべて交換必要では、最悪廃車では、と工学院大学教授
2019/10/13(日) 14:10:08.94ID:txYBB4Rj
>>832
現在の状況
関越道 上り 湯沢ＩＣ付近 →土樽ＰＡ付近 橋架補修作業 対面通行
関越道 下り 土樽ＰＡ付近 →湯沢ＩＣ付近 橋架補修作業 対面通行
関越道 上り 湯沢ＩＣ付近 →土樽ＰＡ付近 橋架補修作業 登坂車線規制
関越道 下り 小出ＩＣ付近 →湯之谷ＴＮ入口 トンネル工事 路肩規制
関越道 上り 塩沢石打ＩＣ →土樽ＰＡ 雨 ５０キロ規制
関越道 下り 土樽ＰＡ →塩沢石打ＩＣ 雨 ５０キロ規制
関越道 下り 高崎ＩＣ付近 故障車 規制なし
関越道 下り 坂戸西スマートＩＣ付近 故障車 規制なし
873名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:10:41.93ID:b+uOXJ6O
>>867
廃車寸前のＥ４やＥ２を三途の川から呼び戻して、更に東北のＥ２も回せば何とかなる。
874名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:11:50.20ID:690fLtiL
雪害、勾配、そして今度の大水害
距離的や苛酷な気象条件を勘案しても東海道新幹線はおろか
将来の中央リニアに対する緊急時すら
東阪間のバックアップに為り得ない北陸新幹線とやらは脆弱の極みだね
875名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:11:51.34ID:Wa7TnBSg
西の運転士はいきなりE2とか運転できるもんなの？
876犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 14:12:15.03ID:toTpnM9c
>>859
煽られて必死に考えたレスがそれって・・・

おじさん本当に馬鹿だね

交通費ケチることしか頭になさそう
2019/10/13(日) 14:12:29.09ID:oV2TgfPP
>>871
函館に止めてあった789系が津波で水没したけど廃車は無かったはず
2019/10/13(日) 14:12:30.19ID:evD2QHz1
>>867
北陸と上越　両線のダイヤを調整するんじゃ？
とにかく北陸はE7かW7じゃないとダメなんだから廻すしかないでしょ・・・
2019/10/13(日) 14:12:30.57ID:KuipTG/X
敦賀ー米原着工はよ
2019/10/13(日) 14:12:32.53ID:B/nPwiWJ
とりあえず残されたW7系8本→JR東日本無償譲渡、E7系編入へ
W7系10本JR西日本持ちで新造
がベストだな
E7系の白山疎開をさせなかったJR西日本が悪い！
2019/10/13(日) 14:12:46.31ID:QkTJSLFR
そもそも車両だけで済んでるのかね
いろんな整備機器が逝ってそう
2019/10/13(日) 14:14:02.50ID:evD2QHz1
ま、でもこれで2階建て新幹線の引退は先送りになるのは間違いないだろうなぁ…
883名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:14:08.82ID:gHArJfce
南海トラフって何メートルの津波がくるんだろうｗ
2019/10/13(日) 14:14:48.42ID:oTiI28h5
JR東なら何とかなりそうだけど九州や北海道だったら直すお金無さそうだったな
2019/10/13(日) 14:15:44.16ID:KQw460al
>>869
2でいいんじゃね？
886名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:15:54.48ID:BTzu/hEd
越後湯沢まで特急を走らせてもらうようにお願いした方が早そうだな
富山からだと米原経由だと不便だし飛行機か高速バスしか選択肢が無い状況は困る
887名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:15:56.48ID:Wa7TnBSg
長野で点検してた分を当面は白山か利府でやるとなると
その辺のやりくりも面倒なんでない？
2019/10/13(日) 14:16:36.65ID:oMy129sk
>>746
奴にはこのくらい言ってやらないと黙らせられない
命の危険に晒されれば奴も考え直すだろう
そもそも奴も死ねとか言ってるんだから
889名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:17:01.66ID:b+uOXJ6O
>>877
今回とは比較にならない軽微な水没だろ
2019/10/13(日) 14:17:08.15ID:g4Yb7XHb
>>877
今回は窓のすぐ下まで浸かっているからなあ
2019/10/13(日) 14:17:31.56ID:evD2QHz1
>>886
いまさら北越急行に対応しろって言っても無理なんじゃ？
やるなら長岡接続じゃないかなぁ
892名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:19:26.67ID:b+uOXJ6O
>>886
しらさぎを富山まで走らせる方が良い
893名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:21:15.95ID:ztOHVi7X
ほくほく線を上越妙高まで直通運転させて、新幹線を上越妙高〜金沢のピストン輸送ならできそう
894名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:21:49.87ID:bpgkNuwX
飛行機は小松も富山も速攻で満席空席待ちになってる
2019/10/13(日) 14:22:13.48ID:GmXBzIX1
>>880
新造の費用捻出名目で木次線とかの廃線を表明しそう
2019/10/13(日) 14:22:37.74ID:QkTJSLFR
廃線ちらつかせたら北陸のかっぺ共が修理費用出すだろ
2019/10/13(日) 14:22:51.31ID:LfR68wza
>>869
4.富山まで飛行機で富山駅からつるぎというルートもありますよ
898名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:24:41.86ID:b+uOXJ6O
>>880
お前は見ず知らずのオッサンが「雨で家が水没しそうだから泊めてくれ」と頼んだら快く泊めるのか？
2019/10/13(日) 14:25:27.35ID:VzJ2NSHf
他線振替はないでしょ。

高崎〜金沢各駅停車（一部は安中榛名、飯山通過）の便を基本にするのが
一番効率良いんじゃないの。
2019/10/13(日) 14:25:54.78ID:7UxlRNM4
>>875
普段から運転してますが
運転士の交代は境界駅の上越妙高ではなく長野で行っている
さらに、あさまのW７系運用もあればつるぎのE7系運用もある
2019/10/13(日) 14:25:58.67ID:S6Pdv0DC
>>132
川崎重工？日立？明日はどっちの株買えばいいの？
2019/10/13(日) 14:26:11.71ID:Jj7oVxQ/
>>873
N編成が2016年度末で全廃だから、さすがに2年半あれば全車解体済みじゃね？
J編成のN編成化というと200系のF80編成思い出すがさすがにそこまでやらんだろな
903犬にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 14:26:29.07ID:toTpnM9c
>>888
死ね
2019/10/13(日) 14:26:37.55ID:toTpnM9c
>>888
死ね
2019/10/13(日) 14:26:41.91ID:g4Yb7XHb
>>894
能登は遠いな
906亀にゃん
垢版 |
2019/10/13(日) 14:26:44.52ID:toTpnM9c
>>888
死ねｗ
2019/10/13(日) 14:26:56.80ID:VzJ2NSHf
>>901
JR東日本株が狼狽売りで大きく下がるからそこを買う
908名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:26:58.80ID:b+uOXJ6O
>>899
路線復旧が長引く前提での話をしてるんだが？
909名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:27:09.16ID:14tvZpN5
最高速度360km/hを目指す東北・北海道、50&60Hz対応と碓氷峠対策の北陸。両方の特性をいいとこ取りした次世代車両って、現実的ではないからな。
2019/10/13(日) 14:27:33.77ID:/vreMJkr
>>868は名無しに扮した鶴亀
2019/10/13(日) 14:27:42.78ID:S6Pdv0DC
>>898
でも清楚JKだったら？
2019/10/13(日) 14:28:57.26ID:deAqwp2O
>>901
近畿車両
2019/10/13(日) 14:29:01.34ID:S6Pdv0DC
東海道だったらオワコンだったな
田舎路線で良かった。
914名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:29:14.16ID:b+uOXJ6O
>>902
レスの一番元の>>866を読め。
2019/10/13(日) 14:30:25.71ID:j3nezy+r
>>910
糞コテなんてスルーしろよ馬鹿
2019/10/13(日) 14:30:36.74ID:dUNUMWG5
とりあえず浸水区間で100キロ程度の運転可能な状態にいつ戻せるか
電力は隣接区間からの融通だろうし
917名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:30:47.70ID:gHArJfce
903 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
904 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
906 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


トラフで東海道はどうなるん？ｗｗｗ
918名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:31:15.25ID:b+uOXJ6O
>>911
美人局（つつもたせ）を疑う
2019/10/13(日) 14:32:07.55ID:7UxlRNM4
>>908
ケーブルや変電設備の修理交換は必要だろうけど、高架橋が崩れたとかじゃないから、営業運転の再開は長くて1週間程度で可能でしょ
2019/10/13(日) 14:32:22.96ID:oMy129sk
>>903
>>904
>>906

100ヶ所以上めった刺しにされて
手足と首と耳とポコチンをちょん切られて
目玉と内臓をえぐり出された状態で
見つからないことを祈るよ
2019/10/13(日) 14:32:40.22ID:uzMwnmsG
津波んときの松島のF-2 で学習しろよー
今度からこーゆー時は、駅留置で
2019/10/13(日) 14:32:41.80ID:dtWBR4pn
JR西との兼ね合いもあるし
対応可能な車両をやりくりしてダイヤを組み直すのが現実的だな
在来線や第3セクター云々はない
2019/10/13(日) 14:33:18.57ID:/vreMJkr
>>915
第三者のふりして自演する鶴亀て情けないなあ
924名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:33:57.62ID:b+uOXJ6O
>>921
そんな留置線がどこにあるんだ？
2019/10/13(日) 14:35:04.72ID:oV2TgfPP
>>889-890
軽微じゃないから長期間車両が復活しなかった
問題はほぼほぼ床下
2019/10/13(日) 14:35:10.02ID:VzJ2NSHf
東京側に使える車両あれば、軽井沢まで折り返し運転とか考えられるんだがな。
2019/10/13(日) 14:35:54.75ID:47uMzmt1
高架に置いたら置いたで暴風で吹き飛ばされるかもしれんぞ
2019/10/13(日) 14:36:07.85ID:GmXBzIX1
マジで復旧までの迂回路はどうするんだろ
旧北陸は三セク化されてるから、長岡から臨時を走らせるわけにもいくまいに
929名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:38:23.59ID:Wa7TnBSg
全ては無理として、あずさを臨時に長野まで延伸するのは有り？
そもそも篠ノ井線もそんなに余裕ないんかな？
中央東線の山梨の箇所が復旧したとしてさ
930名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:39:13.41ID:fUeUZxcf
>>929
篠ノ井線がどうなってるかなんだよな〜
931名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:39:50.88ID:6MPqnk9I
北陸新幹線にJR西が絡んできてるのがややこしいな。
両社の調整のせいで、運行再開が遅れそう。
もう、東海道新幹線方式で新大阪までJR東に移管べきだな。
2019/10/13(日) 14:40:00.41ID:Dz4cvFgk
>>916
浸水って言っても車両基地が冠水しただけで本線は全線高架だから無事でしょ
まあ走らす車両が問題だけど
2019/10/13(日) 14:40:00.85ID:6EsEY5sB
>>923
荒らしに構うお前が鶴亀とやらだろ
2019/10/13(日) 14:41:07.40ID:g95fxr1w
名古屋発越後湯沢行きしらさぎとか出来ないのかな？
2019/10/13(日) 14:41:17.21ID:5znnICAf
>>869
車
2019/10/13(日) 14:41:36.06ID:IP+OUfdC
>>923
なんか必死で草
937名無し野電車区
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2019/10/13(日) 14:41:58.48ID:3RKBKFLq
>>932
車両基地と分岐するあたりの本線がほぼ地平で水没している。
2019/10/13(日) 14:42:07.17ID:evD2QHz1
>>932
本線も水没してない？？？
2019/10/13(日) 14:42:15.65ID:sMx/AQ+u
>>931
ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg
https://i.imgur.com/Et1SMcz.jpg
https://i.imgur.com/OvrgMwr.jpg
2019/10/13(日) 14:42:28.75ID:7UxlRNM4
>>932
本線も一部冠水してる
2019/10/13(日) 14:42:55.88ID:oMy129sk
>>932
本線も冠水したって言ってなかった？
東北新幹線の落石と混同してたらすまん
942名無し野電車区
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2019/10/13(日) 14:43:01.84ID:b+uOXJ6O
>>928
米原経由しかない。
西は「しらさぎ」を富山延長するべきだな。
2019/10/13(日) 14:43:22.17ID:/vGwI3tr
>>931
ＪＲは東と東海だけでいいよな
西日本なんて存在がなければよかった
2019/10/13(日) 14:43:32.70ID:47uMzmt1
https://i.imgur.com/aLkTCM2.png
本線も逝っとるやんけ
2019/10/13(日) 14:44:06.20ID:g4Yb7XHb
>>940
本線が復活しても車庫が死んでると夜間停泊などを強いられそう
2019/10/13(日) 14:44:21.09ID:DsrX+jsk
新幹線通したら並行在来線捨てていいという無責任謎愚策
東北九州含めて全部JRに戻せand廃線復活だ！
2019/10/13(日) 14:44:43.66ID:oV2TgfPP
ただ線路が水没しただけなら水排出すればすぐ戻るよ
変電所がどうなったかが問題
2019/10/13(日) 14:45:05.07ID:HYW8LS5O
>>932
橋脚だって地盤に想定以上の水が入ってるから、
基礎の周りの土にコンクリートみたいなもの入れて地盤強化しないと使えない。
2019/10/13(日) 14:45:05.67ID:GVFlZ7Ef
そもそもあの車両センターでやれる領域ってどこまでなの？
全検やれないぐらいは分かるけど
2019/10/13(日) 14:45:16.54ID:evD2QHz1
>>946
それは話が違うんじゃね？？？
2019/10/13(日) 14:45:30.58ID:Dz4cvFgk
>>944
逝ってますね…すみません
2019/10/13(日) 14:45:32.11ID:pn+O1Roe
>>941
本線も冠水してる
953名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:45:41.53ID:Wa7TnBSg
変電所はJR、中部電力、どっちの持ち物なの？
954名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:46:29.66ID:b+uOXJ6O
>>944
まあ水が引いたら復旧は早いけどな。
路盤そのものが崩れたわけじゃないし。
2019/10/13(日) 14:47:05.36ID:sMx/AQ+u
ヒント
ＪＲ東日本によりますと、台風による大雨で千曲川の氾濫したことで、長野市赤沼にあるＪＲ東日本の長野新幹線車両センターで新幹線の車両が水につかる被害が出ています。
全車両の３分の１が被害にあったことになります。専門家は「最悪、廃車になるかもしれない」と話しています。

専門家「最悪、廃車になるかもしれない」
多くの北陸新幹線の車両が浸水被害を受けたことについて、鉄道のシステムに詳しい工学院大学の高木亮教授は「新幹線がここまで大規模に水没した事例は今回が初めてではないか」と述べました。

そのうえで「車両が汚れた水につかってしまうと乾いたとしてもそのまま運転すると火が出る可能性があり、完全にきれいにする必要がある。
しかし、電子機器などを隅々まで完全にきれいにするのは現実的には難しく、映像を見たかぎりでは、少なくとも床下にある機器類はすべて交換する必要があるのではないか」と指摘しています。

さらに「床上にある空調の配線なども痛んでいた場合は最悪、廃車という事になるかもしれない。ただ、新幹線の車両120両をこれからすぐに製造するというのは難しく、仮に廃車となった場合の影響は利用者にとっても会社にとっても甚大だ」と話しています。
１編成12両の製造におよそ32億円超

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/amp/k10012128411000.html
956名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:47:07.69ID:Wa7TnBSg
>>930
篠ノ井線も冠着トンネルは掘り直してもらいたいんだけどな
2019/10/13(日) 14:47:28.28ID:B/nPwiWJ
そもそもなんであんなところにオーバークロスの道路があるんや？
全てはあの道路のせいで本線下くぐらざるを得なくなったのでは？
958名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:47:44.24ID:vp7d0kjQ
水没車両が動いてる！？
pbs.twimg.com/media/EGu9Dy-UwAAoYFO.jpg
2019/10/13(日) 14:48:10.46ID:414qpjZd
>>933
これは名無しの鶴亀
2019/10/13(日) 14:49:20.83ID:oV2TgfPP
>>948
高架のところは今までの例を考えてもおそらく特に何も問題ない
西日本豪雨の時は山陽新幹線が天気が回復してソッコで復活したから非常に助かった
961名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:50:16.32ID:Wa7TnBSg
>>960
問題は変電設備か
962名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:50:23.64ID:J+cMEGix
E7とW7がゴミのようだwww
963名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:51:45.35ID:iOeGTyBP
床上迄水没した新幹線電車は床下機器全滅だろう。
床下機器全部交換するのかな。それとも廃車かな。
964名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:52:12.76ID:6MPqnk9I
JR東「車両が不足する分、当面機動的・効率的に運用したいのだが」
JR西「うちとしては、あくまでつるぎを運行したい」
JR東「乗客のためにも、長距離運転を１本でも増やすのが大切」
JR西「うちはサンダーバードを短縮した以上、つるぎ運行死守は譲れない」
JR東「…（ダメだこいつ）」

こんな不毛なやり取りが続きそう
2019/10/13(日) 14:53:43.52ID:EXzq1GGt
やっちまったなあ
10本ともトンネルの中にでも避難させとけば良かったのに（適当）
2019/10/13(日) 14:53:46.09ID:+MqA4g3c
>>944
むしろ水かさ増してるぞ。
2019/10/13(日) 14:54:39.82ID:oV2TgfPP
>>961
西日本豪雨の時は変電所水没が在来線の回復時期に影響してたように見えた
968名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:55:56.02ID:qgKcBHva
>>901
日車だろ
2019/10/13(日) 14:57:52.27ID:yZQkhXM9
>>853
整備、検修は白山と利府で分散対応可能だろう。車両も10編成減ったことだしw
「設備の修繕」が変電所だったら報道されているだろうし、
消去法でいけば、信号関係が長総のグランドレベルに置いてあったのか？
2019/10/13(日) 14:58:28.30ID:5znnICAf
>>966
ちょっと川の様子を見てくる
2019/10/13(日) 14:58:32.66ID:oV2TgfPP
>>968
ｗｗｗ
972名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:58:35.21ID:cmj+CoCF
こういうとき船みたいに
ぷかぷか浮く感じにできないんか
2019/10/13(日) 14:58:47.93ID:A3gBNTgA
>>946
元々は新幹線の黒字を並行在来線の損失補填に回すって事で日本全国に整備新幹線って話になったんだよな
2019/10/13(日) 14:59:17.87ID:bYrFx222
>>901
明日は市場が開いてないのでは
975名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 14:59:38.79ID:b+uOXJ6O
>>964
つるぎは確実に運休するだろう。
西にとってもつるぎは空気輸送でいらない列車だけど、地元からの要望で仕方なく走らせてたに過ぎない。
むしろ運休する良い口実が出来たって感じだろう。
2019/10/13(日) 14:59:48.90ID:+zHZxJYp
>>683
運転見合わせしてるタイミングなら簡単だろ
ATC開放して転轍機は駅扱いの連動装置の転轍テコでかえせばいいよ
2019/10/13(日) 15:00:49.88ID:OpEFfu45
>>972
無駄に流出してあちこちに被害を撒き散らすぞw
2019/10/13(日) 15:01:37.20ID:QCMD1r5j
>>947
信号設備を忘れないで
2019/10/13(日) 15:02:02.71ID:Mo2x8RE6
高崎の11番にE7が止まってる
復旧第一号になるんかな
いつになるかんからんけと
980名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:02:31.71ID:b+uOXJ6O
>>976
そんな無茶な妄想はＮゲージでやってろ
2019/10/13(日) 15:02:43.89ID:5eYDILKf
>>909
そう言う特性の使いまわしを考えた互換性持たせると電車を安く作れんわね
だから、それぞれ別の車両を用意するのが正解
982名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:02:57.94ID:XlZlUW6I
つるぎとか余裕で運休だろ
臨時のあいの風ライナーと代行バスでなんとかなる
2019/10/13(日) 15:03:25.21ID:oV2TgfPP
>>978
実際に信号設備が水没したから長期ってことにはなってないように見える
984名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:04:57.18ID:6MPqnk9I
F1編成はこのまま顔面をカットされて交通博物館行きかな
2019/10/13(日) 15:05:08.92ID:tlojSxNy
>>975
運休にしたら金沢富山間はどうするの？
986名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:05:42.81ID:UgqfF6TI
誰だよwiki更新してる奴w
E7W7の項目
987名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:07:36.72ID:XlZlUW6I
普通のトラックで運べる程度に切り分ければ某眼科が買い取ってくれるかも
2019/10/13(日) 15:08:11.95ID:2ZxbGje3
糸魚川折り返しできたんだな
989名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:08:42.29ID:I9Ub/FJ0
>>985
しらさぎ、サンダーバード延長。背に腹かえられん。非常事態
2019/10/13(日) 15:09:39.77ID:QCMD1r5j
>>983
たぶん信号とか変電は現場に行けないので被害状況が分からないだけかと
991名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:10:58.91ID:Y4cgv3h0
>>988
保守基地があるからね。
992名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:12:58.30ID:2U1vSoDQ
敦賀〜米原ま早く着工しとこ。
こりや大変だと。
993名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:13:35.66ID:2U1vSoDQ
しらさぎ満員で乗れない
2019/10/13(日) 15:13:58.45ID:oV2TgfPP
>>990
そう言う意味じゃなくて過去の水没例からしても信号が水でやられて長期コースってことにはなってないように見える
変電所が難物
2019/10/13(日) 15:16:30.93ID:qGpxSSlB
>>958
流転かな
コラでなければ
2019/10/13(日) 15:19:00.68ID:V03lrvnK
>>972
>>958
2019/10/13(日) 15:19:27.24ID:hzy/PGxE
>>975
新高岡全列車停車とかするんじゃね？
2019/10/13(日) 15:20:14.25ID:zJdnGPcY
北陸新幹線総合スレッドpart142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570947590/
999名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 15:22:25.39ID:b+uOXJ6O
999
2019/10/13(日) 15:23:05.76ID:IyTU6eTX
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