最近の最小運賃収入の総額から、もう1．6倍に増えている。
そう遠くない将来に、黒字化するだろう。
現在でも、減価償却がなければ、超黒字。
現在でも、減価償却の期間を二倍に延ばせば、黒字
大体電車の減価償却の期間が13年は不合理。
40−50年程度は使用できる。
トンネルだって、100年は使用できる。


参照。
https://www.kotsu.city.sendai.jp/kigyou/keiei/30subway_kessan.html