【上野】両毛線スレッドpart33【下野】

**名無し野電車区** · 2019/10/18(金) 08:41:25.17

北関東の約100㌔近くある壮大なローカル路線、両毛線のスレも33スレ目です。

※高崎ー新前橋間は上越線ですが、列車の運用の都合上、両毛線として扱う場合があります。

緑いあぜ道に光る蛍の光みたいにまったりと書きましょう。

両毛線利用のマナー
１）優先席付近で携帯ＯＦＦ
２）車内では携帯で話すな
３）ドア付近に固まるな
４）ヘッドホンの音漏れ迷惑
５）通路に座り込むな
６）大声出すな
７）降りる人優先
８）お年寄りと身障者の為の優先席
９）荷物は網棚に置け
10）ゴミはゴミ箱分別汁
11）踏切では無理に突入しない
12）踏切から線路に進入しない
13) 押しボタンのドアは開けたら閉める、その際に後ろの客に注意

・馬鹿詐欺君＝コテハン「東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下」やAA荒らしなどは出入り禁止です
・「馬鹿詐欺」「伊勢詐欺」「Kill you」などの言葉を使用も禁じます。
・～べし発言は禁止

前スレ
【上野】両毛線スレッドpart32【下野】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543962097/

**名無し野電車区** · 2019/10/19(土) 07:09:38.25

二人がかりでキン肉バスター食らわせたのに
武道自体はノーダメージで覆面だけ壊れる理由を誰か説明してくれ。

**名無し野電車区** · 2019/10/19(土) 12:16:30.19

関東自動車バスヲタいる？
群馬バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2019/10/19(土) 22:24:12.61

両毛線は、台風の影響で、足利～栃木間の上下線で運転を見合わせ、栃木～小山間で本数を減らして運行します。
足利～岩舟間は20日始発より運転を再開します。岩舟～栃木間は運転を見合わせます。

https://twitter.com/JrTraininfo/status/1185515360373469184
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/10/19(土) 23:31:15.56

たまに、前橋から水戸を往復するのだが、新幹線と常磐線だな。
帰りに水戸線→両毛線をやりたかったんだけど・・・。駄目になったか・・・・orz

**名無し野電車区** · 2019/10/20(日) 04:06:21.29

>>5
全線が復旧したら、その記念に乗ってくれば良いじゃないか。

**名無し野電車区** · 2019/10/20(日) 09:47:51.68

>>3
永井バスヲタですが何か？

**名無し野電車区** · 2019/10/21(月) 02:07:26.74

今って駅構内の電光掲示で
行先が
○番線何時何分「岩舟」行
になってるの?かなりレアじゃあ?

**名無し野電車区** · 2019/10/21(月) 02:45:31.20

>>8
昨日、JR前橋駅に行って来たけど、「岩舟」行が表示されてた。
写真を撮るのを忘れた・・・。レアだったのか？
ちなみに、「岩舟－栃木」間の復旧は一ヶ月後だそうだ。改札口に掲示されてた。

2019/10/21(月) 18:54:45.47

前スレ終了

**名無し野電車区** · 2019/10/21(月) 19:15:43.39

小山2006発が2010になってるから2007着の水戸線から乗り継げるな
以前は2011発だったけど新前橋分断の際に早くなったんだっけか

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 01:58:27.69

1964年の両毛線。
・準急わたらせ1往復（高崎-前橋-伊勢崎-桐生-足利-佐野-栃木-小山⇔上野方面）
・完全な各駅停車の列車は指で数えられるくらいしか無い。
・普通列車（高崎-新前橋-前橋-駒形-伊勢崎-国定-岩宿-桐生-小俣-山前-足利-富田-佐野-岩舟-大平下-栃木-思川-小山）
・一部の普通列車(3往復)は準急なみに止まらない。

2019/10/24(木) 03:46:36.05

前橋駅前にデニーズ出店しろや

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 05:16:08.49

>>12
完全な各駅停車と言うと
西足利、東足利、犬伏とかの無人駅に止まるやつか

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 08:39:38.52

昨日の431MA37編成佐野行
https://pbs.twimg.com/media/EHjHK84VUAAtEz7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHjHLw-VUAAT7Nq.jpg

2019/10/24(木) 09:47:37.83

>>15
乙！　前橋駅前に吉野家再出店しろや

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 12:42:44.94

伊勢崎駅にテポドン落として半径100メートルぐらい更地にしよう

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 15:49:51.73

高尾以西が両毛線以下の中央線（ノロ央線）

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 18:38:40.19

最近、深谷駅に行ったら駅前に鳥貴族あって驚いた
新前橋駅前にも出店しろ

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 20:49:14.10

クソコテの腰巾着か金魚の糞かよ

**名無し野電車区** · 2019/10/24(木) 21:32:21.33

>>12
当時あった客車列車は今は無い駅は全て通過していたが気動車列車も全駅停車する列車は少なかったんだな。
非電化時代の画像検索すると急行はキハ58系
普通列車はキハ10系 20系 30系 55系と多彩だった様だな。
思川の鉄橋を渡るSLの客レが客車8両牽いて走行している画像とか出てくる。

2019/10/25(金) 16:24:16.59

>>19
激しく同意　それと日高屋も出店しろや

**名無し野電車区** · 2019/10/25(金) 20:02:52.73

>>22
磯丸水産もお願い

**名無し野電車区** · 2019/10/25(金) 22:38:20.40

新前橋駅前は何もいらねぇ

**名無し野電車区** · 2019/10/26(土) 00:24:03.46

高崎駅は新幹線の駅だから、駅周辺にいろいろと施設がいるよね
地味な前橋駅と新前橋駅は別に派手な施設はいらないな

**名無し野電車区** · 2019/10/26(土) 02:02:58.39

>>25
お前それ新幹線の駅じゃない立川駅とか津田沼駅とか相模大野駅とかにも言えるの？

**名無し野電車区** · 2019/10/26(土) 02:34:41.40

北関東の車社会圏と典型的な通勤圏を比べるのはナンセンス

**名無し野電車区** · 2019/10/26(土) 04:25:35.02

>>25
じゃあ新前橋と前橋も新幹線駅にすればいい

両毛新幹線
高崎ー新前橋ー前橋ー伊勢崎ー桐生ー足利ー佐野ー栃木ー小山

小山から先は水戸新幹線に直通

**名無し野電車区** · 2019/10/26(土) 07:16:02.31

ドン引きするわ

2019/10/26(土) 08:12:20.23

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　＿＿＿＿.＿＿＿＿　　 |　　　いらない
　　　　　|　　　　 | 　　　　|　　 |　　　>>24を
　　　　　|　　　　 | ∧＿∧　|　　 |　　　窓から
　　　　　|　　　　 |（　´∀｀）つミ |　　　投げ捨てろ
　　　　　|　　　　 |/ ⊃　ﾉ　|　　 |
　　　　￣￣￣￣'￣￣￣￣　　 | 　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´Ａ｀　）　←>>24
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂ ⊂　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂ ⊂　,ノo

**名無し野電車区** · 2019/10/26(土) 22:28:08.73

ちょっと質問
台風の影響でまだ栃木～足利は寸断して動いてないよね？

さっき21時～21時半の間ぐらいだったと思うけど
小山から佐野に向けて車運転してたらみかもクリーンセンター付近で線路に高崎表示の方向幕出した列車がいたんだけど…
足利方面の修繕終わったの？

**名無し野電車区** · 2019/10/26(土) 23:23:25.49

>>27
高崎の駅半径500メートルだけは車社会じゃないぞ。
車よりも歩いている人や自転車の人が多い北関東では稀有なエリアだ。

2019/10/26(土) 23:34:32.77

>>32
鬱飲み屋よりもか

**名無し野電車区** · 2019/10/26(土) 23:41:23.95

>>33
駅のなかにいる人は宇都宮の方が多いかもしれんが、みんなロータリーから車やバスにのっちまうだろ？
高崎は西口のあら町交差点辺りまでと東口の芸術劇場あたりまでは徒歩や自転車が多い。
そして道路もそんなに混んでない。

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 01:12:49.38

>>31
岩舟まで動いてるはず

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 05:02:41.33

岩舟～栃木駅間の運転見合わせ
佐野～栃木駅間でバス代行輸送

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 06:51:47.56

>>35
アプリの運行情報が足利～栃木になってたから疑問だったけど、そういうことね

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 07:47:40.95

>>34
高崎駅周辺のペデストリアンデッキも追加で作ったしその影響もあるのかな？

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 09:21:54.81

>>36
佐野から岩船まで誰が乗るんだ？

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 10:51:24.85

ヒント
ノリノリな人

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 15:34:37.72

佐野や足利に通う岩舟住民

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 15:47:06.34

栃木　佐野バスで40分　岩舟は代行バス入れないから
小山側からなら栃木→佐野バス→岩舟列車なんだって　

**名無し野電車区** · 2019/10/27(日) 22:28:10.66

岩舟駅お迎え多杉ワロタ

**名無し野電車区** · 2019/11/02(土) 14:16:31.69

今日は足利でモーニング娘。'19のコンサートがあるのに両毛線が一部区間不通とは

**名無し野電車区** · 2019/11/08(金) 08:25:21.93

11月11日始発から復旧　尚徐行で当分遅れ予告

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 10:57:27.06

昨日、栃木駅前にカメラ持った人が大勢いたが、何かあった？

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 11:05:57.23

架線切れた？

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 12:05:46.33

>>46
バス代行最終日なのでバス記録

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 15:50:29.36

バス代行区間はいっぱいあるから他にまわるのかな。

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 15:54:32.38

今小山行きに乗車中
佐野で降りるけど
対向の高崎行きが徐行区間の影響で8分遅れ
足利で交換したこっちも8分遅れで発車
これで徐行区間に入ると更に遅れ拡大か

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 16:01:04.20

冨田～佐野は35km/h制限かかってるみたいだな

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 16:43:44.61

富田～佐野の遅れは1～2分
岩舟～栃木で8分くらいの遅れ

上りなら　桐生、伊勢崎で8分や6分停車なんてあるから回復する時間もある

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 17:06:34.43

佐野とか栃木とか
バスヲタが集結したのよね

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 17:42:08.01

一番需要の多い新前橋－前橋が単線で放置とかｗｗｗ
お隣17号は6車線、歩道含めたら8車線もあるのになｗ

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 18:07:34.78

>>54
歩道は含めるなよ。

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 18:41:20.51

桐生と大間々の間に東武、上毛、わたらせと線路が3本もあるのは無駄な気がしないでもない

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 19:46:43.36

せっかく復旧したのにダンプ凸とは

2019/11/12(火) 08:03:59.38

新前橋駅前にロッテリア出店しろや

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 10:10:05.12

>>53
深夜に佐野のエネオスで給油してたら
広島ナンバーの中国JRバスが入ってきた

まさかこんな遠くから代替バスのために来てくれたとは。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 13:50:53.85

もしかしたら去年広島に東日本のバスが代行バスで使われたお礼かな。

2019/11/13(水) 16:45:16.42

新前橋駅前にガスト作れや

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 17:02:06.07

歩くかチャリ借りて行け

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 18:20:55.11

車持ってないの？

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 20:21:49.24

車持ってたらこんな書き込みしないがな
免許取りたくても学科か適正検査をパス出来ないんだろうな

2019/11/15(金) 06:50:28.78

>>63
>>64
危ないから返納したぜよ

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 13:33:26.33

何かレス飛ぶな

**名無し野電車区** · 2019/11/17(日) 13:09:41.44

籠原駅前には日高屋あるのに前橋駅前に日高屋がないの本当にむかつく

**名無し野電車区** · 2019/11/17(日) 13:13:53.11

おおぎやラーメンじゃダメなのか

68 · 2019/11/17(日) 13:16:28.03

いけねえ、「籠原駅に日高屋がない」だと思ってた。見間違えた。

**名無し野電車区** · 2019/11/17(日) 13:24:08.34

チャリも買えない、免許も取れない底辺馬鹿を相手にしてる慈善団体じゃないしな
埼玉県内にでも引っ越せ

**名無し野電車区** · 2019/11/17(日) 15:12:35.38

>>67
籠原駅を比較対象にするのが間違い
駅として比較するなら使用客数も列車の本数も前橋が圧倒的に負けてるし車両基地もあるし駅のランクは籠原の方が上

2019/11/17(日) 22:33:56.51

>>67
激しく同意

**名無し野電車区** · 2019/11/17(日) 22:34:27.26

>>72
大金持ち26歳は、ベンツ C63 AMG パフォーマンスパッケージ納車
市川市極貧ネトウヨ44歳は、ホンダN-ONE 車検払えず廃車

人生の勝ち組と、負け組ですよね！

**名無し野電車区** · 2019/11/18(月) 20:42:23.36

>>71
前橋駅と比較するなら伊勢崎駅か本庄駅あたりが妥当だよな
でも伊勢崎駅は東武も来てるから2路線あっても前橋駅より格上かも
本庄駅はなんだかんだ言っても高崎線の駅だから、ローカル線である両毛線の駅の前橋駅より格上かもしれない

**名無し野電車区** · 2019/11/18(月) 22:08:39.57

本庄どころか神保原とか岡部だろ？
都心からは中途半端な遠さでロードサイド主流な群馬、栃木、茨城ですし

2019/11/19(火) 06:24:35.11

>>75
せやな
新前橋駅前に松屋出店しろや

**名無し野電車区** · 2019/11/19(火) 17:21:19.04

本庄とか駅前完全にオワコン廃墟なのに安定してグンマー客が居るから
委託駅化されないのなｗ深谷や籠原は既に委託なのに・・・
ぶっちゃけ岡部－神保原間大迂回させて早稲田駅に隣接したらどうよ？

**名無し野電車区** · 2019/11/19(火) 18:56:26.03

>>77
本庄駅よりも籠原駅の方がグンマーナンバーの車多いと思うぞ

2019/11/20(水) 14:37:25.52

新前橋駅前に日高屋出店あくしろや

**名無し野電車区** · 2019/11/20(水) 19:32:22.78

日高屋の北限が籠原駅
鳥貴族の北限が深谷駅
駅前出店の都市型飲食店は熊谷とか深谷が限界なんだろうな

**名無し野電車区** · 2019/11/20(水) 19:33:29.53

磯丸水産も熊谷駅あたりなら出店の可能性ある

2019/11/20(水) 20:41:09.52

前橋駅前に魚民出店あくしろや

**名無し野電車区** · 2019/11/20(水) 23:30:11.93

繁華街まで行けや糞野郎
嫌なら四肢切断して残りの人生寝たきりになってろ乞食
世間はテメーの母親でもなければボランティアとか執事じゃねーんだよ

**名無し野電車区** · 2019/11/21(木) 06:45:12.01

東京圏は日高屋で、それ以外の車中心の地域は幸楽苑でいいじゃないか
幸楽苑に食べに行こう！

2019/11/21(木) 14:40:13.62

前橋駅前に幸楽苑出店しろや

**名無し野電車区** · 2019/11/21(木) 19:36:56.18

前橋駅前に幸楽苑必要か？
まぁ俺は来月から上尾駅から徒歩7分のところに引っ越すからもうどうでもいいけど
こんな田舎路線とおさらばできて嬉しい

**名無し野電車区** · 2019/11/21(木) 20:13:37.62

もうスレタイ変えたら？
「駅前に○○○を出店しろや！」ってタイトルで

**名無し野電車区** · 2019/11/21(木) 20:17:30.45

マックがあればまあいいか。

**名無し野電車区** · 2019/11/22(金) 01:36:34.50

駅前を中心にしてなんて都心からの通勤圏内でなきゃ無理だろ馬鹿
カビが生えてるどころじゃねーぞ
モータリゼーション以前の時代かよ

2019/11/22(金) 17:48:21.96

前橋駅上空に市役所移転キベンヌ

**名無し野電車区** · 2019/11/22(金) 17:50:24.38

来々軒でもいいんでないかい

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 08:52:20.48

職場の人は前橋駅のすぐ近くに住んでるのに東京へは車でしか行かないらしい
電車なんか10年は乗ってないって自慢してた
群馬の人らしくてすごく頼もしくなりました

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 09:03:57.34

磯丸水産は都内の店舗とダサイ玉などの郊外店で味が全然違うからクソ

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 09:17:11.15

>>92
前橋は電車が不便すぎるからな。
高崎で新幹線乗る頃には車なら高坂あたりまで着けてる。
高速ガソリン代と新幹線代は同じくらい

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 10:27:29.89

>>92
言うほど都内へは車で行かんぞ。
駐車場に苦労するからね。
お台場やディズニーはほぼほぼ車だけど。

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 11:20:38.71

パークアンドライドだな
所沢とか川越とかあの辺りで車駐めてな

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 12:16:52.97

都内の駐車場は殿様商売もいいところだよ。

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 16:33:12.06

上野公園や上野広小路に駐車場有るけど
車で行く奴馬鹿だろしかも休日昼に行くから順番待ちしてんの

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 18:20:44.74

前橋市民だけど鉄道の利便性にこだわってる人なんか俺も含めて誰もいないから別にいいんだよ
車社会で何が悪い
けど都内に行く時は車では行かない

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 19:07:08.47

前橋はLRTなら便利だろうけど
両毛線は高校生以外は東京に行く時ぐらいしか使わないよね

**名無し野電車区** · 2019/11/23(土) 21:05:01.55

高崎線の本数が増える籠原から先の区間の駅付近の駐車場止めて行くのが一番いい。

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 00:09:57.34

日常的に電車使うなら籠原より先の区間くらいの運行本数(平日の昼間でも毎時5～6本)ないと辛いよなー
前橋駅は平日の昼間は2本
なんだこの格差は

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 03:36:35.18

熊谷駅の南口側は広い駐車場があるよな

2019/11/24(日) 05:07:26.67

前橋LRTやれや

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 09:03:47.97

>>96
おれ、群馬南部在住だけど複数で出掛けるときは所沢でパークアンドライドしてるわw
一人のときは倉賀野からグリーン車。
山手線西側行くならどっちでも2時間くらい。

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 10:15:40.45

グンマー自体が昼間の電車本数は1時間1本がデフォだからなｗ
ガキンチョの頃、初めて前橋を超えて伊勢崎まで行って東武のダイヤ見てびっくりしたわｗ
毎時3,4本あるかと思ったらたったの1時間1本の準急（実質各駅）だけ・・・ｗ
東上線末端でも2,3本あったのに（当時）

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 10:33:16.74

>>106
東武も太田とか館林まで行くと本数増えるんじゃなかったか？

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 13:34:47.38

上電なんか昔から1時間に2本で東武と釣り合いが撮れてなかったよな

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 14:31:22.49

一応朝7時台は3本だぞ

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 14:32:28.27

桐生線はりょうもう号を抜くと日中スッカスカ

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 15:08:03.56

>>109
どこの駅のこと言ってるのか知らんけど朝7時台に3本って悲しすぎるだろ

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 16:19:48.70

>>111
上電だろ、流れで分かるじゃん

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 18:41:51.39

上電って乗ったことないけど学生以外乗ってるの？
通勤で使ってる人なんていなそうなイメージ

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 20:35:13.87

昼間帯で
太田～館林が毎時2本＋特急1
館林～久喜が毎時3本＋特急1
久喜～東武動物公園が毎時4本＋特急1

パークアンドライドはICが市街地に近くて駅前に大きな駐車場がある川越とか練馬はよく聞くけど所沢は珍しいね。
東所沢か新座から武蔵野線とか？西武線の駅まで行くと結構面倒な気がするけど…

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 20:36:10.28

昼間帯で
太田～館林が毎時2本＋特急1
館林～久喜が毎時3本＋特急1
久喜～東武動物公園が毎時4本＋特急1

パークアンドライドはICが市街地に近くて駅前に大きな駐車場がある川越とか練馬はよく聞くけど所沢は珍しいね。
東所沢か新座から武蔵野線とか？西武線の駅まで行くと結構面倒な気がするけど…

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 20:51:40.65

西武線のほうが終電遅いからじゃね？

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 21:40:53.20

>>115
東武の久喜駅も毎時4本と特急1本だけで思ったほど多くなくて不便なんだよな
宇都宮線、高崎線の方が多いくらいだ
中央林間まで行けるのはいいけどさ

2019/11/24(日) 21:45:18.04

前橋駅前にカレー屋作れや

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 21:52:50.20

>>118
自分がカレー屋のオーナーだとして前橋駅前に出店したいか？
高崎駅や熊谷駅みたいな利用客3万人超えてる駅なら分かる
前橋なら交通量の多い道路沿いの方が良くない？つまりそういうことだ

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 23:11:35.63

>>119
ほんこれ
東部バイパスやR17沿いにココイチがあるしな
上半身だけ動けるほぼ寝たきり老人なんだろうだから無責任に言いたい放題喚いてるだけ
さっさと安楽死しろっての

**名無し野電車区** · 2019/11/24(日) 23:12:26.92

>>114
所沢から特急乗ってくのよ。
子供が幼稚園児だからラビューとか乗せると喜ぶ。
川越もやるけど練馬はやったことないな。和光市ならある。
いずれにせよ、関越道最強です。
いつも渋滞の逆側だしw

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 09:16:07.69

>>117
今でこそその本数だが、昔はもっと国鉄型の主要駅間以外は使いモノにならない糞ダイヤだった。
1時間当たり大田まで通過運転のA準急1本とトブコから各駅のB準急2本の合わせて3本。
当時のりょうもうは北千住の次が館林という群馬出張に特化したビジネスマン向けダイヤ
トブコ以遠の埼玉県内でA準通過駅はたったの2本、あの聖地鷲宮で電車逃したら30分来ない地獄ｗ
JR宇都宮線が3本くらい着て漸く東武電車がやてくる感覚・・・
まぁ通過列車含めたらりょうもうと定期貨物でそこそこあったが、典型的な汽車ダイヤだったな昔は。

2019/11/25(月) 11:54:24.67

前橋駅前に牛角出店しろや

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 12:08:30.42

>>123
これ以上前橋市内に牛角は要らんだろ

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 13:36:37.13

駅前に出店すれば繁栄すると思ってるの？
そんなん都心部やその通勤圏内でしか通用しねーっての
新幹線開通前の時期で止まってるのか？
クソコテの頭の中は

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 13:38:10.58

以前よくコンパクトシティｶﾞｰ、と連呼してたけど
青森は爆死で富山も成功したとは言い難い状況だしな
富山市外にイオンが次々と出来てて草

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 14:19:07.46

けやきヲークの中に無かった？
牛角

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 18:24:12.06

前橋駅前はもう死んでるから何もいらんだろ

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 19:22:09.05

歩いてすぐにけやきがあって便利だよな前橋駅
これ以上何を望もう

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 19:51:30.84

昨日熊谷駅前に行ったんだけど前橋駅前よりも栄えてるよね
19万人都市の駅前に負けるってそれでいいのか、県庁所在地・・・

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 20:00:30.10

熊谷は東京通勤圏だから。あの辺から何千人、下手すりゃ1万人くらい（定期利用客2万人）が都内まで通勤してんだぞ。

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 20:05:43.49

熊谷駅は太田市民も使うからね
あと東京から太田の会社や工場に用のある人も基本的に東武じゃなくて熊谷使う

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 20:07:58.16

東京通勤圏って高崎線だとどこまでなんだろう
籠原か深谷あたりまでか？
本庄は流石に厳しそう

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 21:21:26.79

そうじゃね？

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 21:24:12.29

本庄～籠原辺りは並行してるR17と近めだから、
気軽にチャリでロードサイドへ行ける分、前橋や高崎より便利そうだよな

**名無し野電車区** · 2019/11/25(月) 22:34:27.89

東京駅基準だと、普通で深谷まで90分弱だからこの辺が限界じゃないかなぁ。本数考えると籠原が限界な気がする。

これでも本当に丸の内とか八重洲とか大手町ならいいけど、少し離れると乗り換えだ何だとなって、60分圏の北本～鴻巣あたりが限界になる。

遠距離通勤してるのってほんとに都心勤めのひとだけよ。
東京駅の10番線に降りて、中央快速に乗り換えて神田～御茶ノ水あたりまで行って改札降りるのにも朝なら10～15分は見たいからね。

2019/11/26(火) 06:06:52.20

>>129
無料シャトル電気バス　関越交通へ委託

**名無し野電車区** · 2019/11/26(火) 19:01:24.12

>>136
籠原駅近くじゃない深谷の人もわざわざ籠原駅まで来て乗ってる人が多いからなぁ

**名無し野電車区** · 2019/11/27(水) 02:52:12.20

戦時中に潰れた東武熊谷線と小泉線の延伸接続を戦後しなかったのも

「東京方面への東武の客をわざわざ熊谷駅に取られるために運ぶ」

ことになって伊勢崎線系統全体でクソ赤字になるからだし

**名無し野電車区** · 2019/11/27(水) 12:54:59.50

>>135
本庄周辺は商業施設がドンドンロードサイド店舗化しているね。
駅前スカスカｗ年々早稲田駅周辺の方が賑わってるし・・・

**名無し野電車区** · 2019/11/27(水) 12:56:21.08

>>133
新幹線おｋ企業なら早稲田駅から１時間コース。
ぶっちゃけ上級人民だけだろうけどね。

2019/11/28(木) 04:45:15.95

>>139
酷鐵が馬鹿詐欺線の支線として西小泉まで延伸すべきやった

**名無し野電車区** · 2019/11/28(木) 12:23:31.34

>>141
新幹線なら高崎の駅徒歩圏～山手線東側なら十分通勤圏
在来線なら籠原が限界かな。

**名無し野電車区** · 2019/11/28(木) 19:04:19.36

深谷駅以北も籠原駅並みに電車の本数が有ればな
半分くらい籠原止まりなのが痛い
籠原車両センターって当初は深谷に作る予定だったんでしょ？
でも反対されて籠原になったって聞いた
深谷の住民アホだなー

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 02:53:16.14

高崎線も昔みたいに長距離通勤は少なくなってきてる。
鴻巣から通勤だとかなり遠いと言われるようになった。
熊谷なんか、群馬のような雰囲気になってしまった。
長距離通勤しても大して昇給やボーナスももらえなくなってきた会社増えたから、車通勤で家から通いやすい会社でいいやという感じになってきてる。

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 03:12:40.85

なんか昔、
両端の終点がどっちも新幹線駅なのは
全国で唯一、両毛線だけってどこかで見たけど今でもそうなのかな

もちろん、高崎を旅客案内上の両毛線に含めてだけど。

今じゃ鹿児島本線や東北本線もそうかな?

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 05:23:12.76

>>145
群馬のような雰囲気と言っても実際に熊谷駅で降りてみると、駅前や駅周辺はやっぱりまだ埼玉よりの感じだけどな
籠原で群馬と埼玉の雰囲気が拮抗
深谷、岡部、本庄まで行くとだいぶ群馬よりの雰囲気になる感じがする

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 06:26:03.89

ダイエーがニットーモールになっちゃったのが大きい。
イオンはちょっと遠い。

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 09:48:18.87

最近は高崎線も桶川あたりを過ぎると、昔と違い東京の会社への通勤でガツガツしてる人は少なくなってきて、両毛線や伊勢崎線の群馬のように仕事のスピードや金の稼ぎ方についてゆったりした感じになってきたよ。

ワークライフバランスを重視するのは1975年生まれ以降に多く、そういう考えを持つ人が中年や若手社会人に増えたからかも。

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 10:26:27.44

>>144
岡部だよオカポンの近く
もし仮に出来たら埼玉北限の本庄発がガンガン出来た筈なのにね
車庫ケチって実現しなかった東武伊勢崎線羽生始発然り
県北は農家の地主共が保守主義で何かと反対してばかり・・・まぁ選挙区的にも2階の縄張りだからなｗ
17号バイパス本庄区間も最近になってようやく着工とか

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 12:39:01.98

>>146
運転系統なら呉線（広島、三原）は昔からそうだけど

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 13:02:13.57

>>150
>埼玉北限の本庄発
神保原「ワイは？」

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 13:10:21.57

高崎線がまず文句なしに両端新幹線駅では
後は中央本線も？東京から神田って東北本線扱いだっけ？

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 13:27:30.60

>>153
うん

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 13:28:13.68

といっても中央線も起点は東京だったな

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 19:31:17.74

中央線の起点は神田になりました

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 20:04:01.61

金山が終点なのは自明です

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 21:31:42.53

総武本線は東京とお茶の水でいいんだっけ？

**名無し野電車区** · 2019/11/29(金) 23:29:55.78

>>158
本線は東京、御茶ノ水は支線

**名無し野電車区** · 2019/11/30(土) 12:03:34.11

今日は青雲塾会館まで記帳にお出かけ。

**名無し野電車区** · 2019/11/30(土) 14:50:44.32

大平下駅直ぐのラーメン屋はいつ再開するんだろ

**名無し野電車区** · 2019/12/01(日) 13:35:22.49

今日乗った小山行。足利、佐野、栃木でかなりの人数の外人乗ってきた。何かイベントでもやってたのかしら。

**名無し野電車区** · 2019/12/01(日) 15:35:06.70

>>162
朝早い時間帯なら百里基地航空祭かな
俺は佐野から大洗の臨時駐車場まで高速使ったが

**名無し野電車区** · 2019/12/01(日) 19:38:03.61

明日から通常速度に。今晩、試運転。

**名無し野電車区** · 2019/12/01(日) 19:47:19.38

>>163
うーん、足利は10:43発だったからどうなんだろう。小山から先を見てないからわからんけど。

けど凄い数だったな。終点小山で降りたら、周りが殆ど外人だったから。

2019/12/01(日) 21:17:37.48

>>161
儂もきになるぞな

**名無し野電車区** · 2019/12/02(月) 12:24:02.17

>>162
小山の誘拐犯の実家を観光かな

**名無し野電車区** · 2019/12/10(火) 09:51:32.83

一番需要の多い新前橋－前橋が単線とかｗｗｗ
お隣17号バイパスは片側3車線プラス歩道・自転車道付き道路なのに・・・

2019/12/10(火) 12:40:38.24

>>168
せやな

**名無し野電車区** · 2019/12/11(水) 22:26:29.58

>>168
前橋は車社会だから当然

**名無し野電車区** · 2019/12/13(金) 12:29:28.53

両毛線沿いに生まれたかった

**名無し野電車区** · 2019/12/13(金) 16:44:53.45

びゅうプラザ前橋駅営業終了のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20191213-01info.pdf

**名無し野電車区** · 2019/12/13(金) 20:17:56.45

>>172
高校野球の臨時を県内では一括で請け負ってたのに無くなるのか

**名無し野電車区** · 2019/12/13(金) 21:29:27.20

>>172
高崎駅にもあるから別に困らんだろ

**名無し野電車区** · 2019/12/13(金) 22:53:57.82

【台風19号】カインズ栃木店、閉店決定　老朽化も影響、再開断念
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/255355

**名無し野電車区** · 2019/12/14(土) 03:33:30.79

栃木、大平下間にある店か？

**名無し野電車区** · 2019/12/14(土) 11:30:08.41

そことは別

>一方、同店から南に約４キロの同市大平町下皆川、「カインズ大平店」も台風で被災し休業しているが、
>18日に本格的に営業再開する。

2019/12/14(土) 23:11:35.55

前橋駅前に松屋移転しろや

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 00:22:56.02

まーた発作起こしてるよ

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 16:31:04.51

前橋≒四日市

駅前の寂れ具合がそっくりｗ

2019/12/15(日) 16:43:35.07

前橋駅前に吉野家再出店しろや

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 19:52:04.01

>>180
前橋≒津市じゃなくて？

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 19:52:50.07

>>181
前橋市民は鉄道使わないからダメです

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 19:57:48.60

JR四日市と近鉄四日市とは雲泥の差があるが
JR四日市は倉賀野駅並みと思っとけばいい

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 20:00:10.97

籠原駅>前橋駅の時点でもうね

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 20:17:49.75

>>181
ホントに頭の中が東海道新幹線開通前で止まってるんだな
そんなに現実が辛いんだったらさっさと安楽死しろよ

2019/12/16(月) 15:05:08.30

>>183
コンパクトシティに区画整理しろや

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 15:45:24.62

>>187
青森みたく大コケする未来しか見えねーよ
富山も成功とは言い難いしな
富山市外にイオンモールが包囲してるかの様に出来てるのに草

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 15:48:30.68

コンパクトシティはクソコテにとっての魔法の呪文か？
頭お花畑どころかシャブとかコカインとかヘロインとか服用してるんだろうな…
そうとしか思えなくなるわ

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 19:20:03.67

>>146
北陸本線も米原～金沢で、両端が新幹線駅。
系統上でもおＫなら、全線通しは無いけど、磐越西線、日豊本線、赤穂線も。
呉線は既出。

**名無し野電車区** · 2019/12/17(火) 22:28:33.38

両毛線はもっと運行本数増やせよ
毎時5本は最低でも欲しい

**名無し野電車区** · 2019/12/17(火) 23:08:43.32

>>191
ダイヤ組んでみてくれ

**名無し野電車区** · 2019/12/17(火) 23:42:06.74

東武は単線でも頑張ってるな
特に館林から太田の伊勢崎線

2019/12/18(水) 02:19:19.35

>>191
馬鹿詐欺～小山を毎時2本
馬鹿詐欺～伊勢詐欺行きを毎時2本
馬鹿詐欺～前橋間を毎時1本で解決

**名無し野電車区** · 2019/12/18(水) 05:44:20.41

>>192
川越線の単線区間は朝は8本あるぞ

**名無し野電車区** · 2019/12/18(水) 10:10:33.58

>>195
>>191って片道5本、往復10本って言ってるんじゃないのか？

**名無し野電車区** · 2019/12/18(水) 14:19:53.39

>>193
どこかのノロ央線（中央線）とは大違い。

**名無し野電車区** · 2019/12/19(木) 18:08:21.83

>>191
単線じゃ無理

**名無し野電車区** · 2019/12/19(木) 20:36:01.27

>>198
両毛線も川越駅以東の川越線並みの運行本数にしてくれたらいいよ
朝の6～7時台は8本
昼間は毎時3～4本なら文句は言わない

**名無し野電車区** · 2019/12/19(木) 21:14:09.31

仮に上毛電鉄両毛線ならオンボロ電車と引き替えに毎時3,4本のネットダイヤになっていた事だろう…

>>193
館林-太田は両駅間移動だけ考えたら、ローカル2本、りょうもう1本に加えて毎時1本の小泉線経由東小泉乗り換えも含めると
毎時4本の有効電車があるんだよね・・・

JRはドケチ過ぎる、沿線人口が多いのにてていした放置プレー
ある意味自動車王国の愛知県と同じ