【浜松】東海道線名古屋口スレ63【米原】
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東海道線の名古屋口（浜松〜米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【浜松】東海道線名古屋口スレ62【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560263205/ 遠鉄バスヲタいる？
豊鉄バスヲタいる？
名鉄バスヲタいる？
名古屋市営バスヲタいる？
岐阜バスヲタいる？
名阪近鉄バスヲタいる？
湖国バスヲタいる？ >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ いろんなスレを荒らしまくってる奴が、ここにも来たか。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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| | | | ポポポイのポイポイポイ
| | ∧＿∧ | | 馬鹿詐欺追放
| |（ ´∀｀）つ ミ | 投げちゃった〜あ！
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ | ∧＿∧
（ ´Ａ｀ ） ←馬鹿詐欺（>>12）
⊂ ⊂ ）
⊂ ⊂ ,ノo >>14
韓唐エラハリは日本でもないからな
あいつら、リアルに大和民族様ちゃうからな 韓唐エラハリなんか相手にせず始末しかないやろ
原発炸裂させるとか国賊そのものやんけ
キチガイ敗戦もあいつらだけの仕業
今も経済崩壊中
エラハリ韓唐の仕業やからな全てが 新スレ乙です！
次から前のスレの通りに修正しようね
まあ新しいスレ立てなおしてこのスレ廃棄してもいいけどｗ 通常新しいスレ立てる場合事前に宣言して立てるけどここの場合宣言無しで唐突に立てる事を推奨。
内容についての改善案は500辺りで済ませる。 >>23
少子化で駅員を減らす動きはどのJRにもあるけど、東海の場合TKJが社員を確保できないから、委託化を進めるのが困難なんだよなあ。
だからこういうやり方をせざるを得ない。
逆に、中央線のように委託だったところを再直営化して、名古屋高蔵寺間は全て直営にしたところもある。 新幹線併設駅の在来線部分無人化と言う東北や上越新幹線の小規模駅みたいな扱いになる三河安城 無人化
西岡崎、野田新町、逢妻、八田、春田、永和。
昼間有人継続
東刈谷、蟹江、弥富。
在来線のみ無人化、新幹線は引き続き有人
三河安城。
指定席券売機設置
東刈谷、八田、春田、蟹江。 三河安城はなんで新幹線と在来線のホームをあそこに配置したんや
道路の反対側に置けば乗換改札設置できたのに… 名古屋〜大垣間に同様のシステム入れた場合の対象駅の予想。
無人化
枇杷島、清洲、木曽川、西岐阜。
昼間有人継続
稲沢、穂積。 >>24
集中旅客サービスシステム導入区間で、直営だった駅にメスが入ったのは半田駅だけだな。
もっとも、委託化されたとはいえ引き続き有人駅なので、客から見たら特に変化もないだろうけど。
>>25
三河安城は、確か中部運輸局が出している冊子によると、在来線だけの利用者数だと、逢妻あたりとほとんど変わらないようだ。
だからまあ、しょうがないんじゃないか。
>>26
弥富を有人で残したのは、名鉄との共同使用駅だからかな。 >>28
西岐阜は利用者数が1万を超えているので、さすがに無人駅にはしないよ。
三河安城も超えているのに無人化するだろというかもしれないが、新幹線側は有人だから窓口できっぷを買いたければそちらへ行けばいいし。 【愛知】「だんだん豊橋が寂しく…」 ほの国百貨店が来春閉店へ 前身は“豊橋丸栄”で経営再建進めるも赤字続く
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191114-00025327-tokaiv-l23
【愛知】ほの国百貨店、2020年3月閉店−旧・豊橋丸栄
https://toshoken.com/news/17133
●ほの国百貨店(愛知県豊橋市)：3月閉店予定
●岡崎西武(愛知県岡崎市)：8月末迄に閉店予定→閉店後の三河地方のデパートは豊田Matsuzakayaのみとなる。 地方はもうデパートの時代じゃないでしょ。
AEONで充分。 休日夕方の豊橋駅で快速や名鉄特急から高島屋や名鉄百貨店の袋持った人がたくさん降りてくるのが答え >>31
静岡や神奈川と組んで正式な名古屋口スレを荒らしたからだよ
三河の奴等、因果応報だ ぷらっとこだまを使おうと思ってるんだけど、土曜の16時過ぎの混み具合で、
在来線改札を出て新幹線改札から入り直して8分で乗り換えできる？
30分後の次のこだまにしたほうが無難かな？ >>35
多分行けるけどやめといた方が良い。しょっちゅう在来線遅れるし。 自社の在来線が15分以上遅れた時は手数料なしで払い戻しできたっけ
でも代わりの便に振り替えになるわけじゃないから余裕をもって行動した方がいいよね >>32
建物が古くて店のテナントも一世代前だからなぁ
なんていうか時間が止まってる感じ
頭の固い年寄りが惰性で続けてるようなのが百貨店だな
最近じゃ金持ちは都心のデパート、貧乏人は郊外のイオンモールって感じ
あとセカンドストリートが急速に勢力を拡大しているらしい
確かに１回しか着てないのに捨てるのは勿体ないからな JR東海在来線のダイヤは信用ならないので8分は危険だが
ツアーズ商品は自社路線が遅れた場合の救済はあったような >>28
自動改札機ぐらいおいて遠隔窓口くらいおけよ 酉様なら、８分は余裕
韓唐エラハリと倒壊キチガイは論外だな 大阪様は先進国だから時間は正確
東は後進地域だからな
もはや、世界的にも認知されているよ 尾頭橋、枇杷島、清州、木曽川はいつ無人君になっても不思議やないからねえ いちいちホーム改札で電車を止めるな
PiTaPaで後払い可能にしろ
後進国倒壊 女優の沢尻エリカ容疑者が、東京都内の自宅で合成麻薬のＭＤＭＡを所持していたとして、警視庁に逮捕さ
れました。「私の物に間違いない」と容疑を認めているということです。
逮捕されたのは、女優の沢尻エリカ容疑者（33）です。
警視庁によりますと、16日午前、東京 目黒区の自宅マンションで合成
麻薬のＭＤＭＡを含む粉末およそ0.09グラムを所持していた疑いが持たれています。
ベクレmorphine汚染韓唐チヨンこエベンキを宇宙から駆除しよう 今さっき東海道線踏切から前にさしかかった時、名鉄の車両が上ってった様に見えたが、気のせい？ 券売機の横に「千円札が不足しているのでご協力を…」と
書いてあるのに一万円札で何百円の切符を買うと
千円札９枚でお釣りが出てきて財布がパンパカバンになる。
5千円と2千円札で出してまらいたい。 釣り札として五千円札を装填していない場合はそうなる 英語案内のうまい車掌を時々見かける
自信をもって話していると上手く聞こえる
LとRがあいまいだけどね
東京の在来線の自動放送の英語が一番細かいね
携帯電話と優先席についても言ってるからね。
そこまで言えば感動する。 最近は束の車掌も対抗して英語でしゃべってるやついるよ アメリカでもフランスでもたまに日本語の放送を聞くけど、発音がおかしくて何を言ってるのかわからないことが多い
新幹線の英語放送を聞いた外人も同じように思ってるんだろうな >>60
まぁ言わないよりはマシだろう
そのうち鉄道業界も英会話必須になるな
バイリンガルなら即採用だわ >>63
英会話は必要だろうが、通常のアナウンスくらい車掌にたどたどしく下手なスピーキングさせてないでさっさと自動化すればいいのに どっかの会社みたいにタブレットなりで流せばいいと思う
ただ機械音声ではなくネイティブに頼んで
社内に1人ぐらいはいるだろう ネイティブの英語より車掌の英語の方が聞き取りやすい >>66
ネイティブが話す英語より、同じ速さ、内容でも日本人が話す英語のほうが聞き取り易いというのはわかる
たぶんそれはイントネーションとかの差異だと思う 朝のダイヤ乱れの影響だろうが2330FがB10の4連で驚いた 日本人が話す日本語だって、一般人とアナウンサーでは聞き取りやすさが全く違う
ネイティブなだけでなく、話すプロに頼まないと >>64
英語でのアナウンスを否定するつもりはなく、むしろ必要だとは思うが、やはり基本は自動放送でやるべきだよね。
新形式投入までは待ち、現役車両の改造はやりたくない、でも新形式投入は見送りに次ぐ見送り。
つまり東海って、そこはやはりケチなんだと思う。これは交通局や名鉄に比べても明確に言えることだ。 >>70
自動放送なんて入れたら車掌の仕事無くなるじゃん
組合が反対してるんじゃねーの？
だいたい特急やライナーは自動放送入ってる時点でケチも糞もねーだろ
お前が貧乏で特急乗ったことないのはよく分かったが >>70
＞でも新形式投入は見送りに次ぐ見送り。
え？いつ東海が新形式見送ったって発表したの？
おじさん思い込みが強すぎて妄想と現実の区別がついてないでしょ。
早く病院行った方がいいよ。 >>70
自動放送なんてキハ１１のワンマンから入ってるんだが
どんだけ鉄道の知識無いんだよ
余所者の迷鉄厨か？ >>70
省エネ車を廃車したりVVVFをどんどん機器更新したり
市交はお役所の割に結構贅沢だな >>70
え・・・？まさか自動放送って形式を改めないと導入できないとでも思ってるんスか・・・？
313系のワンマンとか乗ったことないんスかね？
セントラルライナーも自動放送だったッスよ？
あんさん鉄道趣味なのに電車にほとんど乗ったことないんスか？ >>71
どうみてもそれでしょ
外国人から何か聞かれた時に英語を全く話してないと会話すらできないから
日常的になにか英語をしゃべる機会を作っておこうってことなんだろうね
馬鹿な人は東海がケチだとかネガティブな方向ばかりに考えちゃうけど
こういうマイナス思考の人って他人を無意識に蔑むから周りの人から距離を置かれるタイプだよね 名古屋の地下鉄は日英中韓だっけ？
主要駅だけでもあれくらいやらないと。 マスターブルーシートは、さぞかし外国語も使いこなされているのでしょうね！ 鶴亀って東海は絶対に批判しちゃいけないと必死だな
およそ民主主義とは程遠い感性だ
その割に名鉄や地下鉄のスレでは悪口を書きまくるという
恵まれない人生を送ってるから誰かにあたりたいんだろうなｗ >>80
東海アンチって絶対に批判しないと必死だな
およそ民主主義とは程遠い感性だ
その割に名鉄や地下鉄のスレでは養護を書きまくるという
恵まれない人生を送ってるから誰かにあたりたいんだろうなｗ >>80
恵まれない人生を送っているから恵まれている東海にあたりたいんだろうなｗ >>80
無職のブサイク引きこもりが伸びして恥ずかしくないのか >>80
東海を叩いている奴は名鉄みたいな３流私鉄をやたら持ち上げるからな >>80
そりゃ東海は優秀な人材が集まっててむしろ尊敬すべきなのに
キモヲタが自分よりも目上の人間を批判するのは滑稽でしょ
ネットで多数の恵まれない人間が同じことを考えているだけなのにどこが民主主義？
東海に入社できるような人間より自分の方が頭がいいとでもいいたいの？
恵まれてる人間にマウントとって恵まれない自分たちの傷を舐め合っているのはどっちなん？ >>81-85
複数IDを使っても書いてるのは鶴亀1人
いい加減そういう真似はやめなよ >>90
盾突いてるのもキモ瀬一人
いい加減そういう真似はやめろよ >>90
みんながそう思ってるから自分もそう思うっていう他人に流されてるだけの人が民主主義とかｗ
そんなんだから40過ぎても非正規なんだろうね
おじさん >>90
自分と同じことをみんなが思っていると勘違いしているアスペさんには
違った意見を持ってる人間は悪意としか思えないんスねｗ
もうちょっと大人になった方がいいと思うッスよｗｗｗ 今日の昼ごろに乗った快速大垣行き、313-5313だったんだけど5がつり革で隠れてて313-313 に見えた。
なんか朝の霧の影響で一つ前の新快速が取りやめになったみたいで混んでた。 アホ倒壊の新快速モドキはいい加減米原まで新快速運用せな蹴り噛ますぞ >>97
ノーベル賞もまともに取れないチヨンこエベンキ丸出しエラハリ韓唐池沼は出てくるなや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
