X



++++++++++ 京王相模原線 part15 ++++++++++
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0149名無し野電車区 (スッップ Sd5a-tf7w [49.98.162.113])2020/10/13(火) 20:19:01.57ID:nuhzwdBEd
相模原線内各駅にするなら新宿〜調布間の所要時間10分ってことかな
0153名無し野電車区 (スッップ Sdbf-vjlt [49.98.162.113])2020/10/14(水) 02:38:59.21ID:a9JhEMTkd
夜の準特急の後の特急京王八王子が初代橋本特急に似てる
0155名無し野電車区 (スッップ Sdbf-vjlt [49.98.162.113])2020/10/15(木) 07:47:38.33ID:pMuOA6+hd
>>154
今の橋本特急は準特急の5分後だから調布の手前で一時停止する以外は速いよね
それもあと半月で消滅・・・
0157名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-ipXJ [1.75.248.96])2020/10/16(金) 08:17:15.73ID:T4SDam2Pd
笹塚はともかく千歳烏山に停めるなら準特急じゃなくて、新快速、もしくは新急行って種別を作ったほうが良かったかも。
特別快速でも良いけど種別表示が特急と同じになるのはイマイチなので。

理想は急行線を調布から笹塚、明大前から渋谷まで敷いて、調布から笹塚/渋谷までノンストップのライナー大増発だけど。
0159名無し野電車区 (スップ Sdbf-vjlt [49.97.105.125])2020/10/19(月) 07:57:03.69ID:8BbcFTAgd
相模原線切り捨てのクソダイヤになってしまった
0160名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-vjlt [1.75.249.233])2020/10/20(火) 21:57:58.12ID:taW8mCgjd
多摩センターから化け各停でもいいから特急残して欲しかった
0161名無し野電車区 (JP 0H4f-Eh3t [61.199.190.28])2020/10/20(火) 22:01:49.04ID:cNhcUGeiH
全便相模原線内各停がいいよ
乗車チャンス拡大するから
0163名無し野電車区 (スプッッ Sdc3-SnFh [1.75.249.233])2020/10/21(水) 07:49:07.60ID:Dgj3uZL3d
利便性向上とか言って停車駅増やすのいい加減やめて欲しい
今以上に停車駅増えたら種別の意味ない
0164名無し野電車区 (JP 0Hcb-B6QP [61.199.190.25])2020/10/21(水) 19:27:41.06ID:lSwZ6ghWH
相模原線に通過種別は要らない。
その分各停便が必要になり無駄
0169名無し野電車区 (ワッチョイ e3ad-tMQb [61.24.160.207])2020/10/22(木) 01:15:42.91ID:GllaN6FP0
>>131
相模原線優等が邪魔なのは明白
削減して 特急・区急(相模原線)・各停の10分サイクル 18本/hにすればよい
調布で特急と区急接が続なら接続多摩センターまでの所要時間は現在の直通準特と変わらん
0171名無し野電車区 (スップ Sdc3-SnFh [1.72.8.102])2020/10/22(木) 07:39:55.82ID:t5mp0Mfgd
ライナーの時間帯を20時以降に戻せばいいだけ
あの頃まで特急があって便利良かった
ライナーの時間拡大してから不便
0176名無し野電車区 (ワッチョイ f55f-8b2a [106.73.87.225])2020/10/22(木) 21:27:54.21ID:8KpIlU7N0
複線で優等列車走らせるなら1時間あたり18本位が限界なので、それ以上走らせている今のダイヤが無理し過ぎてるんだよ。
特急+ライナー6本、区間急行6本、各停6本にして相模原線内は優等廃止するか、調布に折り返し線を作って区間急行を急行にするかどっちかだろ。
笹塚から調布までの地下急行線作るなら別だけど。
0182名無し野電車区 (スップ Sdc3-SnFh [1.72.8.102])2020/10/23(金) 19:52:14.31ID:78U1csUcd
ライナー以外は京王八王子も橋本も同じぐらいの時間かかるようになったわけか

2月に橋本特急が激減した時点で廃止の予感はあった
0183名無し野電車区 (スプッッ Sd03-8b2a [49.98.8.15])2020/10/23(金) 22:14:32.27ID:DrWTNGNZd
橋本ライナー良いんだけど最寄り駅に停まらないんだよな。堀之内と多摩境にもライナー停めるか、多摩センターでカクテイに接続してくれたら乗るのに。
0184名無し野電車区 (ワッチョイ 75ad-FTt/ [42.146.48.18])2020/10/24(土) 17:30:16.17ID:5YgsEh+e0
準特急が一部停まるんだからそれでいいだろ欲張りだな
新線新宿から区急乗り通し(京王線新宿からは笹塚で区急に乗り換え)が先着する京王多摩川〜若葉台と比べたら恵まれてる
0186名無し野電車区 (ワッチョイ e302-B6QP [27.92.143.84])2020/10/25(日) 00:01:30.99ID:jACcgF440
粗っぽい計算だが
高幡不動〜高尾山口の各停3本削減ー2運用減
府中以西の各停を6本削減、高尾線は3本の折り返し運転ー4運用減
調布以東を18本に、相模原線を6本に削減ー5運用減
0188名無し野電車区 (スップ Sdc3-SnFh [1.72.8.102])2020/10/25(日) 18:49:44.25ID:v+RG6H5Cd
特急 京王八王子
準特急 高尾山口
特急 橋本

この組み合わせでいい
0192名無し野電車区 (スプッッ Sd29-IL7D [110.163.217.170])2020/10/27(火) 06:29:57.42ID:dYTXokSld
相模原線内の区間急行って遅くて特急や準特急から逃げ切れてないよね

快速と各停が前にいる時の特急と準特急は速いけど区間急行がいる時は必ず若葉台の手前で失速する

区間急行はドア開けてる時間が長いのかな?
0193名無し野電車区 (アウアウエー Saea-dsCa [111.239.185.254])2020/10/29(木) 15:11:09.72ID:Fh3RLIMma
今日の昼間、京王稲田堤駅の新宿方面のホームの待合室のベンチに、鼻水が入っているティッシュが落ちてありました。ポイ捨てはやめてください。
消毒剤を吹き掛けて、自宅のゴミ箱に捨てるようにお願い致します。
0195名無し野電車区 (ワッチョイ 935f-G7xE [106.72.132.33])2020/10/29(木) 18:52:24.62ID:7rC4w7340
駆け込み乗車は民度ランキングが下がるのでやめましょう。
7000系の貫通路扉は手動タイプなので、面倒でしょうが静かに閉めましょう。
あんなに雑なつくりの扉は他社でも全くみたことないですけど・・・。
0197名無し野電車区 (スプッッ Sdf7-qu8o [110.163.217.170])2020/10/29(木) 20:12:58.12ID:rbCEbMx2d
最後の橋本特急乗って帰ってきたけど9000系で定刻通りに到着してた

烏山〜仙川 105km/h
稲城〜若葉台 110km/h
スピードも結構出ていて良かった

明日からは準特急で若葉台手前からノロノロ地獄か
0198名無し野電車区 (スッップ Sd7a-4lkB [49.98.157.78])2020/11/11(水) 07:45:30.98ID:NpuuGvD8d
多摩センター7:46始発の急行が5000系で運用されてる
おそらく初めてだと思う
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況