四季報より

近鉄GHD（近畿日本鉄道の持ち株会社）ではひのとりに次ぐ観光特急を構想
　→8800系あたりを改装した京都〜奈良・橿原の観光特急？
　　京都橿原線専用特急なら大阪・名古屋線並みの性能はなくて大丈夫だし

近畿車輌は2年間は受注残があり、その後のために海外へ営業
　→近鉄の通勤車両新車はまだまだ先か？