>>319
ならば7000系列と大阪メトロ20系列を同時に置き換えて
その際に近鉄保有の車両の割合を増やして
大阪メトロが車両使用料を負担することで相殺すれば良い

このように配置が異なると
乗務員訓練等の手間もかかる
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東武70000系のように同じもので統一すれば
運転操作に関する機器類が同一のため
メトロ13000系を運転できる乗務員であれば
70000系もほぼ同様に運転できる
万が一相手先の路線内で車両にトラブルが発生しても
機器類が両社で共通のため緊急対応をしやすいというメリットもある
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https://toyokeizai.net/articles/-/166903?page=3