名車サザン10000系の後継車両は泉北車両と同じアルミ車体、伝統の濃緑カラーで阪急や近鉄ひのとりと同じ二度塗りのツヤツヤで、ラピートのようなラメ入り塗装で。
1〜2号車は京王ライナーと同じ座席のL/Cカーにして朝夕ラッシュ時は指定料金410円ぐらいに設定。昼間はロングにして無料開放。これなら6連でも問題なし。
3号車は4列ながらシートピッチを1160mmに設定した本革シートの指定席車、京阪のようなアテンダント付き。（指定料金520円）。
4号車はひのとりと同じ3列独立バックシェル付き座席、アテンダント付きのプレミアムシート車（指定料金730円）。
5〜8号車に連結する一般車も、マイトレインに準じた改装はやって欲しいね。（特に8000系）
サザンプレミアム？
あんなショボいの高野線に持っていくか、JR四国かインドネシアに売り飛ばせ！
