【ダイヤ改正・北神急行公営化】神戸電鉄58番線【出勤は下山・帰宅は登山】

**名無し野電車区** · 2020/01/29(水) 23:27:25.08

過去スレ
【最大勾配50パミール】神戸電鉄52番線【出勤は下山・帰宅は登山】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504434770/
【三木駅炎上】神戸電鉄53番線【乗客に被害無し】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520351508/
【平成30年7月豪雨】神戸電鉄54番線【運休・復旧・運行再開】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531403749/
【祝・開業９０周年】神戸電鉄55番線【昭和３年（1928年）11月28日営業開始】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541790154/
【三木駅再建へ】神戸電鉄56番線【粟生線存続の危機続く】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553585921/
【三木駅再建へ】神戸電鉄57番線【粟生線存続の危機続く】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567726353/l50

神戸電鉄、2020（令和2）年3月14日にダイヤ改正
北神急行、2020（令和2）年6月1日より市営地下鉄西神・山手線との一体運行
神戸市、三木市、小野市の思惑は如何に・・・・

**名無し野電車区** · 2020/01/31(金) 09:26:23.69

神鉄食彩館も全廃でいい
ドン・キホーテに転換すべし

**名無し野電車区** · 2020/01/31(金) 12:34:11.45

>>5
仕事が見つからない腹癒せにこういう憎まれ口を叩いてるんだと思う。

**名無し野電車区** · 2020/01/31(金) 18:21:52.26

>>7
おまえが発狂するのを楽しんでレスしてると思う
耐性のないキチガイのおまえ迷惑だから死んでくれ

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 05:02:04.55

>>8
発狂しとるな･･･図星だったみたい w

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 06:11:45.33

>>8
阿保云ってる奴には優しくレスすべきだな
神鉄が出してる列車時刻表を見れば「全線単線化」は糞レスそのものだな

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 09:16:20.03

こうやって燃料投下もある意味必要？な事はないが、自分でアホをさらしてくれるのも我が振りを直すにはいいのかも。

笑われてるのがわからないのは幸せなことだ。

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 11:31:01.06

鉄ヲタが耐性皆無で延々ID変えて発狂連投草www

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 18:48:29.33

まあ週明け15時頃には大本営から強力な燃料投下があるから楽しみに待て

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 23:16:00.41

阪急グループから離脱して中国系に買収され、リストラや粟生線廃線を進めるべきだな
このままでは5年すら保たない

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 23:22:47.44

いったい何が有るのやら。

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 23:26:07.51

いよいよ粟生線廃止来たな

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 04:24:33.59

https://i.imgur.com/HRISNl2.jpg

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 09:08:07.78

3月14日にダイヤ改正www

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 10:29:39.44

神鉄は全線20分サイクルにしてその分運賃下げたらどうだろう
ほとんどの人が時刻表にあわせて家出るわけだし運賃安いほうが利用者は喜ぶ
そもそも利用者数でいえばＪＲなら30分サイクルレベル

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 10:46:29.06

有馬・三田線にも神姫バスと云う厄介な存在があるからな
事実上、昼ダイヤの新開地～志染は30分サイクルだがね
公園都市線の15分サイクルでフラワータウン～三田は神姫バスを抑えている
（距離当たりの運賃は神姫バスと較べて神鉄の方が安いけどねえ）
有馬・三田線の谷上以北は北神急行公営化で三宮方面は事実上の値下げになる

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 11:01:02.11

>>17
事後承諾で地雷原歩けボケナス

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 11:48:25.65

>>18
そんなにおもしろいのか

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 12:26:33.66

>>4
・昼間を鈴蘭台で分離化
・それにともない昼間は各駅停車のみとする
・現行の準急を廃止
・急行を準急、快速と特快速を急行に種別変更

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 15:04:46.75

相変わらずアホが発狂しとるな
情けない・・・

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 15:06:03.76

クソスレ

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 15:36:35.81

昼間時間帯新開地～三田、新開地～粟生に30分間隔で特急を運行して所要時間短縮を図る

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 16:26:46.03

クソレス

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 17:36:49.43

優等列車の廃止を求む
粟生線廃止は言うまでもない
全線2両で30分ヘッドでOK

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 18:43:27.80

乗ってへん奴が意見すんなって

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 19:41:05.56

来週に何か発表があるの？

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 19:57:44.82

通勤客だけで電車を維持できるほど経営は簡単ではない。
データイムの乗車率向上が存続の鍵じゃ
車両の維持更新ができなければ減車も視野にはいるがそれほどひっ迫しているわけではない。
もう１つ大きな観光地できてが三宮や新神戸と繋がれば、当面安泰といったところだが、
そのような棚ボタの話は有り得ない。

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 20:22:55.98

そりゃほとんど各駅停車ばかりだから誰も乗らないだろう

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 21:18:12.82

全国区の観光地有馬温泉をほとんど活かせてないからな。
昼間は観光列車とかでアピールすればいいのに

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 21:21:42.89

・粟生線は昼間以降を鈴蘭台か志染で分断化
・現行の準急を廃止して昼間は各駅停車のみ（新開地‐鈴蘭台は約１０分に１本、
鈴蘭台以遠を区間によって約２０‐４０分に１本）とする
・急行を準急、快速と特快速を急行に種別変更

>>27
そんじゃあお前の案を聞こうか。

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 21:29:36.32

金曜日に限らず夕刻の有馬線は温泉に向かう観光客が乗っているよ。
その人たちの利便よりも岡場に向かう通勤通学客のために今度の改正では行き先を岡場行き変更してくれた。

限られたリソースをしっかり振り分けてくれているわけだ

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 21:30:03.06

キチガイの相手は疲れるねぇ

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 21:35:50.67

三田行きの急行と有馬温泉口行きの普通を運行し有馬口で接続するようにすればウインウインだ

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 22:11:16.13

速達効果のない優等列車は不要
オール各駅停車で30分ヘッド

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 22:13:15.19

>>34
乗ってへん奴が意見すんなって

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 22:13:30.29

キチガイの相手は疲れるねぇ

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 22:17:24.88

>>39
ババタンクのおっさんは乗ってんのか？

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 01:42:30.72

「粟生線は昼間以降を鈴蘭台か志染で分断化」とのレスが出てくりゃ
キチガイの相手は疲れるねぇと思う訳だ
神姫バスの恵比須快速便が何故良いのか考えりゃ判りそうなものだがねえ
前の三木市長が神鉄も三宮直通とフザケタ事云ってたけど、乗換ほどストレスが溜まる物は無いねえ

それと、北神急行公営化の効果を最大限に利用するなら神鉄の昼間15分サイクルのダイヤは辞められない
地下鉄西神・山手線が昼間7.5分サイクルで北神急行線が昼間15分サイクルが現状だな

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 10:20:27.17

版画で「鉄路　四季めぐり」　神鉄粟生線・樫山駅
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202002/0013082795.shtml

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 14:34:28.54

せめて朝夕のラッシュは特快速の増発(新設)はして欲しいね。
三田線の完全複線化と停車駅の大幅見直しが必要だけど。

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 19:11:13.92

>>41
ババタンク本人乙ww

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 19:18:52.31

>>40
で、お前の意見は？

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 22:11:37.47

乗ってへん奴が意見すんなって

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 22:23:59.83

>>47
ババタンクのおまえは乗っとんのか聞いとんやアホボケエタヒニン

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 23:29:27.17

>>43
2000系がデビューした当時、大きい正方形の踏切動作反応灯がまだ残ってたんだね
いつの間にか、小さい円形のものに置き換わってしまったね

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 23:34:09.35

粟生線廃止で見れなくなる風景だよね(T_T)

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 23:55:05.49

過去の風景に成らない様に廃線を阻止しようとしているのだが
小野市内は最近、神鉄、JR線や西脇急行便は昼間は1時間に1本の様な感じだな
マイカーから公共交通機関へシフトしないとダメだが難しいねえ

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 01:12:56.69

神戸電鉄が2月3日大引け後（15:00）に決算を発表。
20年3月期第3四半期累計（4-12月）の連結経常利益は
前年同期比2.6％減の18億円となり、
通期計画の16.4億円に対する進捗率が110.3％とすでに上回り、
さらに5年平均の106.9％も超えた。

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 02:23:48.71

>>52
それ以前に人口減少に歯止めが掛からないと。

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 06:30:55.73

たった9ヶ月で1年分の利益予想を軽々と突破！

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 06:58:29.89

神鉄はそんなに儲かってるのなら路線の立体化とホームドア設置を進めるべきだ、安全対策を怠ってはならないっ！

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 07:14:48.85

いやまず1000と3000の放逐だろ

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 08:00:37.29

リニューアルした車両はまだまだ使うでしょうね
せっかく新車投入やリニューアルするなら半自動ボタン付けようよ

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 08:06:04.60

>>56
赤字に比べりゃ遥かにいいけど、言うほど儲かってるとまでは言えまい
＞3四半期累計16億･･･それも連結。

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 08:19:23.97

市場の保守基地に新車搬入してました
中間車の車番が6607(先頭車は失念)だったけど、通勤中なんで撮れんかった…(´д｀|||)

市場のコンビニに、クレーン車が待機してたんで、てっきり廃車回送かと勘違いした…orz
@樫山駅近くのコンビニ

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 08:47:20.98

1000系列は行先が見づらいねん

ttps://i.imgur.com/y7zJm1L.jpg
ttps://i.imgur.com/7GXTxwB.jpg
ttps://i.imgur.com/PTd8E9E.jpg

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 09:26:12.22

昔はフォントが細かったな
普通の表示も無かったし

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 18:46:25.28

>>48
勝手にババタンクと思い込んでる頭おかしい奴ｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 18:50:46.26

>>55

http://www.hunk-ch.com/video/img/cr/cr-0204_dl/cr-0204_dl_big04.jpg

http://b.imgef.com/OH01Xrr.jpg

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 19:09:18.12

>>63
かたわの写真貼るな！ボケ！
非常に目障りじゃ！
とっとと出ていけ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 19:14:12.88

>>62-64
自演ええから乗ったか乗ってないかはよ言えエタヒニンメクラちんばのババタンク！アホが！死ね！

https://pbs.twimg.com/media/EPRgpd7U0AELBRb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EPRgpd5VUAAt_bw.jpg

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 19:14:55.76

ではでは>>64が好きな写真

https://i.imgur.com/VTwQ7cH.jpg

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 19:16:18.83

>>63
この写真に写ってるのてババタンクの人？

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 19:22:16.15

ではではではではアスペの>>65の超大好きな写真たちwww

https://810ch.com/wp-content/uploads/2019/03/20190321tw007.jpg

https://810ch.com/wp-content/uploads/2019/03/20190321tw006.jpg

http://pbs.twimg.com/media/DfdAnZ5UcAA2YV4.jpg

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 19:23:57.98

>>64
お前は逮捕するぞキチガイ野郎風情がwww

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 19:27:00.81

https://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1574533389/817

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 19:59:36.68

>>68
ワシが山電スレに貼ったやつパクんな！ボケが！失明しやがれエタヒニンのアホが！地獄に落ちろボケ！

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 20:01:00.98

https://i.imgur.com/uoFdtt1.jpg

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 21:02:16.04

>>58
創業来の最高益更新の勢いなんだが。
昭和の時代にはもっと少ない利益だったのに1株3円配当を出してた。

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 21:24:02.40

また6500系か

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 03:40:19.43

今回なんか仕様が少し変わってるみたいだな先頭車にパンタつけるんだろうか？

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 05:26:04.71

>>74
その頃って、本業だけで稼いでたんじゃないのか？

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 17:43:17.16

>>64
人間の振りをして書き込んでも直ぐに見破られるババタンクw
長田が大好きだから神鉄スレに来るんか？

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 21:29:50.61

>>71の好きな画像ww
http://art52.photozou.jp/pub/525/176525/photo/112520948.jpg

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 02:10:47.85

>>73
昭和からインフレは進んでるので最高益更新と云われても理解ができないのだ
大卒初任給は、2010 (平22)200,300円、2000 (平12)196,900円、1990 (平2)169,900円、1980 (昭55) 114,500円、1970 (昭45)39,900円
2019（平成31）年で大卒の初任給が平均206,900円、概ね40年前の1980 (昭55)年で114,500円なんで賃金ベースで2倍
概ね50年前の1970 (昭45)年なら39,900円なので賃金ベースで5倍
粟生線の輸送人員は平成2年から減少に転じているし何だかな？

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 02:40:37.05

来年度がどうなるかだな　北神市営化で減収になりそうな気がするが
湊川～谷上の運賃がなくなるのは痛い

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 02:42:00.16

>>80
オマエはあほなのか？

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 05:59:26.34

谷上から有馬温泉、岡場付近まで直通列車を走らせてほしい

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 06:24:44.91

バスかよ

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 07:43:15.81

>>83
今、谷上から岡場まで直通してないのか？

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 09:49:58.59

>>81
「地下鉄逸走分の」が抜けてたんだろう。

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 10:18:58.34

北神急行の「神戸市営化」　県が２０億円支援へ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202002/0013091029.shtml

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 15:30:24.10

>>61
復刻塗装車でやってくんないかなあ。
期間限定でいいから。

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 15:31:05.36

>>87
おまえが金出せや！アホが！

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 19:40:18.74

>>82
つ>>87

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 19:41:23.72

訂正
×>>87
○>>88

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 21:18:44.54

>>89-90
オマエはアホなのか？

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 22:27:44.42

北神急行の乗降客数は１日約２万４５００人
市営化直後には、運賃値下げの効果で１日３万人以上に増えると見込んでいる
乗降者数6000人を何処から持って来るか
三田市から6000人の利用者を持って来れば問題無い訳だ

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 22:44:43.96

>>92
なら神鉄にも補助金だして神鉄値下げしないといけないね

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 22:48:17.62

三田から三宮迄の運賃
三田→谷上→北神急行→三宮　1,080円（北神急行公営化後８２０円）
三田→湊川→神戸高速→三宮　　790円
三田→尼崎→JR神戸線→三宮　　990円
三田→宝塚→阪急線→三宮　　　610円
三田→神姫バス→三宮　　　　　730円
北神急行の公営化で、谷上～三宮が２８０円　三田～谷上が５３０円で合わせて８２０円

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 23:58:24.17

>>93
せやな。神鉄も下げないと三田特急に食われたら地下鉄も道連れで利用減や。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 02:52:17.62

>>79
たしか平成初期のバブル期ぐらいまでは利益配当を出してたはず。
実際には、バブル期の乱脈経営のツケ払いと
『内部留保の充実』のために利益を貯め込んでるんだよ。
有価証券報告書でも『内部留保の充実』って、はっきり書いてるし。
https://www.shintetsu.co.jp/company/ir/houkokusyo/img/143/143ki.pdf

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 05:44:10.79

岡場方面からの客で北神に移るのはおもに大学生高校生と考えられる、会社員は既に使っている通学人数は多くないから影響は限定的。
山の街、箕谷あたりの客は三宮行きにもともとバスを使っていて不便な谷上周りをする必要がない。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 06:06:07.41

神鉄は老人割引をもっと充実させるべき、運賃が安くなれば家に引きこもっている老人方がどっと押し寄せて三宮方面に押し寄せると思う

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 06:22:56.83

>>98
割引くとして減収分はどこでカバー？
まさかの一般人運賃値上げはやめてね

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 08:23:45.33

花山駅の上りホーム側にも改札をつくれないか
斜面をいい感じに階段にして

**平壌電車区** · 2020/02/07(金) 08:28:58.53

>>99　社員のボーナスカットだったりして

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 09:29:31.30

>>98
うちの親、すっかり婆ちゃんやけど
神戸に行く用事なんて無いってさ

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 09:58:34.61

>>96
北神急行でなく北越急行みたいだな。
あそこも北陸新幹線開業後に備えて、内部留保の充実とかやってたし。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 10:01:45.42

>>97
北神経由の定期代出してくれない企業はないんだな
かつて東大阪線経由の定期券を出してくれない企業はたくさんあったらしいが大阪市もらしいし

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 11:00:05.40

役員報酬返上して社員の給与7割カットすれば新車導入できるやろ