震災からの地味な地盤沈下が神鉄低迷の元凶。神戸都市部自身に大きな雇用があれば神鉄沿線にも人が入り経営が安定する。
むしろ今は我慢の経営が肝要と思うよ。
細々とでも続けられれば地力のある神戸だから盛り返すことは可能。
そういう意味で良い経営をしていると思うよ
探検
【ダイヤ改正・北神急行公営化】神戸電鉄58番線【出勤は下山・帰宅は登山】
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615名無し野電車区
2020/02/29(土) 09:47:02.49ID:RIOyjXIL■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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