>>875
そうそう 韓国の電車と日本の電車とはつくりや安全基準 さらには技術レベルも違うから何も基準を変えなくてよかったのにね
日本の電車の技術レベルは世界で1番高いから車内で火事が起きてもそんなに燃え広がらないでしょ 煙に関してはしょうがない もし燃え広がってもそのときはそのときであきらめよう

>>881
クレーム続出で思い出したけど鉄ヲタでもない一般人が車両の設備面などのクレームを入れることってそんなにあるのかな
一般人からすれば電車なんてみんな同じだしそもそもクレームを入れる時間すらもったいないと思うでしょ
あと鉄道会社は他の業界と違っていくらでもクレームを無視できるのが最大の強みだね いくら嫌でも生活や仕事に必要なものだから乗らないと言う選択肢はできないからね