【久喜分断】JR宇都宮線【栃木減便】

**名無し野電車区** · 2020/03/01(日) 18:02:51.14

このスレッドは、宇都宮線(東北線)の理想の輸送体系である久喜・古河以南増発と栃木区間減便について賛成するスレッドです。
久喜・古河分断に反対する栃木の百姓の書き込みは禁止します。

なお久喜・古河分断以外の話題についてはスレチとなりますので以下のスレッドにお帰りください。
↓↓↓↓↓
JR宇都宮線 Part87
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580269423/

2020/05/18(月) 19:16:35.69

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

2020/05/18(月) 19:16:35.87

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
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初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

2020/05/18(月) 19:16:46.93

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
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2020/05/18(月) 19:16:47.26

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
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2020/05/18(月) 19:16:47.50

この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。

緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
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**名無し野電車区** · 2020/05/24(日) 13:46:27.80

age

**名無し野電車区** · 2020/06/01(月) 08:43:50.17

鷲宮~館林の下りホームも10連対応にして、半直の急行を朝館林発で。
可能性は低いか。
みんな久喜でJR宇都宮線に乗り換えてしまうな。

**名無し野電車区** · 2020/06/01(月) 11:40:23.31

THライナーが北千住通過なんだから、久喜を通過する速達電車があってもいいだろう。

**名無し野電車区** · 2020/06/01(月) 23:48:19.44

>>305
運用都合ならありなんじゃないの
なんなら10両入れるならJR宇都宮線から直通してもよかろう

**名無し野電車区** · 2020/06/25(木) 17:38:36.86

いわゆる「宇都宮線」についてマターリ語るスレッドはこちら
JR宇都宮線 Part90
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1593052663

**名無し野電車区** · 2020/06/26(金) 12:00:07.23

大宮支社から切り離して宇都宮支社を作れって声があるけど（水戸支社、高崎支社があるから）、
宇都宮線上り以外1時間に2本程度のローカル線しかないのにどうやったらそんな考えが思いつくんだ？

**名無し野電車区** · 2020/06/26(金) 12:51:34.64

高崎、水戸支社も事情はさほど変わらないだろうに。

**名無し野電車区** · 2020/06/26(金) 13:05:38.11

>>309
大宮支社から栃木県内切り離したらもはや大宮支社が存続する意味あるのか？ってくらい管轄路線減るんですが

**名無し野電車区** · 2020/06/26(金) 20:25:13.56

age

**名無し野電車区** · 2020/07/07(火) 18:21:05.20

高崎支社にE235だと？

宇都宮が先だろう！！

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 17:10:39.49

age

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 17:51:58.35

【本物の出会い　栃木】観光キャンペーンで分散？
東照宮参拝者１６％減 : 読売新聞
ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20180701-OYT1T50011.html

無料快速廃止して大して速くなってない特急料金も高い糞特急リバティを導入したせいだろ。県や日光市は抗議しろ

東洋大　板倉キャンパス撤退へ　24年度から埼玉に集約　群馬県などに意向伝達
https://mainichi.jp/articles/20200320/k00/00m/040/066000c

快速減便→廃止、南栗橋分断が東洋大板倉キャンパス撤退の決め手。地下鉄直通を延伸しようと見越して作った長いホームも無駄に

2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年～の20400型導入
https://pbs.twimg.com/media/ECcl_a-VAAAl_aZ.jpg

日光線、ここ5年のうちに一気に劣悪化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ
https://i.imgur.com/ZpOK3Kd.jpg

**名無し野電車区** · 2020/07/23(木) 21:00:23.82

age

**名無し野電車区** · 2020/08/13(木) 12:37:46.54

あげ

**名無し野電車区** · 2020/08/13(木) 21:10:34.58

AGE

**名無し野電車区** · 2020/09/04(金) 20:34:28.09

ＪＲ東が終電３０分繰り上げへ東京駅から１００キロ圏、来春のダイヤ改正で.
https://www.tokyo-np.co.jp/article/53056

**名無し野電車区** · 2020/09/05(土) 23:18:44.47

age

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 20:54:16.45

コロナで便乗して減便？
クソだろこの会社

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 08:58:31.52

>>321
秩父鉄道なんか自制後すぐに減便していまだにそのまま。
元々本数少ないので本当に不便だ。
6月に登校始まってもそのままだから、メール問い合わせしたら戻す時期は不明でコロナが完全に収まるまで今のままらしい。
永久に3月の本数に戻らない気がする。

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 12:46:30.55

どんどん追及しろ。

**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 11:37:46.46

本スレで久喜分断厨があばれてるんだがこっちへこないのはなぜ？

**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 11:39:08.88

ガイジだから
「ぼくのかんがえたさいきょうのとうほくほんせん」を延々と

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 13:29:33.46

age

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 15:57:40.63

久喜分断で茨城栃木の北関東民が消えてハッピーだぜ！

**名無し野電車区** · 2020/10/30(金) 08:47:39.73

むしろ大宮分断で
それよか北の田舎はどっちでもいい。

**名無し野電車区** · 2020/10/30(金) 16:18:29.43

久喜は都会だ

**名無し野電車区** · 2020/10/30(金) 22:23:01.70

上野分断にして欲しいわ

**名無し野電車区** · 2020/11/16(月) 09:31:59.00

久喜へ新幹線ホーム作って山形線(奥羽本線)用普通列車用車両を入れて久喜⇔大宮ピストン輸送すれば良さそう。
特急料金なしか150円ぐらいで。

**名無し野電車区** · 2020/11/16(月) 11:20:08.30

久喜に新幹線は必要だよな
将来的に東海道新幹線に直通もあり得るから、より久喜駅が便利になる

**名無し野電車区** · 2020/11/18(水) 08:43:15.46

久喜駅は廃止が妥当

**名無し野電車区** · 2020/11/21(土) 21:35:47.19

>>333
久喜駅廃止なら古河以北の全駅全路線廃止でいいな。

**名無し野電車区** · 2020/12/08(火) 14:06:50.61

>>309
頭の中で声がするんですね
お薬増やしましょうね

**名無し野電車区** · 2020/12/08(火) 18:14:36.02

>>334
久喜廃止するなら山手線の駅すべて廃止にしろ

それでようやく釣り合う

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 18:49:38.95

久喜駅に新幹線ホームを作って大宮の空いてるホームとピストン輸送すればいいんじゃないか？
在来線は廃駅で。
JRも特急券980円くらいとれば収益アップできるし

**名無し野電車区** · 2020/12/17(木) 20:40:49.09

>>337
在来線廃止するなら久喜市民は新幹線に無料で乗り放題の間違い
久喜市民をなめるな

**名無し野電車区** · 2020/12/17(木) 20:47:31.81

>>338
ただのベッドタウンで菖蒲や鷲宮に寄生してるドマイナーが何だって？

**名無し野電車区** · 2020/12/17(木) 20:51:51.83

久喜分断は東海道線だと距離的に大船分断と一緒。近すぎて有り得ない

**名無し野電車区** · 2020/12/17(木) 22:24:23.78

横須賀線も大船で離れていき湘南新宿ライン含めて大船始終着がある、
京浜東北線も根岸線の終わりが大船
モノレールもここが始まり
たまたま現状で東海道線の分断がないだけで、
実質的に一区切りある場所では？
実際久喜駅も東武はほぼ分離してるし

**名無し野電車区** · 2020/12/17(木) 22:35:41.76

それを言うなら京浜東北線と埼京線(除く川越線)が終わり宇都宮線と高崎線が分かれ、ニューシャトルと野田線が始まる大宮のほうがよっぽど近いと思うぞ

**名無し野電車区** · 2020/12/18(金) 07:06:28.77

>>339
菖蒲や鷺宮は頭を下げて久喜に助けて欲しいというから合併してやったんだぞ

**名無し野電車区** · 2020/12/18(金) 20:00:03.71

ガイジ生きてるかー？

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 14:14:04.61

まも　| GCK |グランド・セントラル・
　なく|JU13|ステーション・オブ・久喜

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 14:23:55.67

まもなく終点グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜です。
東北本線　大宮・東京・新宿方面、京浜東北線、埼京線、東武伊勢崎線、埼玉高速鉄道線はお乗り換えです。

The next station is Grand Central Station of Kuki(JU-13) Terminal.
Please change here for the Tohōku Line for Ōmiya,Tokyō and Shinjuku. o the Shinkansen the Keihin-Tōhoku Line the Saikyō Line the Tōbu Isesaki Line and the Saitama-Kōsokutetsudō Line.

**名無し野電車区** · 2021/01/03(日) 23:15:44.82

ダイヤ改正でスレタイ通りになるね！

**名無し野電車区** · 2021/01/04(月) 00:44:48.18

>>340
JRも東武も昔は久喜から神奈川県には乗り換えなしで行けなかったから
実質的には栃木県内まで直通してるような距離

**ちゅーぷる** · 2021/01/05(火) 10:49:41.92

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ

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