学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★66
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学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★65
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567242440/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured →1時間に6本にして10分毎にした方が良くない?
→15分毎にして他線とサイクル合わせた方が良くない?
→コロナで1時間に1本で良くない?
→月1回運休して良くない?
→1日数本で良くない?
→廃止で良くない? NHKニュースのツイッター
【速報 JUST IN 】東京都 新たに110人以上感染確認 1日100人超は初 新型コロナ #nhk_news
https://twitter.com/nhk_news/status/1246332937638797314?s=19
満員電車どうにかしろと、返信あります。
JR学研都市線、JR東西線、ラッシュ時混んでるのあるよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ここの沿線住民は未開の部族ばかりだから緊急事態宣言が発令したところで発令させたところで相変わらずラッシュ時混雑でコロナ蔓延させてそう ↑ちょっと前にアーバン転配属スレで叩かれてた人ねw
やっぱワッチョイ復活しないとダメかな? コロナ蔓延も恐れずに、異音がしたらすぐに止めて、人身事故は駅間でも構わず長時間監禁
全ては被害者団体のために
安全のためなら、人が死んでも構わない
カルトやな ワッチョイ無くなるとやっぱり荒れたねw
次は復活させよう 緊急事態宣言出たのに相変わらずクソ混みぶりで草
さすが土人都市線 >>19
労働集約型の底辺ブルーカラーな奴しかおらんからなw 無理矢理同一視しないと安心できないんですね、わかりますw 社会の掃き溜めクソッタレのゴキブリ野郎どもが集う極悪違法掲示板5ちゃんねるはここですかね? >>24
ふつうの目で見て、同じにしか見えないわ w ジジイは不要不急の外出をした場合は年金没収と生活保護停止
中年男性は通勤を証明する書類を提出出来なければ一日勾留
これぐらいしないと無理やな >>28
隔離施設より先に勾留施設のキャパが一杯になりそうだな。 >>28
コロナウイルスばらまいてるのは大半若い馬鹿もんやろ。
年寄りは被害者。 その若者は50歳代までを言う
若者とは一体・・・
男性で多いのは30大から60大、女性は20大でその上はぐっと少ない
何故こうなるかは分かるね? >>32
> >>28
> 中年とは何歳からか?
個人的には35−59歳かな
老人が60歳以上 >>36
そうやって、自分のオトン&オカン殺したらええ。 >>37
若者をバイ菌、ゴミ扱いするのはいい加減にしろ >>38
老人をばい菌、ゴミ扱いするオマエにそのまま返すわ。 >>39
てことはあんたは若者を冷遇してバイ菌、ゴミ扱いするのは構わないけど老人は駄目、優遇すべきという儒教の価値観を大切にしてるんだね
老人優遇、若者冷遇している日本は現に衰退してるし >>41
仮に若者が選挙に行っても老人のほうが数的に圧倒してるだろ?
どのみち若者冷遇になる
このコロナ問題では欧米諸国では若者を優先して老人を見捨てる方向だけど日本は老人の発言力が強い&儒教の影響で老人が優先されてる >>40
はあ?
最初に言い出したの
>>28←こいつやろ! >>42
>このコロナ問題では欧米諸国では若者を優先して老人を見捨てる方向だけど日本は老人の発言力が強い&儒教の影響で老人が優先されてる
??
ソース出してください? 加島駅が最寄り
江崎グリコをご愛顧いただき誠にありがとうございます。
このたび、新型コロナウイルス感染症対策として、感染被害拡大の抑止と従業員の安全確保のため、「在宅勤務」を実施いたします。
つきましては、電話受付を下記のとおり休止させていただきます。
お問い合わせの際は、なぜなにコーナー、メールのご利用をお願いいたします。
【電話受付 休止期間】
2020年4月10日(金) 〜 2020年5月6日(水) >>42
なら諦めるしかあるまい。
海外脱出がいいかも。 みな鉄さんじゅうななさい1980年3月7日生まれ!
永遠の37歳でアリアス! >>48
海外自体も危ないのに?
地球から出るしかないよ。 東西線に黄色の103系が走っていたって聞いたのですが本当なのでしょうか?
私も信じられないんですが、水色帯のステンレス車が大半を占める中で、黄色の103系はまさに異色
の存在で、国鉄車独自の車端部にある方向幕や独特のモーター音と間違えるはずがないって友人は言うんですよ 当時友人は津田に住んでいて、日本橋でミニ車両の地下鉄に乗り換えて京橋まで通っていたとの事でした
私の聞き間違えで京橋でミニ車両の長堀鶴見緑地線に乗り換えて日本橋界隈にって事でしょうかね 当時の津田は東西線直通にこだわらなければほぼ終日、快速、普通問わず始発電車が多い駅でしたが
東西線直通となれば平日朝夕のみだったそうです
103系は普段は長尾と西明石の普通を中心に使われていたものの、朝夕を中心に一部は快速運用にも
つき、三田だったかにも乗り入れていたとの事でした。
ほうでん?の車庫にも入庫する事もまれにあったが、普段は三田を根城にしてたとか
そして後に既存の東西線車両に合わせる形で青に塗り替えられその後も活躍していたとの
事でした
さよなら運転にときには、ほうでんの車庫で201系とのツーショットや、三田への運転で
有終の美を飾ったとの事でした。
本当に東西線に黄色の103系が走っていたのでしょうか? やべえなあ
ほんまに客居らへん通勤客みな何処行った
松井山手まで2両で十分な客数 >>59
定期コピペか
片町線に黄色の103系は走ってたと思うけどな、東西線が出来てからはどうなんだか
黄色の103系はレアキャラ扱いで見たら一日ハッピーとか言ってたけど俺は見られなかったな
まだガキの頃の話だが 片町線は101系時代からオレンジだろ?
黄色は福知山線な >>63
だからレアキャラだと
転配の際に色塗りサボって元の色で走ってる電車が一部居たのは確かだよ
オレンジと青の編成は俺も見たし(アレはレアキャラ扱いじゃなかった) >>63
>>65
片町線103系の黄色は福知山線の編成が4両化するにあたって本来首都圏に盗られる予定だったのを大鉄局が「折角入った車両を盗られてたまるか」ということで片町線に転属させたんだよね
国鉄本社と大鉄局が不仲だったエピソードのひとつ
それと当時の淀川電車区の片町線用103系にモハユニットが足らず6両編成になってないのがあったのでモハユニットが欲しかったというのもある 以前は土日の終電間際でも人は多かったのに今は空気やね誰も乗ってない 日曜日に久宝寺周りで難波まで行ったけど難波方面はガラガラなのに奈良方面の大和路快速は結構人が載ってるのを見たわ
観光客というより小汚いおっさんじいさんばかりだったけど 貧乏なのに小博打に憂き身をやつすのか、小博打にのめり込むから貧乏になるのか・・・。 寝屋川公園駅前のイズミヤ跡地に建つマンションのチラシが入ってた。
駅を挟んで反対側には、寝屋川市初の小中一貫校も開校予定って書いてあってびっくりした。
https://s-neyagawa.jp/concept/ ナマポ全員に電子首輪取り付けて、バチンカス屋などの博打屋に入った瞬間、警察が取り押さえに来るシステムが必要だな 放出面白いな
新大阪方面はスーツのサラリーマン、久宝寺方面はジーパンリュックの中高年が沢山並んでる そこまでせんでもパチンコも入場時と換金時にマイナンバー必須にしたらええ。 確定申告が必要にならないか?
負けた金額が控除対象になる? 管理駅なのに方向変更の取り扱いしてくれなかったしレベル低い
822 名無し野電車区 (オッペケ Sr91-X3me) sage 2020/03/17(火) 18:52:41.34 ID:9WySCKh3r
加島〜大阪城北詰の管理駅は北新地 >>79
作業着に着替える職場の場合、スーツ着ていかないもんなあ。 生活保護費をその日のうちに国へ送るためにパチンコで溶かしているという都市伝説もあるくらいだ コロナ問題が深刻化してから、電車の真ん中あたりを一人でポツンと立ちたがるバカが出て鬱陶しい
意味ねぇっーの!! 生活保護受ける奴は当然仕事してないからヒマ
朝から開いてる娯楽兼ヒマつぶしの施設はパチンコ屋ぐらいしかない
元々金があったらあるだけ使いたい人間
パチンコ屋以外の時間つぶしの施設も必要だな >>89
だからといって空席多数なのにドア付近に10人ぐらい固まるのはドアホウかと 座席たっぷり空いてるのにつり革も持たずに立ってる奴は頭悪いとしか言いようがない >>90
社会不適合者を無理矢理働かせても生産効率が悪くなるから福祉の金を与えたほうがトータルで効率的 つり革コロナ感染するのも知らんのか
あほちゃうか
つり革はコロナ4日いきるんやぞ
電車であちこちさわんな
酉様が押しボタンやめたのはボタンさわらなくていいようにや
ドンだけじょうじゃくやねん
まあ。固まるのはあほやけどあっちにいってくれた方がええやんけ あと、会話もしないようにやな
相手がコロナならうつるぞ >>94
ドアボタンは固いから素手で強めに押さないと反応しないしな wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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