過去スレ
【三木駅再建へ】神戸電鉄56番線【粟生線存続の危機続く】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553585921/
【三木駅再建へ】神戸電鉄57番線【粟生線存続の危機続く】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567726353/l50
【ダイヤ改正・北神急行公営化】神戸電鉄58番線【出勤は下山・帰宅は登山】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580308045/
医師ら職員4人の新型コロナウイルス感染により、休診していた北播磨総合医療センターが2週間(3月26日)ぶりに予約診療を再開した
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202003/0013224607.shtml
神戸電鉄粟生線沿線にある三木市と小野市の中核病院である
「兵庫県知事 往来自粛要請を延長」
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20200327/2000027132.html
井戸知事は27日夜の記者会見で、新型コロナウイルスの感染者で感染経路がわからない人が増えているとして、往来自粛要請を、3月31日から4月7日まで延長する考えを示した。
「いちご狩り」3月20日(金・祝)〜6月上旬
https://www.shintetsu.co.jp/sp/railway/guide/event/article.php?id=7298
往来自粛要請があっても、商売は止められない
濃厚接触等が問題なんだw
探検
【北播磨総合医療センター】神戸電鉄59番線【2週間ぶり予約診療が再開】
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1名無し野電車区
2020/03/28(土) 12:42:55.43ID:aGiNwmFa489名無し野電車区
2020/10/16(金) 12:09:50.59ID:rA1jmpG7 いや、運行管理は阪神がやっているわけだから法的には、阪神線であるから阪神側がその気なら元町からの初乗り運賃を無くすことができるだろう。
490名無し野電車区
2020/10/17(土) 00:17:56.87ID:bnIO8I4m 新開地駅を境界に
山陽、神鉄、阪急、阪神で分離すればいいのにな
山陽、神鉄、阪急、阪神で分離すればいいのにな
492名無し野電車区
2020/10/17(土) 06:56:07.19ID:uS/OAOSK 問題は初乗りのほうで境界じゃない
493名無し野電車区
2020/10/17(土) 10:38:55.56ID:3QTjkQyZ むしろ境界のほうが問題
494名無し野電車区
2020/10/17(土) 10:39:32.26ID:3QTjkQyZ だから神鉄の路線は全線神戸高速鉄道にしろとあれほど
495名無し野電車区
2020/10/17(土) 11:46:17.06ID:VARycTLM >>486
以下は壮大な妄想
粟生線は木津駅から西を神鉄から切り離して神戸市営化し、
木津駅から地下鉄総合運動公園駅への連絡延伸線を建設し、
地下鉄西神線へ流れを付け替える。
この延伸区間には既にベルトコンベヤの地下トンネルがあるので
ここに狭軌の線路を敷き、神鉄の車両が走れるようにする。
距離約10km、途中駅無しを平均速度60km/hで走れば
所要時間は10分くらいか? 意外と長い。
トンネル内の行き違い構造というのはちょっと怖いので
複線化するためトンネルを広げる必要があるな。
終点の総合運動公園駅は現行駅の真下に作り、
乗り換えの利便性を確保する。
ベルトコンベヤ(土砂運搬施設)の概要
https://www.city.kobe.lg.jp/information/project/port/tunnel/gaiyou.pdf
まるで地下につくられた神殿? 神戸開発支えた須磨ベルトコンベヤ跡地
https://www.kobe-np.co.jp/rentoku/sumamonthly/201906/0012466456.shtml
遠回りになるという意見もあるだろうけど、
神戸市営(小野市や三木市にも運営費用を出させる)ということで
三宮までの運賃体系は一元化される。
かなり大がかりな投資になるので、沿線住民の利用拡大と
新長田・三宮方面からも木津の産業団地への通勤利用客が増える
という期待値込みで成り立つ案だ。
以下は壮大な妄想
粟生線は木津駅から西を神鉄から切り離して神戸市営化し、
木津駅から地下鉄総合運動公園駅への連絡延伸線を建設し、
地下鉄西神線へ流れを付け替える。
この延伸区間には既にベルトコンベヤの地下トンネルがあるので
ここに狭軌の線路を敷き、神鉄の車両が走れるようにする。
距離約10km、途中駅無しを平均速度60km/hで走れば
所要時間は10分くらいか? 意外と長い。
トンネル内の行き違い構造というのはちょっと怖いので
複線化するためトンネルを広げる必要があるな。
終点の総合運動公園駅は現行駅の真下に作り、
乗り換えの利便性を確保する。
ベルトコンベヤ(土砂運搬施設)の概要
https://www.city.kobe.lg.jp/information/project/port/tunnel/gaiyou.pdf
まるで地下につくられた神殿? 神戸開発支えた須磨ベルトコンベヤ跡地
https://www.kobe-np.co.jp/rentoku/sumamonthly/201906/0012466456.shtml
遠回りになるという意見もあるだろうけど、
神戸市営(小野市や三木市にも運営費用を出させる)ということで
三宮までの運賃体系は一元化される。
かなり大がかりな投資になるので、沿線住民の利用拡大と
新長田・三宮方面からも木津の産業団地への通勤利用客が増える
という期待値込みで成り立つ案だ。
496名無し野電車区
2020/10/17(土) 18:12:40.34ID:uo0pDzwX >>495
>複線化
市の資料 https://i.imgur.com/seNYQuv.jpg をもとに
グーグルマップ https://i.imgur.com/hDpMGuY.jpg で
距離を測ってみると約8.5km。平均60km/hで8.5分かかる。
現在、押部谷-栄-木幡駅で朝7時台は1時間に6本発着しているから
これを維持するためにはこのトンネル区間の複線化は必要だ
>複線化
市の資料 https://i.imgur.com/seNYQuv.jpg をもとに
グーグルマップ https://i.imgur.com/hDpMGuY.jpg で
距離を測ってみると約8.5km。平均60km/hで8.5分かかる。
現在、押部谷-栄-木幡駅で朝7時台は1時間に6本発着しているから
これを維持するためにはこのトンネル区間の複線化は必要だ
497名無し野電車区
2020/10/17(土) 18:27:41.41ID:+dPF/o3K 1時間に1本に減便されていて驚いた
駅前に何もなくてめちゃくちゃ暇だった
駅前に何もなくてめちゃくちゃ暇だった
498名無し野電車区
2020/10/17(土) 20:34:12.06ID:2cOc43pR どいひー
499名無し野電車区
2020/10/17(土) 20:34:26.37ID:2cOc43pR どひー
500名無し野電車区
2020/10/17(土) 20:34:36.96ID:2cOc43pR (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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501名無し野電車区
2020/10/18(日) 12:55:41.35ID:lra2XFWh 秋になって、少しは乗客数も戻って来たのだろうか?
存続危機の神戸電鉄「粟生線(あおせん)」が、コロナの影響でさらにヤバイ状況に
https://kobe-journal.com/archives/4649343756.html
神戸電鉄粟生線、コロナ禍で厳しい状況に - 粟生駅から準急に乗車
https://news.mynavi.jp/article/20200921-shintetsuaoline/
存続危機の神戸電鉄「粟生線(あおせん)」が、コロナの影響でさらにヤバイ状況に
https://kobe-journal.com/archives/4649343756.html
神戸電鉄粟生線、コロナ禍で厳しい状況に - 粟生駅から準急に乗車
https://news.mynavi.jp/article/20200921-shintetsuaoline/
502名無し野電車区
2020/10/19(月) 12:06:10.48ID:/FJVNURz 全線が赤字なら補助金も貰い易いかも?
何なら神戸高速鉄道と合併させた第3セクター化も有りかも
何なら神戸高速鉄道と合併させた第3セクター化も有りかも
503名無し野電車区
2020/10/19(月) 15:35:25.94ID:yWYcN8OR505名無し野電車区
2020/10/19(月) 18:20:38.55ID:/8VTeAlG 神戸高速鉄道は阪急阪神HD参加だけど、神鉄は違うのか。大株主が阪急阪神HDだけど連結子会社とかではないと。
506名無し野電車区
2020/10/19(月) 22:52:08.86ID:oerClsgb >>505
神戸高速鉄道は阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社で連結子会社。
神鉄は阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社で※持分法適用会社 (もちぶんほうてきようがいしゃ)。
※連結財務諸表を作成するにあたって、持分法の適用対象となる会社のこと。
親会社の保有する議決権の比率が20%以上50%以下の非連結子会社と関連会社は
原則的に持分法適用会社となる。
完全子会社、連結子会社、持分法適用会社など。会社のつながりを徹底整理
https://resonacollaborare.com/compliance/18102204/
神戸高速鉄道は阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社で連結子会社。
神鉄は阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社で※持分法適用会社 (もちぶんほうてきようがいしゃ)。
※連結財務諸表を作成するにあたって、持分法の適用対象となる会社のこと。
親会社の保有する議決権の比率が20%以上50%以下の非連結子会社と関連会社は
原則的に持分法適用会社となる。
完全子会社、連結子会社、持分法適用会社など。会社のつながりを徹底整理
https://resonacollaborare.com/compliance/18102204/
507名無し野電車区
2020/10/20(火) 07:42:07.15ID:0bEKMhC4 神戸高速鉄道は筆頭株主が神戸市だったが?
事実上は阪急阪神HD支配下だが
事実上は阪急阪神HD支配下だが
508名無し野電車区
2020/10/20(火) 10:19:02.30ID:wNjJCt+q 神戸市は神戸高速鉄道株の大半を阪急阪神HDに売って筆頭株主ではなくなった。補助金が出る第三セクターを維持するためだけ、少数の株を引き続きもっているて神戸高速鉄道自体、補助金受け皿会社として存続しているに過ぎない。確か社員は数人しかいなかったはず。
509名無し野電車区
2020/10/21(水) 18:45:04.60ID:I3mGNqGv >>508
神戸高速鉄道は今は主に阪神の補助金受け皿会社になってて、阪神三宮、春日野道、甲子園、尼崎などの駅の改築でこれらの駅を神戸高速鉄道が保有する形で改築費を出し、阪神から賃貸料を払ってもらい改築の借入金を返済してる
実質阪神の神戸高速鉄道が阪神とは別料金を設定してるのは、そこから阪神の駅の改築費を捻出してるということなんだろう
神戸高速鉄道は今は主に阪神の補助金受け皿会社になってて、阪神三宮、春日野道、甲子園、尼崎などの駅の改築でこれらの駅を神戸高速鉄道が保有する形で改築費を出し、阪神から賃貸料を払ってもらい改築の借入金を返済してる
実質阪神の神戸高速鉄道が阪神とは別料金を設定してるのは、そこから阪神の駅の改築費を捻出してるということなんだろう
510名無し野電車区
2020/10/23(金) 07:36:08.32ID:CjA0ucpj 神戸高速鉄道は阪急阪神HDにとって利益があるから連結子会社
神戸電鉄は阪急阪神HDにとって経理上に問題があるから持分法適用会社になると云う事か
昭和30年代に神戸電鉄を神戸市に売る話も出る訳だ
神戸電鉄は阪急阪神HDにとって経理上に問題があるから持分法適用会社になると云う事か
昭和30年代に神戸電鉄を神戸市に売る話も出る訳だ
512名無し野電車区
2020/10/23(金) 10:03:25.49ID:+Xn9yZFQ513名無し野電車区
2020/10/23(金) 10:05:16.86ID:+Xn9yZFQ514名無し野電車区
2020/10/23(金) 20:22:10.35ID:Cex5NiKY 粟生線用に2両編成作りそうだな
デ1070形は両運転台でその気になれば1両編成可能だがラッシュ時の増結用で本当に1両で営業運転やった事例はない
デ1070形は両運転台でその気になれば1両編成可能だがラッシュ時の増結用で本当に1両で営業運転やった事例はない
515名無し野電車区
2020/10/23(金) 21:12:37.56ID:N3vyJILi 昼間は1両でええやろ
516名無し野電車区
2020/10/23(金) 22:06:07.75ID:U2aExQ7h 1両なら電気式ディーゼルでもよさそうだな。電柱が倒れる心配もないw
517名無し野電車区
2020/10/23(金) 22:31:33.74ID:YNz69c5W 四国は赤字ローカルから脱するために新幹線を作るロジック
518名無し野電車区
2020/10/23(金) 23:10:21.13ID:ET2cJB5P 6500系で3両編成を増やしてるが、粟生線だけなら古い1000番台の先頭車同士で2両で十分だろうな
ただ新開地までいくなら最低3両が必要ということかな
ただ新開地までいくなら最低3両が必要ということかな
519名無し野電車区
2020/10/24(土) 06:44:54.10ID:PiDpRBVO 昭和20年代は、旧性能車の1両又は2両編成
神鉄初の新性能車は1960年に製造された300系は湘南顔を採用した2扉セミクロスシート車
2編成4両(301 - 302、303 - 304)で登場
暫くして阪急の神鉄買収が始まる。潰れかけた神鉄を完全子会社にすることは当時の阪急でも問題なく出来たでしょうねえ
神鉄初の新性能車は1960年に製造された300系は湘南顔を採用した2扉セミクロスシート車
2編成4両(301 - 302、303 - 304)で登場
暫くして阪急の神鉄買収が始まる。潰れかけた神鉄を完全子会社にすることは当時の阪急でも問題なく出来たでしょうねえ
520名無し野電車区
2020/10/24(土) 12:15:30.09ID:2vq3+spo 800系統だったか300系統だったか?
ノッチを上げていくと
7?→8?に上げると、ドッカーンってエライ音がしてたなぁ
子供の時の記憶
ノッチを上げていくと
7?→8?に上げると、ドッカーンってエライ音がしてたなぁ
子供の時の記憶
521名無し野電車区
2020/10/24(土) 12:20:43.07ID:rjMB6/ul 神鉄もフジテレビの人気アニメ「鬼滅の刃」とコラボしたらいいのに
鬼滅の刃も無限の列車なんだから列車つながりで新開地から粟生まで「鬼滅の刃号」とか走らせたら集客にはもってこいだぞ
鬼滅の刃も無限の列車なんだから列車つながりで新開地から粟生まで「鬼滅の刃号」とか走らせたら集客にはもってこいだぞ
522名無し野電車区
2020/10/24(土) 13:37:15.02ID:92idx4g/ 鬼滅の刃カレーとか鬼滅の刃ふりかけとか便乗商品大杉でしょ
523名無し野電車区
2020/10/24(土) 17:03:59.94ID:M+cypc87 軌滅の神鉄 「生殺与奪の権を阪急に握らせるな!」
524名無し野電車区
2020/10/24(土) 18:51:32.07ID:tWEhNrwt ババタンクのうんちのふりかけうまいわ
525名無し野電車区
2020/10/24(土) 21:29:54.85ID:vnoyX4jO526名無し野電車区
2020/10/24(土) 21:51:11.79ID:3WI+j8Y+527名無し野電車区
2020/10/24(土) 22:03:55.70ID:e3u2Gs5L 2両編成を作って志染で分割併合とか出来ないものか
ただ分割併合の分だけタイムロスになるか
ただ分割併合の分だけタイムロスになるか
528名無し野電車区
2020/10/24(土) 22:05:22.08ID:DXEglf/j 廃線だから意味なし
530名無し野電車区
2020/10/25(日) 10:19:30.56ID:mYs0JDox 神鉄粟生線が廃線になる様じゃ日本の鉄道網の大半が消滅するぞ
軌滅の神鉄 「生殺与奪の権を阪急に握らせるな!」
主な配役:「三木市」「小野市」・「神戸市」・「兵庫県」
軌滅の神鉄 「生殺与奪の権を阪急に握らせるな!」
主な配役:「三木市」「小野市」・「神戸市」・「兵庫県」
531名無し野電車区
2020/10/25(日) 11:58:33.44ID:JBnEgu2Q 軌滅の神鉄 「俺と粟生線の絆は誰にも引き裂けない!」
532名無し野電車区
2020/10/25(日) 23:45:16.57ID:F9sjgxIA 粟生線の廃止とババタンクの死刑をセットで求む!!!
533名無し野電車区
2020/10/26(月) 20:32:52.78ID:/aCgNeta 軌滅の神鉄 「俺と粟生線の絆は誰にも引き裂けない!」
神鉄粟生線が無くなると鉄道路線が消える三木市
社会化実験の名目で僅かな予算で増便をしたが・・・・
神鉄粟生線が無くなると鉄道路線が消える三木市
社会化実験の名目で僅かな予算で増便をしたが・・・・
534名無し野電車区
2020/10/28(水) 20:34:27.07ID:ZRv63M7D 神戸電鉄、11年ぶり最終赤字 コロナで旅客激減
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/202010/0013820292.shtml
神戸電鉄(神戸市兵庫区)が28日発表した2020年9月中間連結決算は、純損益が1億5600万円の赤字(前年同期は10億3200万円の黒字)に転落した。
新型コロナウイルス禍に伴う外出自粛で旅客が大幅に減ったことが響いた。
中間ベースの最終赤字は09年度以来、11年ぶり。
政府の緊急事態宣言で、鉄道、バス、タクシーの利用者数が激減し、運輸業の売上高に当たる営業収益は前年同期比24・3%減。
一方、「巣ごもり需要」を取り込んだ食品スーパーが好調で、流通業の営業収益は2・4%増だった。
連結営業収益は16・0%減の97億6900万円となった。
当初未定としていた通期(21年3月期)の業績予想を公表。
旅客は回復傾向にあるものの、テレワークの拡大など移動を控える傾向が継続するとみて、9700万円の最終赤字を見込む。
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/202010/0013820292.shtml
神戸電鉄(神戸市兵庫区)が28日発表した2020年9月中間連結決算は、純損益が1億5600万円の赤字(前年同期は10億3200万円の黒字)に転落した。
新型コロナウイルス禍に伴う外出自粛で旅客が大幅に減ったことが響いた。
中間ベースの最終赤字は09年度以来、11年ぶり。
政府の緊急事態宣言で、鉄道、バス、タクシーの利用者数が激減し、運輸業の売上高に当たる営業収益は前年同期比24・3%減。
一方、「巣ごもり需要」を取り込んだ食品スーパーが好調で、流通業の営業収益は2・4%増だった。
連結営業収益は16・0%減の97億6900万円となった。
当初未定としていた通期(21年3月期)の業績予想を公表。
旅客は回復傾向にあるものの、テレワークの拡大など移動を控える傾向が継続するとみて、9700万円の最終赤字を見込む。
535名無し野電車区
2020/10/28(水) 21:03:32.09ID:k8s86hAI 仕方ないわ
536名無し野電車区
2020/10/28(水) 21:20:05.01ID:v+A17nE4 粟生線廃止確定やな
537名無し野電車区
2020/10/28(水) 22:20:31.28ID:Kj5jRCdz ハァ?粟生線は残っておのれが失業じゃボケ!
538名無し野電車区
2020/10/29(木) 11:11:00.68ID:cCcoQq41 粟生線と言っても押部谷までは残す
第二弾で西鈴蘭台より先を廃止
第二弾で西鈴蘭台より先を廃止
539名無し野電車区
2020/10/29(木) 14:47:09.34ID:3992HvBC 渋滞を激化させたいのか?
540名無し野電車区
2020/10/29(木) 14:58:01.98ID:/jEEF+Xl 神鉄にはもう粟生線を自力維持する気はなさそうだから
小野・三木・神戸の3市は自分たちだけで何とかする腹をくくった方がいい、
否、腹をくくらなければならなくなる。
せっかく複合産業団地なんてものも作ったんだし、
>>495-496 みたいな話で完結させるのが自然な流れだろう。
めっちゃ、金かかるだろうけどw
小野・三木・神戸の3市は自分たちだけで何とかする腹をくくった方がいい、
否、腹をくくらなければならなくなる。
せっかく複合産業団地なんてものも作ったんだし、
>>495-496 みたいな話で完結させるのが自然な流れだろう。
めっちゃ、金かかるだろうけどw
542名無し野電車区
2020/10/29(木) 19:29:57.36ID:jRscwkh7 民間企業であることを忘れんなよ
543名無し野電車区
2020/10/29(木) 21:58:42.48ID:bHXfspYc 民間企業と云う事は判っている。
だからと言って粟生線が廃線になったら迷惑なんだ
赤字の理由が輸送人員の激減と施設の過剰投資
加古川線より輸送人員は多いけどねえ
だからと言って粟生線が廃線になったら迷惑なんだ
赤字の理由が輸送人員の激減と施設の過剰投資
加古川線より輸送人員は多いけどねえ
544名無し野電車区
2020/10/29(木) 23:50:31.25ID:D8XNPEHu スマホで芸術鑑賞 かざすと見える驚きの作品群 有馬温泉
https://www.kobe-np.co.jp/news/sanda/202010/0013821408.shtml
https://www.kobe-np.co.jp/news/sanda/202010/0013821408.shtml
545名無し野電車区
2020/10/30(金) 06:22:08.14ID:iinad19x 神戸電鉄の経営判断で加古川線関係ねえだろw
546名無し野電車区
2020/10/30(金) 10:15:46.07ID:NICLRgK5 西鈴蘭台から西を北兵庫鉄道株式会社という第三セクターに切り離せば十分生き残れる鉄道
547名無し野電車区
2020/10/30(金) 12:52:51.30ID:xAVL7W1S 鈴蘭台から湊川を粟生線に書き換えれば楽勝
549名無し野電車区
2020/10/31(土) 12:51:19.57ID:QhCOgJUP 三木市に鬼滅の刃が見れる映画館を作れば利用客が増える。
550名無し野電車区
2020/10/31(土) 19:23:26.24ID:Ws3oKef+ 加古川線の運行も神鉄に任せちゃえ
551名無し野電車区
2020/10/31(土) 19:53:01.83ID:hlYUqKW/ きめつのやいば映画のおかげで瀕死の映画館が助かったという
552名無し野電車区
2020/10/31(土) 20:50:55.21ID:Okqsd6uX553名無し野電車区
2020/11/01(日) 08:21:06.33ID:sXryl6MZ 志染駅2,3番線ホームの駅名電光看板、下部の次駅名のところ、電球が前からちらちらして
とうとう、電球切れになったが、有人駅なのに放置。
やる気のなさがよくわかる。
とうとう、電球切れになったが、有人駅なのに放置。
やる気のなさがよくわかる。
556名無し野電車区
2020/11/02(月) 09:53:33.52ID:Cf4DnVDR 「キツメのオメコ」とかいうアダルトビデオがあって笑った
558名無し野電車区
2020/11/03(火) 04:07:34.18ID:qYdlhbI5 企業としてキツメの経営
559名無し野電車区
2020/11/03(火) 08:03:19.22ID:UDzMPmdp キツキツのババタンクのうんちの付着したアナル
560名無し野電車区
2020/11/06(金) 06:29:45.09ID:YHCcI2Wt キメツ人気はやばいな
OSシネマ6スクリーンでキメツフル回転
OSシネマ6スクリーンでキメツフル回転
561名無し野電車区
2020/11/07(土) 06:22:09.29ID:Atow8GnW 志染発の電車が空転で鈴蘭台駅に未到着なう
何処でどの車両やろか
何処でどの車両やろか
562名無し野電車区
2020/11/07(土) 07:55:13.26ID:W5tEn14s 1100か1300系か?
小野7時37分発?の車両(3000系)が、約2分余り遅延してたのはそのせい?
@市場駅近くのコンビニ
ただ、その後の電車はいつも通りの時間なんだが?
小野7時37分発?の車両(3000系)が、約2分余り遅延してたのはそのせい?
@市場駅近くのコンビニ
ただ、その後の電車はいつも通りの時間なんだが?
563名無し野電車区
2020/11/07(土) 08:02:23.98ID:kGiRyxcs JR西じゃあるまいし、さすがにダイヤを元に戻す余裕くらいあるでしょう
564名無し野電車区
2020/11/07(土) 11:38:13.04ID:dWvI/33J 藍那で車両点検して云々アナウンスしてたが何処で空転したんやろな
なんか怖いわ
なんか怖いわ
565名無し野電車区
2020/11/14(土) 23:08:42.89ID:qYNxxVYD566名無し野電車区
2020/11/15(日) 07:41:20.53ID:64bkFunO 鬼滅の刃 神鉄編
鬼討伐スタンプラリー
・三木城址で鬼を討伐せよ
・小野イオンで鬼を討伐せよ
・岡場の駅で鬼討伐
・学園前でコスプレ鬼を討伐
最終は有田温泉で無残討伐
コンプリートでフィギュアプレゼントとか
鬼討伐スタンプラリー
・三木城址で鬼を討伐せよ
・小野イオンで鬼を討伐せよ
・岡場の駅で鬼討伐
・学園前でコスプレ鬼を討伐
最終は有田温泉で無残討伐
コンプリートでフィギュアプレゼントとか
567名無し野電車区
2020/11/15(日) 07:42:17.38ID:64bkFunO 有馬だった…
568名無し野電車区
2020/11/17(火) 09:57:45.23ID:gd68t8z7 「神戸電鉄 粟生線」舞台の三木市ご当地映画 神戸で上映会開催へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/7001261c900f88e30920159f933bf53e6b84177d
https://news.yahoo.co.jp/articles/7001261c900f88e30920159f933bf53e6b84177d
569名無し野電車区
2020/11/17(火) 13:05:42.70ID:JVLEFM98 鬼詰のオメコ 無限射精編
570名無し野電車区
2020/11/17(火) 19:48:32.44ID:4lLGtXEY 【速報】兵庫県、新たに107人感染 初の100人超 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605589408/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605589408/
571!ninja
2020/11/17(火) 20:20:18.92ID:Fp5WmwbX 消毒薬使わん人もおるし、マスクせん人もおるし、電車やバスは平気で詰めてくるし、減ると思う方が無理
572名無し野電車区
2020/11/17(火) 23:49:52.88ID:VCDt5HEC 5両編成復活してよ
573名無し野電車区
2020/11/19(木) 09:22:41.47ID:ANu5tMzI 三田フラワータウンセンター地区に生活利便施設など誘致/事業提案競技を実施/兵庫県
https://www.constnews.com/?p=89049
兵庫県は、三田フラワータウンセンター地区(兵庫県三田市)の南側用地約2700平方bを対象に、生活利便施設などを誘致するための事業提案競技(コンペ)を実施する。
土地は原則として売却するが、事業用定期借地での提案も可能とする。
応募登録を12月21日から25日に企業庁分譲推進課で持参または郵送によって受け付ける。
提案書類を2021年1月4日から22日に提出させ、2月中旬の提案審査を経て、2月下旬に事業予定者を決める。
契約は3月中旬から下旬に結ぶ。
https://www.constnews.com/?p=89049
兵庫県は、三田フラワータウンセンター地区(兵庫県三田市)の南側用地約2700平方bを対象に、生活利便施設などを誘致するための事業提案競技(コンペ)を実施する。
土地は原則として売却するが、事業用定期借地での提案も可能とする。
応募登録を12月21日から25日に企業庁分譲推進課で持参または郵送によって受け付ける。
提案書類を2021年1月4日から22日に提出させ、2月中旬の提案審査を経て、2月下旬に事業予定者を決める。
契約は3月中旬から下旬に結ぶ。
574名無し野電車区
2020/11/23(月) 17:28:44.65ID:1XjGQGUN コロナ自粛の時節柄なんだから
「籠城戦」をテーマにした大河ドラマを企画すべし。
朝敵・北条義時なんかやらなくていい。
「籠城戦」をテーマにした大河ドラマを企画すべし。
朝敵・北条義時なんかやらなくていい。
575名無し野電車区
2020/11/23(月) 17:44:23.60ID:OpKSRyAP コロナのせいで大河ドラマ名物「○○町のみなさん」エキストラによる大規模合戦ロケが軒並み中止になったからな
コロナ終息まで
戦国ものじゃなくて「大奥」とか屋内ロケ中心の人間関係ドロドロ劇をやった方がいいかもしれない
コロナ終息まで
戦国ものじゃなくて「大奥」とか屋内ロケ中心の人間関係ドロドロ劇をやった方がいいかもしれない
576名無し野電車区
2020/11/24(火) 02:22:05.75ID:ukHLoQEA 籠城戦ならほぼ屋内じゃん。
別所長治がんばれ。
別所長治がんばれ。
577名無し野電車区
2020/11/24(火) 08:29:05.45ID:qQkgZMRa 三木城は火災に気を付けないとなw
578名無し野電車区
2020/11/25(水) 08:50:12.71ID:kLF6Yvo5 999円でバス1カ月乗り放題 神姫バス、三田の住宅地で導入
https://www.kobe-np.co.jp/news/sanda/202011/0013888945.shtml
https://www.kobe-np.co.jp/news/sanda/202011/0013888945.shtml
579名無し野電車区
2020/11/25(水) 20:49:47.95ID:GizNROTT 神姫バスすげーな
三田から渋谷まで夜行バスも走ってるんだってな
三田から渋谷まで夜行バスも走ってるんだってな
580名無し野電車区
2020/11/27(金) 20:45:56.01ID:nwWD19gv 東武も真っ青なボロい1000系がバリバリ走っているのは驚き。
山陽電鉄もボロいのが、まだまだあった。
日頃、東武10000未更新や9101にあきれていたが、パンチの利いた古参車両が関西私鉄は結構走っている。
阪急や近鉄もなかなかだね。
山陽電鉄もボロいのが、まだまだあった。
日頃、東武10000未更新や9101にあきれていたが、パンチの利いた古参車両が関西私鉄は結構走っている。
阪急や近鉄もなかなかだね。
581名無し野電車区
2020/11/28(土) 08:02:51.69ID:kFHawsYu こないだ、仕事の帰りに乗った5000系、車内の化粧板、ドアもきれいな木目調に貼り替えされてたが、
一部、新車当時のまんまのと入り交じって余計に中途半端な外観だった。
一部、新車当時のまんまのと入り交じって余計に中途半端な外観だった。
582名無し野電車区
2020/12/02(水) 06:57:02.98ID:MHwT8Tpt 神鉄は基本的に新車しか買わない
583名無し野電車区
2020/12/03(木) 23:09:12.27ID:M2UR4i03 クラスター発生の神戸・向陽病院で新たに感染者11人
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/0013912030.shtml
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/0013912030.shtml
585名無し野電車区
2020/12/06(日) 11:42:37.96ID:nrL54ZmO 南海のズームカーが使えればなぁ…
車両限界で無理…かな?
(神戸電鉄5000系の車幅は2700mm、南海ズームカー2000系は2744mm)
車両限界で無理…かな?
(神戸電鉄5000系の車幅は2700mm、南海ズームカー2000系は2744mm)
586名無し野電車区
2020/12/06(日) 13:40:59.27ID:RzvGDBwB 鋳鉄制輪子の特性上停車直前に急激に摩擦係数が大きくなって減速度が強くなる傾向があるので非常ブレーキ掛けたら転倒事故が続出しそう
JR北海道がこのことを知っててキハ281系でマルチモードブレーキシステムとかいって停車直前にブレーキを緩めて衝撃を緩和する巧みな制御してる
JR北海道がこのことを知っててキハ281系でマルチモードブレーキシステムとかいって停車直前にブレーキを緩めて衝撃を緩和する巧みな制御してる
587名無し野電車区
2020/12/06(日) 18:42:24.36ID:gD9lZOaQ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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