名古屋市営地下鉄Ω119号線
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>>950
桜通線のときは震災と重なって遅れたけど、
今回はコロナが重なってしまったからな。
名城線全駅への導入完了が確か来年の春だけど、
いつ収束するか分からないし。 鶴舞線
2020年05月26日 22時39分 一部運転見合わせ
区間：全線
理由：事故による
伏見駅で人身事故のため鶴舞線は赤池〜八事間、浄心〜上小田井間で部分運転を行います。 名城線、明らかに閉扉後の安全確認に時間取るようになったな
今までドア閉め→発車までめちゃくちゃ速くて怖かった >>955
それが名城線運転区クオリティだったからなｗ 車掌も運転士も焦りまくりｗ 駆け込み乗車があっても強引に閉めるのが名城線運転区クオリティだったｗｗｗ 鶴舞線にホームドア導入かぁ…
3000はもうすぐ消えるし1番のネックはやはり名鉄100系列だなぁ…
電磁直通ブレーキ車にはATOもTASCも付けられないから、
名鉄名古屋や金山みたいに1部ならともかく、電磁直通ブレーキで鶴舞線全駅手動停車はキツい。
名鉄が100系列置き換える決意してくれないと無理かな。 >>961
一気にホームドア置き換えてATO化すると人員に余剰が出るからどちらにせよしないかと…
今 十数年辺り前からどんどん採用数絞っていって減らしている最中だから 今回の名城線のホームドア設置は黒字が出ると本数増やせとかトイレ改修しろとか言われかねないから
耐久年数まだあるエスカレーターを撤去して新しいの設置したりしてたけど、ココ最近利用客が増えて利益が増えてきてそれらだけじゃ難しくなってきたから、せっせとホームドア設置している側面も大きい。
ホームドアは２０年も減価償却行えるから名城・名港線だけでも毎年１０億円以上の減価償却が発生して黒字額を大幅に減らせる。
コロナで大幅に収益減るから議会で何か言われたら、新型コロナウイルスの影響で収入が減った為に鶴舞線のホームドア設置ににおきましてはしばらくお待ちくださいとか積極的に検討させていただきますとか言ってはぐらかす可能性は充分にある >>965
名鉄直通って名鉄のメリットよりも名市交側のメリットの方が遥かに高い状況だからな…
名鉄は赤池や上小田井乗換でも始発に対面乗換だし知立経由や名駅経由が増える事を考えればそこまで影響は無いと思われる。利用減は豊田線は４両ワンマン化、犬山線は本数削減で充分に補える。
別に地域の人口増加が止まっても名鉄は住民税や固定資産税増加が無くなるとか関係ないわけだし 車両ドアとかホームドアの合わせ目、あそこゴムじゃなくて刃物にすれば良いんだよ
どうせ車掌が開けてくれるだろうくらいの雰囲気で駆け込みするバカは本当に鬱陶しい
前に東京で見たのは、閉まり掛けたドアに駆け込むんじゃなくて
ヒョイと手提げ鞄を差し込むんだわ
で、仕方なく車掌がドアを開けた隙に余裕の表情で乗り込みやがる
あれにはさすがに殺気を覚えた >>970
じゃあ刃物で切れないものを突っ込めばいいだけじゃん クソコテハンID:VvOvjiUCが
535 536 537 538 539
とくだらんリンクを貼るから重たくて仕方がない。
クソコテハン氏ね。迷惑だわ。 地下鉄の職員って新卒で給料18万ってマジ？
なんか申し訳なくなってきたわ >>975
マジだぞ。基本給はもっと低い。一昔前は15万とかだったはず
超勤と廃休が多いから実際はもう少し貰えるけど、超勤と廃休をまったくしないと手取り15万らしいよ。リニモなんか手取り15万未満だよ
それでも市民やお前らみたいなきっしょい鉄オタのために働いてくれているんだから感謝しろよ
そもそも若者の初任給って大卒でも17〜21万くらいがほとんどなんだよ。氷河期おじさんの感覚で語らないでね >>977
でもお前、派遣社員じゃんｗ 時給が良いことだけが自慢だよねｗ >>977
昆布さんの経験人数が7万人ってことか！？！？ >>976
15万とか嫌やわ 新卒で安定してそうなところ探してたのにこんなんやったらマジで郵便局の方がマシやわ >>976
流石に氷河期ジジイはこんなとこおらんやろww俺も大学2年やしw
ジジイで鉄道板見てるとか悲しすぎwww >>982
自分は4回生やけど実際ほとんど大学生とかやろここ
でもたまに（笑）とかm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰとか使う時代遅れが湧くから爺も紛れてそうだな >>981
郵便局は2021年入社組は窓口のみの募集だぞ。そして窓口は交通局より給料低いからやめとけ >>980
別に買わんでもいいわ。
対応の仕方が餓鬼だな、クソコテハン。 >>981
交通局の場合、将来運転士を目指すなら
動力車操縦者（電車の免許）の取得費用は払ってくれるのではないかな。
タクシー会社やバス会社でも、数年間は退職しないことを条件に2種免許の取得費用を払ってくれる場合が多いけど、
郵便配達員のバイクの免許の取得費用は自己負担と聞いた。
（郵便配達のバイクはピンクのナンバーだから、普通免許では運転できない）
給与の額だけでなく、会社が払ってくれる経費も考えないと。 >>986
動免の費用自己負担な会社なんてほとんどねーよバーカ。郵便配達のバイクの免許は自腹だね
といってもたかが4万円ちょっとだし、正社員は1年目の夏のボーナスも出ることを踏まえるとトントンだと思うが。非正規社員はドンマイとしか(^_^;)
それから交通局も自腹が無いとでも？ 交通局は大きな駅や運転区だと食事当番があって、その食事費用は職員で割り勘だけど？
郵便配達の免許は一度取ったらその後費用は掛からないが、交通局の食事費用は在籍している限りは食べなくても取られるぞ >>983
ちょっと前に名鉄スレに居た子かな？ 今年の日本郵便は窓口だけで配達の新卒採用は無いんだ。ごめんね >>989
そうかぁ、21卒の子は大変だね。郵便じゃなくても良いのなら配達の仕事はあると思うけど、年収まではわからないしなぁ 食べなくてもお金取られるってどこよ？
ウチの運転区は食事当番すらない >>991
東山線運転区はあるだろ。偽者乙。本物だと言うのなら職員でなおかつ運転区所属だと言う証拠を出せ おまえらは最低でも一番上になるなよ
放火及び36人殺害
無職
前科持ち
京アニ信者
作家志望
電車好き
精神障害←new wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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