阪神みたいに「次は駅名×２　左側の扉が開きます。」の車内放送を運転室でも聞こえるようにしたらいいのに、乗務員室と客室の仕切り扉の窓上部に空間を空けて聞こえるようにするだけ。
さらに誤通過の可能性がある駅には「Ｓ」のスピード注意（STOPのＳではない）の点滅表示が信号とは別に架線柱についている。