>>485
ビジネス需要とは使わざるを得ない人達。
実際は５分程度遠回りでも客離れはない。
南アルプスルートは営業上や安全対策上のメリット以外の部分を採っているのかとも考えるが、首都機能移転なども含めてメリットが分からない。
例えば、東濃地域に首都移転させたいならば、東濃と東京間の土地需要が生じるので、諏訪ルートの一択になる筈と考える。
仮に長野、静岡経済にダメージを与えて、名古屋へ移転集積させることをメリットと考える人がいるとしても、国民経済にはマイナス作用ではないか。