>>854
計画変更が無ければ、ほぼ今の配線のままで僅かに残っている旧3番線の線路は
そのまま保線用側線化する。恐らく、複線化の際に横取り装置も設置するかと。

空間は気になるけれど、いずれは橋上駅舎化するか改札口を新設するかのどちらか
になると思うぞ。京都橘高校の学生等が踏切を渡らずに済むメリットはあるし、
検討課題くらいにはなっているはず。