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近鉄特急part122
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0115名無し野電車区
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2020/07/03(金) 09:00:40.39ID:dN9yJYXm
>>110
V9はイベントだから記録している人が多い。

C+Cの6連なんて末期にはよく見かけたよ。
夕方ラッシュはC+Cにスナック2連増結8連も
運用もあったし。
0116名無し野電車区
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2020/07/15(水) 15:04:06.16ID:azledtfv
今ひのとりのプレミアムシート乗ってるけど
この車両冷房の効き悪くない?
普通車に比べて明らかに暑いんだが・・
普通車と違って、天井に送風ダクトが無いのが災いしてんのかな?
0117名無し野電車区
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2020/07/16(木) 10:30:12.14ID:4m7A6/78
デブとヲタの熱気に冷房が負けてるんだよ
0118名無し野電車区
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2020/07/19(日) 19:54:40.44ID:3nWs4zMn
アーバン乗ると、何両目だったかデッキから客室まで無駄な仕切りがあるの居るよね。
扉開けたらゴミ箱で1室、また扉みたいな。。。
0119名無し野電車区
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2020/07/19(日) 20:10:31.26ID:TGoGEFRE
デブが乗ることを拒否する車両だからなひのとりプレミアム
分かっていたことだが冷え性の人間が文句がくるし
0121名無し野電車区
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2020/07/21(火) 08:47:39.64ID:viMLW4x2
一度乗っといて良かった
狭かったな
0122名無し野電車区
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2020/07/23(木) 09:38:33.44ID:wpSfCkA7
>藤井聡太さん、特急列車の鉄道模型をプレゼントされてすごい笑顔を見せる

「ひのとり」じゃなかったのか、、、残念! 
東名間の移動はn700s
名阪間の移動は、80000

よろしくね。
0124名無し野電車区
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2020/07/26(日) 20:49:32.63ID:Z23NFqHD
スナックに乗りたいけど、中々当たらないな。阪伊乙に入っているのかな?
0125うさにゃん
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2020/07/27(月) 11:32:01.43ID:BoDtmVnO
>>122
学生でもう億稼いでるのに2万くらいの鉄道模型であんなに喜べるのっていいなw
0127名無し野電車区
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2020/07/29(水) 11:26:12.74ID:Ry5unZL7
>>125
ノーベル賞とっても来た新幹線がたまたま500系ってだけでキャッキャッする人も居るんだからそういうのは別腹なんでしょうなあ
0128うさにゃん
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2020/07/30(木) 19:10:57.10ID:wL2jtSx3
>>127
んだんだ

鉄道会社は今のうちに藤井くんをイメージキャラに抜擢しておいたほうがいいなw
0129名無し野電車区
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2020/08/12(水) 19:17:40.78ID:Hllpq8sy
0130名無し野電車区
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2020/08/15(土) 11:57:07.26ID:jfwG3JR+
TBSチャンネル1 「十津川警部シリーズ#43「伊勢志摩殺人迷路 円空の謎」」
09/09(水) 15:00〜16:40
渡瀬恒彦主演「十津川警部」シリーズ第43弾。
中山忍、笛木優子、金子賢、西田健らがゲスト出演。
近鉄特急伊勢志摩ライナーや志摩スペイン村が登場。
0131名無し野電車区
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2020/08/20(木) 09:57:08.63ID:tvIhkF6U
しまかぜ乗りてぇ
往復しまかぜで難波から賢島まで行って
おひとりさまプランの宿に泊まって
4万で行けますか?
0133名無し野電車区
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2020/08/21(金) 09:04:03.24ID:KIwE4psn
>>131
食事に関しては賢島でも民宿レベル探した方が地物たべられるよ。
0134名無し野電車区
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2020/08/23(日) 11:54:53.81ID:sgozUZAY
特急見ても数えるぐらいしか乗ってないし赤字納得や


近鉄グループホールディングス(GHD)が7日発表した2020年4〜6月期の連結決算は、最終損益が239億円の赤字(前年同期は91億円の黒字)だった。赤字額は4〜6月期としては過去最大。コロナ禍の外出自粛の影響から鉄道の利用客が急減。旅行需要も国内外ともに激減し、傘下の旅行会社の売り上げが大きく落ち込んだ。
0135うさにゃん
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2020/08/24(月) 14:37:51.94ID:JDvgT3Hs
ひのとり関係なくひのくるまだったか
0136犬にゃん
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2020/08/24(月) 14:38:31.42ID:JDvgT3Hs
このスレの書き込みも数えるほどになっちゃったからね…
0137名無し野電車区
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2020/08/24(月) 15:36:39.51ID:k3fQzz3a
>>135
コロナ前から元々やばかったよ。
ただ今回のコロナである意味とどめさされたようなものだろ。
0139犬にゃん
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2020/08/28(金) 00:42:29.22ID:3am7V0/E
>>137
大阪万博どうすんだろうね…
2023年くらいどん底だよ
そこから2年で這い上がれるとは思えないし
0140名無し野電車区
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2020/08/28(金) 13:02:18.48ID:mngWMZUd
五輪は確実にやばいな。
万博に関してはそれまでに収束してれば、反動需要で大成功すると思う。
0141名無し野電車区
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2020/08/28(金) 13:13:10.95ID:tlDFutOy
>>140
万博のパビリオンっていつ頃から準備するのか知らないが・・。
外国の出展の中止・縮小。国内を含めた企業の出展の中止、縮小。そんな事が重なれば
2025年には終息していたとしても、スカスカな万博になる恐れがある。
2023年がキーになる可能性は十分にあるよ。
0142名無し野電車区
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2020/08/28(金) 13:46:33.43ID:rMHi8lEd
1970年大阪万博や1990年花博の頃のように在阪企業が元気な時代であれば
松下電器(パナソニック)、みどり会系企業、大輪会系企業を筆頭に協賛金がいくらでも集まったと思う。
(特に花博はもともと地方博覧会でやる予定だったのが、
 特別博覧会に格上げできたのはバブル景気のおかげと言われてる)

しかしながら今は関西企業どころか在京企業やトヨタですら余裕がなく、結局は中国マネー頼み。
2005年愛知万博の入場者数が花博以下・1970年万博の1/3だったように、国民の意識もどんどん冷めている。
もしこのまま中国バブルが弾けて新冷戦に突入し、さらにコロナが再勃発すれば、
2025年関西万博を中心とした関西経済の復興など絵に描いた餅となってしまう。
0143名無し野電車区
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2020/08/30(日) 17:16:54.18ID:+RvXbXeZ
昨日 楽の走行を大阪線で一瞬だけど見えた
色が火の鳥と阪急色の中間の色に見えた
ほんの一瞬だからそう見えただけかも
0144犬にゃん
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2020/09/01(火) 20:59:01.35ID:X/WsmJNF
>>140-141
2023年が倒産のピークって言われてるからちょっと間に合わないかもね
2027年くらいになれば持ち直すかもしれないけど

やっぱりリニアって何か持ってるね
0145名無し野電車区
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2020/09/08(火) 12:10:45.38ID:OXX8yiOn
>>142
もし2008年大阪五輪が実現していたら万博は2015年あたりに福岡で行われていただろう。
というか万博は福岡で開催した方がいいような気がする。
福岡は今伸びてるし。
0146名無し野電車区
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2020/09/08(火) 12:55:04.42ID:q1f6eg+M
>>142
コロナが収束すると物凄いレベルの反動景気が起きるのは確実だけどな。
0147名無し野電車区
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2020/09/08(火) 16:28:05.80ID:OXX8yiOn
>>142
あの頃は大阪企業も元気だった。
その後東京への一極集中があり大阪は衰退した。
0148名無し野電車区
垢版 |
2020/09/08(火) 18:23:59.55ID:EeUV6Jf8
シナチョンが早くし日本に行きたいと発狂寸前だろうな
0149犬にゃん
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2020/09/10(木) 02:13:41.29ID:RuLpQG/n
>>146
ところが倒産件数が多すぎて一気には回復しないみたいなんだよね

コロナと無縁なところはいいけど
0150名無し野電車区
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2020/09/10(木) 05:05:12.21ID:c0Afj2ya
こないだ乗った「ひのとり」が、乗客36人って言ってたなぁ…
0151名無し野電車区
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2020/09/10(木) 11:03:20.36ID:MvecKtQx
吉野行く特急2両って
ずっこけたが、コロナのせい?
0152名無し野電車区
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2020/09/10(木) 11:38:00.07ID:5xFIrxp8
元々2両だよ
4両運用もあるけどごく少ない
0153名無し野電車区
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2020/09/10(木) 18:54:35.84ID:3Dl0Oeg5
要するにあべのよしのは客がいないちゅうことやな
0154名無し野電車区
垢版 |
2020/09/10(木) 21:13:39.49ID:q60ufO0Q
桜のシーズンだけ満員御礼かな。
0155名無し野電車区
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2020/09/11(金) 10:37:37.04ID:rOiQFPKy
桜の季節以外はガラガラかも
0156名無し野電車区
垢版 |
2020/09/11(金) 12:29:08.99ID:E2GLbpac
そこそこ2人5人は客いるけど明らかに赤字
前橿原から乗った時は2両で1人貸切だったな、帰りは2人居たけど
0157名無し野電車区
垢版 |
2020/09/11(金) 12:51:52.17ID:ICJ+vE9K
何か悲しい話題だね。
吉野急行は4両で高校生いっぱい乗ってるけど
0158名無し野電車区
垢版 |
2020/09/11(金) 13:42:03.80ID:IYLtcxqw
>>157
いっぱいになるのは通学時間帯だけなんだよなあ
だから2両に減車せずに4両運行なんだろうけど
でも吉野高校と大淀高校は統合されて奈良南高校になるから吉野線で通う生徒は激減するだろうな。
あとは福神からスクールバスが出ている五条高校と智辯学園高校か
0159名無し野電車区
垢版 |
2020/09/11(金) 20:16:58.94ID:06nMwnw6
なんかローカル線だね。
誰だったか古市過ぎたらど田舎っていっとったが
0160名無し野電車区
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2020/09/13(日) 23:58:42.87ID:EhlBElpr
帰省する時は近鉄特急ひのとり?
そして卒業後の地元での評判は?
大阪の高校から名古屋大学、名古屋市立大学という学歴
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1599875877/
0161名無し野電車区
垢版 |
2020/09/20(日) 12:50:35.24ID:yseJnIlc
大阪線とは全然違うな
0163名無し野電車区
垢版 |
2020/09/22(火) 11:25:26.08ID:VzT8AEj3
>>162
ピアス男子も茶髪男子も半ズボン男子もいる東大寺もDQN学校
0165名無し野電車区
垢版 |
2020/09/22(火) 12:50:33.84ID:diOH01gS
ホモ御用達て聞いたけど
昔はコミュ障だらけだったとか
0167名無し野電車区
垢版 |
2020/10/17(土) 10:31:05.60ID:IGNfexk4
159 名無しでGO! 2020/09/27(日) 17:33:06.04 ID:/KvbCtHy0
橿原神宮前構内にあった柿の葉寿司の店が無くなったと思ったら別の場所に移転してた
この店は大宮のエキュートにもあるが、本店は奈良県上北山村にある
因みに上北山村は日本で3番目に人口密度が低い
0168名無し野電車区
垢版 |
2020/10/17(土) 11:22:38.43ID:KbLvbbMd
上北山村に本店があるのはゐざさの中谷本舗だな。
たなか・ヤマトは五條、平宗は吉野町。
0169名無し野電車区
垢版 |
2020/10/17(土) 12:57:18.63ID:+dPF/o3K
>>165
昔は中には手を繋いで帰ってる生徒がいたな
今は母親と手を繋いで帰ってるマザコンがいる
0170名無し野電車区
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2020/10/17(土) 22:21:02.60ID:J+S9CbKM
>>168
中谷のは新横浜とかでも売ってますね。
奈良県民としては、ありがたいような、有り難みが減ったような…
0171名無し野電車区
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2020/10/18(日) 02:06:20.50ID:mULyFprE
>>168
奈良の餅飯殿通北端の高速餅つきも同郷同姓。親戚なのかな?
0173名無し野電車区
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2020/10/25(日) 07:18:57.35ID:0HQi7eQ2
22000系更新車・22600系→アーバンなんて劣化なんだけど。
B更新で座席を改座してほしいわ。
0175名無し野電車区
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2020/10/25(日) 09:51:22.80ID:tVGsRVLw
>>173
同意!糞スナックと糞サニーと糞バンライナー充電できないからしね
0176名無し野電車区
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2020/10/25(日) 12:29:57.81ID:Zz3+ccWL
>175
駅前でモバイルバッテリーかりれば?48時間で300円だしケーブルも付いてくるで。
0177名無し野電車区
垢版 |
2020/10/26(月) 06:37:00.95ID:bBDwWYhg
スナックカーはあと何本ありますか
0178名無し野電車区
垢版 |
2020/11/06(金) 12:10:07.35ID:LFOgi7CM
ひのとりの最前b席で動画撮ってる奴がc席の子供切符を買って隣に座らせないようにしてるんだけどそういうのっていいの?
0179名無し野電車区
垢版 |
2020/11/06(金) 18:26:17.26ID:f8RStgSh
運賃部分も払ってるなら合法。
特急料金しか払ってないなら違法。
0180名無し野電車区
垢版 |
2020/11/06(金) 20:39:58.20ID:BmH7i61/
JRだと有効なのは一人1枚だけであとは無効だけど、近鉄は複数買いOKなの?
0181名無し野電車区
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2020/11/06(金) 23:29:28.13ID:WACcDHFF
近鉄はグループ席だけ必要分の複数買いokじゃなかった?
0183名無し野電車区
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2020/11/08(日) 22:53:16.22ID:mzOFix6q
合法か違法かは別として、
子供切符買ってても見せなきゃ問題にならないのでは?
周りから見ればただの空席なんだし。
0184名無し野電車区
垢版 |
2020/11/08(日) 23:40:03.22ID:U2D3tbz8
キセル乗車巡る1審判断は「到底是認できない」、高裁が逆転有罪判決

「キセル乗車」をしたなどとして電子計算機使用詐欺罪などに問われた
三重県松阪市、中核派活動家の男(57)の控訴審判決が5日、名古屋高裁であった。
1審・名古屋地裁判決は、同罪を無罪としつつ別の道交法違反(無免許運転)2件だけを認定して
懲役1年2月、執行猶予3年(求刑・懲役2年)としたが、
堀内満裁判長はこれを破棄し、電子計算機使用詐欺罪も認定して懲役2年、執行猶予4年を言い渡した。弁護側は上告する方針。

判決によると、男は2017年8月、近鉄名古屋駅に150円の乗車券で入場し、
松阪駅では定期券で改札を出て、正規運賃との差額790円の支払いを免れた。

1審判決はキセル乗車を認定したが、降車駅の自動改札機が乗車駅の情報を読み取れない機種で、
虚偽情報を改札機に読み取らせたとは言えないとして、電子計算機使用詐欺罪の要件を満たさないと判断。
高裁判決は1審の判断を「到底是認できない」とした上で、
「(定期の)有効区間外から入場し、あたかも有効区間内から入場したように真実に反した情報を読み取らせた」と結論づけた。
0187名無し野電車区
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2020/11/26(木) 22:26:01.67ID:7w/JXOCk
指定券が無効とされるのは、売り切れ状態で座りたい人がいる場合じゃなかったかな
0188名無し野電車区
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2020/11/29(日) 13:36:47.62ID:lfPfiblQ
火の鳥乗ったら乗務員がウロウロ歩きまくってウザかった
2時間ぐらいじっとできひんのかな
ADSLかよ
0189名無し野電車区
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2020/11/29(日) 17:16:17.15ID:xWH+P4CD
>>188
あれマジでうざいよね。
せっかくの別料金の特別車なのに…台無し。
0190名無し野電車区
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2020/11/29(日) 21:10:19.27ID:QoKTpGtG
レギュラーの奴が検札後にプレミアムへ無断で移ったりする奴を捕まえる為だよ
新幹線でも自由席の奴が検札後に指定席に来よるしな通称静岡無券客。
0191名無し野電車区
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2020/11/29(日) 23:44:33.16ID:UCadNNym
>>188 ADSL w
さっさとひかりに乗り換えないと!
関連機器も在庫限りだって聞いてるよ!
0192名無し野電車区
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2020/11/30(月) 10:07:52.35ID:7HU5e+Qw
プレミアムシート券にQRコードを印字して、
入口の自動ドアにQRリーダーを付けりゃいいのにね。
0193名無し野電車区
垢版 |
2020/12/02(水) 19:22:55.07ID:zEbPfb74
>>188
車内で写真や動画を撮りまくって他の乗客のプライバシーを侵害したりするお前らのような迷惑な鉄オタを監視してるんだろなw
0195名無し野電車区
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2020/12/05(土) 00:48:31.70ID:X1ryfutA
JRは終夜運転を辞めて臨時列車という名前に変えて実施するぞ
3時までという例年よりかは規模は1時間縮小されるけど
0196名無し野電車区
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2020/12/05(土) 10:15:10.08ID:W/VMJsNL
帰りどうするんだ?
0197名無し野電車区
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2020/12/05(土) 10:58:09.55ID:wD4kcXs6
>>195
午前3時なら神社や寺をお参りしてる間に始発の時間になるやろう。
南海、阪急阪神も2時まで延長やのに、
近鉄、京阪という一番の神社仏閣ゾーンを走る2社が延長もやらないとわ。
0200名無し野電車区
垢版 |
2020/12/06(日) 03:53:33.00ID:XX6YarsF
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
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0201名無し野電車区
垢版 |
2020/12/06(日) 07:29:43.55ID:6AFqWXtx
特急利用参拝者がマイカー利用に変え飲酒運転で事故が多発する最悪の事態やな
0202犬にゃん
垢版 |
2020/12/14(月) 11:07:40.51ID:e8TKZW7m
韓国でも感染爆発してるみたいだしあまり自粛って意味無くね?
0203名無し野電車区
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2020/12/20(日) 12:25:39.14ID:1YhOuH8c
前回の自粛は一定の効果があったからな
ただ近鉄沿線は民度がな…今回は前回より感染拡大してるからどうなるか
0204名無し野電車区
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2020/12/20(日) 23:22:20.19ID:VFASGGFv
夜の特急は走る居酒屋だからな
座席で酒盛りか喫煙所で酒盛り
0206名無し野電車区
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2020/12/29(火) 15:46:06.98ID:odzr235l
0209名無し野電車区
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2021/01/02(土) 04:48:44.97ID:CW1Z/Nyc
アーバンライナーで伊勢神宮へ
尻痛でした
0211名無し野電車区
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2021/01/07(木) 12:51:30.88ID:W1008Pxe
ようつべでドナウ川の漣を見たら、コメント欄の大半が近鉄名古屋だった。
発車メロディーの影響力はでかいね。
0214名無し野電車区
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2021/01/09(土) 19:50:19.96ID:ks80Z8lq
3200なんて聞いたことない
300のタイプミスか?
0218名無し野電車区
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2021/01/11(月) 14:47:55.74ID:1U4MRiUH
愛知も岐阜も三重も緊急事態宣言を出すみたいだね。今度こそ近鉄終わったわ\(^o^)/
0219名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 22:53:22.44ID:oZLnCYgO
春と違ってあんま人の動きに変化ない気がするなー
0221名無し野電車区
垢版 |
2021/01/23(土) 13:06:12.31ID:mtZpKFdm
きたねえ。ごそっと運休。
前から無駄じゃないかと思ってたのはだいたいやられてるね。
休日のなんばー奈良は全休
なんば20分名古屋25分発の甲特急
平日昼間の吉野特急
京都―奈良特急
鳥羽ー賢島は大阪からの1時間1本で名古屋発着は鳥羽まで
なんばー賢島は残るが上本町―鳥羽は削減
0222名無し野電車区
垢版 |
2021/01/23(土) 17:30:55.82ID:yWRXnnVm
>>220-221
これもうほとんどダイヤ改正みたいなもんすな…
0224名無し野電車区
垢版 |
2021/01/24(日) 13:32:56.25ID:n/Z76woH
他社との協議を行ったダイヤ改正は来年やるだろうけど、アフターコロナを受けて予定よりさらに減便するだろうな
0225名無し野電車区
垢版 |
2021/01/24(日) 21:13:53.16ID:uKJ9HN14
>>221
本社お膝元のターミナル駅始発が特急消滅って、戦後初じゃね?
もはや2面4線で捌ける駅やんw6面7線も必要無いよ
0226名無し野電車区
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2021/01/24(日) 21:19:49.98ID:8m9iojGS
>>225
上本町を発着する本数が減ったのを良い機会として、発着番線の整理をしてほしい。
普通は3,4番線、準急は4,5番線、急行は6,7番線という感じで
0227名無し野電車区
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2021/01/24(日) 21:28:28.06ID:uKJ9HN14
これが定期ダイヤ化されてヒッソリとドサクサに紛れてサニーも一緒に引退したら笑うで、16000も引退しそう
0228名無し野電車区
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2021/01/25(月) 02:30:07.46ID:D9ysmvv+
>>225
夜はある
0229名無し野電車区
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2021/01/25(月) 03:17:48.20ID:vegrTRZm
>>225
背に腹はかえられない。
あと今は近鉄の看板特急はひのとりとアーバンとしまかぜだからね。
これさえ走っておけばなんとかなるからな。
0230名無し野電車区
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2021/01/25(月) 04:30:12.32ID:RPDFAAc1
>>227
いや、16000はまだ残す気満々やし
12200は塗り替えしなかったのにこいつは塗り替えしたからな
0231名無し野電車区
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2021/01/25(月) 17:22:17.05ID:KxdrYLtG
来月の名古屋〜賢島の特急券チケットレスで取ろうとしたら朝と夕方以降しかでてこないわ。昼間は鳥羽まで特急であとは普通に乗れってか?
大阪からきた賢島行きには乗り継げないのか?
0233名無し野電車区
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2021/01/26(火) 10:56:40.29ID:cJ/Ry3zI
>>226
今は行き先表示を確認しないと急行がドノバン線から発車するかわからないからなあ
0235名無し野電車区
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2021/01/26(火) 16:07:13.18ID:3J09gUOG
>>233
先発と思って乗った準急が次発で仕事遅刻したことあるわ
隣同士なら分かり易いのに3番と5番とかなると気付きにくい
0236名無し野電車区
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2021/01/27(水) 21:44:23.13ID:zh/Xml6h
鉄道ファンのニュースで名伊特急もコロナ減便なるの知ったけど
平日ダイヤ12.50分名古屋駅発宇治山田行き
折り返し五十鈴川駅14.49分発名古屋行き
最近ほぼ毎日名古屋方から12200系スナックカー4両+22600系2両の6連で
運転されてる惜別列車も含まれてるな
0237名無し野電車区
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2021/01/27(水) 22:02:19.52ID:QC0ynIWB
スナックは4連×3本
名伊に2本、京橿に1本が充当されているとのこと
0238名無し野電車区
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2021/01/27(水) 22:12:42.12ID:j4/57WFp
>>237
月末からの特急運休追加でスナックは走らなくなるのだろう。撮るなら今?
0239名無し野電車区
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2021/01/28(木) 20:52:04.03ID:qQaovrpb
前日まで京橿運用だったスナックが午前中は高の原の引き上げ線に留めて
あったが昼前にどこかに回送されていった。
名伊運用のスナックは今日賢島発着で走っていた。
明日で運用終了の可能性あり。
0240名無し野電車区
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2021/01/28(木) 21:09:29.68ID:SlTYjPJ5
最近の近鉄は毎年偶数年だけのダイヤ改正なので、今年の3月改正
はなしかな。
0241名無し野電車区
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2021/01/29(金) 10:34:52.01ID:OKwclEPa
スナックのおばちゃんでも乗せて走ればいい
0243名無し野電車区
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2021/01/29(金) 15:54:51.92ID:QI+TRyt0
志摩マリンランドもスナックカーを追うように3月末閉園案内出たな
明日の運用もう発表されたけど
賢島早朝6.14分発名古屋行
名古屋9.10分発鳥羽行
鳥羽発11.02分発名古屋行等々
例の12200系スナックカー4両+22600系2両の6連
みたいだからこの土日はとりあえず大丈夫そう
0248犬にゃん
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2021/02/01(月) 18:41:31.44ID:Nh6WZISX
次はスペイン村だろうねぇ

近鉄もギリギリの経営だったからこれでトドメを刺されたって感じだね
0249名無し野電車区
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2021/02/03(水) 12:02:56.06ID:RAuTa0xg
>>248
スペイン村清算したら
負債の関係で会社傾くって言われてたよーな。
0250名無し野電車区
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2021/02/03(水) 12:25:52.54ID:74aZR+zy
私鉄各社は軒並み赤字に
浮かぶ「南海」、沈む「西武」と「近鉄」
週刊東洋経済plusより
0251名無し野電車区
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2021/02/03(水) 17:33:25.99ID:lG8GlutN
スペイン村廃村にしたところで跡地をどうするのだろう?
0252名無し野電車区
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2021/02/03(水) 18:45:47.78ID:/cfz3Thu
阪急阪神はコロナで大変だからいつも以上に応援しなくっちゃという
熱烈な宝塚ファンとトラキチがついてるからグッズ買ってくれたり
コンテンツを有料視聴してくれたりと、それなりに下支えになる。
近鉄の場合、熱いファンが付いているのは特急くらいだから、
ヲタみんなで乗り倒して下支えするしかないな。
0253名無し野電車区
垢版 |
2021/02/03(水) 22:03:48.97ID:0eZixfh2
じゃあしばらくポイントで特急乗るのを控えるわ
0254名無し野電車区
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2021/02/03(水) 22:44:08.41ID:xWmxgby9
>>252
少ないながら株を買って支えています。
もちろん特急も乗っています。
0255名無し野電車区
垢版 |
2021/02/04(木) 14:45:01.09ID:PmbBc3xA
株優の利用も控えてね
0256名無し野電車区
垢版 |
2021/02/04(木) 18:12:24.90ID:cIPyEnqD
株主の権利まで放棄せんでええやろ
0257名無し野電車区
垢版 |
2021/02/05(金) 01:01:46.48ID:JXzkydcc
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
0258名無し野電車区
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2021/02/05(金) 08:18:18.89ID:rd8PvH27
邪教の呪文
0262名無し野電車区
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2021/02/06(土) 04:49:31.58ID:Kq+J7quS
>>260
>>255は株主の配当ではなく金券屋で買うものだと思い込んでるんじゃね?
0263名無し野電車区
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2021/02/06(土) 10:00:27.92ID:xmx095Oz
★★★★★緊急事態宣言が延長されました★★★★★

不要不急の近鉄特急の撮影・シチサン及びメンタテ撮影はしばらくの間ご遠慮ください。
特にみだりにエキセンで密集するようなことはお止めください。

ご理解ご協力をお願いします。
0264名無し野電車区
垢版 |
2021/02/06(土) 10:47:21.10ID:oS4Nr8GC
くだらないコピペ
0265名無し野電車区
垢版 |
2021/02/06(土) 14:05:01.12ID:wJxWiP6d
土日ダイヤの名古屋12.50発スナック4両+22000両=6両
宇治山田行が快晴好天小春日和の中
我が家の前を疾走していった
0266名無し野電車区
垢版 |
2021/02/06(土) 14:16:13.50ID:wJxWiP6d
よくよく時刻表調べると間違いだった
名古屋13.10発スナック4両+22000 2両=6両 鳥羽行

折り返しは鳥羽15.03発16.38名古屋着の名伊列車
0267名無し野電車区
垢版 |
2021/02/06(土) 15:01:39.82ID:a8WTeYsc
>>260,262
株主になって近鉄を支えてくれるなら、タダで乗らずに乗車券を買ってね��
0269名無し野電車区
垢版 |
2021/02/06(土) 17:40:05.78ID:g46no2kV
>>267
小口株主にもなれないお前に言われたく無いと思われるだろな
0270名無し野電車区
垢版 |
2021/02/06(土) 18:04:15.33ID:8Aknyj6K
>>267
株買うだけで
どれだけ会社の助けになってると思ってんだろこの人…
0271名無し野電車区
垢版 |
2021/02/06(土) 20:38:15.50ID:6cMGHfu9
株を買う買わないは自由だが、
株優使うなという理屈が全く理解できない。
0272名無し野電車区
垢版 |
2021/02/06(土) 21:17:24.40ID:8gqaKLgJ
実際初乗りのために優待乗車証使うのもったいないから売っちゃうよねえ
0273名無し野電車区
垢版 |
2021/02/06(土) 21:19:01.00ID:mXN3+iat
配当が少ない分を補う株優
0274名無し野電車区
垢版 |
2021/02/07(日) 05:14:13.02ID:a6DVoJxW
>>268-271

>254に言ってやって
0276名無し野電車区
垢版 |
2021/02/07(日) 11:33:01.14ID:2EuqS0SL
アンカ間違えたんだろうな…(素で言ってたら◯ホだ
0277名無し野電車区
垢版 |
2021/02/07(日) 13:51:34.80ID:pQGdILIl
弟が近畿日本鉄道の株を持ってたから、株主優待乗車証は何度かもらったな。
あと、沿線施設やグループ会社の店舗の割引券も。
京都の近鉄名店街や奈良の駅ビルの飲食店で使ったな。
その株も何年か経ったらいつの間にか売られてた。
0278名無し野電車区
垢版 |
2021/02/07(日) 15:32:01.43ID:H9teCkyN
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
0279名無し野電車区
垢版 |
2021/02/07(日) 16:28:52.60ID:6231LbEX
池沼の呟き
0280名無し野電車区
垢版 |
2021/02/11(木) 14:46:24.09ID:eJp66JeH
明日の運用もう発表されたけど
普段運用に入らない名古屋16.10発鳥羽行
鳥羽18.02発名古屋行にスナックカー+汎用2連6両が入ってるな

この後、夜も走るけど
これが名伊系統の昼間一目に付くさよなら列車扱いになるのかな
0281名無し野電車区
垢版 |
2021/02/12(金) 12:12:15.02ID:TOBnc6VT
今日でスナッカー引退か
やたらと鳥鉄多いと思ったら
0282名無し野電車区
垢版 |
2021/02/12(金) 12:25:56.79ID:0fxr/QNk
緊急事態宣言延長中です。
撮影は我慢しましょう。
0283名無し野電車区
垢版 |
2021/02/12(金) 13:12:42.42ID:93fDctu4
偉そうに指図しないでください。
0284名無し野電車区
垢版 |
2021/02/12(金) 13:19:58.29ID:T3KQZ2M+
>>280
ワッチョイスレから転載

近鉄特急part143(ワッチョイ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611244328/534
534 名無し野電車区 (スフッ Sdbf-JWMU) sage 2021/02/11(木) 23:35:56.69 ID:Y2u0VgGed
02/12(金)
名下 6715 0713 7615 7815
名上 0612 0912 1512 7714 8014
京下 4119 1419 1619 4919 2219
京上 1318 4518 1818 5018 8318
奈下 なし
奈上 4006
阪 なし
0285名無し野電車区
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2021/02/12(金) 19:04:37.95ID:pYff4lNp
7時の森辞任のニュース見ようとNHK津に変えたら
スナックカー今日最後の運行と映像入りで取り上げられてた
数時間したら津のアーカイブスニュースで見れるようになるんでは
0286名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 08:44:49.60ID:CVFmXgRK
近鉄の運輸部門、第三四半期のみでみたら
収入425.8億 赤字13.4億
黒字までもう一息。
特急料金収入割合が高かった近鉄にしては大健闘


第二四半期と第三四半期のみの運輸部門営業係数
(100円を稼ぐのに必要な経費で100以上は大きいほど赤字)
JR西は新幹線依存でコロナの前からアーバンネットワークですら赤字だったという説もある

JR西    141    124
阪急阪神  99.7    92.5
近鉄    115     103
南海    119     109
京阪    112     101
0287名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 10:40:00.97ID:OUJJeai8
まだ近鉄は傷が浅いほうか
30年前の赤字の近鉄に戻っただけやな
0288名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 12:12:57.51ID:wd0Lvi56
阪神単体だとどうなんだろう…
ギリで赤かな?
案外近鉄よりひどかったりして…
0289名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 12:24:47.91ID:hUTBF9Hn
みんな密にならないように撮影してたじゃん
大宮レイプ軍団とは違う
0290名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 12:37:53.52ID:zst7dt9s
自粛できない方がこぞって撮影し、Twitterにアップロードしましたね?
0292名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 13:14:29.89ID:zst7dt9s
自粛できない次世代鉄諸氏が沢山の「いいね」をゲットし一時の快感を得ているでしょう?
0293名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 14:36:13.89ID:seD58N+c
>>286
去年の夏からの1日乗り放題切符や3日乗り放題切符が、経営にプラスになってるのかな?
0295名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 17:22:39.05ID:T1Mh3Yud
>>293
単体だとプラスにはならんよ
需要の掘り起しと下げ幅抑えるには一定の効果はあったんとちゃうか?
0296名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 17:32:56.74ID:hUTBF9Hn
関東の総武線と違って近鉄の撮影はそこまで密になってなかったぞ
0297名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 18:32:45.43ID:J55RnqQw
緊急事態宣言継続中なのです。
0298名無し野電車区
垢版 |
2021/02/13(土) 20:14:16.02ID:jUR7/IXx
僕が初めて
君を見たのは
白い扉の
小さなスナック
0304名無し野電車区
垢版 |
2021/02/14(日) 18:28:03.31ID:hGnRNQaj
>>288
案外コロナでも出社しなきゃならないブルーカラー労働者の比率が高いわ、
コロナで影響の大きい百貨店事業はH2O(阪急阪神百貨店)に切り離せたわで、
近鉄どころか阪急より業績の落ち込みは少ないと思う。
0305名無し野電車区
垢版 |
2021/02/15(月) 21:21:46.72ID:DLd4nea6
>>238
10才の娘に「とーちゃん、「どうてい」て何?」て聞かれたから、電車の写真撮ってる臭くてキモい男の人やと答えといた。
0306名無し野電車区
垢版 |
2021/02/15(月) 22:52:57.07ID:YiwtamsK
正しくは、汗臭くてイカ臭い、だな
0307名無し野電車区
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2021/02/16(火) 11:08:05.54ID:lf8QHhKo
大井川が次々廃車になる近鉄12200系を買わずに、敢えて車令も古く、居住性も悪い南海6000系なんか買ったのは、全幅に制限でもあるのかな?
0308名無し野電車区
垢版 |
2021/02/16(火) 15:37:10.55ID:ELkyp2RJ
6000系のどこが居住性が悪い?
クロスバカか、南海に乗ったこともないにわかかな
0310名無し野電車区
垢版 |
2021/02/16(火) 15:48:08.47ID:hRFheBlF
テレワークなんて効率悪いからやりたくないわ
0311名無し野電車区
垢版 |
2021/02/16(火) 16:05:27.59ID:LtM/oUE0
>>307
改造コストの問題
0312名無し野電車区
垢版 |
2021/02/16(火) 18:52:30.71ID:9bWzKAFY
>>281 >>285 
2/12(金)でスナックカー引退?
2/16(火)の東海3県向けローカルニュースで知ったんだが、
2/16(火)ニュースでは「12200系が今月中に引退。最終運行日は未定」と。
蜜柑色塗色特急スナックカーは国鉄新幹線に対抗して1969年運行開始、
可倒リクライニング座席は業界初だったと。
新型コロナ禍緊急事態宣言最中での撮り鉄蝟集回避のため
最終運行日非公表なんだろうなあ?
0313名無し野電車区
垢版 |
2021/02/16(火) 21:30:26.08ID:PkIFiGk3
すみません教えて下さい。

このスナックカーの引退は何両くらいでしょうか?
またスナックカーの引退の後はどのタイプの車両が運用されますでしょうか?

鉄道好きですが詳しくありませんので、よろしくお願い致します。
0314名無し野電車区
垢版 |
2021/02/16(火) 21:54:15.98ID:bLCoWEx2
>>313
作られたのは166両だけど、だんだん廃車になって、最終日に走ってたスナックカーは12両
入れ替わりで作られた車両は何種類もあるので簡単には説明できない
まとまってるページがどこかにあるかと思ったら意外と見つからないし
0316名無し野電車区
垢版 |
2021/02/16(火) 22:39:55.66ID:fXlSG34Z
                  __________
                /
               /  ちょっと奥さん、
              ∠   スナックカーのビスタカーですってよ!   
         ∧_∧   \_____________
        (´Д ` )  ,-っ
       /⌒ヽ/   / _)
       /   \\//
       /    /.\/
      /   ∧_二つ
      /   /
     /    \
    /  /~\ \
    /  /   >  )
   / ノ    / /
  / /   .  / ./
  / ./     ( ヽ、
(  _)      \__つ
0317名無し野電車区
垢版 |
2021/02/17(水) 02:02:23.36ID:yVFYoxKk
>>314
製造は168両
0318名無し野電車区
垢版 |
2021/02/17(水) 13:19:22.02ID:ouxVbQdL
★★★★★緊急事態宣言が延長されました★★★★★

不要不急の鉄道写真・シチサン及びメンタテ撮影はしばらくの間ご遠慮ください。
特にみだりに道路脇で密集するようなことはお止めください。

ご理解ご協力をお願いします。
0319名無し野電車区
垢版 |
2021/02/17(水) 14:45:58.39ID:tswwkYx/
東花園行けばスナッカが大量に留置されてるぞ
0320名無し野電車区
垢版 |
2021/02/25(木) 22:19:55.37ID:hebR6ccU
>>307
塗装はボロボロで普通のペンキで補修、シートもつぎはぎだらけ一部は破れたまま
近鉄特急のイメージを汚しまくってるから引き合いがあっても近鉄がお断りするんじゃあ
0321名無し野電車区
垢版 |
2021/02/26(金) 04:47:57.08ID:nG4h40s2
>>320
過去に小田急や京阪酷い状態にしたもんな
0323名無し野電車区
垢版 |
2021/02/26(金) 05:44:40.81ID:6idT3UFu
>>320
元名鉄グループやのにパノラマカーや増結車も中古車で渡されてないもんな。
路面電車でも中古をどんどん渡す豊鉄や福鉄とは違う体制なのに気がついてるのやろ。
小田急はブランド価値維持を求めなかったんやろけど。
0324名無し野電車区
垢版 |
2021/02/26(金) 23:24:54.36ID:N/dfrfmN
>>320
車内整備する金があらへんねん貧乏やから
全区間乗ったら運賃3100円も取る大井川だし、奈良尼崎ぐらいの距離しか無いのに。
0325名無し野電車区
垢版 |
2021/02/27(土) 12:07:35.60ID:Mif7Rpi2
ひのとりの運転席のピンポン音って、速度超過時に鳴るんでしたっけ?
0326名無し野電車区
垢版 |
2021/02/27(土) 18:59:27.68ID:37THvgkV
ピザの宅配来た時
0327名無し野電車区
垢版 |
2021/02/27(土) 20:28:37.31ID:ocvUQIK8
ひのとりに突撃されたらどうなったかな?
0328名無し野電車区
垢版 |
2021/02/28(日) 02:07:23.47ID:ospGz/71
>>325
パターン接近
0329名無し野電車区
垢版 |
2021/02/28(日) 03:50:45.77ID:C2Vlqtcw
>>328
ありがとうございます。ぎりぎりセーフの音なんですね。
指導運転士が同乗してる難波行ひのとりに乗ったら、青山のトンネルで頻繁に鳴ってたものですから気になりました
0330名無し野電車区
垢版 |
2021/03/01(月) 10:08:00.26ID:9XH4Esr8
ひのとり早速人身事故か
プレミアムシートがグモ展望席に
0331名無し野電車区
垢版 |
2021/03/01(月) 10:09:50.90ID:Bh3L8O7l
そういえばひのとりの先頭席って、非常制動入れたらカーテン閉まるとかなんかあるの?
0332名無し野電車区
垢版 |
2021/03/01(月) 14:00:47.85ID:ffqsBxj9
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
0334名無し野電車区
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2021/03/02(火) 10:06:29.97ID:cnRMQRBO
>>331
乗客向けのモニタ画面に前面展望が映るけど、トンネル内のシーンが多い。グモが映るのを怖れている?
0335名無し野電車区
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2021/03/03(水) 21:15:31.30ID:INy7/Wlb
鉄道チャンネルで23:30より「近鉄 前面展望#1 近鉄名古屋→賢島」がある。
「#3 大阪阿部野橋→吉野」ばかりやるのは何でだ?
0336名無し野電車区
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2021/03/05(金) 21:23:31.52ID:iQ6z28JD
週末の大阪難波始発がひのとりに変わっとるし
ネット早割無いし実質400円値上げとか
帰りは特急使わんとこ
ガラガラの閑散状態の世相なんだからお得感出して乗りやすくしたらいいのに、いちいちコスいことしてくるよな
0337名無し野電車区
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2021/03/05(金) 23:41:42.92ID:8RDwexbR
乞食はのらんでヨロし、急行を堪能しなはれ
0338名無し野電車区
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2021/03/08(月) 21:18:04.90ID:oDwtpK1P
>>335
「近鉄前面展望」(全6回)はもう何十回とリピート放送されているから、
待っていれば全部見られるよ

あの番組、賢島発上本町行きの回ではなぜか鶴橋駅までしか収録されていなくて消化不良気味のエンディングだったり、
一部区間で雨粒で視界不良の回があったりと、クオリティに少々問題があるなw
0339名無し野電車区
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2021/03/09(火) 06:32:36.84ID:yRqqFzcW
>>336
安売りしても客単価が下がるだけで客の数は変わらん・・・結局減収になるだけ。
0340名無し野電車区
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2021/03/09(火) 07:56:31.78ID:PBJKzmH5
来月スナックカーの臨時特急あり。
大阪と名古屋からそれぞれ賢島までの往復運転だそう。
0342名無し野電車区
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2021/03/10(水) 07:01:27.73ID:YMmTbyul
この御時世だから、最後まで金を稼がせるつもりじゃね?
まぁ、「死人のカンカン躍り」だな。
0344犬にゃん
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2021/03/10(水) 16:19:11.54ID:rGGqpKCB
>>336
便利でオトクな高速バスをご利用下さい
0345名無し野電車区
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2021/03/18(木) 23:29:45.67ID:B0hNc65j
NHK総合 「ブラタモリ「伊勢神宮スペシャル」」
3/20(土)19:30〜20:15
今回は三重県の伊勢を舞台にした
「ブラタモリ #40 伊勢神宮」「#41 お伊勢参り」(初回放送2016年6月4日・11日)の2回を1本にまとめて再編集しアンコール放送
▽人はなぜ伊勢を目指すのか?今も昔も心を引きつける伊勢の魅力に迫る
▽内宮で地形の秘密を探る。ポイントは河岸段丘!?
▽20年に1度の神事「式年遷宮」
▽お伊勢参りを支えた「御師(おんし)」とは!?
▽昭和に伊勢の観光を復活させた秘密とは?
0350名無し野電車区
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2021/03/19(金) 21:45:57.89ID:7Q61+Vx0
早くて次のご遷宮後
0351名無し野電車区
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2021/03/20(土) 11:16:44.86ID:cTeSVTEE
サニー廃車!




そしてセレナに乗り換えた。


友達のことだが
0353名無し野電車区
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2021/04/15(木) 05:02:48.91ID:Bbg9sped
>>347
上から目線のバ関西人の要求はお断りします
by近畿日本鉄道
0354名無し野電車区
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2021/04/17(土) 17:28:08.73ID:AQec7jxF
荷物列車復活か
0359名無し野電車区
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2021/04/25(日) 06:03:59.67ID:bOxkOOfP
>>358
> 5月8日(土)から当分の間、土・休日の特急列車の一部運休を見直し、運
休本数を追加するとともに
>5月6日(木)から平日の特急列車についても一部運休を行います。

>なお、当分の間、5月6日(木)以降に運休する特急列車につきまして、近鉄ホームページ
のダイヤ案内ならびに、近鉄アプリのダイヤ案内・時刻表・
>特急空席検索・購入で表示されますので、ご利用の際にはご注意ください。

急に決めたんだろうね。緊急事態宣言が5月11日までで解除されるとは考えていないのでしょうね。
0360名無し野電車区
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2021/04/25(日) 11:00:00.74ID:4eAu8zd/
>>359
本当にすんなり5月11日で終わると思うか?
まだ恐らく延長だろうな。
0361名無し野電車区
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2021/04/25(日) 11:19:44.13ID:+k+5Oxqq
近鉄の場合緊急事態宣言の開始とか解除とか関係なく乗客数の増減に応じての判断でしょう
0362名無し野電車区
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2021/04/26(月) 16:18:45.87ID:giTb0mBe
中川デルタ線の中に牛銀や榊原温泉に混じってユーチューバーが広告看板立てとるやんけ。
0366名無し野電車区
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2021/04/29(木) 00:18:28.30ID:8hPc3f7T
>>307
スナックカーはボルスターアンカー受けが大井川の車両限界を突破してる
移設は非常に困難
0367名無し野電車区
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2021/04/29(木) 01:24:41.39ID:krrdSLB7
養老線にいた元特急車の420系も修理出来ずに最後は鳥葬だったもんな
0369名無し野電車区
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2021/05/04(火) 05:10:01.43ID:6rYEHywL
特急に禁酒禁煙車両2両ぐらい欲しいわ
0370名無し野電車区
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2021/05/04(火) 05:18:55.95ID:2eDNLIwL
>>369
車内は全車禁煙となっております
お煙草をお吸いの方は喫煙ルームをご利用下さいます様に願います
近鉄

禁酒もと求めるとなると近鉄だけでは難しいやろね
それをする為の根拠となる法整備しないとな
0371 【吉】
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2021/05/05(水) 01:10:55.76ID:IHHFX0Kb
煙草美化してんぢゃねーよ
慰謝料払え
0372名無し野電車区
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2021/05/05(水) 06:06:13.82ID:9tXR96kI
6日以降もさらに減便だってな
土日の阪奈運休率100%、京奈97% 京橿39% 吉野53% 名伊42% 阪伊42% 名阪8%
ボロボロやんけ
0373名無し野電車区
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2021/05/07(金) 08:14:16.84ID:CpMoBwsr
最早、「特急への依存度をどこまで下げたら経営が成り立たなくなるのか?」の実験だな。
0374名無し野電車区
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2021/05/09(日) 11:05:38.30ID:FGpzymMn
阪急や阪神みたいに有料特急無しで維持させようとしたら、
・五十鈴川より東を廃止
・青山町〜伊勢石橋間の駅と、山田線の急行非停車駅の廃止
・支線廃止
・準急廃止
ぐらいはやらないとダメだろうか
0375名無し野電車区
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2021/05/09(日) 13:11:58.73ID:ylmGn3Sa
大事な部分が消えてしまい… 煩悩が過ぎる「二文字」に反響相次ぐ
https://this.kiji.is/763503793602150400

大和八木駅へは近鉄特急でどうぞ!
0377名無し野電車区
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2021/05/13(木) 06:36:59.54ID:Z/PImGyd
一般車減らさず特急を減らすのは自滅行為
しかもよりよって乙特急を減らすとか愚策にもほどがある
一般車と甲特急を減らして
ひのとりを乙特急の一部で使うことで特急利用者へのサービス向上と値上げを図り
客単価を上げるべきである
そして追加料金を払うことによるメリットを増大させていかに特急へ誘導するかが重要である
0379犬にゃん
垢版 |
2021/05/13(木) 17:04:00.04ID:FxoTutMI
統一厨が値上げ厨だから相対的にJR有利になる流れだね!www
0380名無し野電車区
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2021/05/13(木) 18:07:40.44ID:oA78xDL1
JRもダメージ受けてるのに何いってんだハゲ
0381名無し野電車区
垢版 |
2021/05/13(木) 20:24:03.89ID:3dsQRjHJ
むしろJRの方が赤字がひどい
近鉄グループは前期(2020年度、2021年3月期)は下期は経常黒字
0382名無し野電車区
垢版 |
2021/05/13(木) 20:27:23.38ID:3dsQRjHJ
7月のダイヤ変更で上本町毎時50分発の特急のほとんどが廃止になると思われる
(休日はうち1本が難波発甲特急鳥羽行に変更)
名阪甲特急の榊原温泉口→伊勢中川の後追い徐行がなくなるのはいいのだけど
布施と榊原温泉口への特急停車がほとんどなくなる可能性がある
東大阪市の顔を立てるために朝夕の名阪特急が布施に停車するかも
また、上本町地上発着の特急もほとんどなくなる可能性がある
JR天王寺の行き止まりホーム発着の特急がなくなって久しいが、上本町地上も寂しくなりそう
0383名無し野電車区
垢版 |
2021/05/13(木) 21:14:43.99ID:n2FiTAzD
平日の阪奈特急まで減らすんかよ
特急通勤やめて混んでる快速に乗ってコロナに感染しやがれってか
クソが
0384名無し野電車区
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2021/05/13(木) 21:41:29.38ID:dGxvzVBP
>>383
激しく同意
追加料金を払う余裕のある人から選択肢を奪うのは愚の骨頂
サービス低下により多く料金を払ってくれる上客がどんどん離れていき
更なる収益悪化を招く自滅行為である
0385名無し野電車区
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2021/05/14(金) 04:31:44.81ID:tcAAPN5p
>>382
榊原温泉口は宿泊客向けの停車なんだから昼間に停まる必要は無い
0387名無し野電車区
垢版 |
2021/05/14(金) 21:16:27.33ID:4IujSyaa
けっこう昔から停車しているが布施なんてもともと特急停車不要。
0388名無し野電車区
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2021/05/15(土) 11:46:16.16ID:9Xgg3ykC
大阪からの名阪甲に接続する、津から四日市までの名伊乙が減便食らってるの割と困る
0389名無し野電車区
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2021/05/15(土) 13:37:16.10ID:klerXPVw
>>388
だからといって名阪甲の最終みたいに停車駅を増やすわけにもいかない。
ひのとり続行の名伊を残すと中川で阪伊特急(榊原温泉口に停車しない方が生き残る)との接続ができない。

急行のダイヤを変更して、ひのとり続行にするしかないのでは?
0391犬にゃん
垢版 |
2021/05/15(土) 17:08:54.06ID:+PnCGVw2
>>380
禁鉄厨イライラで草ァ〜

>>381
東海は黒字化しましたが何か
0392名無し野電車区
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2021/05/15(土) 20:33:56.19ID:7bPvXEM2
>>390
これは賢明な判断
FGTも不要である
あと新たに観光特急増やすのも無駄
利用者減ってるのだから名阪甲こそ減便すべきであり
80000系6連を阪伊に活用して観光需要を喚起すれば良い
そうすれば保有車両削減で経費削減もできる
そして南海12000系のようなステンレス無塗装の新型特急を大量導入して
12400系、12410系、30000系を
狭軌版で16000系、16010系を全て置き換えてもらいたい
あおぞらと青のシンフォニーとかぎろひは廃止で
代替無しの廃車で良い
0393名無し野電車区
垢版 |
2021/05/15(土) 20:35:10.02ID:7bPvXEM2
東海道新幹線を見習い
特急車を全車両コンセント及び防犯カメラ搭載で統一していくべきである
0394名無し野電車区
垢版 |
2021/05/15(土) 20:55:21.02ID:8G5l72Pm
>>390
万博そのものやるかわからんよな。
中央線本当に延伸やるのかね。
一時期は京阪やJRも延伸かと騒がれていたが今や見る影もない。
0395名無し野電車区
垢版 |
2021/05/15(土) 21:08:49.78ID:lHqVDwzR
特急は密回避に利用者減も想定して座席を減らしサービスアップをとことん追求。
特急料金は大幅値上げ。今より数百円値上げでもよいだろう。
これからの特急は、しまかぜ、ひのとりレベルを基準にしてもよいと思うがな。
特急も大量輸送の時代じゃなくなるからな。
0396名無し野電車区
垢版 |
2021/05/15(土) 21:10:53.96ID:eXz6NT99
>>394
五輪がここまでグダグダになった以上、万博は意地でもやるだろうな。
国も府もインバウンドで海外からの客が日本で使う金を当て込んでるのも大きい。
あと、与党がIRに前のめりになってるし、その試金石として大阪でカジノを始めたい以降もあるだろうな。
この点では国政与党の自民党と国政野党で府政与党の維新の会で利害が一致してる。
0397名無し野電車区
垢版 |
2021/05/15(土) 21:30:34.73ID:7bPvXEM2
>>395
通勤客の特急サービス向上と特急誘導するため
乙特急も必要だと思う
そのため乙特急へのテコ入れとして
南海12000系のようなステンレス無塗装でコンセント、空気清浄機、防犯カメラ完備の新型特急を大量導入してほしい
そして快速急行を減車すれば良い
これで分割併合も減らせて一石二鳥である
>>396
是非ともそうしていただきたい
どんどん誘致して利用者を増やしていこう
0398名無し野電車区
垢版 |
2021/05/15(土) 21:45:44.12ID:02ejxqvC
>>397
車両はひのとりで停車駅だけで差をつければ良い。それでは差がつかないから甲特別料金をさらに加算すればよい。
コンセント、空気清浄機、防犯カメラもサービスアップど題して特急料金に転嫁させるべき。これにより単価がさらに上がる。
無料でやれというならば快速急行にも同サービスを展開することでサービスアップをはかり、
運賃そのものの大幅値上げをやればよい。回数券廃止、定期券廃止または割引率変更なども併せて実施。
経営が厳しい状況の中、今までになかったサービスを無料で展開する必要はまったくない。
0399名無し野電車区
垢版 |
2021/05/15(土) 21:51:21.73ID:7bPvXEM2
>>398
コンセント、空気清浄機、防犯カメラは東海道新幹線なら当たり前にある設備
これを近鉄特急にも普及させて特急料金以外無料で提供して底上げを図るべき
そうすることで特急乗った方がお得にして
今まで快速急行で通勤していた利用者を特急誘導することが望ましい
特急料金自体多少値上げしても良い
要は昭和時代のハズレを無くして同一料金での格差を無くすべき
そして独自性や更なる快適性を求める人は
これに追加料金を払ってひのとりやしまかぜに乗れば良い
0400名無し野電車区
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2021/05/15(土) 21:58:28.18ID:mLp2yfNb
>>394
夢洲への路線延伸は複数のルートがあった方が望ましいけど、果たしてどのくらいで建設費を回収できるのやら。
前回の大阪万博で北急が万博会場への人員輸送の運賃収入だけで建設費を回収できたのは複合的な好材料が整ったから。
あと、阪急千里線の存在もでかい。

夢洲へのアクセスは地下鉄中央線以外にも鉄路が欲しいけど、果たして手を挙げる事業者がいるのか疑わしい。
0401名無し野電車区
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2021/05/15(土) 22:01:39.50ID:m01QkCMQ
>>399
それは洗脳されているだけだな。そういう無料や割引が当たり前という悪しき文化が経営を圧迫して来たんだな。
新幹線のように大量輸送でぼったくりな運賃設定してれば実質無料みたい形でできるだろうがな。
今の近鉄の運賃形態では割に合わん。
だから特急料金は適正化すべき。
普通運賃もサービスレベルの変化に合わせて運賃見直しをすべき。運賃変えずにサービスアップばっかりやるからデフレ社会になる。
0402名無し野電車区
垢版 |
2021/05/15(土) 22:12:32.94ID:7bPvXEM2
>>401
独自設計をやめて出来合いの設計を流用することで
機能性以外の部分を削ぎ落としたり
運賃だけで乗れる快速急行を減車したり分割併合を廃止することで余計なコストを削減してもらいたい
独自性や無料列車優遇こそ悪しき文化の象徴
機能性を度外視した感情論や多く料金を払った方が損をする共産主義的な制度こそ要らない
0403名無し野電車区
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2021/05/15(土) 22:17:00.00ID:Ih8lV38G
>>399
昭和時代のハズレを無くすのも料金差でなんとかなるだろう。
新型特急を現行料金より値上げすればよいだけ。
ひのとりの制度をこれから導入される特急に適用すればよい。
そうすれば自然に旧型と新型で差がつくと同時に特急料金の底上げにもなる。
サービスアップに関する費用も回収もでき、利益が生まれやすくなり、社員の給料アップにもなり関連業者も潤う。
今の運賃に固執してサービスアップする自ら首を絞める愚策をなぜ取ろうとする。
0404名無し野電車区
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2021/05/15(土) 22:20:57.40ID:7bPvXEM2
>>403
旧型を置き換えて車種統一を図ることで
省エネ化やメンテナンスフリー化で経費削減ができる
社員の負担も減らせて働き方改革ができる
そして特急車がコンセント及び防犯カメラが標準装備となることにより、
一般車との格差が明確化して特急に乗った方が明らかにお得となる
そして快速急行こそ減車して特急誘導すれば良い
0405名無し野電車区
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2021/05/15(土) 22:23:38.92ID:DPuZEhBN
>>402
やり方が愚かだな。
無料列車優遇を悪、減車したり分割併合を廃止とかいうと反感買うだろうが。マイナス面を前面にだしてわざわざ感情逆撫でさせて利用者を減らす愚策をやるのだ?
無料列車もサービスアップすればよい。それを運賃に転嫁すればよいだけの話。分割併合が必要ならその分を運賃に転換すればよい。
サービスアップするため普通運賃値上げします。利便性をアップするため割引率見直すといえばよい。ほんまやり方が悪すぎだ。
0406名無し野電車区
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2021/05/15(土) 22:27:17.22ID:pw+bIzvV
>>390
4年後の万博も中止濃厚なのにオリンピックを開催するつもりなのか…
0407名無し野電車区
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2021/05/15(土) 22:27:32.88ID:7bPvXEM2
>>405
愚かなのは貴方
全体的に値上げしたらそれこそ反感を買うだけ
料金によってサービスの格差があるから
無料列車と比較して多く払う方がお得になる
無料列車よりも優越感を得られるわけである
勿論、普段は無料列車でたまに特急で贅沢をするという使い方も良い
0408名無し野電車区
垢版 |
2021/05/15(土) 22:38:11.27ID:pfR00EOs
>>407
対価としてサービスアップしているだろう。
普通列車の質の底上げで普通運賃アップ。特急のサービス底上げで特急料金アップ。高サービスの特急はさらに追加料金徴収。
サービスの格差を維持しつつすべての乗客へのサービスを向上させつつ単価を上げられる。
一部の層の値上げやっても根本的な解決にはならんからな。全体運賃の底上げをやらんことには収益の根本的な改善はできないからな。
他の業界では全体的な値上げなんて普通にやってるからな。運賃が変わらない鉄道がおかしいんだよ。
0409名無し野電車区
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2021/05/15(土) 22:55:39.33ID:pQzpmJEY
ひのとりは乙と停車駅を一緒にするか、八木・四日市のみ追加でもいいと思う。

それと特急料金の刻みを小さくしてほしい。10qごとに100円か20qごとに200円に
松阪―八木と松阪―京都が同額なんて八木利用者は損した気分
0410名無し野電車区
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2021/05/15(土) 22:59:15.87ID:mLp2yfNb
>>408
おい、気違いの相手なんかするなよ。
こいつは別スレでフルボッコにされたあげくIPアドレス強制表示にびびって逃げてきたヘタレ。
放置が一番。
0411名無し野電車区
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2021/05/15(土) 23:01:52.35ID:8zX/nH1x
>>409
一般列車もレベルが高くて、有料座席や特急はそのさらに上を行く。
だから利用者が有料座席や特急を買うがあるべき姿だよ。

一般列車をわざと不便にする必要があるということは、
特急のサービスが追加料金分に見合ってないということじゃないの?と思うよ。
近鉄特急が誘導といわれる理由はここじゃないかなと思う。

最低料金の520円とかも見直してもいいと思う。
格差としつこくいうのであれば、速達性、車内サービス、乗車区間、時間帯、購入時期などに
応じて細かく特急料金を設定すべきに思うよ。普通運賃にも同じこといえると思うけど。
0412名無し野電車区
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2021/05/16(日) 01:05:54.77ID:t4olRbgO
>>391
株に関わることで嘘を書くのは犯罪だから気をつけろよw

JR東海は通期でも下期だけでも大幅赤字だろが
近鉄は下期だけ見れば、営業利益と純利益は赤字だけど経常利益は黒字
0413名無し野電車区
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2021/05/16(日) 01:23:47.81ID:dgRvYqv2
>>400
近鉄が南海フェリーと九四フェリーから船を借りてアクセスにする話もあったよな。
0414名無し野電車区
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2021/05/16(日) 01:54:35.40ID:NmdAPX2J
>>413
そういう話聞いたことない。南海フェリーも大昔は3隻あったけど2隻体制だし
2019年12月に新造船フェリーあい就航してフェリーつるぎが引退して
岡山のサノヤスに係船されてすぐギリシャに売船回航されてHERMESに改名されたし
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:663955/mmsi:241690000/imo:9168518/vessel:HERMES
九四フェリーって近鉄系の国道九四フェリーのことを指すと思うけど3隻体制で折り返し運航やし
今年2021年2月に涼かぜ就航して遥かぜ引退して消息不明やけど予備船はないと思うよ
関空にしろ中部国際空港にしろ期待して新航路開設したけど航路廃止になるパターンが多すぎ
神戸〜高松のジャンボフェリー、八幡浜〜臼杵・別府の宇和島運輸フェリーも一隻建造するとは聞いているが
0415名無し野電車区
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2021/05/16(日) 02:06:19.21ID:NmdAPX2J
結局のところ万博夢洲会場まで
大阪メトロコスモスクエア駅、JR桜島駅からシャトルバスになるんちゃうの
コスモスクエアからは沈函型海底トンネル出来てるらしいし延長はすぐできるのかな
そんな万博みたいな一時的な催しならシャトルバスで十分
南海トラフ大地震による大津波から何万人も逃れられる高さのある建物も必要だし
来客数なんて抑えなあかんの違うかな
カジノ誘致なんてナンセンスやし
結局のところコンテナヤードか物流センターしか機能しないと思う
タチの悪いのは夢洲沖に南東に向かって埋め立て地をまだ造成中やからな
名門大洋フェリーやオレンジフェリー、フェリーさんふらわあ別府航路なんか
南港の防波堤越えたら真西に明石大橋見えるのに
その埋め立て地のせいで南西に針路を取り
交わしてから真西に舵を切るもんな
0416名無し野電車区
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2021/05/16(日) 05:38:28.85ID:M/QoVP2V
>>408
それなら一理ある
置き換えを進めてもらえるなら運賃自体値上げしても良い
>>409
0417名無し野電車区
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2021/05/16(日) 05:41:08.92ID:M/QoVP2V
>>411
速達性、車内サービス、乗車区間、時間帯、購入時期などに
応じて細かく特急料金を設定していたら
そのための余計な手間がかかるので避けた方が良い
全てキャッシュレスでの支払いで統一できるのであれば話は別だが
一般車は追加料金取れないのだから
両数を減らしても構わない
特急の方が圧倒的に得をする状況を作ることが大事
0418名無し野電車区
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2021/05/16(日) 05:48:32.37ID:aNC/qA8z
変動制運賃・料金導入したらしたで、こないだとは違う何故なんだ?と言う客に説明して理解させるのが大変だろな
0419名無し野電車区
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2021/05/16(日) 06:04:42.91ID:NmdAPX2J
>>417
両数を減らしたところでマイカーやバイク、自転車に流れるだけ
大阪起点に等距離で名張に住むより草津や大久保の方が新快速一本で速い
東急、阪急阪神みたいに双方向の旅客流動性があり運賃が元から低廉やないから
どうしようもないんやないかな
大人になってデッキ有りと無しの車両の
車内の静粛性の違いを認識するようになったけど
そういうところの差別化ってよく新快速や阪急京都線特急、京阪特急の利用者にとっては
認識しないだろうしどうでもいいことでは
転換クロスシートであれ、安くて速いのが当たり前だと思ってるし
0420名無し野電車区
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2021/05/16(日) 06:10:58.35ID:M/QoVP2V
>>419
鉄道のない田舎なら兎も角、都市圏での通勤で渋滞のリスクもあるし燃料代や駐車場代もかかる
そんな金あったら特急で快適に通勤した方が遥かに楽である
自転車やバイクなんか悪天候の場合どうするのか?
数キロならば兎も角、数十キロも運転するのは酷だろう
しかもあのあたりは山が多く勾配も激しい
仕事に最大限労力を割くべきであり通勤で消耗していたら元も子もない
0421犬にゃん
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2021/05/16(日) 07:45:02.25ID:ICYHNCiz
>>394
万博の支援が欲しいからオリンピックにも何も言えないんだろうね
中央線もこのチャンスを見逃したら次はいつあるかわからないし

>>406
オリンピックも観客数絞ってやるんじゃないの?
大赤字だろうけどね
0423名無し野電車区
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2021/05/16(日) 08:38:23.88ID:XGgw+mjA
>>417
キャッシュレス1本化になると思うよ。
一般列車VS特急で語っているけど、特急同士でも格差はでるから公平性を保つためにも
特急料金の多様化は必要だと思う。AI使って料金変動制を実現するとかもいいかもしれない。

別の人も言ってたけど、一般車は運賃値上げで回収すればいいよ。
特急の方が圧倒的に得をする状況を作るなら、それに見合う圧倒的な値段差もつけるべきだと思う。
0424名無し野電車区
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2021/05/16(日) 08:41:48.61ID:5yjI4gd4
>>423
TGVが完全変動制だけど、同じ列車なのに1等車の方が2等車より安いこともある。
日本人は、こんな状況に耐えられるのか?
0425名無し野電車区
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2021/05/16(日) 08:45:33.07ID:NmdAPX2J
>>420
クルマか鉄道か時と場合によるが
そんな通勤定期に特急代も出してくれる会社少数やろ
例として名張から大阪通う人どれくらいいるんやろ
名張市なんて大阪から遠すぎで人口減少の一途を辿るのみでしょ
同じ人口規模ならまだ手前の香芝に住むほうがマシやし
近距離にしてもあまりに運賃が高額だったら都市部ではバイク、自転車に流れるし
ただでさえ特急優先の状態で普通列車を更に切り捨てすればどんどんマイカーに流れるわ
0426名無し野電車区
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2021/05/16(日) 08:48:13.20ID:XGgw+mjA
>>420
その駅、路線を選択しなくなるだと思うよ。
一般料金は会社負担が原則ですから多少の値上げしても個人への負担はほとんどないけど
特急料金は基本的には個人の持ち出しになるから各自のお財布事情にダイレクトに影響します。

いくら快適とは言え毎日乗らないといけないような環境を作れば、利用者がついていけません。
車とかではなく、別のところに引っ越す、またはそこに来ないになるでしょう。

一般車両もそれなりに考慮しないと、特急の利用者層も逃がすことになってしまいます。
たまに利用するという層が確実に逃げますね。
0427名無し野電車区
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2021/05/16(日) 08:53:44.32ID:XGgw+mjA
>>425
通勤しない、もっと近い地域に移動するかもしれませんね。
今いる人は動けないから多少は我慢するかもしれませんが、新規でそこから通勤しようと思っている人から
ここでは金銭的、精神的に無理だなと判断されて敬遠されるだけですよね。

香芝や生駒が人気でているのもそれですもんね。
長距離通勤がいろんな面でつらくて無理という判断をする人が多いから都心回帰になっています。
0428名無し野電車区
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2021/05/16(日) 08:55:50.02ID:M/QoVP2V
>>425
マイカーは渋滞のリスクもあるし燃料代や駐車場代もかかる
多少の追加料金払ってでも特急で通勤した方がコスパに優れると思う
>>426
やりすぎは良くないが
奈良線の快速急行を減らすくらいならどうってことはなかろう
混雑が嫌なら準急か特急乗れば良いだけ
ついでに生駒に特急止めて生駒からも特急を選べるようにすれば尚良い
そんなことのためにわざわざ引越すのは逆に金や負担がかかるだろう
0429名無し野電車区
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2021/05/16(日) 08:59:06.85ID:XGgw+mjA
>>428
ちょっと待って。奈良線使ってないでしょう。
生駒はずっと前から特急止まってますけど…。さすがにその認識はないですよ。

引っ越しはあながちそうでもないと思うよ。
長期的によくなるならしますよ。
0430名無し野電車区
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2021/05/16(日) 09:02:40.90ID:neRG1quU
まさか特急停車駅も知らずに語っていたのか?
これで利用者とかよく言えたな。
嘘がバレたな。特急を使っていれば基本停車駅がわからんなどありえないのだが。
0431名無し野電車区
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2021/05/16(日) 09:03:58.65ID:M/QoVP2V
>>429
失礼、増発してさらに多く停めるということである
かわりに快速急行を減車して分割併合廃止
0432名無し野電車区
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2021/05/16(日) 09:04:26.03ID:aNC/qA8z
>>428
阪奈特急の停車駅、大和西大寺、学園前、生駒、鶴橋、大阪上本町、大阪難波
0433名無し野電車区
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2021/05/16(日) 09:04:41.04ID:M/QoVP2V
>>430
奈良線は使っていないが他の路線なら使ったことがある
0434名無し野電車区
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2021/05/16(日) 09:07:39.66ID:M/QoVP2V
いずれにせよ快速急行を減車したくらいで
わざわざ引越すようなことはしないだろう
そんな金があったら特急で快適に通勤できる
0435名無し野電車区
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2021/05/16(日) 09:14:57.33ID:XGgw+mjA
>>434
ここ近鉄特急スレだよ。
悪いけど、特急停車駅すらしらない知識レベルの人に語られるのはちょっと…
鉄ヲタじゃなくなくても知ってる基本中の基本の知識をしらないなんて、ちょっとひどすぎる。

大阪線に特化して語ればいいんじゃないですか。
0436名無し野電車区
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2021/05/16(日) 09:27:13.90ID:XGgw+mjA
これまでのレスも使わずに空想で話していたことになるのかな。
前スレで快速急行の乗車率の話もでてたけど、知識がなさすぎて自分で乗車率の計算ができなかったということかな?
一気に信用できなくなった。悪いけど今後はその知識レベルということで対応させてもらうよ。
0437名無し野電車区
垢版 |
2021/05/16(日) 09:40:07.46ID:M/QoVP2V
勉強してまた出直す
それまでしばしのお別れ
0438名無し野電車区
垢版 |
2021/05/16(日) 10:48:39.07ID:Px7DKqqZ
>>390
予算がなくて断念したんじゃなくて開発が間に合わないのね
0439名無し野電車区
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2021/05/16(日) 11:12:37.88ID:8D71OZgL
>>438
膨大の予算を投入して開発したら間に合うだろ。
0440犬にゃん
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2021/05/16(日) 11:18:20.55ID:ICYHNCiz
>>438
万博後にやるって言っても夢洲にカジノ来ないとどうにもならないけどね
0441名無し野電車区
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2021/05/16(日) 11:19:55.96ID:WEWKDYK0
なるほど開発が間に合わないってのは表向きの言い訳だってことか。
0442名無し野電車区
垢版 |
2021/05/16(日) 11:24:42.77ID:MlJzOs2Q
>>441
おそらく近畿車輛が海外メーカーから架空線と第三軌条両方から集電する仕組みのノウハウを導入しようとして折り合いが付かなかったんじゃないの?
0443名無し野電車区
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2021/05/16(日) 13:03:46.44ID:t4olRbgO
>>422
第三四半期だけなら黒字でも第四四半期の大赤字で、JR東海は下期大赤字
近鉄は下期だけなら経常黒字
0444名無し野電車区
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2021/05/16(日) 13:30:01.80ID:Vy4WTycW
>>431
快速急行8両なら尼崎で切り離し要らないからそれでいいよねw
0446名無し野電車区
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2021/05/16(日) 15:10:21.93ID:dgRvYqv2
>>424
peachとANAでANAのほうが安いは今もあるよな。同じグループでシート間隔も広く、コーヒー付きやのに。
0447名無し野電車区
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2021/05/16(日) 17:32:21.43ID:NmdAPX2J
>>440
世の中のギャンブルは全てゼロサム
カジノなんて誰がやるんですかねぇ
パチンコ・パチスロにしても外部不経済だから壊滅すべきだと思いますが
0448犬にゃん
垢版 |
2021/05/16(日) 18:17:52.21ID:ICYHNCiz
>>443
往生際が悪くて草ァ〜〜〜

素直に自分のミスを認めたら?


おじさん
0449亀にゃん
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2021/05/16(日) 18:18:49.41ID:ICYHNCiz
>>443
近鉄ってグループホールディングスだから鉄道だけ黒字でもあんまり意味ないんだけどw

それで勝ったつもりなのかなw
0450うさにゃん
垢版 |
2021/05/16(日) 18:34:57.09ID:ICYHNCiz
>>435
まるで冷蔵庫だなw
とりあえず全国の鉄道に口出さないと気が済まない癖に基本的なことがまるで頭に入ってないというw
0451うさにゃん
垢版 |
2021/05/16(日) 18:39:52.35ID:ICYHNCiz
>>400
まず時代背景から違うよね
大阪万博は高度経済成長時代で国民がやる気に満ち溢れていた時代
今は高度高齢化時代wで国民が衰えに満ちている時代だからw

あと千里丘は別にそこまで開発失敗したわけじゃないけど
夢洲は完全に尻拭いだからその辺も杜撰になりがち
跡地をニュータウンにできる立地と賭博のカジノじゃねぇ…
0452名無し野電車区
垢版 |
2021/05/16(日) 18:47:51.17ID:XGgw+mjA
>>450
どこも同じような感覚で口出ししているのかな。
それにしても特急停車駅を知らなかったのには驚いたよ。
さすがに今回ばかりは決定的な間違いで素直に認めたみたいだね。
0453名無し野電車区
垢版 |
2021/05/16(日) 19:19:42.27ID:8MmSeSpT
俺が通勤で使ってる特急廃止されるんだろうな
通勤鬱になりそう
0454名無し野電車区
垢版 |
2021/05/16(日) 20:22:29.19ID:t4olRbgO
>>449
お前、本当のアフォじゃないか?
近鉄GHDが下期経常黒字。つまり、鉄道・流通(近鉄百貨店など)・ホテルレジャー・不動産
全てひっくるめて下期黒字
0455うさにゃん
垢版 |
2021/05/16(日) 21:29:44.05ID:ICYHNCiz
>>454
https://kabutan.jp/news/?b=k202105070141

※上記の予想は、当社が現在入手している≫続く
情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、その達成を当社として約束する趣旨のものではありません。また、実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。
0456名無し野電車区
垢版 |
2021/05/17(月) 10:44:47.34ID:huvHOt88
経営に関わってない奴が我が物顔で各社の赤字や黒字でマウント取り合うのはなんか違うと思うぞ。
0457名無し野電車区
垢版 |
2021/05/17(月) 12:21:12.56ID:HDG7ZGvA
サニーカーは減価償却が終わっているので黒字ですきりっ
0458名無し野電車区
垢版 |
2021/05/17(月) 12:50:50.66ID:CynfVIuA
>>451
近鉄ユーザーじゃないのに書き込むなよ
JRスレで関係ないヤツは書き込むなとお前がよく言ってるだろハゲ
0460うさにゃん
垢版 |
2021/05/17(月) 16:17:40.07ID:mEwIwHH7
>>456
本当になw

>>458
効いてる効いてるwwwwwwwwwwwwwwwww

>>459
近鉄は黒字!(キリッwwww
0462名無し野電車区
垢版 |
2021/05/17(月) 22:07:28.78ID:FOUi8vhR
>>461
2020年9月〜2021年3月の6か月間なら近鉄グループホールディングスは経常黒字だろ
0464名無し野電車区
垢版 |
2021/05/18(火) 16:45:34.17ID:DnsmqrSz
>>456
激しく同意
>>460
統一厨だが今回ばかりは亀にゃんに同意する
近鉄も近鉄オタも酷すぎる
近鉄の経営状況が悲惨なのは誰が見ても明らかである
そして千歩譲って黒字を一時的に出してたとしても経営に携わっていないオタが誇ることではない
何も成し遂げてない癖に他人の褌で相撲を取る外野ほど痛いものはない
0465Y.K(障害一級手帳保持)
垢版 |
2021/05/18(火) 16:46:51.65ID:PfyubpVe
近鉄!
0466うさにゃん
垢版 |
2021/05/19(水) 01:19:21.16ID:UCHigW1Y
え?あ、はい
0467名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 07:11:01.91ID:BlSV4I1O
>>447
世の中のほとんどのものがシェアの奪い合いでしかないけどね
0469名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 19:01:47.35ID:XHfTE3nk
>>468
>>464は鶴亀ではなく統一厨である
鶴亀の名古屋市営地下鉄乗換の利便性悪化案や有料列車冷遇する考え方は反対だが
今回の>>460の意見に関しては賛成
0470名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 19:29:47.79ID:bu6v6mj3
IPアドレスが晒されるからってこっちに逃げてきたのか、ヘタレめ。
0473名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 20:31:54.41ID:XHfTE3nk
亀にゃんもたまには良いことを言うようだな
感心した
どんどん言ってやれ

それにしても乙特急を減らすのは愚策すぎる
新幹線に勝てない名阪甲特急なんか減便で良い
乙特急に注力して少しでも利用者増やした方が良い
今のコロナ禍での収益悪化を見れば明らか
近鉄は特に悲惨な状況であり
間違っている証左だと思う
0474名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 21:10:35.93ID:zgfA44Eq
特急停車駅も知らず、奈良線は乗ったことなく、大阪線すら乗ったことがあるレベルで上から目線で言われてもな。
0475名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 21:14:02.17ID:XHfTE3nk
>>474
これから勉強していく所存である
0476名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 21:14:52.99ID:zgfA44Eq
>>464
何も成し遂げてない癖に他人の褌で相撲を取る外野はお前のことだろ。
車両にしろお前が作ったものでもなければ関わったものではない。それを勝手に持ち出しあーしろこーしろとかこれこそ他人の褌で相撲をとっている。
>>428のような基礎知識もないやつには他人の褌で相撲をとる資格すらないわ。
0477名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 21:16:35.57ID:XHfTE3nk
>>476
その条件ならここにいる全員該当するだろう
0478名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 21:17:32.53ID:zgfA44Eq
>>475
勉強しなくていいから、よその会社のスレでやってくれ。
勉強して出直すといいながら2日で帰ってきてるしな。嘘つきもいいところだな。
0479名無し野電車区
垢版 |
2021/05/21(金) 21:18:48.04ID:zgfA44Eq
>>477
>>428のような基礎知識もないのはお前くらいだ。あんなもの幼稚園児すら知ってる内容だ。
0481亀にゃん
垢版 |
2021/05/22(土) 01:35:33.87ID:ZeTT3uyO
経営コンサルタントごっこなのかな?w
統一くんに言われなくても今は近鉄は死にものぐるいで経営立て直してるよ!

甲特急と乙特急と比べた時に利用者が少ないから乙特急を減らしているんだよね
新幹線だってのぞみとこだま比べたらどっちが多いかなんて言うまでもないし
なんかズレてるんだよねぇ

乙特急なんて増やしても急行で我慢する人は乗ってくれないし
スピードを求める人はどんどん新幹線に流れるし逆効果だよ
0482うさにゃん
垢版 |
2021/05/22(土) 01:54:34.06ID:ZeTT3uyO
統一厨の傾向として、どうもこいつは「有料列車の短距離需要」に夢を求めているらしい
西スレではAシートを拡大しろとか言い出すし
東海スレではライナー作れば新幹線の止まらない岡崎の収益が増えるとか言い出す始末
で、近鉄スレでも同じように特急制度を見直せって言ってるわけだ

総じて言えることは「そんな需要あったら言われる前にやってる」であって
なんで基本的なことも分からん奴が儲かると断言できるのか理解に苦しむところ
0483名無し野電車区
垢版 |
2021/05/22(土) 07:12:28.23ID:61y8wmTj
>>481
甲特急て今そんなに利用者いるのか?
>>482
それを散々言われてきた関西では
京阪プレミアムカーやAシート導入したら成功した訳だが
0484名無し野電車区
垢版 |
2021/05/22(土) 07:41:15.47ID:4f2d8nau
>>481
全国の鉄道会社に言いまくってるってあの人くらいじゃない?
>>450のレスにつきると思うよ。
基本的なこと分かるなら言わないと思うよ。
分かってないからいうんだよ。特急停車駅なんていい例だよ。

それに>>478の言う通りで勉強して出直してないしね。
最低限自分で言ったことくらい守ってほしいものだよ。
0485名無し野電車区
垢版 |
2021/05/22(土) 07:52:36.71ID:61y8wmTj
>>484
いつ出直す=活動再開するとは言っとらん
0486名無し野電車区
垢版 |
2021/05/22(土) 07:52:52.25ID:61y8wmTj
一応勉強はした
0487名無し野電車区
垢版 |
2021/05/22(土) 08:08:43.92ID:4f2d8nau
たった2日で勉強したというの?
試験の一夜漬けじゃないんだから。常識疑うよ。

鉄ヲタじゃなくても知ってる話すら知らない人が、
専門知識をつけて経営語れるようになるレベルを考えたら最低でも数年かかると思うけどね。
0488名無し野電車区
垢版 |
2021/05/22(土) 11:58:26.81ID:tB6xmfaG
>>487
経営は知ってるけど、鉄道業界は知らんのやろ。知らんけど
0490名無し野電車区
垢版 |
2021/05/22(土) 12:44:54.54ID:tkwMNI//
京阪のP車はコロナで暗転し、平日昼間はガラガラ、ラッシュ時でも満席じゃなくなったけどな。
インバウンド需要は消えたし、
メインターゲットにしてた樟葉・枚方市⇔京橋・天満橋の通勤客もホワイトカラー層ほどテレワークに切り替えてるからね。
緊急事態宣言発令中の土休日は運休にしたのはそういうことだw
その投資のしわ寄せが回数券廃止・主要駅でも一部無人化・7連→6連短縮化に来てるから切ない。

Aシートも急遽一部指定席制にしたのは自由席だけではガラガラになってしまったからだと思うよ。
0492名無し野電車区
垢版 |
2021/05/23(日) 12:15:25.91ID:4PFkrbrW
>>490
平日昼間は関東のグリーン車でもガラガラでは無いか?
それに別に暗転というほどでもなかろう
京阪は減収率そこまで悪くない
ワーストはもちろん近鉄である
https://toyokeizai.net/articles/-/350639
0493名無し野電車区
垢版 |
2021/05/23(日) 13:20:11.39ID:GjF1V7ea
>>492
京阪は途中までの利用も多かったしね。
近鉄は今までの黒字額の多くを占めるのがギリギリ黒字だった観光業なのが余計痛いね。
0494名無し野電車区
垢版 |
2021/05/23(日) 15:23:16.66ID:KZvfCC48
>>493
嘘書くな
2020年3月期のセグメント別利益
運輸277億  不動産179億 流通52億 ホテルレジャー▲37億(赤字) その他15億
運輸部門が一番の稼ぎ頭

悲惨なのはJR西日本で、新幹線のぼろ儲けに胡坐をかいてアーバンネットワークでも利益を出していなかったから
コロナになって凄まじい大赤字
関西私鉄は2021年3月期も下期だけでは黒字か均衡圏(近鉄GHDも下期だけなら経常利益黒字)
神戸電鉄と山陽電鉄は通期でも黒字なのに、JR西日本は下期も巨額赤字
JR西日本は特定運賃撤廃でアーバンネットワークで利益を出すしかないから
そうなれば並行する阪急阪神は利用客が増えるだろう
0495名無し野電車区
垢版 |
2021/05/23(日) 16:10:24.12ID:KZvfCC48
近鉄は圧倒的に利用客が多い30km以下の運賃が高いから、その部分での運賃大幅値上げは厳しけど
JR西日本は前期は運輸部門2521億円赤字(収入8981億円)とはいえ
圧倒的利用客が多く、並行私鉄よりも安いことさえある特定運賃区間、通勤定期を値上げすれば
JR西日本の業績は劇的に改善する
利用客の絶対数では京阪神圏が圧倒的に多いにもかかわらず、運輸輸入の半分以上が新幹線っていうのがどれだけ異常かわかるだろう。
0496名無し野電車区
垢版 |
2021/05/23(日) 16:28:23.12ID:GjF1V7ea
>>495
ああ、違った。売上額ね。
運輸の倍以上売上があったここがなんとか黒字だったから良かったんだけど、コロナでえらいことになった。
0497名無し野電車区
垢版 |
2021/05/23(日) 17:34:26.25ID:KZvfCC48
近鉄は近畿日本ツーリスト(KNT-CT)を売り飛ばせば黒字化はたやすいと思うのだが
支援したということは、クラブツーリズム事業を手放したくないのだろうね
0498名無し野電車区
垢版 |
2021/05/23(日) 17:40:47.41ID:eSuVHLSQ
>>497
都ホテル蹴上と志摩観光ホテルクラッシックも残したいみたいやな。
福通の次の売り物はどこかなぁ。
0499名無し野電車区
垢版 |
2021/05/23(日) 17:47:35.16ID:KZvfCC48
>>498
連結子会社ではなくて持ち株hが多いところでは近鉄エクスプレス?
近畿車輌は残念ながら売ったところで大した金になりそうではない
0500名無し野電車区
垢版 |
2021/05/23(日) 17:53:58.68ID:sgOBmWzt
>>494
阪急阪神も一緒に値上げまたは、割引制度の見直しだろうな。JRが値上げするなら阪急阪神も今の運賃で対抗する必要ないからな。
昼特の廃止と阪急阪神の回数券の変更が同日だったように、お互いの収益改善につながるところは協力している。
JR西日本が値上げしても阪急阪神がそのままである可能性は低いとみている。
利益は出せるだけ出しておくことに越したことはないからな。
0501名無し野電車区
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2021/05/23(日) 17:55:47.77ID:KZvfCC48
>>500
阪急阪神は鉄道部門で黒字化のめどがついてるから、JR西みたいな大幅値上げの必要性はない
0502名無し野電車区
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2021/05/23(日) 17:57:07.31ID:VZfCy4lI
近商を売り飛ばすべきだ
0503名無し野電車区
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2021/05/23(日) 18:12:09.97ID:sgOBmWzt
>>501
単に黒字ならなんでもよいわけではない。
コロナで先行きが不安定になった以上、リスク対策は必要。
利益をさらにあげる方法があるなら追求をするのは当たり前の話。
今回の件で鉄道の値上げも当たり前の文化が浸透するだろうしな。
利用者が何もしなくても乗ってくれるのであれば運賃値上げしても利用者は逃げずさらなる増収が見込めるしな。
競合はそんなもんだぞ。相手が弱くなればなったなりの対応に切り替えていく。
0504名無し野電車区
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2021/05/23(日) 18:22:15.07ID:sgOBmWzt
値上げというよりはダイナミックプライジングと言った方がよいかもしれないな。
これも計画運休と似たような感じになるとみているがな。JR西日本のスレでも値上げに言及したが、業界全体の値上げに発展すると予想した上で書いている。
始めは反発はあるだろうが、時間やITの進化と共に浸透していくだろう。JR西日本の運賃見直しはそのきっかけの一つに過ぎない。
ICカードへの切り替えなどの電子化などが後押しすることになるだろう。
0506名無し野電車区
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2021/05/23(日) 19:31:54.18ID:a7OY2/Al
>新幹線のぼろ儲けに胡坐をかいてアーバンネットワークでも利益を出していなかったから
コロナになって凄まじい大赤字
>圧倒的利用客が多く、並行私鉄よりも安いことさえある特定運賃区間、通勤定期を値上げすれば
JR西日本の業績は劇的に改善する

アーバン最優先・地方そっちのけのJR西日本の経営環境が歪んでる現実が
コロナで顕になってるのはよく分かるけど、
安易に値上げして競合路線(特に阪急)より高くなれば
両方選べる立地の人はJRに乗らなくなってますます困窮するよ。
回数券廃止の発表でも既にどよめきが起こってるからね。
0507名無し野電車区
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2021/05/23(日) 20:05:55.16ID:C1uv7AZL
>>490
ラッシュ時に満席だらけで使えないと逆にビジネスとしては失敗なんだけどね

実際に座席表で見てると空席があると言っても通路側の数席程度がほとんどだし十分成功の範囲内かと。
0508名無し野電車区
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2021/05/23(日) 20:06:10.68ID:sgOBmWzt
>>506
私鉄がコロナ前と同じやり方や運賃形態をずっと続けると思うな、とだけ言っておく。
JRが値上げやれば、阪急もなんらかの形で値上げやそれと同等の対策を打ってくる。無理に安く乗せる必要なくなるからな。
まあ値段だけで決めるわけでもないからな。
0509名無し野電車区
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2021/05/23(日) 20:41:57.81ID:KZvfCC48
>>508
阪急阪神は鉄道部門で黒字化のめどがついてるから、JR西みたいな大幅値上げの必要性はない

阪急阪神は子会社に百貨店がないのも、JR西や近鉄に比べて有利な点
(H2Oリテーリングは阪急阪神の子会社ではない)
0510名無し野電車区
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2021/05/23(日) 21:01:42.35ID:4PFkrbrW
>>507
大成功だろう
立席特急券で更に稼げる
0511名無し野電車区
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2021/05/23(日) 21:19:38.16ID:sgOBmWzt
>>509
並行線になるからこのくらいにしておくが、値上げしないと信じて後で後悔するなよ。
競合というか業界の風向きが変われば嫌でも変わらざるをえなくなるからな。
JR西日本が特定運賃の廃止をやれば、国を巻き込んだ大きな動きとなる。実際は単なる廃止ではなく運賃形態のそのもののあり方見直しになるだろうからな。
0512名無し野電車区
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2021/05/23(日) 21:27:37.18ID:fYLOtKt0
少なくとも私鉄各社の回数券は廃止になりそうな気がするけどね。
Pitataの割引に吸収される形でね。

このあたりは京阪が先行してるけど、時間の問題だと思うよ。
これ地味に大きな値上げなんだよね。
0513名無し野電車区
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2021/05/23(日) 21:32:37.71ID:KZvfCC48
>>511
JRの運輸部門が前期下期でも巨額赤字で、民鉄の運輸部門は前期の下期以降は赤字が小さい、または黒字という前提を無視している

そもそも「特定運賃」なんてものがおかしいのであって、国交省の認可より特別に安くしているわけだから特定運賃廃止は手続き上も難しくはないだろう
近鉄や阪急阪神などが値上げするには国交省の認可が必要だから簡単ではない

つまり、「特定運賃」などという制度そのものがおかしな話だということ
0514名無し野電車区
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2021/05/23(日) 21:43:02.53ID:fYLOtKt0
>>513
そもそも「国の認可が必要という制度」をいつまでも続けているのがおかしいと思うけどね。
新型コロナや時代の変化で今の運賃制度が実情に合ってない問題もあるから、
特定運賃に限らず全体的な運賃制度の見直しの動きはあるよ。
例えば、ダイナミックプライジングは国交省もからめて検討してるよ。
0515名無し野電車区
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2021/05/23(日) 22:05:47.44ID:fYLOtKt0
例えば、通勤時間帯は認可運賃より高くできる(閑散時間帯は安くする条件付き)を制度を
国が認めたとかになれば、私鉄各社も食いつくと思うよ。

>>504も例に挙げているけど、計画運休も当初は批判殺到だったけど
今や台風が来たときは当たり前になってるしね。きっかけは災害だったけどね。

運賃制度(特急料金含め)もコロナをきっかけに大きく変わっていくと思うよ。
電子化、自動化、非接触も進んできて幅が広がっているからね。
車両も更新とかで見直されているように、運賃制度も世情に合わせて見直されていくと思うよ。
0516名無し野電車区
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2021/05/23(日) 23:02:32.45ID:uAnwx0kD
>>508
阪急阪神は沿線だけでなく首都圏も不動産部門が強い
宝塚歌劇団、阪神タイガース等、エンターテイメント事業はコロナで落ち込んでるけれど
そもそも京阪神宝双方に旅客流動がある
JRが運賃値上げしたら阪急阪神も値上げ追従なんてありえない
首脳陣も電車の運賃をあまりにも上げてしまったら乗らなくなるという認識やし
0517名無し野電車区
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2021/05/23(日) 23:12:36.43ID:fYLOtKt0
>>516
例えば阪急の場合だと宝塚〜梅田が280円、三宮〜梅田が320円、河原町〜梅田が400円。
バスや地方路線を考えたら激安だよ。仮に100円くらい値上げしたところで逃げるとは思えないけどね…
0518名無し野電車区
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2021/05/23(日) 23:20:28.86ID:fYLOtKt0
JRの値上げは、過度な価格競争はやめましょうというメッセージや問題提起になると思うよ。
阪急阪神の運賃は企業努力で下げてきた結果だと思うけど…

これからは少子高齢化で人口減るし、サービス要求も高度化してコストが増えるのはわかってるしね。
合理化をすすめるとしても限界あるしね。

多少の値上げをしても受容される環境を鉄道業界で作っていく必要はあると思うよ。
有料座席みたいなサービスでしか値上げできない環境ではなくてね。
0519名無し野電車区
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2021/05/23(日) 23:32:01.27ID:a7OY2/Al
震災後の値上げも数十円レベルだったろ。
それから鉄道の運賃にダイナミックプライシングを導入する場合、
航空機や船と比べても公共性が高いので慎重にならざるを得ないよ。
もしやるとしたらまずは特急料金や回数券代わりのIC乗車回数指定割引から始めると思う。
0520名無し野電車区
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2021/05/23(日) 23:38:16.43ID:uAnwx0kD
>>517
その100円の値上げでもマイカー持ってたらマイカーに流れる
阪急沿線って高級なようで実は庶民の味方
近鉄沿線なんてちょっと乗ったら400円500円
京都〜奈良で39km640円考えられへん
阪急電車、今は磁気カードになり当日引き換えになり
自分で購入して使用したら激安だけど
5枚分で7枚分、10枚分で14枚分発券されてた土日終日有効のサンキューチケットや時差回数券が
阪急各駅前の自販機でバラ売りされてた頃は大半の人はそこで購入していた
古物商免許取得のばら売り業者が一枚当たりちょっとのサヤを上乗せして販売したとしても
かなり儲かったのではないか
そういう金券屋対策でサンキューチケットも時差回数券も磁気カード化されて当日のみ引き換え有効になった
JRも京阪神宝区間は昼得切符のバラ売りがメチャクチャお得やった
京都市内中心部なんて高速道路は永久に開通直結するわけがなく
京阪間の道路事情は悪すぎで圧倒的に鉄道が速いけれど
結局、競合他社があるから値上げに踏み切りにくい環境にあると思う
0521名無し野電車区
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2021/05/23(日) 23:42:30.19ID:fYLOtKt0
>>519
数十円レベルは相当な効果だよ。これに利用者数かけたらかなりの金額になるからね。
始めはそんな感じじゃないかな。回数券代わりは当たり前になると思うよ。紙やカードの回数券の廃止とセットでね。
ダイナミックプライシングもいきなり大規模にじゃなくてもいいしね。段階踏んでやればいいのだし。
0522名無し野電車区
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2021/05/23(日) 23:50:53.20ID:fYLOtKt0
>>520
マイカーは安全面から許可しない企業も多いよ。
特に都心部はね。車も決して安いものではないしね。
それに金券ショップ利用層が、回数券が使えなくなったからといってマイカーに切り替えたわけでもないしね。
0523名無し野電車区
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2021/05/24(月) 00:15:25.21ID:hyDmUHpT
>>522
定期外の旅客に関してなら間違いなくドアtoドアのマイカーに流れる
短距離だとバイク、スクーター、自転車に流れる
0524名無し野電車区
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2021/05/24(月) 05:43:23.62ID:OhdTM6J3
俺キセルやってますと自己紹介しているように聞こえるのは気のせいか。
阪急などがフェアライドに力入れた理由がわかるな。
0525名無し野電車区
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2021/05/24(月) 05:49:27.58ID:odAQZaFL
>>523
運賃値上げすれば、買い物で大阪市内へ電車使ってた客はイオンモールに直行するしな
けど、コロナで一気に右下急降下して値上げしないとならない状態に追い込まれてるから、値上げ反対とは言えないんだよな
特に郡山、橿原は広大な駐車場あってタダだもんな
しかも、専門店の種類は豊富だもんな
0526名無し野電車区
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2021/05/24(月) 12:38:28.39ID:PW5HP+PN
>>502
ヨーカ堂から返品された過去を持つけどな。パートや社員の質に問題とかで。
0527名無し野電車区
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2021/05/24(月) 18:48:55.57ID:xPVA3h6S
>阪急沿線って高級なようで実は庶民の味方
>近鉄沿線なんてちょっと乗ったら400円500円

その分家や土地が安いだろw

>結局、競合他社があるから値上げに踏み切りにくい環境にあると思う
関西は阪急が値上げしたら他の私鉄も一斉値上げする構造になってるな。
消費税増税以外の理由で値上げした1991年・1995年がまさしくそう。
0530名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 16:27:29.64ID:MSCKVD6H
う〜ん
ブルーリボンは銀河だと思ったんだけどなあ
友の会のおじいちゃんたち、あーゆーの好きでしょ?
0532名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 16:32:10.42ID:MSCKVD6H
>>531
改造車のブルーリボン賞
つサロンエクスプレス東京
つフラノエクスプレス
0533名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 17:26:38.89ID:mRVq2SU5
>>530
友の会のおじいちゃん達のほとんどは近鉄ヲタだから。
0534名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 17:36:55.28ID:MSCKVD6H
>>533
近鉄ヲタと小田急オタの2強かなw
0535名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 18:21:45.78ID:X0WJRCyR
>>528
サニーカーってブルーリボン賞だったのですね。
シートマップで18番があったら、別のにしてて御免なさい
0536名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 18:37:01.27ID:sDf33U7e
ひのとりおめでとう
中々乗れない銀河なんかよりひのとりの方が相応しい
0537名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 19:27:19.01ID:MSCKVD6H
>>536
銀河はコロナの影響で当初コンセプトの「みどりの窓口で誰でも指定席が買える列車」ではなくなり、日旅のパック商品になって気軽に乗れる列車じゃなくなったのが敗因だな。
単なる瑞風の安いバージョンになってしまった。
0538名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 19:32:32.68ID:NIZ9F+wv
>>529
サフィールはともかくN700Sは目新しさがないから、ひのとりの敵じゃないだろ
0540名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 19:39:39.28ID:MSCKVD6H
>>539
そっか、関西大手5私鉄でまだブルーリボン獲ってないのは、おけいはんだけなんやな…
0541名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 20:01:21.98ID:nsjWcWa0
>>529
サフィールなんて全車グリーンのぼった車両で1日1往復だろ
あんなもんに負けるはずがないわ
トンキンの連中がおごり高ぶってるだけだろ
N700Sは本当に新車なら怖かったけどマイナーチェンジイメージになっちゃうから疑ってなかったよ
0542名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 20:35:35.51ID:Aaw+OuyS
関東の友の会会員でも今回はひのとりに投票した人が多かったんじゃない。
デザイン担当がGKに代わっていかにも近鉄なデザインから垢抜けたわ。

サフィール踊り子はSVOから劣化した部分も結構あるからな。
例えば子供を気軽に乗せられる車両ではなくなってしまった所とか。
0544名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 20:40:23.23ID:fO35CeX1
サフィールは半ば観光特急だから選びにくい所もあったんじゃないかな。
ひのとりは通常運行の特急であの設備とエクステリアだから有利だと
思ってた。
0545名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 20:43:38.93ID:fO35CeX1
>>543
観光特急としては「しまかぜ」の先にしまかぜ無し、という所が
評価されての受賞だったと思う。サフィールの先には「しまかぜ」が
すでにあるもんね。だからある意味で今回は「しまかぜ」と「ひのとり」に
よる連携の受賞とも言えるかもしれない。
0546名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 20:48:18.44ID:wtUKGrkO
JR東日本とJR東海に勝つなんてよくやった
暗い話題の多かった近鉄に嬉しい受賞
0547名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 20:54:09.84ID:rFTlzd3F
サフィールの食堂車メニューがラーメンだけだったのが致命傷だろ
不評?でラーメンからパスタとカレーにメニュー変えた様だが
0548名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 20:58:41.72ID:Cg2xANK/
サニー、ビスタ、アーバン、しまかぜも表彰されていたのか
さくらライナーはスルーされたか
0550名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 21:21:58.98ID:mRVq2SU5
近鉄標準軌のフラッグシップ車で今までにブルーリボンを獲り逃した車両ってあったっけ?
0551名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 21:30:26.07ID:HuJBa95V
>>550
伊勢志摩ライナー
ラピートに敗れた
0552名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 21:40:15.58ID:w6jFYq6Q
>>540
2009年選考の3000系の場合、
小田急MSEのせいでただでさえ数限られた受賞のチャンスを
逃すことに(涙)
1991年選考の8000系も強敵だらけだったし。
0553名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 21:42:30.41ID:HuJBa95V
>>542
関東もんだけど、近鉄特急はスナック以降しまかぜまでのほぼ全ての車種に乗ったから思い入れはある。
コロナが収まればひのとりもぜひ…
昨年の西武ラビューにも共通するのは、サフィールのように特別な限られた豪華列車ではない「日常の特急」「誰にでも普通に乗れる特急」なのに「夢のある特急」に仕上げたこと。
「手の届く贅沢」が味わえるっていいよなあ
0554名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 21:47:03.95ID:HuJBa95V
>>552
おけいはんは本当に名車揃いなのにホンマに競合相手に恵まれなさすぎるわ…
初代3000も14系に敗れたけど、今から思えば3000のほうがよほど名車だと思う
当時の友の会は国鉄信者だらけだったからなあ
0555名無し野電車区
垢版 |
2021/05/26(水) 22:02:18.88ID:5o1UrHcT
>>530
まともに走ってた?
そもそも一般人は誰も知らない、銀河なんて。
>>532
何十年前の話だよw
0556名無し野電車区
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2021/05/26(水) 22:10:45.32ID:wR8+AXUH
しまかぜもブルーリボン取れていなかったような
0558名無し野電車区
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2021/05/26(水) 22:21:09.87ID:HuJBa95V
>>556
ななつ星を破って堂々と受賞しました
0559名無し野電車区
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2021/05/26(水) 23:31:32.31ID:XJeUA5+l
ラピートも内装へたってない?
あんな奇をてらったエクステリア大嫌い
21000系アーバンライナーは文句なしだと思う
80000系ひのとりはGKデザインが噛んでるから
デザイン的にJR東日本クサい感じがする
前面展望は真ん中B席のみ有効なのはいただけない
正面衝突対策は理解できるが
サイドA、C席の前面展望も有効にしてうまくデザインできなかったのかな
0560名無し野電車区
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2021/05/27(木) 00:03:33.78ID:OB2rGg8U
>>558
てかクルーズトレイン専用車両は選考対象外。
四季島・瑞風も。
0562名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 01:41:06.61ID:IezApmCO
>>560
いや、ななつ星、四季島、瑞風と全部候補車両には入ってるよ。
0563名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 04:10:50.69ID:EssGsCv/
>>535>>548
サニーカーがブルーリボン賞なのは良いとして、ブルーリボン賞受賞車の中で、塗色変更などどいう恥ずかしい仕打ちを受けたのはサニーカーだけでは?
0564名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 04:49:31.54ID:fa9DT3YH
>>563
翌年受賞した30000系ビスタなんかEX→現行色と三回色変えてる
0565名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 09:29:26.26ID:X57ZiweS
>>563
近鉄だとアーバンライナーもplusになって塗装変更した
小田急LSEもリゾート21も塗装変更してる
0566名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 09:52:39.82ID:CjWNNXim
庶民的な両親的料金でワンランク高い車両てのが評価されたのだろうよ
サフィールは金持ち御用達で庶民に厳しい
N700Sはこれと言った変化はなくモデルチェンジしただけのあくまで汎用の新幹線
0567名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 09:56:04.87ID:CjWNNXim
>>551
伊勢志摩はブルネル賞を取った気がするけど
別の部門の受賞に
0568名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 11:55:42.60ID:oGjHk4A9
サフィールなんて所詮しまかぜのパクリだからな。
しかも庶民には利用しにくい非日常的な車両だし。
0569名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 12:23:43.02ID:NQpS7ghf
>>563
他には
0系・・・西日本こだま色に
近鉄18200・・・あおぞら2色に
581系・・・419系などに
EF66・・・JR貨物色に
京成AE・・・茶&クリーム色塗装から青&白塗装に
箱根登山ベルニナ・・・赤&白に塗装変更
東武スペーシア・・・様々な色に塗装変更
883系・・・全面紺色塗装に
E257系・・・踊り子塗装に
0570名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 12:24:15.94ID:X57ZiweS
サフィールが利用しにくいって意味がわからん
サフグリと踊り子グリーンて1070円しか違わないじゃん
個室が高いってんならしまかぜ個室だって十分高いと思うが
0572名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 13:14:29.35ID:n6QugtY8
>>570
高いというのはひのとりの設備内容と比較してだろう。
0573名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 13:17:54.10ID:n6QugtY8
>>563
サニーカーが取れたのは不況のダメージで
対抗にまともな車両がなかったのと、
翌年にこれをベースにビスタも出します、という
期待あげ的受賞なんだよ。
0574名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 13:42:44.86ID:UCRmtosi
>>570
元々指定席ベースのスーパービュー踊り子を置き換えたのにグリーン車で比較されても
そもそも運賃特急料金が高額なのにグリーン料金も値上げして、さらに個室料金やプレミアムグリーン車、カフェテリアは予約制別料金
鉄オタはともかく、普通は移動手段にそこまでの金はかけないでしょう。そんな所じゃなくて伊豆に着いてからの観光に普通はお金を使う
0575名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 13:58:38.86ID:LQoUXNgD
近鉄も踊り子も同じ行き先のボロ特急を走らせてんだから、移動に金を使いたくないやつはそっちに乗ればいい
人口減少時代に客単価の上昇はどこの会社でも重要課題だし、ちゃんと安価な選択肢が残されてるのはむしろ良心的
0576名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 15:35:37.92ID:0Xfi+lmB
>>566
モデルチェンジしただけの汎用特急こそ増やすべき
NANKAI Southern premiumのような新型汎用特急を増備していただきたい
機能性重視で底上げを図るべし
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Nankai_12102_at_Shin-Imamiya_Station.JPG/320px-Nankai_12102_at_Shin-Imamiya_Station.JPG
>>573
むしろビスタ要らない
4連という短編成にダブルデッカー連結するのは理に適っていない
ダブルデッカーとはこれ以上増結できないときにやむを得ずやるものであり
関東の湘南新宿ライン等でやるならわかるが近鉄特急にそんなものは不要
後継は平屋に統一していこう
>>575
安価でもどこでもやっているコンセントや防犯カメラといった機能は最低限普及させていただきたい
そのかわりに車体の独自性は要らない
SUS無塗装でいこう
金かけるところを間違えている
0577名無し野電車区
垢版 |
2021/05/27(木) 15:43:54.47ID:dKZ+zY6k
>>574
ただ折角行くなら行き帰りも贅沢にってニーズもわかるし、首都圏から伊豆なら乗車時間もそこそこ長いからサフィールのような列車も成立する余地はありそうだ。
近鉄だってしまかぜはまさにそんなコンセプトのもとに作られた列車だろう。
0578名無し野電車区
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2021/05/27(木) 15:50:55.17ID:Q3ZtRGeB
>>569
京急2000は3扉化の上細帯にされたな
その後一編成はリバイバルカラー化されたけど
0579名無し野電車区
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2021/05/27(木) 15:52:47.93ID:0Xfi+lmB
>>577
むしろ名阪甲こそ減便すべきだろう
新幹線乗れば良いのだから
減便した分の80000系は阪伊、名伊で使用して
12400系及び30000系を廃車にしていこう
一方で乙は通勤着席需要で通勤客のサービス向上と客単価向上になるから絶対減らしたらあかん
0580名無し野電車区
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2021/05/27(木) 16:52:10.37ID:dKZ+zY6k
>>579
三重県民の大阪への足を奪う気か?
いまは需要が細っているとは言いつつも、名阪甲削られたらつらい。
このままコロナが落ち着いてきても需要が戻らないなら日常利用の多い乙各系統はやはり安泰ではいられないだろうな。
減車や減便が固定化され、新車導入なく減車減便だけで終わりになりかねん。
新車導入はそれでも足りない分だけの少数にとどまりそうだ。
0581名無し野電車区
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2021/05/27(木) 17:02:28.02ID:IjCa0IGt
>>580
特急基本停車駅も知らないやつのいうことに反応する必要はない。
奈良線は使ったことない、他線ですら使ったことある程度、生駒すら知らない一般人以下の知識レベルだからな。
0582名無し野電車区
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2021/05/27(木) 17:05:45.76ID:0Xfi+lmB
>>580
意味不明である
三重から大阪へ行くのであれば阪伊と名阪乙があれば事足りるだろう
しかも通勤客のサービス向上と客単価向上に貢献する乙特急を減便するのは愚の骨頂
減便するべきは元々新幹線に負け戦の名阪甲
余った80000系で12400系、30000系を置き換えて保有車両数削減、車種削減及び抵抗制御車淘汰をすべき
0583名無し野電車区
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2021/05/27(木) 20:40:41.75ID:RUbSfRcm
>>581
統一厨の頭には未だに名阪甲特急は
鶴橋ー名古屋間はノンストップだと思い込んでるからあんな事平気で書けるからな
0585名無し野電車区
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2021/05/27(木) 21:33:57.72ID:NHkH6kwI
それどころか近鉄特急ネットワークすら知らないだろう
じゃなきゃ甲特急廃止にしても阪伊と名阪乙というチョイスは出てこない
0586名無し野電車区
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2021/05/27(木) 21:39:46.86ID:0hsRsuS6
>>583
思い込んで無いが
別に乙で足りるだろう
それより甲と一般車を減らして余計な経費を減らすことで経営を立て直すべき
>>584

>>585
それが出てくるんやで
0588名無し野電車区
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2021/05/27(木) 22:18:12.65ID:0hsRsuS6
甲特急を減らして12400系及び30000系廃車
一般車を減らして特急誘導と丸屋根廃車
これらを実行していただきたい
間違っても乙特急減らしてはならない
0589名無し野電車区
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2021/05/27(木) 22:42:59.30ID:k2OyZXc7
ブルーリボン賞の次点をローレル賞にするのん止めたらいいのに
ローレル賞なんか技術的観点から贈られる賞ちゃうの?

近鉄特急の21000系、12400系、12600系、30000系
コンセント追加を期待したい
21000系レギュラーシートはもうちょっと座面分布の柔らかい、底着き感の無いシートに更新希望
かつ安っぽいジャージみたいなグレー色以外の生地で希望
0590名無し野電車区
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2021/05/27(木) 22:59:53.65ID:0hsRsuS6
>>589
重要なのは技術
デザインなんか主観でしかないから二の次
21000系にはコンセント設置
それ以外の抵抗制御車はどんどん廃車にしてほしい
まず甲特急減便による80000系乙特急運用で
12400系、30000系を廃車して車種を減らしてもらいたい
0591名無し野電車区
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2021/05/27(木) 23:28:59.38ID:n6QugtY8
一番無駄なのは統一厨の書き込みとそれを相手する時間だな。
0594名無し野電車区
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2021/05/28(金) 04:14:09.14ID:2q4s4H8f
>>576
ビスは基本ハイデッカーで空きスペースにヤレル席をつけたようなコンセプトやろ。
0598名無し野電車区
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2021/05/28(金) 06:05:53.59ID:Q5K9JRMf
>>597
一切リニューアルせず12400系、30000系のあとに廃車していただきたい
リニューアルは不要
0599名無し野電車区
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2021/05/28(金) 06:14:53.49ID:kg/Y+z9/
>>595
県境越えは避けろとは言うけど、三重は名古屋の通勤圏なんで避けたくても避けられないんだよな
奈良なんかも大阪の通勤圏内でリモート許可してくれる企業が少ないんだよな
0600名無し野電車区
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2021/05/28(金) 08:31:22.97ID:/tUIXenb
>>582
>減便するべきは元々新幹線に負け戦の名阪甲

だったら近鉄相手に土俵にすら立てない快速みえは廃止だね
0601名無し野電車区
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2021/05/28(金) 08:35:09.14ID:/tUIXenb
決算や利用状況を見ると、長距離客のいない阪急阪神・神戸電鉄などが運輸部門黒字化のめどが立ってるのは当然として
近鉄も運輸部門の赤字は小さいのにJR本州3社が大赤字なのは、会社経費のビジネス客に依存していたからだろうね
会社経費でもなければ、JRの高い長距離運賃(さらにそれに特急料金もかかる)では他の交通機関やリモート体制に分が悪い
0602名無し野電車区
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2021/05/28(金) 09:12:28.99ID:Q5K9JRMf
>>600
賛成
そして名阪甲も廃止
0603名無し野電車区
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2021/05/28(金) 21:30:08.75ID:A42x2GIi
>>602
ステンレス無塗装でJR東海全気動車配置区に標準配備されているみえを廃車するなんてとんでもない!
0604名無し野電車区
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2021/05/28(金) 21:58:00.36ID:28pal1f6
>>603
近鉄がボロ過ぎて感覚が麻痺しているようだがキハ75系は製造から30年近く経過しており
廃車にしても惜しく無い経年にはなっている
コロナ禍で資金不足だろうから
近鉄は名阪甲を、JR東海は快速みえをそれぞれ廃止して置き換え無しで一部廃車にすれば良い
そして近鉄は12400系、30000系を廃車にしてもらいたい
0605名無し野電車区
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2021/05/29(土) 05:52:22.65ID:x9ETOtIK
30ねんたつとおかしくないんだふーーん
0608名無し野電車区
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2021/06/06(日) 18:04:03.70ID:OvEaW1fv
統一厨が鶴亀に恐れをなして逃げ出してて草生える
0609名無し野電車区
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2021/06/06(日) 18:11:19.74ID:gKD75U4D
>>607
亀にゃんまだいたのか
0610名無し野電車区
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2021/06/06(日) 18:19:03.29ID:gKD75U4D
コロナ禍のご時世なのだから
需要の無い名阪甲は早急に減便して
80000系を名伊、阪伊で使うことにより
値上げをするとともに
合理的に値上げしていただきたい
これにより12400系及び30000系を廃車してもらいたい
そして快速急行を減車して
甲特急に利用者を誘導して客単価を上げるべき
甲特急を減らすのは言語道断
0611名無し野電車区
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2021/06/06(日) 21:21:59.63ID:PEHzYYUL
甲乙の区別もつかぬとはな。呆れて物が言えん。
基本停車駅も知らぬやつに語る資格はない。
新幹線の件といいまじめに勉強して出直してこい。ほんと見苦しい。
0612名無し野電車区
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2021/06/06(日) 21:57:58.36ID:tnmere89
甲特急を減便して甲特急に乗客を誘導して甲特急を減らすなと、まあどうしたらいいんだこれ。
0613名無し野電車区
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2021/06/06(日) 22:23:11.01ID:Jis0jsZj
>>611
>>612
失礼しました
正しくは>>377にも書いてある通り乙特急
0614名無し野電車区
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2021/06/06(日) 22:23:59.98ID:Jis0jsZj
コロナ禍のご時世なのだから
需要の無い名阪甲は早急に減便して
80000系を名伊、阪伊で使うことにより
値上げをするとともに
合理的に値上げしていただきたい
これにより12400系及び30000系を廃車してもらいたい
そして快速急行を減車して
乙特急に利用者を誘導して客単価を上げるべき
乙特急を減らすのは言語道断
0615名無し野電車区
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2021/06/07(月) 03:49:33.08
甲が津に停車するようになって四日市や桑名の客が
津で後続の特急で乗り換えて今までよりもっと早く
難波に着くことは本当にありがたい
津停車に文句を言ってる奴は発達障害の鉄ヲタだけだろ
0616名無し野電車区
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2021/06/07(月) 05:32:40.76ID:wUCOKBoB
甲を皆乙にするともっと便利だが
0617名無し野電車区
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2021/06/07(月) 06:07:47.20
>>616
615で早く到着できるから良いと書いたのに
皆乙にしろとか言う訳の判らない解答
お前さんはどうやら発達障害みたいだぞ
0618名無し野電車区
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2021/06/07(月) 06:58:42.57ID:B80AExiR
鶴亀を恐れてみえ廃止への言及をやめた統一厨
早くJR東海車両スレで主張してこいよ
知らんけど
0619名無し野電車区
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2021/06/07(月) 07:08:19.94ID:CejzeTvM
>>618
そもそも快速みえ廃止を主張しだしたのは
俺ではなく>>600である
快速みえよりもまず東海道新幹線にどう足掻いても勝てない名阪甲を減便又は廃止して
乙特急を充実化することで特急誘導による客単価向上と伊勢への観光客誘致をするべき
0620名無し野電車区
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2021/06/07(月) 07:23:50.51
このご時世なのに特急を増やせだって!?
しかも乙!?頭おかしいんじゃないの?
0621名無し野電車区
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2021/06/07(月) 07:28:59.55ID:CejzeTvM
>>620
このご時世だからこそ
通勤客を特急誘導して客単価を上げるべき
それに混雑回避のために追加料金払って有料列車や有料座席使いたい利用者が多くいることは
Aシートや京阪プレミアムカーで証明済
0622名無し野電車区
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2021/06/07(月) 08:03:25.66ID:6nIb5goE
>>620
生駒を知らず、奈良線は乗ったことなく他の路線も乗ったことがあるレベルで我が物路線のように語るやつだからな。
0623名無し野電車区
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2021/06/07(月) 08:07:02.87
>>621
Aと京阪みたいな1両だけとか言うのは参考にならんぞ
そんなに乙を増やしたかったら現状の通勤時間帯に
走ってる乙特急を10両編成にして満席になってからだなw
0624名無し野電車区
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2021/06/07(月) 08:27:48.71ID:wUCOKBoB
>>617
速達性は期待できないしノンストップという看板を下ろしたのならいっそ乙にしたほうが便利だわ、桑名四日市で直接のれるからその客も喜ぶぞ
客が増えるとは思わないが
0625名無し野電車区
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2021/06/07(月) 08:35:13.45ID:6nIb5goE
>>623
快速急行や急行に有料座席つけるならまだしもな。乙特急でも快速急行とは停車駅差がある。
通勤客を取り込みたいなら同じ停車駅にするか、快速急行や急行に有料座席をつけるべき。
0626名無し野電車区
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2021/06/07(月) 08:51:14.82ID:xqGDjnaq
コロナだから全部テレワークになって移動需要は激減して戻らないと本気で思ってる鉄ヲタが多いあたり鉄ヲタはニートしかいないんだろうな
0627名無し野電車区
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2021/06/07(月) 09:23:31.99
ニートだからその通勤してる人は底辺職が多い=
特急料金を捻出できない人が多いことを解ってないもんなw
0628名無し野電車区
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2021/06/07(月) 09:44:05.58ID:6nIb5goE
戻っても9割と言われているみたいだけどな。
量より質が変わるだろう。
地域密着型に変わり移動距離が減ると予想されている。これはコロナ関係なく進められてきている。特に長距離通勤や出張はアフターコロナも回復はあまりしないとは思うぞ。
0629名無し野電車区
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2021/06/07(月) 14:43:52.10ID:OB1O6gAs
全くのエゴなんだが、津住民の俺にとっては名阪甲大歓迎なのよ。
名古屋に行く時は乗ったら次は名古屋だからシートマップから隣こなさそうな席を選べばいいし、大阪に行く時は乙より少しはやいのがいい。
ひのとり化でレギュラーシートも少し高くなったけど、あのくらいなら許容範囲だ。
近鉄が名阪甲を津に停めてくれるようになった恩恵は結構大きいよ、ありがとう近鉄。
間違っても甲やめたりしないでくれよな。
まあ全便大和八木停車くらいは将来あるかもと覚悟はしているけどね。
乙については今の本数くらいで便利だと思うが、正直低迷してる感が見られ昔より近距離利用は減ってると思う。
0630名無し野電車区
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2021/06/07(月) 16:27:15.76ID:q63Gupdx
>>627
そのような人たちが
引越したりマイカー通勤に切り替えたりするとは思えない
だから逆に特急誘導しやすいのではないか?
>>628
だからこそ近距離の特急利用者を増やす必要がある
五位堂にも特急を止めていただきたい
>>629
経費削減のためにも
日中の名阪甲の運行は全て廃止しよう
津から難波や鶴橋行くなら乙でも近鉄が早いことにかわりはないのだから乙で十分
80000系は乙か名伊、阪伊に転用
いかに近距離利用を特急に移行させて客単価を向上するかにかかっている
0631名無し野電車区
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2021/06/07(月) 17:29:05.78
>>630

>そのような人たちが
>引越したりマイカー通勤に切り替えたりするとは思えない
>だから逆に特急誘導しやすいのではないか?

だから言ってんじゃん
そう言う人たちは特急料金を捻出するのも難しいって
しかも特急料金は距離制で名鉄みたいに均一料金制
じゃないんだから割と高いんだよ
0632名無し野電車区
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2021/06/07(月) 17:39:11.94ID:OB1O6gAs
>>630
近距離の特急利用に夢を抱きすぎだよな。
そこまで客を掴めれば近鉄にとってはラッキーではあるけどね。近距離の特急利用がふるわないのは現状の特急料金を高いと思っている人も多いんだろうね。
もしビスタ4世を4連で作って、中2両をJR東のE233などのグリーン車のような車両にすることができればいまの6両編成の平屋特急とそう変わらない席数が実現できてそれでいて減車合理化できる。
ただし席数重視しつつ、シートピッチを22600系並みに確保しようとするならトイレは編成で1箇所になるかもしれないけど。
もし現状8両編成相当の座席数がいるなら平屋2両を増結すればいいわけだし。
ビスタなんていらないと思っているかもしれないが、うまくやれば車両数を減らしつつ収容力を確保できる乙にうってつけの車両にもできるんだということも頭に入れてみてはどうかな。
昼間は閑古鳥になるけど、付属つけず4両で走らせておけばいいんだから今の4両編成の特急とコストはそうかわらないんじゃないか。
まあこれも妄想のひとつにすぎないけどね。
あくまでボクのかんがえた最強の近鉄特急の世界だから。
0633名無し野電車区
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2021/06/07(月) 18:22:15.65ID:q63Gupdx
>>631
たまに特急乗れば良かろう
>>632
新幹線にも高速バスにも勝ち目ない名阪甲こそ無駄
これを減便したうえで
南海12000系のようなステンレス無塗装平屋特急を6連で導入することで
12400系、12410系、12600系、30000系を全て置き換えていただきたい
無塗装にすることで経費削減
しかも中間運転台減らすことで座席数も確保できる
0634名無し野電車区
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2021/06/07(月) 18:30:44.28ID:B80AExiR
妄想も何もビスタカーのコンセプトそのままじゃん
車長辺りの座席数を限界まで増やす事で低いコストで多くの収益を上げる
それをブランド化したのは近鉄の戦略勝ち
0635名無し野電車区
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2021/06/07(月) 18:36:17.45ID:6nIb5goE
>>630
使わないやつが止めろとか安易に言うな。日常利用者でないことはお前自身が証明したしな。
生駒すら知らないやつに語る資格などない。
0636名無し野電車区
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2021/06/07(月) 18:39:14.42ID:B80AExiR
汎用6連なんて名伊乙でしか使い道のない特殊車両を入れるなんて言語道断
名伊専用のスペックで専用形式なんてオタとしては面白いけど、スナック6連ですら余裕ができたら真っ先に手放した近鉄がそんな特殊車両を入れる訳がない
0637名無し野電車区
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2021/06/07(月) 18:40:42.79ID:6nIb5goE
>>631
特急料金はダイナミックプライシングを考えているみたいだけどな。
お金が出せない層は引っ越しせずに満員列車に乗るだけだろうな。
下手な特急誘導すれば、お金がかかる路線と評判が悪くなり新しい人がこなくなるだけだからいずれジリ貧になるだけだろうな。
0639名無し野電車区
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2021/06/07(月) 18:45:14.60ID:q63Gupdx
>>634
近鉄30000系は定員252名、南海12000系は定員242名
だからそこまで差は無い
しかも近鉄30000系は一部相席では使いにくい個室だから尚更その差は小さいだろう
>>635
日常的に利用する者以外にも発言権はある
0640名無し野電車区
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2021/06/07(月) 18:48:09.21ID:q63Gupdx
>>636
南海12000系ベースの6連にすることで
他の4連や2連とも併結できる設計にすれば良い
0641名無し野電車区
垢版 |
2021/06/07(月) 18:56:53.56ID:6nIb5goE
>>639
日常的に使わない、株などの投資をしない、しかも沿線のことすらしない奴に発言する権利はない
0642名無し野電車区
垢版 |
2021/06/07(月) 18:57:34.32ID:q63Gupdx
>>641
ある
0643名無し野電車区
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2021/06/07(月) 19:02:25.55ID:6nIb5goE
>>642
ないといいきってよい。
特急を語る上で基本中の基本である停車駅すらわからないやつに要望される謂れはない。
出直すといいながらろくな勉強もせず戻ってきたしな。
0644名無し野電車区
垢版 |
2021/06/07(月) 19:03:35.38
え?
甲特急廃止言ってる奴は沿線民じゃないの?
なんだそりゃ!?
あまりにもバカらしいのでID:q63Gupdxはあぼーんにするわ
0645名無し野電車区
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2021/06/07(月) 19:06:02.28ID:6nIb5goE
>>644
そうだぞ。あれは奈良線は利用したことない。他の路線ものったことがある程度、株買えといえばミニ株出す部外者もいいとこ。
生駒に新規で特急を止めるべきとか目を疑うような発言を平然とするようなやつだぞ。
0646名無し野電車区
垢版 |
2021/06/07(月) 19:09:09.36ID:6nIb5goE
>>428付近を見てみれば良い。
無知である証拠がはっきりと残っている。
0647名無し野電車区
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2021/06/07(月) 19:09:55.56ID:a2abyEaI
っていうかあいつ証券口座開設してんの?
0648名無し野電車区
垢版 |
2021/06/07(月) 20:03:39.00ID:OB1O6gAs
>>640
だからこその新ビスタ妄想なんだよ。
今の30000系が2階建てのメリットを活かしきってないから、多少詰め込み仕様になるけど4連で収容力のあるものを作れたら減車合理化できるだろって話をしたつもりなんだが。
もちろん汎用車他系列と併結可能な仕様にして増結も可能にするような作りにして、新ビスタは高級感を演出するでもなくあくまで汎用車の置換を目的とした車両という立ち位置にする。
ステンレス無塗装に多大なメリットが見出せるのなら思い切ってそうするのも悪くないが、そうするべきだとする根拠が薄いからみんなに受け入れられず貶されまくっているんだが。
妄想ならこれくらいぶち上げてみるんだな。
0649名無し野電車区
垢版 |
2021/06/07(月) 20:23:28.52ID:7Iut7H4k
>30000系が2階建てのメリットを活かしきってない
50000系でも空間の使い方がそう変わらないところを見ると、
近鉄の車両限界の関係でJRみたいに上下とも普通客室にするのは無理なんだろう。
0650名無し野電車区
垢版 |
2021/06/07(月) 20:35:54.42ID:q63Gupdx
>>648
構造が特殊すぎてイニシャルコストやランニングコストがかかったら本末転倒
南海12000系と同じ構体を使用すればそれらを抑えられると思う
>>649
それも一理ある
0651名無し野電車区
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2021/06/07(月) 22:33:28.10ID:jxtScUiZ
>>639
調べもせずにビスタカーの定員についてデマ書いてんじゃねえよ
ちなみにビスタカーV世の定員は272名な
0652名無し野電車区
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2021/06/07(月) 22:48:36.74ID:OB1O6gAs
>>649
10100系は割と階下部分も広かったような感じだったのでは?
残念ながら実車には乗ることが叶わなかったが。
初代あおぞら号も30000系や50000系に比べると階下スペースもまともなものだったように思う。
客室の高さが低くなるのでどうしても圧迫感があるのは否めないが実用に耐えないほどでもない。
こちらには何度か乗ることができたのでおぼろげながら記憶も残っている。
その気になればE233のグリーン車のようなダブルデッカーも近鉄の車両限界にアレンジして作れそうじゃないか。
ただ機器配置を平屋車の床下だけに負担させながら近鉄特急に要求される性能を確保できるのかがネックになりそうだ。
その辺の実現可能性が証明できないからこそこれが妄想の域を出ないんだけどね。
0653名無し野電車区
垢版 |
2021/06/07(月) 22:49:42.24ID:B80AExiR
>>640
最小6連なんて名伊乙専用車以外に使い道がない
朝夕専用特殊車両とするなら奈良線、朝専用1日1本とするなら大阪線でも使えん事はないが
0654名無し野電車区
垢版 |
2021/06/08(火) 00:05:35.59ID:NiqIRfNL
>>653
日中の名阪甲を廃止するかわりに
阪伊乙も6両にすれば良い
0655名無し野電車区
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2021/06/08(火) 00:18:42.45ID:LBNVNOc2
特急の末期は京都橿原線に閉じ込めるのが定石だけど、ビスタ2世は例外。
アーバンライナーも大阪線で人生を終えるのだろう
0656名無し野電車区
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2021/06/08(火) 00:33:42.53ID:dbLQOu6e
>>652
客室スペースをギリギリまで広げた10100系は2階席がちゃちいのと、
冷房風洞と天井が近すぎてエアコンが効かず暑くなりすぎる欠点があって、
近鉄では異端な連接車だったこともあってそれが車両更新を施さず早期廃車にした原因となってる。
30000系では居住性を優先し座席を大きくして冷房風洞を広く確保したためああいう設計にならざるを得なかった。

もし10100系路線のまま無理して普通客室にしていたら1985年には100系新幹線、1990年には首都圏に登場した
251系と211系・113系用2階建てグリーン車、そして1995年には無料で乗れる京阪特急旧3000系/8000系DD車と比較されて、
有料特急としての商品価値が大きく毀損されていただろうから、
1階席の天井が低くなったことを逆手に取ってグループ客向けの半個室にした30000系の路線は正解だったってことになる。
0657名無し野電車区
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2021/06/08(火) 00:40:15.74ID:6bwguK3I
>>625
五位堂に特急停めないから
今まで散々、五位堂と大阪市内との通勤客の特急利用需要を掘り起こせてこなかった。

ひとえに、鉄道会社の幹部が無能なんだろうと思う。

採用担当からして、就活中の女子大生とやることしか考えてない会社だから当然か。
0658名無し野電車区
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2021/06/08(火) 01:34:14.61ID:kw2OvjU8
ビスタ3世は連結部の大空間、階下席の隠れ家感、2階席の優越感、連結部の特殊感とどれを取っても最高だと思うんだがな。
0659名無し野電車区
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2021/06/08(火) 02:05:08.98ID:a+ZU97RJ
>>654
名阪甲廃止で
阪伊名伊は汎用新車で
せっかく追加料金が見込めるひのとりアーバン伊勢志摩は日中の運用廃止か
ランニングコスト上げて客単価下げる阿呆
0660名無し野電車区
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2021/06/08(火) 02:44:07.96ID:Edt0u22r
ビスタは冬場の1号車の2号車寄りに座ると寒くて最悪だった思い出
構造上貫通路に扉がつけられないからね
0662名無し野電車区
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2021/06/08(火) 06:21:20.19ID:NiqIRfNL
>>657
後半は余計だが前半は同意
乙特急減らすのも愚の骨頂
減らすなら名阪甲
>>659
それらも名伊や阪伊で活用して
一部列車を値上げすれば良い
しかも運行本数減らせるのだからランニングコスト増える訳なかろう
さらにステンレス無塗装車体かつ中間運転台減らすことでメンテナンスの費用を減らせる筈だ
0663名無し野電車区
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2021/06/08(火) 07:01:43.91ID:VwRzMVHM
部外者がまだなんか言ってるのか。
>>428みたいなあり得ない発言をしておいて近鉄の何が分かるんだ。
0664名無し野電車区
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2021/06/08(火) 08:07:05.16ID:a+ZU97RJ
>>662
もう少し丁寧に啓蒙してやろう
現状ですら阪伊は曜日問わず毎時1本しかないのに、これ以上減らしてどうやって特急に誘導するんだ?
それとも本数維持で6連投入して動力費1.5倍か?
名伊乙は汎用6連を投入する輸送量はあるが、現状特別車両で追加料金を得ているのに汎用なんぞを投入してそれを放棄するのか?それとも現状の伊勢志摩アーバンに加えて汎用特急を増発するのか?運行本数爆上げだぞ?
しかも名古屋線に投入した場合、ラッシュに投入してしまうと運転台4箇所は現状と変わらない。朝の逆方向と日中しか6連の出番はないが、そこには既に6連固定のアーバンライナーが投入されている。汎用6連を投入しても中間運転台を減らす余地は殆どないぞ
0665名無し野電車区
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2021/06/08(火) 08:24:58.11ID:VwRzMVHM
>>664
甲特急はすべて乙に変更して本数は維持。
現行の汎用特急車を廃止にし、特急車両はすべてひのとりにした上で料金値上げ、さらに急行と快速急行の運転を取りやめて誘導と言ったとこか。
>>428のようなレスをするような無知な奴の言うことだぞ、啓蒙しても理解できないと思うぞ。
0667名無し野電車区
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2021/06/08(火) 12:38:36.61ID:kzWhqTj4
>>664
名伊阪伊は要る
新幹線にも高速バスにも惨敗の名阪甲を減らそう
>>665
概ね良案だと思う
急行及び快速急行は廃止とまではいかんでも減車で良い
0669名無し野電車区
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2021/06/08(火) 13:13:02.70ID:oeUgZZTL
コロナワクチンはRNA遺伝子ワクチン。

岡田正彦医学博士によると、
本来、1回たんぱく質をつくると役目が終わり、分解されるはずのRNAが新種ワクチンでは分解されないように改造されていること。
その結果、抗体がつくられるプロセスが短期で消滅せず、永続することになる。
コロナ感染症対策としては有用に見えるが、実は落とし穴がある。

人工遺伝子が半永久的に残り、新種のスパイクたんぱく質が生成され、そのたんぱく質に対する抗体反応が永遠に続くことになる。
このような反応がすでに病気として実在するという。

代表は関節リュウマチ。
免疫作用異常による障害が発生するリスクがある。
また、mRNAを包む脂質粒子の表面をコーティングするPEG(ポリエチレングリコール)が重大なアレルギー反応を引き起こすことも懸念される
0671名無し野電車区
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2021/06/08(火) 21:38:35.46ID:FFxcxKhj
>>667
じゃあ近鉄にもマイカーにも惨敗の参宮線は廃線で
地元の名士もそう言ってたしな
東海道線も貨客とも道路に惨敗だから廃線で
0672名無し野電車区(武蔵・相模國)
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2021/06/08(火) 22:13:57.71ID:QWoU54Ab
>>661
阪伊?名伊?
0673名無し野電車区
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2021/06/08(火) 22:28:00.10ID:hkcNR+Bk
五位堂特急停車の話って上がらないよね
もう停まってもおかしくはなさそうだが
0676名無し野電車区
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2021/06/09(水) 01:58:07.88ID:N1AuW/vZ
>>673
五位堂に特急停めないから
今まで散々、五位堂と大阪市内との通勤客の特急利用需要を掘り起こせてこなかった。

ひとえに、鉄道会社の幹部が無能なんだろうと思う。

採用担当からして、就活中の女子大生とやることしか考えてない会社だから当然か。
0677名無し野電車区
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2021/06/09(水) 05:24:14.33ID:XqjLt4g+
>>671
地元民はどうするんや?
新車の甲種回送はどうするんや?
>>673
五位堂に特急を止めるべし
>>674
奈良線快速急行を阪神規格6連で統一して
特急誘導と分割併合廃止と阪神線内の種別整理をしていこう
>>676
後半は余計だが前半は同意
0678名無し野電車区
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2021/06/09(水) 06:46:54.99ID:ZP72c3QE
>>677
乗ったことない路線に口出しするな。
>>428で生駒を知らないことを自ら宣言し、>>433で乗ってないことを明言。さらに>>437で出直すといいながら何も勉強せずにまたレス。
0679名無し野電車区
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2021/06/09(水) 06:52:07.38ID:ZP72c3QE
五位堂の話にしているのに奈良線の快速急行の話をするとか、近鉄の路線図すらまともに理解してないのではないか?
0680名無し野電車区
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2021/06/09(水) 07:09:31.93
ゴイドーガーはJR東海スレに粘着荒らしをしている
鶴亀と同じく発達障がいなんだろうよ
0681名無し野電車区
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2021/06/09(水) 07:52:14.45ID:an2ngPMH
>>679
してまっせ
0683名無し野電車区
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2021/06/09(水) 08:08:06.32ID:wPpNuyZP
>>677
地元が廃線を希望した参宮線は廃線
当時全国ニュースにもなったから当然知ってるよな
参宮線を廃線にしさらに高速バスにボロ負けの南紀を廃止する事で普通列車の運用効率を上げ、キハ75を廃車、JR東海の一般用気動車をキハ25に統一する
キハ85も廃車し、ひだの分のみ南海12000系ベースの4連を投入する
こんな感じでどうだ?
0684名無し野電車区
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2021/06/09(水) 08:24:31.11ID:an2ngPMH
>>683
ひだはHC85系があるだろう
参宮線のみならず名松線も廃止で良い
JRはこれくらいにして
名阪甲も日中は廃止
80000系は名伊阪伊で活用
それで置き換えきれなかった分は新型ステンレス特急へ置き換え
22000系・22600系は京奈京橿メインで活用
吉野線特急を一般車2+特別車2にして
急行を最初から最後まで4両にすることで
古市での分割併合を廃止しよう
0685名無し野電車区
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2021/06/09(水) 08:24:43.09ID:an2ngPMH
>>683
ひだはHC85系があるだろう
参宮線のみならず名松線も廃止で良い
JRはこれくらいにして
名阪甲も日中は廃止
80000系は名伊阪伊で活用
それで置き換えきれなかった分は新型ステンレス特急へ置き換え
22000系・22600系は京奈京橿メインで活用
吉野線特急を一般車2+特別車2にして
急行を最初から最後まで4両にすることで
古市での分割併合を廃止しよう
0686名無し野電車区
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2021/06/09(水) 08:49:38.72ID:an2ngPMH
吉野線は狭軌だから
足回りも含めて南海12000系ベースの新型ステンレス特急へ置き換えてもらいたい
さくらライナー除き16400系・16600系と新型ステンレス特急と一般車2両を併結して運行
一般車も丸屋根は南海8300系ベースへ置き換え
これで古市での分割併合廃止
0687名無し野電車区
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2021/06/09(水) 09:22:47.84ID:RHHN8DE/
>>683
赤福会長の発言だったかな?
あの人は知らないと思うよ。地元からの発言知らないからあのような発言がでるのでしょう。
別の人も言ってるけど、生駒の件で完全に信用できなくなった。
あの後の動きも見ていたけど全く反省していないしね。
0688名無し野電車区
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2021/06/09(水) 09:56:05.58ID:U7TvWk95
五位堂特急停車
急行は五位堂から各駅に停車
準急・普通は五位堂折り返し
0689名無し野電車区
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2021/06/09(水) 10:05:18.09ID:an2ngPMH
>>687
その通りである
参宮線廃止については赤福会長の浜田益嗣が
参宮線を廃止にして跡地に駐車場を作れと提言したものである
では>>671が主張した東海道線廃止については
地元民からの要望があったのだろうか?
0690名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 10:12:01.63ID:FpcaWEeh
急行は河内国分、五位堂通過
昔に戻せ
0691名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 10:23:58.63ID:FpcaWEeh
ゴイドーガーはかつての五位堂の姿を知らない
昔からの大阪線ユーザーは知っている
五位堂駅が田んぼの中の貧相な寂しい駅だった頃を
0694名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 12:49:17.58ID:GuGK5nIW
>>693
それ以前にどっかに予備の構体でも保存されてると思ってるのかな?
0695名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 12:51:54.10ID:an2ngPMH
>>692
これは>>671の東海道線廃止についての質問だが
新車の甲種回送で参宮線を通ることはなかろう
関東向けの新車は日立も川重も近車も日車も皆東海道線を通って甲種回送する
東海道線を廃止した場合それらをどうするのかを問うたのである
0696名無し野電車区
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2021/06/09(水) 13:00:51.03ID:sx1dROL4
後付けなら好きにいえるよね。
やっぱり一回不信感持つともう無理だわ。
生駒の件で何勉強してきたのでしょうね。
0697名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 13:18:54.85ID:an2ngPMH
>>696
俺は既に>>677の時点で新車の甲種回送について言及している
後付けしているのはそちらではないか
東海道線廃止についての合理性と
それが参宮線の件とどのように関連しているのか
具体的に説明していただきたい

参宮線の件のように
東海道線を廃止して跡地を別の形で利用しろという要望があったのか?
0698名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 14:53:05.88ID:sx1dROL4
>>697
都合悪くなったら逆ギレですか?
参宮線や東海道線の話を出したのは私ではありませんし、そもそも>>687のスレはあなたに返したものではありません。
勝手に首突っ込んで勝手に逆ギレして証拠出せと言われましても。こういう当たり屋みたいなことされるとさらに信用できなくなりますね。
0700名無し野電車区
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2021/06/09(水) 16:06:10.70ID:567AtJGs
>>697
甲種輸送なんてオタしか喜ばないから廃止すればいいのでは?
現に浜松市は税金拠出してまで日車とJR東海との間の甲種輸送を止めさせた
貨物輸送全般として見ても、全廃論が国会でも言及された過去があるし、物好きしか使わないのだからスピードのトラックと輸送効率の内航船で充分では?
0701名無し野電車区
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2021/06/09(水) 16:13:22.47ID:an2ngPMH
>>698
明らかに>>687のあの人とは俺のことを言ってるようにしか見えんが
もし違っていたら謝る
0702名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 16:15:48.12ID:an2ngPMH
>>700
質問を質問で返すべからず
参宮線の件のように
東海道線を廃止して跡地を別の形で利用しろという要望があったのか?
上記の質問に答えていただきたい
0704名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 16:26:14.96ID:sx1dROL4
>>701
そうだよ。生駒すら知らないような人が知ってるとは到底思えないから言ったのだけどね。
そもそも、基本的なこともわからない人がこのスレであれこれ言うことがおかしいよ。
あの程度の知識なく語るのははっきり言って近鉄や沿線民に対して失礼だよ。
それくらいあのレスはお粗末様な内容だよ。
普通の見識持っていたら当面は書き込みを控えると思うけど、そうしないから厳しい視線で接しています。
0705名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 16:32:37.80ID:an2ngPMH
>>704
ならば東海道線廃止発言についてはそれ以上に追及すべきだろう
俺は名阪甲の減便であって路線自体を廃止せよとは言ってない
近鉄は減便程度で失礼で東海道線は廃止しろと言っても失礼ではないというのは
完全にダブルスタンダードである
0706名無し野電車区
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2021/06/09(水) 16:41:33.42ID:567AtJGs
>>702
甲種輸送廃止の合理性について質問してたから答えてみたんだが…他人の回答は求めてなかったのなら申し訳ない
鉄道用地の転用ねえ。名古屋でも沼津でも、至る所で要望ならあるんじゃない?鉄道が主要な移動手段なんて所詮首都圏と大阪だけの話だし
0707名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 17:04:30.78ID:an2ngPMH
>>706
CO2削減への取り組みとしてモーダルシフトが推奨されている現状で
東海道線を廃止してまでトラックと船舶による輸送へ切り替えるというのは得策ではないと考える
https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/modalshift.html
https://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/hakusho/h20/html/j1211400.html
https://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/hakusho/h20/image/j1201290.gif
0708名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 17:08:07.30
ごめん、ちょっと教えて欲しいんだけど
浜松市がお金を拠出してまでも新幹線車両を
東海道線使用の甲種輸送を止めさせたってどういう事!?
0709名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 17:35:32.29ID:sx1dROL4
>>705
追求されるのはあなただよ。
東海道線廃止発言も元を辿ればあなたの発言に対する反応だからね。
生駒の件などから信用を失ったあなたが偉そうに無知な要望をするから、皮肉で返しているだけのものだしね。議論以前に姿勢の問題だよ。
近鉄への減便要望とかが失礼ではなく、基本的な知識もなく要求する態度が失礼なんだよ。
0710名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 17:45:34.99ID:an2ngPMH
>>709
それこそ後付けである
失礼だと主張するならば
東海道線も同様に何もかも知り尽くした者のみが
東海道線について言及すべきであり
そうでない者が>>671のような発言をするのは失礼に値する筈である
近鉄なら減便案でも失礼で東海道線は廃止を要求しても失礼でないと主張するなら
東海道線利用者及び東海道線を運行するJR西日本、東海、東日本に対して失礼ではないか?
追及するなら誰が発言しようともどこの路線に言及しようとも一律に追及すべきである
0711名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 17:56:54.24ID:sx1dROL4
>>710
基本知らないあなた自身を棚に上げてそれいいます?
自分は基本知識なくても問題なくて周囲には完璧求めるとかおかしいよ。
0712名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 18:16:39.55ID:an2ngPMH
>>711
棚に上げているのは貴方である
俺には一度のミスを延々と追及する癖に
東海道線廃止しろとか鉄道輸送でトラックや船舶に転換といった
地域の実情や環境対策の基本を全く理解していない意見には一切追及しない
完全にダブルスタンダードである
0713名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 18:27:03.45ID:an2ngPMH
>>712
訂正
鉄道輸送をトラックや船舶に転換
0714名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 18:53:36.79ID:sx1dROL4
>>712
その意見はまじめに言ってないの分からない?
全部あなたへの皮肉だよ。だから追求する必要もないよ。
0715名無し野電車区
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2021/06/09(水) 18:58:20.07ID:an2ngPMH
>>714
俺に対する皮肉だけで東海道線を廃止しろと主張しているなら
尚更利用者やJRに失礼だと思うが
0716名無し野電車区
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2021/06/09(水) 19:13:57.41ID:y9Bqot5z
そもそも赤の他人のレスを同一人物のレスとしてみている時点で糖質だろ
0717名無し野電車区
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2021/06/09(水) 19:20:14.04ID:sx1dROL4
>>715
真面目に言ってないのだから問題ないよ。
あなたみたいに毎日ずっと同じことを言っているわけではないしね。
近鉄特急を話す上で基本的なこと知らない方がよっぽど失礼だよ。
0718名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 19:45:16.38ID:an2ngPMH
>>716
同一人物でなくとも擁護している時点で矛盾していることに変わりはない
>>717
真面目に考えず単なる八つ当たりで廃止しろと主張する方が失礼だと思うが
東海道線の営業係数やモーダルシフトといった基本知識も無いようだし
0719名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 19:49:52.18ID:sx1dROL4
>>718
あなた以外に失礼と思っている人をあげてみてよ。
あなたのスタンスが失礼と思っている人は山ほどいるよ。あなた以外のここのスレ民全員と言っても過言ではないじゃないかな。
0720名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 19:50:31.63ID:tAADkIWF
>>712
東海道線廃止の提言をしたのは私だ
通勤における分担率は国勢調査に載っている
市町村単位で見た時、鉄道が主要な手段となるのは首都圏と阪神間を除くと名古屋市しかない
名古屋市も町丁単位で見ると鉄道優位は東山線、名城線、鶴舞線の各沿線のみで、東海道線は地下鉄から1駅離れた笠寺、枇杷島の時点で既に自家用車が主要な手段となる
また貨物輸送も短距離はトラック一択、長距離はトラックと内航船が二分している
名阪甲レベルでボロ負けだから廃止すべきなのならば、鉄道は自家用車にボロ負けの地域輸送とトラックにボロ負けの貨物輸送は廃止してその経営資源を遠距離旅客輸送に特化して投入すべきと言える
0721名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 20:01:26.22ID:Ml70H+aw
>>720
一理あるが
東海道線は東海道新幹線除くと東海の中で最も開業係数が少ない路線
ちなみに東海の在来線で100を下回るのは東海道線と中央線のみ
これを廃止するというなら東海の在来線全て廃止ということになるが
流石にそれは暴論過ぎないか?
個人的には名松線、参宮線は廃止で良いが
東海管内の在来線全て廃止はやりすぎだと思う
0722名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 20:01:54.58ID:Ml70H+aw
>>721
訂正
営業係数
0723名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 20:23:37.34ID:sx1dROL4
>>720
東海道新幹線だけで十分稼げるJR東海からしたら在来線は無い方が経営は楽でしょうね。
0725名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 20:47:23.24ID:tAADkIWF
>>721
はて、JR東海は線区ごとの営業係数を公表していたか?
噂話レベルで良ければ、JR東海の在来線は国鉄時代から全線で赤字だと聞いた事があるが
0727名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 23:18:54.31ID:985NXlVQ
>>712
それはミスなんて甘いレベルの失敗じゃないからだろ。
>>428は近鉄の鉄ヲタ失格レベルのあり得ない発言。永久追放でもいいだろう。
東海道線廃止を棚にあげて追求したいのであれば、
うさにゃんのいる東海スレに引用でもしてつるし上げれば良い。

そもそも、他の奴はお前みたいに全国の車両スレで醜態じみた要望をしていないからな。
追求するまでもなく他の話題に切り替わるので問題にする必要もなし。
本人もその程度のレベルのでの認識だしな。
0728名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 23:27:46.24ID:985NXlVQ
>>719
失礼と感じているスレ民は山ほどいるだろうな。
くせのあるササクッテロやうさにゃんすらこいつは無礼者との認識で一致している。
つか、統一厨を好意的に思っている奴はいないだろう。
>>719のレスを無視するあたり本人にその自覚はあるのだろう。
他のスレにも言えるが一種の悪質ないやがらせだよな。
0729名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 23:29:03.88ID:iphTacR9
>>727
俺の発言には頗る厳しいが
東海道線廃止厨については営業係数もモーダルシフトも一切知らなくても良いのか
判断基準が滅茶苦茶である
棚に上げているのは貴方である
要望がダメなら全ての要望を禁止して
公式によるプレスリリースの添付と
車両運用や搬入及び解体等の実況のみに絞るべき
特定の意見のみ排除してはならない
排除するなら全ての意見を一律に排除しよう
0730名無し野電車区
垢版 |
2021/06/09(水) 23:32:54.05ID:c0FiIGsV
IPアドレス表示にびびってるヘタレ同士が傷の舐め合いかよ。
みっともない。
どうせなら互いにIPアドレス晒して派手にやり合え。
0731名無し野電車区
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2021/06/09(水) 23:41:22.58ID:985NXlVQ
>>729
そりゃ当然だろ、近鉄特急スレで>>428はないわ。ありえないわ。
要望禁止には大賛成、同じ要望を3回以上言えば出禁。
スレの運行に支障がでる、大多数のスレ民が不快になるのであれば排除も問題ないだろう。
0732名無し野電車区
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2021/06/09(水) 23:44:23.91ID:985NXlVQ
そりゃ>>428をはじめ、様々なスレで突っ込み満載の要望を連呼していれば厳しい見方にもなる。
これはスレ民の総意と言ってもいいだろう。
0733名無し野電車区
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2021/06/09(水) 23:47:14.59ID:tAADkIWF
>>726
出典が書かれていないから調べるのに時間がかかってしまったが、1年以上前の私人のツイートか
話のネタとしては面白いが、一個人が「独自試算として」「概算」と言っている物を勝手に確かなソースとして拡散するのは如何な物か
0735名無し野電車区
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2021/06/09(水) 23:59:43.20ID:qKBD9omb
>>733
東洋経済の試算データを元に計算したらまあこういう値になるらしいよ。
普通に計算したら東海道線ですら営業係数185とかになるとか。

まああれだ。スレ違いも甚だしいからお互いもうやめれ。
0736名無し野電車区
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2021/06/10(木) 00:26:22.58ID:vp+65gMt
>>734
承知した。これから適用とする。
判断基準は「もらいたい、いただきたい、要望する」などの要望ととられる文末をもつものとする。
これを複数回行った場合は出禁とする。
他のスレも迷惑被っていると思われるため、関連する車両関連スレについて適用を行うための働きかけを行う。
0737名無し野電車区
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2021/06/10(木) 00:45:02.19ID:vp+65gMt
IDから調べて統一厨が出入りする車両スレへの呼びかけも行った。
お望み通り要望禁止となったので以後気を付けるように。
たまにはこれくらいはやっても問題なかろう。
0738うさにゃん
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2021/06/10(木) 02:21:08.11ID:p2yA+YsX
おつかれー
今まで大変やったねw
0739名無し野電車区
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2021/06/10(木) 05:53:52.28ID:pvbV9y+G
>>736
全ての要望に対して例外なく適用せよ
それなら従う
そうでないなら従わん
0740名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:05:00.77ID:vp+65gMt
>>739
それでいいと言っているだろう。
従ってないレスがあれば要望禁止と叩いて良い。
0741名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:10:05.94ID:pvbV9y+G
>>740
ルールを定めたのは貴方だから
貴方が全てのスレにおいて監視して忠告すべし
それをしないなら従う義務無し
0742名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:15:28.44ID:vp+65gMt
各スレをざっと見たが方針は概ね理解いただいたようだ。つまりスレ民は皆大体同じことを考えているということだ。
監視はスレ民が相互でやれば良い。お前もスレ民というなら指摘すれば良い。
禁止されるのが嫌だからと言って逃げる口実つくるなよ。
0743名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:16:52.84ID:X4ioca/u
むしろマルチやめろよ
まるで荒らしだぞ
0744名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:19:32.80ID:pvbV9y+G
>>742
俺は既に>>729の時点で全ての要望に対してと発言している
都合の悪い部分だけ揉み消して逃げようとしているのは貴方である
0745名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:27:07.93ID:pvbV9y+G
あと本気で要望禁止にしたいなら
俺が来てないスレにも例外なくテンプレを投稿してはどうか?
それくらい一律に禁止したい意思があるなら従う
しかし俺が来たスレのみ限定で投稿しただけでは
感情的な理由で俺を排除したいだけなのがバレバレ
そんなものに従う理由は皆無である
0746名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:30:36.23ID:vp+65gMt
>>744
それでよいと>>740で書いているが何か問題でもあるのか?
0747名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:32:26.88ID:vp+65gMt
要望禁止されるのがよっぽど都合悪いようだな。
関連スレみてもお前以外は要望禁止に対して異論なんて言ってないぞ。
0748名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:35:32.31ID:pvbV9y+G
>>746
問題ある
全ての要望を貴方が取り締まるべき
個人的に気に入らない要望だけ取り締まって
それ以外は他人任せではルールとして成立してない
やるならば例え貴方の意見と合致していたとしても
要望であれば全て指摘して従わないなら出禁にせよ
特定の要望だけ排除されるようなことがあってはならない
0749名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:40:19.25ID:vp+65gMt
>>748
お前が困るから問題あると言ってるだけだろ。
お前以外のスレ民複数がこれに問題あると指摘するのであれば考え直してもよい。
あと「複数回行った場合は出禁」と書いているのだが、何回も書かなければいいだけの話。
0750名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:47:02.84ID:pvbV9y+G
>>749
そのカウントも全て貴方が行うなら従う
例外なく全ての投稿を確認し
複数回行った要望に対してはどのような内容であろうとも漏れなく出禁にせよ
そうでないなら従わん
0751名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:52:53.70ID:vp+65gMt
厳密にカウントしたら真っ先に出禁くらうのはお前であることは間違いないけどな。
0752名無し野電車区
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2021/06/10(木) 06:57:54.55ID:pvbV9y+G
>>751
そもそも複数回とは何回だ?
明確に基準を定めた上で全てのスレで適用せよ
個人の裁量でいくらでも変えれるようなグレーゾーンを設けてはならない
内容、回数とも明確に基準を定めるべし
そうでないなら従わん
0753名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 07:01:32.65ID:vp+65gMt
せっかく3回と書いていたのを複数回に緩和してやったのにな。
0754名無し野電車区
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2021/06/10(木) 07:06:47.08ID:pvbV9y+G
>>753
まずは俺が来てないスレにも同様の呼びかけを行え
そうしたら一律に適用する意志があると認める
そうでないならこの話は破談
0755名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 07:12:00.50ID:vp+65gMt
複数回の悪質な要望がでていないスレに対しては行う必要はない。
ルールを出さなくても守られているからな。
0756名無し野電車区
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2021/06/10(木) 07:16:02.41ID:pvbV9y+G
>>755
個人的な主観で悪質とか決めつけるならただの言論弾圧
よって従う義務無し
この話は破談
0757名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 07:25:52.27ID:vp+65gMt
スレ民全員に対してのルールであるため、お前ひとりが嫌と言っても意味はない。
>>749で、お前以外のスレ民複数がこれに問題あると指摘するのであれば考え直してもよい
と書いたが破談にしたいのであれば、他のスレ民からの反対意見を出してくれ。
0758名無し野電車区
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2021/06/10(木) 07:36:08.34ID:vp+65gMt
このルールに賛同しないのは書き込むべからずというルールも作るか。
賛同したくないなら自身で別スレ作ってやれば良いだけの話だ。趣旨は異なるがIPスレも似たようなものだしな。
0759名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 08:21:05.98ID:CK/Ss3eU
私はそのルールに依存はないよ。他の方が賛成なら正式適用でいいんじゃないかな。
何言われても何回も書くような要望は、ここじゃなく直接鉄道会社にすべきものだしね。
議論したって時間の無駄だし雰囲気悪くなるだけでいいこと何もないしね。
それに要望したいなら要望専用スレ作ってやった方がいいと思う。
車両運用や搬入及び解体等の実況のみとまではいわないとしても、要望が主体にする流れはスレの本質とは違うと思う。
0760名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 08:41:33.81
「ぼくのかんがえたさいきょうのおつとっきゅうをぞうはつしないやつはゆるさないぞ」
とかやってる奴はチラシの裏に書いておくか
その想いをここじゃなく近鉄本社へぶつけてくれ
こんなところで迷惑をかけるなってこと
ゴイドーガー、お前の事だぞ!
0761名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 09:53:46.31ID:fADAGRf8
ワイは速攻でNGに設定してるわ
はぁ〜スッキリ
0762名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 10:13:02.18ID:sTxhHh+c
「こんなんどうよ?」ならいいんだけど、
「こうするべきである!」とか言われると「はぁ?」ってなるよね。
0763名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 12:17:32.70
「すべきである」口調は川島了三の影響じゃね?
ホントあのジジイは文章がウザいw
0765名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 17:51:37.79ID:APX06P+s
>>758
気概が感じられん
なるなら路線車両板全てのスレにそのルールを掲載し徹底的に施行せよ
どんどん書き込んで気概を見せてくれたまえ
そうでなければ説得力皆無である
貴方の実力はこんなもんではないだろう
0766名無し野電車区
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2021/06/10(木) 19:10:52.30ID:FXOLb8/l
>>765
横からで済まないが、貴方以外に要望を行っているレスは全て無視されているのだから貴方が無視している以外ルールは徹底されているのでは?
0767名無し野電車区
垢版 |
2021/06/10(木) 21:00:25.80ID:CK/Ss3eU
>>766
噛み付くタイプの要望する人ほとんどいないもんね。他のスレはそんなルール作らなくても分別つけてるやってるよ。
全部にやらないと従わないとか、幼稚園児みたいな程度の低いレスが何の疑いもなく書くとか情けない限り。その粘着質は近鉄本社に向けてほしいものだね。
鉄道大好きな小学生の方がよっぽどマシなんじゃないかな。
0768名無し野電車区
垢版 |
2021/06/12(土) 00:10:37.98ID:csZD7325
BS-TBSBS(2K) 「根のことの葉 伊勢神宮の森が倉本聰に伝えたこと」
6/12(土)13:00〜14:00
脚本家・倉本聰が、伊勢神宮の森で樹々の声を点描画と言葉に残していく、ネイチャードキュメンタリー。
旧知の仲、阿川佐和子・さだまさしと初のそろい踏みトークも行う。

BS実況(無料)
https://tanuki.5ch.net/livebs2/

NHK総合1・地上波「ブラタモリ「伊勢神宮スペシャル〜人はなぜ伊勢を目指す?〜」」
6/12(土)19:30〜20:15
旅のお題「人はなぜ伊勢を目指す?」の謎をタモリさんがブラブラ歩いて解き明かす!
▽これまでのブラタモリでも特に反響が大きかった「伊勢神宮」の2本を再構成して送る!

番組ch(NHK)
https://nhk2.5ch.net/livenhk/
0769名無し野電車区
垢版 |
2021/06/12(土) 22:19:17.11ID:1dTnTbKd
近鉄特急殺人事件
西村京太郎/著

新刊  913円(税込)
発売日:2021/01/20
京都発ビスタEXで大学准教授が殺された。その陰には、伊勢神宮を巡る「予言」が!?
賢島行の近鉄特急で起きた毒殺事件。殺された大学准教授はテレビ番組で、伊勢神宮を貶める自説を主張する予定だった。ビスタEXの事件と、東京で殺されていた歴史雑誌編集者との関係は? 女性容疑者を追う十津川警部が、〈おかげ横丁〉で見出した彼女の意外な姿、その「予言」の真偽は? 長編トラベルミステリー最新作。
https://www.shinchosha.co.jp/book/334436/
0770名無し野電車区
垢版 |
2021/06/13(日) 01:18:11.88ID:duXGsrfj
BS-TBSBS(2K) 「十津川警部シリーズ43 伊勢志摩殺人迷路〜円空の謎〜」(2010年)
6/20(日)16:00〜17:54
出演:渡瀬恒彦、中山忍、金子賢、西田健、伊東四朗、笛木優子、山村紅葉、中西良太、古川りか、清野秀美
原作:西村京太郎「近鉄特急 伊勢志摩ライナーの罠」(祥伝社刊)

BS実況(無料)
https://tanuki.5ch.net/livebs2/
0771名無し野電車区
垢版 |
2021/06/18(金) 21:42:40.99ID:oM0ynVAr
通勤で使ってた特急が廃止にならずに残ったわ
よかったよかった
0772名無し野電車区
垢版 |
2021/06/20(日) 12:18:08.67ID:PgFpcO7f
BS-TBSBS(2K) 「ザ・ベストホテル クラシカル「志摩観光ホテル」」
6/21(月)05:00〜05:30
今回は、1951年、昭和26年に戦後初の純洋式リゾートホテルとして誕生した「志摩観光ホテル」。
敷地内に「ザ・クラシック」「ザ・クラブ」「ザ・ベイスイート」と3つの異なるコンセプトの施設が点在する見どころあふれるリゾート。
BS実況(無料)
https://tanuki.5ch.net/livebs2/
0774名無し野電車区
垢版 |
2021/07/03(土) 05:44:26.06ID:m61/eXNs
)(
0775 【末吉】
垢版 |
2021/07/05(月) 00:33:25.72ID:RBIrhvav
緑の服着たBBA
態々プレミアム席まで侵入してきてiPhone痴音暴力振るってんぢゃねーよ
0778名無し野電車区
垢版 |
2021/07/05(月) 03:43:44.55ID:2f3fSZKK
ここでいくら喚いてもオナニーと一緒なのにね
0780名無し野電車区
垢版 |
2021/07/06(火) 20:48:34.43ID:fiyStdRt
通勤で使ってる特急廃止になるどころか4両から6両に増えて隣の席に人も来なくなってラッキー
0781名無し野電車区
垢版 |
2021/07/07(水) 07:59:52.90ID:fsfi34aw
みんなが全体最適から目を背け、自分の身の回りの、それも多分に偶然がもたらした部分最適だけで喜ぶ時代。
0782名無し野電車区
垢版 |
2021/07/07(水) 20:05:43.22ID:GdAXaQCn
全体最適の為に不便ばっか被るなら、自分に振って沸いたラッキーがたまにあるだけの方がまし
0783名無し野電車区
垢版 |
2021/07/08(木) 12:10:27.60ID:s4QpcUma
全体最適とか声高に言う奴
全体最適とか言いつつ自分最適誘導型か
全体最適とか言う全体最弱、俺は逃げ切るけど型のどちらか
0784名無し野電車区
垢版 |
2021/07/08(木) 17:38:26.91ID:H9N4Wsgb
全体最適とは多数最適のこと。
少数は常に切り捨ての対象。
0785名無し野電車区
垢版 |
2021/07/09(金) 08:17:02.04ID:+1FcncmN
京阪の減便ダイヤで“漁夫の利”的部分最適が実現。
香里園、寝屋川市、守口市で快速急行復活…それも今回は淀屋橋行!
0786名無し野電車区
垢版 |
2021/07/09(金) 14:20:20.56ID:ftZ42o3y
15分化の数少ないメリットとして準急が淀屋橋・三条から枚方市まで逃げ切ることによって
香里園での特急通過待ちはなくなるな。
快急の追越待ちはあるとしても緩急接続があるだけでだいぶ違う。
0787名無し野電車区
垢版 |
2021/07/09(金) 14:43:53.56ID:wMWx5SyA
プレミアムカーのエンブレムについてHPでは京阪特急の伝統的シンボルである鳩マークに、「プレミアムカー」のグレード感を表す三つ星を組み合わせました。とある
快速急行のプレミアムカーがレギュラー運用となるとこの鳩マークも快速急行用に変えないといけないな。京阪特急のブランドが下がる
0789名無し野電車区
垢版 |
2021/07/09(金) 15:03:30.19ID:ehTFvwRV
>>784
残念ながら全体最適を声だかに言う奴は声の大きい少数派なんだよなあ
0792名無し野電車区
垢版 |
2021/07/10(土) 09:56:50.50ID:g9dAIYQ3
多数派が主張する最適を全体最適と呼ぶんじゃないのか?…知らんけど。
0793名無し野電車区
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2021/07/10(土) 10:52:18.28ID:BBSoAa9C
言っている事が無責任だね
知らないのなら言わない方がいいよ
0794名無し野電車区
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2021/07/10(土) 11:49:18.72ID:gsyomc8M
>>792
サイレントマジョリティとノイジーマイノリティの時代だから
うるさい奴に合わせてたら益々全体最適から遠のく
だからもう運行側の最適でいい気がしてきた
0796名無し野電車区
垢版 |
2021/07/18(日) 16:33:52.06ID:RXoPv+Q0
796
0797名無し野電車区
垢版 |
2021/07/23(金) 15:46:12.72ID:veZo9mjh
ビスタカー 運転情報全く知らんかったが
情報入手して待ち構えてたら 今  家の前の線路
好天快晴のオリンピック開幕日  
名古屋線  ビスタカー8連  名古屋行
堂々行進していきおったで

日光まぶしすぎて山側の席の乗客
恐る恐るカーテンの合間から外  眺めていおった
0798名無し野電車区
垢版 |
2021/07/23(金) 15:57:23.49ID:veZo9mjh
慌てて書いたから間違ってもた
訂正で復活のスナックカー  4×2本8連や
0799名無し野電車区
垢版 |
2021/07/23(金) 20:46:35.29ID:zavwqKtI
反伊甲ビスタが復活してるなあ
最後の花道かな
0800名無し野電車区
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2021/07/23(金) 20:52:49.57ID:/4+CSePD
しまかぜじゃない阪伊甲って今もあんの?
0803名無し野電車区
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2021/07/23(金) 21:52:52.82ID:v3W2kk/D
難波9:20発の伊勢志摩ライナーだね
途中の停車駅はしまかぜ停車駅から大和八木と志摩磯部を入れ換えた形
0804名無し野電車区
垢版 |
2021/07/23(金) 21:53:44.52ID:zavwqKtI
休日限定で難波発1本だけビスタの甲特急あるで
鶴橋から伊勢市までノンストップ
0805名無し野電車区
垢版 |
2021/07/23(金) 21:57:19.70ID:zavwqKtI
八木には停車するわ
上本町 鶴橋 八木 伊勢市 宇治山田 鳥羽
0806名無し野電車区
垢版 |
2021/07/23(金) 22:04:29.80ID:/4+CSePD
大和八木や伊勢市に停まる時点で甲特急っぽくないね。
甲特急はやっぱ鶴橋から宇治山田までノンストップであってほしい。
名阪もだけど甲の八木停車ってそんなに需要あんのかな?
0807名無し野電車区
垢版 |
2021/07/23(金) 22:10:53.91
難波名古屋1時間台構想があるから津通過の復活あるな
0808名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 00:17:49.51
津駅での乗降客が少なかったらあるかもしれんが
現状そこそこ乗降客いるから無理だよ
0810名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 02:36:42.42
>>808
だからあっても臨時程度だろ
0811名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 11:25:11.98ID:8dn5UJPW
今日この後運転される賢島 14:08発 → 近鉄名古屋 16:32着スナックカー8両は内側席なら間違いなく座れるが
明日のスナックカー8両で運転する名阪臨時列車
近鉄名古屋07:19発大阪上本町09:48着
便はもう既に窓側は売切れ内側も残り少なくなってるから
出発までには完売しそうだな
0812名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 11:32:01.26ID:n3ZzR/du
ワシ全くこういう話に疎いんだが、スナックの定期運行って今年無くなったんよね?
もうリバイバル運転みたいなことやってんの?
もしかして車両自体の廃車が近いとかで、これで最後のさよなら運転みたいな感じなん?
0813名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 12:40:04.38ID:aTVtpIwk
>>806
今のしまかぜは甲というよりは80年代から90年代にかけての京伊の停車駅みたいな感じがする。
かつての京伊との違いは松阪に停車するか否かの違いだけだし。
0814名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 13:34:46.21ID:5amJK1j5
>>812
定期運用は消滅して、今走ってるのはイベント列車みたいなもん
ただしツアーや貸し切りじゃなくて、特急券は駅やネットで普通に誰でも買える
運転日、ダイヤ、編成は近鉄のホームページなどで告知されてる
0815名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 14:25:26.56ID:u6Qbe6cV
>>812
近鉄の本体がやってるイベント列車やな。近ツー、クラツー他給料払われへん経営状態のグループ企業だけでなく駅単位でもイベント列車を走らすのが近鉄。
名局にとられまくってたので明日のラスト名阪が本当のラストらしい。
次は元スナックのあおぞら号が控えてるけど。
サニーも12400と12410、12600をそれぞれさよならイベントするかな?
0816名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 17:03:06.51ID:gTO6mDhz
7月25日

近鉄名古屋駅 7時19分発
大阪上本町駅 9時48分着


臨時名阪特急を 

スナックカー 12200系

8両編成で運転予定。
0818名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 18:56:47.93ID:HeDbywz3
>>817
緊急事態の関係で名局に独占されてるスナック臨時特急を走らせたい上局の意志がラストは名阪で上六地上ホームかと。
社員やマニアが見守る中、上六地上の端っこに到着かと。
0819名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 20:35:49.46ID:zrWCFCDp
はたしてラストだろうか
0820名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 21:19:04.48ID:pml8bxfI
旧スナック色サニーなんてのも出てきたりするかも
0821名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 21:33:43.66ID:gTO6mDhz
>>819
スナックカーは、明日がラストランですよ!

スナぞら号は、まだ走るけだろうけど。
0822名無し野電車区
垢版 |
2021/07/24(土) 22:16:16.41ID:ZJ6Zdwel
混み具合によっては年内いっぱい続けるでしょ
0823名無し野電車区
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2021/07/25(日) 08:05:16.92ID:b/HfnW3s
>>821
8/7と公式が近鉄の上局と名局のイベントな。賢島で物販や。
0824名無し野電車区
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2021/07/25(日) 08:12:54.97ID:K7D8F8aZ
8/7のラストランツアーの値段設定だけど、名古屋発を11520円に設定したやつは、よく思いついたな。
0825名無し野電車区
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2021/07/25(日) 08:51:47.54ID:vRTdcFH8
近鉄の名古屋支社って廃止されたんじゃなかったっけ?
0826名無し野電車区
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2021/07/25(日) 09:20:45.79ID:b/HfnW3s
>>825
名古屋やなく塩浜にあるやで、名古屋支社。大阪も西大寺でもいいような気がする。
0827名無し野電車区
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2021/07/25(日) 09:47:33.80ID:hB89VmXQ
塩浜にあるのは支社じゃなくて名古屋指令
0828名無し野電車区
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2021/07/25(日) 11:43:41.49ID:oL0kr1Cc
奈良司令は東花園だっけ?
0829名無し野電車区
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2021/07/25(日) 17:35:10.90ID:ScqyB5aI
大阪統括部(上本町)、名古屋統括部(四日市)。
0830名無し野電車区
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2021/07/25(日) 18:02:27.11ID:qo3byaIY
臨時特急8両編成で満員だな。

こりゃ引退延期した方がええわ。
0831名無し野電車区
垢版 |
2021/07/25(日) 19:44:42.76ID:oL0kr1Cc
一体ラストランを何回する気だ
0833名無し野電車区
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2021/07/25(日) 20:18:51.22ID:SKM8n7dO
8両スナック乗ってきたけどガラガラ
シートマップでは窓側は全部埋まってたのに、実際は空席多数だった
0837名無し野電車区
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2021/07/26(月) 08:25:54.95ID:VSaEb9pr
需要におうじて走るとかいう特急はいつ走るんや?
夏休みに走らな走るときあらへんぞ
0838名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 12:20:56.12ID:j4/vfkb8
>>>833
通路側に座るより先頭車のかぶりつきやろ。俺の隣の人は名古屋駅で乗ったときしか座ってなかったような。
0839名無し野電車区
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2021/07/26(月) 12:22:56.25ID:j4/vfkb8
>>>>837
スナック臨時に間に合うように走る5時発のひのとりとかを期待してたんか?
問題は近鉄沿線からひのとりに乗れないことやな。
0840名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 13:02:07.06ID:VoksD8ry
しゃーないて、ひのとりは看板列車なんだから。
しばらくは阪奈以外は甲特急ばかり、アーバンライナーだってそうだったし。
0841名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 13:16:08.65ID:PGiA0gYR
いっそ名阪乙も停車駅刷新して欲しい。難波-上本町-鶴橋-八木-津-四日市-名古屋だけ停まって後は通過化して欲しい。名阪特急は別格扱いしたほうがいいよ。
0842名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 13:24:17.70ID:VSaEb9pr
>>839
ダイヤ変更でなくなった特急もあるけど
一部は需要におうじて運転する特急として残ったはずなんだが
阪伊とか京奈とか10本ずつぐらいはあるはず
0843名無し野電車区
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2021/07/26(月) 13:45:26.62ID:t7Ftxmzw
>>842
今回の8連スナックも臨時のスジを使った
別の日に同じ時間で一般車で運転予定が入ってる
0844名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 14:30:33.99ID:jW8RGGvC
>>841
四日市イラネ
0845名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 14:44:34.42ID:TK0Lvx9K0
津もイラネ
0846名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 14:59:00.55ID:jW8RGGvC
ウテシは八木交替でもええで
0848名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 15:14:05.83ID:U3ZVnw00
>>847
湯の山線乗換客より本線急行や普通への乗換客の方が遥かに多い
湯の山線全駅の乗降客足し算しても白子駅や富田駅にも満たない
0849名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 15:23:56.83
白子は鈴鹿サーキット、桑名は長島スパーランドへの
客輸送もあるし特急乗降客はそこそこあるぞ?
0850名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 21:39:35.34ID:q4T1rKL0
鈴鹿線直通特急を走らせるべき
0851名無し野電車区
垢版 |
2021/07/26(月) 21:53:58.50ID:Yx52W/ZM
伊勢若松に特急を停車駅させるべきである。
0852名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 01:14:30.74ID:X07CKP4M0
ま、ひのとりが難波名古屋1時間台で走るようになれば
増発ひのとり・臨時ひのとりが津通過にできるな
0854名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 05:03:30.61ID:VJhcqDIh
時間的には榊原温泉口
もっと盛況だったらなあ
0857名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 07:17:07.59ID:dhqDOHIu
キレちゃう冷蔵
にくいね三菱電機
0859名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 08:17:27.70ID:fYx57N4n
>>852
2時間を切るには短絡線45km/h制限を100km/hに緩和しないと無理やな。あの制限のせいでだいぶ手前から減速させられてロスタイムになる。
0861名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 10:51:01.07ID:phVLvYRK
名阪甲は八木と津に全停車してほしい派なんって少ないの?
0862名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 13:54:24.64ID:PioIgWy1
そら仕事帰りは八木までプレミアムで30分缶ワインにチータラでといきたいけど
0863名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 14:35:46.31ID:2hVAV1VC
名古屋-津ぅはノンストップでグビグビ行きたいねえ
0865名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 17:07:07.41ID:PioIgWy1
チータラというつまみだよワイン派の俺にはこれが一番
0866名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 17:07:24.30ID:2hVAV1VC
チーズ鱈なら幸せ
0867!omikuji
垢版 |
2021/07/27(火) 17:26:43.26ID:/jNXZr2p
社内は禁宴です
0868名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 17:31:05.12ID:PioIgWy1
夜の大阪発ひのとりが八木に停まると俺みたいな奴にプレミアムが占領されて
肝心の津や名古屋へ行く客の席がなくなってしまう
0869名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 18:36:50.37ID:DroBBu6H
近鉄奈良から伊賀市経由で津までの新路線作れば2時間切るなんて楽勝だろ
0870名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 18:44:00.15
さすがに新路線は難しいだろうよ
ひのとりに空気バネ制御の振り子があればな
0871名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 18:53:38.34ID:roK0+gYf
八木までなのにプレミアムに乗る奴いるのか?
今はお試しで乗ってみようって人がいる加茂だが
0873名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 19:55:18.29ID:PioIgWy1
難波〜八木のひのとりプレミアムで1460円は普通に利用できる範疇の金額だと思うけど。
同じような距離で比較すると新大阪〜神戸のAシート(4列自由席)1150円
天王寺〜日根野はるか,くろしお(4列自由席)1220円
新金谷〜千頭(吉野特急)1750円
0874名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 20:47:24.50ID:0dU8VN6U
>>870
名阪間にそこまでの装備が必要なカーブってそんなにあるか?
0875名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 20:52:36.10ID:+B+VrBm+
>>855
なぜか鉄ヲタは
「川島れいぞう」
と思っているようだが
「川島りょうぞう」
だぞ

>>870 >>874
名阪間に振り子が必要なカーブはあまり多くない
それよりも下り勾配の制限が長い。
今のダイヤは12200系でも走れるスジなので、ひのとりの性能に合わせて
上り下り勾配の速度を向上させれば数分は短縮できそう
0877名無し野電車区
垢版 |
2021/07/27(火) 22:41:11.62ID:Bv1QJ866
もう12200はなくなったわけだが、12400も同じくらいの性能なんじゃないか?
そうするとまだ抜本的なスジ引き直しは無理かも。
名阪に関しては甲乙とも他車種代走を考慮しないスジにするのならできなくもないが。
0878名無し野電車区(武蔵・相模國)
垢版 |
2021/07/28(水) 01:51:04.92ID:taOjPfAn
>>877
30000系のほうが重たくて
0880名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 06:21:37.83ID:CNVMQcU7
これからは、多額の費用をかけて数分所要時間短縮したとしても、
そんなのホームドアらなんかであっさり消えてしてしまうのが見え
てるんだから、スピードアップなんかしないよ。
0881名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 06:25:50.75ID:OEUUJZ93
>>877
>>878
まずは12200系及びその改造車の全廃が最優先
続いて12400系、30000系をステンレス無塗装平屋特急へ置き換えていただきたい
その狭軌版で16000系、16010系も置き換えていただきたい
0882名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 06:31:44.95ID:Tv5ySbWG
近鉄特急車両の新車への置き換えは当分期待できない。
老朽廃車による両数削減は順次進むだろうけど。
0883名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 06:52:03.19ID:OEUUJZ93
>>882
置き換えと減車減便で抵抗制御車淘汰と車種削減していこう
0884名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 10:34:58.32ID:PVoS/ZTw
なんでオタクは川島令三を必要に叩くのかね

川島はマニアに対して全く相手にしていない
常に一般人目線での相手がほとんど

マニアと一般人は真逆で当たり前だが
オタクはこだわりが強すぎてうるさいからね
0885名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 11:22:30.61ID:D1pSvsi1
>>884
高頻度高速運転について、川島令三は吊皮ぶら下がる一部転換クロス自由席通勤車の新快速方式を絶賛するが
一般人目線では、全席指定リクライニングの専用車を安価な料金で利用できる近鉄特急方式のほうがいい
0886名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 11:46:34.82ID:8VXCOlY9
大阪向八木以西から乗れる指定席欲しいね
VX300円でもエエで。楽したい
0887名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 11:49:40.94ID:8VXCOlY9
指定席付き区間急行でええな。朝倉まで。
宇治急に指定席つけたら特急の邪魔になるからな
0888名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 11:51:13.13ID:8VXCOlY9
五位堂まででエエか、
八木以東へ行きたい人は特急乗ってや
0889名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 12:38:27.29ID:Tv5ySbWG
>>884
一般人目線を標榜しさえすれば、どんなデタラメを垂れ流してもいいってもんじゃない。
0890名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 12:55:23.18ID:C8Uyqfph
>>884
本を買ってるのはマニアがほとんどだろう
0891名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 14:08:40.39
>>884
川島の文章は基本的に鉄道業界へ上から目線で
「ぼくのかんがえたさいきょうのてつどう」
を本で垂れ流しているだけだからだ
あいつのは金を払ってまでも読む本ではない
0892徳田都
垢版 |
2021/07/28(水) 14:10:10.47ID:YzwB4iax
移動閉塞にして増発
0893名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 15:06:22.65ID:KARQavmV
>>884
川島は利用者の立場云々を言いながら、結局は自分の願望を最もらしく書いてるようにしか思えない。
著書の内容をみれば当然採算や費用対効果などは度外視、経営的な視点はまったくゼロだからな。
0896名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 16:06:48.01ID:OhFK85fI
川島冷蔵庫は自称鉄道アナリストという肩書を持って、
ニュースのコメンテーターとしてTVに出まくるからより害がでかい。
0897名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 16:59:43.86ID:IAKu9EVf
軽量ステンレス車の脱線事故があったとき、「鋼鉄製の国鉄車なら大丈夫だった」とコメントした直後に485系が強風で脱線して民家に突っ込んだ
それ以来テレビで川島を見なくなった
0899名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 18:21:26.25ID:Twa58hRK
>>897
地元兵庫県で重い機関銃だけが残って客車が落ちた事故もあったし鋼製の阪急特急が山陽の特攻を打ち破った事故もあったしな。
0901名無し野電車区
垢版 |
2021/07/28(水) 19:03:06.12ID:D1pSvsi1
機関車に酒飲まして西明石駅で電車線に入らせたやつか
0902名無し野電車区
垢版 |
2021/07/29(木) 12:55:13.96ID:AGtroHKQ
川島は関西ローカルで鉄道関係の時に不定期で出演したら
深夜帯なのに視聴率が結構よかった。

大好きな鉄道で飯が食えて、道楽に近くて
オタクは羨ましいのかな。
0904名無し野電車区
垢版 |
2021/07/29(木) 21:47:53.89ID:ISrFKEju
最盛期の賢島駅の時刻表をみると
難波行甲特急・名古屋行甲特急・京都行特急がそれぞれ1本/hづつ
さらに伊勢志摩ライナーが時間帯により加わり
鳥羽駅ではさらに難波行乙特急・名古屋行乙特急が2本/hづつ加わり合計7本/hも
そんなに需要あったの?
0905名無し野電車区
垢版 |
2021/07/29(木) 22:36:52.95ID:RQ9KtIiV
>>904
その頃は、志摩スペイン村開園、まつり博三重94、伊勢戦国時代村開村と伊勢志摩がノリに乗っていた次期。伊勢志摩ライナーのデビュー、豪華急行5200系の増備、東大阪線の開業とビッグイベントが続いていた。
しかし、バブルの崩壊により多くが不良債権化
0906名無し野電車区
垢版 |
2021/07/29(木) 22:41:46.40
>>904
昔は伊勢地区の夏季観光需要は凄かったのよ
近鉄が関西と中京地区にCMガンガン流して
当時はそれほど道路の整備もされてなかったから
庶民の大家族様は伊勢地区で宿泊旅行を楽しんでいた
夏休み期間中の伊勢方面特急は10両で満席連発だったよ
0907名無し野電車区
垢版 |
2021/07/29(木) 22:55:21.42ID:V25ZUZGd
>>899-901
余部から落ちた14系お座敷列車みやび
0908名無し野電車区
垢版 |
2021/07/30(金) 00:44:06.11ID:VmxNn6kX
平成の中頃までは大阪方面から関西線、亀山経由で伊勢市行きとか鳥羽行きなんて観光列車が走ってたんだよな
0909 【小吉】
垢版 |
2021/07/30(金) 00:46:55.47ID:ZFqSqDWS
>>904
最盛期だと上本町着発で、夜4本だけ難波行があった
甲上 2本*
甲名古屋 2本*
乙上 2本
特京都 1本*
乙名古屋 2本
快急上本町 2本(1本は臨時)
急上本町 1本(青山町から延長)
急名古屋 3本(松阪と津新町から1本ずつ延長)
普通 3本*
*は賢島着発
0910名無し野電車区
垢版 |
2021/07/30(金) 00:56:18.41
幕式方向幕に赤文字で「賢島(ノンストップ)」
ていう表記に萌えたなー
0911名無し野電車区
垢版 |
2021/07/30(金) 07:30:59.25ID:dVnG6mIS
子供ながらに、ノンストップなのに、宇治山田や鳥羽に停まる事に違和感を感じたものだ。
0912名無し野電車区
垢版 |
2021/07/30(金) 08:00:26.04ID:8dJmAGqR
鶴橋に停まるのはどうも思わなかったのか?
0914名無し野電車区
垢版 |
2021/07/30(金) 15:17:37.64ID:KUmbP9aW
>>904 >>906
当時は高速道路などの道路整備もまだ進んでなかったし、それに飛行機代も高かった時代だからな。
だが平成以降は高速道路や主要国道の整備やワンボックスカーの普及でマイカー観光が一般化したり、
さらには円高や航空運賃の低下でそれまで伊勢志摩に行ってた層が海外や沖縄に流れたりしてしまった。
それで名伊甲・阪伊甲・京伊の利用客は激減してしまったからな。
0915名無し野電車区
垢版 |
2021/07/30(金) 19:29:43.48ID:zzzlLwve
>>914
それでもまだ近鉄の伊勢志摩特急は観光特急列車にしては元気な方
くろしおなんかもう観光輸送を諦めつつある感じだし、
かつて「房総夏ダイヤ」で大賑わいだった内房線なんか観光輸送からほぼ撤退した
0916名無し野電車区
垢版 |
2021/07/30(金) 20:21:06.71ID:jUOK7VGE
「くろしお」が凋落したのは、連結してるのに幌をつなげないからだな。小さいことを手抜きするからダメなんだ。2分もあればできる作業なのになぜやらないのか。
0917名無し野電車区
垢版 |
2021/07/30(金) 23:44:33.17ID:dmk2QRGD
90年代後半に名古屋発鳥羽行き特急あった記憶
確か14:25発で停車駅は宇治山田だけ
0919名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 08:43:41.97ID:lUzgN46G
>>916
さすがに関係ないだろ。
貫通幌を付けてみても、高速道路の貫通には勝てまい。
0921名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 11:34:55.80ID:6xHm0Z0p
>>915
くろしおなんか今や南紀方面への直通客よりも阪和線内だけの客が中心だからな。
紀州路快速が熊取以南各停になってから、阪和間の移動でもくろしおに乗れという感じになってしまってるし。
0922名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 12:30:31.19ID:aIZ41tr+
近鉄の甲特急を真似たのか知らないが、一時期「くろしお」に天王寺〜白浜で和歌山のみ停車の列車が存在していた。
0923名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 12:32:24.35ID:pMzXe2+n
>>920
つか、いい歳こいて5ちゃんねるしかやる事がないジジババは恥ずかしいを通り越して惨めだな
0924名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 13:01:06.47
くろしおも阪和以南の自動車道が開通&改良されたのと
利用客の志向が変わったのと大家族様じゃ
無くなって
1グループの人数が減ったんでしょ
これは伊勢特急と同じ現象だと思うよ
オーシャンアローが出てきた当時は午前の白浜方面が
天王寺発の臨時を含めて全て満席だったのにな〜
0925名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 14:04:02.00ID:Nmjs7ycf
>>924
休日の自由席車内やデッキなんて天王寺発車の時点で通勤ラッシュみたいになってたもんな。
0926名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 17:16:40.22ID:aIZ41tr+
2時間毎にあった紀伊田辺行の快速だって6両もつないでいるのに夏は和歌山過ぎても座れない状況だった
穴場は南海難波からの特急きのくに料金も若干高く時間も掛かり非冷房なので人気がなかった
0927名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 17:30:40.59ID:EDzcxkLG
どうでもいい昔語りは鉄道懐かし板でやれ
0928名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 21:55:45.95ID:KTWXbZrz
近鉄の昔を語るのはまあいいとして他社線の昔を語るのは流石に…
0929名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 23:29:09.23ID:2r8dMmGW
>>914
遷宮まであと12年やからな。あと11年したら伊勢観光も復活かな。新車も出来るやろ。
0930名無し野電車区
垢版 |
2021/07/31(土) 23:30:46.16ID:2r8dMmGW
>>928
南海も元近鉄やんけ、養老や伊賀、あすなろうみたいなもんやろ。
0931名無し野電車区
垢版 |
2021/08/01(日) 01:19:33.69ID:x/jFo6sa
南海と合併してなかったら関西急行鉄道(関急)のままだったと思うと胸熱
阪急のパチモンとか言われてそう
0932名無し野電車区
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2021/08/01(日) 01:27:15.39ID:G5HM9APW
紀伊半島は入り組んでるから国道42号やJR紀勢本線が蛇行してても
高速道路は真っ直ぐ貫きショートカットしてるやん
JRも高速バス走らせてるしな
近鉄も京都〜伊勢方面の特急の本数減ったのは
新名神高速の開通でマイカーに食われてるからだと思うで
京都南、東から草津JCT、亀山JCT経由でメチャメチャ速いし
近鉄のルートも京橿で真っ直ぐ南下するけど
大阪線八木〜中川までルートが「へ」の字で遠回りな感じするしな
0933名無し野電車区
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2021/08/01(日) 14:18:29.69ID:QNhR/T2m
>>931
むしろ阪急がパチもん扱いかと。70年代まで京阪神急行だったわけだし
どのみち
0934名無し野電車区
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2021/08/01(日) 14:23:34.42ID:QNhR/T2m
>>908
それは平成中期ごろにきて別JRとの越境運行に対する忌避が強まってきたからというのもあるでしょ。
保安システムが各社独自のを採用してきたのもそれくらいだし。
いまや同じJR管内の支社跨ぎ列車すら忌避される時代。
0936名無し野電車区
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2021/08/01(日) 15:52:07.38ID:I2VC9I5U
>>931
関急だと阪急と紛らわしいので「関西急行」と呼んでただろうと思う。
因みに東急も以前は東京急行電鉄だったが、正式な略称は東急ではなく東京急行だったし。
0937名無し野電車区
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2021/08/01(日) 16:43:18.13ID:W2hGBv5B
>>934
信楽でJR西日本がやらかしてからやろ。他社乗り入れ時の運転手交代とかは。
0938徳田都
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2021/08/01(日) 17:32:31.90ID:HvwLYEwF
>>937
かつては名鉄の乗務員が東海管内に乗り入れるなんてのもあったねぇ
0940名無し野電車区
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2021/08/01(日) 19:08:34.48ID:Ghg3MyeL
>>937
最早北陸新幹線敦賀延伸で金沢支社の在来線運行概念が東の盛岡支社みたいに事実上消滅寸前になるし
七尾線すら三セク移行が濃厚な雰囲気だから並行特急等に関するヲタの望みと期待は水泡に帰す
0941名無し野電車区
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2021/08/01(日) 19:16:21.41ID:QNhR/T2m
>>937
それが全国へ波及した記憶はないけどなあ。
福井の正面衝突によるブレーキ系統については全国に波及して一球さん号が引退したりは記憶にあるが。
ともかくアンタが言ってるのもあるし俺が言ったのもある
要因は1つだけではない
0942名無し野電車区
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2021/08/01(日) 20:00:48.56ID:X/vM83dT
城端や氷見も赤字廃線をチラつかせて三セク化されるんだろ。北陸のJR西は全滅だよ。長崎新幹線も同じ手口だ。新幹線を作りたいのでは無い。在来線を棄てたいだけだ。
0944名無し野電車区
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2021/08/02(月) 00:32:46.23ID:U0gLV3jE
ここ近鉄スレでしたよね…巣にお帰り下さいませ
0945名無し野電車区
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2021/08/02(月) 02:58:31.78ID:YksxpZY8
COATエクスプレス
とか新しい急行用車両欲しいな
0946名無し野電車区
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2021/08/02(月) 06:31:59.68ID:0TEkrR0y
ステン、レス、無、塗装の新型車両を大量導入
していただきたい
30000系等をどんどん置き換えていこう
0948名無し野電車区
垢版 |
2021/08/03(火) 01:30:58.16ID:cU2anr3P
転クロ、座席定員制、全区間均一料金の
「近鉄急行」キボンヌ
0950名無し野電車区
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2021/08/03(火) 09:43:55.58ID:+oS+OCZI
>>948
それよりはロングでもなんでも構わないから快速急行をリニューアルして停車駅をスピードを特急並みにした方が望まれるんだろうな。
よく特急を名鉄式にしろとか、自由席なんて意見が出るくらいだから。
0951名無し野電車区
垢版 |
2021/08/03(火) 11:25:27.46
名鉄特急使ったあとに名古屋〜難波間使うと特急料金の高さに驚くわ
まあ名鉄が安すぎるって言うのもあるけど
0952名無し野電車区
垢版 |
2021/08/03(火) 11:35:00.61ID:labcw1GT
>>951
首都圏のTJライナー、京急ウィング号レベルだからなμ鉄は
0953名無し野電車区
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2021/08/03(火) 12:28:18.76ID:gPd1Vnp+
>>950
賛成だな、快速急行をリニューアルするなら新たに快速急行料金も新設し
特急並みの停車駅でロングシートだから快速急行料金は現行の特急料金より110円引きくらいが妥当か
0954名無し野電車区
垢版 |
2021/08/03(火) 12:30:02.06ID:q7mCK6Vh
>>951
あれは指定券みたいなもんだからなぁ。
近鉄は特急券だからまた違う。
0955名無し野電車区
垢版 |
2021/08/03(火) 12:35:51.41ID:XbdcCZgv
名鉄では快速特急が該当するな。
全席指定でダイヤ的にも他の特急より優遇されてる。
0956名無し野電車区
垢版 |
2021/08/03(火) 12:42:06.11ID:070p0SoA
快速急行料金なんて東武のぼったくり季節列車かよ。
0957名無し野電車区
垢版 |
2021/08/03(火) 12:55:12.78ID:/BlSC3t1
特急券
快速急行券
急行券
区間急行券
準急券
区間準急券
普通券
0958名無し野電車区
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2021/08/03(火) 14:22:07.43ID:4hn6+z1U
>>953
快速急行のリニューアルするならもちろん一般列車として運行させなくては意味がない。
特急に一般車を併結しろ論者を黙らせるための極論なんだから。
0960名無し野電車区
垢版 |
2021/08/03(火) 14:43:57.47ID:yM2ohoKz
特急に一般車を併結ではなく
一般車の快速急行などに特急車を併結した着席保証サービスを希望
0963名無し野電車区
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2021/08/04(水) 00:50:10.06ID:dq4lRwPd
運賃が長野電鉄並みになったら名阪間いくらくらいになるんだろう。
間違いなくJRより高くなるだろうな。
0965名無し野電車区
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2021/08/04(水) 09:39:13.00ID:Qks8bkwi
長電は1kmごとに30.7円
大阪難波〜近鉄名古屋は189.7kmだから、当てはめると運賃だけで6030円になる
ちな近鉄の運賃は2410円、JRの運賃は3410円
0966名無し野電車区
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2021/08/04(水) 12:28:12.18ID:Jc9GRe0b
今の近鉄特急乗るよりずっと高いじゃないか w
0969名無し野電車区
垢版 |
2021/08/17(火) 19:50:43.44ID:jEDj6wOr
快速ですら金取るぞライナーとか名前でお茶濁して
0970名無し野電車区
垢版 |
2021/08/17(火) 21:16:01.86ID:MAkwCPUw
ライナーやAシートなんて1日数往復じゃん
圧倒的大多数の新快速は料金不要
0971名無し野電車区
垢版 |
2021/08/17(火) 23:08:59.89ID:umm4kKaJ
料金不要を自慢されても
0972名無し野電車区
垢版 |
2021/08/18(水) 10:40:19.86ID:N2NDpbOW
姫路まで阪神に対して200円の新快速料金を払っているのと同じやんか
0974名無し野電車区
垢版 |
2021/08/18(水) 21:22:23.77ID:N2NDpbOW
最近の新快速は照明器具にカバーすらない
雰囲気もあったもんでない
はくとがいいわ
0977名無し野電車区
垢版 |
2021/08/19(木) 14:04:55.45ID:VVscTZta
ふんいき で変換
0978名無し野電車区
垢版 |
2021/08/19(木) 14:12:36.35ID:SI94e8lA
せんたっき
たいくかん

全然変換できない
0980名無し野電車区
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2021/08/19(木) 14:28:38.76ID:2RDTxB/a
まっさか
まっちゃまち

これも変換できない
0985名無し野電車区
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2021/08/19(木) 19:31:55.70ID:U+36+wb9
最近の携帯は凄いね。
試しに間違えそうな読みを入力したら変換されるんだな。

ふいんき 雰囲気
たいくかん 体育館
せんたっき 洗濯機
だいかえ 代替
そうさつ 相殺

何が正しいのか分からなくなるね。
0986名無し野電車区
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2021/08/19(木) 19:34:38.08ID:VvkcbsqZ
相殺なんて、「そうさつ」って入れる方が変換候補絞れて便利じゃんw
0987名無し野電車区
垢版 |
2021/08/19(木) 20:51:13.97ID:UukZYdMt
>>985-986
雰囲気はふんいき
体育館はたいいくかん
洗濯機はせんたくき
代替はだいたい
相殺はそうさい
マジレススマソ
Gboardはきちんと読みを打たないと変換できない
0990名無し野電車区
垢版 |
2021/08/20(金) 14:38:48.24ID:LS9JAnMG
Windos10でJaneStyleだと出ないんだな、
自分で登録したのは知らん。
0991名無し野電車区
垢版 |
2021/08/20(金) 14:42:40.71ID:rbwL5vF7
松阪をフリックで入力するのにわざわざ
「つ」を小さくしないだろ
0992名無し野電車区
垢版 |
2021/08/30(月) 12:11:59.80ID:aO0uvT32
次スレ作れ無かったので、誰か宜しくです
0995名無し野電車区
垢版 |
2021/08/30(月) 18:32:58.78ID:nIZ4EsHU
既にバカだらけなので無問題
1000名無し野電車区
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2021/08/30(月) 19:06:34.32ID:iPTn6V6z
で、123は?
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