東京の感染者増加は東日本が混雑緩和せえへんからや
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連続の200人超え。
コロナタッパーグリーンの使用禁止はよ 大阪府の吉村知事は民放の番組で、29日、府内で新たに221人が
新型コロナウイルスに感染したことが確認されたと明らかにしました。
大阪府内で、1日に200人を超える感染が確認されるのは初めてです。
SNSでは
大阪府で初めて200人以上の感染が確認されたことを受けて、
SNS上では不安や驚きの声が相次いでいます。
このうちツイッターでは、「ついに大阪も200人超えてきたー怖くてどこもいかれへん」とか、
「大阪200人超えかぁ。重症者はまだ少ないといっても毎日数が増えていくとやっぱり怖いな」、
「大阪200人超え?!え、無理 怖い。きょう久々に心斎橋でご飯やけど食べたらさっさと帰ろう」
などといった投稿が相次ぎました。
NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200729/k10012539201000.html
これで近畿中心圏も関東のことを言えなくなってきたな。 程度としてはまだ関東のほうが・・・w
ってか何がしたいんだろう?
満員電車批判消えてほしいのかな?w また200人超え。
そして、短い普通車8両の近郊区間
東京からコロナ撒き散らしたい糞束 11両あった時代はまだよかったな
今のように普通車8両の乞食会社どケチ編成よりは >>74
能無し単細胞よ 狭くケチ臭く詰め込み混雑に賛同しない客はどケチか?
ならば乗客とは基本どケチだ
そしてグリーン車客は普通車客以上にどケチだ
>>75
何を言ってるつもり? 客が戻って来ないって社長言ってるけど、最近結構戻ってきてるよね。特急とか新幹線はわからないけど。
それで、本数を減らしたりしたらとんでもないと思う。
逆に本数を増やしたり、編成を多くして混雑緩和とかに繋げてもらいたいけど、JRは積極的じゃないよね >>29
会員制ツアーバスでクラスター発生してたでしょ。中国でも、日本でも。
あれ、乗客名簿があって追跡可能だからわかったのよね。
乗合交通機関の場合は追跡不可能だから発覚しないだけ。だから、「ない」とされている。
「同定されていない」のであって、「発生しない」ということではない。
「感染経路不明者」のなかにけっこう電車が含まれているかもね。 >>95
まさにそれ 俺も前にも言ったんだけどね
これまでのこの国の発表なども感染特定者数=感染者数みたいになってる
バカさ加減
ほんとこの国ってエビデンスに基づいたロジカルシンキングができない >>97
あるとは言えないからさ。
隠蔽は官僚の常識。 チョーコジ唐揚げの>>97、
その前に日本政府が調べないといけないことなのに
めんどくさいのか解っていながらなのかは知らんが調べないんだよな。 >>99
ちゃんと調べられたら一番都合悪そうな会社の低能糞社畜 これまで、公共交通の分担率が低い都市でも蔓延してきたから
電車のせい云々はあまり関係なさそう 逆だろバカ
乗客少なくても鉄道会社がカスで乞食で輸送力ケチるから不必要に混雑するんだよ >>106
ラッシュ時でもガラガラで快適通勤できるほどに輸送力増やしたら鉄道会社潰れるよ
もしくは運賃が3倍くらい高くなる 鉄道会社を潰す気満々
負け犬ヲボンナマックラ酋長の>>106。 >>107-108
そういうところに公的資金を投入するのだ 111(σ´∀`)σ ゲッツ!!
111キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
111(・∀・)イイ!! >>107-109
そんな無能な会社は潰れたほうがいい 安心しろ
都内は神風が吹いてウィルスが吹き飛ぶから >>107 >>108
やっぱりこういう役立たずの甘ったれ乞食馬鹿が湧くから
「いかに快適、良質なサービスでいかに安く」提供させて経営維持する「競争原理」
を鉄道業界に大々的に入れないとダメだな
そして競争についてこれない無能は退場いただく
一般の業界ではそれが当たり前なんだから 「民間企業の営利追及の自由」主張するなら
それは当然に課されるべきものだ >>116
サービス向上は賛成だけど、一般の業界とは違うということも理解すべき。
そもそも公共交通、特に鉄道は民営は馴染まない。
もっと公的に支援しないとダメ。 役ただずチキン負けハエドボンナマックラ酋長の>>116も
突っ込まれてますなぁ。 >>117
>違うと言うことも理解すべき
ならば何がどう違うのか それによって何が無理なのかきちんと説明するべき
「何だか知らないけど鉄道会社は限界まで適切にやってるに決まっている」などという
根拠のない話に納得するようでは馬鹿過ぎて論外
>民営はなじまない 公的に支援しないと
ならば「民間企業だからどう儲けようが自由」などの発言は一切慎むべし
そして糞社畜の優遇パスをはじめ「利用者サイドにとって何のメリットにもならないもの」は
即刻辞めるべし
さもないと今の五輪と同じ悪者にしかならない
>>118
また低能な自画自賛か 「東京の感染者増加は東日本が混雑緩和せえへんからや」
具体的な根拠を説明してもらいたい。 >>121
何たる見当違いの発言。
「テレワークが進まず満員電車に乗せられる」と何故感染者数が増加するのか。
増加する根拠とデータは?
長文よ、もっと論理的に書け。 >>122
誰でも彼でも同じ人と思ってるw
そしてお前の論理ならあらゆる「ソーシャルディスタンス呼びかけ」「人流抑制呼びかけ」
を否定できる
酒類提供すると感染リスクが増す、も何の証拠もない
まして夜8時以降営業すると感染リクす増す。とか満員電車よりはるかに馬鹿な話だ
ってかよなんでそんなに「満員電車批判」が嫌なんだか? >>121
まさにその通り。
それに酒は関係ない。
飲んて無くともソーシャルディスタンス取らないでお喋りしながら飯で感染リスク爆上がり 西こそラルク・HYDE(運営MAVERICK)に経営立て直して貰ったらいいんじゃないか
次点で南海、東日本、JR和歌山支社(新在家)、吉宗だな。
和歌山・関東・アメリカの誇りラルク・HYDEの素晴らしい運営法
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1622011116/22-27 >>125
で、経営立て直しのために効率化という名の詰め込み促進してスガクンみたいに「感染拡大
最優先」するのか? 相変わらず駄々を捏ねまくっている
チキン負け狐ドボンナマックラ酋長の>>126。 >>127
と、自分が楽したいだけのために乗客に対して駄々こねてる役立たず社畜 東社畜になれなかったからっていい加減に僻むのを辞めろ、
負け犬ボンクラの>>128。 と、西社畜に慣れなかったのを僻んでる糞社畜w
糞束という出来損ないの集まり企業だからお前は拾ってもらえたんだな
よかったね それが嬉しいんだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています