見た話ばかりで土地勘ないみたいだが、駅隣接の市内バスターミナルができるんではなかったか。
これまで駅横づけの市内バス停が1本だけの県都クラスでは珍しい駅だったから、
便利になる面があるのも事実。
長崎のバスの客数は路面電車の2〜3倍いるだろうから、加重平均的に見れば現状維持か。