【東京～札幌】北海道新幹線301【4時間以内】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
つくるのは、新幹線の未来。
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（60秒）
https://www.youtube.com/watch?v=Roww0F5Su2c
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（30秒）
https://www.youtube.com/watch?v=i8JqwLMx0R4
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（15秒）
https://www.youtube.com/watch?v=EY9DKCa9IYM
「10年後の日本に、ふさわしい新幹線を、作る」
「新幹線を新幹線が超えていく」
「ALFA-Xは、力の結晶です」
どこまで、行けるか。 はやぶさの大宮―盛岡の表定速度が約２６０km/hなので
それを基にした所要時間です。(最高速度３２０km/h)
東京ー大宮 31.3km 23分 大宮駅停車時間含む
大宮ー仙台 294.1 67
仙台ー盛岡 171.1 39
盛岡ー青森 178.4 41
青森ー新函 74.0 17 奥津軽ー木古内除く
津軽ー木古 74.8 24 トンネル210㎞/h その他140㎞/h
新函ー札幌 211.5 48
計 1035.2㎞ 259分 4時間19分
仙台、盛岡、新青森、新函館北斗の停車時間含まず。
参考時刻
東京発 １０００
大宮着 １０２２
発 １０２３
仙台着 １１３０
発 １１３１
盛岡着 １２１０
発 １２１１
青森着 １２５２
発 １２５４
新函着 １３３５
発 １３３６
札幌着 １４２４ ヒント
刈谷連呼おじさん、妄想名言集(笑)
857 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfef-uikQ [121.92.45.100]) :2020/06/06(土) 00:03:50.58 ID:qUTHUIU40
新幹線は黒になるから心配していない。
912 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 135d-uikQ [202.140.202.40]) [sage] :2020/06/06(土) 19:57:58.56 ID:gitsjyhC0
札幌の17000は大袈裟だとしても、12000程度は行くと思うよ。
915 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfef-uikQ [121.92.45.100]) :2020/06/06(土) 20:11:07.05 ID:qUTHUIU40
>>912
東京ー札幌３００万人とすれば、道央―道南、東北を
あわせると１万２千人ぐらいになるね。 札幌程度のクソ田舎では全て無理。
政府に土下座してこい！ どこの政府に土下座するんだろ？
事業認可も予算承認も日本国政府なんだがｗ サルとバカが真昼間から発狂しているのを眺めるは
中々に面白い ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線黒字化確実とか、札幌駅新幹線利用者12000人とか言っている人が一番間抜け ID:HYnFawnt0基地外登場ｗ
無責任ゴミヤローーーーーーーーーーー
ｗｗｗ ヒント
札幌駅新幹線利用者12000人いたら1日の運転本数めっちゃ多くしないといけないな。
札幌駅近くに車両基地すら出来ないのにやっていけるかな？(笑) ヒント連呼おじさんはいつ実行してくるんや（笑
>> 162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
>> ヒント
>> 了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
>> 北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
>> こういうことだ。
ID:G6zy2TQI0
0970 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfcc-B5RW [153.175.171.126]) 2020/06/07 13:17:53
北陸新幹線敦賀以西は黒字化確定
現にサンダーバード代替えの役目になる。
西九州新幹線は北海道同様に赤確定だな。
かもめ代替になりえん、建設費大、運賃大幅増、バスへ鞍替え。
佐賀の頑張りに期待したい。 主要のみ
北陸（西日本管轄）
富山 金沢 福井 敦賀 京都 新大阪
長崎
博多 新鳥栖 肥前山口 武雄温泉 諫早 長崎
北海道
新青森 新函館北斗 長万部 倶知安 新小樽 札幌
北海道と長崎劣勢w 辞めさせたいなら麻生太郎に文句のひとつでも言ってこい
サルw その通り。
時を待てば、北海道は崩壊する。
全て、クサッポロが背伸びしすぎたせいで、他道民に迷惑がかかる。
何やってもダメなクサッポロw
www オリンピックどころじゃないな、クソっぼろw
若者は本土に逃げ、二度と戻ってこない。
一時的な微増は、高齢者の増加w
高齢による雪かき断念。
6月以降さらに人口微減。 吹雪の日に運休しないなら需要はあると思うんだけどな
冬の北海道はすぐ脱出不可能になるし
でも飛行機より先に止まりそう >>25
卒業、進学、転勤の時期だぞ増えたのは
>>26
道内は豪雪地帯を含めほとんどトンネル 新幹線が雪で止まったことはあったっけ。
東海道新幹線が遅れるのはよくあるが。
東京で急な大雪で除雪が間に合わず、
分岐器不調で止まったことはあったな。 あきらめろ！
クソッポロに都市能力はない。
新幹線存続させ、羽田便を廃止するか？新幹線廃線にして、羽田便存続させるか二択だ。 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線主要駅1日平均乗車人員数
奥津軽今別駅 33人
木古内駅 67人
新函館北斗駅 633人 大鳴門橋、下に自転車道？ 「新幹線通るまで」地元検討
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58944760R10C20A5AA1P00/
>四国側の反応はどうか。経済界などでつくる四国新幹線整備促進期成会（2017年発足）は四国新幹線の実現を国に要望している。
>しかし実現性の高いルートとして挙げるのは岡山―香川を結ぶ瀬戸大橋ルートだという。
このまま固定化だな
徳島新幹線終了w コロナだけでなく温暖化の影響もあり、今年の札幌雪まつりは失敗
最近は積雪量も吹雪も減る一方だから、欠航便云々はイチャモンレベル ザマー オブ ナインティーンフォーティファイブ
ソ連から来て工作するぞ >>29
新幹線も空路も維持できる能力は充分に札幌にはある。
どっかの田舎都市と一緒に（ｒｙ >>22
コロナネタでしょ？ ホテル業界にとっては全国規模の災難じゃん。 >>35
ネタは通用せん
サッポロは田舎
無理無理ｗ ホントにムリなら世界トップ5に入る空路すら維持できてないよ 羽田空路を残すなら、新幹線大赤字確定
札幌 新小樽 倶知安 長万部 新八雲 新函館北斗 木古内 奥津軽いまべつ 新青森
爆笑駅ｗｗｗ 岡谷を縄張りにしている温泉ザルが
何かキーキー喚いている ID:O6Ddfq090＝ID:pGQOQbERd
だよ。
バカ猿め 1000㎞以上も新幹線乗る奴なんて極少数派
そもそも、新幹線自体が1000㎞も乗る列車じゃないしな
中長距離（300～700㎞）向けであって、寝台特急が消えた今、長距離はフェリーか飛行機のみ
JR束とコヒは飛行機相手に見苦しい >>51
馬鹿のひとつ覚えみたいに「列車は1000kmも乗るものじゃない」とかしつこいわ。 いくらここで反対と叫ぼうが喚こうが、
・JRTTは新函館北斗～札幌間の建設を止めず、青函トンネルでの210km/hでの営業運転に向けた準備も止めない
・JR東日本とJR北海道は盛岡～新青森～札幌間の320km/h化対応工事を止めないし、将来的な360km/hでの営業運転を目指してALFA-Xによる試験走行も止めない
そんなに新幹線が気に入らないなら実力行使でこれらの工事を止められるもんなら止めてみろバーカ ID:O6Ddfq090＝ID:pGQOQbERd＝ID:7IreAHpSd＝ID:Unh/+wJad ＝？
www
所詮サル知恵
見苦しいw >>58
ザマーん時みたいに、それらのIP抜きやってみれば？ 1編成に35人しか乗らず、首都圏の客狙いのスッカスカキチガイ列車
外観だけでなく、実態まで醜い北海道新幹線ｗ ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線を応援しているのは刈谷連呼おじさんだけという現実
孤軍奮闘で哀れだね 6/7
ID:O6Ddfq090＝ID:pGQOQbERd＝ID:7IreAHpSd＝ID:Unh/+wJad
6/8
ID:LvamgdSld いまここw コロナ禍の結果､これからは中国が世界のスタンダードになっていくので､
トンネルで陸続きの1,000km程度で飛行機飛び恥なんて許されない世の中になる｡
CO2排出の話で一人あたり排出量の話題が出ると､欧米は中国に大してひとたまりもない
それは日本も同じ｡ >>1
札幌まで伸ばすのやめようぜ
道民が東京に変な病気持ってくるぞ >>65
もう、駅ノコックスは入ってきてるからいいよ。 6/7
ID:O6Ddfq090＝ID:pGQOQbERd＝ID:7IreAHpSd＝ID:Unh/+wJad
6/8
ID:LvamgdSld＝ID:sCgTwNkFd いまここw >>69
989 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-f6iC [49.98.144.185])[sage] 2020/06/08(月) 06:00:00.08 ID:udsyl2did
田舎ほど新幹線を欲しがるw
ID:udsyl2didも追加でw 6/7
ID:O6Ddfq090＝ID:pGQOQbERd＝ID:7IreAHpSd＝ID:Unh/+wJad
6/8(追記)
ID:LvamgdSld＝ID:udsyl2did＝ID:sCgTwNkFd いまここw というかもう工事始まってんだけど？トンネルも掘り進めてるし、長万部・倶知安・札幌の3駅は新幹線関連工事がとっくに始まってる。 >>72
工事中止嘆願なんて出来もしない奴が、落書き帳でワーワーと外野からヤジってるだけ。 ２バカには、「今日もこれから工事開始ですよぉ～」ってのが効くらしい。
自分らが何も行動を起こしてない証拠になるから。 ヒント
月曜日真昼間から働きもせず掲示板に書き込みしている哀れな刈谷連呼おじさん 移動需要自体減るのに札幌延伸をゴリ推す老害北海道新幹線厨
税金搾取だけは世界一のダニ集団だなｗ ヒント
月曜日真昼間から働きもせず掲示板に書き込みしている哀れなヒント連呼おじさん 札幌延伸を5ｃｈで文句言うだけで何もしないナマポ三河土人 交付金、新幹線、アイヌ利権、冬季五輪・・・
コロナショックで政府も財政も大変なのに、北海道の搾取ぶりはガチだからタチが悪い
ヤクザな大地と言うべきだなｗ ナマポはトレンドとほざいて税金にタカるほうがダニだな
勤労・納税の義務を果たさないくせに国から搾取することしか考えないからタチが悪い
財政が大変だからこそ穀潰しのナマポはさっさと打ち切らないとなw 北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）工事進捗状況
【20.6.1】新幹線（函館・札幌間）工事進ちょく
https://www.town.kutchan.hokkaido.jp/file/contents/772/40021/kouzisintyoku.pdf
昆布トンネル(桂台)は残り5mから進んでないな。
なんかあった？ 貫通式を行うため、自治体や工事関係者との
スケジュール調整とかしているのでは？ 地方自治体1:3国
地方分もトンヅラして国から騙して摂取しようとするくそ土人。
札幌冬季オリンピック費用も国を騙すつもりだろうな。 >>82>>83
そうか、隣の宮田工区に合わせて貫通させるのかな？
すでに86%いってるから近いうちに昆布トンネルが延伸区間で初のトンネル貫通になるな。
式典もコロナ次第かな？ JR北海道 2019年度も全線区赤字に 前年度上回る収益で推移するも新型コロナで一転減少
北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業損益は、2018年度より2億2700万円改善し、マイナス93億4700万円でした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8cb6716e125e52029a348bc582437b81550247cd
またマイナス90億円超えか
やっぱ大失敗路線確定だなｗ >>85
区間初の貫通なら、式に知事や国交省の
お偉いさんも来るかもしれんね。発破で一気に
吹き飛ばすのかな？
１０ｍだと少し厚いかな？ 少しだけ掘り進めて、
「あ、貫通しちゃった。どうしようｗ」 昆布Tって１０ｋｍトンネルだよね？ オール貫通ってこと？ 案外早くね？ 北海道新幹線が札幌まで開通して、大赤字だったらJR北海道はどうするのかは気になる。 ヒント
2019年度も全線赤字だったJR北海道
赤字ガラガラ北海道新幹線は前年より赤字減らして93億円の赤字
ひどい話だよ。 ヒント
JR北海道 2019年度も全線区赤字に 前年度上回る収益で推移するも新型コロナで一転減少
JR北海道は2020年6月8日（月）、運営する鉄道の2019年度の線区別収支を発表しました。
【グラフ】札幌圏と新幹線の2018年度・2019年度収支比較
営業収益は、第3四半期（2019年12月）までは台風21号（2018年9月）や北海道胆振東部地震（同）からの回復や新千歳空港利用者の増加、運賃値上げ（2019年10月）などにより、
全道で前年度を上回って推移していましたが、その後の新型コロナウイルスの感染拡大が影響を及ぼし、年度全体では2018年度より8億5100万円少ない774億3000万円でした。
営業費用は、線路や新幹線の電気設備などの修繕が増えた一方、少雪で除雪が少なかったこと、車両の減価償却費が減ったことなどから減少。
2018年度より6億3900万円少ない1326億1300万円でした。営業収益から営業費用を引いた営業損益は、マイナス551億8300万円です。
線区別にみると、函館本線の小樽～札幌～岩見沢間、室蘭本線・千歳線の苫小牧～白石間、札沼線の桑園～北海道医療大学間を合わせた「札幌圏」の営業損益は、2018年度より4億9500万円改善しマイナス22億6000万円でした。
北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業損益は、2018年度より2億2700万円改善し、マイナス93億4700万円でした。
全線区合計の営業係数は、2018年度の170円から、2019年度は1円増えて171円でした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8cb6716e125e52029a348bc582437b81550247cd >新型コロナで一転減少
無かったことにしたいようだな。 >>87
んなアホなww
>>88
ここ工区が2つしかないからね。
早い時期に掘削始めたんじゃ？
>>92
客が減れば何でもいいんでしょ。
原因が不可抗力でも営業努力不足に仕立て上げたいようだし。 >>93
９．１１で日本も含めた世界の航空需要が激減したときも、航空会社の努力不足とか言い放ってそうだな。 >>93
んじゃあ、増えたらどのツラ下げて、スレに書き込むんだろうね？
底付近まで落ち込んだのだから、あとは状況好転後は増えるしかないのに。 >>94>>95
今の航空業界もコロナの影響をもろに被って減便減益で苦境に陥ってるでしょう？
羽田のエプロンに大量に飛行機寝かせてるし。
基本航空会社には大甘だからそっちは努力不足とは言わないんだよねえ。
叩くのはなぜか新幹線だけw
> んじゃあ、増えたらどのツラ下げて、スレに書き込むんだろうね？
ダンマリでしょw
もしくは北陸など他路線引っ張ってマウンティングとか？
まあその前に、「増えるわけない。アホなのかな」って言うだろうなww 北陸は敦賀開業後も増え続けると盲信してるのがいたな ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線はコロナ前も空気輸送だったのに、刈谷連呼おじさんアホなのかな？ 往生際が悪いクソッポロ土人w
話を誤魔化し、誹謗中傷にはしるクズ。
クサッポロ都市機能が、政令市最下位クラスを認めないw
新幹線は線上の乗り物、航空機は点と点の乗り物である理解が乏しい。 新幹線の稼ぎは近距離区間の輸送が大事。
定期通勤通いで毎日利用してくれる客が大事になる。
他路線新幹線はそれを満たしている。 北陸中傷しているが、あちらは在来複線電化路線、特急サンダーバードの代替だぞ。
非電化単線2時間に一本客輸送3000人/日が言える身分か？ >クサッポロ都市機能が、政令市最下位クラスを認めないw
他都市が羨ましい、まで読んだ。 > 新幹線の稼ぎは近距離区間の輸送が大事。
新幹線できたら倶知安や函館が札幌の通勤圏内になるな。 小樽・・・11.5万人の過疎指定地域ｗ
倶知安・・・害酷塵支配のド田舎ｗ
長万部・・・由利徹のギャグｗ
八雲・・・町全体が牧場ｗ
北斗・・・駅前は農村ｗ
函館・・・不幸な過疎指定地域ｗ
こんなヘボ地域で短距離輸送とかありえない
言い訳や屁理屈だけは一人前の北海道新幹線厨ｗ 32年ガラガラな新幹線三河安城ですら通勤客がいるんだからいるだろうw >>108
札幌民から見た倶知安近辺の気候の良し悪しまでは分からんが、
新幹線で３０分以内なら、いっそ、札幌のベッドタウン化しちゃって、
リゾート地区と被らない地域に札幌に通勤する奴ら（日本人）を
多く住まわせればいいのに。
中国に土地買われるより全然マシだろ。
札幌の住宅事情は東京から見れば羨ましいが、それでも現状の
住環境に不満持つ奴だっているんじゃな？ 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww そして、いつものワンパターンの始まり。休憩中何してたんだか。 >>115
ザマーも道民であると判って打ち込んでるのかな(笑)？
それともガチでザマーは在日ソ連人扱いなのかな？ 高速列車（新幹線）が1000㎞以上も飛行機と競うとか海外でも聞いた事無いな
のぞみ主体なJR倒壊や酉ですらやらないのに、JR束とコヒがいかに異常かが浮き彫りになってるなｗ
パトカーとカーチェイスするキチガイみたいなもの 新幹線のコンセプトを理解出来ないお猿なJR束とコヒと新幹線厨
仙台ー札幌ですらシェア5割未満臭いのに、成り立つわけなかろう
青森（）も函館（）も高知や徳島より格下なのにｗ >新幹線は線上の乗り物
線上の点が小さくても両端の点が大きければよい。
海外なんか日本以上に線上の点が小さいからな。 ヒント：
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞 .
劣等道民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 札幌より下を探した結果が徳島だった・・ （ﾄﾎﾎ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
。+ ＋。｡。。
ｏ 〇 。 o + 〇 。 + 〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ！ （/ /
/ / .∧＿∧ ｜｜ 。+ ＋。｡。。
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ｏ 〇 。 o
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／
＋。｡ ＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i 高知 /
ｏ 〇 。 o｜鳥取 | ｜ 札幌 / （ミ ミ） ｜ ｜ ＋。｡
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜ ｏ ＋ 。 〇＿〇o
｜ ｜ ｜ ／ ／＼ ＼| ｏ 〇 。 o
。ｏ ＋ 。 〇
〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡ ＋ ｏ 〇 。 o +。ｏ ＋ 。 〇 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台～札幌７００ｋｍ間に人口３０万人以上の都市はZERO！
2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
（九州新幹線）
博 多 ～ 熊 本 36.5万人
熊本～鹿児島中央 18.1万人
（在来線）
長崎線
鳥栖～肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 ～ 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線（盛岡～田沢湖） 9.5 万人
山形新幹線（福島～米沢） 14.3 万人
北陸新幹線（高崎～軽井沢） 68.4 万人
新青森～新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭～苫小牧 8.98万人wwwwwwww
またもや 今年も全国の笑われ者 ホッキャードーwww 札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下 札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ
札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ
札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ
札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ
札幌への鉄道需要は日本ゲレッパ http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（函館～札幌ALLディーゼル）
えらい ハイカラで しんじられないってかい
びっくりすること ないっしょ
やんやもう やんやもう てれるべさ
ヤーレン ソーラン 北海道でないかい
ヤーレン ソーラン
“ためになったしょ” >またもや 今年も全国の笑われ者 ホッキャードーwww
おかしいな、笑ってる姿を見た事無いけどな？ >>114
別に会話しなくても
工事は着々と進行していますｗｗｗｗ 藤野小学校裏の住人の正体はひょっとしたらネット火消し業者のオケラかもしれない(｀・ω・´) しかし今回は連投が続かないな
まだエンジンかかんない？w オレは強い！！って豪語してたのにな。ただのビビリで草 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線は日本最大の負の遺産 函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下 札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
これじゃ～ 札幌の新幹線が日本ゲレッパになるのは仕方ない。
北国冷遇だ！冷遇だ！と嘆くなかれドサンコ、 実力がないんだから仕方がない、周りが原野だから仕方がない、田舎だから泣くしかない。 >>1
日本一新幹線に飢えてるドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン！ 全国の主要都市では半世紀前に着々と工事完了してるのに、
ドサンコは今ごろになって「着々と工事中♪」だとか呑気なもんですww
知恵遅れの子しか育たない北海道 ＞線上の点が小さくても両端の点が大きければよい。
海外なんか日本以上に線上の点が小さいからな。
海外は関係なく、先端に大都市があるだけ。
両端の点は北陸新幹線はそう。（東京と大阪）
東北北海道新幹線は東京のみ。
大都市の定義は、首都圏、関西圏、中京圏のみ。 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>156
海外持ち出されると都合悪いんだな？スルーしたいのがミエミエw
だから意図的に3大都市圏に限定したいんだろう。
>東北北海道新幹線は東京のみ
それ言ったら山陽新幹線は大阪のみになるぞ？
所詮サル知恵w 全国の主要都市では半世紀前に着々と工事完了してるのに、
ドサンコは今ごろになって「着々と工事中♪」だとか呑気なもんですww
知恵遅れの子しか育たない北海道 黒字であればなんだっていいんだよ。
毎年100億円超赤字をかかえる北海道は潰していい。 札幌延伸で黒字にできると思ってんのか？
単線ディーゼル2時間に一本の路線の置き換えで？
航空機客を本気で奪えるw
www 基地外土人は青森や盛岡に目を向けろよw
東京一点なのか？ > 札幌延伸で黒字にできると思ってんのか？
できるんじゃね？中長距離で300～400万の流動がある路線はJR北にはないし。
新幹線客は基本客単価高いぞ？
> 毎年100億円超赤字をかかえる北海道は潰していい。
ここに文句言えよw
↓
https://www2.mof.go.jp/enquete/yosan_opinion.html
https://www1.mlit.go.jp:8088/hotline/cgi-bin/u_hotline08011.cgi
https://www.jrtt.go.jp/corporate/organization/opinion.html
麻生太郎事務所
【議員会館】
〒100-8981
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【筑豊事務所】
〒820-0040
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電話：0948-25-1121 しかし信州猿は岡谷と言われた途端レスはスマホだけになったな
図星だったかw 純粋に疑問なんだけど
なんでみんなここに書いてる事をツイッターで呟かないの？
特に反対派はこんな万年５～６人でずっとじゃれあってるだけの場所でだ～れも見てくれないのに
１人じゃどうしようない事ずっと言ってて虚しくならない？
自分が本当の反対派だったらとっくにここ卒業してツイッターに専念するけどｗ
いっぱいリツイートされたりリプいっぱい貰えてよほど充実すると思うけどなｗ >>161
あれ～～
会話しないんじゃなかったの？
図星かｗｗｗ ホッカイakbarもヒント連呼おじさんもコロナ味噌土人も長野の山猿も、要は負け犬ってこと ＞
できるんじゃね？中長距離で300～400万の流動がある路線はJR北にはないし。
新幹線客は基本客単価高いぞ？
妄想でオナニーw
気持ちいいんだろうなw
所詮、寒村に無理w
利用者多ければ、函館本線も最低電化複線だわw
ギャグにしか聞こえんぞw 賛成派 一桁
反対派 三桁
興味なしどうでもいい 大多数 勝ち組 土建屋 航空機
負け組 本土民 北海道好き放題の借金払わせられる
コヒ
トンヅラ 推進派 新幹線は黒が普通なんだが、大赤字にできるコヒのポテンシャル凄すぎてw 2031年楽しみですなw
開業時、鉄オタで満杯。
三週間後、3000人/日www >>167
５ちゃんなら相手をしてくれる奇特な人が
いるから。バカにされようとも離れられないのよね。 >>169
搾取できる乞い人北海道は勝ち組ですねぇｗ
実際は平壌モドキのダサッポロと北チョンもどきの北海道ですけどねｗ >>170-175はまさに信州猿の妄想オナニー
ID変えても意味ないっての 北海道新幹線 6月で減便終了 快速「エアポート」や道内のJR特急も順次通常ダイヤに
https://trafficnews.jp/post/97026
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d0136e975550914934dc37f70520d7de04876ca
>緊急事態宣言の解除以降、ビジネス利用を中心に利用が回復傾向であることから
>減便していた列車の運転を段階的にすべて再開するといいます。
誰だビジネス需要は戻らないと言ってたナマポはトレンドな穀潰しのクズ野郎は⁉︎ 岡谷くん、ID変えてご苦労さんw
さしずめ岡谷だとツキノワグマかイノシシか？ 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない >>133
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下 全国の主要都市では半世紀前に着々と工事完了してるのに、
ドサンコは今ごろになって「着々と工事中♪」だとか呑気なもんですww
知恵遅れの子しか育たない北海道 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でもなんでもいい！ はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
新幹線通ったら人生変わったのか？ 道産子
https://pbs.twimg.com/media/CbZ2CrCUYAEB0IA.jpg
大逆転にかける北海道の人々？ （ぷはぁ～～～～～wwwww ◆函館市の人口推移
1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定
2015年3月 269.675人←新幹線開業前
2020年3月末現在 253,340人wwwwwwwwwww
新幹線でV字回復、ムリでしたねwwwww (ザマーーー！ ナマポ王国 税金泥棒北海道！ ナマポ王国 税金泥棒北海道！ ナマポ王国 税金泥棒北海道！ ナマポ王国 税金泥棒北海道！
恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン！ 恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン！ 恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン！
ナマポ王国 税金泥棒北海道！ ナマポ王国 税金泥棒北海道！ ナマポ王国 税金泥棒北海道！ ナマポ王国 税金泥棒北海道！
恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン！ 恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン！ 恩返しの気持ちZEROの盗人猛々しいドーミン！ アレフと創価が流行るカルトな大地北海道
そりゃ、集りが酷いのも当然ですわｗ >>192
別にいいじゃん？ 彼の本来の仕事は整備新幹線建設に予算付けることだし。いちおう、それを実行もしてるし。 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 遅れてる北海道を国が助けてくれるのは当然！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
.
↓北海ｄ民（新幹線童貞）
/＼＿＿_／＼
／ ::＼ ＜ ねぇ 所得の再配分機能って知ってる？
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ それ学校で習わなかった？ 無知！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
グダグダ書いても札幌延伸工事の槌音は
今日も道内の山々に響くのであった。 （おしまい 酔っ払ってるので、クサッポロをたたき倒します。
ヒグマも計上して、人口増加を偽造するクサッポロ役所w
札幌が田舎だという理由
日本の人口の半分以上が確実に札幌よりも都会の三大都市圏に住んでるから。
ここからは私のアドバイスですが。札幌の人が自分たちをどう思っているかは知らないけど、東京に出てきて「札幌は都会だ」なんて言っても馬鹿にされるだけですよ。そういう主張は北海道内だけでやっていた方があなたの身の為です。
人から馬鹿にされるのに快感を覚えるドMの方はどうぞご自由に
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1159362261?__ysp=5pyt5bmM55Sw6IiO 新幹線工事の槌音は、全国の主要都市では50年前に終わっている。
福井や長崎にも先越され、日本ゲレッパ開業の札幌アワレwwww 札幌田舎で検索
約7830000件 0.45秒
www 岡谷よりも知名度は桁違いに上だから
検索数も多くなるわなｗ 新幹線・私鉄・都市高速 ３無い政令市 札ボロwww
相当コンプレックスあるんだなwww ドサンコってスルー耐性ないから墓穴掘るんだよなwww
北海道郷土愛強すぎて黙っていられないんでしょ？ >>201
> 新幹線工事の槌音は、全国の主要都市では50年前に終わっている。
札幌開業後も大阪はまだやる気だぞw 岡谷クン、酔っても必死になって
顔のようにIDも真っ赤になっていくの（草 ダサッポロとダサイタマとダセンダイはどれが都会？
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広瀬くずさん2016/12/2600:13:32
ダサッポロとダサイタマとダセンダイはどれが都会？
札幌 埼玉 仙台 都会
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閲覧数：67 回答数：1
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%80%E3%82%B5%E3%83%83%E3%83%9D%E3%83%AD&;type=tag 札幌にSPR48来春にも誕生？とうい秋元康発言について考える ...syougai-geneki.cocolog-nifty.com › blog › 2014/09
2014/09/06 - とうい秋元康発言について考える. 本日はマジか・・・という記事について. それは 札幌にSPR48 来春にも誕生！秋元プロデューサー明言 というもの. 記事によると 4日から始めた公開トークライブアプリ「755（ナナゴーゴー）」にて、5日の午前8 ... >>215
とあるツールでやってみた
ちなみに>>215は、H塚？ >>218
全然違う。湘南じゃないw
こっちのツールだと長野市で出るよ 新青森・新函館北斗間 フル規格
認可：H17.4.27
開業予定：（H27年度末）
H16年度 B/C=1.4（B/C=3.7）
H23年度 B/C=1.1
https://www.jrtt.go.jp/construction/committee/asset/jk27-08.pdf https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
４６都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか？ 毎年１兆円も補助金もらってる KING OF コジキ北海道
https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080
＞「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」ww
＞「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」？？
居 て も ら わ な く て い い か ら 出 て け よ ！ 乞 食 ド ー ミ ン ！ 「（北海道は）厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 （日下公人先生）
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488 （北海道は）厄介者だから・・日本から見れば厄介だから
ヤッカイドウ北海道！ 厄介道ホッケードー！ akberさん・・・・
願望はいくらでも持っててもいいからｗｗｗ 効いてるサインったってねぇ、連投してるのは事実なわけやし。 毎年90億円以上の赤字を出す大失敗路線なのも事実だなｗ
JR束の22億円負担があるにも関わらずだ
全路線で赤字を出すJRコヒは会社そのものが失敗かｗ 北海道が開発失敗地なのだからJR北海道は北の潰れポッポ屋
北海道と名のつくものは全て失敗作 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
４６都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか？ ＞４６都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか？
道民スピリット
ヤッカイドウスピリット 【ヤッカイドウ】北海道新幹線 285【厄介道】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566494768/
1名無し野電車区2019/08/23(金) 02:26:08.75ID:Uy9KAqI0
冷遇され、軽油漬けの日本一遅れた奥地札幌の鉄道事情。 北海鉄ヲタのコンプレックス、新幹線へのあこがれは相当なものがある
日本一新幹線に飢えてる北海鉄バカ
2名無し野電車区2019/08/23(金) 02:27:03.87ID:Uy9KAqI0
コソ泥道民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 果たして、日本国民全体に「盗まれた」という意識はあるのだろうか？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ ｢この分は明確に北海道新幹線建設費だ！」って見抜いた奴いたら名乗り出てくれ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551871324/789
道民スピリット
乞食スピリット
劣等の大地ホッケードー！ コソ泥道民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ 果たして、日本国民全体に「盗まれた」という意識はあるのだろうか？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ ｢この分は明確に北海道新幹線建設費だ！」って見抜いた奴いたら名乗り出てくれ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551871324/789
被害者に「盗まれた」という意識がないなら盗人を繰り返しても罪にならないということかな？ ドサンコ 被害者に「盗まれた」という意識がないなら盗人を繰り返しても罪にならないということかな？ ドサンコ ビル工事してもパチ屋さんしかはいらんだろ。
将来、全て青空駐車場になるんだから。 北海道の「タカリ」を追及されたら、 ”くだらない” と一蹴する犯罪者の子孫、流刑の民 ＝ ドサンコ >>246
その通り
札幌のような貧民の集合体はパチンコビジネスを駅前の一等地にもってくるのが常道。
無産業都市札幌は韓流ビジネスに呑み込まれるのがオチ。 コソ泥道民 ↓
/＼＿＿_／＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ タカリをしても 要はバレなきゃいい
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ！ 貧乏ホッケードー舐めんなよ～！！
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 .
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの北海郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑道民>>1
事業認可も予算承認も・・・
日本の主要都市では５０年前に完了しております。 全国の主要都市では半世紀前に着々と工事完了してるのに、
ドサンコは今ごろになって「着々と工事中♪」だとか呑気なもんですww
知恵遅れの子しか育たない北海道 被害者に「盗まれた」という意識がないなら、盗人を繰り返しても罪にならないということかな？ エゾの法律では 日本国が北海道に盗人行為をされていても、それに気付かない日本人がバカだと言いたいのかな？ 北海土人クン 無駄だよ。[IP:175.135.222.247]には例え言葉（日本語）は通じても、会話は成り立たないだろうさ。馬鹿の一つ覚えみたいなコピペ連投しか能のないつまらない人間だしな。 >>262
千葉市
何年経ってもその性格変わらんな
ipとかidとかじゃなくて、発言のバカさ加減で北海郷土愛１５年選手だと解ってしまう >>266
千葉市に新幹線の事業認可が出てないって・・・
主要都市の千葉に新幹線がないのがおかしいと？？？
キミどう思う？？？？ >>266
彼は会話したくないって言っているけど
それは逆で構ってほしいの裏返しなのでは
どっちにしろ、つまらない奴だけどなｗｗｗｗ 「千葉市に新幹線の予定がない」
でも「札幌市は新幹線の工事をしている！」
これがドサンコの誇りなのかい？？？？
”北海道プライド” ってヤツかい？？ >日本の主要都市では５０年前に完了しております。
って書いてあったからね。 >>271
>>269
札幌は新幹線については千葉市に勝ったんだよね？
それは ”北海道プライド” と呼んでもいいものだよね？
北海道は勝ち組の大地ということでいいのかい？ >北海道は勝ち組の大地ということでいいのかい？
地元民が呼びたいのであればどうぞ 北海道は勝ち組の大地ということでいいのかい？
ザマーを含む地元民が呼びたいのであればどうぞ >>273
北斗星ガーーーーーー！！！
と言っているakber君は素直に三井商船フェリーをご利用ください。 北斗星のホの字も
三井のミの字も
誰も言ってないのに・・・ >>278
お前自分でいってるじゃん
>>268でミって言っているし
>>270でもホって言っているｗｗｗ
君って面白いねｗｗｗｗ 千葉市に勝って？ 福井、長崎に勝った札幌！！
スバラシイじゃないか！！！！ 劣等ドーミン！ .
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ ディーゼル札幌
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ スバラシイじゃないか？ ドサンコの誇りでしょww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
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↑道民>>1
279名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2302-qafm [124.208.24.201])2020/06/11(木) 00:44:16.90ID:v9eGfksh0
>>278
お前自分でいってるじゃん
>>268でミって言っているし
>>270でもホって言っているｗｗｗ
君って面白いねｗｗｗｗ 175.135.222.247
誇り高き道民なんでしょ 日本最底辺の北海道
人間も日本最底辺 証明されましたね？ 175.135.222.247
誇り高き道民なんでしょ 誰も喜ばないよ？ こんなスレ
ドーミンがこのスレ見たら勇気付けられますか？ 175.135.222.247
誇り高き道民なんでしょ >>286
南区の孤独な後期高齢者が
話し相手が欲しくてマッチポンプ的な
書き込みばかりしてると思ってるw 劣等の大地北海道では・・・ ちっちゃい幸せも大きな喜びに変わるのです
みなさん 北海道民になりませんか？？ >>288
彼は会話したくないって言っているけど
それは逆で構ってほしいの裏返しなのでは
どっちにしろ、つまらない奴だけどなｗｗｗｗ 「千葉市に新幹線の予定がない」
でも「札幌市は新幹線の工事をしている！」
これがドサンコの誇りなのかい？？？？
”北海道プライド” ってヤツかい？？ 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない コンプレックスが無かったとしても
オートメーション新幹線♪ >>194
別にいいじゃん？
なんか酸っぱい北海劣等臭がプーンとしてくるな >>295
藤野小の幼●ウォッチングは楽しいかい？ >>246>>248
逆のようだな。
札幌市内でパチンコホールの閉店続く
https://hre-net.com/keizai/keizaisougou/44390/
コロナ休業中のパチンコ店「パーラー太陽宮の沢店」がそのまま閉店へ
https://hre-net.com/keizai/keizaisougou/44670/
「駅前若草」「サン若草」コロナで前倒し閉店、札幌の老舗パチンコ店「若草」が消滅
https://hre-net.com/keizai/keizaisougou/44856/
特に駅前のは再開発で閉店は既定路線だったとか。
札幌駅前ってそんなにパチンコ屋が多い印象ないけどな。
それにパチンコ屋なんか新宿や池袋の駅前にも腐るほどあるけど
あの辺も貧民の集合体ってか？ >>257-258
川崎って素通りされるだけで駅ないけど？
リニアもそうだしw >ちっちゃい幸せも大きな喜びに変わるのです
ザマー 「こんんだけ連投してやったぜ！これで広告概論完成や！」→小さな幸せ
で、ザマーの大きな喜びって何だ？（ｗｗ >>290
鋭いね！ それはその通りで、ザマーの書き込みの中には、いま自分が思っていること、欲していることのヒントが隠されている。 >>29
好きに言わせておけってことだ。このスレ的には、建設予算さえ承認してくれれば財務大臣役目は終わったも同然。 10年後の麻生は政界から引退してるだろうよ。
無責任になるのは当然。本音は「奥地には無理だろ。」と思ってる。飯塚から馬鹿にされる奥地。 2000㎞以上離れた炭鉱の荒ぶれた町にも馬鹿されるクサッポロ。 >>297
武蔵小杉に停車する話し、議題に出てるぞ。
東急と南武線利用者の使い勝手は良くなるが、今以上に増えるとかえって難題が多くなる。 札幌って、田舎なの？？駅近くで鹿が出没した模様…やはり、羆の様に銃で排除するんでしょうね？
ベストアンサーに選ばれた回答
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プロフィール画像
tat********さん
田舎だよ
ちなみに今騒いでるけど植物園の周りは昔から鹿は出てるよ
実際に私は早朝に何度か見てる
麻酔するって言ってたけど
街中で銃は撃てないだろ
鹿は人を喰わないし
人は鹿を喰うけどね
↓の回答がなぜ不適切なんだ？
回答は正解じゃん ミヤネ屋の司会者が札幌を田舎だと馬鹿にしてましたが、そんなに札幌って田舎なんですか？
東京と比べてとかではなく、何もないような本物の田舎のように言ってました。
ベストアンサーに選ばれた回答
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プロフィール画像
うにさん
田舎だ、ということは
良いことなんだよー。
空気が良くって、緑があって・・・
人間関係も、人がうじゃうじゃある都会
よりもずーと良いよ。
でもって、札幌は田舎だと
賞賛していただきたかったなあ。 もちろん北海道の田舎街札幌市より岡山市の方が都会ですよね？
ベストアンサーに選ばれた回答
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midomidoさん
はい、ド田舎札幌より岡山の方が都会です 人の意見をコピペなんて
お猿さんは自分の意見も言えない能無しだから仕方ないね 札幌土人性質
・札幌以外の土地に興味も関心も知識もない
・海外どころか日本の北海道以外の土地にもあまり行った事がない
・外部の知識がないので福岡・広島・仙台などよりは札幌の方が都会で進んでいると思っている
・ヘタしたら名古屋より上だとも思いがち
・離婚率が驚異的に高い
・47都道府県で喫煙率が男女共にNo.1
・人がいなければ道路も駐車場も喫煙場だと信じている
・北海道は食料自給率が高いので日本に見放されても自分たちは助かると思っている
・実際は日本のその他の地域に依存していて援助がなければ農業も漁業も成り立たないことは知らない
・都市にしては大卒が少な過ぎる しかもひどいレベルの大学ばかり
・開店祝いなどで飾られる花輪の花に群がってみんなで持ち帰ってしまう http://rhino.med.yam...df/select2006_k1.pdf
札幌市における10代の人工妊娠中絶率は全国平均と比べ約2倍
(平成16年 全国:10.5 札 幌市:17.3)、
性器クラミジア感染症の報告数(感染症発生動向調査)も全国の約3倍
(平成 17 年 全国:0.40 札幌市:1.29)
と高い状況にある。このような現状から、
10～20 代の人工妊娠 中絶率及び性感染症罹患率を
低下させるため、医療機関と行政の連携による
正しい避妊方法 や性感染症予防のための
効果的な指導を行うことが必要である。
____________
これが札幌の実態。
教育レベルの低さを証明するデータ。 そんなん朝っぱらから書き込み続けても
札幌延伸の工事は今日も始まるよｗ ↑ ↑ ↑
そもそも５ｃｈごときで上から目線で居座ってること自体が、世間離れしてるわけでｗ
もしかして自分に言い聞かせてるの？ｗｗｗ
まだわからないの？ｗｗｗ 175.135.222.247 さん
仕事だから、あと頼むわ。 他人のコピペを上から目線で貼り続けてて
札幌憎しで居座ってる岡谷くんがなんだって？ >>304
> 武蔵小杉に停車する話し、議題に出てるぞ。
どこで？
あの辺の住民から全くそんな話聞こえてこないし、盛り上がってもない。
ウソつくな 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない 「千葉市に新幹線の予定がない」
でも「札幌市は新幹線の工事をしている！」
これがドサンコの誇りなのかい？？？？
”北海道プライド” ってヤツかい？？ 苦境！JR北海道の経営「バケツに穴が開いた状態」
https://president.jp/articles/-/21478
北海道新幹線
北海道新幹線の赤字も、JR北海道の経営難に拍車をかけています。
2017年度(2018年3月決算)における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円でした。
しかし、営業費用（管理費含む）は195億5600万円ですので、営業損益は▲98億7700万円となっています。
新幹線も大幅な赤字の為、JR北海道の赤字を拡大しているのです。
https://sagamier.com/3399/ 生活保護日本一の北海道
タカリ王国北海道
単線非電化ディーゼル札幌
日本一新幹線に飢えてる道民
低い生活満足度の北海道
なにもかも劣等の大地北海道 北海道人の道民性について - Chronos Moon
chronosmoon7000.-942.html?sp&m2=res
- 生活保護率全国ワースト1はじめ 小中学生の学力も全国最下位レベルで
その他ここでは書ききれないくらいの 全国ワーストを記録してるのが北海道の現状 毎年1万人以上の人間が 北海道から「脱北」しています. >>308
＞札幌が羨ましい
え？ 長崎、福井に先越されて日本ドンビリ開業なのに？
頭にウジ沸いてるのか？ ドサンコ >>130
札幌は鳥取、徳島、高知と同レベルなのに・・・ 長野の山猿はホッカイakbarと親しくなりたいと見た 「千葉市に新幹線の予定がない」
でも「札幌市は新幹線の工事をしている！」
これがドサンコの誇りなのかい？？？？
”北海道プライド” ってヤツかい？？ 東海のHC85系の完全上位互換の車両がキハ285系1000番台として復活しないかなあ。
車体傾斜にトーションバー使ってみたり、蓄電池とかエンジンとかなにもかも高出力化したやつ。 >>332
北海道への投資は全て無駄で無意味である。
それは今までの歴史が証明している。 日本一新幹線に飢えてるドサンコは、「道民の悲願」←（爆）とも言われている北海道新幹線を正当化したいのです。 良く見せたいのです。
だから不都合な事実に触れたくないのです。 >>322
「道民の悲願」 （爆）
不都合な事実 （ドサンコ涙目w) 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
↑
これいつもの道産子
北海道応援１５年選手です
KC57の可能性大
このスレのスレ主でもある
HNでキャラクターを微妙に変えながらの同一人物による投稿
IDチェンジなど朝飯前
主義主張がまったく同一
こんなキチガイ、２人も３人も居るはずがない 北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ！ >>322
←ネットの反応はこちら
「失敗するといわれてたのにその通りになった
利権政治の結果だろ」
「JR北海道なんて新幹線にしろ在来線にしろ、東日本や西日本のお下がりで十分、新型なんてもったいない」
「JR各社はなぜ整備新幹線を進めたがるのか、それは経営の苦しい既存在来線を切り離して第三セクターに押し付けられるからです。
建設費は国に補助してもらい、赤字路線は三セクに押し付け、こんな旨い話はありません。
JR、建設業界、自民党、地元議員の利害が一致し強力に推進されます。
反対意見は封殺されます、注意しましょう」
「本来は当たり前に黒字を出さないといけない新幹線で赤字って・・・ やばいな北海道」 >>316
オンナみたいネチネチした会話を道産子とするな。
会話大好きな道産子を喜ばせるだけだ。 >会話大好きな道産子を喜ばせるだけだ。
「寂しいので、せめて文字だけででも他人と会話したい」という隠れた願望がにじみ出てるでしょ？ 「千葉市に新幹線の予定がない」
でも「札幌市は新幹線の工事をしている！」
これが ”北海道プライド” 「47都道府県サヨク汚染度ランキング」：「左翼県＝不勉強県＝民度低い県」だった！
https://quasimoto.exblog.jp/22024652/ 民度低いからしゃぁないか
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ 民度低いとか通り越してドーミンは人間のクズだな
日本国にブラ下がる寄生虫 特急列車や新千歳・函館空港で十分なのに新幹線を集る乞いの大地北海道 乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
https://www.asahi.com/articles/ASN2F71RZN2FIIPE01C.html
経営難のJR北も、乗車率25%（昨年4月～今年1月）という空席が目立つ客席を有効活用できればと応じた。（ククククククッww 働く気もなくナマポはトレンドとほざいて税金に集る乞い人タ刈谷w ヒント
毎日このスレにはりついている無職の刈谷連呼おじさん 人口・産業（都市規模）
松山＞＞＞盛岡、高松＞＞＞青森、高知＞函館、徳島＞八戸、今治＞一関
四国に完敗のくせに新幹線集る意地汚い東北北部と北海道ｗ
東北・北海道への観光客も特急列車で十分 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台～札幌７００ｋｍ間に人口３０万人以上の都市はZERO！
新函館北斗ー札幌間工事掘削率（2020年1月1日～6月1日現在）
http://www.town.oshamambe.lg.jp/modules/politics/content0309.html
1月 23.4%
2月 24.4%
3月 25.4%
4月 26.4%
5月 27.2%
6月 28.0%
5月分からは僅かに鈍化したか。 劣等の大地に生まれた道産子は、ほんの小さなことでも喜びに感じてしまう幸せ体質ww あと１０年（おそらくそれ以上）もバカにされ続けるのか・・・ アワレな道産子 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
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北海道民コンプレックス半端ない
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北海道民コンプレックス半端ない
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北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない 函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 日本一新幹線に飢えてるドーミン
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） 東北新幹線 part110
ドーミンコテンパンだわ ALFA-X(E956) 盛岡以北 試験走行記録まとめ 2020.6.7-10
https://youtu.be/dQY806d6gm0
基地外が無意味なコピペ連投している一方で
札幌延伸に向けた360km/h試験走行は粛々と進みますw アンチにとっては札幌延伸とALFAXの試験は別物に映ってるんだろうな。 札幌まで新幹線通しても１日１７本って虚しくならないの？
九州新幹線で無人駅になろうとしている筑後船小屋以下 >>367
道産子の悲願！ 北海道新幹線！ 郷土愛命！ .
↓ 北海バカボン
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ あれは夢？ 力？ それとも恋♪
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http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg ♪ぼくらは呼ぶ あふれる夢にあの星たちのあいだに眠っている北の空にきみの名を呼ぶ オリンピックと♪
♪雪の炎に ゆらめいて影たちが 飛び去るナイフのように空がのこる まっ青な空があれは夢? 力? それとも恋 ぼくらは書く いのちのかぎりいま太陽の真下に生まれ ...
札幌五輪の翌年でも単線石炭暮らしの札幌ww
1972年 新幹線岡山開業
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20151026001893_comm.jpg
1973年（札幌五輪の翌年） 札幌千歳線
https://pds.exblog.jp/pds/1/200811/06/47/a0082347_10554726.jpg
蒸気機関車に「団結」の文字も誇らしくww 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
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北海道民コンプレックス半端ない
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北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない 劣等の大地北海道
ヤッカイドウ北海道
厄介道ホッケードー
税金コジキ北海道民 >>367
自社区間内の競争力強化と旅客増のためであって北海道関係ない、ってアタマだったりする。
けど仙台以北のガラガラを埋めるためには全線通しで乗る北海道客を取り込むのは必須だけどね。 >>376
全線通しで乗る北海道客、運賃いくらだったら人々は新幹線を選びますか？
そこが一番肝心でしょ。
最終的に客が新幹線を選択しなければ、ALFAXなんて鉄道会社の自己満足で終わってしまう。 東京～札幌 29000円、一日17本
これ仮に各種値引きで実質運賃を航空機並みに下げたとしたら、一日17本足らずじゃスケールメリット（薄利多売効果）が生み出せない。
またALFAX、路線設備高速化改修費などの投資の回収、将来に渡って決して減ることのない莫大な青函トンネル維持費・・・
これらをどう折り合いをつけていくんでしょうか？ 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572368150/
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/151-37/d1
無人駅になろうとしている筑後船小屋駅 ＪＲ山陽・九州新幹線 ２８本
天下の１９０万都市札幌 １７本 （ククククククククククククッwwwwww
自分のテリトリーでやる仕事がなくなったJR東日本は北方面（北海道方面）に勢力図を伸ばそうと考えてるんだね。
これが東日本の命取りになる。
北海道と言う疫病神に手を出して成功した者は誰もいない。 札幌駅を出る東京行きは何本？
札幌駅を出る仙台行きは何本？
札幌駅を出る新函館北斗行は何本？
札幌駅に入る新函館北斗からのは何本？
札幌駅に入る仙台からのは何本？
札幌駅に入る東京からのは何本？
さて願望通り、１７本で収まりますかねぇ(ﾆﾔﾆﾔ >>382
新幹線札幌駅発着本数（鉄道運輸機構想定数字）
どこ行きとか、どこから来るとか、全部含めて。
１７本出て １７本来る
基本のキもわからない白痴か？ おまえ
６階のベランダから蹴落とすぞ、ボケ老人 新幹線札幌駅 東側200m案決定の際に出した機構の想定数字。
無人駅になろうとしている筑後船小屋駅 ＪＲ山陽・九州新幹線 ２８本
天下の１９０万都市札幌 １７本
ちなみに博多駅（山陽側） ８８本
https://ekitan.com/timetable/shinkansen/section/601/sf-7930/st-7614?dt=20200613 なお、需要予測等のための鉄道局の想定であり、
開業後の運行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
by 国土交通省 .
↓ 北海バカボン
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ おう！こちとら寝て起きてれば、自動的に開業日だからな♪
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＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼ >>388
運行本数をJR北海道が決定しても筑後船小屋駅の２８本にも負けるだろうなw ※バカ道民によく見られる回答
「九州と本数で勝った負けたの競争でもしてるんですか？」 >>384
なお、需要予測等のための鉄道局の想定であり、
開業後の運行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
by 国土交通省 >>390
負けるだろうな？ お前、競馬、一度も当たったことないだろ？ｗｗ 無人駅になろうとしている筑後船小屋駅 ＪＲ山陽・九州新幹線 ２８本
天下の１９０万都市札幌 １７本
ちなみに博多駅（山陽側） ８８本 大赤字出して税金泥棒と言われようが、日本ゲレッパ開業になろうが・・
＞寝て起きてれば、自動的に開業日
ドサンコの神経の太さにはビックリです >天下の１９０万都市札幌 １７本
なお、需要予測等のための鉄道局の想定であり、
開業後の運行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
by 国土交通省 無人駅になろうとしている筑後船小屋駅 ＪＲ山陽・九州新幹線 ２８本
天下の１９０万都市札幌 １７本 （ククククククククククククッwwwwww >天下の１９０万都市札幌 １７本 （ククククククククククククッwwwwww
さすが、エセ千里眼の持ち主 盛岡駅 東京方面 ４１本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 ＪＲ山陽・九州新幹線 ２８本
１９０万都市札幌 １７本wwwww
開業後の運行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
鉄道運輸機構の想定 札幌１７本 当たらずとも遠からず 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572368150/
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 ヒント
刈谷連呼おじさん、妄想名言集(笑)
857 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfef-uikQ [121.92.45.100]) :2020/06/06(土) 00:03:50.58 ID:qUTHUIU40
新幹線は黒になるから心配していない。
912 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 135d-uikQ [202.140.202.40]) [sage] :2020/06/06(土) 19:57:58.56 ID:gitsjyhC0
札幌の17000は大袈裟だとしても、12000程度は行くと思うよ。
915 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfef-uikQ [121.92.45.100]) :2020/06/06(土) 20:11:07.05 ID:qUTHUIU40
>>912
東京ー札幌３００万人とすれば、道央―道南、東北を
あわせると１万２千人ぐらいになるね。
383 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 237c-HW64 [124.32.23.76]) [sage] :2020/06/13(土) 14:42:22.71 ID:j3lxXwBA0
34本は硬いな。 ＞寝て起きてれば、自動的に開業日
日本ゲレッパの冷遇受けながら 「寝て起きてれば、自動的に開業日」だとか言ってる脳天気。
どさんこスローライフの教えw なんで国の役人が作ったB/C値はアテにならないとか言って腐してるくせに、
同じ国の役人が作った想定本数は鵜呑みにするんだろうな？
ご都合主義も甚だしい藤野のロリコンドーミン >>404
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
いつやるの？世間ではもう自粛は明けるぞ？w 札幌１７本 当たらずとも遠からず
言葉の意味わかるかい？ ドサンコ大将 >>408>>409
聞かれてるのはソッチじゃないだろ。
ご都合主義だな。
役人の造った想定数値を信じるか信じないかの問である。 ※ドサンコによくある回答
「フン！ なにさ！ ディーゼル１２本だと政令市じゃなくなる法律でもあるのかい？」 >>411
ディーゼル１２本しか走ってない現状、鉄道需要はミニ新幹線以下。
そんな奥地札幌に新幹線通しても１日１７本というのは妥当な本数だと俺が思ったからだ。 >>412
政令都市の札幌の中心駅である札幌駅には、特定方面の１２本のディーゼルの他にも、違う方面へ
ディーゼル特急ほか、電車特急も発着してますから。 >>413
もし新幹線が札幌⇔新函館を３時間半で走るのなら、１７本でも多いくらいだけどな。 >>133
↑
これが札幌の実力。
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
「機構の想定数字 新幹線札幌は１日１７本」は充分信じるに足る数字である。 「機構の想定数字 新幹線札幌は１日１７本」 ← 当たらずとも遠からず
これで議論終了 >>417
どうぞ終了してください。喜んでｗｗｗｗ 175.135.222.247
稚内の宗谷/サロベツや網走のオホーツク/大雪
は全く話題にしないパラドックス >>419
175.135.222.247
は結局「北斗星ガァァァーーーー！！！」
なんですねｗｗｗｗｗ ホッカイブザマーの議論終了とはなんだったのかｗｗｗ コロナショック前でも10連で35人しか乗ってないスッカスカ列車
結果的に出来損ない新幹線だな 会話不要のくせにようしゃべっとるなぁホッカイakbarのバカは（笑
都合が悪くなると会話不要とか言い出すんかな >>408-409
B/C値がアテにならないなら普通は役人の予測能力やら分析手法そのものを疑うはずだがな。
>>413>>416-417なんか単に都合のいい要素を寄せ集めただけに過ぎない。
深い考えもなく国の数字にすり寄ってるだけのくせして「信じるに足る」だの
「当たらずとも遠からず」とは虫がよすぎるわ。 認知バイアスの典型的症状が書き込みに表れてるからなあ >>133
↑
これが札幌の実力。
ソース付きの事実。
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
よって「機構の想定数字 新幹線札幌は１日１７本」は充分信じるに足る数字である。 議論終了と自ら宣言しておいて
ほら、また出てきたｗ 仙台 東京方面７３本
博多 東京方面８８本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 （無人駅候補） ２８本
札幌 ディーゼル１２本www 新幹線出来ても１７本wwwww
誰がどう考えても劣等だろうよwwwwwwwwwwwww 事実だから仕方がない、事実だから反論不可能
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） 仙台 東京方面７３本
博多 東京方面８８本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 （無人駅候補） ２８本
札幌 ディーゼル１２本www 新幹線出来ても１７本wwwww
誰がどう考えても劣等だろうよwwwwwwwwwwwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587649328/340
なにを主張したいのかサッパリわからない無駄レス
え？ それでそれがどうかしたんですか？ って尋ねたくなりますねwwww 三河安城に人々の目を向ければ、北海道新幹線の悪評から目を逸らせることができる？ とでも？？
なんで東海道新幹線と北海道新幹線がかぶるのか全く意味不明だ。
精神異常者の考え方って常人には理解できん。 本当にお気の毒だよ、カタワに生まれて生きたホッカイブザマーは .
↓ 北海バカボン
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ おう！こちとら寝て起きてれば、自動的に開業日だからな♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼ ホッカイブザマーは開業日を迎える前に永眠しそうだしな♪ 仙台 東京方面７３本
博多 東京方面８８本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 （無人駅候補） ２８本
札幌 ディーゼル１２本www 新幹線出来ても１７本wwwww
誰がどう考えても劣等だろうよwwwwwwwwwwwww あと３年もしたら来ますよ 福井、長崎新幹線開業
ドサンコはまた屈辱の涙を呑むことになるんですね？ >>常人には理解できん。
お前常人やないやろ。常人はコピペ連投なんかせんで。 >>1
↑
こいつ寿命３年も短くなってるはずだ。
長年屈辱や悲しみを蓄積させると免疫力低下、スタミナ低下また発がん性物質を生成してしまうリスクが増える。 >>442
仙台 東京方面７３本
博多 東京方面８８本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 （無人駅候補） ２８本
札幌 ディーゼル１２本www 新幹線出来ても１７本wwwww
誰がどう考えても劣等だろうよwwwwwwwwwwwww 劣等の大地北海道
日本一新幹線に飢えてるドーミン
税金泥棒ホッケードー
負けの大地ホッケードー ヒント：
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞 >>406
藤野小の幼●にニタニタしている様子が浮かぶｗｗｗｗｗ 175.135.222.247の誇り（笑）でしょｗｗｗｗｗｗ 仙台 東京方面７３本
博多 東京方面８８本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 （無人駅候補） ２８本
札幌 ディーゼル１２本www 新幹線出来ても１７本wwwww
誰がどう考えても劣等だろうよwwwwwwwwwwwww >国の役人が作ったB/C値はアテにならないとか言って腐してるくせに
実際に北海道新幹線は日本の新幹線史上初の大赤字を出している 175.135.222.247の誇り（笑）でしょｗｗｗｗｗｗ >>133
↑
これが札幌の実力。
ソース付きの事実。
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
よって「機構の想定数字 新幹線札幌は１日１７本」は充分信じるに足る数字である。 175.135.222.247の誇り（笑）でしょｗｗｗｗｗｗ 「役人が書いたから全部ウソだ」 とか単純短絡的思考が、教育的程度の低いバカ道民ならではのもの。 .
仙台 東京方面７３本
博多 東京方面８８本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 （無人駅候補） ２８本
札幌 ディーゼル１２本www 新幹線出来ても１７本wwwww
誰がどう考えても劣等だろうよwwwwwwwwwwwww
175.135.222.247の誇り（笑）でしょｗｗｗｗｗｗ >>456
↑劣等の大地北海道に産み落とされて しかもカタワ （合掌 >>133
↑
これが札幌の実力。
ソース付きの事実。
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
よって「機構の想定数字 新幹線札幌は１日１７本」は充分信じるに足る数字である。 仙台 東京方面７３本
博多 東京方面８８本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 （無人駅候補） ２８本
札幌 ディーゼル１２本www 新幹線出来ても１７本wwwww
誰がどう考えても劣等だろうよwwwwwwwwwwwww http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg
明治開拓以来、いろいろ試された結果、ダメの烙印を押された負けの大地 ホッケードー
投資価値ZEROの大地 ホッケードー
開発失敗地 ホッケードー
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 遅れてる札幌を国が助けてくれるのは当然！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 ＜ アベ政治を許さない！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
.
ヽ | | | |／
三 藤三 /＼＿＿_／＼
三 ロ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 リ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 遅れてる札幌を国が助けてくれるのは当然！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 ＜ アベ政治を許さない！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民[175.135.222.247] >>450
>整備新幹線のB/Cは、建設事業がもたらすと見込まれる、一連の利便性の向上をすべて
>「お金の価値」に置き換え、建設費や追加投資などの事業に伴う費用で割った数値だ。
どこに「路線の赤黒を判別する指標」ってあるんですかね？
>>454
> 「役人が書いたから全部ウソだ」 とか単純短絡的思考が、教育的程度の低いバカ道民ならではのもの。
単にお前が自分のご都合主義を正当化してるだけ。 >>434
ヒント
そうそう、三河安城駅にすら全く勝てない底辺赤字ガラガラ北海道新幹線なのに、ディスる刈谷連呼おじさんの頭の中は異常。
身の程知らずとは彼にふさわしい言葉 >>377-378
客が交通機関を選択する要素は運賃だけではないんだが？
旅行したことあるなら所要時間や定時性、確実性も考慮するけどな。
そこまで低運賃にこだわるならLCCは大手の客をも食ってるだろうよ。
つか運賃が安けりゃいいっていうならALFA-X作ってまで
スピードアップさせる必要ないんだが？
本数も確定してないのに17本/日を持ち出すのは恣意的だな。
> スケールメリット（薄利多売効果）が生み出せない。
スケールメリット＝薄利多売？何のこっちゃ？ >>133
↑
これが札幌の実力。
ソース付きの事実。
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
よって「機構の想定数字 新幹線札幌は１日１７本」は充分信じるに足る数字である。 >国の役人が作ったB/C値はアテにならないとか言って腐してるくせに
実際に北海道新幹線は日本の新幹線史上初の大赤字を出している。 ＞定時性、確実性
東京～札幌間のどこかで停電やトラブルが起これば、北海道が晴天絶好調の天候でも札幌駅で動けなくなる。
それが長距離新幹線の問題点。 ＞本数も確定してないのに17本/日を持ち出すのは恣意的
恣意的でもなんでもない。
JR北海道の親会社？の鉄道運輸機構サマが出した想定数字だ。 1000km近い長距離移動になれば、福岡であれ札幌であれ、新幹線であれ飛行機であれ、確実性などというものは保証されない。
大型台風が近づけば、新幹線であれ飛行機であれ高速バスであれ、全部欠航になる。
どうしても北海モグラ新幹線がいいと言う人は新幹線を使えばいい。
好きな人は使うだろう、２９０００円払ってww それでいい。 >>472-474
同じことを繰り返すのは何も反論できないのと同じ。
>>475
そんな頻度めっちゃ少ないけど？
それより飛行機の欠航率の方がずっと高い。
>>476
>鉄道運輸機構サマが出した想定数字だ。
想定→決定と脳内変換かよw >スケールメリット＝薄利多売？何のこっちゃ？
やっぱりこのレベルか・・
道産子だよなwwwwwwwww
一日１７本しかないのに、運賃値引きしたらどうなります？？
客一人当たりの単価どうなります？？ 仙台 東京方面７３本
博多 東京方面８８本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 （無人駅候補） ２８本
札幌 ディーゼル１２本www 新幹線出来ても１７本wwwww
誰がどう考えても劣等だろうよwwwwwwwwwwwww >>478
「新幹線に飢えてます」 って正直に言えばいいだろう？ どさんこ
それでいいんだよ。 >>478
＞同じことを繰り返すのは何も反論できないのと同じ
でも北海道新幹線大赤字だよね？ 違うの？ この重要な部分だけ言うなということかい？？ 札幌１日１７本しかないのに運賃15000円にするのかい？？
それでも北海道新幹線黒字になるの？？？
その根拠を教えてくれよ？ ALFA－X作って？ 360km/h対応の路盤整備して？ 東~札の運賃\15000にして？ 一日たった17本で？ 黒字経営？
そんなバカなハナシあるか！ このタコ頭ドーミンが！！ >>467 参照
↑
「何度も出すな！」 と道産子にお叱りを受けた資料 >>467 参照
↑
こういうの見るの、北海郷土愛旺盛な道産子にとっては心苦しいんでしょう？ >>478
それと青函トンネルに新幹線一日20本以上通す方法も教えてくれや～ 1日８８本ある博多でさえ値引きしてないのに、1日たった17本の札幌が値引きして経営成り立つの？
死に体のJR北海道がww >>477
九州と比べたら北海道は台風が来る頻度が少ないけど？
北海道はそれより冬だよ。
>>479>>483-484
その前にスケールメリットの意味わかってる？
そもそも「損益分岐点」すら理解してなさそうだが？
だから¥15,000ｶﾞｰ17本ｶﾞｰで大騒ぎするんだろ。
それに本数ってのは他交通機関からの遷移見込みや
その時の需給バランスを考慮して運行する側が決めるもの。
それを理解せず開業の10年以上前の想定数値を絶対視するなどアホの極みw
ちなみに飛行機は薄利多売で成り立ってるわけじゃないから。
早割の運賃なんか時期ごとに席数限ってるのと出発日が迫ってくると値上がりするし
搭乗率が高い便ほど値引きは渋い。取れるところでしっかりカネとってるのさ。
そんなことも知らず一律に安いと勘違いしてるだろ？w
>>488
貨物減便
可能性あるぞ
>>489
>博多でさえ値引きしてない
EX予約も知らない田舎ドーミンw ヒント
88本の利便性が抜群がいい博多、利便性が悪い赤字ガラガラ北海道新幹線、もはや未来は絶望(笑) ヒント
中国人が日本で土地を買うから・・・「日本人が怖がっているぞ」＝中国報道
中国人の不動産投資に対する熱意は相当なもので、その投資先は国内にとどまらず海外にも広がっている。中国メディアの観察網は９日、中国人は土地を買うのが大好きで日本人を「怖がらせている」と論じる記事を掲載した。
日本では外国人でも土地や建物を購入して所有権を取得することが可能だ。外国人は不動産を購入できない、あるいは制限がかかる国は多く、むしろ何の制限も課さない日本のような国は少ないようだ。
中国の土地は国有で中国人自身でさえ購入することはできず、住宅の価格は非常に高いばかりか土地使用権の期限付き、という中国からすると日本の不動産は魅力的に映るのだろう。
記事はまず、中国人に人気の不動産は絶えず変化していると紹介。彼らの目標は中国国内から国外へと広がり、数年前はロシア・バイカル湖周辺の不動産が一番人気だったそうだ。
そこに多くの中国人が高層ビルを建てて観光業を発展させようとしたとしている。最近人気になっているのは日本で、特に北海道に娯楽施設を建設しようとしているようだと伝えた。
では、どれだけの土地が中国人のものになっているのだろうか。記事は、北海道だけですでに数万ヘクタールの土地が中国人によって購入されていると紹介。
実際には、他の国の投資家も購入しているのだが、中国人が最も多いため目立ちやすく、土地の周りを囲んで看板を立て、立ち入り禁止にしているので日本人を不安がらせていることを伝えている。
中国人の購買意欲とやり方は、日本人には理解しにくいため不安になるのは当然だろう。何もない北海道の大地に娯楽施設を建設しようなど、日本人からすれば突拍子もない話に感じるものだ。
それに、私有地にバリケードを施す意味も理解しにくいが、所有権を主張するのは中国人にとっては当然のことなのかもしれない。
この先も中国人投資家による「日本の土地爆買い」が続くのかは分からないが、いずれにしても「中国人は土地を買うのが好き」というのは間違いなさそうだ。
https://news.nifty.com/article/world/china/12190-20200612_00051/ 赤字路線確定で支援するのは縁もゆかりもない本土民
責めて傷口を広げない為に、道新幹線は６両編成程度にしろ >>490
長文の能書き、それおまえの北海道に対する郷土愛感想文だ。 道民の悲願（←爆）といわれている北海道新幹線、道産子はそれを正当化したいのです。 よく見せたいのです。 >>467 参照
↑
これが北海道の実態。 ドサンコ郷土愛では誤魔化せません。 ヒント
孤軍奮闘の赤字ガラガラ北海道新幹線応援団長刈谷連呼おじさん、反撃はよ >>490
単純にひと言質問！
なぜ北海道新幹線はガラガラなんだ？？？ なぜ客が減り続けているの？
LCCが飛んでもいない普通運賃の函館便がなぜ新幹線に駆逐されないんだ？
おまえの北海郷土愛の能書きはすべて潰れてしまう。 ホッカイakbarは会話不要の意味知らんのちゃうか。 >>503
なぜ北海道新幹線はガラガラなんだ？？？ なぜ客が減り続けているの？
LCCが飛んでもいない普通運賃の函館便がなぜ新幹線に駆逐されないんだ？ >>503
大赤字はみんな分かっている。「青函トンネルの保守にカネがぁーー！」って言いたいんだろ？
でもナンデ客が減り続けてるの？ >>503
収入の原資が減り続ける
これ大問題でしょ？ 北海道新幹線はいらない子である論・開業直後編
https://togetter.com/li/955368
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙 ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
厄介道 北海道 ヤッカイドウ ほっかいどう 厄介道 北海道 ヤッカイドウ ほっかいどう タカリをしても、羞恥心や罪悪感のカケラもない図太い神経 北海道民
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） ザマーは自分が道にタカってることを棚に上げてるよな。 >>510
ナンデ北海道新幹線は客が減り続けてるの？ >>510
東京10本しかないのに、なぜ北海道新幹線はガラガラなんだ？？？ コソ泥道民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 果たして、日本国民全体に「盗まれた」という意識はあるのだろうか？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ ｢この分は明確に北海道新幹線建設費だ！」って見抜いた奴いたら名乗り出てくれ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551871324/789
会話きらいなんやろホッカイakbarは
>>114でも言うてますがな >>515
ナンデ北海道新幹線は客が減り続けてるの？ その理由 三河安城とか、どうでもいい地域の話なら嬉々としてやるくせに、
テメエのふるさとの北海道新幹線の話になるとダンマリを決め込む。
だからバカにされるんだよ 開業年はご祝儀。
開業３～４年目が実力値だろうね。
で、４年目の今年はコロナ禍があった。
だから今年の数字は仕方ない数字。
５年目の来年、どうなるか？だな。
因みに、開業年から大幅に減ったと
される３年目も、在来時代よりは
増えている。
車両大型化と本数増で１便当たりが
在来線特急の時から分散したので、
かなりガラガラに見える。 >>518
今年度は別にして、減る傾向だったのは
たしかだったな。
札幌開業を待たずに４年後の盛岡以北
高速化も、北海道新幹線テコ入れの意味も
あるんだろうな。 ちな、３年目の実測値を、２０１５年３月の津軽海峡線の特急本数ん時に乗せたとすれば、
特急各便あたり５割を超える座席が埋まっていたことになる。 ＞開業年はご祝儀。
開業日翌日でコレだぞ
北海道新幹線が失敗かどうかなんてもう説明不要だろうよ Apple Store 国内8店舗
・銀座
・渋谷
・表参道
・仙台一番町
・名古屋栄
・京都
・心斎橋
・福岡天神
IKEA 国内9店舗
・東京 立川
・仙台
・神奈川 港北
・埼玉 新三郷
・千葉 Tokyo-Bay
・愛知 長久手
・大阪 鶴浜
・兵庫 神戸
・福岡 新宮
魅力ない札幌 0130 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/10/17 10:48:06
新幹線も私鉄も都市高速も無い札幌はやはり違和感が有る
あと、札幌は歴史が無いから国宝もない
仙台、広島、福岡は江戸時代から大藩の城下町で有り大都市で有ったから >>526
自分で議論不要、会話不要って宣言してんだからレスすんなよ
手前で何言っているのも思い出せんか？耄碌爺 >>515
じゃあザマーが５ちゃんを使う目的は北海道新幹線の廃止じゃなくて承認欲求を満たすためだろうね。
何だかんだで脱北どころか札幌市南区から何年もネット活動を続けるくらい現状が居心地いいんだろうね(笑)。 Cityscape Ranking 2019
市街地空撮での中心市街地景観ランキングです、国内と違い先入観の無い海外投票サイトで1週間集計した結果なので客観性が高いランキングになっています。
S 東京（東京駅周辺）・東京（品川駅周辺）・東京（新宿周辺）・東京（大崎駅周辺）・大阪（大阪駅周辺）
A 横浜（横浜駅周辺）・神戸（三ノ宮駅周辺）
B 仙台（仙台駅周辺） ・仙台（国分町周辺）・川崎（川崎駅周辺）・名古屋（名古屋駅周辺）・大阪（難波周辺）・福岡（博多駅周辺）
C 千葉（千葉駅周辺）・千葉（幕張周辺）・川崎（武蔵小杉周辺）・静岡（静岡駅周辺）・名古屋（栄周辺）・大阪（天王寺周辺）・岡山（岡山駅周辺）・福岡（天神周辺）・福岡（百地周辺）
D 札幌（札幌駅周辺）・さいたま（さいたま新都心周辺）・京都（四条烏丸・河原町周辺）・岡山（表町周辺）
E 横浜（関内周辺）・新潟（新潟駅・万代周辺）・静岡（呉服町周辺）・京都（京都駅周辺）・神戸（元町駅周辺）・北九州（魚町周辺）
F ・浜松（浜松駅周辺）・広島（八丁堀周辺）・北九州（小倉駅周辺）
G 札幌（大通周辺）・さいたま（大宮駅周辺）・横浜（新横浜駅周辺）・熊本（通町周辺）
H 相模原（相模大野駅周辺）・新潟（古町周辺）・名古屋（金山周辺）・堺（堺東駅周辺）・広島（広島駅周辺）・熊本（熊本駅周辺）
I ・相模原（橋本駅周辺）・浜松（浜松城周辺）・堺（南海堺駅周辺）
市街地もみすぼらしいクサッポロw 貧乏ホッケードー舐めんなよ～！！
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 ヒント
刈谷連呼おじさんの赤字ガラガラ北海道新幹線、自慢するものは何？
全くないんだけど。 刈谷連呼、三河安城連呼の時点で奴はカタワだと俺は確信したけどね ヒント
確かに。三河安城駅にすら全く勝てない赤字ガラガラ北海道新幹線を棚に上げてディスる性格は普通の人ではない >>498
失われた半世紀で辛酸舐めたあげく、あと3年もしたら福井、長崎にも先越される札幌wwwww
そんな負けの大地北海道、心の奥底は相当病んでると思うよw 1日に札幌から48回も書き込んでるドーミンとか、ヒント連呼するおじさんも普通の人ではないな、相当病んでるな（笑 1030㎞離れた東京・上野の客狙いとか普通の新幹線じゃないな、明らかに異常ですわｗ
そんなに離れてるならカシオペアや北斗星を定期運行させなさい
新幹線は片道300～700㎞向けの乗り物ですからｗ 待ち構えたようにワンパターンのフレーズしか書き込めないバ刈谷ｗ >>495
案の定スケールメリットの意味をロクに知らず知ったかぶって使ってただけか。
全く反論できてないな。そんなもんだろうとは思ったがw
>>501
> なぜ北海道新幹線はガラガラなんだ？？？ なぜ客が減り続けているの？
>>518-520で説明してくれているが、こういうのは開業翌日だの1～2年
とかいう短期ではなく5～10年という長期スパンで見るものだよ。
まして今は先行開業だし。
あとコレもな
↓
https://i.imgur.com/925629b.jpg >>501
> LCCが飛んでもいない普通運賃の函館便がなぜ新幹線に駆逐されないんだ？
LCCは駆逐されたでしょ？そっちは無視かっ。
運賃安いほうへ客が流れるなら函館だろうがどこだろうが新幹線を窮地に追い込んでるはずだよな。
なんでそうならなかったのかな？函館だからは通用しませんw ヒント
新幹線の枝線博多南駅(春日市人口11万人)で1日15000人以上利用者いるのに、赤字ガラガラ北海道新幹線は4890人しかいない。
悲惨すぎる！うわぉー！ 札幌3割の妄想を炸裂させてる新幹線厨も異常ですねぇｗ
新函館すら29%なのに、4.5時間で札幌30%とかありえないわ
せいぜい15%って所ですかなｗ >>544
え？ は～？
LCCなんか成り立たないほど低い需要しかないから撤退したんだろうよ！
ほんと！ おまえどこまでアホなの？ ドサンコ ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、乗車率めっちゃ低いよね。実質空気輸送 >>547
運賃が1番肝心と言ったのはお前さん。
新幹線よりずっと運賃安いLCCの撤退はそれの否定だが？
わかってないだろうなw 利用者の本来の目的地である函館駅まで
実質４時間半で２９％なので、ほぼセオリー
通りですね。 >>543
＞短期ではなく5～10年という長期スパンで見る
5～10年？？？ 長いスパンで？？ どんだけタカリ続けるんだYO！ こ の コ ジ キ 道 産 子 ！ ！ ヒント
29%とは何なんだ？嘘つき刈谷連呼おじさん。
コロナ前2月上旬でこれだぞ。
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
JR北海道は13日、北海道新幹線（新函館北斗―新青森）で乗客と一緒に荷物を運ぶ「貨客混載」を年内に始めることを明らかにした。
実現すれば新幹線での貨客混載は全国初。在来線で実績がある宅配大手・佐川急便（京都市）と組み、空席が目立つ客席を有効活用して収益改善につなげたいとしている。
https://www.asahi.com/articles/ASN2F71RZN2FIIPE01C.html ヒント
1日の乗客数が4700人の赤字ガラガラ北海道新幹線悲惨すぎる(笑)
北海道新幹線利用客減る一方 １８年度の乗車率２４％ １日平均は４７００人
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/286108 >>549
北海道新幹線は絶賛税金泥棒で首を繋ぎ
コスパがなければやってられないLCCはとっくにサジ投げたという構図よw ヒント
何の武器も持たない刈谷連呼おじさんの孤軍奮闘の姿が哀れで笑える 武器を持っているヒントらは、なぜ実力行使の一つも出来ないのだろうｗ >>524
つラーメン二郎
つヨドバシカメラ
つ建デポ
札幌に無いものを拾い出してるだけの下朝鮮人。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台～札幌700km間に人口３０万人以上の都市はZERO！
実力のない北海道と札幌
図太い神経と気長な精神力でどんな叩きにも負けません！ （ドーミン） どんなに5chで頑張っても、札幌は福井、長崎に先越されるという現実
ドーミンなんかやってると人間腐るよな？ >>555
シェアと乗車率の区別って・・
なにもかも全てウンコ状態だよ
北海道新幹線以下は存在しないの。。。。
わかった？
ゲレッパということだよ。
北海道 ＝ ゲレッパ
>>562
確かに、このドーミンなんかニンゲン腐ってるな。よう分かっとるやんけ（笑
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） 弱い大地＝北海道
そんな劣等の大地で生まれたら、話題逸らしとIDチェンジぐらいしか特技はありません。
そうやってシコシコ生きてくのが道産子の定めなのです。 .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 北海道出身というだけで、なじられて、コケにされて・・・
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 北海土人とか・・・ まるで米国における黒人差別みたいだ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>555
動画見た感想、まだか？？ どさんこww >>556
だって北海カタワだもん
キ印ほど強いものはない
犯罪犯しても最終的には無罪だからねｗ >>521
ピピンポイントの結果がお前にとっては全てなわけか。 >>529
一回引っ越したらしいけど、やっぱり南区内だけでの引っ越しだったしな。
結局は・・・
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::| < 札幌市からは離れられないよ～
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
なのだろう。 >>573
ピンポイントじゃなく、開業からの4年間すべてです
↓
>>530 動画参照 >そんなに離れてるならカシオペアや北斗星を定期運行させなさい
ナマポ貯めて、クルーズ列車にでも乗って見ろや。 >>575
～～です
って無理に敬語使う必要はないからｗｗｗｗ >>577
そうですよ
彼は結局は「北斗星ガァァァアーーーーー！！」なんですよ >LCCが飛んでもいない普通運賃の函館便がなぜ新幹線に駆逐されないんだ？
毎度のことだがザマーは情報に疎いな。
５ｃｈ書き込みに使ってる端末機は飾りかインテリアか？（ｗｗ
古ネタは時間かけてどっかから引っ張ってくるくせに、肝心な
情報には無関心なんだな（都合悪いから意図的だろうけど）？ 「北斗星ガァァァアー」 どこの誰が言ってるんですか？
北斗星のホの字も言ってないです。
北海道が潰れろとは思ってますが。 >>582
むずかし過ぎて判読不可能。
わたしにもわかるようにやさしく容易な表現でもう一度！ >>583
おおお、遂に本音を洩らしたかｗｗｗｗ
皆さ～～ん、注目 >>547
搭乗率８割確保が命題のLCCじゃ成り立たないけど、新幹線の乗車率はLCCほど経営を来るしめないから。
かといって２４％は不出来だけどな。３０％は欲しい所。 こちらは読解力ありませんので。
小学生レベルでも解る表現でお願いしま～す！ >>588
自己紹介ｗｗｗｗ
プッ・・・・ｗｗｗｗ >>587
でも北海道新幹線大赤字なんだろ？
でも北海道新幹線の客、だんだん減り続けてるんだよね？
それどう説明するの？ >>546
お前、新参のフリして書き込むなよ。
もう前からこのスレでも出てるだろ？
>札幌3割の妄想を炸裂させてる新幹線厨も異常ですねぇｗ
>新函館すら29%なのに、4.5時間で札幌30%とかありえないわ
まず、２９％なのは新函館ではなく函館な。そこんとこ間違えないように。
で、函館まではアクセス列車の乗り換え時間と、それの乗車時間が必要だ。
ってことは、東京～函館は新幹線＋アクセス列車で最速４時間半～５時間近く
かかってるわけだ。この４時間半～５時間近くの所要時間で２９％取ってるの。
ここまで理科出来るよな？
なら、同レベルの所要時間で札幌まで東京から行ければ、２９％（約３０％だ）は
取れる、って予想が成り立つの。わかる？ >>467
↑
これらのビデオを見てお休みすることにしましょう
グダグダしたおしゃべりより、よっぽど分かりやすい。 会話きらいなのによーけ会話するうんこドーミン(ﾜｯﾁｮｲ 6f02-+Do1 [175.135.222.247]) >>595
おまえも道産子といえども、自分の故郷の不甲斐なさは理解できるだろう？ 鶏の脳味噌でも >>549
だって、ザマーのバカ、過去スレで、航空運賃ナビかなんかの受け売りで、
時間帯関係なく、とにかく早期割引運賃が安い順に片っ端からコピペしてた
くらだからな。それでマウント取ろうとしてる有様だったし。
ザマーは何にもわかっていないから、「知らないなら航空分野にまで口出すな」
ってアドバイス送ったんだけど、薄脳だから染み込まなかったようだ。 >>552
お前、数字に弱いだろ？ ハクション大魔王かよ！（ｗｗ
２９％ってのは東京～函館の交通機関分担率。平たく言えばシェア。 北海道新幹線の運賃が競争力あるものかどうか・・・
一晩中ずーーーっと考えてろよ
真面目クン >>598
一つ一つの書き込みに喰い付くより、北海道新幹線の悲惨な現実から目を逸らすなよ、道産子税金泥棒！ >>600
割引も出してるから競争力はあるよ。だってシェア一桁じゃないんだもん。 そもそも青函を先に開業したのがいけなかった。
まず新函館北斗―長万部だけでも先に施工する
次に室蘭本線の東室蘭―長万部を電化して
そして789系北斗を160km/h運転（新函館北斗―長万部のみ）したほうが良かった。
札函特化でも十分。 あのーーーーー
ニュー速以外は無意味だとつくづく思う
だってどんなバカ発言をしても、 どんな賢い発言をしても、
第三者が だ～～～～れも 反応してくれないんですから～～～～～
暖簾に腕押し >>602
一つひとつお前の粗を見付けるのが面白いからな。
久しぶりに、俺様の放った言葉がお前さんの琴線に触れたようだし、うれしいよ。
「寝て起きてを繰り返せば自動的に開業日」ってフレーズだ。
ザマーライブラリーにでも仕舞っておいてくれ。 >>604
>>604
無い無い無い無い無い無い無い無いwwww
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下 >>606
お前、もう眠いだろ？ その発言、思い切りブーメランだぞ？（ｗｗ
じゃあ何で、ブログを・・・ ってまた突っ込まれるぞ？（ｗｗ >>608
今は、でしょ？ 少なくとも開通の５年後くらいまでは生きてろよ？ 札幌への鉄道需要の数字、今と全然違くなるから。 >>610
＞札幌への鉄道需要の数字、今と全然違くなる
その根拠 プリーズ 今日の悪行はもう許してやるから、もう無理せず寝ろ！ ＞ザマー >>611
そもそも青函を先に開業したのがいけなかった。
まず新函館北斗―長万部だけでも先に施工する
次に室蘭本線の東室蘭―長万部を電化して
そして789系北斗を160km/h運転（新函館北斗―長万部のみ）したほうが良かった。
札函特化でも十分。
その間に新青森―新函館北斗と長万部―札幌を施工して全線開業っと >>612
その根拠・・・・ どさんこの郷土愛
北海道LOVE 地元LOVE 新幹線は道民の悲願 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ >>612
悪行もクソもない
>>610
＞札幌への鉄道需要の数字、今と全然違くなる
その根拠 プリーズ >>614
そもそも青函を先に開業したのがいけなかった。
まず新函館北斗―長万部だけでも先に施工する
次に室蘭本線の東室蘭―長万部を電化して
そして789系北斗を160km/h運転（新函館北斗―長万部のみ）したほうが良かった。
札函特化でも十分。
その間に新青森―新函館北斗と長万部―札幌を施工して全線開業っと >>616
それがドサンコの夢かww
ふとんに北海道地図描くなよ？ お母さんに怒られるぞ ドーミン坊や 北海道の実力がまだわかっていない白痴ボンズなのか・・・
ダメな大地だとわかっていても虚勢を張ってるだけなのか・・・
どちらであっても北海道あるあるだwww >>618
お前の根底には、
583 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f02-+Do1 [175.135.222.247])[] 投稿日：2020/06/14(日) 23:42:15.65 ID:uRarCrOt0 [68/74]
「北斗星ガァァァアー」 どこの誰が言ってるんですか？
北斗星のホの字も言ってないです。
北海道が潰れろとは思ってますが。
これが有るから、今後のお前の書き込みも、
583 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f02-+Do1 [175.135.222.247])[] 投稿日：2020/06/14(日) 23:42:15.65 ID:uRarCrOt0 [68/74]
「北斗星ガァァァアー」 どこの誰が言ってるんですか？
北斗星のホの字も言ってないです。
北海道が潰れろとは思ってますが。
これを汲んで理解してやるよ。 「北海道潰れろ」がデフォなのに、何で北海道から離れられないんだ？
居座ったまま北海道が潰れれば、道民であるザマーも被害被るだろうに。 （離れたいのに）北海道から離れられない人
それは不幸だ
脱北支援団体に相談することをお勧めする >>618
北海道の実力を引き出せていない自分が居ることに気付かない？ いつもおんぶに抱っこで。 ＞ザマー >>621
北海道がぬるま湯体質と言うなら、イコール、お前もぬるま湯にドップリってことになるけど、気付いてない？ ●札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか？冬はクソ寒いのに・・・・
不思議でしょうがないです。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q132865713
ベストアンサーに選ばれた回答
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。
本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります。 迷列車㊱北海道新幹線年100億の赤字の衝撃！JR北海道は過去最悪の経営状態に【迷列車で行こう雑学編】
https://www.youtube.com/watch?v=K0LdHRMdDzk&;t=871s >>563
見たけど近視眼的な視点しか持ち合わせてない連中が何やら喚いてるな～
ぐらいしか思わんが？
どうせ反対運動する気もなく溜飲下げて終わりなだけだし。
あれ見てショック受けるとでも思った？w >>598
あのGoogleフライトのでしょ？
「こんなに安く乗れる便がいっぱいあるのに新幹線なんかいるんですか？」的な
アホみたいなコピペの羅列w
あそこにいつまでも載ってる便なんかそれだけ空席が埋まりにくい
ってのがわかってないから。
>「知らないなら航空分野にまで口出すな」ってアドバイス送ったんだけど、
>薄脳だから染み込まなかったようだ。
ヤツに学習能力がないのは今に始まったことじゃないから。
何度もアク禁食らっても懲りないしw >>599
数字どころか頭が弱いから仕方ないのヒントは。
ココではザマーのコバンザメと化してるしw 寝たと思ったら２時過ぎても、誰にも刺さらない書き込み続けてたのか・・・。
流石は無職で、表向きは北海道をコケにしつつも、内実、北海道が無くては
生きていけないザマーだわ。 >>632
ザマーもザマーで、あまりに自分も把握できないほどの大量書き込みするから、
たまに弟子であるヒントの書き込みに攻撃レスしてるし。 >>631
>あそこにいつまでも載ってる便なんかそれだけ空席が埋まりにくい
>ってのがわかってないから。
まあ、航空会社の宣伝方式が上手いんだけど、＠＠＠＠＠円～ っていう
見せ金的運賃に最も騙される口だろうね、ザマーは。
安い運賃は早々に売り入れて高い運賃に移ってる便は、奴のご都合で
無いことになってるし。 >>634
ヒント
刈谷連呼おじさん、
僕は弟子じゃないけど、アホなのかな？ 迷列車㊱北海道新幹線年100億の赤字の衝撃！JR北海道は過去最悪の経営状態に【迷列車で行こう雑学編】
https://www.youtube.com/watch?v=K0LdHRMdDzk&;t=871s 北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ！ >>630
毎年90億円近い赤字を出し続ける失敗新幹線
それを批判したら「近視眼的な視点」？？
ドサンコ郷土愛って凄いもんだww
まるで劣等生を庇うバカ親の如く 麻原を庇う信者にも似ている
>>630狂気の北海道愛 線路使用料から会長人事までJR束におんぶに抱っこなコヒ
札幌抜くと四国に惨敗な乞いの大地
新幹線の完全廃止だけでなく空港削減も急務だな 苦境！JR北海道の経営「バケツに穴が開いた状態」
https://president.jp/articles/-/21478
北海道新幹線
北海道新幹線の赤字も、JR北海道の経営難に拍車をかけています。
2017年度(2018年3月決算)における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円でした。
しかし、営業費用（管理費含む）は195億5600万円ですので、営業損益は▲98億7700万円となっています。
新幹線も大幅な赤字の為、JR北海道の赤字を拡大しているのです。
https://sagamier.com/3399/ https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
財務省は4月25日、同日に開催した「財政制度分科会」で、2017年度の北海道新幹線（新青森～新函館北斗間148.8km）の営業損益（赤字）が100億円を突破する見込みになったことを明らかにした。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。 「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と財務省に指摘されたのも
近視眼的思考というのでしょう？ 狂気のどさんこオウムはw >>643
北海郷土愛はいいのだけど、それが極度に大きすぎると、それは異常者領域。
オウム信者と何も変わらなくなる。 ●きょうのワード
北海道新幹線批判は「近視眼的な視点」 （ドサンコ談）
こんなふうに思われてるんですよ、ドサンコ君w
38 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 13:49:39.95 ID:Z8TIK1Fp
出ました厚かましい北海道
「道のお金を使うのは嫌だから（国のお金使え）」
こうやって本州に永らく寄生してきた北海道民
日本最悪の寄生虫
そもそも北海道なんて人間が住む土地じゃないから
ペンギンでも飼っとけよ
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1489203607/38 北海道では偽装離婚による生活保護費需給が裏技として伝わってると聞いた
その方が収入増であり、家族の可処分所得が大きくなるそうだ
*離婚届けを出して一応離婚する
*亭主は近くの安アパートに単身引っ越しして見た目も離婚する
*奥が役所へ行き、生活保護申請を出して受理され、需給を受ける
*その後、奥が市営住宅に優先入居して、保育園も受給者優遇でお安く預けて、パートに出かける
*平日は別居しているが、日曜日には亭主の自家用車でスーパーへ買い物に行き、夕食は外食になる
つまり実質偽装離婚なんで、生活保護受給者が増える訳ですね >>643
>ザマーと同じ匂いを感じるよ？
死臭のことか？ >>653
冗談いってる余裕などドサンコにはないはずだぞ 175.135.222.247さん
頑張っとるね。
応援するぞ！ ID:vAJqsMYX0
常時、張り付いてる馬鹿ｗｗｗ >>663
ID赤くしている岡谷はオモロイこと言うなぁｗｗｗ JR北海道は潰れポッポ屋
ドサンコで鉄車板の常連に存在価値あんの？
存在していて何の誇りがあるの？ 道産子の得意技
IPだのIDだのどこどこ発信だの・・・・
「北海道をディスると、おまえの居所暴いてやるぞ！」というスタンス？ （ザマーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！ そもそも青函を先に開業したのがいけなかった。
まず新函館北斗―長万部を先に施工する
次に室蘭本線の東室蘭―長万部を電化して
そして160km/h対応の789系北斗で160km/h運転（新函館北斗―長万部のみ）したほうが良かった。
札函特化でも十分。
特急スーパー白鳥も160km/h対応の789系で（ていうかこっちのほうが便利ちゃう）
そして残りの新青森―新函館北斗と長万部―札幌を施工して全線開業っと >>671
それ今夜見る夢のメニューかい？ ドーミンwww JR北海道破綻の危機というのに、クルクルパー道民の脳天気さは相変わらずですねwwww 東室蘭―長万部を電化するにはトンネル作り変えなきゃムリ
北の潰れポッポ屋に作ってもらえ！！ ◆JR北海道、倒産は秒読みか？国も支援打ち切りへ…
>>1泣いてるの？？ ドーミンwwww ●JR北海道破産したら乗車券類やICカードはどうなる？
結論から申し上げますと、JR北海道が発行している交通系ICカード「Kitaca」や JR北海道のツインクル旅行券 については資金決済法が適用されますので、万が一倒産しても供託金から少なくとも半分は返ってきます。
一方、乗車券や特急券などは資金決済法の対象外ですので、運行できずに倒産してしまった場合にはただの紙切れとなってしまいます。債権者として債務を届け出ても、恐らくほとんど返ってこないでしょう。 >>676
◆JR北海道、倒産は秒読みか？国も支援打ち切りへ… >>676
道産子が夢を見る権利はある。
そこは誰も犯すことはできない聖域w
思う存分射精すればよろし！ 劣等の大地 破産の大地 ヤリキレナイ大地 ホッケードー！！！！！ >>679
太平洋フェリー
三井商船フェリー
新日本海フェリー 劣等感溜め込み過ぎて自殺する北海道民も出るんじゃないか？ .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ ボクが応援してるJR北海道が破綻なんて絶対あり得ない！！！（号泣）
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ JR北海道、倒産は秒読み？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 俺 マジで死にたくなった （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
太平洋フェリー
三井商船フェリー
新日本海フェリー >>686
死ね！！！！！！！！！！！！ オナニー道民！！！ →結局、JR北海道単体では204億円の赤字になったとのこと。
また、グループ全体でもホテル業や不動産賃貸業が新型コロナウイルスの影響を受け、過去最大となる135億円の赤字を計上。
このまま行けば最短で6月末にも経営が行き詰まる可能性が出てきました… テメエが北の潰れポッポ屋応援団のくせに、三河安城がどーたらこーたら？
ほんと見てて滑稽だ。 【北海道】＋【鉄道】というテーマじゃ絶望しか語れないからね
いくら郷土愛強いドサンコといえどもキビシイよねwww 会話不要、議論不要って、自ら言ってんだから
いちいち絡んでくんなよ耄碌時爺ｗｗｗ >>692
北の潰れポッポ屋応援団長 オマエもう出てくる意味ないぞ 効いてる効いてる
ブザマーーーーーーっっっっwwwwww 劣等の民ドーミンという生き物は、自分がどんな逆境にあっても、血だらけフルボッコ状態でも、作り笑顔で相手に向かってこう言う
「 な ん も 効 い て な い っ す ・ ・ 」 と
ドーミンは>>697みたいな思い込みをするからタチ悪い https://www.ocmw.ac.jp/contents/sotuken/archives/sotuken/38510
環境によるうつ病発症率の違い ｜ 卒業研究発表｜大阪医療福祉 ...www.ocmw.ac.jp › sotuken › archives › sotuken
地域別うつ病患者数の比較 地域によってうつ病発症率に大きな差がある．人口一万人あたりを対象とし，うつ病患者数の統計をとった結果，北海道が一番多く138.20人，続いて鳥取県で132.80人．次に島根県の122.76人となっており，その他の10位までに ... 北の潰れポッポ屋応援団 会社破綻してもクビ吊るなよ？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>655
>ここ数年JR北海道の経営危機が取りざたされてきましたが、
>早ければ来月末にも破綻する可能性が出てきました。
このブログがうpされたのはGW真っ只中の4月30日。
今何月だ？全く止まってないんだが？
>このまま行けば最短で6月末にも経営が行き詰まる可能性が出てきました…
っていう割にはソースがない（他社で6月末に資金が枯渇するって幹部が漏らしたところはあったが）。
ただのブログ主の思い込み。つかこのブログ主
>北海道が緊急事態宣言発令！JR北海道倒産へ？
>更新日：2020年3月1日公開日：2020年2月29日
>元北海道夕張市長、鈴木直道氏が北海道知事に。JR北海道、遂に万事休すか？
>公開日：2019年4月11日
ことあるごとにこんな悲観的なことばかり書いてるんだよな。 今現在JR北が苦境なのは事実として資金的はどうなのか？というと
こんな感じらしい。
戦後最大の危機深刻も、短期資金確保にメド
JR北海道 島田修社長
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58412820T20C20A4L41000/
>「年2回に分けて国から約200億円の支援を受けている。19年度分の残りは5月末入金予定だが、
>4月中に得られるようお願いした。20年度分は半年ごとから四半期ごとに入金を見直すなど、
>少しでも早めてもらえるよう交渉中だ。年30億円程度の国への借入金返済も猶予を求めている」
コレ知らないで書いたんじゃね？そのブログ。 >>703
>「年2回に分けて国から約200億円の支援を受けている。19年度分の残りは5月末入金予定だが、
>4月中に得られるようお願いした。20年度分は半年ごとから四半期ごとに入金を見直すなど、
>少しでも早めてもらえるよう交渉中だ。年30億円程度の国への借入金返済も猶予を求めている」
ガンバレや～ 北の潰れポッポ屋応援団長ww 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ JR北海道、倒産は秒読み？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ いや！ 僕とJR北海道は一心同体！ 地元LOVE、北海道LOVE！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>703
順風満帆のJR北海道応援団ww
おまえ道産子としての誇り感じる？？ 「国にオネガイしますだぁ～～～」言ってるJR北海道ww
日本国政府： 「仏の顔も三度までだ、プーチンに売り飛ばすぞ！ このエゾモンが！」
コロナ抜きにしても元々悲惨な売り上げのJR北海道
コロナを一つのきっかけとして潰してしまうというのもアリだと思う。 >>671
準備工事が完了していた青函トンネル部分を含む青函を先行開業させるのが常識。 >>700
つまりだ、ザマーは自分がうつ病だと、暗にスレ住人に知って欲しいわけだ。
ザマーの書き込みはコピペでも、今の自分の状態・思っていることをそれとなく
駄記事に絡めて載せることが良く有るからな。 おお、正しい記事で訂正された途端の、恥かくし連投ですか。ザマーの性分が手に取るように分かって面白い。
けど、面白くても「腹イテーーー」とか、幼稚いことは書かないけどね。 先入観だけの個人のブログと当事者の声が載った新聞記事
どちらが信用に足るか明らか 企業の経営者（島田）が「うちは6月ごろでお手上げ状態になりそう（涙目）」なんて言うか？？？？
常 識 で 考 え ろ ！ 常 識 で ！ ！
★都道府県別うつ病患者数ランキング
https://todo-ran.com/t/kiji/14741
1 北海道 77,000人 138.20人 75.90
2 鳥取県 8,000人 132.80人 73.42
3 島根県 9,000人 122.76人 68.81
4 京都府 31,000人 121.16人 68.08
5 群馬県 24,000人 119.28人 67.21
6 秋田県 12,000人 106.12人 61.17
7 岩手県 14,000人 102.44人 59.48
8 長野県 22,000人 101.07人 58.85
9 新潟県 24,000人 99.46人 58.11
10 兵庫県 54,000人 96.74人 56.86
11 石川県 11,000人 94.25人 55.72
12 熊本県 17,000人 92.16人 54.76
13 山形県 11,000人 92.12人 54.74
14 福島県 19,000人 91.54人 54.47
15 高知県 7,000人 89.28人 53.44
16 山口県 13,000人 87.85人 52.78
17 茨城県 26,000人 87.19人 52.48
18 徳島県 7,000人 86.85人 52.32
19 三重県 16,000人 86.19人 52.02
20 愛知県 61,000人 84.89人 51.42
21 埼玉県 59,000人 83.48人 50.77
22 東京都 104,000人 83.45人 50.76
全国 1,041,000人 81.93人
単位人口：人口1万人あたり (2008) 新幹線要対策土、住民の懸念なお 札幌市、調査結果公表
北海道新聞 2020/06/09 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/428737
新幹線要対策土、北斗市内に搬入 八雲町分
北海道新聞 2020/06/16 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/430988 >>713
JR北、23年度に資金不足400億円 社長が見通し
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38340590Z21C18A1L41000/
２０２０年度末には資金不足に ＪＲ北海道が道議会で試算公表 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/smp/economy/news/170125/ecn1701250033-s1.html
お手上げ状態って再三にわたって言ってるのに何で今隠す必要がある？
> 常 識 で 考 え ろ ！ 常 識 で ！ ！
お前さん常識ないもんなw 6月ごろでお手上げ状態なんて社長が口にした途端に世界が変わる。
取引業者が本社に乗り込んで大騒動だ。
また社長が海に浮かぶはめになる。 >「年2回に分けて国から約200億円の支援を受けている。19年度分の残りは5月末入金予定だが、
>4月中に得られるようお願いした。20年度分は半年ごとから四半期ごとに入金を見直すなど、
>少しでも早めてもらえるよう交渉中だ。年30億円程度の国への借入金返済も猶予を求めている」
努力してますよ～～ だからだいじょうぶですよ～～ 社長の発言としては合格点 >>716劣等の大地北海道で、劣等潰れ鉄道会社の応援団長ww
あまり生き恥晒すなよ ドサンコ！ これだけスレ汚されて・・・ 北海道ボロ雑巾状態・・・
それでもノコノコ出てくる劣等道民ww >>717
JR四国、コロナで業績悪化 4月の損失「残り11カ月で補えない」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58882560Y0A500C2LA0000/
>収入減による現預金の流出も深刻な状態にある。JR四国の現金・現金同等物は20年3月末時点で
>147億円だが、従業員への給与や工事費などの支払いで、6月末までに
>「端的に言えばゼロとなる」（西牧世博専務）という。
こう言い切ってるところもあるけど
それで取引業者が乗り込んで大騒ぎとは聞かないな。
そもそも今じゃなくても以前からずっと言ってるんだから普通の会社なら融資もされないし、
代金の支払いができない可能性が高いから仕事の依頼も受けてもらえないだろ。
隠す理由はないな。 .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ ボクが応援してるJR北海道が破綻なんて絶対あり得ない！！！（号泣）
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
>「年2回に分けて国から約200億円の支援を受けている。19年度分の残りは5月末入金予定だが、
>4月中に得られるようお願いした。20年度分は半年ごとから四半期ごとに入金を見直すなど、
>少しでも早めてもらえるよう交渉中だ。年30億円程度の国への借入金返済も猶予を求めている」
努力してますよ～～ だからだいじょうぶですよ～～ 社長の発言としては合格点 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ JR北海道、倒産は秒読み？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ いや！ 僕とJR北海道は一心同体！ 地元LOVE、北海道LOVE！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
死にそうでなかなか死なないJR北海道は秋の蠅のようにウザったい
足でグチャっと潰せば汚れるし、コロナといっしょに葬ってもらうのがちょうどいい >>729
今くらいの書き込み・コピペ数でウザがってるようしゃ、もうちょっと耐性付けないと。
奴の琴線に触れる住人の書き込みで興奮したり、奴にとって都合の悪い図星を突かれた書き込みが
あった時にゃ、一日でレス数１００を超える時あるから。
前者は奴のアスペ体質が原因。後者は恥隠しのための多量連投でスレを流しにかかるから。 >>729
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
のように、既にIPすっぱ抜かれて、奴が札幌市民だということがバレているが、
何が要因だか未だ分からないが、自分の住む北海道・札幌が大嫌いらしく、
北海道・札幌に関するネガなネタを貼りまくって悦に浸っているから救い
ようが無い。 .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ ボクが応援してるJR北海道が破綻なんて絶対あり得ない！！！（号泣）
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
北海道が劣等なのは誰も否定できない
どさんこがバカなのも誰も否定できない
負けの大地北海道 どさんこが日本一新幹線に飢えてるのも否定できない
ディーゼルの大地 北海道 コロナ抜きにしても元々悲惨な売り上げのJR北海道
コロナを一つのきっかけとして潰してしまうというのもアリだと思う。 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線応援団長刈谷連呼おじさん情けない ホントのことを書かれて、荒らし認定する土民w
力量ないクサッポロこそ、アウト。
民が証明している通り、クサッポロでは儲からない。
よって、国にたかるしかないw
図星だろwww 自慢する航空路線も、旅行会社の大量買い占め。
格安でツアーwww
正規で乗ってくれる伊丹板付の方が断然儲かる。
北海道新幹線維持の為、羽田便を国策でなくしても
JAL ANAは痛くも痒くもない。
これ事実。 > 自慢する航空路線も、旅行会社の大量買い占め。
ググっても全然出てこないな～ > 北海道新幹線維持の為、羽田便を国策でなくしても
> JAL ANAは痛くも痒くもない。
じゃ何で羽田ー函館便はなくならないの？ >>740
んなもんググらなくても、北海道行のツアーパンフを片っ端から旅行会社で貰って来れば察しは付くだろ。 >>690
大好きな故郷が貶されてご立腹のようですｗｗｗｗまさに滑稽だｗｗｗｗｗ どさんこが日本一新幹線に飢えてるのも否定できない
ディーゼルの大地 北海道 じゃ何で羽田ー函館便はなくならないの？
こっちが聞きたいぐらいだ 名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪ 北海道新幹線がなぜ乗客減り続けているか？
北海道新幹線はなぜガラガラ大赤字なのか？
>>741うんこ道民 答えてみろ！ 北海道新幹線はいらない子である論・開業直後編
https://togetter.com/li/955368
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙 名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪ 日本一新幹線に飢えてるドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン！ 北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ！ 「（北海道は）厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 （日下公人先生）
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488 名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪名古屋♪三河安城♪ >>757
別に会話しなくても自動的に札幌開業しますっていうパワーワード
別に道民自分が開業しろって言ったわけでもないし。
元はといえば、その東京の国会がそうすると言ったわけで・・・・
残念ですねakberちゃんｗｗｗｗｗ どうやらakberちゃんの辞書には「諦める」という言葉が無いようだ 北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok
「2017年度の北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。」 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 中間都市だけ観たら四国より遥かに下な仙台ー札幌ｗ
札幌延伸前に死ぬJRコヒｗ いいよ、どんどん貼ってな
北海道新幹線は札幌まで延伸するのだから .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ だからなに・・
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
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↑ ホッカイｄ民
>>772
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww .
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三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ だからなに・・
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
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↑ ホッカイｄ民
ヒント
１０日午後０時半ごろ、花巻市の東北新幹線新花巻駅の上りホームに、重さ約６・２キロの鋼板１枚が落ちているのを駅員が見つけた。
天井などから落下したとみられ、ＪＲ東日本盛岡支社が詳しい原因を調べている。けが人はいない
https://mainichi.jp/articles/20200612/ddl/k03/040/267000c その調子だｗｗｗｗ頑張れ！！
お前はやればできる！！ .
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三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ だからなに・・
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↑ ホッカイｄ民
>>784
泣くな！！諦めるな！！
夢を諦めるな！！ 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 太平洋フェリー
三井商船フェリー
新日本海フェリー >>788
なんの脈略もなくいきなり太平洋フェリー三井商船フェリー新日本海フェリー
キチガイは自分では精神異常には気付かないもの 分かってくれればそれでいい
北海道新幹線札幌延伸を受け入れてくれたか（？） 原因は長年に渡る劣等感、言葉の虐待ともいえる5chでの北海道叩きなどなど・・・ 699名盤さん2020/06/11(木) 10:48:58.74ID:9S4W+Z7Z>>702
捜索願とか出した方がいいかな？でもどうやって？
名前は「静岡男」としかわからない。
訪ね人のポスターを作る？
でも顔写真はないし、イラストを載せるにしても「＾＾」だ。
これでどうやって…
新聞に「静岡 すべて解決した すぐ帰れ 爆笑親父」みたいな広告を出す？ 太平洋フェリー
三井商船フェリー
新日本海フェリー
オーシャン東九フェリー
マルエーフェリー
マリックスライン
小笠原海運 https://www.ocmw.ac.jp/contents/sotuken/archives/sotuken/38510#:~:text=%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E5%88%A5%E3%81%86%E3%81%A4%E7%97%85%E6%82%A3%E8%80%85,%E5%A4%9A%E3%81%84%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%8C%E3%82%8F%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%9F%EF%BC%8E まともじゃやってられない北海道新幹線推進派という汚れ役 >>799
一瞬
「まともじゃれあってられない」
に見えたｗｗｗ クルクルパーの子しか育たない北海道
白痴の大地北海道 てっち♨🏔✈🏂⛺🚃@aoyama44
通勤中のマスク装着率(6/17)
今日はほぼ9割7分なイメージ
(すれ違う人240人中7人未装着、JRの電車の同一車内10人中0人未装着)
札幌駅10番線の奥(11番線？)のレールが撤去され土嚢が置かれていた
https://pbs.twimg.com/media/Eaqzl__U0AAFrrG.jpg
↑
ゴミ捨て場かと思ったw
撤去するバラスト詰めたか？ >>803も新幹線札幌乗り入れ関連工事だよな？ ね、そうだろ？ザマー君。 ザマーにとっては少ない方だが、色んなスレを巡回した挙句、３５もレスしたけど、また一歩、新幹線乗り入れ工事が進みましたね。無常だね。（ｗｗｗｗ ザマーが下らない書き込み＆コピペすればするほど、新幹線関連工事は進む。黄金法則だね。
一度、1日レス以内に収めたら？ なんかザマーにとって良いことあるかもよ？ 広告概論とやらも、どうやら数年かけて行っても失敗に終わってるようだね。
目論見通りに広まっていると自負するなら、昨日・今日限定で、北海道新幹線をDisる、ザマー含めた３バカ外の
レスを抽出してみな？
手あかの付いた木島や日下の、過去のヘタレ論評何ていらなからな？ ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線擁護者は刈谷連呼おじさんだけという現実を本人は知っているのであろうか？ >>803
え？ バラスト？ 土嚢がどうした？？
実力ある大都市では線路の上にまで駅ビル拡張中です >>742
おおそうだった、失敬失敬w
ビジネス客の方が客単価は高いにしろ、テレワークとオンライン会議の導入で
ビジネス客が減る可能性まで頭が回らないみたいだなあのサルは。 .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ だからなに・・
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
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三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 太平洋フェリー、三井商船フェリー、新日本海フェリー、札幌ことにメンタルクリニック
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
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／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
>>810
実力あるのにうつ病患者数1位を2回も取るんですか？w コヒ海道の言う実力＝国から金を巻き上げる事
交付金、新幹線、冬季五輪、JRコヒへの支援金などが証明しとる
道内の生活保護者は一次産業で頑張れやｗ 青函トンネル開通してから30年近く新幹線なしの状態が続いた北海道wwwww
どんだけ実力ないのよwwww 新幹線がなかなか来ない代わりに空港は充実したけどね。
次は新幹線。 函館や新千歳で十分な今、スッカスカな北海道に新幹線は不要
むしろ、空港も減らさないとダメだな
贅沢極まりない大地なのが現実だ >>823
50年遅れでwwwwwww
哀れな道民 >>805
ザマーは今はJR北の資金ショートに望みを託してるようですw
何らかの救済措置はありそうだけど。
>>808
ヒント連呼おじさんもザマー同様推進派はみな同一人物に映るようで。
実力行使しないからまた工事が進みましたよ？w
>>824
不要でもどうせ何もしないだろ？w
働く気もなくナマポはトレンドとほざいて国にタカるなど贅沢極まりない穀潰しだ ヒント
孤軍奮闘の刈谷連呼おじさんの仲間はいない(笑) >>826
50年遅れでwwwwwww
哀れな道民 >>826
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーwwwwww 実力ある大都市では線路の上にまで駅ビル拡張中なのに・・
日本のピョンヤンと称される札幌では、10番線の奥(11番線？)のレールが撤去され土嚢が置かれていたwwwwwwwwww
お笑いランド北海道 https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8&;t=203s
「このホッカイドウが！！ このホッカイドウが！！ 日本の中心だ！」
「このホッカイドウが！！ このホッカイドウが！！ アジアや、世界の一角を占めるんだ！！」 >>826
ねぇ道産子
今やさ
新幹線などというものは標準装備なのよ、ふつうの大都市なら。
いまどきトンネル掘ってるだの？ バラストが？ 土嚢が？
もうお笑い以外の何物でもないんよww 青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
（ククククククククククククッwwwwwwwwwwww
>>133
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない 函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン ヒント：
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞 >>133
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下 .
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三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ だからなに・・
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ 太平洋フェリー、三井商船フェリー、新日本海フェリー、札幌ことにメンタルクリニック
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない 頑張って今日中に６２レスまで伸ばしたけど、明日また新幹線工事は行われるのだよ？ 悔しくない？ 空しくない？ まともな大都市は50年前に工事終了しております、どさんこ (꽃제비）サマ どさんこ (꽃제비）の顔に泥を塗る、そして表通りを大手振って歩けないようにするだけだ 青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
（ククククククククククククッwwwwwwwwwwww
事実だから仕方がない、事実だから反論不可能
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） 函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン ヨイト負けの子供 ディーゼルの子供 きたない子供と
いじめぬかれて はやされて くやし涙に くれながら
泣いて帰った 道すがら
かあちゃんの働くとこを見た かあちゃんの働くとこを見た
https://fp-sapporo.com/wp-content/uploads/2017/11/%E3%82%86%E3%81%8D%E3%81%8B%E3%81%8D.jpg .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ だからなに・・
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ 太平洋フェリー、三井商船フェリー、新日本海フェリー、札幌ことにメンタルクリニック
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
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青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
青函トンネル開通後、新幹線30年塩漬けのホッケードーww
（ククククククククククククッwwwwwwwwwwww
まともな大都市は50年前に工事終了しております、どさんこ (꽃제비）サマ ヒント
2019年度、赤字ガラガラ北海道新幹線の赤字は93億4700万円(笑)
北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業損益は、2018年度より2億2700万円改善し、マイナス93億4700万円でした。 .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ ボクが応援してるJR北海道が破綻なんて絶対あり得ない！！！（号泣）
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
>>855
ゆうちょん@04gHd6Dfr4JnQeg
札幌駅北口のビル街の一角に取り残されていた北8西1地区。ずっと再開発が塩漬けだったけど
4月に入ってから一気に解体が進みました。タイムスリップしたような雰囲気が良かったのに残念。
今はほぼ解体され瓦礫に。 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。
もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか？これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 https://www.instagram.com/p/CBXimOsJnWu/?igshid=d2dnexvfh2ov
ya5u5hi
今日は先日から工事の始まった北8西1の再開発地区へ。
ここ10年くらい色々あったけど、ここも高層ビルに変わるようだ。 新幹線と同時開業と言ってた青函トンネルだって３０年塩漬けですからねww
実力のない無産業都市札幌はいろいろな分野で冷遇されます。
2020年札幌開業？？ （ダイバクショウ！！！！！
http://www.ekibento.jp/DSCN00581.JPG ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台～札幌７００ｋｍ間に人口３０万人以上の都市はZERO！
私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。 つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。 福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。2010/04/23
どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946#:~:text=%E7%A7%81%E9%89%84%E3%81%AF%E6%B0%91%E9%96%93%E4%BC%81%E6%A5%AD%E3%81%AA%E3%81%AE%E3%81%A7,%E3%81%AF%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E3%81%A8%E5%90%8C%E3%81%98%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82 あれは夢? 力? それとも恋 ？ 生まれかわる サッポロの地に～～～♪
唄 だ け か よ wwwwwwwwwwwwww （大爆笑！！！！！！！！！！！！！
https://mobile.twitter.com/tobirabito/status/1273137447577231366
とびら＠うがい手洗いしようぜ@tobirabito
E5系260km/h
vs.
E956形360km/h
騒音の違いをドゾ。
同一カメラで定点録りです。音響クソリッパーお断り。
↑
E956が360km/hで走っても、E5の260km/hほど騒がしくないな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あれは夢? 力? それとも恋 ？ 生まれかわる サッポロの地に～～～♪
唄 だ け か よ wwwwwwwwwwwwww （大爆笑！！！！！！！！！！！！！
新幹線童貞のどさんこボウヤ
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） ヒント：
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞 こんなふうに思われてるんですよ、ドサンコ君w
38 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 13:49:39.95 ID:Z8TIK1Fp
出ました厚かましい北海道
「道のお金を使うのは嫌だから（国のお金使え）」
こうやって本州に永らく寄生してきた北海道民
日本最悪の寄生虫
そもそも北海道なんて人間が住む土地じゃないから
ペンギンでも飼っとけよ
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1489203607/38 北海道新幹線編 第一回「北海道新幹線の現状」
https://www.youtube.com/watch?time_continue=439&;v=8YwSyAlXf48&feature=emb_logo 函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン >>889
あなたもね、と福岡市民から
お得意のＩＰ割り出しで調べてみたら？札幌扱いされない南区民さん(笑) ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台～札幌７００ｋｍ間に人口３０万人以上の都市はZERO！
ヒント：
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞 生まれかわる サッポロの地に～～～♪
唄 だ け か よ wwwwwwwwwwwwww （大爆笑！！！！！！！！！！！！！
>>898
そんなに新幹線に飢えてるの？ 道民の悲願なの？ >>898
日本のふつうの大都市なら、寝なくても半世紀前に新幹線出来てますけどwww 仙台にしても名古屋にしても福岡にしても、日本の大都市で鉄道会社が倒産の危機なんてとこがあるだろうか？？
無いですよね？？ 負けの大地以外ではw 新幹線延伸と2度目の冬季五輪を誘致する気のダサッポロ
乞いの大地極まりｗ >>900
川崎、千葉、堺は？
川崎なんか線路通ってるのに駅できませんが？
しかもリニアも駅ナシ確定w >>903
悲しくならないの？ そんな惨めな言い訳ww
日本一新幹線に飢えてるドーミン
日本一新幹線に飢えてるドーミン
日本一新幹線に飢えてるドーミン >>903
>川崎、千葉、堺
そういう言い訳、やめたほうがいいよ？
あなたの損にしかならない。
ついでに三河安城ネタも。 いいよな
こういう過疎スレ
バカ発言しても誰からもツッコミ入らない
まさに北海白痴天国ww >>908
>川崎、千葉、堺は？
悲しくならないの？ そんな惨めな言い訳 惨めな気持ちも、恥の概念も何もないドサンコ>>908
北海白痴ほど強いものはない。
だって何を書いても平気のへの字なんだから。
この図太さこそが道産子。
劣等の大地で生きる逞しさを感じるなwwww >>1
スレ立ててみてのご感想は？
充実感ありますか？ 新幹線がない普通の大都市の例を出されたからって泣くなよw >>909
それは、札幌こそ新幹線が在る都市にふさわしいってことの願望だね？ ゴミッポロこそピョンヤンの双子村形成。
日本の都市ではないでしょ。 中国新幹線、勝算なき膨張 国有の鉄路集団、負債82兆円に 地方の誘致競争激しく 2020/6/16
中国版新幹線「高速鉄道」の膨張が止まらない。独占運営する国有の中国国家鉄路集団は2020年も総距離を1割増やし、30年に日本の約14倍に上る4万5千キロメートルにする計画だ。政府の意をくんだ拡大路線の結果、負債額は82兆円に達する。財務改善策にも着手したが、当面は政府支援に頼らざるを得ない。
「新しい鉄道で街が栄えるなんて、誰も期待していませんよ」。中国東北部、遼寧省朝陽市。7月に新しく路線が増える予定の駅周辺にある食料品店の男性従業員は、こうぼやいた。この駅は18年末に開業したが、利用客は少なく、今も周辺にホテルや店舗はほぼないという。
同市は景気低迷が全国でも著しい遼寧省内でも、域内総生産（GDP）で下位に沈む自治体だ。目立った産業もない地域に駅や新たな路線ができる現状こそ、計画の野放図さを象徴する 総距離1割拡大
鉄路集団は鉄道省（現・交通運輸省）の下部組織が独立して誕生した。中国経済の高速成長に沿って全国に路線を張り巡らせ、ここ数年も年10～20%のペースで総距離を拡大。19年末には約3万5千キロメートルに達した。
20年もさらに4千キロメートルが開通する見通しで、30年に4万5千キロメートルに引き上げる計画を掲げる。交通運輸省の李小鵬部長（日本の大臣に相当）は5月下旬の会見で「交通インフラは経済を成長させ、小康（ややゆとりのある）社会の基礎となる」と意義を強調した。
ただ、路線拡大の優先はひずみも生む。19年12月期の売上高は1兆1348億元（約17兆円）、最終損益は25億元の黒字だったが、売上高純利益率はわずか0.2%。直近の20年1～3月期は新型コロナウイルスの感染拡大に伴う外出制限が響き、613億元の最終赤字に陥った。
既に負債総額は19年末時点で5兆4859億元に上る。もともと赤字路線が多く、上海市などの大都市を除き、黒竜江省や遼寧省、内モンゴル自治区などの景気低迷が著しい地方が特に苦しい。計画は利益度外視で拡大に主眼が置かれており、各地に点在するグループ18社のうち、11社が最終赤字（19年1～6月期）と経営不振は深刻だ。 最大の要因は、中央、地方それぞれの政府の思惑だ。中央政府は経済成長率が落ち込むなか、景気下支えと雇用確保を目的に、鉄道や道路といったインフラ工事の増大に動きがちだ。新型コロナで経済が打撃を受け、さらなる景気浮揚には新幹線建設は欠かせなくなっている。
地方政府による誘致競争も大きい。「うちの地元にも路線を敷いてほしい」。内陸の小都市、江西省九江市のトップらは5月に開いた全国人民代表大会（全人代、国会に相当）の席で訴えた。交通が専門の北京交通大学の趙堅教授は「（地方幹部は）任期中に鉄道建設で経済成長を達成しようとする。債務返済は気にしない」と指摘する。
中国ではバスやタクシーといった公共交通の運賃は低く設定されており、値上げによる採算改善は難しい。「債務返済はもはや不可能」（趙教授）とみられるなか、鉄路集団は止血に向けて貨物の輸送にも乗り出している。それでもレールが重量のある荷物の輸送を想定しておらず、事業拡大のメドは立っていない。 1.5兆円資本注入
結局、中国政府は今年、約1兆5千億円に上る異例の資本注入を決めた。趙教授は「鉄路集団は新幹線の建設を減らし、貨物列車が走れる一般の線路を増やすべきだ」と訴える。膨張路線を突き進む鉄路集団に、その声は届きそうにない。
中国国家鉄路集団 鉄道行政を手掛ける旧鉄道省が前身。2011年に浙江省温州市での車両脱線で40人が亡くなった事故を機に、安全管理や汚職への批判が高まり、中国政府は13年に同省の廃止を決定。鉄道事業を分離して中国鉄路総公司を設立し、19年に現社名に変更した。19年12月期の業績は売上高が1兆1348億元（約17兆円）、最終損益が25億元の黒字。高速鉄道以外にも普通列車や貨物列車も運営する。 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 生まれかわる サッポロの地に～～～♪
唄 だ け か よ wwwwwwwwwwwwww （大爆笑！！！！！！！！！！！！！
https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8&;t=203s
「このホッカイドウが！！ このホッカイドウが！！ 日本の中心だ！」
「このホッカイドウが！！ このホッカイドウが！！ アジアや、世界の一角を占めるんだ！！」 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない 函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン >>913
>札幌こそ新幹線が在る都市にふさわしい
すごい北海郷土愛だな イケウチゲート、2020年6月21日閉店－札幌・丸ヨ池内の本館、老朽化で解体へ
https://toshoken.com/news/18420
↑
ここって丸井今井が三越伊勢丹の傘下になった後も残った地元資本の百貨店だったんだな。
確か「札幌には地元資本の百貨店ゼロ！」とか喚いてた南区藤野のロリコンジジイがいたような？ こんなハズカシイ発言をしても、誰からもツッコミ入らない過疎スレ
北海白痴坊が過ごしやすいスレ .
↓ どさんこ
/＼＿＿_／ヽ
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌こそ新幹線が在る都市にふさわしい！
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↓ どさんこ
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 生まれかわる サッポロの地に～～～♪
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↓ どさんこ
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／／~ ~＼:::::＼ ＜ 川崎、千葉、堺： 新幹線こない
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌： 確実に新幹線がやってくる♪
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↓ どさんこ
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌に新幹線は「寝てても」来ます！
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事実を指摘され、腹立ちまぎれのスレ流しときたもんだｗｗｗ 中国の現状は日本に置き換えれば、現在では整備新幹線格上げが限りなく薄い基本計画線に手を出している
ようなもの。確かに人口から言えば中国は、並みの地方都市でもかなりの人口を抱えて需要は一見、有りそうに
思えるけど、あんな広い国土だと地元から高速鉄道を使って行くに値する他都市が無い、とうか繋がりが希薄
だし、ホイホイと頻繁に乗れる経済力の人間が少ない。
短期間に建設した後、必ず訪れるであろうメンテナンス時期をどう乗り越えるのか見ものである。
アンチが見たがっている新幹線（高速鉄道）路線の廃線や、草ボウボウに放置された路線なら、むしろ
中国に期待した方が良いのではないか？ 長崎への路線には未だに？マークが付くが、基本、日本の整備新幹線は選択と集中の結果だから、
現在建設を進める路線ではアンチが求めるようなことは絶対に起きないけどね。 発展する中国
凋落著しい負けの大地北海道
比べる対象じゃない .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 中国はバンバン新幹線伸びてるのに・・
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ おいらの札幌はディーゼル暮らし・・（涙目）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 事実を指摘され、結局いつもの苦し紛れのコピペ貼りｗｗｗ あれか、レスされっぱなしだと負けたことなるって
訳のわからないルールでもあるんか？
悔しいのう、悔しいのうｗｗｗ 函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 会話不要、議論不要なんだろ？
なに同意求めてんだよ、耄碌爺ｗｗｗ 効率無視で負債86兆円、でも中国だから持ちこたえられる。
伸びる要素ZEROの終末国家 小日本にはワケが違う。 .
↓ どさんこ
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 川崎、千葉、堺： 新幹線こない
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌： 確実に新幹線がやってくる♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 道民であることの優越感♪
／｀ー‐--‐‐―´＼
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↓ どさんこ
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌に新幹線は「寝てても」来ます！
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↓ どさんこ
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌こそ新幹線が在る都市にふさわしい！
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生まれかわる サッポロの地に～～～♪
唄 だ け か よ wwwwwwwwwwwwww （大爆笑！！！！！！！！！！！！！
> 効率無視で負債86兆円、でも中国だから持ちこたえられる。
んなワケないじゃん。
なんでこうも盲信できるのかワケワカメ http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（函館～札幌）
えらい ハイカラで しんじられないってかい
びっくりすること ないっしょ
やんやもう やんやもう てれるべさ
ヤーレン ソーラン 北海道でないかい
ヤーレン ソーラン
“ためになったしょ” シナ幹線が持ちこたえられる根拠の一つくらい出せるだろ
耄碌してんのか？ｗｗｗ 北海道民は違う話題をしている時、「北海道新幹線大赤字」ということをすっかり忘れてしまっている。
毎朝一回、「北海道新幹線大赤字」の記事を貼り付けて、それを朗読してもらう必要がある。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587303064/117-118 “過去最高”の赤字を記録したJR北海道
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。2018/12/02
JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感 https://bizspa.jp/post-91132/ ◆JR北海道赤字の元凶になっているホッケードーチンカンシェン
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html 北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でもなんでもいい！ どうせ税金だし。 はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>1どさんこ
大きな声でお願いしますよ！
【税金泥棒】大赤字 北海道新幹線【道民は乞食】
”ぜいきんどろぼう おおあかじ ほっかいどうしんかんせん どうみんはこじき”
スーパー田中角栄でもいるのかな
日本の14倍すげえ .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 中国はバンバン新幹線伸びてるのに・・
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ おいらの札幌はディーゼル暮らし・・（涙目）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ホッカイｄ民
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どさんこ ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ いくら日本生まれでも北海道じゃダメだ・・ （ﾄﾎﾎ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
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>>950
その負けの大地にずっとしがみ付いていることも認めるね？ まだまだザマーの札幌での国鉄機保存の戦いは続くのかね？平成通り越して令和なのに 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
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＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でもなんでもいい！ どうせ税金だし。 はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～ （泣）
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高速鉄道ほとんど無くても発展してるアメリカ
新幹線だらけなのに没落してる極小日本
苦笑いすら起きないなｗ 平成通り越して令和なのに・・・
https://www.youtube.com/watch?v=1y9ImLO3azY
劣等の大地だから仕方がない
ソースがあるから言い逃れ不可能 函館～札幌ALLディーゼル 単線非電化区間アリ！
誰 も 否 定 で き な い 事 実 ！
.
どさんこ ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ いくら日本生まれでも北海道じゃダメだ・・ （ﾄﾎﾎ
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> 新幹線だらけ
新幹線以上に高速道路だらけだがな。
人だけでなく荷物も運べるのに何で景気悪いままなの？w >>989
高速道に薄く、新幹線に厚い処遇ならもっと景気悪くなってる http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
（函館～札幌）
えらい ハイカラで しんじられないってかい
びっくりすること ないっしょ
やんやもう やんやもう てれるべさ
ヤーレン ソーラン 北海道でないかい
ヤーレン ソーラン
“ためになったしょ” >>990
高速道路の方が財源が潤沢でずっと手厚くてこの状況。
そもそもタ刈谷は新幹線と景気悪化の因果関係を証明したことない。 新幹線（高速鉄道）はたいへん重要。
でも負けの大地北海道にはイラナイということだ。
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台～札幌700km間に人口３０万人以上の都市はZERO！ ドーミン：「ヨーロッパじゃバンバン作ってるっしょ」「中国じゃバンバン伸びてるよ」
じ ゃ あ そ ち ら 様 に 作 っ て も ら え ば い い
日 本 か ら 出 て 行 け ！ コ ジ キ 道 民 ！ >>993
どうして北海道新幹線はガラガラなの？ 大赤字なの？
そっちの説明はどうした？ どさんこ >>993
故郷の北海道コケにされて、こんなスレボコボコにされて どんな気分よ？ .
どさんこ ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ いくら日本生まれでも北海道じゃダメだ・・ （ﾄﾎﾎ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
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