五條市から大阪市内へ通勤通学してる人間は潜在的に馬鹿にならないぐらいはいる
そういう人は基本橋本から南海経由だしクルマの送り迎えで林間田園都市まで出る方向にシフトしてんだろうね
五條市が鉄道利用促進政策を取るならJRに望むべきは直通よりも毎時30分おき運転だろうな